Der Gegenstand der Erfindung unterscheidet sich von den bekannten Schubkästen mit
Hirnleisten dadurch, daß die Führungsleisten einen Teil des Bodens bilden und diese außer
an den Seitenstücken auch am Hinterstiick überstehen. In den Nuten der Leisten ist der
Boden in bekannter Weise verleimt und in einen Falz des Vorderstücks eingelassen. Dies
hat den Vorteil, daß der Boden einer Überlastung standhält. Auch kann der Schubkasten
ganz für sich gearbeitet werden.The object of the invention differs from the known drawers with
Head strips in that the guide strips form part of the floor and this except
on the side pieces protrude also on the back piece. This is in the grooves of the strips
Glued bottom in a known way and let into a fold of the front piece. this
has the advantage that the floor can withstand overloading. The drawer
be worked entirely for yourself.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand dargestellt. Es zeigen:The subject of the invention is shown in the drawing. Show it:
Fig. ι einen Längsschnitt, Fig. 2 einen .Querschnitt und Fig. 3 einen Seitenriß des
Schubkastens im Mittelschnitt.Fig. Ι a longitudinal section, Fig. 2 is a .Querschnitt and Fig. 3 is a side elevation of the
Drawer in the middle section.
Die Seiten α ruhen auf je einer Hirnleiste δ,
in deren Nuten c ein Bodenteil d eingepaßt ist. Die Hirnleisten δ überragen die Seiten a
ao und das Hinterstück e um etwa 1 bis 2 cm und bilden so die Schubführung. Dieser
Leistenüberstand hat noch den Vorteil, daß beim Ausbeulen (was durch Überlasten des
Schubes durch Eisenteile o. dgl. geschieht) der Seiten α und des Hinterstücks e der Schubkasten
sich beim Verschieben nicht klemmen oder ecken kann und sich im Regal o. dgl.
ganz einschieben läßt. Außerdem bilden die Hirnleisten b einen Teil des Bodens. Beim
Überlasten des Schubkastens nehmen sie einen gewissen Prozentsatz Last ab, wodurch ein
Durchschlagen des Bodens vermieden werden kann. Der Bodenteil d ist nur etwa ein Drittel
vom Hinterstücke e aus mit den Hirnleisten b verleimt und kann von vorn, wo der Boden
in einen im Vorderstück f vorgesehenen Falz g schließend gelagert ist, eintrocknen, so daß
ein nachteiliges Risse bilden ausgeschlossen ist. Weiter hat die Anordnung der Hirnleisten δ
den Vorteil, daß zur Herstellung der Seiten a
und des Hinterteils e schwächeres Holz verwendet werden kann, was neben einer Holzersparnis
das Gesamtgewicht des Schubkastens vermindert. Dies ist besonders bei hoch angebrachten
Schubfächern von Vorteil. Da diese Bauart des Bodens dem ganzen Schub einen festen Halt gibt, kann gleichfalls das
kostspielige Verzinken durch einfaches Nuten und Falzen h, i der Seiten- mit dem Vorder-
und Hinterstücke ersetzt werden, wodurch an Herstellungskosten gespart werden kann.The sides α each rest on a head strip δ, in the grooves c of which a bottom part d is fitted. The head strips δ protrude beyond the sides a ao and the rear piece e by about 1 to 2 cm and thus form the thrust guide. This ledge overhang also has the advantage that when bulging (which happens when the thrust is overloaded by iron parts or the like) of the sides α and the rear section e, the drawer cannot jam or corner when moving and can be completely on the shelf or the like can be inserted. In addition, the head strips b form part of the floor. If the drawer is overloaded, they take off a certain percentage of the load, which prevents the bottom from penetrating. The bottom part d is only about a third of the rear piece e glued to the head strips b and can dry out from the front, where the bottom is stored in a fold g provided in the front piece f , so that disadvantageous cracks are excluded. Furthermore, the arrangement of the head strips δ has the advantage that weaker wood can be used for the production of the sides a and the rear part e , which, in addition to saving wood, reduces the total weight of the drawer. This is particularly advantageous for high-mounted drawers. Since this design of the bottom gives the whole thrust a firm hold, the expensive galvanizing can also be replaced by simple grooves and folds h, i of the side with the front and rear pieces, which can save on manufacturing costs.