DE3527295A1

DE3527295A1 - Method and device for adjusting the bearing pressure of a drive belt loaded by pressure elements

Info

Publication number: DE3527295A1
Application number: DE19853527295
Authority: DE
Inventors: Horst Dipl Ing Wolf
Original assignee: Zinser Textilmaschinen GmbH
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Priority date: 1985-07-30
Filing date: 1985-07-30
Publication date: 1987-02-05

Abstract

The invention relates to a method and device for adjusting the bearing pressure of a drive belt, loaded by pressure elements, on wharves connected to textile work units. For this, according to the invention, first of all at least one pilot unit working with optimum take-up by the drive belt is determined, subsequently, with the drive belt stationary, the power necessary to rotate this pilot work unit is determined, after which other identical work units on identical machines are rotated, and the bearing pressure of the associated pressure elements is adjusted so that the power necessary for rotating the work units essentially coincides with the corresponding power of the pilot work unit. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einstellen des Anlagedruckes eines von Anpreßelementen beaufschlagten Antriebsriemens an mit textilen Arbeitsaggregaten verbundene Wirtel.The invention relates to a method and a Device for adjusting the system pressure of a drive belt acted upon by pressing elements on whorls connected with textile work units.

Die Anlagekraft von Antriebsriemen an den Wirteln textiler Arbeitsaggregate (Spindeln, Rotoren usw.) hat einen optimalen Bereich. Das Überschreiten dieses Be reichs nach oben (zu hoher Anlagedruck) führt zu über höhter Lagerbelastung, zu Riemenverschleiß und insbe sondere bei Tangentialriemenantrieb zu erheblichen Energieverlusten. Das Unterschreiten der unteren Grenze des Optimums beeinträchtigt die Mitnahme des textilen Arbeitsaggregates durch den Antriebsriemen.The contact force of drive belts on the whorls textile work units (spindles, rotors, etc.) an optimal range. Exceeding this Be Reichs upwards (system pressure too high) leads to high bearing load, belt wear and especially especially with tangential belt drive to considerable Energy losses. Falling below the lower The limit of the optimum affects the entrainment of the textile work unit through the drive belt.

Hierbei sind entscheidend für den richtigen Anlage druck die Verhältnisse bei der Beschleunigung der texti len Arbeitsaggregate, bei der die zur Beschleunigung erforderliche Energie übertragen werden muß. Bei dem in der Beschleunigungsphase ausreichenden Anlage druck ist die Mitnahme im normalen Betrieb dann ohne weiteres gegeben.Here are crucial for the right plant print the conditions for the acceleration of the texti len work units, in which the acceleration required energy must be transferred. In which sufficient system in the acceleration phase pressure is then without in normal operation given further.

Unproblematisch ist hierbei die Beschleunigung aller Arbeitsaggregate beim Anlaufen einer ganzen Textil maschine, das dieser Anlauf so langsam erfolgen kann, daß zwischen allen textilen Arbeitsaggregaten ausrei chende Mitnahme und damit das Einhalten der erforder lichen Drehzahlverhältnisse gewährleistet ist.The acceleration of everyone is unproblematic Working units when starting up a whole textile machine that this start-up can take place so slowly, that between all textile work aggregates appropriate entrainment and thus compliance with the required speed ratios is guaranteed.

Kritisch ist allein die Beschleunigung eines einzelnen, beispielsweise zum Beheben eines Fadenbruchs stillge setzten textilen Arbeitsaggregates, aus dem Stillstand in die Betriebsdrehzahl bei mit normaler Geschwindigkeit laufender Maschine. Hierbei muß das textile Arbeitsag gregat in ausreichend kurzer Zeit aus dem Stillstand auf die Betriebsdrehzahl beschleunigt werden, damit der zu Fehlern im Produkt führende Geschwindigkeitsunter schied zwischen dem zu beschleunigenden Arbeitsag gregat und einem ihm zugeordneten, mit normaler Ar beitsgeschwindigkeit weiterlaufenden textilen Arbeits aggregat (Spindel zu Streckwerk) möglichst kurz ist.The only thing that is critical is the acceleration of an individual, for example, to fix a thread break put textile work aggregate from standstill the operating speed at normal speed running machine. Here the textile working day gregat from standstill in a sufficiently short time the operating speed to be accelerated so that the Errors in product leading speed sub differentiated between the working day to be accelerated gregat and one assigned to it, with normal ar working speed of textile work unit (spindle to drafting system) is as short as possible.

Zum Stand der Technik zählen bereits Vorrichtungen, mit denen der Anpreßdruck eines Anpreßriemens an einen Wirtel gemessen werden kann. Diese Messung berücksichtigt jedoch nur ungenügend die für die Mit nahme einer Spindel wesentlichen Faktoren. Faktoren, wie beispielsweise der durch Verschmutzung oder Ver schleiß veränderliche Reibungsbeiwert von Riemen oder Wirtel blieben bisher unberücksichtigt.Devices already belong to the prior art, with which the contact pressure of a contact belt a whorl can be measured. This measurement but does not take sufficient account of those for co-workers taking a spindle essential factors. Factors such as pollution or ver wear variable coefficient of friction of belts or whorls have so far been disregarded.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Ver fahren und eine Vorrichtung zu schaffen, mit welcher auf einfache Weise schnell und ohne große Vorkenntnis se mit hoher Genauigkeit der optimale Anlagedruck eines von einem Anpreßelement beaufschlagten An triebsriemens an einen Wirtel ermittelt werden kann.The object of the present invention is a Ver drive and create a device with which in a simple way quickly and without much previous knowledge the optimal system pressure with high accuracy one acted upon by a pressure element drive belt to a whorl can be determined.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zunächst mindestens ein mit optimaler Mitnahme durch den Antriebsriemen arbeitendes Pilot-Arbeitsag gregat ermittelt wird, daß danach bei stillstehendem An triebsriemen die Leistung ermittelt wird, die erforder lich ist, um dieses Pilot-Arbeitsaggregat zu drehen und daß danach andere, gleichartige Arbeitsaggregate an gleichartigen Maschinen gedreht und der Anlagedruck der zugeordneten Anpreßelemente so eingestellt wird, daß die zum Drehen der Arbeitsaggregate erforderliche Leistung mit der entsprechenden Leistung des Pilot-Ar beitsaggregates im wesentlichen übereinstimmt.According to the invention, this object is achieved by that initially at least one with optimal portability pilot work day working through the drive belt gregat is determined that afterwards with a stationary An Drive belt determines the power that is required is to turn this pilot work unit and that afterwards other, similar work units similar machines rotated and the system pressure the assigned pressure elements is set so that the necessary for turning the work units Performance with the corresponding performance of the Pilot-Ar beitsaggregates essentially coincides.

Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß von einer Meß größe ausgegangen wird, welche in direktem Zusam menhang mit den tatsächlich in der Praxis vorliegenden Forderungen steht. Diese Meßgröße ist das Mitnahme moment (Kraft mal Kraftarm), welches zwischen einem Antriebsriemen und einem Wirtel übertragbar ist. Diese Meßgröße berücksichtigt den Riemenanlagedruck, den beispielsweise durch Verschmutzung veränderten Rei bungsbeiwert von Riemen und Wirtel, die Riemenbreite, den Umschlingungswinkel und andere Einflußgrößen. Diese Meßgröße, nämlich das Mitnahmemoment, steht daher in sehr enger Wirkbeziehung zum Schlupf zwi schen Riemen und Wirtel.This has the advantage that a measurement size is assumed, which in direct together with those actually available in practice Claims. This measure is the entrainment moment (power times power arm), which is between one Drive belt and a whorl is transferable. These Measured variable takes the belt system pressure into account for example, rice modified by pollution practice factor of belts and whorls, the belt width, the wrap angle and other influencing factors. This measured variable, namely the driving torque, is available therefore in a very close relationship to the hatch between straps and whorls.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann als Kri terium für die optimale Mitnahme eines Arbeitsaggre gates seine Hochlaufzeit am laufenden Riemen aus dem Stillstand in die Betriebsdrehzahl in vorgegebener Zeit dienen. Es wird also hier vorteilhafterweise eine Meß größe berücksichtigt, welche in direktem Zusammen hang mit der Hochlaufzeit eines von einem mit Betriebs geschwindigkeit laufenden Riemen angetriebenen Ar beitselementes aus dem Stillstand in die Betriebsdreh zahl steht.In a further embodiment of the invention, Kri terium for the optimal transport of a work unit gates its ramp-up time running from the belt Standstill in the operating speed in the specified time serve. It is therefore advantageously a measurement here size taken into account, which in direct connection hang with the ramp-up time of one with operation speed running belt driven ar beitselementes from standstill in the operational rotation number stands.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann das Drehen der Arbeitsaggregate wesentlich unterhalb der Betriebsdrehzahl erfolgen.In a further embodiment of the invention Turning the work units significantly below the Operating speed.

Bei einer Vorrichtung zur Durchführung des Verfah rens kann nach einem anderen Merkmal der Erfindung eine Prüfvorrichtung Anwendung finden, welche ein Antriebsaggregat zum Antrieb jeweils eines Arbeitsag gregates und ein Leistungsmeßgerät zum Messen der Antriebsleistung des Antriebsaggregates umfaßt. Damit ergibt sich eine einfach aufgebaute und kostensparend herstellbare Prüfvorrichtung. Hierbei kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung das Antriebsaggregat über ein Verbindungselement mit jeweils einem Ar beitsaggregat kuppelbar sein, wobei das Verbindungs element beispielsweise eine auf eine Welle einer Textil maschine aufsteckbare Prüfhülse oder eine an einem OE-Rotor einer Textilmaschine eingreifbare Reibschei be ist.In a device for performing the procedure rens can according to another feature of the invention find a test device application, which a Drive unit for driving one working day at a time gregates and a power meter for measuring the Drive power of the drive unit includes. In order to the result is a simply constructed and cost-saving producible test device. This can be done in another Embodiment of the invention, the drive unit via a connecting element with one ar beitsaggregat be detachable, the connection element for example one on a wave of a textile machine test sleeve or one on one OE rotor of a textile machine engaging friction disk be is.

Das Antriebsaggregat kann kein Gleichstrommotor sein, wobei zwischen diesem und dem Verbindungsele ment ein Untersetzungsgetriebe angeordnet ist.The drive unit cannot use a DC motor be, between this and the Verbindungsele ment a reduction gear is arranged.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann hierbei der Gleichstrommotor über in einem Gehäuse angeord neten Taster und Schalter mit einer Gleichstromquelle verbunden werden. Zur Leistungsmessung ist hierbei in der Zuleitung des Antriebsaggregates ein Voltmeter und ein Amperemeter angeordnet. Taster, Schalter, Volt- und Amperemeter können in dem vom Antriebs aggregat räumlich getrennten Gehäuse angeordnet sein, wobei die Gleichstromquelle eine im Gehäuse ge lagerte Batterie ist. Damit ergibt sich eine Prüfvorrich tung, welche räumlich getrennt von dem Antriebsaggre gat einsetzbar ist, so daß eine bequeme Handhabung gewährleistet ist.In a further embodiment of the invention the DC motor is arranged in a housing Neten buttons and switches with a DC power source get connected. For the power measurement is in the supply of the drive unit a voltmeter and an ammeter arranged. Buttons, switches, Voltmeters and ammeters can be used in the drive unit arranged spatially separated housing be, the DC power source ge in the housing stored battery is. This results in a test device device, which is spatially separate from the drive unit gat can be used, so that easy handling is guaranteed.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. In der Zeichnung zeigen:The invention is described below in the Drawing illustrated embodiments closer described. The drawing shows:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht der erfin dungsgemäßen Vorrichtung mit auf einer Textilspindel aufgesteckten Prüfhülse; Figure 1 is a schematic side view of the device according to the invention with a test sleeve attached to a textile spindle;

Fig. 2 die Motorkennlinie des nach Fig. 1 eingesetz ten Motors; Fig. 2 shows the engine characteristic of the engine used according to Fig 1;

Fig. 3 eine Ableseskala der Vorrichtung; Fig. 3 is a reading scale of the device;

Fig. 4 eine weitere Ausführungsform der erfindungs gemäßen Vorrichtung bei einer OE-Maschine. Fig. 4 shows a further embodiment of the device according to the Invention in an OE machine.

Nach Fig. 1 besteht die erfindungsgemäße Vorrich tung im wesentlichen aus einem Antriebsaggregat 1, d. h. einem Motor und einer über Leitungen 14 damit verbundenen Momentenprüfvorrichtung. Der Läufer 2 des Motors ist über ein Untersetzungsgetriebe 30 mit einer Prüfhülse 3 verbunden. Diese Prüfhülse 3 läßt sich auf eine Spindel 22 aufstecken, welche koaxial mit einem Wirtel 5 verbunden ist. Spindel 22 und Wirtel 5 sind in einem Lagergehäuse 7 gelagert, das seinerseits an einer Spindelbank 6 angeordnet ist. Über einen Tangentialrie men 15 als Antrieb wird der Wirtel 5 angetrieben, wobei eine Anpreßrolle 4 den erforderlichen Anlagedruck auf bringt.According to Fig. 1, the invention Vorrich tung essentially of a prime mover 1, that is a motor and connected thereto via lines 14 Momentenprüfvorrichtung. The rotor 2 of the motor is connected to a test sleeve 3 via a reduction gear 30 . This test sleeve 3 can be plugged onto a spindle 22 which is coaxially connected to a whorl 5 . Spindle 22 and whorl 5 are mounted in a bearing housing 7 , which in turn is arranged on a spindle bank 6 . About a Tangentialrie men 15 as a drive, the whorl 5 is driven, a pressure roller 4 brings the required system pressure to.

Die Momentenprüfvorrichtung 8 besteht im wesentli chen aus einer Gleichstromquelle 13, welche als Batterie ausgebildet sein kann, einem Taster 9, einem Schalter 1 1, einem Amperemeter 10 sowie einem Spannungsmesser 12. Alle diese Teile sind in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht.The Momentenprüfvorrichtung 8 consists wesentli Chen from a DC power source 13 which may be formed as a battery, a switch 9, a switch 1 1, an ammeter 10 and a voltmeter 12th All of these parts are housed in a common housing.

Der Motor, d. h. das Antriebsaggregat 1, ist beispiels weise ein kleiner Gleichstrommotor mit permanent er regtem Ständerfeld. Ein derartiger Motor hat Neben schlußcharakteristik, d. h. der von ihm aufgenommene Strom ist dem von ihm abgegebenen Moment im we sentlichen proportional. Dies bedeutet für die vorliegen de Erfindung, daß die betreffende Beziehung minde stens in dem Bereich und mit der Genauigkeit propor tional bzw. konstant ist, wie dies für die Verwirklichung der Erfindung erforderlich ist.The motor, ie the drive unit 1 , is, for example, a small DC motor with a permanently excited stator field. Such a motor has in addition to the final characteristic, ie the current it consumes is essentially proportional to the torque it outputs. For the present invention, this means that the relationship in question is proportional or constant at least in the range and with the accuracy, as is necessary for realizing the invention.

In Fig. 2 ist die Motorkennlinie b dargestellt, wobei ersichtlich ist, daß diese in dem gewünschten Bereich vorteilhafterweise einen linearen Verlauf aufweist. In der X-Achse ist der Strom aufgetragen, in der Y-Achse das Mitnahmemoment. Wie ersichtlich, ergibt sich in der X-Achse ein gestrichelter Bereich a, welcher einem be stimmten Bereich des Mitnahmemoments in der Y-Ach se entspricht. Wenn also ein derartiger Gleichstrommo tor als Antriebsaggregat 1 ein bestimmtes Mitnahme moment aufbringen muß, wird infolge der Linearität der Kurve b ein bestimmter Strom innerhalb des Bereichs a erforderlich.In FIG. 2, the engine characteristic is shown b, where it is seen that this advantageously in the desired range has a linear course. The current is plotted in the X-axis and the driving torque in the Y-axis. As can be seen, there is a dashed area a in the x-axis, which corresponds to a certain area of the driving torque in the y-axis. So if such a direct current motor as drive unit 1 must exert a certain entrainment torque, a certain current within region a is required due to the linearity of curve b.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung arbeitet wie folgt:
Es wird zunächst mindestens ein mit optimaler Mit nahme durch den Tangentialriemen 15 arbeitendes Pi lot-Arbeitsaggregat ermittelt, dessen Mitnahme durch den Tangentialriemen optimal, d. h. nicht stärker als nö tig und nicht schwächer als zulässig ist.The device according to the invention works as follows:
It is first determined at least one with optimal driving through the tangential belt 15 Pi lot work unit, the entrainment by the tangential belt is optimal, that is not stronger than necessary and not weaker than permitted.

Danach wird bei stillstehendem Tangentialriemen an diesem Pilot-Arbeitsaggregat die Leistung ermittelt, die erforderlich ist, um dieses Arbeitsaggregat mit geringer Drehzahl zu drehen, während der Wirtel 5 dieses Ar beitsaggregates auf dem Antriebsriemen 15 schleift. Hierzu wird der Motor, d. h. das Antriebsaggregat 1, mit seinem Läufer 2 und der Prüfhülse 3 auf eine Spindel 22 aufgesteckt, wobei der Motor über eine Arretierung im Bereich 24 gehalten wird. Nunmehr wird der Schalter 11 geschlossen und durch Drücken des Tasters 9 der Motor angetrieben, wodurch über den Läufer 2 und das Unter setzungsgetriebe 30 sowie die Prüfhülse 3 die Spindel 22 mit geringer Drehzahl gedreht wird. Über das Mitnah memoment des Motors 1 läßt sich der Strom in dem Bereich a ermitteln. Beispielsweise ist ein Strom von 75 mA erforderlich. Dieser Wert gilt als Bezugsgröße; d. h. durch den mit der Prüfvorrichtung 8 verbundenen Rotor 1 wird zunächst die Leistung ermittelt, welche erforderlich ist, um dieses Pilot-Arbeitsaggregat zu dre hen. Diesem Mitnahmemoment wird dann die der Lei stungsaufnahme des Motors 1 entsprechende Kurve b nach Fig. 2 rechnerisch oder empirisch, beispielsweise durch Messung, zugeordnet. Danach wird die Prüfhülse 3 von der Spindel 22 abgezogen und auf eine andere, nicht näher dargestellte Spindel aufgesteckt. Nunmehr wird durch Schließen des Schalters 1 und des lasters 9 über den Motor 1 mit dem Läufer 2 die betreffende Spindel über das Untersetzungsgetriebe 30 angetrieben, wobei über eine Skala nach Fig. 3 optisch erkennbar ist, ob sich der Zeiger 25 in dem Bereich a befindet, d. h. ob die Leistungsaufnahme des Motors 1 in dem gewünsch ten Momentenbereich liegt. Ist dies der Fall, liegt der richtige Anlagedruck des Antriebsriemens 15 an dem Wirtel 5 vor.Then, with the tangential belt at this pilot work unit, the power is determined which is required to rotate this work unit at low speed, while the whorl 5 of this work unit grinds on the drive belt 15 . For this purpose, the motor, ie the drive unit 1 , with its rotor 2 and the test sleeve 3 is plugged onto a spindle 22 , the motor being held in the area 24 by means of a lock. Now the switch 11 is closed and the motor is driven by pressing the button 9 , whereby the spindle 22 is rotated at a low speed via the rotor 2 and the reduction gear 30 and the test sleeve 3 . The current in the area a can be determined via the driving torque of the motor 1 . For example, a current of 75 mA is required. This value is used as a reference; that is, the power which is required to rotate this pilot work unit is initially determined by the rotor 1 connected to the test device 8 . This driving torque is then the power consumption of the motor 1 corresponding curve b according to FIG. 2 arithmetically or empirically, for example by measurement, assigned. Thereafter, the test sleeve 3 is withdrawn from the spindle 22 and placed on another spindle, not shown. Now, by closing the switch 1 and the loader 9 via the motor 1 with the rotor 2, the spindle in question is driven via the reduction gear 30 , it being possible to see optically on a scale according to FIG. 3 whether the pointer 25 is in the region a , ie whether the power consumption of the engine 1 is in the desired torque range. If this is the case, there is the correct contact pressure of the drive belt 15 on the whorl 5 .

Befindet sich der Zeiger 25 außerhalb des gewünsch ten Bereichs a, so muß entweder der Anlagedruck der Anpreßrolle 4 verstärkt oder gemildert werden.If the pointer 25 is outside the desired area a, either the contact pressure of the pressure roller 4 must be increased or reduced.

Es werden also nacheinander die anderen Arbeitsag gregate mit Hilfe der erfindungsgemäßen Vorrichtung gedreht und der Anlagedruck der zugeordneten An preßrollen 4, falls erforderlich, so verändert, d. h. ver mindert oder erhöht, daß die zum Drehen der Arbeits aggregate erforderliche Leistung mit der zum Drehen des erstgenannten Pilot-Arbeitsaggregates erforderli chen Leistung im wesentlichen übereinstimmt.So there are the other Arbeitsag gregate rotated with the help of the device according to the invention and the system pressure of the associated press rolls 4 , if necessary, so changed, ie reduced or increased, that the power required to rotate the work with the power to rotate the former Pilot work aggregate required performance essentially coincides.

Als Kriterium für die optimale Mitnahme eines Ar beitsaggregates kann hierbei sein Hochlaufen am lau fenden Antriebsriemen 15 aus dem Stillstand in die Be triebsdrehzahl in vorgegebener Zeit dienen, die bei spielsweise zwischen drei und fünf Sekunden liegen kann. In anderen Fällen kann als Pilot-Arbeitsaggregat ein Arbeitsaggregat gelten, das bei normalem Lauf der Maschine einen in einem vorgegebenen Bereich liegen den Riemenschlupf von beispielsweise 0,8-1% auf weist.As a criterion for the optimal driving of a work unit, its run-up on the running belt 15 can be used from standstill to the operating speed in a predetermined time, which can be between three and five seconds, for example. In other cases, a pilot work unit can be a work unit which, when the machine is running normally, has a belt slip of 0.8-1%, for example, in a predetermined range.

Nach Fig. 4 ist es auch möglich, statt der Prüfhülse 3 eine Mitnahmescheibe 23 mit dem Läufer 2 des Motors 1 zu verbinden, wobei wiederum zwischen der Mitnah mescheibe 23 und dem Motor 1 ein hier nicht näher dargestelltes Untersetzungsgetriebe Verwendung fin det. Die Mitnahmescheibe 23 kann mit einem OE-Rotor 16 in Eingriff gebracht werden, welcher in einem Lager 17 gelagert ist und über einen Wirtel 19 sowie einen Antriebsriemen 18 seinen Antrieb erfährt. Der An triebsriemen 18 wird seinerseits von einer schematisch dargestellten Anpreßrolle 20 beaufschlagt, um so den erforderlichen Anlagedruck an den Wirteln 19 aufzu bringen.According to FIG. 4, it is also possible, instead of the test sleeve 3, a driving plate 23 with the rotor 2 of the motor 1 to be connected, again mescheibe between the Mitnah 23 and the engine 1 a detail here shown reduction gear det use fin. The drive plate 23 can be brought into engagement with an OE rotor 16 which is mounted in a bearing 17 and is driven by a whorl 19 and a drive belt 18 . At the drive belt 18 is in turn acted upon by a pressure roller 20 , shown schematically, so as to bring up the required system pressure on the whorls 19 .

Die Mitnahmescheibe 23, welche mit dem Motor 1 verbunden ist, bietet die Möglichkeit, den OE-Rotor 16 bei stillstehendem Antriebsriemen 18 anzutreiben und die Leistungsaufnahme des Motors mit einem vorher ermittelten Sollwert zu vergleichen. Dazu wird auf dem Anzeigegerät 21 beobachtet, ob der Zeiger 25 im vorge sehenen Bereich a des Strommeßgerätes steht und der Motor damit die vorgesehene Stromstärke aufnimmt. Da eine aufgenommene Stromstärke nur dann einer be stimmten abgegebenen Leistung entspricht, wenn sie bei der vorgesehenen Spannung erfolgt, wird auf dem Spannungsmeßgerät 12 gleichzeitig überwacht, ob die anliegende Spannung in dem vorgesehenen Bereich liegt.The drive pulley 23 , which is connected to the motor 1 , offers the possibility of driving the OE rotor 16 with the drive belt 18 at a standstill and comparing the power consumption of the motor with a previously determined target value. For this purpose, it is observed on the display device 21 whether the pointer 25 is in the region a of the current measuring device and the motor thus absorbs the intended current. Since an absorbed current only corresponds to a certain output power if it occurs at the intended voltage, the voltage measuring device 12 simultaneously monitors whether the applied voltage is in the intended range.

Da der Gleichstrommotor, d. h. das Antriebsaggregat 1 und das Gehäuse der Prüfvorrichtung 8 durch elektri sche Leitungen 14 miteinander verbunden, aber räum lich voneinander getrennt sind, ergibt sich eine handli che und einfache Ausbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung.Since the direct current motor, ie the drive unit 1 and the housing of the test device 8 are connected to one another by electrical lines 14 , but are spatially separated from one another, this results in a handy and simple embodiment of the device according to the invention.

Die Anwendung der Erfindung wurde vorstehend an mit Tangentialriemen angetriebenen Arbeitsaggregaten beschrieben. Die Erfindung ist aber in gleicher Weise an anderen Arbeitsaggregaten anwendbar, sofern diese Arbeitsaggregate durch Riemen angetrieben werden, deren Anpreßdruck an die Wirtel der Arbeitsaggregate durch in ihrem Anpreßdruck oder ihre Zugkraft einstell bare Anpreß- oder Spannrollen veränderbar ist, bei spielsweise auch an Vierspindel-Bandantrieben.The application of the invention has been described above work units driven by tangential belts described. The invention is in the same way other work units applicable, if these Work units are driven by belts, their contact pressure on the whorls of the working units by adjusting their contact pressure or their pulling force bare pressure or tension rollers is changeable, at for example on four-spindle belt drives.

Claims

1. A method for setting the system pressure egg nes acted upon by pressure elements to drive belts on whorls connected with textile work units, characterized in that at least one pilot unit working with optimum entrainment by the drive belt ( 15 ) is determined,
that thereafter, with the drive belt ( 15 ) at a standstill, the power is determined which is required to rotate this pilot work unit and
that then other, similar work units rotated on similar machines and the Anla printed the assigned pressure elements ( 4 ) is set so that the power required to rotate the work units with the corresponding performance of the pilot work unit essentially corresponds.

2. The method according to claim 1, characterized records that as a criterion for the optimal Mit a work unit takes its ramp-up time on the running drive belt from standstill in the operating speed serves in the specified time.

3. The method according to claim 1, characterized records that the turning of the work units we takes place significantly below the operating speed.

4. Device for performing the method according to any one of the preceding claims, characterized by a testing device which comprises a drive unit ( 1 ) for driving a respective work unit and a power meter for measuring the drive power of the drive unit ( 1 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the drive unit ( 1 ) via a connecting element ( 3 ; 23 ) with each Ar beitsaggregat ( 22 ; 16 ) can be coupled.

6. The device according to claim 5, characterized in that the connecting element is a test sleeve ( 3 ) which can be plugged onto a spindle ( 22 ) of a textile machine.

7. The device according to claim 5, characterized in that the connecting element is a egg nem OE rotor ( 16 ) of a textile machine engaging bare friction disc ( 23 ).

8. The device according to claim 4, characterized in that the working unit ( 1 ) is a DC motor.

9. The device according to claim 5, characterized in that a reduction gear ( 30 ) is arranged between the drive unit ( 1 ) and the connecting element ( 3 ; 23 ).

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the direct current motor is connected via a switch ( 9 ) and switch ( 11 ) arranged in a housing to a direct current source.

11. The device according to claim 10, characterized in that a voltmeter ( 10 ) and an ammeter ( 12 ) are arranged for power measurement in the line to the drive unit ( 1 ).

12. The apparatus of claim 10 and 11, characterized in that buttons ( 9 ), switches ( 11 ), volts and ammeters ( 10 , 12 ) in the drive unit ( 1 ) spatially separate housing ( 8 ) are arranged.

13. The apparatus according to claim 12, characterized in that the direct current source is a battery ( 13 ) mounted in the housing.