DE3510866C2 - - Google Patents

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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32Details
    • F16F9/48Arrangements for providing different damping effects at different parts of the stroke
    • F16F9/49Stops limiting fluid passage, e.g. hydraulic stops or elastomeric elements inside the cylinder which contribute to changes in fluid damping

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen hydraulischen Zwei­ rohr-Schwingungsdämpfer, bei welchem ein an einer Kolben­ stange befestigter ventilbestückter Kolben einen Arbeits­ zylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei im Ventilboden des Arbeitszylinders Ventile als Saug- und Druckventil ausgebildet sind, die mit einem koaxial um den Arbeitszylinder angeordneten Ausgleichsraum in Ver­ bindung stehen und daß ein hydraulischer Druckanschlag vorgesehen ist, der aus einem zwischen zwei Federn ange­ ordneten Steuerorgan besteht, welches von einem be­ stimmten Kolbenweg an in eine Bohrung des Druckventiles eintaucht.The invention relates to a hydraulic two Pipe vibration damper, in which one on a piston rod attached valve-equipped piston a work cylinder divided into two work rooms, in the Valve bottom of the working cylinder as suction and Pressure valve are formed with a coaxial around the working cylinder arranged compensation space in Ver stand and that a hydraulic pressure stop is provided, which is made of a between two springs ordered tax body, which is from a be agreed piston stroke in a bore of the pressure valve immersed.

Es sind hydraulische Druckanschläge bei Schwingungs­ dämpfern bekannt (z. B. DE-AS 12 26 833), bei denen ein konischer Steuerstift vorgesehen ist, welcher von einem bestimmten Kolbenweg an in eine Durchströmbohrung des Bodenventils eintaucht. Der Steuerstift ist zwischen zwei gegenläufigen Federn angeordnet, die sich mit ihren ent­ gegengesetzten Enden auf dem Kolben und dem Bodenventil abstützen. Dabei kann die Federsteife der einen Feder größer als die der anderen Feder sein, so daß sich die Wege im Verhältnis entsprechend der Federsteifen ver­ halten. Nachteilig ist jedoch, daß aufgrund des axial sich erstreckenden Steuerstiftes eine große axiale Bau­ länge des Systems berücksichtigt werden muß. Durch den nach oben freischwingenden Aufbau und der zusätzlichen Längentoleranz der Feder ist eine einwandfrei definierte Wegsteuerung des Steuerstiftes nur schwierig vorauszu­ bestimmen.There are hydraulic pressure stops for vibrations dampers known (e.g. DE-AS 12 26 833), in which a conical control pin is provided, which by a certain piston path in a through-bore of the Immersed in the bottom valve. The control pin is between two opposed springs arranged with their ent opposite ends on the piston and the bottom valve support. The spring stiffness of one spring larger than that of the other spring, so that the Ver paths in proportion to the spring stiffeners hold. The disadvantage, however, is that due to the axial  extending control pin a large axial construction length of the system must be taken into account. By the free-floating structure and additional Length tolerance of the spring is a perfectly defined one Control of the control pin is difficult to advance determine.

Es sind außerdem hydraulische Teleskop-Schwingungsdämpfer bekannt (z. B. DE-PS 10 32 608), bei denen ein hydrau­ lischer Endanschlag vorgesehen ist. Der vorgesehene Steuerteller setzt sich dabei direkt auf das Saugventil des Ventilbodens. Die Baulänge des Dämpfers wird dabei nur unwesentlich vergrößert. Nachteilig ist bei diesem Endanschlag, daß er schlagartig einsetzt und der plötz­ liche, mit Geräusch verbundene Stoß störend gegen den Aufbau bzw. die gefederte Fahrzeugmasse wirkt. Bei der Bewegungsumkehr des Kolbens behindert der auf dem Saug­ ventil aufliegende Teller das freie Abheben des Saug­ ventiles, was zu Funktionsstörungen des Dämpfers führt. Eine für den Fahrkomfort und die Fahrsicherheit erforder­ liche progressiv ansteigende Druckanschlagskraft läßt sich mit dieser Ausführung nicht erzielen.They are also hydraulic telescopic vibration dampers known (e.g. DE-PS 10 32 608), in which a hydrau end stop is provided. The intended one The control plate sits directly on the suction valve of the valve bottom. The length of the damper is included only slightly enlarged. The disadvantage of this End stop that he starts suddenly and the sudden bump, associated with noise, disturbs the Bodywork or the sprung vehicle mass acts. In the Reversal of movement of the piston hinders that on the suction plate on the valve allows the suction to be lifted freely valves, which leads to malfunction of the damper. One required for driving comfort and driving safety liche progressively increasing pressure stop force not achieve with this version.

Auch sind Schwingungsdämpfer bereits vorgeschlagen (US-PS 27 29 308), bei denen ein Bodenventil durch einen Steuer­ teller beeinflußt wird. Der Steuerteller ist zwischen zwei axial sich erstreckenden Federn eingespannt. Nach­ teilig ist hierbei, daß bei entsprechendem Kolbenweg der Steuerteller den Ölstrom des Zug- bzw. Saugventiles des Ventilbodens unterbricht, so daß es zu Funktionsstörungen des Schwingungsdämpfers kommt.Vibration dampers have also already been proposed (US-PS 27 29 308) where a bottom valve is controlled by a tax plate is influenced. The control plate is between two axially extending springs clamped. After Part of this is that with a corresponding piston travel Control plate the oil flow of the pull or suction valve of the Valve bottom interrupts, causing malfunctions of the vibration damper comes.

Des weiteren sind Schwingungsdämpfer bekannt (z. B. US-PS 26 19 199), bei denen ebenfalls durch den Steuerteller das Zug- bzw. Saugventil im Hubbereich des einsetzenden Druckanschlages in seiner Funktion gestört werden. Dabei wird der freie Ölstrom vom Reserveraum zum Arbeitsraum dadurch gestört, indem der aufliegende Steuerteller nur einen kleinen Ansaugquerschnitt offen läßt.Vibration dampers are also known (e.g. US-PS 26 19 199), which also by the control plate the pull or suction valve in the stroke range of the onset Pressure stop can be disturbed in its function. Here the free flow of oil from the reserve room to the work area  disturbed by the overlying control plate only leaves a small intake cross section open.

Aufgabe der Erfindung ist es, für einen hydraulischen Zweirohr-Schwingungsdämpfer einen axial kleinbauenden hydraulischen Druckanschlag mit definierter Wegsteuerung zu schaffen, der keine Beeinflussung des Zug- bzw. Saug­ ventiles ausübt und der über einen größeren Hubweg einen Druckanschlag mit progressiv ansteigender Anschlagkraft gewährleistet.The object of the invention is for a hydraulic Two-tube vibration damper an axially small hydraulic pressure stop with defined path control to create that does not affect the pull or suction exerts valves and one over a longer stroke Pressure stop with progressively increasing stroke force guaranteed.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß das Steuerorgan aus einem zwischen dem Ventilboden und der die Ventile haltenden Ventilmutter angeordneten Steuerteller besteht, und daß der Steuerteller mit der konischen Innenseite, den Bohrungen und der Stirnfläche des Ventilbodens zusammenarbeitet, wobei der Steuerteller einen ringförmig verlaufenden, abgewinkelten Kragen auf­ weist, der in die konische Innenseite des Ventilbodens axial hineinbewegbar ist und die Stützfeder unter Vor­ spannung zwischen Steuerteller und Ventilboden angeordnet ist.To achieve this object, the invention provides that the control member from a between the valve bottom and the valve nut holding the valves Control plate exists, and that the control plate with the conical inside, the holes and the end face of the valve bottom works together, the control plate a ring-shaped, angled collar points into the conical inside of the valve base is axially movable and the support spring in front arranged between the control plate and the valve base is.

Vorteilhaft ist bei dieser Ausbildung, daß durch die konstruktive Gestaltung des Steuertellers der Öldurchfluß vom Arbeitsraum zum Ventilboden zwischen dem äußeren Um­ fang des Steuertellers und dem Innendurchmesser des Zylinderrohres erfolgt. Über den mit den Bohrungen des Druckventiles zusammenarbeitenden Steuerteller wird der Drosselquerschnitt in der Weise gesteuert, daß das ver­ drängte Öl ständig enger werdende Querschnitte passieren muß, bis der Steuerteller an der Stirnfläche des Ventil­ bodens zur Anlage kommt und da der Steuerteller mit einem Abdeckorgan abgedichtet ist, den Öldurchfluß unterbindet. Anschließend ist ein Ölfluß zum Ausgleichsraum im wesent­ lichen nur noch über einen konstanten Durchlaß an der Kolbenstangenführung möglich. Es kann ohne weiteres die Druckanschlagfeder eine geringere Federsteife als die Stützfeder aufweisen, so daß auf diese Weise eine Weg­ untersetzung zwischen den beiden Federn entsteht und somit der zwischen beiden Federn angeordnete Steuerteller wie auch die Stützfeder wesentlich kleinere Hubwege als die Druckanschlagfeder ausführen. Vorteilhaft ist des weiteren, daß der Steuerteller im Zylinderrohr mit Spiel geführt ist und sich erst im Verlaufe des axialen Weges im zylindrischen Teil des Ventilbodenringraumes zen­ triert.It is advantageous in this training that by constructive design of the control plate of the oil flow from the work area to the valve floor between the outer um the control plate and the inside diameter of the Cylinder tube takes place. About the with the holes of the Pressure valve cooperating control plate is the Throttle cross section controlled in such a way that the ver urged oil to pass ever narrowing cross sections must until the control plate on the end face of the valve comes to the plant and since the control plate with a Cover member is sealed, prevents the oil flow. Subsequently, an oil flow to the compensation chamber is essential lichen only through a constant passage on the Piston rod guide possible. It can easily do that Pressure stop spring is less stiff than that  Have support spring so that this way reduction between the two springs arises and thus the control plate arranged between the two springs as well as the support spring much smaller stroke lengths than run the pressure stop spring. It is advantageous further that the control plate in the cylinder barrel with play is guided and only in the course of the axial path in the cylindrical part of the valve floor annulus zen trated.

In Ausgestaltung der Erfindung ist die Druckanschlagfeder mit dem Steuerteller fest verbunden. Durch dieses Merkmal wird eine Baueinheit zwischen dem Ventilboden zusammen mit seinen Ventilen, der Stützfeder, dem Steuerteller und der Druckanschlagfeder geschaffen. Diese Baueinheit kann im Arbeitszylinder des Schwingungsdämpfers als ganzes eingebaut werden.In an embodiment of the invention, the pressure stop spring firmly connected to the control plate. By this feature is a unit between the valve bottom together with its valves, the support spring, the control plate and the pressure stop spring created. This unit can in the working cylinder of the vibration damper as a whole to be built in.

Zwischen dem Steuerteller und dem Ventilboden ist die Stützfeder unter Vorspannung angeordnet, in der Weise, daß der Steuerteller einen ersten ringförmigen Bereich zur Abstützung der Steuerfeder und einen zweiten ring­ förmigen, als Ventilkörper ausgebildeten Bereich auf­ weist, der mit der als Ventilsitz ausgebildeten Stirn­ fläche des Ventilbodens zusammenarbeitet.Between the control plate and the valve bottom is the Support spring arranged under preload in such a way that the control plate has a first annular area to support the control spring and a second ring shaped, formed as a valve body points, with the forehead designed as a valve seat surface of the valve base works together.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt. Es zeigtPreferred embodiments of the invention are in the Drawings shown schematically.  It shows

Fig. 1 einen Zweirohr-Teleskop-Schwingungsdämpfer mit einem hydraulischen Druckanschlag im Schnitt, Fig. 1 shows a two-tube telescopic shock absorber with a hydraulic pressure stop in section,

Fig. 2 eine weitere Ausführungsform des in Fig. 1 gezeigten hydraulischen Druckanschlages im Schnitt. Fig. 2 shows another embodiment of the hydraulic pressure stop shown in Fig. 1 in section.

Der in Fig. 1 gezeigte Schwingungsdämpfer besteht im wesentlichen aus dem Mantelrohr 1 und dem Boden 1 a, dem Zylinderrohr 2 mit dem Ventilboden 3. Im Ventilboden 3 ist ein Zug- bzw. Saugventil 7 und ein durch Federblätter gebildetes Druckventil 8 angeordnet. Über die Ventile 7 und 8 wird der Arbeitsraum 5 mit dem Ausgleichsraum 4 verbunden. Im Zylinderrohr 2 ist ein Kolben 6 angeordnet, der den Arbeitsraum 5 in zwei Teilräume unterteilt.The vibration damper shown in Fig. 1 consists essentially of the casing tube 1 and the bottom 1 a , the cylinder tube 2 with the valve bottom 3rd In the valve base 3 , a pull or suction valve 7 and a pressure valve 8 formed by spring leaves is arranged. The work chamber 5 is connected to the compensation chamber 4 via the valves 7 and 8 . A piston 6 is arranged in the cylinder tube 2 and divides the working space 5 into two subspaces.

Zur Bildung des hydraulischen Druckanschlages wird zwischen dem Ventilboden 3 und dem Kolben 6 ein Steuer­ teller 13 angeordnet. Der Steuerteller 13 besitzt einen Kragen 13 a, der in einen zwischen Ventilschraube 9 und Ventilmutter 10 und den Bohrungen 11 des Druckventiles gebildeten Ringraum 12 eingreift. Dabei ist der Außen­ durchmesser des Steuertellers 13 mit Spiel im Zylinder­ rohr 2 geführt und die Zentrierung erfolgt erst nachdem der Kragen 13 a in der zylindrischen Wandung des Ring­ raumes 12 durch ein engeres Spiel geführt wird. Zwischen dem Steuerteller 13 und einem Ansatz des Ventilbodens 3 ist die Stützfeder 15 unter Vorspannung angeordnet. Ober­ halb des Steuertellers 13 befindet sich die Druckanschlag­ feder 14, die mit dem Steuerteller 13 durch dessen umge­ legte Segmente 13 c verbunden ist. Zwischen der Druckan­ schlagfeder 14 und den Segmenten 13 c ist gleichzeitig zur inneren Abdichtung des Steuertellers 13 gegenüber dem Arbeitsraum 5 eine Deckscheibe 16 eingespannt.To form the hydraulic pressure stop, a control plate 13 is arranged between the valve base 3 and the piston 6 . The control plate 13 has a collar 13 a which engages in an annular space 12 formed between the valve screw 9 and valve nut 10 and the bores 11 of the pressure valve. The outer diameter of the control plate 13 is guided with play in the cylinder tube 2 and the centering takes place only after the collar 13 a in the cylindrical wall of the annular space 12 is performed by a closer game. The support spring 15 is arranged under prestress between the control plate 13 and an extension of the valve base 3 . Above half of the control plate 13 is the pressure stop spring 14 , which is connected to the control plate 13 by its vice segments 13 c . Between the compression spring 14 and the segments 13 c , a cover plate 16 is clamped at the same time for the inner sealing of the control plate 13 with respect to the working space 5 .

Die Funktionsweise des hydraulischen Druckanschlages er­ folgt in der Form, daß zunächst der Kolben 6 die Druck­ anschlagfeder 14 zusammendrückt, wobei die Stützfeder 15 weiter vorgespannt wird und der Steuerteller 13 in Richtung des Ventilbodens 3 bewegt wird. Ein progressiver Kraftanstieg ist dadurch gewährleistet, daß der Kragen 13 a die konische Innenseite 3 b des Ventilbodens 3 passiert und das von der Kolbenstange verdrängte Dämpfungsmittel ständig enger werdende Querschnitte passieren muß, bis schließlich der Durchfluß durch Auflage der Anschlagfläche 13 b des Steuertellers 13 auf der Stirnfläche 3 a des Ventil­ bodens 3 erfolgt. Der Ölfluß zum Ausgleichsraum 4 kann dann im wesentlichen nur noch über einen konstanten Durch­ laß an der Kolbenstangenführung und andere kleinere konstante Durchlässe erfolgen.The operation of the hydraulic pressure stop it follows in the form that first the piston 6 compresses the pressure stop spring 14 , the support spring 15 being further biased and the control plate 13 is moved in the direction of the valve base 3 . A progressive increase in force is ensured by the collar 13 a passing the conical inside 3 b of the valve base 3 and the damping means displaced by the piston rod having to pass ever narrowing cross sections until finally the flow through the contact surface 13 b of the control plate 13 on the End face 3 a of the valve bottom 3 takes place. The oil flow to the compensation chamber 4 can then essentially only through a constant passage on the piston rod guide and other smaller constant passages take place.

Der in Fig. 2 dargestellte Schwingungsdämpfer ist im Prinzip mit dem in Fig. 1 bereits gezeigten vergleichbar. In der Fig. 2 erfolgt die innere Abdichtung des Steuer­ tellers 13 gegenüber dem Arbeitsraum 5 durch einen zwischen Kragen 13 a und Ventilmutter 10 eingelagerten, geschlitzten und innenspannenden Ring 17.The vibration damper shown in Fig. 2 is in principle comparable to that already shown in Fig. 1. In Fig. 2, the inner sealing of the control plate 13 with respect to the working space 5 by a between the collar 13 a and valve nut 10 embedded, slotted and internal ring 17th

Durch die Verwendung einer Druckanschlagfeder 14, die im Gegensatz zur Stützfeder 15 eine geringere Federsteife aufweist, wird eine Untersetzung des Federhubweges er­ zielt. Dadurch kann der zwischen beiden Federn 14, 15 angeordnete Steuerteller 13 wie auch die Stützfeder 15 wesentlich kleinere Hubwege als die Druckanschlagfeder 14 ausführen.By using a pressure stop spring 14 , which in contrast to the support spring 15 has a lower spring stiffness, a reduction in the spring stroke is aimed. As a result, the control plate 13 , which is arranged between the two springs 14, 15 , and the support spring 15, can have substantially shorter travel paths than the pressure stop spring 14 .

Claims (3)

1. Hydraulischer Zweirohr-Schwingungsdämpfer, bei welchem ein an einer Kolbenstange befestigter ventilbestückter Kolben einen Arbeitszylinder in zwei Arbeitsräume unterteilt, wobei im Ventilboden des Arbeitszylinders Ventile als Saug- und Druckventil ausgebildet sind, die mit einem koaxial um den Arbeitszylinder ange­ ordneten Ausgleichsraum in Verbindung stehen und daß ein hydraulischer Druckanschlag vorgesehen ist, der aus einem zwischen zwei Federn angeordneten Steuer­ organ besteht, welches von einem bestimmten Kolbenweg an in eine Bohrung des Druckventiles eintaucht, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerorgan aus einem zwischen dem Ventilboden (3) und der die Ventile (7, 8) haltenden Ventilmutter (10) angeordneten Steuerteller (13) besteht, und daß der Steuerteller (13) mit der konischen Innenseite (3 b), den Bohrungen (11) und der Stirnfläche (3 a) des Ventilbodens (3) zusammenarbeitet, wobei der Steuer­ teller (13) einen ringförmig verlaufenden, abge­ winkelten Kragen (13 a) aufweist, der in die konische Innenseite (3 b) des Ventilbodens (3) axial hinein­ bewegbar ist und die Stützfeder (15) unter Vorspannung zwischen Steuerteller (13) und Ventilboden (3) ange­ ordnet ist. 1. Hydraulic two-tube vibration damper, in which a valve-mounted piston attached to a piston rod divides a working cylinder into two working spaces, with valves in the valve bottom of the working cylinder being designed as suction and pressure valves, which are connected to a compensation chamber arranged coaxially around the working cylinder and that a hydraulic pressure stop is provided, which consists of a control member arranged between two springs, which plunges from a certain piston path into a bore in the pressure valve, characterized in that the control member consists of a between the valve bottom ( 3 ) and the valves ( 7, 8 ) holding valve nut ( 10 ) arranged control plate ( 13 ), and that the control plate ( 13 ) with the conical inside ( 3 b) , the bores ( 11 ) and the end face ( 3 a) of the valve base ( 3 ) cooperates, the control plate ( 13 ) an annular, angled K protrude ( 13 a) , which is axially movable into the conical inside ( 3 b) of the valve base ( 3 ) and the support spring ( 15 ) under tension between the control plate ( 13 ) and valve base ( 3 ) is arranged. 2. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckanschlagfeder (14) mit dem Steuerteller (13) fest verbunden ist.2. Vibration damper according to claim 1, characterized in that the pressure stop spring ( 14 ) with the control plate ( 13 ) is fixedly connected. 3. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuerteller (13) einen ersten ringförmigen Bereich zur Abstützung der Stützfeder (15) und einen zweiten ringförmigen, als Ventilkörper ausgebildeten Bereich aufweist, der mit der als Ventilsitz ausge­ bildeten Stirnfläche (3 a) des Ventilbodens (3) zu­ sammenarbeitet.3. Vibration damper according to claim 1, characterized in that the control plate ( 13 ) has a first annular region for supporting the support spring ( 15 ) and a second annular region designed as a valve body, which with the end face formed as a valve seat ( 3 a) of the valve base ( 3 ) works together.
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