DE3524814A1 - REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT - Google Patents

REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT

Info

Publication number
DE3524814A1
DE3524814A1 DE19853524814 DE3524814A DE3524814A1 DE 3524814 A1 DE3524814 A1 DE 3524814A1 DE 19853524814 DE19853524814 DE 19853524814 DE 3524814 A DE3524814 A DE 3524814A DE 3524814 A1 DE3524814 A1 DE 3524814A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arm
attached
shaft
handle shaft
handle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19853524814
Other languages
German (de)
Inventor
Akira Fujisawa Kanagawa Owada
Takeshi Tezuka
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shiroki Corp
Original Assignee
Shiroki Corp
Shiroki Kinzoku Kogyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shiroki Corp, Shiroki Kinzoku Kogyo KK filed Critical Shiroki Corp
Publication of DE3524814A1 publication Critical patent/DE3524814A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2254Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms provided with braking systems
    • B60N2/2255Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms provided with braking systems with coiled springs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/225Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms
    • B60N2/2252Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable by cycloidal or planetary mechanisms in which the central axis of the gearing lies inside the periphery of an orbital gear, e.g. one gear without sun gear

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

35248H35248H

Rückwärtsneigungswinkel-EinstelleinrichtungBackward lean angle adjuster

BESCHREIBUNGDESCRIPTION

Die Erfindung bezieht sich auf eine Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung zum Einstellen des Winkels der Neigung der Rückenlehne eines Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne in einem Kraftfahrzeug, d.h. des Ruckwärtsneigungswinkels eines Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne.The invention relates to a backward lean angle adjuster for adjusting the angle of inclination of the backrest of a seat with an adjustable backrest in a motor vehicle, i.e. the backward lean angle a seat with an adjustable backrest.

Es sind Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtungen bekannt, bei denen der Rückwärtsneigungswinkel durch eine Ein- ' richtung eines Planetengetriebes eingestellt wird. Andere bekannte Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtungen weisen ein Steuergriffstück auf, das von dem Mittelpunkt der Drehbewegung der Rückenlehne des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne oder einem oberen Arm der Einrichtung entfernt ist, um eine einfache Einstellung des Rückwärtsneigungswinkels zu erreichen, wie dies z.B. in der japanischen Gebrauchsmuster-Off enlegungsschrift Nr. 56-158953 offenbart ist.Backward tilt angle adjustment devices are known in which the backward inclination angle is set by a device of a planetary gear. Other known backward lean angle adjusters have a control handle that extends from the center of the Rotational movement of the back of the reclining seat or an upper arm of the facility removed is to achieve a simple adjustment of the backward tilt angle, as for example in the Japanese utility model-Off Laid-Open Publication No. 56-158953 is disclosed.

Das in der Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung verwendete Planetengetriebe ist aus einem inneren Zahnrad, einem äußeren Zahnrad und einer winkelmäßig bewegbaren Welle, durch die das innere Zahnrad und das äußere Zahnrad miteinander in Eingriff gehalten werden, aufgebaut. Insbesondere hat die winkelmäßig bewegbare Welle einen exzentrischen Teil, auf dem das äußere Zahnrad befestigt ist und einen konzon-The planetary gear used in the backward lean angle adjustment device is composed of an internal gear, a outer gear and an angularly movable shaft through which the inner gear and the outer gear are connected to each other are held in engagement, built up. In particular, the angularly movable shaft has an eccentric part, on which the outer gear is attached and a concon-

- 35248H- 35248H

trischen Teil, auf dem das innere Zahnrad befestigt ist, um somit das innere und äußere Zahnrad in Eingriff miteinander zu halten. Das innere Zahnrad ist mit der Rückenlehne verbunden, während das äußere Zahnrad mit dem Sitzpolster des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne verbunden ist. Der Rückwärtsneigungswinkel kann durch Drehen der winkelmäßig bewegbaren Welle mit dem Steuergriffstück eingestellt werden. Trical part on which the inner gear is attached, so that the inner and outer gears are in mesh with one another to keep. The inner gear is connected to the backrest, while the outer gear is connected to the seat cushion of the seat is connected to the adjustable backrest. The backward lean angle can be adjusted by rotating the angular movable shaft can be adjusted with the control handle.

Während das Kraftfahrzeug, in dem die Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung eingebaut ist, fährt, vibriert das innere Zahnrad in bezug auf das äußere Zahnrad aufgrund der Vibrationen des Kraftfahrzeugs, mit dem Ergebnis, daß die winkelmäßig bewegbare Welle zeitweise zur Drehung mit dem Steuergriffstück freigegeben wird. Wenn dies auftritt, wird die Rückenlehne gedreht, so daß sich der Neigungswinkel mit der Zeit verändert.While the automobile in which the backward lean angle adjuster is installed, drives, the inner gear vibrates with respect to the outer gear due to the Vibrations of the motor vehicle, with the result that the angularly movable shaft is temporarily released for rotation with the control handle. When this occurs, will the backrest rotated so that the angle of inclination changes over time.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung vorzusehen, bei der die allmähliche Veränderung des Neigungswinkels verhindert wird.The object of the invention is to provide a backward lean angle adjusting device be provided in which the gradual change in the angle of inclination is prevented.

Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rückwärtsneigungswinkeleinstelleinrichtung mit einem relativ einfachen Aufbau vorzusehen, bei der die freie Drehung der winkelmäßig bewegbaren Welle um ihre eigene Achse verhindert ist.Another object of the invention is to provide a backward lean angle adjuster to provide with a relatively simple structure in which the free rotation of the angular movable shaft is prevented on its own axis.

Erfindungsgemäß ist eine Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung vorgesehen mit einem ersten Arm, einer Griffwelle, die drehbar an dem ersten Arm befestigt ist, und über ein von Hand bedienbares Griffstück drehbar ist, einem zweiten Arm, der drehbar an dem ersten Arm befestigt ist, einer Übertragungseinrichtung, die an dem ersten Arm befestigtAccording to the invention is a backward lean angle adjusting device provided with a first arm, a handle shaft rotatably attached to the first arm, and across a hand-operated handle is rotatable, a second Arm rotatably attached to the first arm, a transmission device attached to the first arm

— ij "™- ij "™

ist und betriebsmäßig mit der Griffwelle verbunden ist,
einem Planetengetriebe, das zwischen dem ersten und zweiten Arm angeordnet ist, um den zweiten Arm in bezug auf den
ersten Arm als Reaktion auf eine Winkelbewegung des Griff-Stückes, die über die Griffwelle und die Übertragungseinrichtung übertragen wird, zu schwenken, einem Verschlußgehäuse, das auf dem unteren Arm benachbart der Griffwelle befestigt ist, einer Schraubensperrfeder, die in dem Verschlußgehäuse angeordnet ist und elastisch gegen die innere Wand des Ver-Schlußgehäuses gedrückt wird, wobei die Schraubensperrfeder zwei Haken aufweist, einen Kern, der in der Sperrfeder angeordnet ist und eine Aussparung aufweist, in der die zwei
Haken angeordnet sind, wobei der Kern winkelmäßig mit dem
Steuergriffstück bewegbar ist und einer Zunge, die zwischen den Haken der Schraubensperrfeder angeordnet ist, wobei die Übertragungseinrichtung einen Antrieb, der drehbar mit der
Zunge ist, aufweist.
is and is operationally connected to the handle shaft,
a planetary gear, which is arranged between the first and second arms, around the second arm with respect to the
first arm in response to an angular movement of the handle piece, which is transmitted via the handle shaft and the transmission device, to pivot a lock housing which is mounted on the lower arm adjacent the handle shaft, a helical lock spring which is arranged in the lock housing and is resilient is pressed against the inner wall of the closure housing, wherein the screw locking spring has two hooks, a core which is arranged in the locking spring and has a recess in which the two
Hooks are arranged with the core angularly with the
Control handle is movable and a tongue which is arranged between the hooks of the helical locking spring, the transmission device having a drive which is rotatable with the
Tongue is, has.

Weitere Merkmale und Zweckmäßigkeiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Figuren. Von den Figuren zeigen:Further features and usefulnesses of the invention emerge from the description of an exemplary embodiment of the figures. From the figures show:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung gemäß der Erfindung;Fig. 1 is a side view of a backward lean angle adjuster according to the invention;

Fig. 2 eine Schnittansicht, die entlang der Linie II-IIFig. 2 is a sectional view taken along the line II-II

von Fig. 1 aufgenommen ist;taken from Fig. 1;

Fig. 3 eine Schnittansicht, die entlang der Linie III-III
von Fig. 1 aufgenommen ist;
Fig. 3 is a sectional view taken along the line III-III
taken from Fig. 1;

Fig. 4 eine Schnittansicht, die entlang der Linie IV-IV
von Fig. 1 aufgenommen ist;
Fig. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV
taken from Fig. 1;

und
Fig. 5 eine Explosionsdarstellung einer Bremseneinrichtung.
and
5 shows an exploded view of a brake device.

35248H35248H

Die Fig. 1 bis 5 zeigen eine Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung mit Blockiereinrichtungen, die jeweils an der äußeren und inneren Seite eines Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne angebracht sind. Nur die Blockiereinrichtung auf der äußeren Seite ist gezeigt, da die Blockiereinrichtung auf der inneren Seite den gleichen Aufbau hat.Figs. 1 to 5 show a rearward lean angle adjuster with locking devices, each on the outer and inner side of a seat with adjustable Backrest are attached. Only the blocking device on the outer side is shown as the blocking device has the same structure on the inner side.

Die Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung schließt einen unteren Arm 1, der durch Schrauben an dem Sitzpolsterrahmen (nichtgezeigt) des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne befestigt ist, und einen oberen Arm 2, der durch Schrauben an dem Rückenlehnenrahmen (nichtgezeigt) des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne befestigt ist, ein. Der obere Arm 2 weist ein inneres Zahnrad 2a auf, das auf der einen Seite desselben durch Präzisionspressen eingeprägt ist. Der obere Arm 2 ist mit einem kreisförmigen Loch 2e versehen, das in einem oberen Teil desselben als Befestigungsloch zum Durchführen der Befestigung mit dem Rückenlehnenrahmen vorgesehen ist. Eine zwischenliegende Zahnscheibe 3 ist benachbart dem oberen Arm 2 angeordnet und weist ein äußeres Zahnrad 3a auf, das durch Präzisionspressen in die eine Seite desselben, die dem inneren Zahnrad 2a des oberen Arms 2 gegenüberliegt, eingeprägt ist. Die zwischenliegende Zahnscheibe 3 weist ebenfalls eine Verzahnung 3b an ihrem äußeren Rand auf. In der dargestellten Ausführungsform besteht die Verzahnung 3b aus einem ersten Zahn zum Halten der Rückenlehne in einer Zwischenposition und einem zweiten Zahn zum Halten der Rückenlehne in einer zurückgeschwenkten Position. Die Verzahnung 3b kann jedoch auch aus drei oder mehreren Zähnen bestehen. Die Anzahl der Zähne des inneren Zahnrads 2a ist um mindestens eins größer als die Anzahl der Zähne des äußeren Zahnrads 3a gewählt.The backward lean angle adjuster includes a lower arm 1 that is screwed to the seat cushion frame (not shown) of the reclining seat is attached, and an upper arm 2 that is secured by screws is attached to the back frame (not shown) of the recliner seat. The upper Arm 2 has an inner gear 2a which is precision-stamped on one side thereof. Of the upper arm 2 is provided with a circular hole 2e, which is in an upper part thereof as a mounting hole for Carrying out the attachment to the backrest frame is provided. An intermediate toothed disk 3 is adjacent the upper arm 2 and has an outer gear 3a, which by precision pressing in one side the same, which faces the inner gear 2a of the upper arm 2, is embossed. The toothed washer in between 3 also has a toothing 3b on its outer edge. In the embodiment shown there is the Toothing 3b from a first tooth for holding the backrest in an intermediate position and a second tooth for Holding the backrest in a swiveled back position. However, the toothing 3b can also consist of three or more Teeth exist. The number of teeth of the internal gear 2a is greater than the number of teeth by at least one of the outer gear 3a selected.

Eine Sperrklinke 4 ist drehbar an dem unteren Arm 1 durch einen gestuften Dorn 5 befestigt und weist Blockierzähne 4a,A pawl 4 is rotatably attached to the lower arm 1 by a stepped mandrel 5 and has blocking teeth 4a,

35248U35248U

die mit der Verzahnung 3t> der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 in Eingriff stehen, auf. Ein Dorn 7 ist an der Sperrklinke 4 in der Nähe der Blockierzähne 4a befestigt und erstreckt sich in entgegengesetzter Richtung zu dem unteren Arm 1, wobei der Dorn 7 in einen Mitnehmerschlitz 8c, der in einem mittleren Teil 8a eines Auslösehebels 8 angebracht ist, eingefügt wird. Eine Unterlegscheibe 9 ist näher als der Auslösehebel 8 zu dem unteren Arm 1 angeordnet. Die Unterlegscheibe 9 weist Befestigungslöcher in Positionen, die dem gestuften Dorn 5 und den gestuften Dornen 10 und 11 entsprechen, auf und ist durch die Befestigungslöcher an dem unteren Arm 1 befestigt, um ein Zerlegen des oberen Arms 2 der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 und der Sperrklinke 4 zu verhindern. Eine winkelmäßig bewegbare Welle 12 schließt einen exzentrischen Teil 12a, der teilweise auf einem konzentrischen Teil angeordnet ist, ein.those with the toothing 3t> the intermediate toothed pulley 3 are in engagement, on. A mandrel 7 is on the pawl 4 is attached near the blocking teeth 4a and extends in the opposite direction to the lower one Arm 1, the mandrel 7 in a driver slot 8c, the is mounted in a central part 8a of a release lever 8, is inserted. A washer 9 is closer than the release lever 8 is arranged on the lower arm 1. The washer 9 has mounting holes in positions which correspond to the stepped mandrel 5 and the stepped mandrels 10 and 11, and is through the mounting holes attached to the lower arm 1 to disassemble the upper arm 2 of the intermediate toothed washer 3 and the pawl 4 to prevent. An angularly movable shaft 12 includes an eccentric part 12a, which is partially arranged in a concentric part, a.

Beim Zusammenbau wird der konzentrische Teil der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 drehbar durch eine Buchse 14 des unteren Arms 1, ein mittleres Loch in der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 konzentrisch zu dem äußeren Zahnrad 3a, die Unterlegscheibe 9, an der der Auslösehebel 8 drehbar befestigt ist, und einen Abstandshalter 16, der an der Unterlegscheibe 9 befestigt ist, eingefügt. Der exzentrische Teil 12a der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 ist drehbar durch ein Loch in dem oberen Arm 2 konzentrisch zu dem inneren Zahnrad 2a eingefügt. Ein Kettenzahnrad 13 ist an dem einen Ende des konzentrischen Teils der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 befestigt, um sich mit dieser drehend zu bewegen.When assembled, the concentric part of the angularly movable shaft 12 is rotatable by a bushing 14 of the lower arm 1, a central hole in the intermediate toothed disc 3 concentric with the outer gear 3a, the Washer 9 to which the release lever 8 is rotatably attached, and a spacer 16 which is attached to the washer 9 is attached, inserted. The eccentric part 12a of the angularly movable shaft 12 is rotatable through a hole is inserted in the upper arm 2 concentric with the internal gear 2a. A sprocket 13 is on one Attached to the end of the concentric part of the angularly movable shaft 12 to move rotationally therewith.

Somit sind der obere Arm 2 und die zwischenliegende Zahnscheibe 3 jeweils drehbar an dem exzentrischen Teil 12a und dem konzentrischen Teil der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 befestigt und das innere Zahnrad 2a und das äußere Zahnrad 3a werden in Eingriff miteinander gehalten, wodurchThus, the upper arm 2 and the intermediate toothed disk 3 are each rotatable on the eccentric part 12a and attached to the concentric part of the angularly movable shaft 12, and the inner gear 2a and the outer Gear 3a are held in engagement with each other, whereby

35248H35248H

ein Planetengetriebe gebildet wird.a planetary gear is formed.

Eine Auslösearmplatte 17 ist drehbar an dem konzentrischen Teil der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 befestigt und weist einen Ansatz 17b auf, der in der Fig. 1 nach rechts unten ragt, um als Tritthebel zu dienen. Die Auslösearmplatte weist ebenfalls in ihrem mittleren Teil ein Loch 17a auf, in das ein Haken 19a einer Hakenscheibe 19, die an einem Verbindungsrohr 18 zur Grobeinstellung des Rückwärtsneigungswinkels des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne befestigt ist, eingepaßt ist. Das Verbindungsrohr 18 dient zur Übertragung der Bewegung des Auslösehebels 8 zu dem Auslösehebel der identischen Blockiereinrichtung, die auf der inneren Seite des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne angeordnet ist. Der Haken 19a hat eine Breite, die kleiner gewählt ist als die Breite des Loches 17a in der Auslösearmplatte 17, um den Unterschied zwischen den Blockierpositionen der Blockiereinrichtungen an der inneren und äußeren Seite aufzunehmen, und somit ein teilweises Blockieren der neigbaren Rückenlehne zu verhindern. Eine Verbindungsstange 20 zur Feineinstellung des Rückwärtsneigungswinkels ist mit der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 zur Übertragung der Bewegung der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 zu der winkelmäßig bewegbaren Welle der inneren Blockiereinrichtung verbunden. Die Auslösearmplatte 17 ist an ihrem entfernten Ende durch einen gestuften Dorn 21 an dem mittleren Teil 8a des Auslösehebels 8 gesichert. Eine Rolle 22 ist über den gestuften Dorn 21 geschoben und liegt an der Rückseite der Sperrklinke 4 an, um die Blockierzähne 4a der Sperrklinke 4 und die Verzahnung 3b der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 in sicherem Eingriff miteinander zu halten.A trip arm plate 17 is rotatable on the concentric Part of the angularly movable shaft 12 is attached and has a shoulder 17b, which in Fig. 1 to the bottom right protrudes to serve as a step lever. The trip arm plate also has a hole 17a in its central part, in which a hook 19a of a hook washer 19, which is attached to a connecting tube 18 for the rough adjustment of the backward inclination angle of the seat with adjustable backrest is attached, is fitted. The connecting pipe 18 is used to transmit the movement of the release lever 8 to the release lever of the identical blocking device that is on the inner side of the seat is arranged with an adjustable backrest. The hook 19a has a width that is smaller is chosen as the width of the hole 17a in the trip arm plate 17 to account for the difference between the blocking positions to receive the blocking devices on the inner and outer side, and thus a partial blocking of the prevent reclining backrest. A connecting rod 20 for fine adjustment of the backward lean angle is included the angularly movable shaft 12 for transmitting the movement of the angularly movable shaft 12 to the angularly movable shaft connected to the inner blocking device. The trip arm plate 17 is at its remote The end is secured by a stepped mandrel 21 on the central part 8a of the release lever 8. A roll 22 is over pushed the stepped mandrel 21 and rests on the back of the pawl 4 to the blocking teeth 4a of the pawl 4 and to keep the toothing 3b of the intermediate toothed disk 3 in secure engagement with one another.

Wie am besten in den Fig. 4 und 5 gezeigt, ist eine Bremseinrichtung 23 an dem unteren Arm 1 befestigt. Die Brems-As best shown in Figures 4 and 5, there is a braking device 23 attached to the lower arm 1. The braking

35248U35248U

einrichtung 23 schließt eine Griffwelle 43 mit einem Steuergriff 24, der an dem einen Ende derselben befestigt ist, ein.Device 23 includes a handle shaft 43 with a control handle 24 attached to one end thereof.

Die Bremseinrichtung 23 weist ein Verschlußgehäuse 41, das in ein Loch la des unteren Arms 1 eingepaßt ist, und mit dem unteren Arm 1 vernietet ist, und einen überdeckenden Bügel 42, der mit dem unteren Arm 1 gegenüberliegend der zylindrischen Aussparung in dem Verschlußgehäuse 41 vernietet ist, auf. Das Verschlußgehäuse 41 und der überdeckende Bügel 42 besitzen mittlere Löcher, in die die Griffwelle 43 eingefügt und drehbar gelagert ist. Die Griffwelle 43 schließt einen Kern 43a mit einer Aussparung ein, die nahe dem Ende der Griffwelle 43 in der Nähe des Verschlußgehäuses 41 angeordnet ist. Die Griffwelle 43 weist ebenfalls einen gerieften Teil 43b nahe dem Ende desselben in der Nähe des überdeckenden Bügels 42 zur Lagerung des Steuergriffes 24 auf. Eine im wesentlichen zylindrische Kettenzahnradwelle 44 ist drehbar über die Griffwelle 43 geschoben und hat am einen Ende eine Zunge 44a, die in der. Aussparung des Kerns 43a angeordnet ist. Die Kettenzahnradwelle 44 weist an ihrer äußeren Oberfläche ein Kettenzahnrad 44b auf. Eine Schraubensperrfeder 45 ist in dem Verschlußgehäuse 41 angeordnet und drückt gegen die innere Oberfläche des Verschlußgehäuses 41. Im freien Zustand hat die Schraubensperrfeder 45 einen äußeren Durchmesser, der etwas größer ist als der innere Durchmesser des Verschlußgehäuses 41. Die Sperrfeder 45 weist gegenüberliegende Enden auf, die radial nach innen in Form von Haken 45a gebogen sind. Der Kern 43a ist in der Sperrfeder 45 angeordnet, wobei die Haken 45a in der Aussparung des Kerns 43a angeordnet sind und die Zunge 44a zwischen den Haken 45a angeordnet ist.The braking device 23 has a lock housing 41 which is fitted into a hole la of the lower arm 1, and with the lower arm 1 is riveted, and a covering bracket 42, which is opposite to the lower arm 1 of the cylindrical recess in the lock housing 41 is riveted on. The lock housing 41 and the overlapping Brackets 42 have central holes into which the handle shaft 43 is inserted and rotatably supported. The handle shaft 43 includes a core 43a with a recess formed near the end of the handle shaft 43 near the lock housing 41 is arranged. The handle shaft 43 also has a corrugated portion 43b near the end thereof in the Proximity of the covering bracket 42 for mounting the control handle 24. A substantially cylindrical sprocket shaft 44 is rotatably pushed over the handle shaft 43 and has a tongue 44a at one end, which is in the. Recess of the core 43a is arranged. The sprocket shaft 44 has a sprocket on its outer surface 44b. A helical lock spring 45 is arranged in the lock housing 41 and presses against the inner Surface of the lock housing 41. In the free state, the helical lock spring 45 has an outer diameter that is slightly larger than the inner diameter of the lock housing 41. The locking spring 45 has opposite ends which are bent radially inward in the form of hooks 45a. The core 43a is arranged in the locking spring 45, wherein the hooks 45a are arranged in the recess of the core 43a and the tongue 44a is arranged between the hooks 45a is.

Eine Kette 26 ist um die Kettenzahnräder 44b und 13 gelegt und weist mittlere Teile auf, die durch Kettenführungen die an dem unteren Arm 1 befestigt sind, geführt werden. Eine Feder 28 wirkt zwischen dem Auslösehebel 8 und dem unteren Arm 1, um normalerweise die Sperrklinke 4 so in eine Richtung zu drehen, daß diese in Eingriff mit der zwischenliegenden Scheibe 3 steht. Ein Stiftbügel 29 ist durch gestufte Dorne 10, 11 an dem unteren Arm 1 gesichert, wobei ein mit einem Einschnitt versehener Dorn 30 an dem Stiftbügel 29 befestigt ist. Eine Ausgleichsspiralfeder 31 weist ein inneres Ende auf, das in dem longitudinalen Schnitt des Dorns 30 angeordnet ist. Eine Hakenscheibe 32 ist drehbar auf dem Dorn 30 befestigt. Die Spiralfeder 31 besitzt ein äußeres Ende, das in Eingriff mit einem Haken 32a der Hakenscheibe 32 gehalten wird. Die Hakenscheibe 32 weist ebenfalls einen abgewinkelten Teil 32b auf, dessen eine Seite gegen einen Haken 3e der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 gehalten wird.A chain 26 is placed around the sprockets 44b and 13 and has central parts which are guided by chain guides which are attached to the lower arm 1, are guided. A spring 28 acts between the release lever 8 and the lower one Arm 1 to normally rotate the pawl 4 in a direction so that it is in engagement with the intermediate Disk 3 is standing. A pin bracket 29 is secured to the lower arm 1 by stepped mandrels 10, 11, wherein an incised mandrel 30 is attached to the pin bracket 29. A compensating spiral spring 31 has has an inner end disposed in the longitudinal section of the mandrel 30. A hook washer 32 is rotatable attached to the mandrel 30. The coil spring 31 has an outer end which engages with a hook 32 a of the Hook washer 32 is held. The hook washer 32 also has an angled portion 32b, one of which Side is held against a hook 3e of the intermediate toothed disk 3.

Ein Seilbefestigungsbügel 33 ist an dem oberen Arm 2 über einen Dorn 34 befestigt. Wenn der obere Arm 2 nach vorne geschwenkt wird, zieht der Bügel 33 das Seilende 35b eines inneren Seilteils 35a eines Eintrittsteuerseils 35 aus einer äußeren Seilhülle 35c heraus. Der Dorn 34 dient ebenfalls als Sperrdorn zur Begrenzung des Winkelbereichs zur Feineinstellung des Rückwärtsneigungswinkels. Der Dorn 34 ist in einer Aussparung 3e der zwischenliegenden Zahnscheibe angeordnet, um den oberen Arm 2 in einem Winkelbereich schwenken zu können, der von dem vorderen und hinteren Ende 3f und 3g der Aussparung 3e, mit der das nahe Ende des Dorns 34 in Eingriff steht, gebildet wird.A rope attachment bracket 33 is attached to the upper arm 2 via a mandrel 34. When the upper arm 2 forward is pivoted, the bracket 33 pulls the cable end 35b of an inner cable part 35a of an entry control cable 35 from a outer rope sheath 35c out. The mandrel 34 also serves as a locking mandrel to limit the angular range for fine adjustment the backward lean angle. The mandrel 34 is in a recess 3e of the intermediate toothed disk arranged to pivot the upper arm 2 in an angular range from the front and rear ends 3f and 3g of the recess 3e with which the proximal end of the mandrel 34 engages is formed.

Die. Blockiereinrichtung auf der inneren Seite des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne ist im wesentlichen dieselbe wieThe. Blocking device on the inner side of the seat with adjustable backrest is essentially the same as

35248H35248H

die oben beschriebene. Da der Auslösehebel jedoch nur von der äußeren Seite des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne bedient werden kann, weist die innere Blockiereinrichtung keinen Steuerteil 8b des Auslösehebels 8, keinen Ansatz 17b der Auslösearmplatte 17 und keinen Steuerhandgriff 24 auf.the one described above. However, since the release lever is only from the outer side of the seat can be operated with an adjustable backrest, has the inner locking device no control part 8b of the release lever 8, no shoulder 17b of the release arm plate 17 and no control handle 24.

Der Betrieb der Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung mit obigem Aufbau wird wie folgt durchgeführt:The operation of the backward inclination angle adjusting device having the above structure is carried out as follows:

In der in Fig. 1 gezeigten Position stehen die Blockierzähne 4a der Sperrklinke 4 in Eingriff mit der Verzahnung 3b der zwischenliegenden Zahnscheibe 3, um die Zahnscheibe 3 zu blockieren. Daher ist das äußere Zahnrad 3a in bezug auf den unteren Arm 1 feststehend. Durch Drehen des Steuergriffs 24 wird die Griffwelle 43 und der Kern 43a, der eine Einheit mit dieser bildet, gedreht. Unmittelbar nachdem diese gedreht werden, werden die Haken 45a der Sperrfeder 45 gegen die Enden der Aussparung des Kerns 43a gedruckt. Da die Kraft, die von der Griffwelle 43 aufgebracht wird, dazu neigt, die Sperrfeder 45 zusammenzudrücken und damit deren Durchmesser zu reduzieren, wird der Reibungswiderstand zwischen der Sperrfeder 45 und dem Verschlußgehäuse 41 reduziert. Die Griffwelle 43 kann stoßfrei und unbehindert gedreht werden, und die Kettenzahnradwelle 44 wird durch die Zunge 44a mit der Griffwelle 43 gedreht.In the position shown in Fig. 1, the blocking teeth 4a of the pawl 4 are in engagement with the teeth 3b of the intermediate toothed disk 3 to block the toothed disk 3. Therefore, the external gear 3a is related to the lower arm 1 stationary. By rotating the control handle 24, the handle shaft 43 and the core 43a, the forms a unit with this, rotated. Immediately after they are rotated, the hooks 45a become the locking spring 45 pressed against the ends of the recess of the core 43a. Because the force applied by the handle shaft 43 tends to compress the lock spring 45 and thereby reduce its diameter, the frictional resistance becomes between the locking spring 45 and the lock housing 41 is reduced. The handle shaft 43 can be shock-free and can be rotated freely, and the sprocket shaft 44 is rotated with the handle shaft 43 through the tongue 44a.

Daher wird die winkelmäßig bewegbare Welle 12 durch die Kette 26 gedreht, um den oberen Arm 2 mit einer vorgeschriebenen reduzierten Geschwindigkeit über das Planetengetriebe zu drehen. Demgemäß kann der Rückwärtsneigungswinkel in einem Winkelbereich zwischen dem vorderen und dem hinteren Ende 3f und 3g der Aussparung 3e der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 eingestellt werden.Therefore, the angularly movable shaft 12 is rotated by the chain 26 to the upper arm 2 with a prescribed to rotate reduced speed via the planetary gear. Accordingly, the backward lean angle can in an angular range between the front and the rear ends 3f and 3g of the recess 3e of the intermediate Toothed washer 3 can be adjusted.

Zur Grobeinstellung des Rückwärtsneigungswinkels wird der Steuerteil 8b des Auslösehebels 8 im Uhrzeigersinn in Fig.To roughly adjust the backward inclination angle, the control part 8b of the release lever 8 is turned clockwise in Fig.

1 durch den Benutzer des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne gedreht. Die Rolle 22 wird ebenfalls in Uhrzeigersinn in eine Richtung, um nicht mehr mit der Sperrklinke 4 in Eingriff zu stehen, gedreht (der untere Arm 1 weist Langlöcher auf, die es den Dornen 7, 21 gestatten, sich in diesen zu bewegen, um eine Drehung der Rolle 22 wie oben beschrieben zu ermöglichen). Der Dorn 7 in dem Mitnehmerschlitz 8c bewegt sich nun in Richtung des Steuergriffs Die Blockierzähne 4a werden dann aus dem Eingriff mit der Verzahnung 3b der zwischenliegenden Zahnscheibe 3 gelöst, die nun nicht mehr blockiert ist. Somit kann der Rückwärtsneigungswinkel grob eingestellt werden, oder die Rückenlehne kann wie gewünscht schnell geschwenkt werden. Die Blockiereinrichtung auf der inneren Seite des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne arbeitet auf die gleiche Weise.1 rotated by the user of the reclining seat. The roller 22 is also clockwise in a direction so as not to be any longer in engagement with the pawl 4, rotated (the lower arm 1 has elongated holes which allow the mandrels 7, 21 to move in them for rotation of the roller 22 as described above to enable). The mandrel 7 in the driver slot 8c now moves in the direction of the control handle The blocking teeth 4a are then released from engagement with the toothing 3b of the toothed disk 3 between them, which is no longer blocked. Thus, the backward tilt angle can be roughly adjusted, or the backrest can be swiveled quickly as required. The locking device on the inner side of the seat with adjustable Backrest works the same way.

Wenn die erfindungsgemäße Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung Kräften ausgesetzt ist, die die Achse 12 um ihre eigene Achse aufgrund von Vibrationen drehen wollen, wirken solche Kräfte über die Zunge 44a auf die Kettenzahnradwelle 44, um die Sperrfeder 45 auszudehnen, woraufhin sich deren Durchmesser vergrößert, d.h. woraufhin sich die Kraft, mit der die Sperrfeder 45 gegen das Verschlußgehäuse 41 gedrückt wird, vergrößert. Folglich wird die Reibungskraft zwischen der Sperrfeder 45 und dem Verschlußgehäuse 41 vergrößert, um eine Drehung der winkelmäßig bewegbaren Welle 12 um ihre eigene Achse zu verhindern.When the backward lean angle adjusting device according to the invention Is exposed to forces that want to rotate the axis 12 about its own axis due to vibrations, act such forces via the tongue 44a on the sprocket shaft 44 to expand the locking spring 45, whereupon the The diameter increases, i.e. whereupon the force with which the locking spring 45 is pressed against the lock housing 41 is increased is enlarged. As a result, the frictional force between the lock spring 45 and the lock housing 41 is increased, to prevent the angularly movable shaft 12 from rotating about its own axis.

Erfindungsgemäß wird daher eine einfache Bremseinrichtung in der Steuergriffeinrichtung angeordnet, um eine Drehung des Steuergriffs um dessen eigene Achse zu verhindern. Daher wird auch eine allmähliche Veränderung des Rückwärtsneigungswinkels verhindert.According to the invention, a simple braking device is therefore arranged in the control handle device in order to rotate the control handle to prevent its own axis. Therefore, there is also a gradual change in the backward lean angle prevented.

35248U35248U

Obgleich eine bestimmte vorzuziehende Ausführungsform gezeigt und beschrieben wurde, können eine Menge von Änderungen und Modifikationen an dieser durchgeführt werden, ohne daß dabei der Bereich der Ansprüche verlassen wird. Zum Beispiel wurden die Blockiereinrichtungen so beschrieben, daß diese an der äußeren und inneren Seite des Sitzes mit verstellbarer Rückenlehne vorgesehen sind, wobei jedoch auch nur die äußere Blockiereinrichtung vorgesehen sein kann und der Sitz mit verstellbarer Rückenlehne ist dann auf seiner inneren Seite nur mit Scharnieren versehen. Die oben beschriebene Grobeinstelleinrichtung kann auch weggelassen werden. Der obere Arm wird durch eine Kettenübertragungseinrichtung ferngesteuert, dieser kann jedoch auch durch eine Riemenübertragungseinrichtung, die aus einem Riemen und Rollen oder einem gerillten Riemen und gerillten Rollen aufgebaut ist oder anderen Übertragungseinrichtungen ferngesteuert werden.While a particular preferred embodiment has been shown and described, a variety of changes may be made and modifications to this can be carried out without that this leaves the scope of claims. For example, the blocking devices have been described as that these are provided on the outer and inner side of the seat with an adjustable backrest, however also only the outer blocking device can be provided and the seat is then with an adjustable backrest only hinged on its inner side. The coarse adjustment device described above can also be omitted will. The upper arm is controlled remotely by a chain transmission device, but this can also by a belt transmission device consisting of a belt and rollers or a grooved belt and grooved Rolls is built or other transmission equipment can be remotely controlled.

AHAH

- Leerseite- Blank page

Claims (3)

PATENTANWALT DIPL.-PHYS. LUTZ H. PRÜFER · D-8OOO MÜNCHEN 9O CT 3-3502 P I KaI hu SHIROKI KINZOKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA, Kanagawa / Japan Rückwärtsneigungswinkel-Einste11einrichtung PATENTANSPRÜCHEPATENT ADVERTISEMENT DIPL.-PHYS. LUTZ H. PRÜFER · D-8OOO MUNICH 9O CT 3-3502 P I KaI hu SHIROKI KINZOKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA, Kanagawa / Japan Backward tilt angle adjustment device PATENT CLAIMS 1. Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung mit einem ersten Arm, >-1. Backward tilt angle adjustment device with a first arm,> - einer Griffwelle, die drehbar an dem ersten Arm befestigt H ist und über einen von Hand betriebenen Griff gedreht wird, einem zweiten Arm, der schwenkbar an dem ersten Arm befestigt ist,a handle shaft rotatably attached to the first arm H and rotated via a hand-operated handle, a second arm pivotably attached to the first arm, einer Übertragungseinrichtung, die an dem ersten Arm befestigt ist und betriebsmäßig mit der Griffwelle verbunden ist,a transmission attached to the first arm and operatively connected to the handle shaft is, einem Planetengetriebe, das zwischen dem ersten und zweiten Arm zum Schwenken des zweiten Arms in bezug auf den ersten Arm als Reaktion auf eine Winkelbewegung des Griffs, die über die Griffwelle und die Übertragungseinrichtung übertragen wird, angeordnet ist,a planetary gear set between the first and second arms for pivoting the second arm with respect to the first arm in response to angular movement of the handle transmitted via the handle shaft and the transmission device is, is arranged, gekennzeichnet durch ein Verschlußgehäuse (41), das an dem unteren Arm (1) benachbart der Griffwelle (43) befestigt ist,characterized by a lock housing (41) attached to the lower arm (1) adjacent the handle shaft (43) is, PATENTANWALT DIPL.-PHYS. LUTZ H.PRÜFER · D-800O MÜNCHEN 9O . WILLROIDERSTR. 8 · TEL. (089) 64064OPATENT ADVERTISEMENT DIPL.-PHYS. LUTZ H.PRÜFERD-800O MUNICH 9O. WILLROIDERSTR. 8 · TEL. (089) 64064O 3524835248 -z--z- eine Schraubensperrfeder (45), die in dem Verschlußgehäuse (41) angeordnet ist und elastisch gegen die innere Wand des Verschlußgehäuses (41) angedrückt wird, wobei die Schraubensperrfeder (45) zwei Haken (45a) aufweist, einen Kern (43a), der in der Sperrfeder (45) angeordnet ist und eine Aussparung aufweist, in der die zwei Haken (45a) angeordnet sind, wobei der Kern (43a) mit der Griffwellea helical lock spring (45) which is arranged in the lock housing (41) and resiliently against the inner wall of the The locking housing (41) is pressed on, the helical locking spring (45) having two hooks (45a), a core (43a) which is arranged in the locking spring (45) and has a recess in which the two hooks (45a) are arranged, wherein the core (43a) with the handle shaft (43) drehbar ist und(43) is rotatable and eine Zunge (44a), die zwischen den Haken (45a) der Schraubensperrfeder (45) angeordnet ist, wobei die Übertragungseinrichtung eine mit der Zunge (44a) drehbare Antriebseinrichtung einschließt.a tongue (44a) interposed between the hooks (45a) of the helical lock spring (45) is arranged, the transmission device being a drive device rotatable with the tongue (44a) includes. 2. Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung nach Anspruch 1,2. backward inclination angle adjusting device according to claim 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragungseinrichtung eine Kette (26) und die Antriebseinrichtung ein Kettenzahnrad (44b), um das die Kette (26) gelegt ist, aufweist.characterized in that the transmission device is a chain (26) and the drive device is a sprocket wheel (44b) around which the chain (26) is placed. 3. Rückwärtsneigungswinkel-Einstelleinrichtung nach Anspruch 2,3. backward inclination angle adjusting device according to claim 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kern (43a) eine Einheit mit der Griffwelle (43) bildet, eine Kettenzahnradwellecharacterized in that the core (43a) forms a unit with the handle shaft (43), a sprocket shaft (44) mit dem darauf angeordneten Kettenzahnrad (44b) vorgesehen ist, die Kettenzahnradwelle (44) drehbar über die Griffwelle (43) gebracht ist und die Zunge (44a) an der Kettenzahnradwelle (44) befestigt ist.(44) is provided with the sprocket wheel (44b) arranged thereon, the sprocket wheel shaft (44) rotatable via the Handle shaft (43) is brought and the tongue (44a) is attached to the sprocket shaft (44).
DE19853524814 1984-08-09 1985-07-11 REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT Withdrawn DE3524814A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1984123592U JPS6137850U (en) 1984-08-09 1984-08-09 reclining device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3524814A1 true DE3524814A1 (en) 1986-02-20

Family

ID=14864416

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19853524814 Withdrawn DE3524814A1 (en) 1984-08-09 1985-07-11 REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT

Country Status (4)

Country Link
JP (1) JPS6137850U (en)
AU (1) AU572989B2 (en)
DE (1) DE3524814A1 (en)
GB (1) GB2162890B (en)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60178438U (en) * 1984-05-07 1985-11-27 白木金属工業株式会社 Both sides reclining device
JPS60178441U (en) * 1984-05-09 1985-11-27 白木金属工業株式会社 reclining device
JPS6137849U (en) * 1984-08-10 1986-03-08 シロキ工業株式会社 reclining device
JPS61162911A (en) * 1985-01-14 1986-07-23 白木金属工業株式会社 Reclining apparatus
DE3624018C2 (en) * 1986-07-16 1998-07-02 Keiper Gmbh & Co Backrest adjustment fitting for seats, in particular motor vehicle seats
GB2228765B (en) * 1989-02-22 1993-03-17 Ihw Eng Ltd Seat reclining mechanism
DE4127417A1 (en) * 1990-08-29 1992-03-05 Ikeda Bussan Co POWERED BACKREST ADJUSTMENT FOR SEATS
GB2264146B (en) * 1992-02-13 1995-08-09 Ihw Eng Ltd A seat including a seat reclining mechanism

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2404815A1 (en) * 1974-02-01 1975-08-14 Keiper Kg ADJUSTING GEARS ON MOTOR VEHICLES IN PARTICULAR BACKREST ADJUSTING GEARS
GB2059496A (en) * 1979-09-01 1981-04-23 Ihw Eng Ltd Seat reclining mechanism
DE3509211A1 (en) * 1984-03-15 1985-09-26 Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi SEAT ADJUSTMENT MECHANISM

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU562302B2 (en) * 1981-08-24 1987-06-04 Stratoflex Inc. Hose fitting
DE3319397C2 (en) * 1983-05-28 1986-12-18 P.A. Rentrop, Hubbert & Wagner Fahrzeugausstattungen Gmbh & Co Kg, 3060 Stadthagen Articulated fitting for a seat with an adjustable backrest, in particular a motor vehicle seat
US4770465A (en) * 1983-10-06 1988-09-13 Rockwell International Corporation Locking mechanism for seat adjuster

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2404815A1 (en) * 1974-02-01 1975-08-14 Keiper Kg ADJUSTING GEARS ON MOTOR VEHICLES IN PARTICULAR BACKREST ADJUSTING GEARS
GB2059496A (en) * 1979-09-01 1981-04-23 Ihw Eng Ltd Seat reclining mechanism
DE3509211A1 (en) * 1984-03-15 1985-09-26 Aisin Seiki K.K., Kariya, Aichi SEAT ADJUSTMENT MECHANISM

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6137850U (en) 1986-03-08
AU4178585A (en) 1986-02-13
GB2162890A (en) 1986-02-12
GB8518193D0 (en) 1985-08-21
AU572989B2 (en) 1988-05-19
GB2162890B (en) 1988-02-17
JPH0336283Y2 (en) 1991-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1606139B1 (en) Device for blocking and adjusting inclination of fittings
DE2446181C3 (en) Adjusting device for a backrest for vehicle seats that can be brought into different positions
DE102006000195B4 (en) Motorized seat adjustment mechanism for a vehicle
DE3319593C2 (en)
DE3222758C2 (en)
DE10059149C2 (en) Height adjustment device for a vehicle seat
DE2604489A1 (en) SEAT BACK ADJUSTMENT
DE3016036C2 (en) Adjustable hinge for connecting a seat base with a backrest of a seat
DE2254841A1 (en) JOINT FITTING FOR AN ADJUSTABLE BACKREST, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE SEATS
DE4042105C1 (en)
DE19728169B4 (en) Seat adjustment device for adjusting a tilt angle of a seat back relative to a seat cushion
EP0844133A1 (en) Longitudinal adjusting arrangement for vehicle seats, particularly for two door motor vehicles
DE3515457A1 (en) REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT
DE3509211C2 (en)
EP0844132A1 (en) Longitudinal adjusting arrangement for seats, particularly for vehicle seats
DE3524815A1 (en) REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT
DE4401454C2 (en) Adjustment device for pivoting a backrest of a seat
DE3227094C2 (en) Passive vehicle occupant restraint system
DE3524814A1 (en) REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT
DE3335596A1 (en) LUMBAL SUPPORT
DE3515455A1 (en) REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT
DE2845281C2 (en) Articulated fittings for vehicle seats, in particular motor vehicle seats
DE4441158C2 (en) Seat adjustment device for a vehicle
DE3541760A1 (en) REVERSE INCLINATION ADJUSTMENT
EP0609480B1 (en) Vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8125 Change of the main classification

Ipc: B60N 2/22

8139 Disposal/non-payment of the annual fee