DE333633C

DE333633C - Steam turbine plant for submarines

Info

Publication number: DE333633C
Application number: DE1918333633D
Authority: DE
Original assignee: Krupp Stahl AG; Germaniawerft AG
Current assignee: Krupp Stahl AG; Fried Krupp Germaniawerft AG
Priority date: 1918-05-11
Filing date: 1918-05-11
Publication date: 1921-03-02

Description

Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung' der Turbinenanordnung nach dem Hauptpätent 332479 und' bezweckt eine noch günstigere Raumausnutzung und Dampfersparnis. Gleichzeitig wird durch die Erfindung der Schwerpunkt der Gesamtanlage noch weiter herabgedrückt und die ganze Anordnung noch mehr vereinfacht. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die beiden Hochdruckturbinen aus dem Räume zwischen Kondensator und Rädervorgelege heraus verlegt und' auf die Niederdruckturbinen gesetzt sind, so daß also sämtliche_ vier Turbinen iummehj_juje_-^w.eienJüjBere!n.T:- anHer auf ^SU^SÜnSdSZ^Äen, und zwar in der Reihenfolge: Kondensator, Niederdruckturbinen, Hochdruckturbinen.The invention relates to a further embodiment of the turbine arrangement according to the main patent 332479 and aims at an even more favorable use of space and steam savings. At the same time, the center of gravity of the overall system is pushed down even further by the invention and the entire arrangement is simplified even more. This is achieved according to the invention in that the two high-pressure turbines are moved out of the space between the condenser and the gear train and are placed on the low-pressure turbines, so that all four turbines are iummehj_juje _- ^ w.eienJüjBere! NT: - anHer auf ^ SU ^ SÜnSdSZ ^ In the following order: condenser, low pressure turbine, high pressure turbine.

Auf der Zeichnung ist der Gegenstand¹ der Erfindung beispielsweise in einer Ausao führungsform veranschaulicht, und zwar zeigtIn the drawing, the subject ^{1 of} the invention is illustrated, for example, in one embodiment, namely shows

Fig. ι eine Seitenansicht,Fig. Ι a side view,

Fig. 2 eine Oberansicht undFig. 2 is a top view and

Fig. 3 eine Stirnansichfc der Turbinena5 anordnung in Verbindung mit der im Schnitt dargestellten rechten Hälfte des Druckkörpers.3 shows an end view of the turbine 5 arrangement in connection with the right half of the pressure hull shown in section.

Entsprechend der im Hauptpatent gewählten Bezeichnung sind¹ die Niederdruckturbinen mit A, A¹, die Hochdruckturbinen mit B, B¹, der Kondensator mit D und das auf der Schraubenwelle angeordnete große Zahnrad, auf das die vier Turbinenritzel gleichzeitig arbeiten^ mit C bezeichnet. Die vier Turbinen sind so angeordnet, daß ihre Ritzel wiederum um annähernd 90⁰ gegeneinander versetzt an dem Hauptrade des Rädergetriebes angreifen. Bei größerer Einfachheit ergibt die dargestellte Anordnung einen außerordentlich gedrungenen Bau, dessen Länge sich gegenüber der Anordnung nach dem Hauptpatent um die Länge einer Hocll·- druckturbine verkürzt.According to the selected in the main Patent designation are ^1, the low-pressure turbines with A, A ^1, the high-pressure turbines with B, B ^1, the capacitor D and arranged on the screw shaft large gear to which the four turbine pinion operate simultaneously by C, respectively. The four turbines are arranged so that their pinions in turn displaced by approximately 90 ⁰ to one another engage the Hauptrade of the gear train. With greater simplicity, the arrangement shown results in an extremely compact construction, the length of which is shortened by the length of a high-pressure turbine compared to the arrangement according to the main patent.

Durch die Anordnung der Hochdruckturbinen auf den Niederdruckturbinen wird ferner, wenn die Lage der Propellerwelle nach dem Hauptpatent beibehalten bleibt, der — in seiner Lage in erster Linie durch den Kondensator und die Niederdruckturbinen beeinflußte — Schwerpunkt der Gesamtanlage \ weiter nach unten verlegt und dadurch die \5° Stabilität des Bootes verbessert. Die jUhec= ' einanderlagerm^dej^Tjiibinen_auf'dem TCon- _ deniatöf~"Ketet ferner die Möglichkeit, die Dampfwege-aufs äußerste zu verkürzen, wodurch eine weitere Dampfersparnis und — infolge des Fortfalls der Verbindungsleitung zwischen Hoch- und Niederdruckturbinen — auch eine weitere Gewichtsersparnis erzielt wird.By arranging the high pressure turbines on the low pressure turbines furthermore, if the position of the propeller shaft is retained according to the main patent, which - in its location was primarily influenced by the condenser and the low pressure turbines - The center of gravity of the entire system \ moved further down and thus the \ 5 ° Improved stability of the boat. The jUhec = ' one on top of the other ^ dej ^ Tjiibinen_auf'dem TCon- _ deniatöf ~ "Ketet also the possibility of the Steam paths-to shorten to the utmost, whereby a further steam saving and - as a result of the omission of the connecting line between high and low pressure turbines - a further weight saving is achieved will.

Ein weiterer Vorteil der erläuterten An-Ordnung gegenüber der Anordnung nach dem Hauptpatent liegt in der freien Lagerung des Kondensators, dessen vorderer und hinterer Deckel, nunmehr vollständig zugänglich sind,Another advantage of the explained on-order compared to the arrangement according to the The main patent lies in the free storage of the condenser, its front and rear Lid, are now fully accessible,

Claims

whereby -the possibility is given, con-pressure and two low-pressure turbines with

be able to replace densatorrohre without the help of pinions approximately 90 ⁰

having to remove the main turbines. . are offset from one another, on a common

TJ λ. the same cogwheel, thus identifying

Patent claim: _{indicates that the (} , _{both on the} jf _onden _

Steam turbine system for submarines i sator arranged low pressure turbines

according to patent 332479, in which two high-pressure turbines each carry a high-pressure turbine.

1 sheet of drawings.

BEKLIN. SEDRUCKT IN DEIi nEICHBDRUCKEBEl.BEKLIN. PRINTED IN THE NEICHBPRINTBEl.