Zündkerze. Die Erfindung bezieht sich auf eine solche Zündkerze, bei
der ein mittlerer Teil aus einem mit Gewinde versehenen Kerzengehäuse leicht entfernt
werden kann, um die Zündspitzen zu reinigen und einzustellen, oder um einen neuen
mittleren -Teil an Stelle eines alten schadhaften zu setzen.Spark plug. The invention relates to such a spark plug
which easily removes a middle part from a threaded plug housing
can be used to clean and adjust the ignition tips, or to get a new one
middle part to put in place of an old damaged one.
Gemäß der vorliegenden Erfindung sind die in das Kerzengehäuse einsetzbaren
Teile der Zündkerze (Isolator und Innenelektrode) mit Ansätzen in senkrechten Nuten
des Kerzengehäuses verschiebbar, während die die Ansätze übergreifende Kapselmutter
mit Schlitzen zum Durchlassen der Ansätze beim Herausnehmen der Innenteile versehen
ist und bei ihrer Verdrehung in die Lösestellung durch. einen Anschlag verhindert
wird, die sich mit der Lage der Nuten in dem Kerzengehäuse deckende Stellung der
Schlitze zu überschreiten.According to the present invention, they are insertable into the plug housing
Parts of the spark plug (insulator and inner electrode) with lugs in vertical grooves
of the candle housing can be displaced, while the capsule nut overlapping the approaches
provided with slots to let the approaches through when removing the inner parts
and when it is rotated into the release position. prevents a stop
is, the position of the coincident with the position of the grooves in the plug housing
To cross slots.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise
veranschaulicht, und zwar ist Fig. = eine Seitenansicht und Fig. Z ein senkrechter
Querschnitt der Zündkerze; Fig. 3 ist eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt,
und Fig. q. eine Draufsicht auf das Kerzengehäuse, das in der üblichen Weise in
den Maschinenzylinder eingeschraubt wird; Fig. 5 ist ein senkrechter Schnitt und
Fig. 6 eine Draufsicht des Halteringes; Fig. 7 ist ein senkrechter Schnitt und Fig.
8 eine Draufsicht der Kappe; Fig. 9 ist eine teilweise geschnittene Seitenansicht
des zentralen Teiles, der die beiden Elek= troden, den Isolator und den Klemmring
enthält.In the drawing, an embodiment of the invention is illustrated by way of example, namely FIG. 1 is a side view and FIG. Z is a vertical cross section of the spark plug; Fig. 3 is a side view, partly in section, and Fig. Q. a plan view of the candle housing, which is screwed in the usual manner in the machine cylinder; Fig. 5 is a vertical section and Fig. 6 is a plan view of the retaining ring; Fig. 7 is a vertical section and Fig. 8 is a plan view of the cap; Fig. 9 is a partially sectioned side view of the central part which contains the two electrodes, the insulator and the clamping ring.
Bei der Ausführung nach Fig. x bis g bezeichnet a die Innenelektrode,
b die geerdete Elektrode und c den Isolator, der aus irgendeinem beliebigen
Stoff, z. B. Porzellan, geschmolzenem Quarz, Glimmer usw., bestehen kann. Beide
Elektroden werden zweckmäßig in der Nähe ihrer Zündspitzen mit Nickel überzogen.
d ist der Klemmring, der mit zwei gegenüberliegenden Ansätzen e versehen
ist. Diese Teile a, b, c
und d bilden den aufnehmbaren mittleren Teil. Der
Ring d ist innen ausgeschnitten, so daß der Isolator zwecks Kühlung an einer möglichst
großen Fläche in Berührung mit der Luft steht. f ist das Kerzengehäuse der Zündkerze,
das mit den den Ansätzen e entsprechenden senkrechten Nuten g versehen ist. Der
Teil f hat, wie üblich, an: seinem unteren Ende ein Gewinde, um ihn in den Maschinenzylinder
einschrauben zu können; außerdem hat er den üblichen sechseckigen Teil zum Aufsetzen
eines Spannschlüssels. k ist die Kapselmütter. Das obere Ende des Teiles f ist mit
einem rechteckigen Außengewinde h versehen, auf das ein gleiches Gewinde der Kapselmutter
geschraubt wird, die aufgeschraubt gegen den Ring d drückt. Die Kapselmutter k weist
auf gegenüberliegenden Seiten die Schlitze l auf, die bei Deckurig mit den Schlitzen
g die Entfernung des mittleren Teiles mit dem Ring d von dem Kerzengehäuse
zwecks
Besichtigung oder Ausbesserung ermöglichen. Wenn sich der mittlere Teil in dem Kerzengehäu%e
befindet, wird ein Teildrehung der Kapselmutter k deren Flansch veranlassen, fest
auf die Ansätze e des Ringes d zu drücken und die Dichtung n zusammenzupressen,
so daß eine gasdichte Verbindung erzielt wird. Zwischen dem Ring d und dem Isolator
c wird ebenfalls eine Dichtung na zusammengepreßt.In the embodiment according to FIGS. X to g, a denotes the inner electrode, b the grounded electrode and c the insulator, which is made of any material, e.g. B. porcelain, fused quartz, mica, etc., may exist. Both electrodes are expediently coated with nickel near their ignition tips. d is the clamping ring, which is provided with two opposing lugs e . These parts a, b, c and d form the absorbable middle part. The ring d is cut out on the inside so that the insulator is in contact with the air over as large an area as possible for the purpose of cooling. f is the spark plug housing, which is provided with the vertical grooves g corresponding to the projections e. The part f has, as usual, at: its lower end a thread so that it can be screwed into the machine cylinder; it also has the usual hexagonal part to put on a turnbuckle. k is the capsule mothers. The upper end of the part f is provided with a rectangular external thread h, onto which an identical thread of the cap nut is screwed, which, when screwed on, presses against the ring d. The cap nut k has the slots l on opposite sides which, when decking with the slots g, allow the middle part with the ring d to be removed from the candle housing for the purpose of inspection or repair. When the middle part is in the candle body, a partial rotation of the cap nut k will cause its flange to press firmly on the lugs e of the ring d and compress the gasket n so that a gas-tight connection is achieved. A seal na is also pressed together between the ring d and the insulator c.
o ist ein Anschlagstift, der in einer Bohrung des Kerzengehäuses f
angebracht ist und durch eine Feder P nach oben gegen eine schräge Fläche q der
Kapselmutter k gedrückt wird. Letztere kann so weit abgeschraubt werden, bis sie
mit ihrer senkrechten Fläche oder Schulter r gegen den Stift o stößt. Dann decken
sich die Nuten g mit den Schlitzen l und der mittlere Teil kann mit dem Ring d entfernt
werden, Anstatt des Stiftes o könnte auch irgendeine andere geeignete Anschlagvorrichtung
verwendet werden. Der elektrische Leitungsdraht wird zwischen den Muttern
t und u festgeklemmt. Das untere Ende der Innenelektrode a ist mit einer
Kugelspitze versehen, so daß irgendwelche Oltropfen, die sie etwa erreichen, von
dem unteren Teil abfallen und nicht zwischen den Zündspitzen verkohlt werden. Die
geerdete Elektrode b hat die Form einer dünnen Muffe, ist an ihrem unteren Ende
etwas konisch und steht etwas von der inneren Wand des Kerzengehäuses f ab, so daß
sie mit dem Isolator e leicht entfernt werden kann. Die Elektrode b besitzt nach
innen vorspringende Teile x, die die Zündstellen bilden und eine genaue Größe haben,
um zwischen sich und der Innenelektrode die erforderliche Zündbrücke zu bilden.o is a stop pin which is fitted in a bore of the plug housing f and is pressed upwards against an inclined surface q of the cap nut k by a spring P. The latter can be unscrewed until it hits the pin o with its vertical surface or shoulder r. Then the grooves g coincide with the slots l and the middle part can be removed with the ring d. Instead of the pin o any other suitable stop device could also be used. The electric wire is clamped between the nuts t and u. The lower end of the inner electrode a is provided with a spherical tip so that any oil droplets which may reach it fall off the lower part and are not charred between the ignition tips. The grounded electrode b has the shape of a thin sleeve, is somewhat conical at its lower end and protrudes somewhat from the inner wall of the plug housing f, so that it can be easily removed with the insulator e. The electrode b has inwardly projecting parts x which form the ignition points and are precisely sized to form the required ignition bridge between itself and the inner electrode.