DE3431388A1 - Electric motor - Google Patents
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- H01R39/02—Details for dynamo electric machines
- H01R39/56—Devices for lubricating or polishing slip-rings or commutators during operation of the collector
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Abstract
Description
EBHZ-84/59 - 3 - 23.08.1984 EBHZ-84/59 - 3 - 08/23/1984
Bt/rlBt / rl
L i c e η t i aL i c e η t i a
Patent-Verwaltungs-GmbH
Frankfurt/MainPatent-Verwaltungs-GmbH
Frankfurt / Main
Die Erfindung betrifft einen elektrischen Motor gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an electric motor according to the preamble of Claim 1.
Elektromotoren erzeugen im Betrieb Laufgeräusche, die insbesondere bei der Anwendung in Haushaltsgeräten stören. Derartige entstehen nicht nur durch die Reibung des umlaufenden Ankers mit der Luft, vielmehr werden sie auch im Zusammenwirken mit der Stromübertragung von den Kohlebürsten auf eine Schleifbahn insbesondere aber einen Kollektor in einem Kollektormotor erzeugt. Die Kohlebürsten können im Betrieb z.B. durch Unebenheiten der Schleifbahn oder des Kollektors davon abheben, wodurch die gleichmäßige Stromzuführung beeinträchtigt und ein dementsprechend unruhiger Lauf des Ankers eintritt. Zur Geräuschdämmung kann über den Motor eine Dämmhaube aufgesetzt werden. Dieser sekundäre Schallschutz erfordert jedoch einen erheblichen Materialaufwand und bringt nur eine geringe Geräuschminderung bei vertretbarem Kostenaufwand. Zudem ist eine Brandgefahr gegeben und insbesondere tritt eine Verminderung der Motorkühlung ein.Electric motors generate running noises during operation, which is particularly noticeable during the Interfere with use in household appliances. These are not only caused by the friction between the rotating armature and the air, they are also created in cooperation with the power transmission from the carbon brushes to a Sliding track in particular, however, generates a collector in a collector motor. The carbon brushes can be damaged during operation e.g. by unevenness of the Lift the sliding track or the collector from it, which affects the even power supply and a correspondingly uneven running of the Anchor enters. An insulating hood can be placed over the motor for noise insulation. However, this secondary soundproofing requires a considerable amount Cost of materials and brings only a slight reduction in noise at a reasonable cost. In addition, there is a risk of fire and in particular there is a reduction in engine cooling.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem elektrischen Motor gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 Maßnahmen zu treffen, durch welche eine primäre Geräuschminderung erreicht wird.The invention is based on the object in an electric motor according to the preamble of claim 1 to take measures through which a primary noise reduction is achieved.
EBHZ-84/59 - 4 - 23.08.1984 EBHZ-84 / 59-4 - 23.08.1984
Bt/r!Bt / r!
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1.The solution to this problem takes place according to the invention by the characterizing Features of claim 1.
Ein Verfahren zur Herstellung eines so ausgebildeten Motors ist in Anspruch angegeben.A method for manufacturing a motor thus configured is claimed specified.
Bei einer Ausgestaltung eines elektrischen Motors gemäß der Erfindung wird durch den auf der Schleifbahn erzeugten Film einerseits eine Schmierwirkung und andererseits eine Haftwirkung erreicht. Bereits bei der Inbetriebnahme des Motors stellt sich daher ein einwandfreies Laufbild zwischen der Schleifbahn und der Kohlebürste ein, so daß die Beschleunigung der Kohlebürste in radialer Richtung durch Unebenheiten der Schleifbahn auf ein Minimum reduziert werden. Zusätzlich wirkt der Film noch als Haftmittel zwischen der Kohlebürste und der Schleifbahn, so daß die Kohlebürste praktisch auf der Schleif bahn angesaugt sitzt und in ihrer Verstell richtung wesentlich geringere Schwingungen ausführen kann. Sie hebt sich insbesondere nicht von der Schleifbahn ab, wodurch die Funkenbildung wesentlich vermindert wird. Es wird dadurch ein kontinuierlicher Stromübergang und so eine wesentliche primäre Geräuschminderung des Laufgeräusches erzielt. Der elektrisch leitende Film besteht dabei insbesondere aus einer Oxidschicht, die vorzugsweise durch unmittelbare Oxidation der Schleif bahn erzeugt wird. Dabei wird das Oxidationsmittel vorzugsweise flüssig auf die Schleifbahn aufgetragen.In one embodiment of an electric motor according to the invention A lubricating effect on the one hand and an adhesive effect on the other hand are achieved through the film produced on the grinding track. Already during commissioning of the motor, there is therefore a perfect running pattern between the sliding track and the carbon brush, so that the acceleration of the carbon brush in the radial direction due to unevenness in the sliding path to a minimum be reduced. In addition, the film still acts as an adhesive between the carbon brush and the sliding track, so that the carbon brush practically on the The sanding path is sucked in and is much lower in its adjustment direction Can perform vibrations. In particular, it does not stand out from the sliding track, which significantly reduces the formation of sparks. It this results in a continuous current transfer and thus a significant primary reduction in running noise. The electrically conductive one The film consists in particular of an oxide layer, which is preferably produced by direct oxidation of the grinding path. It will Oxidizing agent is preferably applied in liquid form to the grinding track.
Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen An-Sprüchen angegeben.Other advantageous developments of the invention are given in the remaining claims specified.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand der Skizze eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.The invention is based on the sketch of an embodiment explained in more detail.
Ein schematisch dargestellter elektrischer Motor mit einem Magnetjoch 1 und darauf aufgewickelten Feldspulen weist einen Anker 3 auf, der zwischen den Magnetpolen 1 des magnetischen Feldes um eine Achse 4 drehbar gelagert ist. Der Anker 3 trägt einen aus einzelnen Lamellen 5 aufgebauten Kollektor, der eine Schleifbahn für gegenüberliegend angeordnete Kohlebürsten bildet.A schematically shown electric motor with a magnetic yoke 1 and field coils wound thereon has an armature 3 between the Magnetic poles 1 of the magnetic field is rotatably mounted about an axis 4. The armature 3 carries a collector made up of individual lamellae 5, which forms a sliding track for carbon brushes arranged opposite one another.
EBHZ-84/59 - 5 - 23.08.1984 EBHZ-84 / 59-5 - 23.08.1984
Bt/rlBt / rl
Die Kohlebürsten 6 werden durch die Kraft von Druckfedern 7 in radialer Richtung auf die Schleifbahn 5 aufgedrückt. Bei dem so ausgebildeten Kollektormotor bzw. Universalmotor ist auf die Schleifbahn 5 ein elektrisch leitender Film 8 aufgetragen. Dieser Film 8 weist eine schmierende Eigenschaft auf, so daß die Kohlebürsten 6 mit geringer Reibung und dem entsprechend kleinen Verschleiß auf der Schleifbahn 5 gleiten. Außerdem erzeugt der Film 8 eine Haftwirkung, so daß die Kohlebürsten 6 auch beim Auftreten von unvermeidbaren Unebenheiten und Rauhigkeiten der Schleifbahn 5 bei umlaufendem Anker nicht von derselben abgehoben werden. Der Film 8 besteht aus einer Oxidschicht, wobei die Oxidschicht durch Oxidation des Materials der Schleifbahn 5 erzeugt wird. Nachdem die Schleifbahn zumindest einen hohen Anteil von Kupfer enthält, bildet sich dabei ein Film aus Kupfer-I-Oxid.The carbon brushes 6 are due to the force of compression springs 7 in a radial Direction on the sliding track 5 pressed. In the case of the collector motor or universal motor designed in this way, there is an electrical connection to the sliding track 5 conductive film 8 applied. This film 8 has a lubricating property, so that the carbon brushes 6 with low friction and accordingly small wear on the sliding track 5 slide. In addition, the film 8 produces an adhesive effect, so that the carbon brushes 6 also when it occurs of unavoidable unevenness and roughness of the grinding path 5 with the circumferential Anchor cannot be lifted off the same. The film 8 consists of an oxide layer, the oxide layer being formed by oxidation of the material the sliding track 5 is generated. After the grinding track at least one contains a high proportion of copper, a film of copper-I-oxide is formed.
Für die Herstellung des Films 8 wird vorzugsweise ein flüssiges Oxidationsmittel auf die Schleif bahn 5 aufgetragen und darauf bei Raumtemperatur belassen. Es kann jedoch auch eine erhöhte Temperatur angewandt, wenn eine kürzere Oxidationszeit erreicht werden soll. Als Oxidationsmittel hat sich dabei Kaliumpermanganat als geeignet erwiesen, das einfach und ohne Gefährdung aufgetragen werden kann. Auch Wasserstoffsuperoxid eignet sich aufgrund seiner hohen Oxidationswirkung in besonderer Weise für die Oxidation der Schleifbahn 5 bei Raumtemperatur.A liquid oxidizing agent is preferably used for the production of the film 8 applied to the abrasive web 5 and left thereon at room temperature. However, an elevated temperature can also be applied if a shorter oxidation time should be achieved. Potassium permanganate has proven to be a suitable oxidizing agent, simply and without risk can be applied. Hydrogen peroxide is also particularly suitable for the due to its high oxidation effect Oxidation of the sliding track 5 at room temperature.
Es ergibt sich damit eine einfache Methode zur Verminderung des primären Laufgeräusches durch ein verbessertes Einlaufverhalten zwischen den Kohlebürsten 6 und der Schleif bahn 5, so daß sekundäre Geräuschdämmittel, wie Dämmhauben oder dgl. entfallen können.This results in a simple method of reducing the primary Running noise due to an improved run-in behavior between the carbon brushes 6 and the grinding track 5, so that secondary noise insulation such as insulating hoods or the like. Can be omitted.
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Claims (9)
Frankfurt/MainPatent-Verwaltungs-GmbH
Frankfurt / Main
05IJElectric motor with at least one sliding track made of at least copper-containing material on which a carbon brush runs, in particular a commutator motor, characterized in that an electrically conductive film (8) is applied to the sliding track (5).
05
Priority Applications (3)
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DE19843431388 DE3431388A1 (en) | 1984-08-25 | 1984-08-25 | Electric motor |
FR8512581A FR2569498B1 (en) | 1984-08-25 | 1985-08-21 | CONDUCTIVE SLIDE, ESPECIALLY MUFFLER COLLECTOR FOR AN ELECTRIC MOTOR |
IT21971/85A IT1184875B (en) | 1984-08-25 | 1985-08-23 | IMPROVED SILENT ELECTRIC MOTOR |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19843431388 DE3431388A1 (en) | 1984-08-25 | 1984-08-25 | Electric motor |
Publications (2)
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DE3431388C2 DE3431388C2 (en) | 1988-07-14 |
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Family Applications (1)
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1984
- 1984-08-25 DE DE19843431388 patent/DE3431388A1/en active Granted
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1985
- 1985-08-21 FR FR8512581A patent/FR2569498B1/en not_active Expired
- 1985-08-23 IT IT21971/85A patent/IT1184875B/en active
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Also Published As
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DE3431388C2 (en) | 1988-07-14 |
IT8521971A0 (en) | 1985-08-23 |
FR2569498B1 (en) | 1988-11-10 |
FR2569498A1 (en) | 1986-02-28 |
IT1184875B (en) | 1987-10-28 |
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Legal Events
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OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |