DE3346446A1 - Actuating device for a valve timing mechanism - Google Patents

Actuating device for a valve timing mechanism

Info

Publication number
DE3346446A1
DE3346446A1 DE19833346446 DE3346446A DE3346446A1 DE 3346446 A1 DE3346446 A1 DE 3346446A1 DE 19833346446 DE19833346446 DE 19833346446 DE 3346446 A DE3346446 A DE 3346446A DE 3346446 A1 DE3346446 A1 DE 3346446A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure piece
actuating device
ball
internal combustion
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19833346446
Other languages
German (de)
Other versions
DE3346446C2 (en
Inventor
Albert 5000 Köln Nolte
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority to DE19833346446 priority Critical patent/DE3346446A1/en
Publication of DE3346446A1 publication Critical patent/DE3346446A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3346446C2 publication Critical patent/DE3346446C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00Engines or pumps
    • F16C2360/18Camshafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

Rocker lever (1) for valve timing in an internal combustion engine, on which lever are secured, on a push-rod end and the valve end, spherical heads (3, 6) on which thrust pieces (7) provided with a spherical socket (12) are mounted and secured against loss by being pressed on (9) in certain locations (Fig. 1). <IMAGE>

Description

Betätigungseinrichtung für eine Ventilsteuerung Actuating device for a valve control

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung der im Oberbegriff des ersten Anspruches angegebene Art.The invention relates to a device of the preamble of the first claim specified Art.

Betätigungseinrichtungen wie Kipphebel oder Schwinghebel für Ventilsteuerungen von Brennkraftmaschinen sind im allgemeinen mit Kraftübertragungselementen ausgestattet, die in Wirkverbindung mit dem Ventilschaft eines Ein- oder Auslaßventiles stehen und sofern der Kipp- oder Schwinghebel von einer Stoßstange gesteuert wird, wird in der Regel auch hier ein Kraftübertragungselement eingebaut (deutsche Offenlegungsschrift M 891 Ia/46bl).Actuating devices such as rocker arms or rocker arms for valve controls of internal combustion engines are generally equipped with power transmission elements, which are in operative connection with the valve stem of an inlet or outlet valve and if the rocker arm is controlled by a bumper, is Usually a power transmission element is also installed here (German Offenlegungsschrift M 891 Ia / 46bl).

Es ist aus der genannten Schrift weiter bekannt, diese Kraftübertragungselemente in F.orm von an Kipp- oder Schwinghebel befestigten Kugelbolzen zu bauen, die mit der Kugel in eine Kugelpfanne eingreifen. Diese Kugelpfanne wiederum wird in ein Druckstück eingearbeitet, welches auf einem,Ventilschaft aufliegt, oder die Kugelpfanne wird bei einer Stoßstange ggf. direkt in diese eingearbeitet. Damit ein solches Druckstück sich nicht unbeabsichtigt von dem' Kugelkopf löst, wird es durch das Anrollen des über die Xquatorachse der Kugel hinausragenden Bereiches der Kugelpfanne an den Kugelumfang gegen Verlust gesichert. Durch dieses Anrollen gelangt aber kein Spritzöl an die Berührungsfläche von Kugelkopf und Kugelpfanne. Daher ist bei dieser Ausführung eine Schmierölversorgung von der Stoßstangenseite oder von dem Kipp- bzw. Schwinghebellager nur 'durch mehrere Bohrungen möglich und somit aufwendig und störanfällig.It is also known from the cited document, these force transmission elements in the form of ball pins attached to rocker arms or rocker arms, which with the ball engage in a ball socket. This ball socket in turn is in a Integrated pressure piece, which rests on a valve stem, or the ball socket may be incorporated directly into a bumper. So one such The pressure piece does not unintentionally come off the 'ball head, it is caused by the Roll on the area of the ball socket protruding beyond the xquator axis of the ball secured against loss on the circumference of the ball. But none of them get through this rolling Spray oil on the contact surface of the ball head and ball socket. Therefore is at this Execution of a lubricating oil supply from the bumper side or from the tilting or rocker arm bearings only 'possible through several holes and thus expensive and prone to failure.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, eine Einrichtung bereitzustellen, die eine einfache und sichere Schmierölversorgung der Berührungsfläche von Kugelkopf und Kugelpfanne bei gleichzeitiger Verlustsicherung des Druckstückes gewährleistet. The object of the present invention is now to provide a device the simple and safe supply of lubricating oil to the contact surface of the ball head and ball socket with simultaneous protection against loss of the pressure piece.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des ersten Anspruchs gelöst. Durch nur stellenweises Andrücken des über die Äquatorachse hinausragenden Bereiches der Kugelpfanne an den Kugelkopf wird einerseits das Druckstück gegen Verlust gesichert, andererseits die Schmierölversorgung der genannten Berührungsstellen gewährleistet, weil dadurch, daß der Rand des Druckstückes nur stellenweise angedrückt wird, die sonst entstandene Olabstreifkante entfällt, die verhindert, daß Spritzöl in den Spalt zwischen Kugelpfanne und Kugelkopf gelangen kann. Das Spritzöl bzw. der blnebel, der zur Schmierung der genannten Berührungsflächen herangezogen wird, gelangt zum einem durch die Stoßstangenführungsrohre aus dem Kurbelgehäuse in den Ventilsteuerraum und wird zum anderen aus den ölgeschmierten Lagerstellen der Kipp- bzw. According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of the first claim solved. By only pressing the over the equatorial axis in places The protruding area of the ball socket on the ball head is on the one hand the pressure piece secured against loss, on the other hand the lubricating oil supply of the mentioned contact points guaranteed because it means that the edge of the pressure piece is only pressed in places the oil scraper edge that would otherwise arise, which prevents oil from splashing, is omitted can get into the gap between the ball socket and ball head. The spray oil or the mist that is used to lubricate the mentioned contact surfaces, reaches the one through the bumper guide tubes from the crankcase into the Valve control room and, on the other hand, is made up of the oil-lubricated bearing points of the tilting respectively.

Schwinghebellagerstellen ausgeschieden. Rocker arm bearing points eliminated.

Bei einer Ausgestaltung des Druckstückes nach Anspruch 2 werden durch das Auswölben der Umfangsfläche des Druckstückes zwischen den Andruckstellen taschenförmige Spalte geschaffen, die eine vermehrte Menge Spritzöl auffangen und der Berührungsfläche von Kugelkopf und Kugelpfanne zuleiten. In one embodiment of the pressure piece according to claim 2 are through the bulging of the circumferential surface of the pressure piece between the pressure points is pocket-shaped Gaps created that collect an increased amount of spray oil and the contact surface from the ball head and ball socket.

Die Kugelpfanne des Druckstückes ist nach Anspruch 3 mit Spiel an dem kugelförmigen Kopf des Kraftübertragungselementes befestigt, damit im entlasteten Zustand der genannten Bauteile Schmierstoff in den zwischen Kugelpfanne und Kugelkopf entstandenen Spalt eindringen kann.The ball socket of the pressure piece is according to claim 3 with play attached to the spherical head of the power transmission element, so that in the relieved Condition of the named components Lubricant in the between the ball socket and the ball head resulting gap can penetrate.

Nach Anspruch 4 ist der Kugelbolzen in für sich bekannter Weise durch eine Verschraubung verstellbar an dem Kipp-oder Schwinghebel befestigt. Dadurch wird die Einstellung eines vorgegebenen Ventilspiels ermöglicht.According to claim 4, the ball pin is in a known manner a screw connection adjustably attached to the rocker arm or rocker arm. Through this the setting of a specified valve clearance is made possible.

Im folgenden wird die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele näher erläutert: Es stellen dar: Fig. 1 eine Ansicht eines Kipphebels mit der erfindungsgemäßen Verbindung Kugelkopf-Druckstück, Fig. 2 eine vergrößerte Detailansicht der Verbindung Kugelkopf-Druckstück und Fig. 3 einen Schnitt gemäß Fig. 2.In the following the invention is illustrated by means of preferred exemplary embodiments explained in more detail: The figures show: FIG. 1 a view of a rocker arm with the one according to the invention Connection ball head pressure piece, FIG. 2 shows an enlarged detailed view of the connection Ball head pressure piece and FIG. 3 shows a section according to FIG. 2.

In Fig. 1 ist ein Kipphebel 1 zur Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine dargestellt. Der Kipphebel 1 ist mit einer Bohrung 2 versehen, durch die er auf einer Welle gelagert ist. An dem stoßstangenseitigen Ende des Kipphebels 1 ist ein erster Kugelkopf 3, an dem erfindungsgemäß ein Druckstück 7 mit der Kugelpfanne 12 befestigt werden kann, angebracht. An dem ventilseitigen Ende des Kipphebels 1 ist eine Bohrung mit einem eingeschnittenen Gewinde vorgesehen, in das ein Kugelbolzen 10, der mit einem Gewinde 4 versehen ist, eingeschraubt wird. Mit einer'Mutter 5 kann der Kugelbolzen 10 gegen Verdrehen gesichert werden. Auf dem Kugelkopf 6 ist ein mit einer Kugelpfanne 12 versehenes Druckstück 7 aufgesetzt und durch stellenweises Andrücken 9 gegen Verlust gesichert.In Fig. 1 is a rocker arm 1 for valve control of an internal combustion engine shown. The rocker arm 1 is provided with a hole 2 through which it opens is mounted on a shaft. At the bumper end of the rocker arm 1 is a first ball head 3 on which, according to the invention, a pressure piece 7 with the ball socket 12 can be attached. At the valve-side end of the rocker arm 1 a hole with an incised thread is provided, in which a ball pin 10, which is provided with a thread 4, is screwed in. With a mother 5 the ball pin 10 can be secured against twisting. on to the Ball head 6 is fitted with a pressure piece 7 provided with a ball socket 12 and secured against loss by pressing 9 in places.

Fig. 2 zeigt in einer vergrößerten Detailansicht die Verbindung des Kugelkopfes 6 mit dem Druckstück 7, wobei der zwischen den Andruckstellen 9 an den Kugelkopf 6 sich erstreckende Umfangsbereich 11 taschenförmig ausgewölbt ist.Fig. 2 shows in an enlarged detailed view the connection of the Ball head 6 with the pressure piece 7, wherein the between the pressure points 9 to the Ball head 6 extending circumferential area 11 is bulged in a pocket shape.

Der Schnitt A-A gemäß Fig. 2 durch den Kugelkopf 6 ist in Fig. 3 dargestellt. Das Druckstück 7 ist an drei auf der Umfangsfläche verteiiten Stellen 9 an den Kugelkopf 6 angedrückt, während die zwischen den Andruckflächen 9 sich erstreckende Umfangsfläche 11 taschenförmig ausgewölbt ist.The section A-A according to FIG. 2 through the ball head 6 is shown in FIG. The pressure piece 7 is at three points 9 distributed on the circumferential surface on the ball head 6 pressed while the between the pressure surfaces 9 extending circumferential surface 11 is pocket-shaped.

Claims (4)

Patentanspriiche Betätigungseinrichtung für die Ventilsteuerung von Brennkraftmaschinen, an der zumindest ein Kraftübertragungselement befestigt ist, welches in seinem Kopfteil kugelförmig ausgebildet ist und.in Wirkverbindung mit einer Kugelpfanne steht, die in ein Druckstück eingearbeitet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckstück (7) an dem kugelförmigen Kopf (6) zumindest eines Kraftübertragungselementes (lOt 3} durch stellenweise angedrückte Stellen (9) des über die Xquatorachse hinausragenden Bereiches der Kugelpfanne (12) befestigt ist. Patent claims actuator for the valve control of Internal combustion engines to which at least one power transmission element is attached, which is spherical in its head part and in operative connection with a ball socket that is incorporated into a pressure piece, characterized in that that the pressure piece (7) on the spherical head (6) of at least one force transmission element (lOt 3} by pressing points (9) of the protruding beyond the xquator axis Area of the ball socket (12) is attached. 2. Betätigungseinrichtung für die Ventilsteuerung von Brennkraftmaschinen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen den Andrucstellen (9) an den kugelförmigen Kopf (6) sich erstreckende Umfangsbereich (11) tasche. örmig ausgewölbt ist.2. Actuating device for the valve control of internal combustion engines according to claim 1, characterized in that the between the pressure points (9) on the spherical head (6) extending peripheral region (11) pocket. shaped is bulging. 3. ,Betätigungseinrichtung für die Ventilsteuerung von Brennkraftmaschinen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kugelpfanne (12) des Druckstückes (7) an dem kugelförmigen Kopf (6) des Kraftübertragungselementes (10, 3) mit Spiel befestigt ist.3., Actuator for the valve control of internal combustion engines according to claim 1 or 2, characterized in that the ball socket (12) of the pressure piece (7) on the spherical head (6) of the force transmission element (10, 3) with play is attached. 4. Betätigungseinrichtung für die Ventilsteuerung von Brennkraftmaschinen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungselement (10) durch eine Verschraubung (4, 5 verstellbar an der Betätigungseinrichtung (1) befestigt ist.4. Actuating device for the valve control of internal combustion engines according to one of claims 1 to 3, characterized in that the force transmission element (10) adjustable by a screw connection (4, 5 on the actuating device (1) is attached.
DE19833346446 1983-12-22 1983-12-22 Actuating device for a valve timing mechanism Granted DE3346446A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833346446 DE3346446A1 (en) 1983-12-22 1983-12-22 Actuating device for a valve timing mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833346446 DE3346446A1 (en) 1983-12-22 1983-12-22 Actuating device for a valve timing mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3346446A1 true DE3346446A1 (en) 1985-07-04
DE3346446C2 DE3346446C2 (en) 1992-02-20

Family

ID=6217729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833346446 Granted DE3346446A1 (en) 1983-12-22 1983-12-22 Actuating device for a valve timing mechanism

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3346446A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3714892A1 (en) * 1986-05-08 1987-11-12 Honda Motor Co Ltd Producing captive ball-socket swivel joint for IC engine valve rocker

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004050056A1 (en) * 2004-10-14 2006-04-27 Bayerische Motoren Werke Ag Machine housing for internal combustion engine has housing which exhibits wall and in installed position, it exhibits one support and is subjected to lubricant whereby lubricant is arranged in sections at support

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE454184C (en) * 1925-10-29 1928-01-02 Georges Stanislas Rudlicki Valve lifters for internal combustion engines u. like
US1902996A (en) * 1930-03-14 1933-03-28 Gerard Paul Valve actuating mechanism for internal combustion engines
US2720874A (en) * 1952-08-12 1955-10-18 Eugene S Brooks Valve screw
DE1110468B (en) * 1958-06-21 1961-07-06 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Valve control, especially for internal combustion engines
US3253845A (en) * 1961-02-16 1966-05-31 Superior Ball Joint Corp Ball joint assembly and method of making the same
US3570094A (en) * 1965-08-16 1971-03-16 Tuthill Pump Co Apparatus for making a ball joint assembly
DE2223315B2 (en) * 1971-08-05 1973-08-16 TRW Ine , Cleveland, Ohio (V St A ) BALL JOINT
DE2427522B1 (en) * 1974-06-07 1975-04-24 Ehrenreich & Cie A Pot-shaped ball joint housing
DE2634938A1 (en) * 1976-08-04 1978-02-09 Ehrenreich Gmbh & Co Kg A JOINT BEARING HOUSING, IN PARTICULAR FOR THE SHIFT LEVER MOUNTING IN MOTOR VEHICLES
CH625602A5 (en) * 1976-12-23 1981-09-30 Solf Alexander
DE3210165A1 (en) * 1982-03-19 1983-09-29 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München VALVE DRIVE

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE454184C (en) * 1925-10-29 1928-01-02 Georges Stanislas Rudlicki Valve lifters for internal combustion engines u. like
US1902996A (en) * 1930-03-14 1933-03-28 Gerard Paul Valve actuating mechanism for internal combustion engines
US2720874A (en) * 1952-08-12 1955-10-18 Eugene S Brooks Valve screw
DE1110468B (en) * 1958-06-21 1961-07-06 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Valve control, especially for internal combustion engines
US3253845A (en) * 1961-02-16 1966-05-31 Superior Ball Joint Corp Ball joint assembly and method of making the same
US3570094A (en) * 1965-08-16 1971-03-16 Tuthill Pump Co Apparatus for making a ball joint assembly
DE2223315B2 (en) * 1971-08-05 1973-08-16 TRW Ine , Cleveland, Ohio (V St A ) BALL JOINT
DE2427522B1 (en) * 1974-06-07 1975-04-24 Ehrenreich & Cie A Pot-shaped ball joint housing
DE2634938A1 (en) * 1976-08-04 1978-02-09 Ehrenreich Gmbh & Co Kg A JOINT BEARING HOUSING, IN PARTICULAR FOR THE SHIFT LEVER MOUNTING IN MOTOR VEHICLES
CH625602A5 (en) * 1976-12-23 1981-09-30 Solf Alexander
DE3210165A1 (en) * 1982-03-19 1983-09-29 Bayerische Motoren Werke AG, 8000 München VALVE DRIVE

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3714892A1 (en) * 1986-05-08 1987-11-12 Honda Motor Co Ltd Producing captive ball-socket swivel joint for IC engine valve rocker

Also Published As

Publication number Publication date
DE3346446C2 (en) 1992-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19781449B4 (en) Control lever for valve gear mechanism of IC engine - has U=shaped noncut metal sheet with lower wall having downwardly opening recesses arranged to contain and securely hold crosshead shoe of valve shaft
DE69006744T2 (en) VALVE ARRANGEMENT.
DE2831201A1 (en) DEVICE FOR ADJUSTING TWO MOVABLE PARTS TO EACH OTHER, BALANCING THE GAME BETWEEN THE PARTS
DE19646488A1 (en) Tensioning device for a power transmission chain
DE60009191T2 (en) rocker shaft
DE19961795A1 (en) Exhaust brake for IC engines has outlet and brake rocker arms supporting contact units, which are connected when exhaust braking is required
DE3246641C2 (en)
DE4302877C2 (en) Pestle
DE3412175A1 (en) CUP-SHAPED HOUSING OF A SELF-ACTUATING HYDRAULICALLY ADJUSTING VALVE TOLDER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH OVERHEAD CAMSHAFT
DE3222362A1 (en) PISTON PUMP FOR FUEL INJECTION
DE3330141C2 (en) Valve control for internal combustion engines
DE4433127C2 (en) rocker arm
DE3346446A1 (en) Actuating device for a valve timing mechanism
DE2949326A1 (en) FUEL INJECTION DEVICE
DE1123021B (en) Swivel device for actuating an electrical limit switch
DE1590017B1 (en) Liquid pressurized electrical switch
DE2812514C2 (en)
DE69007728T2 (en) Valve drive device for an internal combustion engine.
EP1387048A2 (en) Rocking lever for valve drive with variable lift
DE2944379A1 (en) SWING VALVE
DE830433C (en) Tappet for valve drive
DE3602513C2 (en) Liquid fuel injection pump
DE3850806T2 (en) Coupling with internal power boost.
DE1526779A1 (en) Distributor
DE1293789B (en) Valve arrangement of a reciprocating internal combustion engine with a rotating device

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8330 Complete disclaimer