DE3346706C1 - Control device with a handwheel arranged on the end of a shaft - Google Patents

Control device with a handwheel arranged on the end of a shaft

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DE3346706C1
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DE
Germany
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shaft
gear
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handwheel
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Expired
Application number
DE3346706A
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German (de)
Inventor
Bernd Dr. 7030 Böblingen Harloff
Hans-Jürgen 7968 Saulgau Schlaffke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
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Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/919Positioning and locking mechanisms
    • B60N2/933Positioning and locking mechanisms rotatable
    • B60N2/938Positioning and locking mechanisms rotatable and provided with braking systems

Abstract

A control device, in particular for bringing about adjustment movements in a motor vehicle seat, has a handwheel arranged on the end of a shaft and a toothed wheel which is also connected fixed in terms of rotation and by means of stroke-limited displacement of the shaft in its axial direction can be optionally engaged with a first or second toothed wheel. In order to prevent an undesired adjustment movement, the displacement movement of the shaft is transmitted onto a locking element which can be displaced fixed in terms of rotation along an axis parallel with said shaft and blocks in each case the other toothed wheel which is not in engagement with the toothed wheel fixed to the shaft.

Description

Patentansprüche: 1. Stelleinrichtung mit einem endseitig auf einer Welle angeordneten Handrad und einem drehfest mit der Welle verbundenen Zahnrad, das durch hubbegrenztes Verschieben der Welle in deren Achsrichtung wahlweise mit einem ersten oder einem zweiten Zahnrad in Eingriff bringbar ist, insbesondere zur Herbeiführung von Verstelibewegungen bei einem Kraftwagensitz, dadurch gekennz e i c h n e t, daß ein achsparallel zur Welle (2) verdrehsicher verschiebbares Verriegelungselement (7) vorgesehen ist, das jeweils das nicht mit dem wellenfesten Zahnrad (4) in Eingriff stehende andere Zahnrad (6 bzw. 14) blockiert. Claims: 1. Control device with one end on one Handwheel arranged on the shaft and a gearwheel connected to the shaft in a rotationally fixed manner, optionally with the stroke-limited displacement of the shaft in its axial direction a first or a second gear can be brought into engagement, in particular for Induction of adjustment movements in a motor vehicle seat, thereby marked e i c h n e t that a locking element that is axially parallel to the shaft (2) can be displaced in a non-rotatable manner (7) is provided that does not mesh with the shaft-fixed gear (4) other stationary gear (6 or 14) blocked.

2. Stelleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungselement (7) die Form einer Schaltgabel besitzt, die das wellenfeste Zahnrad (4) zahnseitig umgreift, und daß das Verriegelungselement (7) weiterhin mit zwei in Achsrichtung hintereinander versetzt angeordneten Zahnsegmenten (12, 13) zum Eingriff in das jeweils zugeordnete Zahnrad (6 bzw. 14) ausgerüstet ist. 2. Adjusting device according to claim 1, characterized in that the locking element (7) has the shape of a shift fork which is fixed to the shaft Gear (4) engages around the tooth side, and that the locking element (7) continues with two toothed segments (12, 13) is equipped to engage in the respective assigned gear (6 or 14).

Die Erfindung betrifft eine Stelleinrichtung mit einem endseitig auf einer Welle angeordneten Handrad und einem drehfest mit der Welle verbundenen Zahnrad, das durch hubbegrenztes Verschieben der Welle in deren Achsrichtung wahlweise mit einem ersten oder einem zweiten Zahnrad in Eingriff bringbar ist, insbesondere zur Herbeiführung von Stellbewegungen bei einem Kraftwagensitz. The invention relates to an adjusting device with an end arranged on a shaft handwheel and a non-rotatably connected to the shaft Gear, which can be selected by moving the shaft with a limited stroke in its axial direction is engageable with a first or a second gear, in particular for bringing about adjusting movements in a motor vehicle seat.

Eine derartige Stelleinrichtung zur Korrektur einer Uhr ist durch die DE-OS 2641 928 bekannt. Wird eine solche Stelleinrichtung zur Positionsänderung bei Kraftwagensitzen eingesetzt, wobei im Übertragungsweg keine Selbsthemmung auftritt, so besteht die Gefahr, daß die nicht durch das wellenfeste Zahnrad beaufschlagte Verstelleinrichtung insbesondere bei belastetem Sitz eine ungewollte Verstellbewegung ausführt Es ist Aufgabe der Erfindung, ungewollte Verstellbewegungen der jeweils nicht durch das wellenfeste Zahnrad beaufschlagten Verstelleinrichtung auf einfache Weise wirkungsvoll zu verhindern. Such an adjusting device for correcting a clock is through the DE-OS 2641 928 known. Is such an adjusting device for changing positions used in vehicle seats, whereby there is no self-locking in the transmission path, so there is a risk that the not acted upon by the shaft fixed gear Adjusting device, especially when the seat is loaded, an undesired adjustment movement It is the object of the invention to prevent unwanted adjustment movements of each not acted upon by the shaft fixed gear adjusting device on simple Way to effectively prevent.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Stelleinrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß ein achsparallel zur Welle verdrehsicher verschiebbares Verriegelungselement vorgesehen ist, das jeweils das nicht mit dem wellenfesten Zahnrad in Eingriff stehende andere Zahnrad blockiert. To solve this problem, an adjusting device of the initially mentioned type proposed, according to the invention an axially parallel to the shaft against rotation Slidable locking element is provided, each not with the shaft fixed gear engaged other gear blocked.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung besitzt das Verriegelungselement die Form einer Schaltgabel, die das wellenfeste Zahnrad zahnseitig umgreift, und das Verriegelungselement ist weiterhin mit zwei in Achsrichtung hintereinander versetzt angeordneten Zahnsegmenten zum Eingriff in das jeweils zugeordnete Zahnrad ausgerüstet. In a preferred embodiment of the invention that has Locking element in the form of a shift fork, which drives the shaft-mounted gear on the tooth side engages around, and the locking element is still with two in the axial direction one behind the other toothed segments arranged offset for engagement in the respective assigned gear equipped.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to FIG Drawing explained in more detail.

Eine Stelleinrichtung 1, die insbesondere zur Herbeiführung von Stellbewegungen bei einem nicht dargestellten Kraftwagensitz Verwendung findet, weist eine Welle 2 mit einem Handrad 3 und einem wellenfesten Zahnrad 4 auf. Dieses greift in ein erstes drehbar an einer Konsole 5 festgelegtes Zahnrad 6 ein, über das in nicht dargestellter Weise eine Verschwenkbewegung einer Rückenlehne eingeleitet wird. An adjusting device 1, in particular for bringing about adjusting movements is used in a motor vehicle seat, not shown, has a shaft 2 with a handwheel 3 and a shaft-mounted gear 4. This intervenes first rotatably fixed on a console 5 gear 6, via which in not A pivoting movement of a backrest is initiated in the manner shown.

Achsparallel zur Welle 2 ist ein Verriegelungselement 7 in Form einer Schaltgabel verdrehsicher, jedoch längsverschiebbar auf einem von der Konsole 5 abragenden Stift 8 angeordnet. Die Verriegelungselement 7 umgreift mit seinen beiden Zinken 9 und 10 den Zahnkranz des Zahnrades 4 und weist nach außen abstehende Elemente 11 in Form von Zahnsegmenten 12 und 13 auf. Axially parallel to the shaft 2 is a locking element 7 in the form of a Shift fork secured against rotation, but longitudinally displaceable on one of the console 5 protruding pin 8 arranged. The locking element 7 engages with its two Prongs 9 and 10 the ring gear of the gear 4 and has outwardly protruding elements 11 in the form of tooth segments 12 and 13.

In der dargestellten Lage, in der das Zahnrad 4 mit dem ersten Zahnrad 6 kämmt, steht das Zahnsegment 13 sichernd mit einem zweiten Zahnrad 14 in Eingriff, über das in nicht dargestellter Weise eine Änderung der Höhenlage einer Kopfstütze dann erfolgt, wenn das Handrad 3 aus der gezeigten Stellung heraus nach rechts bewegt wird, wobei das Zahnrad 4 außer Eingriff mit dem ersten Zahnrad 6 gelangt und nachfolgend in Eingriff mit dem zweiten Zahnrad 14 gebracht wird. Bei diesem Bewegungsablauf wird gleichzeitig auch das Verriegelungselement 7 nach rechts verschoben, wobei das Zahnsegment 13 aus der Verzahnung des zweiten Zahnrades 14 herausbewegt und das Zahnsegment 12 sichernd in die Verzahnung des ersten Zahnrades 6 hineinbewegt wird. In the position shown, in which the gear 4 with the first gear 6 meshes, the toothed segment 13 is securely in engagement with a second gear 14, about a change in the height of a headrest in a manner not shown then takes place when the handwheel 3 moves out of the position shown to the right is, wherein the gear 4 comes out of engagement with the first gear 6 and subsequently is brought into engagement with the second gear 14. With this sequence of movements the locking element 7 is also moved to the right at the same time, with the toothed segment 13 is moved out of the toothing of the second gear 14 and the toothed segment 12 is moved into the toothing of the first gear 6 securely will.

Claims (1)

Auf diese Weise wird wirkungsvoll verhindert, daß ein ungewolltes Verstellen des jeweils nicht mit dem Zahnrad 4 in Eingriff stehenden Zahnrades 6 bzw. 14 eintritt. Weiterhin verhütet eine in einem Topf 15 zwischen dem Zahnrad 4 und dem Handrad 3 untergebrachte, nicht dargestellte Bremse ein selbsttätiges Drehen des Handrades 3, während umgekehrt von diesem ausgehende Drehbewegungen mühelos übertragen werden. In this way it is effectively prevented that an unintentional Adjustment of the gearwheel 6 which is not in engagement with the gearwheel 4 or 14 enters. Furthermore, one in a pot 15 prevents between the gear 4 and the handwheel 3 housed, not shown brake is an automatic Turning the handwheel 3, while conversely, turning movements originating from this effortlessly be transmitted.
DE3346706A 1983-12-23 1983-12-23 Control device with a handwheel arranged on the end of a shaft Expired DE3346706C1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4024397A1 (en) * 1990-08-01 1992-02-06 Audi Ag Positioning device for vehicle seat - uses combustion of two shafts and one hand wheel

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2641928A1 (en) * 1975-09-17 1977-03-31 Seikosha Kk DEVICE FOR MANUAL ADJUSTMENT

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