DE3402477A1 - Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehicles - Google Patents
Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehiclesInfo
- Publication number
- DE3402477A1 DE3402477A1 DE19843402477 DE3402477A DE3402477A1 DE 3402477 A1 DE3402477 A1 DE 3402477A1 DE 19843402477 DE19843402477 DE 19843402477 DE 3402477 A DE3402477 A DE 3402477A DE 3402477 A1 DE3402477 A1 DE 3402477A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control piston
- valve
- drag
- control
- slide
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16T—STEAM TRAPS OR LIKE APPARATUS FOR DRAINING-OFF LIQUIDS FROM ENCLOSURES PREDOMINANTLY CONTAINING GASES OR VAPOURS
- F16T1/00—Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers
- F16T1/12—Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers with valves controlled by excess or release of pressure
- F16T1/14—Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers with valves controlled by excess or release of pressure involving a piston, diaphragm, or bellows, e.g. displaceable under pressure of incoming condensate
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T17/00—Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
- B60T17/002—Air treatment devices
- B60T17/004—Draining and drying devices
Abstract
Description
Entwässerungsventil für Druckluftanlagen, insbes. Druckluftbremsanlagen von KraftfahrzeugenDrain valve for compressed air systems, especially compressed air braking systems of motor vehicles
Die Erfindung bezieht sich auf ein Entwässerungsventil für Druckluftanlagen, insbes. Druckluftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen, mit einem Ventilgehäuse, in dem ein Einlaßventil, ein Speicherraum für die abzuführende Flüssigkeit und ein Auslaßventil angeordnet sind und mit einem Steuerkolben, der einen den Speicherraum durchsetzenden Stößel und eine vom Druck des zu entwässernden Raumes beaufschlagte ringförmige Wirkfläche im Anschluß an eine Steuerkarruner aufweist.The invention relates to a drain valve for compressed air systems, esp. Compressed air brake systems of motor vehicles, with a valve housing in which an inlet valve, a storage space for the liquid to be discharged and an outlet valve are arranged and with a control piston that forms the storage space penetrating plunger and an annular active surface acted upon by the pressure of the space to be drained has a tax cart.
Ein derartiges Entwässerungsventil ist aus dem DB-GM 1 852 334 bekannt. Es handelt-sich dabei um ein impulsgesteuertes Entwässerungsventil, denn dieses wird in Verbindung mit einem Druckregler an einer Druckluftbeschafftungsanlage eingesetzt. Der Steuerkolben wird nicht nur auf seiner ringförmigen Wirkfläche von dem Druck des zu entwässernden Raumes beaufschlagt, sondern entgegengesetzt dazu auf seiner kreisförmigen Wirkfläche vom Druck in einer Steuerleitung. Diese Steuerleitung führt in der Lastlaufphase des Kompressors einen entsprechenden Druck, während in der Leerlaufphase in der Steuerleitung weitgehend Atmosphärendruck herrscht. Dieses wechselnde Druckgefällte in Abhängigkeit von den Schaltbewegungen des Druckreglers wird dazu ausgenutzt, ein Einlaßventil und ein Auslaßventil abwechselnd zu steuern und somit Kondensat und Schmutzbestandteile aus dem zu entwässernden Raum des Druckluftbehälters in die Atmosphäre abzuführen. Dabei wird immer das Einlaßventil zunächst geöffnet, wobei das Auslaßventil geschlossen ist. Während dieser Zeit kann Kondensat und Schmutz aus dem zu entwässernden Raum in den Speicherraum übertreten. Beim Umschalten des Druckreglers wird das Einlaßventil geschlossen und anschließend, d. h. mit Überdeckung, das Auslaßventil geöffnet, so daß das Kondensat aus dem Speicherraum abfließen kann. Ein solches Entwässerungsventil arbeitet in Abhängigkeit von der Schalthäufigkeit des Druckreglers und damit in Abhängigkeit von dem Luftverbrauch in der Anlage, der Größe und dem Betriebsverhalten des Kompressors sowie sonstigenSuch a drainage valve is known from DB-GM 1 852 334. It is a pulse-controlled drainage valve, because this is used in connection with a pressure regulator on a compressed air supply system. Of the The pressure of the space to be drained not only acts on the control piston on its annular effective surface, but also in contrast to this, on its circular effective area, from the pressure in a control line. This control line leads in the Load running phase of the compressor a corresponding pressure, during In the idle phase in the control line largely atmospheric pressure prevails. This changing pressure gradient in dependence the switching movements of the pressure regulator are used to alternately close an inlet valve and an outlet valve control and thus discharge condensate and dirt components from the space to be drained of the compressed air tank into the atmosphere. The inlet valve is always opened first, the outlet valve being closed. During this time condensate and dirt from the space to be drained can pass into the storage space. When switching the pressure regulator the inlet valve closed and then, d. H. with overlap, the outlet valve is opened so that the condensate can flow out of the storage space. Such a drain valve works depending on the switching frequency of the pressure regulator and thus depending on the air consumption in the system, the Size and operating behavior of the compressor as well as others
fahrzeugspezifischen Eigenschaften. Dabei kann es durchaus vorkommen, daß das'Entwässerungsventil relativ lange keinen Schaltvorgang durchführt, weil der Druckregler nicht schaltet. Auch ist es möglich, daß über eine gewisse Zeit gesehen, mehr Kondensat in dem zu entwässernden Raum anfällt als durch die Schalthübe des Entwässerungsventils in der gleichen Zeiteinheit abgeführt werden kann. Dies führt dann dazu, daß sich Kondensat im zu entwässernden Raum ansammelt.vehicle-specific properties. It can happen that the drainage valve does not switch for a relatively long time because the pressure regulator does not switch. Even it is possible that over a certain period of time, more condensate accumulates in the space to be drained than through the switching strokes the drain valve can be drained in the same time unit. This then leads to the fact that condensate is to be drained Space accumulates.
Der letztgenannte Nachteil tritt insbes. dann auf, wenn aus konstruktiven Gründen der Speicherraum nur relativ klein gewählt werden kann. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn das Entwässerungsventil, wie aus der DE-PS 23 11 517 bekannt, als Ganzes in das zu entwässernde Teil der Druckluftanlage hineinschraubbar ist. Die Anschlüsse am Druckluftbehälter weisen nur einen beschränkten Durchmesser auf, so daß sich damit die Notwendigkeit ergibt, die für die Funktion des Entwässerungsventils wichtigen Teile auf einem diesbezüglich kleineren Durchmesser aufbauend unterzubringen. Das Einschrauben von Entwässerungsventilen in Druckluftbehältern oder andere zu entwässernde Teile ist insofern sinnvoll, als daß damit das Entwässerungsventil selbst sehr geschützt untergebracht ist und nicht die Gefahr besteht, daß es z. B. bei einem Baustellenfahrzeug beim überfahren von Hindernissen abgerissen wird. Das aus der DE-PS 23 11 bekannte Entwässerungsventil ist zwar nicht impulsgesteuert, arbeitet jedoch auch in Abhängigkeit von einer im Druckbehälter auftretenden Druckdifferenz, die letztlich auch durch das Schalten des Druckreglers und die dabei eingestellte Schaltspanne ausgelöst wird. Es ist aber kein Steuerkolben und keine Impulsleitung vorgesehen. Letztlich arbeitet dieses bekannte Entwässerungsventil damit auch in Abhängigkeit von der Schaltfrequenz des Druckreglers.The last-mentioned disadvantage occurs in particular if, for structural reasons, the memory space is chosen to be relatively small can be. This is the case, for example, when the drain valve, as known from DE-PS 23 11 517, as The whole can be screwed into the part of the compressed air system to be drained is. The connections on the compressed air tank have only a limited diameter, so that the need results, the parts important for the function of the drain valve on a smaller diameter in this regard to accommodate building. The screwing in of drainage valves in compressed air tanks or others to be drained Parts is useful insofar as the drain valve itself is housed in a very protected manner and not the danger consists that it z. B. in a construction vehicle when driven over being demolished by obstacles. The drain valve known from DE-PS 23 11 is not pulse-controlled, works however, also as a function of a pressure difference occurring in the pressure vessel, which is ultimately also due to the switching of the pressure regulator and the switching range set is triggered. But it is not a control piston and an impulse line intended. Ultimately, this known drainage valve also works as a function of the switching frequency of the Pressure regulator.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Entwässerungsventil der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß es selbststeuernd wird, also sich selbst steuert, um einen unter Druck stehenden Raum unabhängig von dem Luftverbrauch in diesem Raum oder der Schaltfrequenz eines Druckreglers in mehreren Hüben zu entwässern.The invention is based on the object of developing a drainage valve of the type described at the outset in such a way that it becomes self-regulating, i.e. it controls itself, around a pressurized room regardless of the air consumption in it Space or the switching frequency of a pressure regulator in several strokes.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Steuerkolben zumindest teilweise mit einer zentrischen Durchbrechung versehen und in der Druchbrechung ein Schleppschieber dichtend geführt ist, daß der Steuerkolben auf seiner der Wirkfläche abgekehrten Seite von einer Feder belastet ist, daß der Hub des Steuerkolbens beidendig größer als der Hub des Schleppschiebers ausgebildet ist und daß zwischen dem Schleppschieber und dem Steuerkolben eine Ventileinrichtung zum abwechselnden Be- und Entlüften der Wirkfläche des Steuerkolbens vorgesehen ist. Der Schleppschieber bildet mit dem Steuerkolben eine Ventileinrichtung, wobei der Schleppschieber von dem Steuerkolben mitgenommen wird. Der Hub des Steuerschiebers ist größer als der Hub des Schleppschiebers ausgebildet. Beide Hübe sind durch jeweilige Anschläge begrenzt, wobei die Anordnung so getroffen, daß der Hub des Steuerkolbens den Hub des Schleppschiebers beidendig überragt. Damit ist die Gewähr dafür gegeben, daß durch die Ventileinrichtung der Steuerraum und damit die Wirkfläche des Steuerkolbens abwechselnd be- und entlüftet wird, und zwar so lange, wie ein nennenswerter Überdruck des zu entwässernden Raumes gegenüber der Atmosphäre besteht. Es versteht sich, daß das Arbeiten auch von der Dimensionierung der Feder abhängig ist. Damit wird die Entwässerung vorteilhaft von der Schaltfrequenz des Druckreglers unabhängig. Durch die häufigere Schaltfrequenz des Entwässerungsventils ist es möglich, den Speicherraum für die abzuführende Flüssigkeit konstruktiv sehr klein zu wählen. Die Schaltfrequenz des Entwässerungsventils ist von den Reibungsverhältnissen sowie davon abhängig, in welcher Zeit z. B. die Entlüftung des Steuerraums möglich ist.According to the invention this is achieved in that the control piston at least partially provided with a central opening and a drag valve guided in a sealing manner in the opening is that the control piston is loaded on its side facing away from the active surface by a spring, that the stroke of the control piston at both ends is formed larger than the stroke of the drag valve and that between the drag valve and the control piston one Valve device is provided for alternating ventilation of the active surface of the control piston. The drag slide forms with the control piston, a valve device, the drag slide being taken along by the control piston. The stroke of the control spool is larger than the stroke of the drag valve. Both strokes are limited by respective stops, the arrangement taken so that the stroke of the control piston extends beyond the stroke of the drag valve at both ends. That is the guarantee for it given that the valve device alternately pressurizes and exhausts the control chamber and thus the active surface of the control piston as long as there is a significant overpressure of the space to be drained compared to the atmosphere. It understands that the work is also dependent on the dimensioning of the spring. This makes the drainage beneficial from independent of the switching frequency of the pressure regulator. The more frequent switching frequency of the drain valve makes it possible to to choose the storage space for the liquid to be discharged structurally very small. The switching frequency of the drain valve depends on the friction conditions and on the time in which z. B. the venting of the control room is possible.
Da die Luft hierbei einen Ringspalt zwischen Steuerkolben und Schleppschieber'durchströmt, kann durch die entsprechende geometrische Dimensionierung dieses Ringspaltes auch auf die Schaltfrequenz des Entwässerungsventils Einfluß genommen werden. Das Entwässerungsventil hat den Vorteil, daß es auch dann arbeitet, wenn der Druck in dem zu entwässernden Raum konstant bleibt. Dies führt dazu, daß z.B. ein gewisser vermehrter Kondensatanfall durch erhöhten Luftverbrauch z. 3. im Stadtverkehr während Fahrtstrecken ohne großen Luftverbrauches abgearbeitet werden kann.Since the air flows through an annular gap between the control piston and drag slide, the corresponding geometric Dimensioning of this annular gap can also be used to influence the switching frequency of the drainage valve. The drainage valve has the advantage that it works even when the pressure in the space to be drained is constant remain. This leads to the fact that, for example, a certain increased amount of condensate due to increased air consumption, e.g. 3. in city traffic can be processed during journeys without a large amount of air consumption.
Der Schleppschieber kann eine axial durchgehende Bohrung aufweisen, die Bestandteil einer Entlüftungsstrecke in die Atmosphäre sein kann. In Verbindung damit kann insbes. die Durchbrechung den Steuerkolben axial ganz durchsetzen, die zusammen mit der Bohrung des Schleppschiebers die Entlüftung der Steuerkammer des Steuerkolbens bildet. Damit wird der Federraum des Steuerkolbens und der Steuerraum des Steuerkolbens durch den Schleppschieber und den Stößel des Steuerkolbens hindurch entlüftet bzw. an die Atmosphäre angeschlossen, so daß das Teil als Ganzes von unten z. B. in einen Druckluftbehälter einschraubbar ist.The drag slide can have an axially continuous bore, which can be part of a vent to the atmosphere. In connection with this, in particular the breakthrough axially push through the control piston completely, which together with the hole in the drag slide vent the control chamber of the control piston forms. The spring chamber of the control piston and the control chamber of the control piston are thus created by the drag valve and vented through the plunger of the control piston or connected to the atmosphere, so that the part as Whole from below z. B. can be screwed into a compressed air tank.
Der Steuerkolben kann im Bereich seines Stößels zwei Querbohrungen aufweisen, die einerseits beide an eine beidseitig abgedichtete Ringnut im Schleppschieber angeschlossen und andererseits an die Steuerkammer und an den zu entwässernden Raum angeschlossen sind. Hierdurch wird in geschickter Weise die Luftführung aus dem zu entwässernden Raum in die Steuerkammer sowie wechselweise aus der Steuerkammer in die Atmosphäre bewerkstelligt. The control piston can have two cross bores in the area of its tappet have, on the one hand both connected to an annular groove sealed on both sides in the drag slide and on the other hand are connected to the control chamber and to the room to be drained. This makes the air flow in a skilful way from the space to be drained into the control chamber and alternately from the control chamber into the atmosphere.
Der Steuerschieber kann zwei die Ringnut einschließende Dichtungen tragen, von denen die eine die an die Steuerkammer angeschlossene Querbohrung überfährt, während die andere die an den zu entwässernden Raum angeschlossene Querbohrung nicht überfährt. Die geometrischen Verhältnisse sind dieserhalb abgestimmt. Durch die eine Dichtung, die die Querbohrung zur Steuerkammer überfährt, wird einerseits die Steuerkammer in der einen Stellung an den zu entwässernden Raum angeschlossen, in der anderen Stellung von diesem zu entwässernden Raum getrennt und über den Ringspalt zwischen Schleppschieber und Steuerkolben sowie den Federraum und die Bohrung im Schleppschieber an die Atmosphäre angeschlossen. Die andere Dichtung auf dem Schleppschieber dient der Abtrennung der Zuleitung des Druckes von der Atmosphäre. Da diese Dichtungen auf relativ kleinem Durchmesser angeordnet sind, ist die zu erwartende Reibung nicht so groß, als ob das ordnungsgemäße Arbeiten des Steuerkolbens behindert würde.The control slide can have two seals enclosing the annular groove one of which passes over the transverse bore connected to the control chamber, while the other passes over the one to be drained Cross hole connected to the room is not driven over. The geometric relationships are therefore coordinated. Through the a seal that passes over the transverse bore to the control chamber, on the one hand, the control chamber in one position to the connected to the drainage room, in the other position of this The space to be drained is separated and via the annular gap between the drag slide and control piston as well as the spring chamber and the bore connected to the atmosphere in the drag valve. The other seal on the drag valve is used to separate the supply line of pressure from the atmosphere. Since these seals are arranged on a relatively small diameter, this is to be expected Friction is not so great that it would prevent the control piston from working properly.
Der Schleppschieber kann ein verdicktes Endteil aufweisen/ welches in einer Anschlaghülse begrenzt verschiebbar geführt ist und damit den Hub des Schleppschiebers festlegt. Die Anschlaghülse kann gleichzeitig als Federauflager für die den Steuerkolben im Federraum beaufschlagende Feder dienen. Es ist aber auch möglich, die Anschlaghülse ortsfest mit dem Gehäuse des Entwässerungsventils zu verbinden.The drag slide can have a thickened end part / which is guided to a limited extent displaceably in a stop sleeve and thus defines the stroke of the drag valve. The stop sleeve can also act as a spring support for the control piston serve in the spring chamber acting on the spring. It is also possible to connect the stop sleeve to the housing of the drainage valve in a stationary manner.
Der Stößel des Steuerkolbens kann auf seiner Außenseite Einsenkungen aufweisen, die in Verbindung mit den Speicherraum begrenzenden Dichtungen das Einlaß- und das Auslaßventil bilden, wobei die Schließstellung der beiden Ventile einander überdeckt. Das Einlaßventil und das Auslaßventil arbeiten somit mit überdeckung, dh. es gibt keine Stellung, in der das Einlaß- und das Auslaßventil gleichzeitig geöffnet wären, so daß der zu entwässernde Raum direkt an die Atmosphäre angeschlossen wäre. Dies hat den Vorteil, daß der durch das Entwässerungsventil notwendigerweiseThe tappet of the control piston can have indentations on its outside have, which form the inlet and outlet valve in connection with the seals delimiting the storage space, wherein the closed position of the two valves overlaps one another. The inlet valve and the outlet valve thus work with overlap, ie. there is no position in which the inlet and outlet valves would be open at the same time, so that the space to be drained would be connected directly to the atmosphere. This has the Advantage that through the drain valve necessarily
eintretende Druckverlust eng begrenzt ist bzw. nur von der Zeit abhängt.occurring pressure loss is narrowly limited or only depends on the time.
Der Schleppschieber kann an seinem dem Steuerkolben zugekehrten Ende mehrere Dichtungen aufweisen oder sonstwie ausgebildet sein, um gezielt die Reibung zwischen Schleppschieber und Steuerkolben zu erhöhen, damit eine ordnungsgemäße Funktion erzielt wird.The drag slide can have several seals at its end facing the control piston or be designed in some other way, to specifically increase the friction between the drag slide and control piston so that proper functioning is achieved.
Die Erfindung wird anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels weiter erläutert. Die Zeichnung zeigt einen Schnitt durch das Entwässerungsventil·.The invention is explained further on the basis of a preferred exemplary embodiment. The drawing shows a section through that Drain valve ·.
Das Entwässerungsventil· weist ein Gehäuse 1 auf, welches zylinderförmig und ianggestreckt ausgebiidet ist. Im unteren Abschnitt besitzt das Gehäuse 1 ein Außengewinde 2 und eine Schl·üssel·fl·äche 3, so daß es al·s Ganzes z. B. von unten in ein entsprechendes Gewinde eines Anschlusses eines Druckbehäiters einschraubbar ist. Die Wandung des Gehäuses besitzt oberhalb des Außengewindes 2 öffnungen 4, die mit einem Filter 5 abgedeckt sein können. Durch die öffnungen 4 bzw. das Filter 5 ist eine Einlaßkammer 6 mit dem. zu entwässernden Raum verbunden, so daß hier Kondensat als auch Luft übertreten können. Unterhalb der Einlaßkammer 6 ist ein Speicherraum 7 für die abzuführende Flüssigkeit und mitgeführte Schmutzteiie vorgesehen, die im Gehäuse 1 gebiidet wird und von Dichtungen 8 und 9 abgeschlossen ist.The drainage valve has a housing 1 which is cylindrical and is elongated. In the lower section the housing 1 has an external thread 2 and a key surface 3, so that it as a whole z. B. from below into a corresponding one Thread of a connection of a pressure vessel can be screwed in is. The wall of the housing has openings 4 above the external thread 2 which can be covered with a filter 5. By the openings 4 and the filter 5 is an inlet chamber 6 with the. connected to the drained space, so that condensate and air can pass here. Below the inlet chamber 6 is a Storage space 7 is provided for the liquid to be discharged and entrained dirt particles that is formed in the housing 1 and from Seals 8 and 9 is complete.
In dem Gehäuse 1 ist ein Steuerkolben 10 begrenzt verschiebbar und geführt. Für die Abdichtung ist eine Dichtung 11 vorgesehen. Zwei gehäuseseitig vorgesehene Anschläge 12 u. 13 legen den maximalen Hub a des Steuerkolbens 10 fest. Das Gehäuse besitzt einen vorspringenden Rand 14 mit einer Dichtung 15. Zwischen dem Rand 14 und der Dichtung 11 des Steuerkolbens ist eine Steuerkammer vorgesehen, über die eine kreisringförmige Wirkfläche 17 des Steuerkolbens 10 beaufschlagbar ist. Die Dichtung 15 begrenzt gleichzeitig die Einlaßkammer 6. Der Steuerkolben 10 ist auf seiner Rückseite von einer Feder 18 belastet, die sich andererseitsA control piston 10 can be displaced and guided to a limited extent in the housing 1. A seal 11 is provided for sealing. Two stops 12 and 13 provided on the housing side set the maximum Stroke a of the control piston 10 fixed. The housing has a projecting rim 14 with a seal 15. Between the rim 14 and the seal 11 of the control piston, a control chamber is provided through which an annular active surface 17 of the Control piston 10 can be acted upon. The seal 15 delimits the inlet chamber 6 at the same time. The control piston 10 is on its Back side loaded by a spring 18, which on the other hand
am Gehäuse 1 abstützt. Der Steuerkolben 10 besitzt einen nach unten reichenden Stößel 19, der durchgehend hohl ausgebildet ist und somit eine Durchbrechung 20 aufweist. Der Stößel 19 mit seiner Durchbrechung 20 durchsetzt nicht nur die Einlaßkammer 6, sondern auch die Speicherkamme 7 und erstreckt sich darüber hinaus bis in den mit der Schlüsselfläche 3 versehenen Teil des Gehäuses 1. Dort ist eine Auslaßöffnung 21 im Gehäuse 1 vorgesehen. Der Stößel 19 arbeitet mit den Dichtungen 8 und 9 zusammen, und zwar derat, daß ein Einlaßventil 8, 19 und ein Auslaßventil 9, 19 gebildet werden. Zu diesem Zweck sind am Stößel 19 im Bereich der Dichtung 8 Einkerbungen 22 und im Bereich der Dichtung 9 Einkerbungen 23 vorgesehen. Diese Einkerbungen 22 und 23 sind so axial verteilt und relativ zu den Dichtungen 8 und 9 angeordnet, daß immer nur eines der beiden Ventile 8, 19 bzw. 9, 19 geöffnet sein kann, während das andere Ventil dann geschlossen ist. Es ist sogar eine gewisse Überdekkung vorgesehen, damit auf jeden Fall eine Zwitterstellung vermieden wird und es keine Stellung gibt, in welcher beide Ventile 8, 19 u. 9, 19 gleichzeitig geöffnet wären. Es versteht sich, daß die Anordnung auch umgekehrt wie dargestellt getroffen werden könnte. Es ist durchaus möglich, die Dichtungen 8 und 9 auch auf dem Stößel 19 anzordnen und das Gehäuse 1 an den beschriebenen Stellen entsprechend zu gestalten.on the housing 1 is supported. The control piston 10 has a downwardly extending plunger 19 which is continuously hollow and thus has an opening 20. The plunger 19 with its opening 20 not only penetrates the inlet chamber 6, but also the storage chamber 7 and extends beyond that into the one provided with the key surface 3 Part of the housing 1. There an outlet opening 21 is provided in the housing 1. The plunger 19 works with the seals 8 and 9 together, namely derat that an inlet valve 8, 19 and a Outlet valve 9, 19 are formed. For this purpose, there are notches 22 and in the area on the plunger 19 in the area of the seal 8 the seal 9 notches 23 are provided. These notches 22 and 23 are distributed axially and relative to the Seals 8 and 9 arranged that only one of the two valves 8, 19 and 9, 19 can be opened, while the other Valve is then closed. There is even a certain amount of overlap to avoid a hermaphroditic position in any case and there is no position in which both valves 8, 19 and 9, 19 would be open at the same time. It understands that the arrangement could also be made the other way around as shown. It is entirely possible to use the seals 8 and 9 also to be arranged on the plunger 19 and to design the housing 1 accordingly at the points described.
In dem Steuerkolben 10 ist ein Schleppschieber 24 frei fliegend angeordnet und nur durch die Reibung seines Außendurchmessers in der Durchbrechung 20 sowie die Reibung von zwei Dichtungen 25 und 26 gehalten. Zwischen den Dichtungen 25 u. 26 besitzt der Schleppschieber 24 eine Ringnut 27, die auch aus einem Verbindungskanal bestehen kann. In Verbindung damit besitzt der Stößel 19 des Steuerkolbens 10 zwei Querbohrungen 28 und 29, die relativ zu den Dichtungen 25 u. 26 plaziert sind. Die geometrischen Verhältnisse sind aufeinander abgestimmt. Der Schleppschieber 24 besitzt ein verdicktes Endteil 30, mit dem er im Bereich einer Anschlaghülse 31 begrenzt verschiebbar ist. Der maximale Hub b des Schleppschiebers 24 wird durch Anschläge 32 u. 33 festgelegt bzw. begrenzt. Der Schleppschieber 24 weist schließlichIn the control piston 10, a drag slide 24 is arranged in a free-floating manner and only through the friction of its outer diameter held in the opening 20 and the friction of two seals 25 and 26. Has between the seals 25 and 26 the drag slide 24 has an annular groove 27, which can also consist of a connecting channel. In connection with this, the The tappet 19 of the control piston 10 has two transverse bores 28 and 29 which are placed relative to the seals 25 and 26. The geometric Relationships are coordinated. The drag slide 24 has a thickened end part 30, with which it is in the area a stop sleeve 31 can be displaced to a limited extent. The maximum stroke b of the drag valve 24 is determined by stops 32 and 33 or limited. The drag slide 24 finally has
noch eine ihn axial vollständig durchsetzen Bohrung 34 auf. Die geometrischen Verhältnisse sind so festgelegt, daß der Hub a des Steuerkolbens 10 größer als der Hub b des Schleppschiebers 24,ist, wobei bei der Bewegung der Hub a des Steuerkolbens beidendig über den Hub b des Schleppschiebers hinausgeht.another axially completely penetrating bore 34 on it. The geometric relationships are set so that the stroke a des Control piston 10 is greater than the stroke b of the drag slide 24, with the movement of the stroke a of the control piston at both ends beyond the stroke b of the drag valve.
Die Funktion des Entwässerungsventils ist folgende: In der dargestellten Stellung ist das Einlaßventil 8, 19 geöffent und das Auslaßventil 9, 19 geschlossen. Demzufolge kann in dem zu entwässernden Raum (nicht dargestellt) sich ansammelnde Flüssigkeit durch die öffnungen 4 zunächst in die Einlaßkammer 6 und von dort über das geöffnete Einlaßventil 8, 19 in den Speicherraum 7 übertreten und sich dort ansammeln. Hinsichtlich des Druckes ist der Federraum des Steuerkolbens 10, also der Raum, in welchem sich die Feder 18 befindet, über die Bohrung 34 und die Durchbrechung 20 in dem Steuerkolben sowie die Auslaßöffnung 21 an die Atmosphäre angeschlossen und damit entlüftet. Steigt nun der Druck in dem zu entwässernden Raum über den atmosphärischen Druck an, so wird sich dieser Druck auch in der Steuerkammer 16 auswirken, da über die öffnung 4, die Einlaßkammer 6, die Querbohrung 28, die Ringnut 27 und die Querbohrung 29 Verbindung zur Steuerkammer 16 besteht. Wenn der sich dort auf der Wirkfläche 17 auswirkende Druck die Kraft der Feder 18 übersteigt, so beginnt der Steuerkolben 10 seinen Hub a nach oben, wobei zunächst der Schleppschieber 24 aufgrund der Reibung ohne Relativveränerung zum Steuerkolben 10 mitgenommen wird. Im Verlauf dieser Bewegung schließt das Einlaßventil 8, 19, während das Auslaßventil 9, 19 zunächst weiterhin geschlossen bleibt. Damit wird der zu entwässernde Raum von dem Speicherraum 7 abgetrennt. Bei Fortsetzung des Hubes a des Steuerkolbens 10 wird das Auslaßventil 9, 19 geöffnet, so daß die sich im Speicherraum 7 befindliche Flüssigkeit über die Auslaßöffnung 21 in die Atmosphäre abfließen kann. Der verdickte Endteil 30 des mitgeführten Schleppschiebers 24 setzt auf dem Anschlag 33 am Gehäuse 1 auf, so daß der Schleppschieber 24 an einer weiteren Bewegung gehindert ist und somit der Hub b des Schleppschiebers beendet ist. Der Steuerkolben 10The function of the drain valve is as follows: In the position shown, the inlet valve 8, 19 is open and the outlet valve 9, 19 is closed. As a result, in the To be drained space (not shown) accumulating liquid through the openings 4 first into the inlet chamber 6 and from there via the open inlet valve 8, 19 into the storage space 7 trespass and accumulate there. With regard to the pressure, the spring space of the control piston 10, i.e. the space in which the spring 18 is located, via the bore 34 and the opening 20 in the control piston and the outlet opening 21 are connected to the atmosphere and thus vented. Increases If the pressure in the space to be drained rises above atmospheric pressure, this pressure will also be in the control chamber 16, because via the opening 4, the inlet chamber 6, the transverse bore 28, the annular groove 27 and the transverse bore 29 are connected to the control chamber 16. If it's there on the The pressure acting on the active surface 17 exceeds the force of the spring 18, the control piston 10 begins its upward stroke a, whereby initially the drag slide 24 is taken along due to the friction without any change in relation to the control piston 10. In the course of this Movement closes the inlet valve 8, 19 while the outlet valve 9, 19 initially remains closed. This becomes the The space to be drained is separated from the storage space 7. When the stroke a of the control piston 10 is continued, the outlet valve 9, 19 opened so that the liquid in the storage space 7 can flow through the outlet opening 21 into the atmosphere. The thickened end part 30 of the dragged slide 24 sits on the stop 33 on the housing 1, so that the drag slide 24 is prevented from further movement and thus stroke b of the drag valve has ended. The control piston 10
hat jedoch seinen Anschlag 13 noch nicht erreicht, sondern setzt seinen Hub a fort, so daß sich der Steuerkolben 10 nunmehr relativ zu dem feststehenden Schleppschieber 24 bewegt, wobei die Querbohrung 29 die Dichtung 25 überfährt. Dies führt dazu, daß die Steuerkammer 16 von dem Druck in dem zu entwässernden Raum abgesperrt und gleichzeitig beim Überfahren der Dichtung 25 die Steuerkammer 16 an die Atmosphäre angeschlossen wird, so daß die Entlüftung stattfindet. Die Entlüftung der Steuerkammer 16 erfolgt durch die Querbohrung 29, einen Ringspalt 35 zwischen dem Außendurchmesser des Schleppschiebers 24 und dem Innendurchmesser der Durchbrechung 20 in diesem Bereich, und zwar in Richtung auf den die Feder 18 aufnehmenden Raum. Von dort kann die Luft über die Bohrung 34 und dieDurchbrechung 20 sowie die Auslaßöffnung 21 in die Atmosphäre abströmen. Damit wird die Wirkfläche 17 des Steuerkolbens 10 entlastet und die Kraft der Feder 18 bekommt nun wieder Übergewicht, so daß der Steuerkolben 10 sich von dem Anschlag 13 löst und den Schleppschieber 24 nunmehr mitnimmt, so daß beide Teile gemeinsam nach unten fahren. Dabei wird das Auflaßventil 3, 19 geschlossen und mit überdeckung das Einlaßventil 8, 19 geöffnet, so daß weiteres Kondensat in den Speicherraum 7 übertreten kann. Der Schleppschieber 24 hat an dem Anschlag 32 aufgesetzt, so daß seine Bewegung und damit sein Hub b wiederum beendet ist, während der Steuerkolben 10 noch einen gewissen Teil seines Hubes a zurücklegen kann, bis er auf dem Anschlag 12 aufsetzt. Dabei überfährt letztendlich die Querbohrung 29 die Dichtung 25, so daß die Steuerkammer 16 von der Atmosphäre abgetrennt und wiederum an den Druck des zu entwässernden Raums und somit die Einlaßkammer 6 angeschlossen wird. Damit baut sich erneut ein Druck in der Steuerkammer 16 und es beginnt ein neuer Schaltzyklus. Wie man sieht, werden sich solange Schaltzyklen ergeben, wie in dem zu entwässernden Raum ein entsprechender Überdruck, abgestimmt auf die Kraft der Feder 18 und die Wirkfläche 17 herrschen.has not yet reached its stop 13, but continues its stroke a, so that the control piston 10 now moves relative to the stationary drag slide 24, the transverse bore 29 passing over the seal 25. As a result, the control chamber 16 is shut off from the pressure in the space to be dewatered and, at the same time, when the seal 25 is passed over, the control chamber 16 is connected to the atmosphere, so that ventilation takes place. The control chamber 16 is vented through the transverse bore 29, an annular gap 35 between the outer diameter of the drag valve 24 and the inner diameter of the opening 20 in this area, specifically in the direction of the space receiving the spring 18. From there the air can flow out via the bore 34 and the opening 20 as well as the outlet opening 21 into the atmosphere. Thus, the active surface 17 of the control piston 10 is relieved and the force of the spring 18 is now overweight again, so that the control piston 10 is released from the stop 13 and now takes the drag slide 24 so that both parts move down together. The inlet valve 3, 19 is closed and the inlet valve 8, 19 is opened with overlap, so that further condensate can pass into the storage space 7. The drag slide 24 has come into contact with the stop 32 so that its movement and thus its stroke b is again terminated, while the control piston 10 can still cover a certain part of its stroke a until it touches the stop 12. In the process, the transverse bore 29 ultimately passes over the seal 25, so that the control chamber 16 is separated from the atmosphere and, in turn, is connected to the pressure of the space to be drained and thus the inlet chamber 6. A pressure builds up again in the control chamber 16 and a new switching cycle begins. As you can see, switching cycles will result as long as there is a corresponding overpressure in the space to be drained, matched to the force of the spring 18 and the active surface 17.
Das Entwässerungsventil ist nicht nur dann einsetzbar, wenn es in einen zu entwässernden Druckluftbehälter eingeschraubt wird. Es besteht selbstverständlich auch die Möglichkeit, dieses Entwässerungsventil als separates Bauteil in einer Leitung anzuordnen. Dann versteht es sich, daß die Durchmesser nicht mehr mit Rücksicht auf das Außengewinde 2 dimensioniert werden müssen. The drainage valve can not only be used when it is screwed into a compressed air tank to be drained. There is of course also the option of using this drainage valve to be arranged as a separate component in a line. Then it goes without saying that the diameter is no longer must be dimensioned with regard to the external thread 2.
1 = Gehäuse1 = housing
2 = Außengewinde2 = external thread
3 = Schlüsselfläche3 = wrench flat
4 = Öffnungen4 = openings
5 = Filter5 = filter
6 = Einlaßkammer6 = inlet chamber
7 = Speicherraum7 = storage space
8 = Dichtung8 = seal
9 = Dichtung9 = seal
10 = Steuerkolben10 = control piston
11 = Dichtung11 = seal
12 = Anschlag 13= Anschlag12 = stop 13 = stop
14 = Rand14 = edge
15 = Dichtung15 = seal
16 = Steuerkammer16 = control chamber
17 = Wirkfläche17 = effective area
18 = Feder18 = spring
19 = Stößel19 = ram
20 = Durchbrechung20 = breakthrough
21 = Auslaßöffnung21 = outlet opening
22 = Einkerbungen22 = notches
23 = Einkerbungen23 = notches
24 = Schleppschieber24 = drag valve
25 = Dichtung25 = seal
26 = Dichtung26 = seal
27 = Ringnut27 = ring groove
28 = Querbohrung28 = cross hole
29 = Querbohrung29 = cross hole
30 = Endteil30 = end part
31 = Anschlaghülse31 = stop sleeve
32 = Anschlag32 = stop
33 = Anschlag33 = stop
34 = Bohrung34 = hole
35 = Ringspalt35 = annular gap
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843402477 DE3402477A1 (en) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19843402477 DE3402477A1 (en) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3402477A1 true DE3402477A1 (en) | 1985-08-01 |
Family
ID=6225853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19843402477 Withdrawn DE3402477A1 (en) | 1984-01-25 | 1984-01-25 | Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3402477A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2361084A (en) * | 1943-05-31 | 1944-10-24 | Westinghouse Air Brake Co | Drain valve apparatus |
| DE1054846B (en) * | 1956-01-26 | 1959-04-09 | Westinghouse Bremsen & Signal | Pneumatic actuation device |
| US3509901A (en) * | 1967-12-19 | 1970-05-05 | Westinghouse Air Brake Co | Automatic cycling drain valve |
-
1984
- 1984-01-25 DE DE19843402477 patent/DE3402477A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2361084A (en) * | 1943-05-31 | 1944-10-24 | Westinghouse Air Brake Co | Drain valve apparatus |
| DE1054846B (en) * | 1956-01-26 | 1959-04-09 | Westinghouse Bremsen & Signal | Pneumatic actuation device |
| US3509901A (en) * | 1967-12-19 | 1970-05-05 | Westinghouse Air Brake Co | Automatic cycling drain valve |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102007011256B4 (en) | Compressed air supply device with improved regeneration capability | |
| DE602004007356T2 (en) | VALVE AND METHOD FOR PROVIDING A FLUID IMPULSE | |
| DE1947550B2 (en) | Device for drying air in a compressed air system | |
| EP3328700B1 (en) | Air dryer cartridge | |
| DE3910135A1 (en) | PURGE VALVE | |
| DE2926499A1 (en) | BRAKE PRESSURE CONTROL UNIT FOR VEHICLE BRAKE SYSTEMS | |
| EP0130306B2 (en) | Method and device for controlling a pipe isolator | |
| DE1935394C3 (en) | Pressure reducers, in particular for hydraulic vehicle brake systems | |
| DE2930476C2 (en) | ||
| DE19539239C2 (en) | Pressure reducer | |
| DE3040282A1 (en) | Wheel brake cylinder pressure control system - has first valve shut and second opened by input pressure for output pressure modulation | |
| DE4136244A1 (en) | RELAY VALVE DEVICE | |
| EP0278333B1 (en) | Control device for a pipe separator | |
| DE3402477A1 (en) | Drain valve for pneumatic systems, especially pneumatic brake systems of motor vehicles | |
| EP0637711B1 (en) | Valve for fluids | |
| DE19626323B4 (en) | Safety valve device | |
| WO1998032517A1 (en) | Drain valve | |
| EP0195389B2 (en) | Tube disconnector | |
| DE2725153B2 (en) | Inertia-controlled valve device for a hydraulic motor vehicle brake system | |
| DE3347805C2 (en) | Device for adapting the response pressure to the pressure conditions given in the discharge line in a device for preventing the backflow of a medium from a discharge line back into the inflow line | |
| DD150008B1 (en) | SELF-RELATED SHUT-OFF VALVE FOR HIGH DRUCE | |
| DE10222903A1 (en) | Pressure limiting device and method for relieving a pressure limiting device | |
| DE3040220C1 (en) | Changeover valve for compound counters | |
| DE952057C (en) | Compressed air system for motor vehicles | |
| DE2935408C2 (en) | Automatically controlled drain valve depending on a pressure difference |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8130 | Withdrawal |