DE3521742A1 - Bearing for hermetic refrigerant compressors with recirculatory oil cooling - Google Patents
Bearing for hermetic refrigerant compressors with recirculatory oil coolingInfo
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Abstract
Description
Titel der ErfindungTitle of the invention
Lager für hermetische Kältemittelverdichter mit Ölumlaufkühlug Anwendungsgebiet der Erfindung Die Erfindung ist anwendbar bei der Lagerung einstückiger Kurbelwellen hermetischer Kältemittelverdichter in stehender Bauweise.Bearings for hermetic refrigerant compressors with oil circulation cooling.Application area OF THE INVENTION The invention is applicable to the mounting of one-piece crankshafts Hermetic refrigerant compressor in vertical design.
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Beim Bau von hermetischen Kältemittelverdichtern mit einstückig stehender Kurbelwelle sind zwei grundsätzliche Arten der Lagerung der Welle bekannt.Characteristic of the known technical solutions When building hermetic Refrigerant compressors with a one-piece crankshaft are two basic ones Types of shaft storage known.
Das sind: die einfache Lagerung im Motorträger mit einem Axial- und einem Radiallager und die doppelte Lagerung der Welle mit einem Axial- und einem Radiallager im Motorträger und einem zweiten Radiallager mittels am Motorträger angeschraubter und oberhalb des Motor trägers liegender Lagerbuchse.These are: the simple storage in the engine mount with an axial and a radial bearing and the double bearing of the shaft with one axial and one Radial bearing in the engine mount and a second radial bearing by means of the engine mount Bearing bush screwed on and above the motor support.
Beide Ausführungen haben Vor- und Nachteile. Während die einfache Lagerung Kosten spart, ist ihr insoweit Grenzen gesetzt, daß sie nur Kräfte aufnehmen kann, die bei hermetischen Kältemittelverdichtern kleinerer Bauart erzeugt werden. Weiterhin ist die Gefahr der Verkantung beim Pleuelantrieb relativ groß.Both versions have advantages and disadvantages. While the simple Storage saves costs, it is limited to the extent that it can only absorb forces can, which are generated in hermetic refrigerant compressors of smaller design. Furthermore, the risk of tilting with the connecting rod drive is relatively great.
Die zweite grundsätzliche Bauart ist zwar seitens der Kraftaufnahme wesentlich günstiger, jedoch sind die Herstellugskosten bezogen auf die Massenfertigung der hermetischen Kältemittelverdichter ein entscheidender Nachteil.The second basic design is on the part of the force absorption much cheaper, but the manufacturing costs are based on mass production the hermetic refrigerant compressor a decisive disadvantage.
Ziel der Erfindung Ziel der Erfindung ist es, eine kostengünstige und für die Triebwerkskräfte über eine relativ große Breite sichere Lagerung zu schaffen.OBJECT OF THE INVENTION The aim of the invention is to provide an inexpensive and secure storage for the engine forces over a relatively large width create.
Darlegung des Wesens der Erfindung - Die technische Aufgabe, die durch die Erfindung gelöst wird Die technische Aufgabe zur Erreichung des Zieles der Erfindung besteht darin, die Lagerstellen an der Kurbelwelle zusammenzufassen und ohne zusätzliche Bauteile auszukommen.Explain the essence of the invention - The technical problem carried out by The invention is achieved The technical problem for achieving the object of the invention consists in summarizing the bearing points on the crankshaft and without additional Components get along.
Merkmale der Erfindung Die Merkmale der Erfindung liegen darin, daß bei einem hermetischen Kältemittelverdichter mit Ölumlaufkühlung in der Kapsel, senkrechter Verdichteranordnung über den Elektromotor, einem Kurbelgehäuse bei dem Hauptlager und Zylinder ein Bauteil bilden, ohne zusätzliche Anbauten am Kurbelgehäuse für Lagerzwecke und einen Massenausgleich für die rotierenden und oszillierenden Massen auf dem Läufer des Elektromotors die Kurbelwelle im Kurbelgehäuse in einer Kompaktlagerung eingebracht wird. Dabei ist die Kompakt lagerung im Kurbelgehäuse so ausgelegt, daß mindestens drei Lagerstellen vorhanden sind. Dabei werden zwei Radiallager unterschiedlicher. Features of the Invention The features of the invention are that in the case of a hermetic refrigerant compressor with oil circulation cooling in the capsule, vertical compressor arrangement via the electric motor, a crankcase in the The main bearing and cylinder form one component without additional attachments to the crankcase for storage purposes and a mass balance for the rotating and oscillating ones Masses on the rotor of the electric motor in a crankshaft in the crankcase Compact storage is introduced. The compact bearing is in the crankcase designed so that there are at least three bearing points. There are two Radial bearings of different.
Durchmessers und ein Axiallager ausgeführt. Das Axiallager wird zwischen den Radiallagern angeordnet. Der größere Durchmesser der Radiallager, welcher oberhalb des Axiallagers an geordnet ist, bestimmt sich nach der Beziehung d1 > 2 S + dk Dabei bedeuten: dl = Durchmesser des großen Radiallagers S = Verdichterhub dk = Durchmesser Kurbelzapfen der Kurbelwelle Weiterhin ist es von Vorteil, zwischen den oberen Radiallager und dem Axiallager eine Austrittsbohrung für Schmieröl anzuordnen. Die Vorteile der Erfindung liege vor allem in einer sicheren platzsparenden Lagerung, die geringste Bauhöhen für hermetische Kältemittelverdichter zuläßt.Diameter and a thrust bearing. The thrust bearing is between the radial bearings arranged. The larger diameter of the radial bearing, the one above of the axial bearing is arranged according to the relationship d1> 2 S + dk where: dl = diameter of the large radial bearing S = compressor stroke dk = Diameter of the crank pin of the crankshaft the upper radial bearing and the axial bearing to arrange an outlet hole for lubricating oil. The advantages of the invention lie primarily in a safe, space-saving storage, the lowest overall height for hermetic refrigerant compressor.
Ausführungsbeispiel Die Erfindung wird am Beispiel der Zeichnung erläutert.Exemplary embodiment The invention is explained using the example of the drawing.
Die Zeichnung zeigt einen hermetischen Kältemittelverdicht er 1, bestehend aus den Hauptbauteilen Verdichter block 2 und umhüllende Kapsel 3. Der Verdichterblock 2 mit Elektromotor 4, Motorträger 5, Zylinder 6 mit Kolben und Zylinderkopf und Kurbelwelle 7 besteht aus den üblichen für hermetische Kältemittelverdichter 1 erforderlichen Bauteilen. Der Motorträger 5 ist im Lagerbereich 8 so bearbeitet, daß eine abgesteifte, dem Lagerdruck entsprechende Bohrung 9 entsteht. In diese Bohrung 9 wird die dazugehöri ge Kurbelwelle 7 eingepaßt. Die Kurbelwelle 7 ist bei Bohrung 9 und Radiallager 10 zweimal radial gelagert. Zwischen diesen Lagern ist ein Axiallager 11 angeordnet. In Höhe des Axiallagers 11 ist eine Bohrung 12 eingebracht. Durch diese Bohrung 12 kann der in der Kurbelwelle 7 geförderte Ölmassenstrom sowohl für die Gleitpartner, als auch für die Ölumlaufkühlung in der Kapsel austreten.The drawing shows a hermetic refrigerant compressor 1, consisting consisting of the main components of the compressor block 2 and the enveloping capsule 3. The compressor block 2 with electric motor 4, motor support 5, cylinder 6 with piston and cylinder head and Crankshaft 7 consists of the usual ones required for hermetic refrigerant compressors 1 Components. The motor mount 5 is machined in the storage area 8 so that a braced, Bore 9 corresponding to the bearing pressure is produced. In this hole 9 is the associated ge crankshaft 7 fitted. The crankshaft 7 is at bore 9 and radial bearings 10 radially supported twice. An axial bearing 11 is arranged between these bearings. A bore 12 is made at the level of the axial bearing 11. Through this hole 12, the oil mass flow conveyed in the crankshaft 7 can be used both for the sliding partner, as well as for the oil circulation cooling in the capsule.
Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen 1 hermetischer Kältemittelverdichter 2 Verdichterblock 3 Kapsel 4 Elektromotor 5 Motorträger 6 Zylinder 7 Kurbelwelle 8 Lagerbereich 9 Bohrung 10 Radiallager 11 Axiallager 12 BohrungList of the reference numerals 1 used for hermetic refrigerant compressors 2 Compressor block 3 Capsule 4 Electric motor 5 Motor support 6 Cylinder 7 Crankshaft 8 bearing area 9 bore 10 radial bearing 11 thrust bearing 12 bore
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DD26744484A DD226627A1 (en) | 1984-09-20 | 1984-09-20 | BEARINGS FOR HERMETIC COATING COMPRESSORS WITH OIL COOLING |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3521742A1 true DE3521742A1 (en) | 1986-03-27 |
Family
ID=5560566
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE19853521742 Withdrawn DE3521742A1 (en) | 1984-09-20 | 1985-06-18 | Bearing for hermetic refrigerant compressors with recirculatory oil cooling |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE3521742A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007038432A1 (en) | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Danfoss Compressors Gmbh | Refrigerant compressor means |
-
1984
- 1984-09-20 DD DD26744484A patent/DD226627A1/en not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-06-18 DE DE19853521742 patent/DE3521742A1/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007038432A1 (en) | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Danfoss Compressors Gmbh | Refrigerant compressor means |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD226627A1 (en) | 1985-08-28 |
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Legal Events
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