DE347151C - Electric motor - Google Patents
Electric motorInfo
- Publication number
- DE347151C DE347151C DE1914347151D DE347151DD DE347151C DE 347151 C DE347151 C DE 347151C DE 1914347151 D DE1914347151 D DE 1914347151D DE 347151D D DE347151D D DE 347151DD DE 347151 C DE347151 C DE 347151C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stator
- motor
- electric motor
- chamber
- rotor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
- H02K9/197—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil in which the rotor or stator space is fluid-tight, e.g. to provide for different cooling media for rotor and stator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Description
Elektromotor: Bei Elektromotoren, deren innere Teile in feuchten Räumen gegen Wasserniederschläge einen Schutz verlangen, ist das Motorgehäuse gewöhnlich abgedichtet und der Ständer und der Läufer gemeinsam, darin in Öl gebettet, untergebracht.Electric motor: For electric motors, their inner parts in damp rooms The motor housing usually requires protection against water precipitation sealed and the stator and the rotor housed together, embedded in oil.
Ein Nachteil besteht darin, daß diese Motoren entweder einen umständlichen Antrieb durch Zahnräder oder eine senkrechte Lagerung des Läufers oder Stopfbuchsen u. dgl. bedingen. -Bei einer anderen Motorenart ist zum Schutze gegen Feuchtigkeit und Beschädigungen die Ständerwicklung an den beiden Stirnseiten des Ständereisens mit ringförmigen, mit einer starren Isoliermasse gefüllten Verkleidungen versehen.One disadvantage is that these motors are either cumbersome Drive by gears or a vertical mounting of the rotor or stuffing boxes and the like. -Other types of motors are used to protect against moisture and damage to the stator winding on the two end faces of the stator iron provided with ring-shaped panels filled with a rigid insulating compound.
Ein Nachteil dieser Motoren besteht darin, daß diese ringförmigen Schutzkappen keinen so umfassenden Schutz für den Ständer mit seiner Wicklung darstellen, als wenn diese Teile in einem besonders gebildeten und luftdicht abgeschlossenen Raum untergebracht sind, weil die Drahtlagen der Ständerwicklung gerade an den Stellen, wo die größte Kurzschlußgefahr besteht, nämlich in den Polnuten, durch die ungeschützten Polschlitze und auch durch die feinen Luftspalten zwischen den einzelnen Eisenblechen der schädlichen Einwirkung von säurehaltiger Luft, Wasser und Fremdkörpern. nach wie vor ausgesetzt sind. Auch leitet die starre Füllmasse die Ständerwärme verhältnismäßig langsam und daher ungenügend an die Umgebung ab, so daß die Leistungsfähigkeit des Motors dadurch vermindert und derselbe häufig überhitzt und schadhaft wird.A disadvantage of these motors is that they are annular Protective caps do not represent such a comprehensive protection for the stator with its winding, as if these parts were sealed in a specially formed and airtight manner Space because the wire layers of the stator winding are precisely at the points where there is the greatest risk of short-circuiting, namely in the pole shafts, through the unprotected ones Pole slots and also through the fine air gaps between the individual iron sheets the harmful effects of acidic air, water and foreign bodies. after are exposed as before. The rigid filling compound also conducts the stator heat proportionally slowly and therefore insufficiently from the environment, so that the performance of the This reduces the motor and often overheats and becomes damaged.
Bei Elektromotoren, bei denen der Ständer und der Läufer durch eine Hülse gasdicht voneinander getrennt sind, ist es ferner ein großer Nachteil, daß der Läufer einseitig gelagert ist, und daß hinter der Hülse am Ständer infolge stehender Luft und Temperaturwechsel in feuchten Räumen sich Wasserniederschläge bilden, welche den Motor unbrauchbar machen.In the case of electric motors, in which the stator and the rotor are connected by a Sleeve are separated from each other in a gastight manner, it is also a greater Disadvantage that the runner is mounted on one side, and that behind the sleeve on the stand as a result of stagnant air and temperature changes in damp rooms, water precipitation occurs form, which make the engine unusable.
Alle diese Nachteile sind nach der Erfindung in einfachster Weise dadurch behoben, daß in dem Motorgehäuse eine besondere, luftdicht schließende, mit isolierendem Öl gefüllte Kammer vorgesehen ist, welche das Ständereisen mit der gesamten Ständerwicklung so vollkommen umschließt und schützt, daß eine schädliche Einwirkung auf diese Teile von irgendeiner Seite oder in irgendeiner Form ausgeschlossen ist.All these disadvantages are according to the invention in the simplest way fixed by the fact that in the motor housing a special, airtight, Chamber filled with insulating oil is provided, which the stator iron with the entire stator winding so completely encloses and protects that a damaging Impact on these parts from any side or in any form is excluded is.
Durch das Einschließen und Einbetten in Öl des Ständers in einer besonderen abgedichteten Kammer ist erreicht, daß einerseits der Läufer nicht mehr in Öl gebettet zu werden braucht, und daß ein Kurzschlußläufer mit auf Elektromotoren sonst allgemein schädlich wirkende Maschinen, wie hier beispielsweise eine Rotationswasserpumpe, ohne jede Scheidewand, Stopfbuchse oder Lagersteg zwischen dem Kurzschlußläufer und dem Pumpenläufer in Verbindung gebracht werden kann.By enclosing and embedding the stand in oil in a special one sealed chamber is achieved that on the one hand the rotor is no longer embedded in oil needs to be, and that a squirrel cage on electric motors is otherwise general harmful machines, such as a rotary water pump, without any partition, stuffing box or bearing bar between the squirrel cage and the pump rotor can be associated.
Anderseits ist erreicht, daß schädliche Einwirkungen von außen wie auch Niederschläge von innen her an dem Ständereisen und der Ständerwicklung nicht mehr auftreten können, weil die Ständerkammer diese Teile von allen Seiten abdichtend umschließt und der noch vorhandene Hohlraum dieser Kammer mit Öl angefüllt und dadurch die den Niederschlag bewirkende Luft ausgeschieden ist.On the other hand it is achieved that harmful external influences such as also no precipitation from the inside on the stator iron and the stator winding can occur more because the stator chamber seals these parts from all sides encloses and the remaining cavity of this chamber is filled with oil and thereby the air causing the precipitation is excreted.
Das Öl in der Ständerkammer hat weiter die Aufgabe, die in der Ständerwicklung erzeugte Wärme auf die Eisenteile des Motorgehäuses abzuleiten.The oil in the stator chamber also has the task of the stator winding dissipate generated heat to the iron parts of the motor housing.
Eine weitere Ableitung dieser Wärme ist dadurch gegeben, daß infolge Fehlens jeglicher Scheidewand der Kurzschlußläufer und auch die demselben zugekehrte Ständerkammerwand vom kalten Wasser direkt bespült werden.A further dissipation of this heat is given that as a result Absence of any partition of the squirrel cage and also the one facing it Stand chamber wall can be rinsed directly by cold water.
Durch die Ständerkammer wird das Motorgehäuse in zwei Räume so geteilt, daß eine Lagerung der beiden Läuferachsenenden in den beiden Stirnseiten des Motorgehäuses möglich wird.The stator chamber divides the motor housing into two rooms in such a way that that a storage of the two rotor axis ends in the two end faces of the motor housing becomes possible.
Auf der Zeichnung ist als Beispiel ein mit einer Rotationswasserpumpe verbundener Motor im Achsenschnitt dargestellt.The drawing shows an example with a rotary water pump connected motor shown in axial section.
Am unteren Ende der Achse des Motorläufers e sitzt der Wasserpumpenläufer f der Rotationswasserpumpe, die das Wasser durch das Rohr i ansaügt und durch die Öffnung k in den Hohlraum d des Motormantels b drückt. Das Wasser umkreist hierauf kühlend den Ständer und tritt durch den Steigrohransatz l aus dem Hohlraum d wieder aus.At the lower end of the axis of the motor rotor e sits the water pump rotor f of the rotary water pump, which sucks in the water through the pipe i and presses it through the opening k into the cavity d of the motor casing b . The water then circulates cooling around the stand and exits again through the riser tube l from the cavity d.
Ein aus nichtmagnetisierbarem Material, wie Kupfer oder Messing, gefertigtes und an beiden Enden mit Flanschen versehenes Rohr a und der Motorgehäusemantel b bilden die Ständerkammer. Die Flansche werden durch den Deckel g gegen Bordränder des Motorgehäusemantels fest angepreßt. Der hierdurch zwischen dem Motormantel und dem Rohre geschaffene dichte Hohlraum c, der den Ständer einschließt, ist mit Öl angefüllt, so daß Wasserniederschläge am Ständer nicht auftreten können. Die Zuführung des elektrischen Stromes zu der Magnetfeldwicklung n erfolgt durch das Kabel m, das entsprechend der Verwendung derartiger Motoren unter Wasser zweckmäßig ein Seekabel ist. Die gemeinsame Achse des Motorläufers und des Wasserpumpenläufers ist mit ihrem oberen Ende in dem Deckel g des Motorgehäuses gelagert, während der am unteren Ende der Achse festsitzende Pumpenläufer f von einem im unteren Gehäusedeckel h angeordneten Kugellager getragen wird. Der Pumpenmotor ist ein Wechselstrommotor mit Kurzschlußanker.One made of non-magnetizable material such as copper or brass and pipe a flanged at both ends and the motor housing shell b form the stand chamber. The flanges are through the cover g against board edges of the motor housing shell firmly pressed. The result between the motor casing and The tight cavity c created in the pipe and enclosing the stator is with oil filled so that water condensation cannot occur on the stand. The feed of the electric current to the magnetic field winding n takes place through the cable m, appropriately a submarine cable according to the use of such engines under water is. The common axis of the motor rotor and the water pump rotor is with yours upper end stored in the cover g of the motor housing, while that at the lower end the axis stuck pump rotor f from a arranged in the lower housing cover h Ball bearing is worn. The pump motor is an AC motor with a short-circuit armature.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE347151T | 1914-08-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE347151C true DE347151C (en) | 1922-01-14 |
Family
ID=6255908
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1914347151D Expired DE347151C (en) | 1914-08-01 | 1914-08-01 | Electric motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE347151C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1044943B (en) * | 1954-10-29 | 1958-11-27 | Gen Electric | Submersible unit consisting of an electric motor and centrifugal pump with a housing made of insulating material |
DE974665C (en) * | 1950-11-03 | 1961-03-16 | Bayer Ag | Pump unit in which the pump impeller and the rotor of the electric motor are housed in a common space |
DE1167431B (en) * | 1960-07-26 | 1964-04-09 | Fostoria Corp | Motor-driven device for actuating a valve stem |
-
1914
- 1914-08-01 DE DE1914347151D patent/DE347151C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE974665C (en) * | 1950-11-03 | 1961-03-16 | Bayer Ag | Pump unit in which the pump impeller and the rotor of the electric motor are housed in a common space |
DE1044943B (en) * | 1954-10-29 | 1958-11-27 | Gen Electric | Submersible unit consisting of an electric motor and centrifugal pump with a housing made of insulating material |
DE1167431B (en) * | 1960-07-26 | 1964-04-09 | Fostoria Corp | Motor-driven device for actuating a valve stem |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19749108C1 (en) | Electric motor e.g. for cable winches | |
EP2080258B1 (en) | Encapsulated electrical machine with liquid-cooled stator | |
EP2783452B1 (en) | Electrical machine | |
DE602004005235T2 (en) | IMPROVED COOLING OF AN ELECTRIC MOTOR OR GENERATOR | |
EP0543280A2 (en) | Electric motor | |
DE112017000894T5 (en) | Electric device and electric charger | |
DE19705974A1 (en) | Electric motor for a pump or a fan | |
DE8913328U1 (en) | generator | |
DE102013018317A1 (en) | Electric machine | |
DE102015218519A1 (en) | Electric machine | |
DE112016000367T5 (en) | Stator structure for a motor | |
EP0519091B1 (en) | Gaseous cooled electrical machine | |
DE347151C (en) | Electric motor | |
EP2499721B1 (en) | Electric machine, in particular a canned electric motor | |
DE102013108461A1 (en) | Permanent magnet (PM) electric machine provided with a thermal interface material (TIM) between adjacent permanent magnets | |
DE102010003686A1 (en) | Electric machine i.e. air-cooled electric machine, has stator comprising winding system arranged in grooves, where winding system comprises cooling channels for cooling winding head that is formed at front ends of stator | |
DE2913844C2 (en) | Slot insulation for the rotor of an electrical machine | |
DE2753317A1 (en) | SEAL FOR SUBMERSIBLE ENGINE | |
DE2716184A1 (en) | SHORT-CIRCUIT RUNNING MACHINE | |
DE542078C (en) | Arrangement to prevent bulging of the tubular wall, which separates the stand space from the runner space and lies in the air gap, of electric motors working under water or other fluids | |
DE102011103493A1 (en) | Electric machine e.g. permanent magnet synchronous machine, has stator units supported at stator carrier, where stator carrier and stator units are penetrated through shaft, rotor unit secured at ends of shaft, and pump arranged in carrier | |
DE202013012831U1 (en) | Semi-hermetic compressor motor for operation with ammonia | |
EP3084927B1 (en) | Rotor of a rotating electric machine | |
DE102019124208A1 (en) | Electric machine, motor vehicle and method for manufacturing a rotor of an electric machine | |
DE102014000346A1 (en) | electric motor |