DE347311C - Centrifugal governor for motor vehicles - Google Patents

Centrifugal governor for motor vehicles

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DE347311C DENDAT347311D DE347311DD DE347311C DE 347311 C DE347311 C DE 347311C DE NDAT347311 D DENDAT347311 D DE NDAT347311D DE 347311D D DE347311D D DE 347311DD DE 347311 C DE347311 C DE 347311C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K31/00Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
    • B60K31/12Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator including a device responsive to centrifugal forces

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

Fliehkraftregler für Kraftfahrzeuge. Zwecks selbsttätiger Regelung der Fahrgeschwiridigkeit bei Kraftfahrzeugen, die ihren Antrieb durch eine Verbrennungskraftmaschine erhalten, ist bereits vorgeschlagen worden, die Einstellung der Gasdrossel durch einen Fliehkraftregler zu bewirken, der durch die Laufräder es Fahrzeuges in Umlauf gesetzt wird.Centrifugal governors for motor vehicles. For the purpose of automatic regulation the speed of driving in motor vehicles that are driven by an internal combustion engine obtained, it has already been proposed to adjust the gas throttle by to effect a centrifugal governor that circulates through the wheels of the vehicle is set.

Die Regler üblicher Bauart sind aber für derartige Zwecke wenig geeignet, weil die jeweils zulässige und gewünschte Fahrgeschwindigkeit veränderlich ist. Auf freien Landstraßen kann unbedenklich finit größerer Geschwindigkeit gefahren werden als im Gebiet von Ortschaften oder innerhalb der Städte.The regulators of the usual design are, however, not very suitable for such purposes, because the respective permissible and desired driving speed can be changed. It is safe to drive at higher speeds on open country roads are considered to be in the area of localities or within cities.

Für die Betriebssicherheit ist es deshalb erwünscht, daß sich der Fliehkraftregler tunlichst während der Fahrt in solcher Weise einstellen läßt, daß er von Fall zu Fall Überschreitungen ;der jeweils zulässigen Höchstgeschwindigkeit verhütet.For operational safety, it is therefore desirable that the Centrifugal governor can be adjusted as far as possible while driving in such a way that it is exceeded on a case-by-case basis; the maximum permissible speed in each case prevent.

Zu dem Zweck sind gemäß der Erfindung die Schwinggewichte des ,Fliehkraftreglers leicht verschiebbar auf den Schwingarmen gelagert und mit einem nach dem Führersitz geleiteten Zugorgan so verbunden, daß sie sich während der Fahrt von ,dem Wagenführer auf den Schwingarmen einstellen lassen.For this purpose, according to the invention, the oscillating weights of the centrifugal governor Easily slidable mounted on the swing arms and with one facing the driver's seat guided traction organ connected so that they can move away from the driver while driving can be adjusted on the swing arms.

In .der Zeichnung zeigt Abb. r den Fliehkraftregler im Aufriß. Abb. 2 und 3 zeigen in größerem Maßstabe im teilweisen Längsschnitt bzw. im Grundrißschnitt die Anordnung der Gewichte an den Schwinggarmen.In the drawing, Fig. R shows the centrifugal governor in elevation. Fig. 2 and 3 show on a larger scale in partial longitudinal section and in plan section the arrangement of the weights on the swing arms.

Die Welle 17 erhält ihren Antrieb :durch Kegelräder o. dgl. von einem der Laufräder des Fahrzeuges. Die auf der Welle 17 achsial verschiebbare Hülse 18 (Abib. r) ist durch den um den Festpunkt 2z schiwingenden Winkelhebel 22 und das Gestänge 23 mit dein Hebel der Gasdrosselklappe derart verbunden"daß je nach dem Ausschlag ;der Schwinggewichte 15 das Gasluftgemisch ungehindert oder gedrosselt zum Verbrennungsmotor gelangen kann. An der Welle 17 sind in den Punkten 25 , die Schwingarme 16 angelenkt, die durch Längsschlitze der achsial verschiebbaren Hülse 18 hindurchtreten und durch Lenker zg mit der Hülse 18 verbunden ,find. Die Gewichte 15 sind gemäß der Erfindung auf den Arrnen 16 verschiebbar gelagert und werden in ihrer jeweiligen Stellung durch je ein Zugorgan 24 gehalten, das zum Führersitz geleitet ist.The shaft 17 is driven by bevel gears or the like from one of the vehicle's running wheels. The axially displaceable sleeve 18 on the shaft 17 (Abib. R) is connected by the angle lever 22 swinging around the fixed point 2z and the linkage 23 with the lever of the gas throttle valve in such a way that, depending on the deflection, the swing weights 15 unhindered or throttled the gas-air mixture On the shaft 17 are articulated at points 25, the swing arms 16, which pass through the longitudinal slots of the axially displaceable sleeve 18 and are connected to the sleeve 18 by links zg. The weights 15 are according to the invention on the Arrnen 16 slidably mounted and are held in their respective position by a pulling element 24 each, which is directed to the driver's seat.

Die hohlen Arme 16 dienen zur Aufnahme der Zugorgane 24 und sind mit Schlitzführungen 26 für den Durchtritt der Bolzen 27 versehen, die die Gewichte 15 tragen und an denen die Züge 24. angreifen. Die Gewichte erhalten Aussparungen 28 für :den Durchtritt der an die Arme 16 angreifenden Lenker r9.The hollow arms 16 are used to accommodate the pulling members 24 and are with Slotted guides 26 are provided for the passage of the bolts 27 which hold the weights 15 and on which the trains 24 attack. The weights have recesses 28 for: the passage of the links r9 acting on the arms 16.

In je tieferer Stellung sich edie Gewichte 1s auf den Armen 16 befinden, um so größer ist der Ausschlag :der Arme 16 bei einer bestimmten Umlaufgeschzwindigkeit. Er wird um so geringer, je weiter .die Gewichte 15 nach oben, d. h. nach den Gelenkstellen 25 verschoben werden. Soll daher die selbsttätige Drosseljung ,.der Gaszufuhr erst bei größerer Geschwindigkeit erfolgen, so sind die Gewichte 15 vom Führer mittels der Zugorgane den Gelenkstellen 25 entsprechend zu nähern.In the lower position the weights 1s are on the arms 16, the greater the deflection: the arms 16 at a certain rotational speed. It becomes smaller, the further .the weights 15 upwards, d. H. after the joints 25 can be moved. Should therefore the automatic throttle young, the gas supply first take place at greater speed, the weights 15 are by means of the guide of the pulling organs to approach the hinge points 25 accordingly.

Die Schwingarme 16 können Teilstriche erhalten, welche den verschiedenen Fahrgeschwindigkeiten entsprechen. Ebenso kann das Zugorgan zu einem Stellhebel o. d91. geführt werden, der sich über eine mit der gleichen Teilung versehene Stelleiste bewegt.The oscillating arms 16 can receive graduation lines which indicate the various Driving speeds correspond. Likewise, the pulling element can become an adjusting lever o. d91. be performed, which is provided by a bar with the same division emotional.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Fliehkraftregler für Kraftfahrzeuge zur selbsttätigen Einstellung der Gasdrossel für die Verbrennungskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, ,däß die Schwinggewichte (z5) des Reglers mittels eines Zugorgans (24) vom Führersitz aus auf den Schwingarmen (r6) verschoben werden können. Claim: centrifugal governor for motor vehicles for automatic adjustment of the gas throttle for the internal combustion engine, characterized in that the oscillating weights (z5) of the governor can be moved from the driver's seat onto the oscillating arms (r6) by means of a pulling element (24).
DENDAT347311D Centrifugal governor for motor vehicles Expired DE347311C (en)

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