DE334204C

DE334204C - Agricultural equipment with a two-wheel tractor

Info

Publication number: DE334204C
Application number: DE1917334204D
Authority: DE
Original assignee: MOLINE PLOW CO
Current assignee: MOLINE PLOW CO
Priority date: 1917-06-20
Filing date: 1917-06-20
Publication date: 1921-03-09

Description

Es sind Ackerbaugeräte mit zweirädriger Zugmaschline bekanntgeworden, bei denen diese mit dem Werkzeugrahmen um eine Senkrechte schwenkbar verbunden sind, der der Zugmaschine gegenüber in der Höhenrichtung; einstellbar ist. Auch ist vorgeschlagen worden, zwischen Werkzetrgrahmen und Zugmaschine einen an diesem um eine Senkrechte schwenkbaren Hinterrahmen anzuordnen, mit dem sich die Zugmaschine auf dem Werkzeugrahmen abstützt.There are arable implements with two-wheeled Zugmaschline become known in which these are connected to the tool frame so as to be pivotable about a vertical that is opposite to the tractor in the vertical direction; is adjustable. It has also been suggested between tool frame and To arrange a rear frame that can be pivoted about a vertical on this tractor, with which the tractor is supported on the tool frame.

Gemäß der Erfindung handelt es sich nun um die Schaffung eines den Hinterrahmen mit dem Werkzeugrahmen verbindenden Gestänges, welches beim Senken des Werkzeugrahmens den Hinterrahmen in etwa wagerechter Lage hält.According to the invention, it is now a question of creating a rear frame with the linkage connecting the tool frame, which when lowering the tool frame holds the rear frame in an approximately horizontal position.

Bei Pflügen, bei denen z. B. das Heben und Senken des Pflugkörperrahmens mit Hilfe gekröpfter Radachsen erfolgt, geschieht dies dadurch, daß auf der gekröpften Radachse ein Hebel 'derart zur Kröpfung und von solcher Länge angeordnet und mit dem schwenkbaren Hinterrahmen so gelenkig verbunden ist, daß bei der Drehung der gekröpften Radachse zwecks Einstellung der Pflugkörper der Hinterrahmen und damit die Zugmaschine in der einmal gegebenen Lage verharren.
Durch den Erfindungsgegenstand werden folgende Vorteile erzielt: Die Zugmaschine wird auf einem gleichbleibenden Niveau erhalten, unabhängig von der Einstellung der Pflugkörper, so daß Schmieröl so gleichmäßig als möglich nach allen Kolben und Verbindungsstangen verteilt und auch ein gleichmäßiges Brennstoff- und Wasserniveau erhalten werden kann. Durch die geeignete Verbindung des Pflugrahmens mit dem Hinterrahmen kann der Pflug allen Bodenunebenheiten folgen, ohne auf die Zugmaschine einzuwirken. When plowing where z. B. the lifting and lowering of the plow body frame is done with the help of cranked wheel axles, this is done in that on the cranked wheel axle a lever 'so arranged for cranking and of such a length and is so articulated with the pivoting rear frame that when turning the cranked Wheel axle to adjust the plow body of the rear frame and thus the tractor remain in the given position.
The subject of the invention achieves the following advantages: The tractor is maintained at a constant level, regardless of the setting of the plow body, so that lubricating oil can be distributed as evenly as possible to all pistons and connecting rods and an even fuel and water level can be obtained. Through the appropriate connection of the plow frame with the rear frame, the plow can follow all uneven ground without affecting the tractor.

Die Verbindung ist auch so ausführbar, daß die Zugmaschine rückwärts! gehen kann, was in der Regel sehr schwer zu erreichen ist, wenn das Ackergerät an die eigentliche Zugmaschine unter Vermittlung eines gewöhnlichen Gelenks angehängt ist.The connection can also be carried out in such a way that the tractor goes backwards! can go, which is usually very difficult to achieve when the farm equipment is attached to the actual The tractor is attached by means of an ordinary joint.

Schließlich ist die Verbindung so ausgeführt, daß das nachzuziehende Ackergerät leicht mit der Zugmaschine gekuppelt oder von ihr abgekuppelt werden kann, so daß die Zugmaschine ohne Schwierigkeiten mit verschiedenartigen Ackergeräten verwendbar ist.Finally, the connection is designed so that the agricultural implement to be pulled can easily be coupled to or uncoupled from the tractor, so that the Tractor can be used without difficulty with various types of farm equipment.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar istThe invention is illustrated in the drawing in an exemplary embodiment, namely is

Fig. ι .eine Seitenansicht der Zugmaschine mit einem Gangpfiuge vereinigt.Fig. Ι. A side view of the tractor united with a passage plow.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht des Pfluges teilweise im Schnitt, dessen Räder gehoben, dessen Pflugkörper dagegen gesenkt sind,Fig. 2 is a side view of the plow, partly in section, with the wheels raised, whose plow bodies, on the other hand, are lowered,

Fig. 3 eine ähnliche Ansicht, welche die Teile in einer Zwischenstellung zeigt.Figure 3 is a similar view showing the parts in an intermediate position.

Fig. 4 ist eine Draufsicht auf den Pflug und auf seine Verbindungsteile.Figure 4 is a top plan view of the plow and its connecting parts.

Fig. 5 ist ein Querschnitt unter Benutzung der in Fig. 2 gezeigten Darstellung¹ der Teile.FIG. 5 is a cross-section using illustration ^{1 of} the parts shown in FIG.

Fig. 6 ist eine Einzelheit zur Darstellung der Einstellung für das Landrad.Fig. 6 is a detail for illustration the setting for the country bike.

Fig. 7 ist ein Einzelteil.Fig. 7 is a separate part.

Gegenstand der Erfindung ist ein Zwischenglied zwischen der eigentlichen ZugmaschineThe invention relates to an intermediate link between the actual tractor

ίο, die-mit den beiden Antriebsrädern ii ausgerüstet ist, und' dem Arbeitsgerät. Diese Zugmaschine trägt einen sich nach rückwärts erstreckenden Balken 12, der an seinem vorderen Ende zu einem Joch 13 ausgebildet ist, dessen oberer und unterer Arm durch senkrechte Zapfen 15 mit der Zugmaschine gelenkig verbunden sind und eine Schwenkung dieses Balkens um eine senkrechte ίο Achse in einer wagerechten Ebene gestattet. Dieser Balken 12 dient auch als Träger für ein Steuerrad 16, das mit Hilfe einer Steuerwelle 17 und eines geeigneten Getriebes eine Drehbewegung auf ein Zahnrad 18 überträgt, das mit einem Zahnsegment 19 in Eingriff steht, welches am Rahmen der Zugmaschine befestigt ist.ίο, the-with the two drive wheels ii is equipped, and 'the implement. This tractor carries you backwards extending beam 12, which is formed into a yoke 13 at its front end is, whose upper and lower arm by vertical pin 15 with the tractor are articulated and a pivoting of this bar about a vertical axis ίο allowed in a horizontal plane. This bar 12 also serves as a carrier for a steering wheel 16, which with the help of a control shaft 17 and a suitable gear unit transmits a rotary movement to a gear wheel 18, which is in engagement with a toothed segment 19, which on the frame of the tractor is attached.

Der Mittelpunkt dieses Zahnsegmentes fällt mit der senkrechten Schwingungsachse des schwingbaren Balkens 12 zusammen, so¹ daß durch Drehen des Steuerrades der Balken zur Steuerung des Gerätes nach rechts oder nach links geschwungen werden kann. Derselbe Balken trägt auch die Bedienungshebel 20 für die Zugmaschine.The center of this sector gear coincides with the vertical axis of vibration of the vibratable beam 12 together, so that ¹ can be swung by rotating the control wheel of the beam to control the device to the right or to the left. The same beam also carries the operating levers 20 for the tractor.

Der Mittelsteg dieses Joches 13 ist am hinteren Ende abgebogen und bildet so· einen herabhängenden vorderen Arm 21, welcher in einer Linie mit einem ähnlichen heräbhängenden Arm 22 liegt, der in der Nähe des hinteren Endes am Balken 12 angeordnet ist (Fig. 2). Beide Arme 21, 22 enden in zwei gleichachsig zueinander liegenden Lagerhülsen 23.. In diesen sind Bolzen 24 und 25 dreh- und verschiebbar angeordnet (Fig. 2), deren Enden in Bügeln 26 und 27 (Fig. 4 und 5) gelagert sind und mit ihren nach einwärts umgebogenen Enden 28 mit ein paar Längsschienen 29 verbunden sind. Diese Längsschieneii liegen in einem gewissen Abstande parallel zueinander und bilden einen länglichen Rahmen zur Aufnahme der Arbeitsteile des mit der Zugmaschine zu kuppelnden Arbeitsgerätes.The central web of this yoke 13 is bent at the rear end and thus forms one drooping front arm 21, which is in line with a similar drooping Arm 22 is located, which is arranged in the vicinity of the rear end on the beam 12 (Fig. 2). Both arms 21, 22 end in two coaxial bearing sleeves 23 .. In these bolts 24 and 25 are rotatably and displaceably arranged (Fig. 2), the ends of which are mounted in brackets 26 and 27 (FIGS. 4 and 5) and with their inwards bent ends 28 are connected to a pair of longitudinal rails 29. These Längschieneii are parallel to each other at a certain distance and form one elongated frame to accommodate the working parts of the tractor coupling working device.

An den Schienen 29 sind ein paar herabhängende Arme 30 befestigt, die zur Aufnahme eines Hauptdrehbolzens 31 dienen, der die Mittelachse für die Bewegung des Arbeitsgerätes bildet.On the rails 29 are a couple of pendants Arms 30 attached, which serve to receive a main pivot pin 31, the forms the central axis for the movement of the implement.

Die beschriebenen Einrichtungen schaffen eine Verbindung, welche die Anordnung verschiedener" Arten von Geräten gestattet. Da indessen die vorliegende Erfindung sich hauptsächlich mit der Verbindung für eine besondere Form eines Gangpfluges befaßt, sollen nunmehr die Hauptkennzeichen der letztgenannten Verbindung beschrieben werden. 'The devices described create a connection that allows the arrangement of different " Types of equipment allowed. Since, however, the present invention mainly concerned with the connection for a special form of aisle plow, shall now describe the main characteristics of the latter compound will. '

Der Gangpflug besteht aus ein paar Pflugbalken 32 und 33, welche an ihrem hinteren nach abwärts gerichteten Ende ein paar Pflugkörper beliebiger Art tragen. An ihrem vorderen Ende sind die Pflugbalken 32, 33 durch ,eine Querschiene 34 miteinander verbunden und außerdem durch Drehbolzen 34° mit ein paar nach vorn konvergierender Zugschienen 35 drehbar verbunden. Diese Zugschienen 35 vereinigen sich an ihrem vorderen Ende in einem Zugeisen 36, welches einen s>enkrechten Drehzapfen 37 trägt, der durch das eine oder andere einer Reihe von Löchern 38 in einer Zugplatte 39 eingeführt werden kann. Diese Zugplatte hat winkelförmige Gestalt, und in ihrem aufrecht stehenden Flansch 40 sind ein paar nach vorn zu vorspringende Ansätze 41 vorgesehen, welche einen quergehenden wagerechten Zapfen 42 aufnehmen. Letzterer dient als Zapfen für das Zugeisen und zur Verbindung desselben mit einem der senkrecht übereinanderliegenden Löcher 43 in ein paar senkrechten Zugschienen 44, die! in gewissem Abstande voneinander liegen und' deren obere Enden 45 etwas nach hinten abgebogen und an dem Joch 13 bzw. am vorderen Ende des schwingbaren Balkens 12 angeordnet sind. Diese senkrechten Zugschienen 44 sind an ihrem unteren Ende oder in deren Nähe durch einen Querbügel 46 miteinander verbunden, der eine kurze Zunge 47 trägt, welche das hintere Ende einer Zugstange 48 aufnimmt. Diese Zugstange erstreckt sich nach vorn nach irgendeinem geeigneten Verbindungspunkt am Rahmen der Zugmaschine.The aisle plow consists of a couple of plow beams 32 and 33, which at their rear downwardly directed end a pair Carry plow bodies of any kind. The plow beams 32, 33 are at their front end connected by a cross rail 34 and also by pivot pin 34 ° rotatably connected to a pair of forwardly converging drawbars 35. These train tracks 35 unite at their front end in a pull bar 36, which carries a vertical pivot 37 which is passed through one or the other of a series of Holes 38 in a tension plate 39 can be introduced. This tension plate has angled Shape, and in its upright flange 40 are a few facing forward projecting lugs 41 are provided, which have a transverse horizontal pin 42 take up. The latter serves as a pin for the pull bar and to connect it with one of the vertically superimposed holes 43 in a pair of vertical drawbars 44 that! are at a certain distance from one another and 'their upper ends 45 slightly bent back and attached to the yoke 13 or at the front end of the swingable Beam 12 are arranged. These vertical pull rails 44 are on their lower end or in the vicinity of a cross bracket 46 connected to each other, the one carries short tongue 47 which receives the rear end of a pull rod 48. These Drawbar extends forward to any suitable connection point at Frame of the tractor.

Die Anordnung ist eine solche, daß die Zugkraft durch das Zugeisen und durch die beiden Zugschienen 35 direkt auf die Pflugbalken übertragen wird. Die Zugschienen haben daher Freiheit für eine vertikale Bewegung nach aufwärts·, indem sie sich um die Bolzen 34° als waagerechte Achse drehen. Die Bewegung der Pflugbalken nach abwärts, und zwar unter einen Punkt, der im wesentlichen in einer Linie mit den konvergierenden Zugschienen 35 liegt, wird dadurch verhindert, daß die Zugschienen nach hinten zu etwas verlängert und nach abwärts abgebogen sind, wobei sie hier mit Anschlägen 49 ausgerüstet sind, die unterhalb der Pflugbalken liegen.The arrangement is such that the tensile force through the pull bar and through the two drawbars 35 is transferred directly to the plow beams. The train tracks therefore have freedom to move vertically upwards · by turning around Turn the bolts 34 ° as a horizontal axis. The movement of the plow beams downwards, below a point that is essentially is in line with the converging drawbars 35, this prevents that the drawbars are extended to the rear and bent downwards are, where they are equipped with stops 49 below the plow beam lie.

Auf diese Weise wird an dieser Stelle ein Gelenk gebildet, das lediglich in einer Richtung brechen kann, so daß, wenn die Pflugbalken aus dem Erdboden durch eine noch später zu beschreibende Einrichtung herausgehoben sind, das Übergewicht an dem hinteren Ende der Pflugbalken den Anlaß gibt, letztere auf den nach einwärts gebogenen Anschlägen zu unterstützen. Um dabei eine gewisse Regulierung an dieser Stelle zu ermögliehen, sind die Anschläge mit einstellbaren Anschlagbolzen 50' versehen, welche ' dieIn this way, a joint is formed at this point that only works in one direction can break, so that when the plow beam comes out of the ground through an even Device to be described later are highlighted, the preponderance of the rear The end of the plow beam gives rise to the latter on the inwardly curved stops to support. In order to allow a certain regulation at this point, the stops are provided with adjustable stop bolts 50 ', which' the

—----

eigentlichen Berührungspunkte mit dem Pflugbalken bilden, wie dies namentlich aus Fig. 3 ersichtlich ist.form actual points of contact with the plow beam, as is the case by name Fig. 3 can be seen.

Die Pflugbalken erfordern eine Anordnung auf einer vorderen Furchenradachse 5 r und einer hinteren Landradachse 52, welche in Lagern 53 schwingbar* angeordnet sind. Jede dieser Achsen hat eine kurbeiförmige Abbiegung 54, 55. Die Abbiegung 55 ist als Zapfen für das Landrad 56 oder Furchenrad 57 ausgebildet. Die hintere oder Landradachse trägt eine durch: Bolzen gesicherte Hülse 55^α (Fig. 3 und 5), welche an ihren Enden mit ein paar Querartnen 5 6° ausgerüstet ist, an denen zwei winkelförmig gestaltete Verbindungsschienen 57^a befestigt sind. Die anderen Enden dieser Schienen, die im rechten Winkel zu den Armen 56° verlaufen, sind drehbar mit dem Hauptdrehbolzen 31 verbunden, der die drehbare Verbindung zwischen dem herabhängenden Arm 30 und dem Pflug schafft.The plow beams require an arrangement on a front furrow wheel axle 5 r and a rear land wheel axle 52, which are arranged in bearings 53 so that they can swing. Each of these axes has a curve-shaped bend 54, 55. The bend 55 is designed as a pin for the land wheel 56 or furrow wheel 57. The rear or Landradachse carries a bolt-secured sleeve 55 ^α (Fig. 3 and 5), which is equipped at its ends with a couple of Querartnen 5 6 °, on which two angled connecting ^{rails 57 a are} attached. The other ends of these rails, which are at right angles to the arms 56 °, are rotatably connected to the main pivot pin 31 which provides the rotatable connection between the depending arm 30 and the plow.

Die Beziehung zwischen diesen Teilen ist eine solche, daß bei der Drehung der Radachsen in eine im wesentlichen senkrechte Lage, wodurch die Pftugbalken aus dem Erdboden herausgehoben werden (Fig. 3), auch die winkelförmigen Verbindungsschienen 57^tt in ihre niedrigste Lage gedreht werden, so daß trotz des Anhebens der Pflugbalken die wagerechte Lage des schwingbaren Balkens 12 und damit die der Zugmaschine aufrechterhalten wird.The relationship between these parts is such that during rotation of the wheel axes (Fig. 3), also the angle-shaped connecting rails 57 ^tt in its lowest position rotated in a substantially vertical position, whereby the Pftugbalken be lifted out of the ground, so that despite the lifting of the plow beam, the horizontal position of the swingable beam 12 and thus that of the tractor is maintained.

Dem Furchenrade 57 kann unabhängig von dem Landrade eine Verstellung erteilt werden, und zwar durch folgende Einrichtung: Die kurbelarmartige Abbiegung für das Furchenrad ist an ihrem oberen Ende 'mit einem rückwärts und aufwärts sich erstreckenden gebogenen Stellbogen 58 versehen, welcher eine Anzahl Löcher 59 besitzt. Dieser Stellbogen bildet das Lager für einen Schieber 60, welcher gelenkig mit einem Hebel 61 verbunden ist und von diesem getragen wird. Das hintere Ende 'dieses Hebels ist an einen Kurbelarm 62 angelenkt, welcher am Ende der Landradachse vorspringt. Wenn die Teile die in Fig. 2 gezeigte Lage einnehmen und das Furchenrad gehoben ist, kann der Hebel 61 zurückgezogen werden, was zur Folge hat, daß der Schieber 60 auf der gebogenen Stellschiene gleitet und 'das hintere Ende der letzteren nach aufwärts bewegt, bis die Stellschiene eine Lage einnimmt, die konzentrisch zum Drehpunkt des Hebels 61 liegt.The furrow wheel 57 can be adjusted independently of the land wheel, namely by the following device: The crank arm-like bend for the furrow wheel is at its upper end 'with a backward and upward stretching curved adjusting arch 58 is provided, which has a number of holes 59. This standing arch forms the bearing for a slide 60 which is articulated to a lever 61 is and is borne by it. The rear end of this lever is on one Articulated crank arm 62, which protrudes at the end of the land wheel axle. When the parts assume the position shown in Fig. 2 and the furrow wheel is raised, the lever 61 are withdrawn, with the result that the slide 60 on the curved adjusting rail slides and 'the rear end of the latter moves upwards until the adjusting rail assumes a position which is concentric to the pivot point of the lever 61.

Durch 'diese Bewegung· wird die kurbelarmartige Abbiegung der Furchenradachse in eine senkrechte Lage gebracht bzw. dieser genähert, also das Furchenrad gesenkt, so daß dieses nunmehr in einer früher hergestellten Furche laufen kann. Die Teile können in der so eingestellten Lage gesichert werden, z. B.This movement becomes the crank arm-like Bending of the furrow wheel axis brought into a vertical position or brought closer to it, So the furrow wheel is lowered so that it is now in a previously manufactured Furrow can run. The parts can be secured in the position set in this way, e.g. B.

durch eine von Hand aus zu betätigende Klinke 63 oder durch irgendwelche anderen geeigneten Mittel.by a manually operated pawl 63 or by any other suitable one Middle.

Die letzterwähnten Eigenarten der Pflugkonstruktion bilden nicht gerade einen Teil der vorliegenden Erfindung, da sie auch durch andere Einrichtungen zur Herbeiführung der gewünschten Verstellung mit gleichem Vorteil ersetzt werden können.The last mentioned peculiarities of the plow construction are not exactly part of it of the present invention as it can also be brought about by other means the desired adjustment can be replaced with the same advantage.

Fig. 6 zeigt die Einrichtungen zur Einstellung des Landrades und- zugleich auch des Furchenrad'es, wenn die beiden Räder durch geeignete Einrichtungen (Stellbogen u. dgl.) gegeneinander eingestellt sind. Die Achse des Landrades trägt eine Kupplung 63, welche durch eine Steuerstange 64 gesteuert werden kann. Diese ist mit dem oberen Ende eines Hebels 65 verbunden, der in der Mitte auf einem Zapfen 66 sitzt und am anderen Ende in eine Fußrast 67 ausmündet, die im Bereich des das Gerät bedienenden Mannes angeordnet ist.Fig. 6 shows the devices for setting the country bike and at the same time also the Furchenrad'es, if the two wheels by suitable devices (arches, etc.) are set against each other. The axle of the land wheel carries a coupling 63 which is controlled by a control rod 64 can be. This is connected to the upper end of a lever 65, which is in the middle sits on a pin 66 and opens out at the other end in a footrest 67, which in the Area of the man operating the device is arranged.

Der Zapfen 66 ist in einem U-förmigen Joch'68 angeordnet, das am unteren Ende eines Hebels 69 befestigt ist, der seinerseits auf der Achse des Landrades angeordnet ist und in fester Beziehung¹ zu dieser vermittels eines gebogenen Bügels 70 steht, der mit einer Hülse 71 den kurbelarmartigen Teil der Landraidachse umfaßt.The pin 66 is arranged in a U-shaped yoke'68 which is attached to the lower end of a lever 69, which in turn is arranged on the axis of the land wheel and is in a fixed relationship ¹ to this by means of a curved bracket 70 which is connected to a Sleeve 71 comprises the crank arm-like part of the Landraid axis.

Der Zapfen 66 dient zugleich auch als Lager für eine Fußrast 72, welche mit einer Stange 73 verbunden ist, die eine Klinke beeinflußt, welche mit! einem der Zähne eines Stellbogehs 75 in Eingriff steht. Die Anordnung ist dabei eine solche, daß die Klinke sich über die Zähne hinwegbewegen kann, wenn der Hebel 69 gesenkt wird, dagegen in diese Zähne einfällt, wenn der Hebe?. in der 'entgegengesetzten Richtung bewegt wird.The pin 66 also serves as a bearing for a footrest 72, which with a Rod 73 is connected, which affects a pawl, which with! one of the teeth of one Stellbogehs 75 is engaged. The order is such that the pawl move over the teeth can, however, when the lever 69 is lowered, fall into these teeth when the lift ?. is moved in the 'opposite direction.

Aus vorstehendem ist ohne weiteres verständlich, daß die kurbelarmartige Abbiegung der Land'radachse aufwärts und vorwärts ge-Schwüngen wird, wenn die Pflugbalken gesenkt werden sollen. Um diese Bewegung zu erleichtern, ist eine Feder 75^a vorgesehen, welche an ihrem hinteren Ende mit einem Glied 76 verbunden ist, das gelenkig an einem Kurbelarm jy sitzt, der seinerseits auf die Landradachse aufgekeilt ist. Dieser Kurbelarm endigt, in seinem oberen Ende in einen Zahn 78 (Fig. 7), der sich gegen die Unterseite des bügelartigen Joches 68 anlegt und dadurch einen Druck nach aufwärts gegen den Hebel 69 ausübt, wodurch der Bedienungsmann unterstützt wird, wenn er das Landrad durch Zurückziehen des Hebels 69 vorwärts schwingt, die Pflugbalken also gegen den Erdboden gesenkt werden sollen. Die Feder 75⁰ unterstützt diese Anfangs-From the above it is readily understandable that the crank arm-like bend of the Land'radachse is swung up and forward when the plow beams are to be lowered. In order to facilitate this movement, a spring 75 ^{a is} provided, which is connected at its rear end to a member 76 which is hingedly seated on a crank arm jy, which in turn is wedged onto the land wheel axle. This crank arm ends in its upper end in a tooth 78 (Fig. 7) which rests against the underside of the bow-like yoke 68 and thereby exerts an upward pressure against the lever 69, whereby the operator is assisted when he drives the country wheel by pulling back the lever 69 swings forward, so the plow beams are to be lowered against the ground. The spring 75 ⁰ supports this initial

bewegung, und' nachdem die kurbelarmartigen Abbiegungen der Radachsen nach vorwärts bewegt worden sind und bereits in einemovement, and 'after the crank-arm-like bends of the wheel axles forward have been moved and already in a

- schräge Lage gekommen sind¹, ist der kritische Winkel überwunden, und das Gewicht unterstützt die Bemühung, die Pflugbalken und die Pflugschare bis zu der gewünschten Stellung zu senken. Die Spannung der Feder nimmt in idem Maße ab, in welchem sich die- have come to an inclined position ¹ , the critical angle has been overcome and the weight supports the effort to lower the plow beams and ploughshares to the desired position. The tension of the spring decreases in proportion to the extent to which the

ίο Wirkung der Schwerkraft zur Herbeiführung , der erwähnten Stellung vergrößert.ίο effect of gravity to induce, the mentioned position enlarged.

Das Heben der Pflugbalken erfolgt unter Vermittlung der Kupplung 63, welche, wenn eingeschaltet, als eine Trommel wirkt, auf welche eine Kette 79 aufgewickelt wird (Fig. 4), die durch eine Stange 80 am rückwärtigen Teil des Rahmens befestigt ist. i Der Sitz 81 ist auf einem Balken 82 an- j geordnet, welcher an seinem vorderen Ende [ etwas abgebogen ist und durch einen Zapfen j 83 zwischen den parallelen Schienen 29 befestigt wird. Wenn die Pflugbalken und Pflugschare sich, wie Fig. 3 zeigt, in gehobener Lage befinden, wird der Sitzbalken ' durch die Hülse 55⁰ auf der Landradachse ' gehalten und unterstützt. Ist der Bedienungsmann auf seinem Sitz, also hinter diesem Unterstützungspunkt, so kann das Gewicht des Bedienungsmannes durch den so gebildeten Krafthebel in sehr wirkungsvoller Weise dazu ausgenutzt" werden, die Pflug- j balken zu senken und den kurbelarmartigen , Abbiegungen der Radachsen die anfänglich ^: notwendige Schwingung nach vorn zu er- I teilen, .bis diese Abbiegungen eine schräge Lage einnehmen und bis der tote Punkt überwunden ist und nunmehr die Schwerkraft ins i Spiel kommt und das Senken der Pflugbalken < erleichtert. ;The lifting of the plow beams is carried out by means of the coupling 63 which, when switched on, acts as a drum on which a chain 79 is wound (Fig. 4) which is attached by a rod 80 to the rear part of the frame. i The seat 81 is arranged j Toggle on a beam 82 which at its front end [slightly bent and j is secured by a pin 83 between the parallel rails 29th When the plow beams and plowshares are in the raised position, as shown in FIG. 3, the seat beam is 'held and supported ^{by the sleeve 55 0 on the land wheel axle'.} If the operator is on his seat, i.e. behind this support point, the operator's weight can be used very effectively by the power lever so formed to lower the plow beam and the crank-arm-like bends of the wheel axles initially ^: necessary share vibration forward to ER- I, .to these turns occupy an inclined position and is overcome to the dead point, and now is the force of gravity into i match and facilitates the lowering of the plow beam. ";

Damit indessen diese Abwärtsbewegung j des Sitzbaikens und des Sitzes nicht eine zu j starke wird und damit zugleich die Bewegung j aufhört, wenn das Gewicht des Bedienungs- j mannes nicht länger notwendig ist, um die j erwähnte Stellung der Teile herbeizuführen, ist ein herabhängender Bügel 84 vorgesehen, der vom hinteren Ende der Schienen 29 herabhängt (Fig. 2). Dieser Bügel nimmt den Sitzbalken auf und unterstützt ihn, wenn die Anfangsbewegung beendet ist, so daß daher die Teile, weiche anfangs das Gewicht des Bedienungsmannes unterstützten, nunmehr 1 außer Wirkung kommen. Durch diese Anordnung wird daher das Gewicht des Be- j dienungsmannes zur Verstellung der Teile : ausgenützt, ohne daß indessen eine unzu- j lässige Veränderung in der Lage des Sitzes I eintritt. Letzteres wäre insofern unzweck- ! mäßig, als dadurch der Bedienungsmann in der Handhabung des Steuerrades und; der Steuerorgane behindert werden könnte.However, this downward movement j of the Sitzbaiken and the seat is not too j becomes strong and at the same time the movement j stops when the weight of the operator j man is no longer necessary to bring about the j-mentioned position of the parts, a depending bracket 84 is provided which depends from the rear end of the rails 29 (Fig. 2). This bracket takes the seat beam and supports it when the Initial movement has ended, so that the parts that initially bear the weight of the Operator supported, now 1 come out of action. Through this arrangement the operator's weight is therefore used to adjust the parts, without, however, causing an inappropriateness casual change in the position of the seat I occurs. The latter would be inexpedient! moderate, as thereby the operator in the handling of the steering wheel and; the Control organs could be hindered.

Wenn die Pflugbalken und -schare in die aus Fig. 3 ersichtliche und gehobene Lage gebracht werden, schwingen die konvergierenden Zugschienen 35 nach aufwärts bzw. werden gehoben und das Übergewicht am hinteren Ende der Pflugbalken veranlaßt, daß letztere sich auf die einstellbaren Anschlagbolzen 50 legen, welche die Pflugbalken im wesentlichen horizontal zu den Zugschienen halten. Befinden sich die Teile in dieser Lage, so stehen die kurbelarmartigen Abbiegungen der Radachsen etwa senkrecht und das Gewicht des Sitzbalkens wird von der Landradachse getragen.When the plow beams and shares into the are brought from Fig. 3 and raised position, swing the converging Pull rails 35 upwards or are lifted and the excess weight on rear end of the plow beam causes the latter to fall on the adjustable stop bolts 50, which the plow beams are essentially horizontal to the drawbars keep. If the parts are in this position, the crank-arm-like bends are in place the wheel axles approximately perpendicular and the weight of the seat beam is borne by the land wheel axle.

Bei der Rückstellung der Teile wird der Sitz für den Bedienungsmann leicht gesenkt, bis die Abbiegung des Sitzbalkens durch Berührung mit dem Unterstützungsbügel 84 zum Stillstand gebracht wird. Diese Bewegung ist indessen so gering, daß sie die geordnete Bedienung des Steuerrades und der Maschinenkontrollhebel in keiner Weise beeinträchtigen kann. Diese Rückstellung der Teile besteht in einer Abwärtsbewegung der nach vorn zu konvergierenden Zugschienen 35 und in einer geringen Veränderung in dem Längsabstande zwischen der Zugmaschine und dem nachzuziehenden Ackergerät. Diese Veränderung wird indessen durch die Ver-Schiebung ausgeglichen, die die herabhängenden Arme 21 und 22 frei auf den in der Längsrichtung angeordneten Bolzen 24 und 25 vollführen.When the parts are reset, the operator's seat is lowered slightly, until the seat beam is bent through contact with the support bar 84 is brought to a standstill. This movement, however, is so slight that it is orderly Do not interfere with the operation of the steering wheel or the machine control levers in any way can. This return of the parts consists in a downward movement of the drawbars 35 to be converged forwards and in a small change in the longitudinal distance between the tractor and the agricultural implement to be towed. These Change, however, is compensated for by the displacement that the drooping ones Arms 21 and 22 freely on the longitudinally arranged bolts 24 and 25 perform.

In vorstehendem ist die Erfindung besonders in Verbindung mit einem Pfluge beschrieben worden. Obgleich in dieser Verbindung die besonderen Vorteile der Erfindung scharf zum Ausdruck kommen, ist indessen doch die Erfindung auf die Anordnung von Pflügen hinter Zugmaschinen nicht beschränkt;" vielmehr können auch anders geartete Maschinen in gleicher Weise und mit gleichem Vorteile mit der Zugmaschine verbunden oder an¹ diese angehängt werden. Die Erfindung soll daher nicht verändert sein, wenn gleiche Verbindungsarten bei anderen Geräten zur Verbindung mit der Zugmaschine zur Anwendung kommen.In the foregoing, the invention has been described particularly in connection with a plow. Although the particular advantages of the invention in this connection sharply expressed, the invention is however not limited to the arrangement of plows behind tractors; "rather also different type of machine in the same manner and with the same advantages can be connected to the tractor or ¹ The invention should therefore not be changed if the same connection types are used in other devices for connection to the tractor.

Claims

Patent Claims:

i. Farm equipment with two-wheeled tractor with swiveling rear frame, that of the one that can be raised and lowered Tool frame is carried, characterized by a connecting the rear frame to the tool frame Lever linkage, which holds the rear frame in an approximately horizontal position when the tool frame is lowered.

'2. Apparatus according to claim 1, wherein the lifting of the tools by

The cranked wheel axles are rotated, characterized in that a lever (57 ^a ) is arranged on the cranked wheel axle in such a way for cranking and of such length and is connected to a beam (12) pivotably arranged on the tractor in such a way that despite the rotation of the cranked Wheel axle for the purpose of setting the implement, the bar (12) and thus the tractor remains in the given position.

3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that on the bar (12) a frame (29) about an axis lying parallel to the bar (12) on pins (23, 25) is rotatable and axially displaceable and with an arm ( 30) is articulated on the lever (57 ^a ), for the purpose of allowing both the tractor and the soil cultivation device to be trailed to move freely, in particular transversely to the longitudinal axis, on uneven ground.

4. Apparatus according to claim 1 to 3,

characterized in that .that the seat (81) for the operator is arranged on a beam (82) which is hinged to the frame (29) and is supported against the axis (52) carrying the lever (57 °) in such a way that that it exerts a leverage effect on the frame (29) and, when lowering the tools ^{, supports the lifting effect exerted by the lever (S7 a} ) on the frame (29) and, at the same time, the lowering of the tools by the weight of the operator at the beginning.

5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that the in the horizontal plane swingable beam or on the elongated carried by this Frame (29) a hanging bracket (84) is provided, which after a certain downward movement of the seat beam (82) catches this and him further supported when the working parts that can be adjusted against the ground move even further downwards.

For this purpose 2 sheets of drawings.