DE3432530A1 - Treppengaengiger sack-karren mit batterieantrieb - Google Patents

Treppengaengiger sack-karren mit batterieantrieb

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DE3432530A1
DE3432530A1 DE19843432530 DE3432530A DE3432530A1 DE 3432530 A1 DE3432530 A1 DE 3432530A1 DE 19843432530 DE19843432530 DE 19843432530 DE 3432530 A DE3432530 A DE 3432530A DE 3432530 A1 DE3432530 A1 DE 3432530A1
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DE
Germany
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sack
battery
cart
load
battery drive
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DE19843432530
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English (en)
Inventor
Frank 5581 Sosberg Balz
Egon Hölzer
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Hoelzer Geb Lehnert Erika Balz Frank 5581 Sos
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE3432530A1 publication Critical patent/DE3432530A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/02Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs
    • B62B5/028Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs with excentrically mounted wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/52Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by DC-motors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
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  • Power Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

  • Funktionsbeschreibung für Treppengängiger Sack-Karren
  • mit Batterieantrieb.
  • Aufladen der Batterie : Zum Aufladen der Batterie stecke ich das Netzkabel einmal in eine Schutzkontaktsteckdose und einmal in den Treppengängigen Sack - Karren mit Batterieantrieb. Dann betätige ich den Schalter. Nun leuchten der Schalter und die Leuchtdiode auf. Sie zeigen das Laden der Batterie an.Die Batterie sollte nicht länger als 12 h. bei entladenem Zustand geladen werden.
  • Der Trafo erzeugt 2 A Batterie 24 A folglich beträgt die Ladedauer 19 h.
  • Betreiben des Sack-Karren mit Batterieantrieb: Betätige ich T-1 dann sieht Rl an. Lasse ich T1 los dann fällt R1 ab. Über den Wechselkontakt von R1 bezieht der Motor Spannung und dreht sich zum Beispiel nach rechts. Der zweite Kontakt von R1 ( öffner) ist zwischen T2 und R2 geschaltet.
  • Hiedurch drücken von T1 öffnet sich dieser. Solange ich T1 drücke, kann der Motor über T2 keine Spannung beziehen.
  • Betätige ich T2 dann zieht R2 an. Lasse ich T2 los dann fällt R2 ab.Über den Wechselkontakt von R2 bezieht der Motor Spannung und dreht sich in die andere Richtung, also nach links.
  • Der zweite Kontakt von R2 ist zwischen Tl und Rl geschaltet.
  • Durch driicken von T2 öffnet sich dieser. Solange ich T2 drücke, kann der Motor über T1 keine Spannung beziehen.
  • Als Schutz gegen Fehlerspannung wurde der Treppengängnige-Sack-Karren mit Batterieantrieb geerdet.Durch die gegeseitige Taster verriegelung im Gleichstromkreis ist der Motor und die Batterie geschützt.
  • Gegen herausziehen des Kabels wurde eine Schelle am Trepnengängigem Sack-Karren mit Batterieantrieb befestigt, die als Zugentlastung dient.
  • Die Einführungen in das Blechgehäuse sind mit Gummimuffen versehen, die das Beschädigen der Drähte und des Kabels verhindern.
  • Treppengängiger Sackkarren mit Batterieantrieb 1. : Flurfördermittel 2. : Keine Fundstellen bekannt 3. : Sperrige Güter, wie Waschmaschinen, Kili1schrank,Elektroherde etc. über Treppen zu befördern.
  • Wird im Prinzip eines Sack-Karren gebaut, im unteren Teil befindet sich eine Kurbelwelle mit Zahnrad und Laufräder.
  • 4. : siehe Beschreibung drei.
  • 5. : Vorteile bei der Benutzung des Gerätes. Eine Arbeits -kraft, ist in der Lage Kühlschrank etc. über Trennen zu transportieren.
  • 6. : An einem nicht gebräuchlichen Sack-Karren, wird mit Hilfe einer 19 V. Batterie und 12 V. Motor über Schaltung, ein Zahnrad, das auf der Kurbelwelle, sowie die LauCrnder montiert sind, in Bewegung gesetzt, die den Höhenunterschied auf Treppen ausgleichen.
  • Die Leistung der Batterie ist so groß, daß ein ganzer Tag gearbeitet werden kann. In dem Gerät ist ein Ladegerät eingebaut, womit die Batterie am Netz wieder geladen werden kann.
  • Gegen abstürtzen der Transportgegenstände ist ein Sich erheitsgurt montiert.
  • Der Treppemgängige Sack-Karren mit Batterieantrieb, wiegt etwa 35 Kg.
  • Die zulässige Belastung beträgt loo Kg.
  • Stückliste : Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb.
  • 1 stck. Grundplatte für Steuergehäuse# 135/220 x 2 mm 1 " Steuerkasten 130/240 x 90 x 0,75 mm 2 " Tragarme aus Hohlprofil 245 x 120 x 55 x 2 mm 2 " Stützräder 125 x 45 mm Bohrung 16 mm, Tragkraft 90 Kg.
  • 1 " Lastaufnahmeschaufel 160 x 160 x 58o x 9 mm mit drei Verstärkungen 30 x 5 x 200 mm 1 " Motorständer 140 x 290 x 2mm 1 " Bodenteil mit Lager 255 x 190 x 25 x 25 x 2 mm 1 " Stößelstange 43o x 41, aus Rohr 25/15/1,5 mm 1 " Kurbelachse 465/loo x 16 mm, mit Lager und Räder 2 " Vollgummi Räder 250 x 65, Bohrung 16 mm, Rollgleitlager, Tragkraft 300 Kg.
  • 2 " Durchgangslager 16 mm # Bohrung - -8 " Masch, Schrauben 8 x 20, mit Muttern u. Federring 1 " Zahnrad Z 2 = 48 Zähne 1 " " Z 1 = lo " 60 " Kettenglieder P 83 V 1/2 x 3/16", Herst. "IWIS" 2 " Kurbelarme 130 x 30 x 15 mm 2 " Rohrgestelle 3/4" doppelt, 950 x 200 mm 2 " Handgriffe ( Gummi ) 1 " Sicherheitsgurt Stückliste : Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb.
  • 1 stck. Platine 2 " Relais 12V. 2 Wechsler 2 " Taster 1 " Batterie 12 V. 24 Ah 1 " Trafo 12 V /2A./22oV 1 " Widerstand 470 ohm 1 " Leuchtdiode 5 mm 1 " Beleuchteter Ein - Ausschalter 1 " Europa Kaltgerätesteckdose 1 " Gleichrichter 25A 1 " Kondensator 100 myF/40 V-1 " Lüsterklemme 1 " Motor 12 V 1 " Netzkabel Leiterquerschnitt auf Platine 1,5mm2, flexibel Leiterquerschnitt Taster,Motor,Batterie 2,5 mm2 flexibel - L e e r s e i t e -

Claims (4)

Patentansprüche. " Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb " Für den Treppengängigen Sack-Karren mit Batterieantrieb, beantragen wir- die Erteilung eines Patents. Unter Schutz soll die Erfindung " Treppengängiger Sack-Karren mit Ratterieant.rieb und eingebautem ladegerät " gestellt werden.
1. Mit zwei Handgriffen(1) versehene, einachsige Sack-Karre mit zwei Rädern (9.1) und über Elektromotor (12) betriebene Kurbeiwelle (9+lo ) dadurch gekennzeichnet, daß der richtungsumschaltbare Elektromotor (12) eine Batterie (13) sowie zwei Laufräder (9.1) einem Steuer-u.Ladegerät (2) an einem Tragteil (7) der Sack-Karre angebracht sind.
dieser Iastaufnehmende Sack-Karren, welcher git der Lastaufnahme (5) und dem Tragarm (4) verstellbar verbunden ist.
2. Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das vom Elektromotor (12) endlos angetriebene Zahnrad (9.2) verbunden mit dem Kurbelarm (lo) mit dem Tragteil (7) gelenkig verbunden ist.
3. Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb nach Anspruch 1 u.2 dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor (12) über die Steuereinrichtung (2) elektrisch mit den gegenseitig verriegelten Tastschaltern (14) verbunden und eine umschaltbare recht/links Bewegung der Kurbelwelle (9) zuläßt.
4. Treppengängiger Sack-Karren mit Batterieantrieb nach Anspruch 1-3 dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergerät (2) Netzschalter 220 V. mit Ladeeinrichtung (2) und Ladeanzeige auf dem Tragteil ( 7) über Batterie (13) gelagert ist.
DE19843432530 1984-09-05 1984-09-05 Treppengaengiger sack-karren mit batterieantrieb Ceased DE3432530A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104859749A (zh) * 2015-06-08 2015-08-26 安徽威龙电力器材有限公司 一种电力器具运输车
DE102018200826A1 (de) 2018-01-18 2019-07-18 Robert Bosch Gmbh Fahrzeug

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DE3226294A1 (de) * 1982-07-14 1984-01-19 Ulrich 7470 Albstadt Alber Sackkarre mit treppensteigvorrichtung

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8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: HOELZER, GEB. LEHNERT, ERIKA BALZ, FRANK, 5581 SOS

8181 Inventor (new situation)

Free format text: HOELZER, EGON BALZ, FRANK, 5581 SOSBERG, DE

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Ipc: B60K 1/00

8131 Rejection