DE333160C - Reversible power machine with rotating piston and rotating abutment - Google Patents

Reversible power machine with rotating piston and rotating abutment

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DE333160C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01CROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C1/00Rotary-piston machines or engines
    • F01C1/08Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing
    • F01C1/12Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
    • F01C1/14Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
    • F01C1/20Rotary-piston machines or engines of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co- operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with dissimilar tooth forms

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Description

Umsteuerbare Kraftmaschine mit umlaufendem Kolben und drehbarem Widerlager. Die Erfindung erstreckt sich auf umsteuerbare Kraftmaschinen mit einem umlaufenden Kolben und einem drehbaren Widerlager. Sie besteht darin, daß zwei Auslaßventile vorgesehen sind, von denen eines je nach der Umlaufrichtung ein Nächströmen des Treibmittels mittelbar durch einen Nebenkanal und Kanäle im Gehäuse ermöglicht, nachdem infolge der Drehung des Widerlagers der unmittelbare, Zufluß in den Arbeitsraum durch das Widerlager abgeschlossen ist. Hierbei sind zweckmäßig der Nebenkanal auf dem Umfang und der Auspuff im Innern eines Drehschiebers angeordnet.Reversible power machine with rotating piston and rotatable abutment. The invention extends to reversible engines with a rotating Piston and a rotatable abutment. It consists in having two exhaust valves are provided, one of which, depending on the direction of rotation, a next flow of the Propellant made possible indirectly through a secondary channel and channels in the housing, after the immediate inflow into the working area as a result of the rotation of the abutment is completed by the abutment. In this case, the secondary channels are expediently open the circumference and the exhaust arranged inside a rotary valve.

Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. i eine Ausführungsform der Erfindung als Dampfmaschine mit zwei Arbeitskolben in einem senkrechten Schnitt, und die Fig. ä bis 5 zeigen verschiedene Lagen der Arbeitskolben und des V#,iderlagers während des Arbeitsganges.The drawing illustrates an embodiment of the invention in FIG as a steam engine with two working pistons in a vertical section, and Fig. ä to 5 show different positions of the working piston and the V #, iderlagers during of the operation.

In dem Gehäuse der Maschine sind in bekannter Weise ein drehbares Widerlager a5 und zwei Arbeitskolben aß angeordnet, die mit dem Widerlager in der üblichen Weise zusammenwirken können.In the housing of the machine are a rotatable in a known manner Abutment a5 and two working pistons ate arranged with the abutment in the can work together in the usual way.

Das Widerlager a5 sitzt auf einer hohlen Welle, durch die hindurch der Dampf eintritt. Einlaß und Steuerung des Dampfes werden mittels konzentrischer Schieber c, cl bewirkt, die sich in die hohle Welle hinein erstrecken und von außen in geeigneter Weise gesteuert werden. Die allgemeine Einrichtung der Maschine ist bekannter Art. In den konzentrischen Schiebern sind Schlitze e3, e4 vorgesehen, die mit den entsprechenden Kanälen e5 in dem Widerlager a5 in Übereinstimmung gebracht werden können. Die Kanäle e5 führen in die Aussparungen d3, d4 des Widerlagers, so daß während der Drehung desselben Dampf aus dem inneren Schieber c durch die in dem äußeren Schieber cl angeordneten Schlitze in die Aussparungen gelangen kann, um auf die Vorsprünge d2 der Arbeitskolben zu wirken.The abutment a5 sits on a hollow shaft through which the steam enters. Inlet and control of the steam are by means of concentric Slides c, cl causes extending into the hollow shaft and from the outside be appropriately controlled. The general setup of the machine is known type. Slots e3, e4 are provided in the concentric slides, which are brought into agreement with the corresponding channels e5 in the abutment a5 can be. The channels e5 lead into the recesses d3, d4 of the abutment, so that during the rotation of the same steam from the inner slide c through the in the outer slide cl arranged slots can get into the recesses, to act on the projections d2 of the working pistons.

In dem Gehäuse a sind oberhalb und unterhalb des Widerlageis und in nächster Nähe von ihm die Auslaßventile f 9, f 1° vorgesehen. Bei zwei Kolben aß werden, wie das dargestellte Ausführungsbeispiel zeigt, vier Aussaß- oder Auspuffventile angeordnet, und zwar zwei oberhalb und zwei unterhalb des Widerlagers a5. Jedes Ventil besitzt zwei Kanäle g, g1, von denen der erste, der Auspuffkanal, radial angeordnet ist und in den Hauptauslaß g° führt, während der Kanal g1 sich an der Außenfläche des Ventils befindet. Der Kanal g1 bildet einen Nebenkanal zwischen den kurzen Kanälen g2, g3, die in dem Maschinengehäuse an verschiedenen Stellen rund um die Außenfläche des Widerlagers a5 angeordnet sind. Der Kanal g hingegen kann nur auf dem im Gehäuse liegenden Kanal g 2 eingestellt werden. Jedes Auslaßventil f 9, f 1o ist mit gleichen Kanälen g, g1 versehen und es werden geeignete Hebel und Hebelmechanismen g4 zur gleichzeitigen Steuerung der vier Auslaßventile angeordnet, so daß jedes Paar diametral gegenüberliegender Ventile f 9, f 9 und f10, flo in dieselbe Stellung gebracht werden kann. Nach Fig. i stehen die Ventile f 9 mit den Kanälen g2 des Maschinengehäuses und dem Auslaß g° in Verbindung und die Ventile f l° verbinden durch den Kanal g1 die Kanäle g2, 93 des Gehäuses. Durch diese Anordnung der Auslaßventile wird der schädliche Raum in den Auslaßkanälen g2, g3 beträchtlich verringert und der Dampf kann auf das Widerlager a5 und die Arbeitskolben während einer längeren Umdrehungsperiode wirken, als dies bisher der Fall war.In the housing a, the outlet valves f 9, f 1 ° are provided above and below the abutment and in close proximity to it. With two pistons ate, as the illustrated embodiment shows, four outlet or exhaust valves are arranged, two above and two below the abutment a5. Each valve has two channels g, g1, of which the first, the exhaust channel, is arranged radially and leads into the main outlet g °, while channel g1 is located on the outer surface of the valve. The channel g1 forms a secondary channel between the short channels g2, g3, which are arranged in the machine housing at various points around the outer surface of the abutment a5. Channel g, on the other hand, can only be set to channel g 2 located in the housing. Each outlet valve f 9, f 1o is provided with the same channels g, g1 and suitable levers and lever mechanisms g4 are arranged for the simultaneous control of the four outlet valves so that each pair of diametrically opposed valves f 9, f 9 and f10, flo are in the same position can be brought. According to FIG. I, the valves f 9 are connected to the channels g2 of the machine housing and the outlet g ° and the valves fl ° connect the channels g2, 93 of the housing through the channel g1. By this arrangement of the outlet valves, the harmful space in the outlet channels g2, g3 is considerably reduced and the steam can act on the abutment a5 and the working pistons during a longer period of rotation than was previously the case.

Die Wirkungsweise der Anordnung ist die folgende: Betrachtet man die Arbeitskolben auf der rechten Seite der Maschine, so wird das Widerlager a5 bei seiner Drehung zuerst die in ihm vorgesehenen Kanäle e5 auf die Schlitze e3, e4 in den konzentrischen Schiebern c, cl einstellen und der Dampf wird in die Aussparungen d3 des Widerlagers eintreten und auf die Zunge oder den Vorsprung des Kolbens a6 wirken. In Fig. i befindet sich der Kanal e5 kurz vor Deckung mit den Öffnungen oder Schlitzen der konzentrischen Schieber. Der Dampf wird, während sich die Kanäle e3, e1, e5 decken (Fig. 2), weiter in die Aussparung d3 eintreten, jedoch wird, sobald als der Kanal e5 in dem Widerlager über die Schlitze e3, e'1 der konzentrischen Schieber hinweggeht, der Zufluß des Dampfes abgeschnitten.The mode of operation of the arrangement is as follows: Looking at the Working piston on the right side of the machine, the abutment a5 will be at its rotation, first the channels e5 provided in it onto the slots e3, e4 Adjust c, cl in the concentric slides and the steam will flow into the recesses Enter d3 of the abutment and on the tongue or the projection of the piston a6 works. In Fig. I, the channel e5 is just before coincidence with the openings or slitting the concentric slide. The steam is released while the canals e3, e1, e5 cover (Fig. 2), continue to enter recess d3, however, as soon as the channel e5 in the abutment via the slots e3, e'1 of the concentric Slide goes away, cut off the flow of steam.

Die Aussparung d3 in dem Widerlager 0 wird nunmehr das linke Auslaßventil f10 (Fig.3) passieren, welches so eingestellt ist, daß die in dem Maschinengehäuse a vorgesehenen Kanäle g2, g3 kurz verbunden sind. Da- der Kanal g2 mit dem Raum g5, in dem der Kolben a.9 arbeitet, in Verbindung steht, so wird der in der Aussparung des `Viderlagers verbleibende Dampf durch den Nebenkanal und die Schlitze in den Raum g5 strömen und auf diese Weise auf den Kolben as auch noch dann wirken, wenn der Dampf bereits abgeschnitten ist. Nach Verlassen des Auslaßventils f 10 wird das Wider-Lager a5 an das Auslaßventil f 9 (Fig. q.) gelangen und der in der Aussparung d3 verbleibende Dampf wird abgelassen, da der Auspuffkanal g dieses Ventiles mit dem Hauptauslaß g0 in Verbindung steht. Gleichzeitig wird der Raum g5, in welchem sich der Arbeitskolben bewegt, mit dem Auslaßventil in Verbindung gebracht, wenn der Vorsprung d2 des Kolbens den Kanal g2 in dem oberen linken Auslaßventil f 9 passiert (Fig, q.). Die Endstellung der Schlitze oder Kanäle ist in Fig. 5 gezeigt. Das gleiche Arbeitsspiel wird während Drehung des Widerlager-, a5 für jede Aussparung desselben stattfinden.The recess d3 in the abutment 0 will now pass the left outlet valve f10 (FIG. 3), which is set so that the channels g2, g3 provided in the machine housing a are briefly connected. Since the channel g2 is in communication with the space g5, in which the piston a.9 works, the steam remaining in the recess of the counter bearing will flow through the secondary channel and the slots into space g5 and in this way open the piston will continue to work even after the steam has already been cut off. After leaving the outlet valve f 10, the counter-bearing a5 will reach the outlet valve f 9 (FIG. Q.) And the steam remaining in the recess d3 will be discharged because the exhaust duct g of this valve is connected to the main outlet g0. At the same time, the space g5, in which the working piston moves, is brought into communication with the outlet valve when the projection d2 of the piston passes through the channel g2 in the upper left outlet valve f9 (Fig. Q.). The end position of the slots or channels is shown in FIG. The same working cycle will take place during rotation of the abutment, a5 for each recess of the same.

Die Umsteuerung der Maschine wird durch Änderung der Stellungen der Auslaßventile f9, flo sowie dadurch bewirkt, daß man gleichzeitig den konzentrischen Steuerschiebern c, c' die gewünschte Winkelbewegung erteilt.The machine is reversed by changing the positions of the outlet valves f9, flo and by simultaneously giving the concentric control slides c, c 'the desired angular movement.

Claims (2)

PAT ENT-ANsPRÜcHE i. Umsteuerbare Kraftmaschine mit umlaufendem Kolben und drehbarem Widerlager, gekennzeichnet durch zwei Auslaßventile (f 9, f10), von denen eines je nach der Umlaufrichtung ein Nachströmen des Treibmittels mittelbar durch einen Nebenkanal (g1) und die Kanäle (g-, g3) im Gehäuse ermöglicht, nachdem infolge der Drehung des Widerlagers der unmittelbare Zufluß in den Arbeitsraum durch das Widerlager abgeschlossen ist. PAT ENT CLAIMS i. Reversible engine with rotating piston and rotatable abutment, characterized by two exhaust valves (f 9, f10) of which one, depending on the direction of rotation, an after-flow of the propellant indirectly made possible by a secondary channel (g1) and the channels (g-, g3) in the housing after as a result of the rotation of the abutment, the direct inflow into the work area the abutment is complete. 2. Kraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Nebenkanal (g1) auf dem Umfang, der Auspuff (g) im Innern eines Drehventiles angeordnet sind:2. engine according to claim i, characterized in that that the secondary channel (g1) on the circumference, the exhaust (g) inside a rotary valve are arranged:
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