DE341484C

DE341484C - Ventilation control for four-stroke engines with roller lever control

Info

Publication number: DE341484C
Application number: DE1920341484D
Authority: DE
Original assignee: HILLE WERKE AKT GES
Current assignee: HILLE WERKE AKT GES
Priority date: 1920-08-19
Filing date: 1920-08-19
Publication date: 1921-10-04

Description

Entlüftungssteuerung für Viertaktmotoren mit Wälzhebelsteuerung. Beim Anlassen von Viertaktmotoren ist es notwendig, den während des Kompressionshubes sich steigernden Druck im Kompressionsraum durch Öffnung eines Ventils abblasen zu lassen, um .das Anlassen zu erleichtern.- Bei Motoren mit Nöckensteuerung öffnet gewöhnlich in einfacher Weise, ausrüdkbar, ein besonderer Entlüftungsnocken das Anlaßventil zur gewünschten Zeit. Verwendet man aber Steuerexzenter und Wälzhebel statt Nocken, Rollen und Steuerhebel zwecks Erreichung einer geräuschlos und mit kleinen Beschleunigungsbeanspruchungen arbeitenden Steuerung, so war es bisher nicht möglich, in einfacher Weise unter Vermeidung einer größeren Zahl von Steuerorganen eine genügend wirksame Entlüftung mit ausreichend großem Hub des entlüftenden Ventils zu erzielen; dazukommt noch, daß im allgemeinen nur wenig Platz für die Anordnung der Ent- Lüftungssteuerung am Zylinderdeckel verfügbar ist.Ventilation control for four-stroke engines with roller lever control. At the It is necessary to start four-stroke engines during the compression stroke Blow off increasing pressure in the compression chamber by opening a valve to make starting easier. - Opens on engines with cam control usually in a simple way, disengageable, a special vent cam that Start valve at the desired time. But if you use control eccentrics and roller levers instead of cams, rollers and control levers in order to achieve a noiseless and with small acceleration loads working control, so it was not before possible in a simple manner while avoiding a larger number of control organs a sufficiently effective venting with a sufficiently large stroke of the venting valve to achieve; In addition, there is generally little space for the arrangement the development Ventilation control is available on the cylinder cover.

Es sind zwar Vorrichtungen bekannt, bei denen durch Verlängerung eines Wälzhebels und Anordnung einer ausschwenkbaren Stelze mit Rolle oder durch einen unter die Wälzhebelverlängerung unterzuschiebenden Stein eine Entlüftung des Motorzylinders erreicht werden soll. Allen vorhandenen Einrichtungen haftet aber der Nachteil an, daß es nicht möglich ist, das Auslaßventil für die Entlüftung genügend hoch zu heben; es steht ja nach Maßgabe der Entlüftungssteuerzeiten nur ein geringer Hubweg des Steuerexzenters zur Verfügung (s. Exzenterschema, Fig. i), und die bekannten Vorrichtungen verkürzen nun diesen Hub-,veg auch noch, gezwungenermaßen, durch Verkleinerung des Hebelarmverhältnisses. Die Folge der geringen Ventilerhebung ist eine starke Drosselung der entweichenden Luft besonders beim Schließen, d. h. ein Arbeitsverlust und Bremsung des Motors gerade dann, wenn man ihn zwecks sicherer Einleitung der ersten Zündung möglichst beschleunigen möchte.Although there are devices known in which by extending a Rolling lever and arrangement of a swing-out stilt with a roller or by one a venting of the motor cylinder under the stone to be pushed underneath the rolling lever extension should be achieved. However, all existing facilities have the disadvantage that it is not possible to raise the exhaust valve high enough for venting; there is only a small stroke of the depending on the vent control times Control eccentric available (see eccentric diagram, Fig. I), and the known devices shorten this stroke, veg also, of necessity, by reducing the Lever arm ratio. The consequence of the low valve lift is a strong throttling the escaping air, especially when closing, d. H. a loss of work and braking of the engine precisely when it is switched on for the purpose of safely initiating the first ignition want to accelerate as much as possible.

Die schwerwiegenden Mängel der bekannten Vorrichtungen zu vermeiden und in einfachen baulichen Steuerungsänderungen die Mittel zu einem beliebig großen Entlüftungshub zu liefern, ist der Zweck vorliegender Erfindung.To avoid the serious shortcomings of the known devices and in simple structural control changes the means to any size To provide venting stroke is the purpose of the present invention.

Das Auslaßventil A wird während des Auspuffhubes durch das Wälzhebelpaar B und C angehoben, indem das Steuerexzenter D mittels der Zugstange E den Wälzhebel B um den im Gehäuse H fest gelagerten Bolzen F dreht und dabei die Wälzbank C, die auf dem fest gelagerten Bolzen G drehbar angeordnet ist, mit dem Kugelstein Y vor sich her drückt. Im Steuerschema bedeuten I und K die inneren, L und 111 die äußeren Totpunkte der Viertaktmaschine. Dann stellt nach den üblichen Anordnungen das kleine Segment N 0 .die Auslaßeröffnung dar. Bei vorliegender Entlüftungsvorrichtung wird nun zunächst der Wälzhebel B über seinen Drehpunkt F hinaus verlängert, und dieser freie Arm O bewirkt beim Rückgang des Wälzhebels B die Entlüftungseröffnung des Ventilkessels A vermittels Bank C.The exhaust valve A is raised during the exhaust stroke by the roller lever pair B and C, in that the control eccentric D rotates the roller lever B around the bolt F fixed in the housing H by means of the pull rod E and the roller bench C, which rotates on the fixed bolt G. is arranged, with the ball stone Y pushes in front of him. In the control scheme, I and K mean the inner dead centers, L and 111 the outer dead centers of the four-stroke engine. Then, according to the usual arrangements, the small segment N 0 represents the outlet opening. In the present venting device, the roller lever B is now extended beyond its pivot point F, and this free arm O causes the vent opening of the valve chamber A by means of a bank when the roller lever B decreases C.

Bei dieseln Vorgehen steht dann im Steuerschema -las flache Segment M P für die Entlüftung zur Verfügung.In the case of this approach, the control scheme then states -as flat segment M P available for venting.

Um nun trotz der geringen Höhe des Segments M P einen genügenden Ventilhub zu erhalten, wird auf dem freien Arm 0, um den Bolzen T drehbar, ein kleiner doppelarmigen Hebel R S angeordnet. Auf einem exzentrischen Bolzen P, der im Ventilgehäuse gelagert ist, sitzt drehbar die Rolle U; durch Schwenkung des Handgriffes W kann . die Rolle U in den Schwingungsbereich des doppelarmigen Hebels R S gerückt werden. Sobald in diesem Falle das Exzenter D sich von M auf P zu dreht, stützt sich der Hebelarm S gegen die eingerückte Rolle U, und der Hebelarm R drückt die Wälzbank C und den Ventilkegel A hoch. Der große Ventilhub wind nun durch entsprechende Bemessung der Hebellängen R und S gewonnen; erleichtert wird dies dadurch, daß der Arm S sich während der Ventilanhubzeit an einem Teil des Rollenumfanges U abrollt und sich verkürzt, damit also das Hubübersetzungsverhältnis vergrößert. Das Exzenter V mit einschwenkbarer Rolle U dient also nicht nur, wie bei bekannten Vorrichtungen, als einfacher Anschlag bzw. Hubbegrenzer, sondern erfüllt in Verbindung mit der Hebelanordnung O, R, S den ganz besonderen Zweck, Anheben und Aufsetzen des Auslaßventils A bei langem Hebelarm S (von Bolzen T bis zur Berührungsstelle mit der Rolle U) sanft zu gestalten, für den übrigen Entlüftungshubweg .aber trotzdem eine rasche und große Ventilbewegung -durch Hebelarmverkürzung S zu verwirklichen. Zu diesem Zweck kann eine besondere, im Anspruch enthaltene Formgebung des Hebelarmes S etwa dadurch beitragen, daß die obere Begrenzungsfläche des Armes S nicht eben, sondern gekrümmt ausgebildet wird.In order to have a sufficient valve lift despite the low height of the segment M P to get, a small double-armed one becomes on the free arm 0, rotatable about the bolt T Lever R S arranged. On an eccentric pin P, which is mounted in the valve housing is, the roller U is rotatably seated; by pivoting the handle W can. the role U are moved into the oscillation range of the double-armed lever R S. As soon in this case the eccentric D rotates from M to P, the lever arm is supported S against the engaged roller U, and the lever arm R presses the roller bench C and the Valve cone A high. The large valve lift can now be achieved by appropriately dimensioning the Lever lengths R and S gained; This is facilitated by the fact that the arm S is during the valve lift time on a part of the roller circumference U unrolls and shortened, so that the stroke ratio increases. The eccentric V with pivotable roller U is not only used, as in known devices, as simple stop or stroke limiter, but fulfilled in conjunction with the lever arrangement O, R, S the very special purpose, lifting and placing the exhaust valve A at long lever arm S (from bolt T to the point of contact with roller U) gently to design, for the rest of the venting stroke. But nevertheless a quick and large one Valve movement can be realized by shortening the lever arm S. To this end can a special shape of the lever arm S contained in the claim, for example contribute that the upper boundary surface of the arm S is not flat, but curved is trained.

Der Hebel R S kann ferner leicht so geformt werden, daß während der Entlüftungshubes eine gegenseitige Verschiebung an der Berührungsstelle von Hebelarm R und Wälzbank C vermieden wird. Durch Zurückschwentcen des Handgriffes W wird die Entlüftungssteuerung ausgerückt.The lever R S can also easily be shaped so that during the Entlüftungshubes a mutual displacement at the point of contact of the lever arm R and rolling bench C is avoided. By swiveling back the handle W, the Vent control disengaged.

Claims

PATRNT ANsPRUcii: Ventilation control for four-stroke engines with rolling lever control, characterized in that the outlet roller lever (B) on its free arm (Q) a double-armed lever (R S) carries, one arm (R) lifts the exhaust valve while the other arm (S) moves against the one on an eccentric one during the venting stroke Bolt. (V) release Bar arranged role (U) supports and according to its special Shaping unrolls on it and shortens.