DE344850C

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Publication number: DE344850C
Application number: DENDAT344850D
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Description

Vorrichtung zum Festhalten von schweren Fahrzeugen, insbesonders Baggern u. dgl. Der Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Festhalten von schweren Fahrzeugen, wie z. B. Baggermaschinen, Kohlenbunkern, Kränen u. dgl. Namentlich bei Löffelbaggern war bisher oft zu beobachten, daß bei starken Widerständen, wie z. B. zu tiefem Bechergang, die Maschine vom Fahrrost abgehoben wurde und entgleiste. Dadurch entstan id eine sehr lange. Arbeitsunterbrechung. Zur Beseitigung dieses Nachteils wurden .bisher Ketten um die Räder gelegt und an dazu gebohrten Schienenlöchern befestigt. Ein wirksamer Erfolg war damit aber nicht zu erzielen, weil die Schienen durch die notwendigen Löcher gefährlich geschwächt und die Schrauben verbogen oder abgerissen wurden. Außerdem konnte die Kette nicht gespannt werden. Diese Befestigungsart erforderte, namentlich bei nassem Wetter, sehr viel Arbeitszeit, ohne den gewünschten Erfolg zu zeitigen.Device for holding heavy vehicles, especially excavators and the like The object of the present invention relates to a device for holding of heavy vehicles, such as B. excavators, coal bunkers, cranes and the like. In the case of backhoe excavators, in particular, it has often been observed that with strong resistance, such as B. Too deep cup aisle, the machine was lifted off the grate and derailed. This resulted in a very long time. Work interruption. To eliminate this As a disadvantage, chains have previously been placed around the wheels and on rail holes drilled for them attached. An effective success could not be achieved with it, because the rails dangerously weakened by the necessary holes and bent the screws or were demolished. In addition, the chain could not be tensioned. This type of attachment required a lot of working time, especially in wet weather, without the desired one To achieve success.

Der vorliegende Erfindungsgegenstand ist eine Vorrichtung, mittels welcher die in bekannter Weise tun das Rad zu legenden Ketten an den Schienen ohne jedes Loch gut gesichert und gespannt, und in .diesem gespannten Zustand gehalten werden sowie leicht lösbar sind. Durch das Spannen ider Ketten erfolgt deren Sicherung an den Schienen selbsttätig. In gleicher Weise geschieht die Freigabe der Schienen durch Lüften einer derartigen Spannvorrichtung. Damit wird eine äußerst sichere .und schnelle Festhaltung bzw. Freigabe der Räder bewirkt und eine Entgleisung der Maschine sowie eine ungewollte Fortbewegung derselben wirksam verhindert.The present subject matter of the invention is a device by means of which, in a known manner, do the chains on the rails without having to put the wheel every hole well secured and tensioned, and held in this tensioned condition as well as are easily detachable. By tensioning the chains, they are secured automatically on the rails. The rails are released in the same way by releasing such a jig. This makes it an extremely safe one .and rapid retention or release of the wheels and a derailment of the Machine and an unintentional movement of the same effectively prevented.

Auf der Zeichnung ist der # Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform bei einem Löffelbagger dargestellt, und zwar zeigen: Abb. i die Vorrichtung im Gebrauch in Seitenansicht, Abb.2 die Vorrichtung im Gebrauch in Vorderansicht und Abb.3 eine Einzelansicht, die Vorrichtung im geöffneten Zustand zeigend.The # object of the invention is shown in an exemplary manner in the drawing Embodiment shown in a backhoe, namely show: Fig. I the Device in use in side view, Fig. 2 the device in use in front view and Fig. 3 is a single view showing the device in the open state.

Auf der mittels Schrauben auf dem Rost a befestigten Schiene b laufen in bekannter Weise Räder c .des Löffelbaggers d. Um Rad c sind in bekannter Weise kurze Ketten e geschlungen, die sich am obersten Punkt des Rades c treffen und dort je eine Lasche f besitzen, während ihr entgegengesetztes Ende mit j e einer Zange g unter Einschaltung von Scherengliedern h verbunden ist. Mit Laschen f isst ein mit Zähnen i versehener Hebel k gelenkig verbunden, dessen freies Ende durch ein abnehmbares Rohrstück l verlängert ist. m einem passenden Glied einer der Ketten e .sitzt eine Spange in.Wheels c. Of the backhoe d run in a known manner on the rail b, which is fastened to the grate a by means of screws. Short chains e are looped around wheel c in a known manner, which meet at the uppermost point of wheel c and each have a tab f there, while their opposite end is connected to a pair of pliers g with the use of scissor links h. F with tabs eating a toothed i-provided k lever pivotally connected, whose free end is extended l by a removable piece of tubing. In a matching link of one of the chains there is a clasp in.

Die Wirkungsweise ist folgende: Die Ketten e werden in die Lauffläche des Rades c so eingelegt, daß die Zangenmäuler unterhalb des Schienenkopfes liegen. Wird jetzt Hebel k nach abwärts gedrückt, so verschieben sich die Laschen f gegeneinander und ziehen die Ketten an. Dadurch setzen sich die Zangen g äm Schienenkopf fest und lassen diesen während der Spannung nicht mehr los. Durch die mittels Rohrstück l erzeugte Hebelverlängerung kann ,durch eine Person der Hebel k stark nach abwärts gedrückt und eine hohe Spannung der Ketten e erzeugt werden. Die Spange w wird nun in einen passenden Zahn i des Hebels k eingelegt und somit die erzeugte Kettenspannung bis auf weiteres beibehalten. Durch Befreiung der Spange m au `s Zahn i erfolgt die sofortige Entspannung der Ketten e und die sofortige Abhebung der gesamten Vorrichtung vom Rad c.The mode of operation is as follows: The chains e are inserted into the running surface of the wheel c in such a way that the pincer jaws are below the rail head. If lever k is now pushed downwards, the tabs f move against each other and tighten the chains. As a result, the pliers attach to the rail head and do not let go of it during tension. As a result of the lever extension produced by means of the pipe section l, the lever k can be strongly pushed downwards by a person and a high tension of the chains e can be generated. The clasp w is now inserted into a matching tooth i of the lever k and thus the chain tension generated is retained until further notice. By releasing the clasp m from tooth i , the chains e are released immediately and the entire device is immediately lifted off the wheel c.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for holding heavy vehicles, in particular excavators and the like, characterized in that the in a known manner Chains placed around a wheel are provided with a tensioning device and grippers.

2. Clamping device for a device for holding heavy vehicles according to claim i, characterized in that chains (e) provided with: known scissor links h) have tabs (f) which are articulated to a lever (k), a clasp ( m). engages in a locking manner in the lever (k).