DE3513217A1 - Pump - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
- F04C15/0096—Heating; Cooling
Abstract
Description
Pumpepump
Die Erfindung betrifft eine verbesserte Pumpe.The invention relates to an improved pump.
Fig. 1 zeigt einen Axialschnitt durch die Pumpenkammer einer konventionellen Pumpe und Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.Fig. 1 shows an axial section through the pump chamber of a conventional one The pump and FIG. 2 shows a cross section along the line II-II in FIG. 1.
Gemäß Fig. 1 ist eine Welle 2 im Rahmen 1 eines Generators für ein Kraftfahrzeug, der von einem nicht gezeigten Antriebsmotor angetrieben wird, mittels Lagern 3 gelagert. Ein Rotor 4 sitzt fest auf der Welle 2 und weist mehrere radiale Nuten auf, in denen Flügel 5 in radialer Richtung gleitbar eingesetzt sind.According to Fig. 1, a shaft 2 is in the frame 1 of a generator for a Motor vehicle which is driven by a drive motor, not shown, by means of Store 3 stored. A rotor 4 is firmly seated on the shaft 2 and has several radial Grooves in which wings 5 are inserted slidably in the radial direction.
Ein Gehäuse 6 hat eine zylindrische Innenfläche, deren Mitte gegenüber der Achse von Welle 2 und Rotor 4 versetzt ist. Zwischen Rahmen 1 und Gehäuse 6 ist ein Schild 7 angeordnet, welcher mit dem Rahmen 1 und dem Gehäuse 6 über Paßschrauben 8 verbunden ist.A housing 6 has a cylindrical inner surface, the center of which is opposite the axis of shaft 2 and rotor 4 is offset. Between frame 1 and housing 6 A shield 7 is arranged, which is connected to the frame 1 and the housing 6 via fitting screws 8 is connected.
Bezugszahl 9 bezeichnet eine im Rahmen 1 abgestützte Öldichtung, die in Gleitberührung mit der Welle 2 steht, um dadurch das Gehäuse 6 luftdicht abzudichten.Reference numeral 9 denotes an oil seal supported in the frame 1, the is in sliding contact with the shaft 2 to thereby seal the housing 6 airtight.
Bezugszahl 10 bezeichnet eine Dichtung zum Herstellen von Luftdichtheit zwischen Gehäuse 6 und Schild 7.Reference numeral 10 denotes a gasket for making airtightness between housing 6 and shield 7.
Bezugszahl 11 bezeichnet eine Dichtung zum Herstellen der Luftdichtheit zwischen Schild 7 und Rahmen 1.Reference numeral 11 denotes a gasket for making the airtightness between shield 7 and frame 1.
Im Gehäuse 6 sind ein Einlaß 12, ein Auslaß 13 und eine Ölspeiseöffnung 14 vorgesehen, die jeweils mit einem Vakuumtank, einer Ölwanne und einer Ölpumpe (sämtlich nicht gezeigt) in Verbindung stehen. Bezugszahl 15 bezeichnet eine Betriebskammer, welche durch das Gehäuse 6, den Rotor 4 und den Schild 7 begrenzt ist.In the housing 6 are an inlet 12, an outlet 13 and an oil feed opening 14 provided, each with a vacuum tank, an oil pan and an oil pump (all not shown) in connection. Reference number 15 denotes an operating chamber which is delimited by the housing 6, the rotor 4 and the shield 7 is.
Die Funktion der herkömmlichen Pumpe ist im folgenden beschrieben.The function of the conventional pump is described below.
Wenn die Welle 2 in Pfeilrichtung rotiert, werden die Flügel 5 aufgrund der Zentrifugalkraft radial nach außen in Gleitkontakt mit der Innenfläche des Gehäuses 6 gedrängt. Die Drehung der Flügel saugt Luft aus dem Vakuumtank über den Einlaß 12 und gibt die Luft über den Auslaß 13 ab.When the shaft 2 rotates in the direction of the arrow, the blades 5 are due to the centrifugal force radially outward in sliding contact with the inner surface of the housing 6 pushed. The rotation of the vanes draws air from the vacuum tank through the inlet 12 and releases the air via outlet 13.
In das Gehäuse 6 über die Ölspeiseöffnung 14 gesaugtes Öl schmiert die gleitenden Flächen zwischen den Flügeln 5 und dem Rotor 4, worauf das Öl über den Auslaß 13 abgeführt wird.Oil sucked into the housing 6 via the oil feed opening 14 is lubricated the sliding surfaces between the blades 5 and the rotor 4, whereupon the oil over the outlet 13 is discharged.
Bei Benutzung der beschriebenen herkömmlichen Pumpe bei niedrigen Temperaturen nimmt die Viskosität des auf den Oberflächen der Flügel 5 und des Gehäuses 6 sowie des Rotors 4 verbleibenden Öls zu, um ein Auswärtsgleiten der Flügel 5 bei drehender Welle zu behindern, so daß keine Pumpwirkung erzielbar ist. Insbesondere beim Einsatz als Vakuumpumpe als Unterdruckquelle für eine Vakuum-Servobremsanlage ist es unmöglich festzustellen, ob die Flügel 5 nach außen gleiten. Es entsteht dadurch die Schwierigkeit, daß die Wirkung der Bremse bei niedriger Temperatur unzureichend werden kann.When using the conventional pump described at low Temperatures increases the viscosity of the on the surfaces of the blades 5 and the housing 6 and the rotor 4 remaining oil to prevent the blades 5 from sliding outward to hinder rotating shaft, so that no pumping effect can be achieved. In particular when used as a vacuum pump as a vacuum source for a vacuum servo brake system it is impossible to determine whether the wings 5 slide outwards. It arises thereby the problem that the effect of the brake is insufficient at low temperature can be.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Nachteil der beschriebenen herkömmlichen Pumpe zu beseitigen und eine Pumpe hoher Sicherheit vorzusehen, bei welcher bei nicht ausreichender Pumpwirkung ein Alarm bzw. eine Anzeige ausgelöst wird. Diese Aufgabe ist bei einer Pumpe mit einem Rahmen, einer drehbar im Rahmen gelagerten Welle, einem koaxial auf der Welle befestigten Rotor, mehreren, radial in Schlitzen des Rotors gleitbaren Flügeln, einem Gehäuse mit zylindrischer Innenfläche, mit dem die Flügel in Gleitkontakt stehen, wobei die Mitte der zylindrischen Innenfläche gegenüber der axialen Mitte der Welle und des Rotors versetzt ist, und einem zwischen dem Gehäuse und dem Rahmen angeordneten Schild zum Bilden einer Betriebskammer zusammen mit dem Gehäuse und dem Rotor gelöst durch einen entweder am Gehäuse oder am Schild angeordneten Sensor zum Erfassen des Druckes in der Betriebskammer.The invention is based on the disadvantage of the described to eliminate the conventional pump and to provide a pump with high safety which triggers an alarm or display if the pumping action is insufficient will. This task is for a pump with a frame, one rotatable in the frame mounted shaft, a coaxially mounted rotor on the shaft, several, radial vanes sliding in slots of the rotor, a housing with a cylindrical inner surface, with which the wings are in sliding contact, the center being the cylindrical inner surface is offset from the axial center of the shaft and the rotor, and one between the housing and the frame arranged shield together to form an operating chamber with the housing and the rotor solved by either on the housing or on the shield arranged sensor for detecting the pressure in the operating chamber.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen unter Schutz gestellt.Advantageous refinements of the invention are set out in the subclaims placed under protection.
Die Erfindung ist im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Es zeigen: Fig. 3 einen Axialschnitt durch eine Ausführung einer Pumpe gemäß der Erfindung, wobei ein Sensor zum Erfassen des Druckes am Gehäuse angeordnet ist; Fig. 4 einen Querschnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3; Fig. 5 einen Axialschnitt durch eine andere Ausführung einer Pumpe nach der Erfindung, wobei ein Sensor zum Erfassen des Druckes am Schild 3J13L angeordnet ist; Fig. 6 einen Querschnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5.The invention is described below with reference to schematic drawings Embodiments explained in more detail with further details. They show: Fig. 3 shows an axial section through an embodiment of a pump according to the invention, wherein a sensor for detecting the pressure is arranged on the housing; 4 shows a cross section along the line IV-IV in Fig. 3; 5 shows an axial section through another embodiment a pump according to the invention, wherein a sensor for detecting the pressure on the shield 3J13L is arranged; FIG. 6 shows a cross section along the line VI-VI in FIG. 5.
Im folgenden ist die Ausführung gemäß den Fig. 3 und 4 beschrieben.The embodiment according to FIGS. 3 and 4 is described below.
Im Gehäuse 6 der Pumpe ist ein Durchgangsloch 17 an einer mit der Betriebskammer 15 kommunizierenden Stelle vorgesehen, die nicht von der Seitenfläche des Rotors 4 besetzt ist. Ein Sensor 16 zum Erfassen des Druckes ist am Gehäuse 6 so angeordnet, daß das Sensorelement des Sensors 16 mit dem Inneren der Betriebskammer über das Durchgangsloch 17 kommuniziert. Der Sensor 16 ist mit einer Warnvorrichtung 18 über einen Draht 20 verbunden, welche an der Karosserie 19 eines Kraftfahrzeugs angebracht ist.In the housing 6 of the pump, a through hole 17 is at one with the Operating chamber 15 communicating body provided that is not from the side surface of the rotor 4 is occupied. A sensor 16 for detecting the pressure is on the housing 6 arranged so that the sensor element of the sensor 16 with the interior of the operating chamber communicates via the through hole 17. The sensor 16 is provided with a warning device 18 connected via a wire 20 which is attached to the body 19 of a motor vehicle is appropriate.
Bei einer Vakuumpumpe wird in der Betriebskammer 15 ein erreichbares Maß an Unterdruck erzielt, wenn die Flügel 5 bei Normalbedingungen eine Pumpwirkung erzeugen. Wenn aufgrund fehlerhaften Arbeitens die Flügel 5 nicht aus den Schlitzen vorgleiten und die Pumpwirkung nicht erzielt wird, gelangt der Druck in der Betriebskammer 15 in einen Bereich nahe dem atmosphärischen Druck, weil der Auslaß 13 nicht von der Betriebskammer 15 mittels der Flügel 5 getrennt wird.In the case of a vacuum pump, an achievable level is achieved in the operating chamber 15 Degree of negative pressure achieved when the blades 5 have a pumping action under normal conditions produce. If, due to incorrect operation, the wings 5 do not come out of the slots slide forward and the pumping effect is not achieved, the pressure reaches the operating chamber 15 in a range close to atmospheric pressure because the outlet 13 is not from the operating chamber 15 is separated by means of the wings 5.
Bei der Ausführung nach der Erfindung wird jedoch der Druck in der Betriebskammer 15 mittels des Drucksensors 16 erfaßt, wodurch der Betrieb der Flügel bestätigt wird.In the embodiment of the invention, however, the pressure in the Operating chamber 15 detected by means of the pressure sensor 16, whereby the operation of the wing is confirmed.
Die Anbringung des Drucksensors 16 am Gehäuse 6 erleichtert die Verdrahtung, weil es genügt, einen Draht 20 zu der Warnvorrichtung 18 an der Karosserie 19 des Fahrzeuges zu führen.Attaching the pressure sensor 16 to the housing 6 facilitates the wiring, because it is sufficient to connect a wire 20 to the warning device 18 on the body 19 of the To lead the vehicle.
Die Fig. 5 und 6 zeigen eine andere Ausführung der Erfindung.Figs. 5 and 6 show another embodiment of the invention.
Dort ist der Drucksensor 16 am Schild 17 angebracht, um den Druck in der Betriebskammer 15 über ein im Schild angeordnetes Durchgangsloch 17 zu erfassen.There the pressure sensor 16 is attached to the shield 17 to measure the pressure to be detected in the operating chamber 15 via a through hole 17 arranged in the shield.
Diese Ausführung führt zum gleichen Ergebnis wie die ersten Ausführung.This execution leads to the same result as the first execution.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5641684U JPS60167186U (en) | 1984-04-16 | 1984-04-16 | pump equipment |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3513217A1 true DE3513217A1 (en) | 1985-10-24 |
Family
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Family Applications (1)
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DE19853513217 Ceased DE3513217A1 (en) | 1984-04-16 | 1985-04-12 | Pump |
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JP (1) | JPS60167186U (en) |
DE (1) | DE3513217A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1989004930A1 (en) * | 1987-11-17 | 1989-06-01 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag | Pump arrangement for a gearbox |
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DE8230515U1 (en) * | 1982-10-30 | 1984-04-05 | Barmag Barmer Maschinenfabrik Ag, 5630 Remscheid | VACUUM PUMP |
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- 1984-04-16 JP JP5641684U patent/JPS60167186U/en active Pending
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1985
- 1985-04-12 DE DE19853513217 patent/DE3513217A1/en not_active Ceased
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US5092736A (en) * | 1987-11-17 | 1992-03-03 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag | Pump arrangement in a transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS60167186U (en) | 1985-11-06 |
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