DE346631C

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Publication number: DE346631C
Application number: DENDAT346631D
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Description

Siemens & Halske Akt.-Ges. in Siemensstadt b. Berlin.Siemens & Halske Akt.-Ges. in Siemensstadt b. Berlin.

Vorrichtung zur Ver- und Entriegelung von Weichen, insbesondere von Federweichen,Device for locking and unlocking switches, in particular spring switches,

mittels Motorantriebes.by means of a motor drive.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. August 1919 ab.Patented in the German Empire on August 28, 1919.

Die mit den Weichenzungen verbundenen Stellglieder bei Weichenantrieben mit Kraftbetrieb werden in ihren Endlagen meist durch eine besondere Riegelstange verriegelt. Zur Bewegung dieser Riegelstange wird vielfach ein besonderer Motor benutzt. Besonders bei Federweichen, die di:r Verstellung einen großen mechanischen Widerstand entgegensetzen und nur unter Kraftaufwand in den Endlagen gehalten werden können, bietet nun sowohl die Ver- als auch die Entriegelung insofern vielfach Schwierigkeiten, als die Riegelstange infolge der durch die Federweiche am Gestänge ausgeübten Zugkraft nur unter großem Kraftaufwand aus dem Einschnitt am Gestänge herausgezogen werden kann. Der Motor muß daher, damit Störungen vermieden werden, so groß gewählt werden, daß er auch die am Beginn der Entriegelung auftretende Reibung überwinden kann.The actuators connected to the switch blades in switch machines with power operation are usually locked in their end positions by a special locking bar. To the A special motor is often used to move this locking bar. Especially at Spring switches, which oppose the adjustment with a large mechanical resistance and can only be held in the end positions with the use of force, now offers both the Locking as well as unlocking in so far many difficulties as the locking bar as a result the tensile force exerted by the spring switch on the linkage only with great effort can be pulled out of the incision on the rod. The motor must therefore, in order to avoid disturbances, so be chosen large that he also the friction occurring at the beginning of the unlocking can overcome.

Dieser Mißstand wird nun durch die Erfindung in der Weise beseitigt, daß der Motor nicht sofort beim Anlauf, sondern erst, nachdem er eine bestimmte Umdrehungszahl erreicht hat, mit der Riegelstange in Eingriff kommt. Die lebendige Kraft des Motorankers und des Übersetzungsgetriebes wird daher zur Überwindung der Reibung der Riegelstange am Gestänge ausgenutzt. This deficiency is now eliminated by the invention in such a way that the engine does not immediately on start-up, but only after it has reached a certain number of revolutions, comes into engagement with the locking bar. The living power of the motor armature and the transmission gear is therefore used to overcome the friction of the locking bar on the linkage.

Man kann dies erfindungsgemäß in der Weise bewirken, daß eine vom Motorgetriebe bewegte Zahnstange unter Spielraum zwischen Anschlägen der Riegelstange angeordnet ist, so daß sie erst nach Zurücklegung eines bestimmten Weges die Riegelstange mitnimmt. Um jeden unnötigen Kraftverlust im Augenblick der Entriegelung zu vermeiden, kann man weiter erfindungsgemäß das Umlegen der Sperr- bzw. Kontakthebel durch den Motor erfolgen lassen, bevor das Motorgetriebe mit der Riegelstange in Eingriff kommt.You can do this according to the invention in the manner cause a rack moved by the motor gearbox with clearance between stops the locking bar is arranged so that it is only after covering a certain Way takes the locking bar. About any unnecessary loss of strength at the moment To avoid unlocking, you can further according to the invention to fold the locking or Let the motor take over the contact lever before the motor gearbox with the locking bar comes into engagement.

In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In the figure, an embodiment of the invention is shown.

ι ist das vom Weichenantriebsmotor 2 über ein Vorgelege angetriebene Weichengestänge.ι is the point linkage driven by the point drive motor 2 via a countershaft.

Dieses wird durch den Riegelschieber 3 bei 4 verriegelt. Der Riegelschieber 3 hat zwei Anschlage 5 und 6, zwischen denen sich die Zahnstange 7 mit Spielraum bewegen kann. Diese Zahnstange 7 wird über ein Vorgelege vom Motor 8 angetrieben. Die Zahnstange ist mit abgeschrägten Ecken 9 und 10 ausgebEdet, die beim Bewegen der Riegelstange die Kontaktbzw. Sperrhebel 11 und 12 -bewegen.This is done by the bolt slide 3 at 4 locked. The bolt slide 3 has two stops 5 and 6, between which the rack 7 can move with leeway. This rack 7 is from a back gear Motor 8 driven. The rack is formed with beveled corners 9 and 10, the when moving the locking bar, the contact or Move locking lever 11 and 12.

Soll in der angegebenen Lage das Weichengestänge 1 entriegelt werden, so erhält der Motor Strom und bewegt die Riegelstange 7. Diese steht aber zunächst noch nicht in Eingriff mit der Riegelstange 3, sondern läuft zunächst leer, wobei sie den Kontakthebel 11 mit Hilfe der schrägen Kante 9 umlegt. Erst dann stößt die Zahnstange 7 gegen den Anschlag 6 und nimmt die Riegelstange 3 mit. Die Verriegelung geschieht in genau derselben Weise bei anderer Drehrichtung des Motors.If the switch linkage 1 is to be unlocked in the specified position, the Motor current and moves the locking bar 7. However, this is not yet engaged with the locking bar 3, but initially runs empty, with the contact lever 11 with the help the inclined edge 9 folds over. Only then does the rack 7 push against the stop 6 and takes the locking bar 3 with it. The locking happens in exactly the same way other direction of rotation of the motor.

Statt, wie angegeben wurde, die Antriebszahnstange für die Weichen zu sperren, kann natürlich die Riegelstange 3 auch irgendein anderes mit den Weichenzungen in Verbindung stehendes Gestänge sperren.Instead of locking the drive rack for the turnouts, as stated, of course the locking bar 3 also any other connected with the switch tongues Lock the boom.

Claims

Patent Claims:

1. Device for locking and unlocking switches, in particular spring switches, by means of a motor drive, characterized in that the motor starts unloaded and only after reaching a certain number of revolutions with the bolt slide comes into engagement for the purpose of the living force of the motor armature and the transmission links to overcome the friction of the bolt slide on the switch linkage to take advantage of.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the motor transmission moving rack with lateral clearance between stops of the locking bar runs so that it only after covering a certain distance the locking bar takes away.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the rack, before it comes into engagement with the locking bar, the locking or contact lever is thrown.

1 sheet of drawings.