DE3331578A1

DE3331578A1 - SELF-POWERED MOTOR TOY VEHICLE

Info

Publication number: DE3331578A1
Application number: DE3331578A
Authority: DE
Inventors: Jore M. 08527 Jackson N.J. Chung; Walter 07950 Morris Plains N.J. Domashovetz; Charles E. 07009 Cedar Grove N.J. Heyer; Norman E. 07023 Fanwood N.J. Sindlinger
Original assignee: CBS Inc
Current assignee: CBS Broadcasting Inc
Priority date: 1982-11-26
Filing date: 1983-09-01
Publication date: 1984-05-30
Also published as: FR2536669A1; GB8316783D0; IT8321818A0; JPS59108584A; AU533816B3; IT1169437B; GB2130902A

Description

10455 CBS_fInc. Secaucus, N.J.,V.St.A.10455 CBS _f Inc. Secaucus, NJ, V.St.A.

Selbstangetriebenes Motor-Spielzeug-FahrzeugSelf-propelled motorized toy vehicle

Die vorliegende Erfindung betrifft ein selbstangetriebene Motor-Spielzeug-Fahrzeug mit einem darin ausgebildeten Schwungrad, das durch einen Luftstrom in Rotation versetzt wird, um Energie zu speichern, wobei der Luftstrom durch einen Benutzer über ein Mundstück ■\Q zugeführt wird, und mit einer Startvorrichtung für derartige Fahrzeuge.The present invention relates to a self-propelled motor toy vehicle having formed therein a flywheel which is rotated by an air flow in rotation, to save energy, the air flow is supplied by a user via a mouthpiece ■ \ Q, and with a starting device for such vehicles.

Spielzeug-Fahrzeuge sind schon lange bei Kindern bekannt und sie haben über die Jahre zahlreiche Formen angenommen, wobei einige von ihnen durch Luft angetrieben werden oder einen Kreiseleffekt benutzen oder beides verwenden. Die Patentschrift US-PS 3 613 303 zeigt die Verwendung eines Luftballons , um Luft zum Antrieb einer Turbine zu liefern, die umgekehrt einen Getriebezug antreibt, der wiederum ein mit dem Boden in Eingriff stehendes Antriebsrad des Fahrzeuges antreibt. Der Benutzer bläst hierzu und plaziert den gefüllten Ballon in Verbindung mit einem Führungsrohr zu der Turbine. Die Kraft der den Ballon verlassenden Luft verringert sich schnell , da sich der Ballon zusammenzieht, und der Ballon selbst behindert die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges. Die Patentschrift US-PS 3 650 067 zeigt Kreiselspiel-Fahrzeuge, bei denen ein Schwungrad rotiert und kinetische Energie zum Antreiben des Fahrzeuges und Aüfrechthalten der Kreiselstabilität angetrieben wird .Toy vehicles have long been known by children and have come in many shapes over the years assumed, with some of them being air propelled, or using a gyroscopic effect, or both use. U.S. Patent 3,613,303 shows the use of a balloon to blow air to propel a To supply turbine that in turn drives a gear train, which in turn engages one with the ground stationary drive wheel of the vehicle drives. The user blows for this and places the filled one Balloon in connection with a guide tube to the turbine. The force of the air leaving the balloon is reduced rapidly as the balloon contracts, and the balloon itself interferes with the forward movement of the Vehicle. US Pat. No. 3,650,067 shows gyro-game vehicles in which a flywheel rotates and kinetic energy is driven to propel the vehicle and maintain gyroscopic stability.

Die Patentschrift US-PS 3 621 607 zeigt ein selbst angetriebenes Spielzeug-Fahrzeug von einer Art des Schwungradantriebsrades , das durch ein Seil, das um eine das Schwungrad tragende Achswelle gewunden wird, - angetrieben wird. Die Patentschrift US-PS 3 789 540 zeigt ein Druckluft-angetriebenes Spielzeug-Fahrzeug und ein Startsystem, bei dem ein Spielzeugfahrzeug mit einem inneren luftangetriebenen Schwungrad in einer Startvorrichtung plaziert wird, wähi'end das Schwungrad durch einen Luftstrahl in Rotation versetzt wird, der von einer Pumpe an dem Startmechanismus zugeführt wird. Wenn sich das Schwungrad mit einem genügend hohen kinetischen Energiepegel dreht, wird das Fahrzeug von der Startstruktur ausgestoßen oder freigegeben und wird durch die Energie angetrieben, die in dem Schwungrad gespeichert ist, wodurch sich das Fahrzeug über die Spielfläche bewegt. Die Patentschrift US-PS 4 324 zeigt ein selbstangetriebenes Spielzeug-i'ahrzeug mit vorderen und hinteren Radeinrichtungen zum Tragen des Grundkörpers des Fahrzeuges, wodurch das Fahrzeug auf einer Spielfläche rollen kann, bei dem das Hinterrad relativ schwer ist, um so als Schwungrad zu wirken und das mehrere von . radialen Luft-Flügelschaufeln aufweist, die sich an gegenüberliegenden Seiten seitlich auswärts gerichtet erstrecken, damit das Rad in Abhängigkeit von einem Luftstrom rotiert,der durch ein Mundstück von einem Benutzer , der in das Mundstück bläst, zugeführt wird. Wenn das Fahrzeug auf eine Spielfläche aufgesetzt wird, nachdem sich das Rad schnell dreht, wird das Fahrzeug selbst angetrieben, bis die in dem Schwungrad gespeicherte kinetische Energie ausgegeben ist. Das Schwungrad und die Flügelschaufeln drehen sich innerhalb eines Radgehäuses schnell, wodurch ein pfeifender Klang erzeugt wird, der an ein düsenstrahlangetriebenes Fahrzeug erinnert.U.S. Patent 3,621,607 shows a self-propelled toy vehicle of a type of Flywheel drive wheel, which is wound by a rope that is wound around an axle shaft that supports the flywheel, - is driven. U.S. Patent No. 3,789,540 shows a compressed air powered toy vehicle and a starting system that employs a toy vehicle with an internal air powered flywheel in a starting device is placed while the flywheel is set in rotation by an air jet, which is supplied by a pump on the starting mechanism. If the flywheel is at a high enough kinetic energy level, the vehicle will be ejected or released from the launch structure and will powered by the energy that is stored in the flywheel, which causes the vehicle to run over the Playing surface moves. The patent specification US-PS 4,324 shows a self-propelled toy vehicle with front and rear wheel assemblies for carrying the Base body of the vehicle, whereby the vehicle can roll on a playing surface with the rear wheel is relatively heavy to act as a flywheel and that several of. has radial air blades, which extend laterally outward on opposite sides so that the wheel is dependent on one Rotating air flow supplied through a mouthpiece by a user blowing into the mouthpiece. When the vehicle is placed on a playing surface after the wheel is spinning rapidly, the vehicle will self-propelled until the kinetic energy stored in the flywheel is output. The flywheel and the blades rotate quickly inside a wheel housing, creating a whistling sound, reminiscent of a jet-propelled vehicle.

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Ein Nachteil der luftturbinenangetrlebenen Spielzeug-Fahrzeuge nach dem Stand der Technik, einschließlich der meisten zugehörenden selbstangetriebenen Fahrzeuge, vie in der US-PS 4 324 063 gezeigt, besteht in dem extrem geringen Wirkungsgrad der Luftturbinen, was den Einsatz des Spielzeuges durch ein kleines Kind- 5 bis 6 Jahre alt - sehr begrenzt, wobei diese Altersgruppe Spielzeugfahrzeuge dieses Typs sehr unterhaltsam finden. Eine Luftturbine, die aus mehreren von sich radial erstreckenden Flügelschaufeln besteht, die zwischen einem Paar von kreisförmigen Seitenwänden angeordnet sind, ist wenig wirkungsvoll im Umwandeln der in einem Luftstrom enthaltenen Energie in kinetische Energie, wobei der Umwandlungεwirkungsgrad üblicherweise in einem Bereich von nur 2 % liegt. Wird die begrenzte Lungenkapazität eines 5 Jahre alten Kindes , das nur 35, 155 lo" kp/cm ( 1/2 PSI) Druck für eine Sekunde aufrecht erhalten kann, in die Überlegungen einbezogen, ist das Kind sogar mit mehreren getrennten Atemstößen nicht in der Lage, dem luftangetriebenen Schwungrad eine genügende Drehzahl zu verleihen,damit das Fahrzeug über eine ausreichende Entfernung in Bewegung bleibt , die anregend oder unterhaltend ist. Tests haben ergeben, daß ein Luftturbinen-angetriebenes Fahrzeug ein ungeeignates Spielzeug für 4 bis 5 Jährige ist, wenn die Luftturbine nicht einen Wirkungsgrad von wenigstens aufweist.A disadvantage of the prior art air turbine-powered toy vehicles, including most associated self-propelled vehicles, as shown in U.S. Patent 4,324,063, is the extremely low efficiency of the air turbines, which makes the toy less useful by a young child. 5 to 6 years old - very limited, although this age group finds toy vehicles of this type very entertaining. An air turbine, which consists of a plurality of radially extending blades arranged between a pair of circular sidewalls, is inefficient at converting the energy contained in an air stream into kinetic energy, with the conversion efficiency usually in the range of only 2 % . If the limited lung capacity of a 5 year old child who can only maintain 35.155 lo "kp / cm (1/2 PSI) pressure for one second is taken into account, the child will not be able to do this even with several separate breaths Able to give the air-powered flywheel enough speed to keep the vehicle moving a sufficient distance that is stimulating or entertaining. Tests have shown that an air-turbine-powered vehicle is an unsuitable toy for 4 to 5 year olds if the Air turbine does not have an efficiency of at least.

Zur Verwendung des Spielzeugfahrzeuges nach der US-PS 4 324 063 setzt der Benutzer das Mundstück an seinen Mund an und bläst hinein, und wenn eine ausreichende Drehzahl und kinetische Energie in dem drehenden Schwungrad aufgebaut wurde, wird das Fahrzeug einfach auf einer Spielzeugfläche aufgesetzt, wo es durch ein Antriebsrad auf dem Schwungrad unter Berührung der Spielfläche vorwärtsbewegt wird. Während der Ubertragungszeit von dem Benutzsrmund zu der Spielfläche,To use the toy vehicle of US Pat. No. 4,324,063, the user inserts the mouthpiece to his mouth and blow into it, and if there is sufficient speed and kinetic energy in that rotating flywheel, the vehicle is simply placed on a toy surface where it can is moved forward by a drive wheel on the flywheel touching the playing surface. During the transmission time from the user mouth to the playing area,

die unter Einbeziehung der begrenzten Geschicklichkeit eines jungen Kindes relativ lang sein kann, geht ein wesentlicher Anteil der gespeicherten Energie verl'oren, was die Entfernung begrenzt und wodurch das Fahrzeug angetrieben wird, bevor die gespeicherte Energie in dem Schwungrad ausgegeben werden soll.which, with the inclusion of the limited dexterity of a young child, can be relatively long, is included a significant portion of the stored energy is lost, which limits the distance and what drives the vehicle before the stored energy is to be issued in the flywheel.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein selbstangetriebenes Spielzeug-Fahrzeug zu schaffen, bei dem die obengenannten Nachteile überwunden sind.The invention is therefore based on the object of creating a self-propelled toy vehicle, in which the above-mentioned disadvantages are overcome.

Die Erfindung wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 gelöst.The invention is achieved by the features of the characterizing part of claim 1.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein verbessertes Spielzeug-Motorfahrzeug des· Typs ausgebildet, das darin einen Schwungradmotor aufweist, der zum Speichern von kinetischer.-Energie verwendet wird, damit sich ein Selbstantrieb für das Fahrzeug ergibt, wenn es auf eino: Spielfläche freigegeben wird.In accordance with the present invention there is provided an improved toy motor vehicle of the type which has a flywheel motor therein, which is used to store kinetic energy so that it can itself Self propulsion for the vehicle results when it is on eino: playing area is released.

Ferner wird gemäß der vorliegenden Erfindung ein verbessertes Spielzeug-Fahrzeug von dem Kennzeichen ausgebildet, bei dem die in eines Luftstrom enthaltene Energie die von einem Mundstück durch eine in das Mundstücke blasende Person aufgebracht wird, wirkungsvoller in kinetische Energie umgewandelt wird als bei Fahrzeuger. nach dem Stand der Technik vom gleichen Kennzeichen , um so das Fahrzeug über eine größere Strecke auf eine Spielfläche anzutreiben.Further in accordance with the present invention, an improved toy vehicle is licensed designed in which the energy contained in an air stream is transmitted from a mouthpiece through a into the mouthpiece blowing person is converted into kinetic energy more effectively than with a vehicle. according to the prior art of the same license plate number, so that the vehicle over a longer distance on a Propel playing area.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein verbessertes Spielzeug-Fahrzeug des Charakters beschrieben, bei dem ein verbesserter Wirkungsgrad mit einer relativ einfachen kostengünstigen Konstruktion erreicht wird.According to the present invention there is an improved Toy vehicle of the character described in which an improved efficiency with a relatively simple inexpensive construction is achieved.

Ferner wird gemäß der vorliegenden Erfindung ein verbessertes Startgerät für ein Spielzeug-Fahrzeug des Charakters beschrieben, bei dem ein Mundstück, das an dem Startgerlt befestigt ist, mit einem Mundstück zusammenwirkt, das an dem Fahrzeuggrundkörper ausgebildet ist, so daß eine Person in das Mundstück des Startgerätes blase .kann, wodurch ein Schwungrad , das innerhalb des Fahrzeuges montiert ist, gedreht wird, und bei dem ein federvorgespannter Kolben zum Freigeben des Fahrzeuges von der Startvorrichtung aktiviert wird, damit dem Fahrzeug eine ausreichende Startvorwärts bewegung verliehen wird, bevor dessen drehendes Schwungrad mit einer Spielfläche in Berührung kommt.Further in accordance with the present invention there is provided an improved starting device for a toy vehicle of the character described in which a mouthpiece, which is attached to the starting device, with a mouthpiece cooperates, which is formed on the vehicle body, so that a person in the mouthpiece of the starting device blase .kann, which rotates a flywheel mounted inside the vehicle, and in which a spring-loaded piston is activated by the starting device to release the vehicle, so that the vehicle is given sufficient starting forward motion before its rotating flywheel comes into contact with a playing surface.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein selbst angetriebenes Spielzeug-Fahrzeug mit wenigstens drei Rädern zum Tragen des Grundkörpers des Fahrzeuges ausgebildet, damit eine rollende Bewegung auf eine Spiel fläche möglich ist. Mehrere von Luft -Flügelschaufeln sind an gegenüberliegenden Seiten eines relativ schweren Antriebsrades zum Drehen des Antriebsrades in Abhängigkeit eines Luftstromes ausgebildet, der über eine Düse zugeführt wird, die an dem Grundkörper des Fahrzeuges befestigt ist. Das äußere Ende der Düse ist zur Aufnahme des Atemstoßes einer Person ausgebildet, der direkt oder von einem damit zusammenwirkenden Mundstück kommt, das an dem zugehörigen Startgerät befestigt ist, und die Döse lfinkt die Luft in den Weg der Flügelschaufeln , damit das Rad gedreht- wird, das als Schwungrad wirkt, wodurch kinetische Energie zum Antreiben des Fahrzeuges über eine Spielfläche gespeichert wird. Jede Gruppe von Flügslschaufein wird durch das Antriebsrad und eine kreisförmige äußere Wand mit mehreren darin ausgebildeten Öffnungen umgeben, wovon jedes mit einem jeweiligen Hohlraum zusammenwirkt, der durch angrenzende Flügel schaufeln festgelegt ist, die mit geneigten Flächen anIn accordance with the present invention, there is provided a self-propelled toy vehicle having at least three Wheels designed to support the body of the vehicle, so that a rolling movement on a game surface is possible. Several of air-wing blades are on opposite sides of a relatively heavy one Drive wheel designed to rotate the drive wheel as a function of an air flow passing through a nozzle is supplied, which is attached to the base body of the vehicle. The outer end of the nozzle is for receiving of the breath of a person coming directly or from a cooperating mouthpiece, the is attached to the associated launch device, and the Döse lfinkt the air in the path of the wing blades, so the wheel is rotated - which acts as a flywheel, creating kinetic energy to propel the vehicle is saved via a play area. Each group of wing blades is driven by the drive wheel and one circular outer wall with a plurality of openings formed therein, each with a respective cavity cooperates, the blades is set by adjacent wing, the with inclined surfaces

gegenüberliegenden Seiten des Antriebsrades zusammenwirken, damit die Richtung des Luftstromes geändert wird, wodurch der Luftstrom auf die Flügelschaufeln stößt, um so über die Öffnungen auszutreiben, wodurch eine Zunähme des Wirkungsgrades der Umwandlung der kinetischen Energie aus der Energie des Luftstromes resultiert.opposite sides of the drive wheel cooperate, so that the direction of the air flow is changed, whereby the air flow hits the blades, so as to drive out through the openings, causing an increase the efficiency of the conversion of the kinetic energy results from the energy of the air flow.

Das Fahrzeug kann allein oder mit einer Startvorrichtung verwendet werden, die die Geschwindigkeit und die Wegstrecke des Fahrzeuges vergrößert. Die Startvorrichtung weist Einrichtungen zum freigebenden Halten des Fahrzeuges mit seinem Antriebsrad , das ait einer tragenden Fläche nicht ein Eingriff steht, wodurch es frei drehen kann und zum Verleihen einer Anfangs-Vorwärtsbewegung für das Fahrzeugajf,bevor der Eingriff des Antriebsrades mit einer Schnellantriebsflächo auf der Startvorrichtung zugelassen wird. Die Startvorrichtung und das Fahrzeug bilden eine in der Hand haltbare Einheit, die bequem an den Mund des Benutzers zum Einblasen in das äußere Ende eines Hundstückes gehalten werden kann, das an dem hinteren Ende der Startvorrichtung befestigt ist, wobei dessen inneres Ende eine an dem Fahrzeug befestigte Düse aufnimmt, und die anschließend auf der Spielfläche für herkömmliches Freigeben und Starten des Fahrzeuges plaziert werden kann.The vehicle can be used alone or with a starting device that controls the speed and the Distance of the vehicle increased. The starting device has means for holding the releasing Vehicle with its drive wheel, which ait a load-bearing surface does not mesh, whereby it can rotate freely and provide initial forward motion to the vehicle before the drive wheel engages with a quick drive surface on the starter device. The starting device and The vehicle form a hand-holdable unit that is conveniently placed at the user's mouth for blowing in the outer end of a dog piece can be held which is attached to the rear end of the starting device is, the inner end of which receives a nozzle attached to the vehicle, and then on the Play area for conventional release and start of the vehicle can be placed.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:The invention is described in more detail below with reference to the drawings. Show it:

Fig. 1 eine Seitengrundansicht eines Spielzeug-Motor-Fahrzeuges, das gemäß den Merkmalen der vorliegenden Erfindung konstruiert ist;Fig. 1 is a side plan view of a toy motor vehicle, which is constructed in accordance with features of the present invention;

Fig. 2 eine Draufsicht des Spielzeug-Fahrzeuges nach Fig. 1;Figure 2 is a plan view of the toy vehicle of Figure 1;

Fig. 3 eine geschnittene Seitenansicht entlang der Schnittlinie 3-3 aus Fig. 2;FIG. 3 is a sectional side view taken along section line 3-3 from FIG. 2; FIG.

- ίο -- ίο -

Pig.4 eine Rückansicht des Spielzeug-Fahrzeuges aus Fig. 1;Pig.4 is a rear view of the toy vehicle of Fig. 1;

Fig. 5 eine senkrecht Schnittansicht entlang der Schnittlinie 5-5 aus Fig. 2;FIG. 5 is a vertical sectional view taken along section line 5-5 in FIG. 2; FIG.

Fig. 6 eine Grundansicht der hinteren Luftturbinenseite des Antriebsrades für das Spielzeug-Fahrzeug;6 is a plan view of the rear air turbine side the drive wheel for the toy vehicle;

TO Fig. 7 eine freigeschnittene Ansicht der Luft turbinen /Schwungrad- Einheit mit einem Fluß der Luft in und aus der Turbine;TO Fig. 7 is a cutaway view of the air turbines / Flywheel unit with a flow of air in and out of the turbine;

Fig. 8 eine Explosionsdarstellung der Luftturbinen/ Schwungrad-Einheit;8 is an exploded view of the air turbine / flywheel unit;

Fig. 9 eine perspektivische Ansicht der Chassiseinheit des Spielzeug-Rahrzeugs aus Fig. 1;Fig. 9 is a perspective view of the chassis unit of the toy vehicle of Fig. 1;

Fig. 10 eine perspektivische Ansicht eines gegenwärtig bevorzugten Ausführungsbeispiels einer Startvorrichtung für das Zusammenwirken mit dem Spielzeug-Fahrzeug der Fig. 1 bis 9;Figure 10 is a perspective view of a presently preferred embodiment of a starting device for cooperation with the toy vehicle of FIGS. 1 to 9;

Fig. 11 eine Draufsicht der Startvorrichtung aus Fig. 10;FIG. 11 is a plan view of the starting device from FIG. 10; FIG.

Fig. 12 eine Vorderansicht der Startvorrichtung; · Fig. 1J eine Rückansicht der Startvorrichtung;Fig. 12 is a front view of the starting device; Fig. 1J is a rear view of the starting device;

fig, 14 eine seitliche Teilansicht entlang der Schnittlinie 14-14 aus Fig. 11;FIG. 14 is a partial side view taken along section line 14-14 of FIG. 11;

Fig. 15 eine Explosionsdarstellung der Startvorrichtung aus Fig. 10;FIG. 15 shows an exploded view of the starting device from FIG. 10; FIG.

Fig. 16 eine Teildraufsicht des Grundkc'rpers der Startvorrichtung aus Fig. 10;FIG. 16 is a partial top view of the basic body of FIG Starting device from FIG. 10;

Fig. 17 einen vergrößerten Schnitt entlang der Schnittlinie 17-17 aus Fig. 16;FIG. 17 shows an enlarged section along the section line 17-17 from FIG. 16; FIG.

Fig. 18 eine vergrößerte Ansicht von unten des Grundkörpers der Startvorrichtung, die die Konstruktion der Klinkenfeder zeigt; und
10Fig. 18 is an enlarged bottom view of the base of the starting device showing the construction of the pawl spring; and
10

Fig. 19 einen vergrößerten Querschnitt entlang der Linie 19-19 aus Fig. 11, der die Klinkenfreigabe zeigt.Fig. 19 is an enlarged cross-sectional view taken along line 19-19 of Fig. 11 showing the pawl release.

Unter Bezugnahme besonders auf die Zeichnungen, wird in Fig. 1 ein verbessertes selbstangetriebenes Spielzeug -Fahrzeug mit einem Motor gezeigt, das gemäß den Merkmalen der vorliegenden Erfindung konstruiert ist. Dem Fahrzeug wird im allgemeinen das Bezugszeichen 10 zugeordnet und weist einen verlängerten stromlinienförmigen hohlen Grundkörper 12 auf, der vorzugsweise aus hochschlagfestem Plastikmaterial in Formen hergestellt ist und eine nach vorn und unten abfallende Deckwandung 14 mit einer aufgerichteten Windschutzscheibe 16 an dem . hinteren Endabschnitt der Wandung aufweist. Die Deckwandung weist eine im wesentlichen rechtwinklige öffnung 18 hinter der Windschutzscheibe 16 auf, die sich ia wesentlichen bis zu dem hinteren Ende 20 des Fahrzeuges erstreckt. Der Fahrzeuggrundkörper enthält sin Paar von einheitlich gegenüberliegenden Seitenwänden 22 und 24 und eine einheitliche hintere Endwand 26. Die Unterseite des Fahrzeuggrundkörpers ist im allgemeinen offen , um ein Chassis aufzunehmen, auf das das Bezugszeichen 28 in Fig. 9 bezogen ist. Das Chassis besteht aus einem einstückigen rechtwinkligen Rahmen 30 , der vorzugsweise aus Plastikmaterial in einer Form hergestellt ist, und weist einen vorderen Ansatz 30a mit einer εehraubenaufnehmenden öffnung 30.B auf, die auf der Längsachse des RahmensReferring particularly to the drawings, there is shown in FIG. 1 an improved self-propelled toy - Vehicle shown having an engine constructed in accordance with features of the present invention. The vehicle is generally assigned the reference numeral 10 and has an elongated streamlined shape hollow body 12, which is preferably made of high impact plastic material in molds and a forward and downward sloping top wall 14 with an erected windshield 16 on the. having rear end portion of the wall. The top wall has an essentially right-angled opening 18 behind the windshield 16, which is generally up to the rear end 20 of the vehicle extends. The vehicle body includes a pair of unitarily opposing side walls 22 and 24 and a unitary rear end wall 26. The underside of the vehicle body is generally open to a chassis to which the reference numeral 28 in FIG. 9 is referred. The chassis consists of one one-piece right-angled frame 30, which is preferably is made of plastic material in a mold, and has a front extension 30a with a screw receiving opening 30.B on the longitudinal axis of the frame

darin ausgebildet ist und weist ein Paar von hinteren vorspringenden Endstücken 3OC und 3OD , wie der Fig. 4 zu entnahmen ist, auf. Eine längsausgerichtete Düse 32 ist an einer hinteren Endwand 3OE des Chassis befestigt und ateht daran nach außen gerichtet hervor, damit eine Einlaßfläche zur Aufnahme der Lippen und des Mundes einer Person zum Einblasen eines Atemzuges vorwärts gerichtet in den hohlen Grundkörper des Fahrzeuges aus» gebildet wird, wenn auf den Einsatz einer Startvorrichtung verzichtet wird. ¥ie am besten der Fig.3 zu entnehmen ist, wird das Zusammensetzverhältnis innerhalb des hohlen Fahrzeuggrundkörpers durch die hinteren vorspringenden Endstücke 3OC und 3OD , die mit an der hinteren Endwand 26 des Fahrzeuggrundkörpers ausgebildeten zusammenwirkenden öffnungen 34 und 36 in Eingriff stehen und darin eingreifen und eine einzelne Schraube 38 aufrechterhalten, die sich durch die öffnung 3OB in dem vorderen Ansatz 3OA erstreckt und die in einen Gewindevorsprung 40 eingeschraubt wird, der im Inneren des Grundkörpers 12 ausgebildet ist.is formed therein and has a pair of rear projecting end pieces 3OC and 3OD, as can be seen in FIG. A longitudinally oriented nozzle 32 is attached to a rear end wall 30E of the chassis and protrudes outwardly therefrom to provide a Inlet surface for receiving a person's lips and mouth for taking a breath in, facing forward in the hollow body of the vehicle from »is formed when using a starting device is waived. This can best be seen in Fig. 3 is, the composition ratio within the hollow vehicle body is determined by the rear protruding End pieces 3OC and 3OD, which are formed with on the rear end wall 26 of the vehicle body cooperating openings 34 and 36 in engagement stand and engage and maintain a single screw 38 extending through opening 30B in the front extension 30A and which is screwed into a threaded projection 40 which is inside of the base body 12 is formed.

Der Fahrzeuggrundkörper weist gleichfalls Radluftschächte in den Seitenwänden 22 und 24 in der Nähe des vorderen Endes des Grundkörpers auf, von denen einer in Fig. 1 mit 24A zu erkennen ist, damit ein Paar von auf einer Querachse 44 befestigten Vorderrädern 42 aufgenommen werden können. Die Achse wird von Vertiefungen getragen, die an der unteren Kante der 2 Seitenwände ausgebildet sind, in denen die Achse mit einem freien Sitz aufgenommen wird, und wird weiter durch den vorderen Absatz 3OA des Chassisrahmens gesichert. Die Vorderachse ist in einer seitlichen Richtung frei aufgehängt , um das Festklemmen der frei drehbaren Vorderräder zu verhindern. An einem Endabschnitt des Fahrzeuggrundkörpers sind ein anderes Paar von Radluftschächten , von denen einer in Fig. 1 mit 24B zu erkennen ist, zur Aufnahme eines Paares von Hinterrädern 46 ausgebildet. DieseThe vehicle body also has wheel air ducts in the side walls 22 and 24 in the vicinity of the front end of the base body, one of which can be seen in Fig. 1 with 24A, so that a pair of Front wheels 42 attached to a transverse axis 44 can be accommodated. The axis is made up of indentations carried, which are formed on the lower edge of the 2 side walls, in which the axis with a free Seat is received, and is further secured by the front paragraph 3OA of the chassis frame. The front axle is freely suspended in a lateral direction to prevent the freely rotating front wheels from jamming. At one end portion of the vehicle body are another pair of wheel ducts, one of which one can be seen in FIG. 1 at 24B, designed to accommodate a pair of rear wheels 46. These

Räder, welche nicht dazu dienen, den Fahrzeuggrundkörper ·' außer während der Anfangsbeschleunigung zu tragen,wenn das Fahrzeug in der Startvorrichtung befentigt ist, sind nur vorgesehen , um dem Fahrzeug ein realistisches Aussehen zu geben , rotieren nicht und sind in einfacher Weise an dem Fahrzeuggrundkörper mit einem Bolzen oder einer anderen Sicherungsvorrichtung (nicht gezeigt) befestigt.Wheels that do not serve to support the vehicle body · ' except to be worn during initial acceleration, when The vehicle is fastened in the starting device are only intended to give the vehicle a realistic look To give appearance, do not rotate and are in a simple manner on the vehicle body with a bolt or another securing device (not shown) attached.

An einem hinteren Endabschnitt den Fahrzeuges , leicht vor den Hinterrändern 46, ist ein einzelnes relativ schweres Schwungrad - Treibrad 50 mit einem Gummitreibrad 52 ausgebildet,das in einer Umfangsnut 54 in der Mitte darin zum Antreiben über den Fußboden oder eine andere Spielfläche,auf der das Fahrzeug plaziert ist, aufliegt. Das Treibrad 50 ist relativ schwer oderkompakt und wird vorzugsweise cms vernickeltem Messing hergestellt, und dient als Schwungrad zur Speicherung der kinetischen Energie, die zum Antreiben des Fahrzeuges verwendet wird, wenn das Rad mit einer relativ hohen Geschwindigkeit gedreht wird und das Fahrzeug anschließend auf eine Spielfläche aufgesetzt und freigegeben wird. Das Treibrad 50 wird bevorzugt auf einer Drehbank aus einem Messingstab gefertigt,und wobei genaues Herstellen das Auswuchten nicht erfordert, damit ein befriedigendes Arbeiten in dem Spielzeug-Fahrzeug möglich ist. Wie in den Fig. 5, 7 und 8 zu erkeniHiist, weist das Treibrad 50 parallele Seitenflächen 5OA und 5OB auf, die sich nach innen gerichtet von ihrem Umfang erstrecken und anschließend sich neigend und nach außen mit einer konischen Form ausdehnen, damit abfallende Flächen 5OC und 5OD aus gebildet werden, die im wesentlichen eine relativ große axiale Mittelöffnung 5OE begrenzen.At a rear end portion of the vehicle, slightly in front of the rear edges 46, is a single one relatively heavy flywheel - drive wheel 50 formed with a rubber drive wheel 52 which is in a circumferential groove 54 in the middle for driving across the floor or another playing surface on which the vehicle is placed is, rests. The drive wheel 50 is relatively heavy or compact and is preferably cms nickel plated Made of brass, and serves as a flywheel to store the kinetic energy necessary to propel it of the vehicle is used when the wheel is rotated at a relatively high speed and the The vehicle is then placed on a play area and released. Drive wheel 50 is preferred machined on a lathe from a brass rod, and precise manufacturing does not require balancing, so that a satisfactory work in the toy vehicle is possible. As in Figs. 5, 7 and 8 It can be seen that the drive wheel 50 has parallel side surfaces 5OA and 5OB extending inwardly from their perimeter and then sloping and expanding outward with a conical shape so that sloping surfaces 5OC and 5OD are formed which essentially delimit a relatively large central axial opening 50E.

Das Schwungrad 50 wird durch ein Paar von Turbinen anbauten 56 , die an gegenüberliegenden Seiten des Schwungrades befestigt sind, angetrieben. Hiervon weistThe flywheel 50 is attached by a pair of turbines 56 mounted on opposite sides of the Flywheel are attached, driven. This shows

O O-O O-

jede folgende Teile auf:each of the following parts:

Ein einzelnes aus Plastik geforates Teil, das einen zylindrischen Vorsprung 58 aufweist, der so dimensioniert ist, daß die !Aufnahme mit einem Preßsitz in die öffnung 5OE des Schwungrades 50 möglich ist, mehrere von sich radial ausdehnenden Flügelschaufeln 60 mit gekrümmten äußeren Endabschnittsn, die zur Aufnahme eines Antriebsluftstromes entsprechend ausgebildet sind und die an ihren inneren Kanten an die Kontur der gepaarten Flächen de3 Schwungrades 50 angepaßt sind_fund- eine äußere kreisförmige Endwand 62 mit mehreren darin ausgebildeten U-förmigen öffnungen 64, die untereinander in Verbindung stehen und die von der gleichen Form vie der durch die Abschnitte der angrenzenden Flügelschaufeln festgelegte Hohlraum sind, die innerhalb eins durch die radialen Ränder der öffnungen begrenzten Kreises fliegen. Das Schwungrad 50 und seine damit verbundenen Turbinen ist innerhalb des Gehäuses 28 auf einer sich quer erstreckenden Achse 68 befestigt, die sich zwischen den Seitenteilen des Rahmens 30 erstreckt und durch die öffnungen 70 von vergleichbarer Größe ausdehnt, die in der Mitte der Turbinenanbauten 56 ausgebildet sind. Die Bohrungen 70 sind beträchtlich kleiner als eine Hittelöffnung in dem Vorsprung 58, so daß nur ein minimaler Lagerkontakt des Schwungrades / Turbinenanbaus mit der Achse auftritt, wobei der Kontakt nur in der Nähe der Ränder der Achse vorkommt, die an die Seitenteile 30 des Chassis 28 angrenzen. Wenn das Chassis in dem Fahrzeuggrundkörper, wie zuvor beschrieben, befestigt ist, wird.das Gummitreibrad 52 mittig auf eine . sich in längarichtung ausdehnende senkrechte Mittelebene des F_ahrzeuggrundkÖrpers ausgerichtet.A single molded plastic part, which has a cylindrical projection 58 which is dimensioned so that it can be received with a press fit in the opening 50E of the flywheel 50, several radially expanding wing blades 60 with curved outer end sections which lead to the Receiving a drive air flow are designed accordingly and which are adapted at their inner edges to the contour of the paired surfaces de3 flywheel 50 _f and an outer circular end wall 62 with several U-shaped openings 64 formed therein, which are in communication with each other and by the the same shape as the cavity defined by the sections of the adjacent wing blades which fly within a circle bounded by the radial edges of the openings. The flywheel 50 and its associated turbines are fastened within the housing 28 on a transversely extending axle 68 which extends between the side parts of the frame 30 and expands through the openings 70 of comparable size which are formed in the middle of the turbine attachments 56 . The bores 70 are considerably smaller than a central opening in the protrusion 58 so that there is minimal bearing contact of the flywheel / turbine attachment with the axle, with the contact occurring only near the edges of the axle which adjoin the side panels 30 of the chassis 28 adjoin. When the chassis is fixed in the vehicle body, as described above, the rubber drive wheel 52 is centered on a. is aligned in längarichtung expanding vertical center plane of the F _a hrzeuggrundkÖrpers.

Das Schwungrad 50 wird zur Rotation auf eine relativ hohe Geschwindigkeit durch Aufprall auf die Flügelschaufeln 60 von einem Luftstrom mit hoher GeschwindigkeitThe flywheel 50 is made to rotate on a relative basis high velocity due to impact on the blades 60 by a high velocity air stream

von der Düse 32 her angetrieben. Das vordere Ende der Struktur der Düse 32 ist in ein Paar mit Abstand zueinander angeordneten Auslaßöffnungen 32A und 32B unterteilt, die an gegenüberliegenden Seiten des Schwungrades 50 angeordnet sind und wobei jede auf eine jeweilige Turbine zum direkten Einströmen der Luft auf die äußeren gekrümmten Endabschnitte der Flügelschaufeln 60 abgestimmt ist, damit eich das Schwungrad 50 zu drehen beginnt, wenn eine Person von dem äußeren Ende her in das Mundstück oder die Düse 32 einbläst. Die in den durch ein Paar von aneinandergrenzenden Flügelschaufeln abgegrenzte Hohlraum eintretende Luft wird durch die Zwangskraft der Form der Flügelschaufeln und die kjonische Fläche 5OD der Schwungrades nach unten abgelenkt und trittt durch die öffnungen 64 in der Seitenwand 56 aus. Die Turbine benutzt somit das bekannte Prinzip , daß nur Energie von einem Luftstrom durch Änderung der Flußrichtung der Luft entnommen werden kann; ^rebei in dem vorliegenden Fall die Richtung um annähernd 140° abgelenkt wird und annähernd eine 5-fache Zunahme des Wirkungsgrades gegenüber einer Luftturbine mit einfach gekrümmten .Flügelschaufeln ohne Einrichtungen zum Abändern der Luftrichtung erreicht. Damit liefert die beschriebene Konstruktion einen Umwandlungswirkungsgrad von annähernd 10%, der für ein Kind geeignet ist, um eine akzeptable hohe Drehzahl zum Antreiben des Fahrzeuges zu erreichen,damit das Interesse des Kindes aufrechterhalten wird, in Verbindung mit einem sehr kostengünstigen Zusammenbau, der nur durch drei leicht herzustellende und zusammensetzende Teile gebildet wird; nämlich, dem Schwungrad 50 und den beiden Turbinen oder Turbinenanbauten 56, die durch einfaches Zusammenpressen miteinander exakt mit dem Schwungrad zusammengesetzt werden können. Das Design ist wesentlich einfacher und weniger teuer herzustellen, als die Turbine und .das zugehörige Radgehäuse des Fahrzeuges, wie es in der US-PS 4 '324 063 offenbart ist.driven by the nozzle 32. The front end of the Structure of the nozzle 32 is a pair of spaced apart outlet ports 32A and 32B subdivided, which are arranged on opposite sides of the flywheel 50 and each on a respective one Turbine for inflowing the air directly onto the outer curved end portions of the airfoils 60 is tuned so that the flywheel 50 begins to rotate when a person enters from the outer end the mouthpiece or nozzle 32 blows in. Those in the by a pair of adjoining blades delimited cavity entering air is determined by the constraining force of the shape of the wing blades and the kjonische Surface 5OD of the flywheel is deflected downward and exits through the openings 64 in the side wall 56. The turbine thus uses the well-known principle that only energy is extracted from an air flow by changing the direction of flow can be taken from the air; ^ get in that In the present case, the direction is deflected by approximately 140 ° and an approximately 5-fold increase in efficiency compared to an air turbine with single curved blades achieved without any means of changing the air direction. This provides the construction described a conversion efficiency of approximately 10% suitable for a child to get an acceptably high speed to propel the vehicle in order for the Child's interest is sustained, coupled with a very inexpensive assembly that just goes through three easy to manufacture and assemble parts is formed; namely, the flywheel 50 and the two Turbines or turbine attachments 56, which are put together exactly with the flywheel by simply pressing them together can be. The design is much simpler and less expensive to manufacture than the turbine and .the associated wheel housing of the vehicle, as disclosed in US Pat. No. 4,324,063.

33:33:

Wenn Luft von der Düse 32 auf die Flügelschaufeln 60 dar Turbine geblasen wird, veranlassen die Flügelschaufeln, daß sich das Schwungrad und das Gummitreib- · rad 52 schnell zu drehen beginnt und sobald dies einsetzt, wird ein pfeifender Ton erzeugt, der dem Klang eines Düsentriebwerks ähnelt. Sobald das drehende Schwungrad 50 auf eine ausreichende Drehzahl und kinetische Energie gebracht wurde - ein älteres Kind kann mit drei getrennten Atemstößen Drehzahlen von annähernd 20 000 Umdrehungen pro Minute erreichen wird das Spielzeug-Fahrzeug anschließend auf der Spielfläche plaziert , oder von einem geeigneten Startgerät, ( noch zu beschreiben) freigegeben und das Gummitreibrad 52 treibt beim Kontakt mit der Spielfläche das Fahrzeug in einer Richtung längs des Grundkörpers 12 an, bis die Energie des Schwungrades umgesetzt wurde.When air is blown from the nozzle 32 onto the turbine blades 60, the blades cause that the flywheel and the rubber drive wheel 52 begins to rotate rapidly and as soon as this starts producing a whistling sound similar to the sound of a jet engine. As soon as the rotating Flywheel 50 has been brought to sufficient speed and kinetic energy - an older child can will reach speeds of approximately 20,000 revolutions per minute with three separate breaths the toy vehicle is then placed on the play area, or from a suitable starting device, (to be described) released and the rubber drive wheel 52 drives the vehicle on contact with the playing surface in one direction along the base body 12 until the energy of the flywheel has been converted.

Das Spielzeug-Fahrzeug ähnelt in der Erscheinung einem düsenangetriebenen Automobil,das in verschiedenen Grundkörperformen ausgeführt werden kann,und der durch die drehenden Luftturbinen hervorgerufene Klang, liefert zusätzlich eine Belebung für ein realistisches Spielzeug. Das Fahrzeug ist relativ einfach in seinem Aufbau auf der Basis von Massenproduktion wirtschaftlich herzustellen und weist Bedienmerkmale auf, die das Interesse eines Kleinkindes aufrechterhalten.The toy vehicle resembles one in appearance jet-powered automobile that comes in various basic body shapes can be performed, and provides the sound produced by the rotating air turbines additionally an animation for a realistic toy. The vehicle is relatively simple in its construction on the basis of mass production economically and has operating features that are of interest to a Sustaining the toddler.

Obwohl das Kind das Fahrzeug 10 greifen kann, in die Düse 32 blasen kann, um dem Treibrad die schnelle Drehung zu verleihen , und anschließend das Fahrzeug auf der Spielfläche plazieren kann, wird die Anwendung des Fahrzeuges vergrößert und es wird deshalb bevorzugt das Fahrzeug mit einer Starteinrichtung verwendet, von der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel in den Fig. 10 -19 dargestellt ist. Die dargestellte Starteinrichtung 100 weist eine verlängerte Grundstruktur mit einem Paar vonAlthough the child can grab the vehicle 10, blow into the nozzle 32 to give the drive wheel the fast To impart rotation and then place the vehicle on the playing surface, the application of the Vehicle enlarged and it is therefore preferred to use the vehicle with a starting device of the a preferred embodiment is shown in Figs. 10-19. The illustrated starting device 100 has an elongated basic structure with a pair of

parallelen über Abstand getrennte nach oben gerichtete Seitenwände 102 auf, die durch eine sich quer erstreckende Grundwand miteinander verbunden sind, wodurch eine Paar von Spuren 104 gebildet werden, die an ihre zugehörigen Seitenwände angrenzen und mit ihnen einheitlich verbunden sind, und wobei eine abgesetzte Plattform 106 zwischen den Spuren angeordnet ist, deren Oberseite sich leicht unterhalb der Höhe der Spuren 104 befindet. Das vordere Ende der sägezahnartig gezahnten Plattform begrenzt kurz die vorderen Ränder der Spuren 104 , und wie in Fig. 15 am besten zu erkennen ist, -wird die Oberseite der Grundwand an ihrem hinteren Ende von den Spuren 104 sogar weiter als die Oberseite der gezahnten Plattform niedergedrückt, und diese Oberfläche weist im Gegensatz einen rechtwinkligen abgesetzten Bereich110 an dem hinteren Rand der Grundwand auf. Das hintere Ende der Seitenwände 104 läuft erstens aus ästhetischen und Stabilitätsgründen aufwärts. Die Seitenwände sind einheitlich mit einer aufrecht stehenden Anordnung 112 verbunden, die sich quer zur Grundlage erstreckt und einen Kanal 114 mit geschlossenen gegenüberliegenden Enden für einen Abschnitt in ihrer Breite aufweist, wobei der Kanal so zur Aufnahme mit einem Gleitsitz eines Paarss.von Dornen 116 und 118 ausgelegt wird, die abhängend von und einheitlich mit einem Auslösestab 120 verbunden sind. Der untere Endabschnitt der äußeren Seite der Dorne 116 und 118 ist in 116A bzw. 118A abgeschrägt und sind oberhalb des abgeschrägten Abschnitts in 116B und 118B eingekerbt. Die Kerben dienen dazu, den Auslösestab in einer zusammengesetzten Weise innerhalb des Kanals 114 durch Ausdehnen in jeweilige öffnungen 122 und 124 (Fig. 19) zu halten, wobei die öffnungen 122 und 124 in den Endwänden des Kanals 114 ausgebildet sind und mit der oberen Kante derartige öffnungen in Eingriff stehen.parallel spaced upwardly facing sidewalls 102 interconnected by a transversely extending base wall, thereby forming a pair of tracks 104 adjoining and unitarily connected to their associated sidewalls, and having a remote platform 106 is arranged between the tracks, the top of which is slightly below the level of the tracks 104. The front end of the sawtooth-like toothed platform briefly delimits the front edges of the tracks 104, and as can best be seen in FIG depressed, and this surface, in contrast, has a rectangular recessed area 110 at the rear edge of the base wall. The rear end of the side walls 104 runs upward, firstly for aesthetic and stability reasons. The side walls are unitarily connected to an upright assembly 112 extending across the base and having a channel 114 with closed opposite ends for a portion of their width, the channel so as to receive with a sliding fit a pair of mandrels 116 and 118, which are dependent on and integrally connected to a trip rod 120. The lower end portion of the outer side of mandrels 116 and 118 are chamfered in 116A and 118A, respectively, and are notched above the chamfered portion in 116B and 118B. The notches serve to hold the trip rod in an assembled manner within the channel 114 by expanding into respective openings 122 and 124 (Fig. 19), the openings 122 and 124 being formed in the end walls of the channel 114 and with the upper edge such openings are in engagement.

Von einer Anordnung 112 erstrecken eich rückwärts und einheitlich damit verbunden ein Paar von parallel mit Abstand senkrecht angeordneten Seitenwänden 126 und 128, deren äuBere Seite sich abwärts zu der tragenden Seite erstreckt, und deren innere Seiten sich zu einer Plattform 130 , die parallel zu der tragenden Seite angeordnet ist, abwärts erstrecken und einheitlich damit verbunden sind. Die Seitenwände 126 und 128 weisen je verlängerte Aussparungen 132 und 134 auf, die durchgehend zur jeweiligen Aufnahme seitlich erstreckender Ansätze 136 und 138 an einem oval geformten Mundstück 140 vorgesehen sind, wobei die Aussparungen etwas länger als die Ansätze 136 und 138 sind, damit eine begrenzte Längsbewegung des Hundstückes relativ zu dem Grundkörper möglich ist. Das vordere Ende des Mund Stückes 140 ist zur Aufnahme der Düse 32 des Spielzeug-Fahrzeuges 10 ausgelegt und ist mit einem inneren Anschlag 142 versehen, der mit der Einlaßöffnung der Fahrzeugdüse 32 in Eingriff steht, wenn sich das Fahrzeug auf der Startvorrichtung 100 in einer eingerasteten Lage befindet.From an arrangement 112 extend backwards and integrally connected therewith a pair of parallel, spaced perpendicularly arranged side walls 126 and 128, the outer side of which slopes down to the supporting one Side extends, and its inner sides become one Platform 130 arranged parallel to the supporting side extend downward and integral therewith are connected. The side walls 126 and 128 each have elongated recesses 132 and 134, the continuously for receiving laterally extending lugs 136 and 138 on an oval-shaped mouthpiece 140 are provided, the recesses slightly longer than the lugs 136 and 138 to allow limited longitudinal movement of the dog piece relative to the Base body is possible. The front end of the mouthpiece 140 is for receiving the nozzle 32 of the toy vehicle 10 designed and is provided with an inner stop 142, which with the inlet opening of the Vehicle nozzle 32 is engaged when the vehicle is locked onto starting device 100 in a Location is located.

Die Plattform 130 weist eine verlängerte Vertiefung 144 von halbkreisförmiger Form im gleichen Abstand von den Wänden 126 und 128 auf, wobei die Vertiefung 144 entlang der Mittellängsachse der Startvorrichtung angeordnet ist und an ihrem vorderen Ende durch eine dünne Wand mit einer darin mittig angeordneten halbkreisförmigen öffnung 148 von einem kleineren Durchmesser als die Vertiefung 144 teilweise geschlossen ist Wie am besten aus Fig. 16 zu entnehmen ist, weist die halbkreisförmige Vertiefung 144 ein Paar von verlängerten Schlitzen 150 und 152, die darin in gegenüberliegenden Seitenwänden ausgebildet sind und einen kleinen rechteckigen Durchbruch 144 an dem Boden der Vertiefung nahe an seinem Ende auf. Die Vertiefung 144 ist zur Aufnahme eines Kolben-The platform 130 has an elongated recess 144 of a semicircular shape at the same distance from the walls 126 and 128, with the recess 144 along the central longitudinal axis of the starting device is arranged and at its front end by a thin wall with a centrally arranged semicircular opening 148 of a smaller diameter than the recess 144 is partially closed As on As best shown in Figure 16, the semicircular recess 144 includes a pair of elongated slots 150 and 152 formed therein in opposite side walls and a small rectangular opening 144 at the bottom of the recess near its end. The recess 144 is for receiving a piston

teils ausgebildet, das ein hohles zylindrisches Kolbengehäuse 156, eine Druckfeder 158 , die so dimensioniert ist, daß die Aufnahme in das Gehäuse frei möglich ist, und einen Kolben 160 aufweist, der einen Ansatz 162 von leicht größerem Durchmesser als die Feder besitzt, wobei der Ansatz 162 dessen Länge in einen sich in die Feder 158 ausdehnenden Abschnitt 164 und einen vorderen Abschnitt 166 unterteilt, der sich von dem Gehäuse her erstreckt. Das Kolbengehäuse 146 wird in der Vertiefung 144 durch ein Paar von sich gegenüberliegend erstreckenden Nippeln 156A und 156B, die an dessen äußerer Seite ausgebildet sind und in die Schlitze 152 und 150 einrasten, und bzw. durch einen Zapfen 156 zurückgehalten, der sich von dessen Unterseite her nahe dem hinteren Ende erstreckt und der mit dem Durchbruch 154 in Eingriff steht. Das Gehäuse weist an seinem vorderen Ende einen Vorsprung 156D auf, der sich über die Spitze der Wand 146 erstreckt und zusammen mit der Öffnung in der Wand eine öffnung bildet, durch die das vordere Ende 166 des Kolbens 160 verläuft und womit der Ansatz 162 des Kolbens hinter der Wand 146 gehalten wird. In dem freigegebenen Zustand des Kolbenteils wird der Rand des vorderen Abschnitts 166 des Kolbens im wesentlichen senkrecht ausgerichtet mit der vorderen Kante «ines Bereichs der Bodenwand der Startvorrichtung positioniert. Der Kolben ragt über einen engen Rahmen 170, der einheitlich mit der Wand 146 verbunden ist und der sich quer zu der Anordnung 112 erstreckt und der etwas kürzer als der Abstand zwischen den inneren Flächen der Seitenwände 102 ist.partly formed, the a hollow cylindrical piston housing 156, a compression spring 158, which is so dimensioned is that the inclusion in the housing is freely possible, and has a piston 160, the one Approach 162 has a slightly larger diameter than the spring, the approach 162 its length in a is divided into the spring 158 expanding portion 164 and a front portion 166 extending from extends the housing ago. The piston housing 146 is located in the recess 144 by a pair of opposed to each other extending nipples 156A and 156B formed on the outer side thereof and into the slots 152 and 150 snap into place, and are held back by a pin 156 extending from the underside thereof extends near the rear end and which is in engagement with the opening 154. The case has a protrusion 156D at its forward end which extends over the top of wall 146 and forms an opening together with the opening in the wall, through which the front end 166 of the piston 160 extends and with which the shoulder 162 of the piston is behind the wall 146 is held. In the released state of the piston member, the edge of the front portion 166 of the piston becomes substantially perpendicular aligned with the front edge of the area positioned on the bottom wall of the starting device. The piston protrudes over a narrow frame 170 which is uniform is connected to the wall 146 and which extends transversely to the assembly 112 and which is slightly shorter than is the distance between the inner surfaces of the side walls 102.

Das hintere Ende der Spuren 104 begrenzt mit einer einheitlichen senkrecht ausgerichteten querverlaufenden Wand 172, die darin einen rechtwinkligen Durchbruch zur Aufnahme von der Rückseite der Wand 172 der KlinkeThe rear end of the tracks 104 delimited with a uniform perpendicularly oriented transverse Wall 172 which has a right-angled opening therein for receiving from the rear of the wall 172 of the pawl

176 eines Klinkenteile aufweist, das ein Auslöseteil enthält, das eich im gleichen Abstand von beiden Seiten eines Mittelteils zu einem Ende erstreckt, an dem die Klinke befestigt ist und zu einem anderen Ende erstreckt, an dem sich ein Achszapfen 182 einheitlich befindet , und von dem sich entgegengesetzt ein Paar von Federgliedern 184 und 186 erstrecken. Der Klinkenmechanismus wird vorzugsweise aus einem einheitlichen Stück aus einem geeigneten Plastikmaterial geformt , wobei die Feder glieder 184 und 186 so dimensioniert sind, daß sie ausreichende Federeigenschaften aufweisen. Wie am besten der Fig. 18 zu entnehmen ist, wird der Achszapfen 182 an seine, gegenüberliegenden Enden in Halbkreisöffnungen 188 und 190, die in der unteren Kante der Wände 126 und128 ausgebildet sind, getragen, bzw. wird das Auslöseglied 178 innerhalb des Kanals 114 positioniert, um sofort unterhalb der Stege 116 und 118 des Auslösestabes 120 angeordnet zu werden. Der Auslösemechanismus wird durch eine flache Abdeckplatte 192 im zusammengesetzten Zustand gehalten, die durch ein Paar von Stiften 194 und 196 an der Grundplatte gesichert ist, welche mit einem Preßsitz in zylindrischen öffnungen 198 und 200 aufgenommen werden, die in der Grundplatte neben den Federgliedern 184 und 186 ausgebildet sind. Wenn die Abdeckplatte angebracht ist, stehen ein Paar von Rippen 202 und 204, die an der Innenseite ausgebildet sind, mit der äußeren Kante des Achszapfens 182 in Eingriff bzw. werden die Federelemente 184 und 86 durch das obere Ende von entsprechenden Gegenlagern 206 und 208, die an der Innenseite der hinteren »and der Startvorrichtung ausgebildet sind, getragen. Wie am besten der Fig. 10 zu entnehmen ist, ist das vordere Ende der Klinke 176 in einer im wesentlichen senkrecht ausgerichteten Ebene positioniert, die gleichfalls den vorderen Rand des Kolbens176 of a pawl member that includes a release member that extends equidistantly from both sides of a central portion to one end to which the pawl is attached and to another end to which a journal 182 is unitarily located and from which a pair of spring members 184 and 186 extend oppositely. The latch mechanism is preferably molded from a unitary piece of a suitable plastic material, with the spring members 184 and 186 being dimensioned so that they have sufficient spring properties. As best shown in FIG. 18, the journal 182 is supported at its opposite ends in semicircular openings 188 and 190 formed in the lower edge of the walls 126 and 128, and the trip member 178 is carried within the channel 114, respectively positioned to be placed immediately below the webs 116 and 118 of the trigger rod 120. The trigger mechanism is held in the assembled state by a flat cover plate 192 which is secured to the base plate by a pair of pins 194 and 196 which are received with an interference fit in cylindrical openings 198 and 200 which are in the base plate next to the spring members 184 and 186 are formed. When the cover plate is in place, a pair of ribs 202 and 204 formed on the inside are engaged with the outer edge of the journal 182 and the spring members 184 and 86 are respectively engaged by the upper end of respective anvils 206 and 208, which are formed on the inside of the rear »and the launching device. As can best be seen in FIG. 10, the front end of the pawl 176 is positioned in a substantially perpendicularly oriented plane, which is also the front edge of the piston

166 und die vordere Kante des abgesetzten Bereichs 108 enthält.166 and the leading edge of the recessed area 108.

Nachdem der Aufbau der Startvorrichtung 100 beschrieben wurde, vird nachfolgend unter Bezugnahme auf Fig. 14 eine Beschreibung des Ablaufs des Starts des Spielzeug-Fahrzeuges 10 gegeben. Zur Vorbereitung des Starts wird das Fahrzeug rückwärts in die Startvorrichtung eingeführt,wodurch die untere Kante der hinteren Endwand 3OE des Fahrzeuges die abgeschrägte vordere Kante der Klinke 176 unter Abwärtsbewegen einhakt, während in der gleichen Zeit die Außenseite der hinteren Wand 3OE den Kolben 166 veranlasst, sich unter Zusammendrücken der eingeschlossenen Feder 138 in das Kolbengehäuse 156 zu bewegen.After the structure of the starting device 100 is described a description of the start-up flow will be given below with reference to FIG of the toy vehicle 10 given. For preparation During takeoff, the vehicle is inserted backwards into the starting device, causing the lower edge of the rear end wall 30E of the vehicle moves the beveled front edge of latch 176 downward hooks, while at the same time the outside of the rear wall 30E causes the piston 166 to to move into the piston housing 156 compressing the enclosed spring 138.

Während dieses Vorgangs wird die Klinke 176 entgegen der Federwirkung der flachen Federn 184 und 186 abwärtsbewegt, und wenn die hintere Endwand 3OE des Fahrzeuges über die obere Kante der Klinke geführt wurde, schnappt die Klinke zurück und ihre hinere Kante steht mit der Innenseite der hinteren Wand 3OE in Eingriff. Gleichzeitig erreicht das Einlaßende der Fahrzeugdüse 32 das vordere oder Auslaßende des Kundstückes 140 der Startvorrichtung, wobei die Abmessungen des Fahrzeuges und der Startvorrichtungen so zusammenhängen, daß wenn das Fahrzeug sich in der zu startenden Lage befindet, der hinere Rand der Fahrzeugdüse 22 den inneren Anschlag 142 des Hundstückes der Startvorrichtung leicht annähert, und wobei das Gummitreibrad 52 oberhalb und gerade ohne Berührung mit dem Bereich 110 der Grundwand der Startvorrichtung gerade in der gezackten Plattform 106 angeordnet ist.During this process, the pawl 176 is moved downwards against the spring action of the flat springs 184 and 186, and when the rear end wall 30E of the vehicle is passed over the top edge of the latch the latch snaps back and its rear edge is in 3OE with the inside of the rear wall Intervention. Simultaneously, the inlet end of the vehicle nozzle 32 reaches the forward or outlet end of the customer piece 140 of the starting device, the dimensions of the vehicle and the starting devices being related that when the vehicle is in the position to be started, the rear edge of the vehicle nozzle 22 the inner stop 142 of the dog piece of the starting device approaches slightly, and the rubber drive wheel 52 above and just without contact with the area 110 of the base wall of the starting device just in the jagged Platform 106 is arranged.

Zum Einsatz wird die Startvorrichtung mit dem darin eingefügten Fahrzeug unterhalten in der HandFor use, the starting device with the vehicle inserted in it is held in hand

zu dem Mund des Benutzers geführt, wobei der leichte Druck, der durch die Lippen des Benutzers auf das Einlaßende des Mundstückes 140 ausgeübt wird, das Mundstück veranlasst,sich vorwärts in den verlängerten Schlitzen 132 und 134 zu bewegen, wodurch der Anschlag 142 beaufschlagt,wird im wesentlichen luftdicht mit dem Einlaßende des Mundstückes 32 des Fahrzeuges in Eingriff zu stehen. Wenn so Luft durch den Luftkanal einschließlich dem Mundstück 140 und der Düse 32 auf die Luftturbine geblasen wird, veranlassen die d«2»©h Turbinenanbauten das Schwungrad 50 und das Gummitreibrad 52 mit der Drehung zu beginnen. Wenn genügend Drehzahl_und kinetische Energie in dem drehenden Schwungrad 50 aufgebaut wurde, was durch die Tonhöhe des pfeifenden Klangs erkannt wird, der durch das Luftausgeben von den öffnungen 64 in den Endwänden deh* Turbinen erzeugt wird, wird anschließend die Startvorrichtung 100 auf die Spielfläche aufgesetzt und der Auslösestab 120 kräftig niedergedrückt, wodurch die unteren Enden der Stege 116 und 118 bewirken, daß das Auslöseglied 178 entgegen der Federwirkung der flachen Federn 186 und184 abwärts gerichtet beaufschlagt wird und daß die Klinke 176 von der hincfcren Wand 3OE des Fahrzeuges freigegeben wird. Mit der Freigabe d$r Klinke wird gleichzeitig der Kolben 166 freigegeben, wodurch die in der zusammengedrückten Feder gespeicherte Energie dem Fahrzeug eine ausreichende Startbewegung vorwärts verleiht, damit das Gummitreibrad 52 gerade mit der gezahnten Plattform 106 in Berührung kommt, ■ZQ die Zahnung minimiert dabei das Durchdrehen zwischen dem Gummitreibrad und der Startvorrichtung und unterstützt einen schnellen Start und hält die in dem drehenden Schwungrad gespeicherte Energie aufrecht. Das Fahr-.zeug wird während des Starts durch die mit den Spuren 104 in Eingriff stehenden Vorderräder 42 stabilisiert, die an dem vorderen Ende leicht abgeflacht sind, damitto the user's mouth, the slight pressure exerted by the user's lips on the inlet end of the mouthpiece 140 causing the mouthpiece to move forward in the elongated slots 132 and 134, engaging the stop 142 to engage the inlet end of the mouthpiece 32 of the vehicle in a substantially airtight manner. When air is thus blown onto the air turbine through the air duct including the mouthpiece 140 and nozzle 32, the d «2» © h turbine attachments cause the flywheel 50 and the rubber drive wheel 52 to start rotating. When sufficient rotational speed and kinetic energy has been built up in the rotating flywheel 50, which is recognized by the pitch of the whistling sound produced by the exhaustion of air from the openings 64 in the end walls of the turbines, the starting device 100 is then placed on the playing surface and the release rod 120 is depressed forcefully, whereby the lower ends of the webs 116 and 118 cause the release member 178 is urged downwardly against the spring action of the flat springs 186 and 184 and that the pawl 176 is released from the rear wall 30E of the vehicle. With the release of the pawl, the piston 166 is released at the same time, whereby the energy stored in the compressed spring gives the vehicle sufficient starting movement forwards so that the rubber drive wheel 52 just comes into contact with the toothed platform 106, minimizing the toothing spinning between the rubber drive wheel and the starting device and supports a quick start and maintains the energy stored in the rotating flywheel. The vehicle is stabilized during take-off by the front wheels 42 engaging with the tracks 104, which are slightly flattened at the front end therewith

damit ein welcher und wirkungsvoller Übergang des Gummitreibrades von der gezahnten Plattform 106 auf die Spielfläche stattfindet,wobei auf der Spielfläche das Fahrzeug seine Bahn abfährt und während der das Fahrzeug durch den Kreiseleffekt des relativ schweren sich schnell drehenden Schwungrades 50 stabilisiert wird.thus a which and effective transition of the rubber drive wheel from the toothed platform 106 on the playing area takes place, being on the playing area the vehicle travels its path and during which the vehicle due to the gyroscopic effect of the relatively heavy rapidly rotating flywheel 50 is stabilized.

Obwohl die beschriebene Startvorrichtung so konstruiert und dafür ausgelegt ist, um in Verbindung .Although the starting device described is so constructed and designed to work in conjunction.

mit den be chrlebenen Spielzeugfahrzeug 10 verwendet zu werden, kann sie ferner für andre Arten von Spielzeug-Fahrzeugen aus einem großen Bereich zum Verleihen einer wesentlichen Vorwärtsbewegung eingesetzt werden, so daß deren Räder auf den Spuren 104 getragen werdenwith the be chrebenen toy vehicle 10 used it can also be used for other types of toy vehicles be used from a large area to give substantial forward motion, so that their wheels are carried on the tracks 104

-j5 und mit einer hinteren Wand versehen ist, die eine Anordnung aufweist, um mit dem Kolben 156 in Eingriff zu stehen und durch die Klinke 146 eingegriffen zu werden. Das heißt, das Fahrzeug brajpht nicht luftangetrieben oder in einer anderen Weise selbst angetrieben zu sein, u™ den Vorwärt3stoß auszuführen, der durch die Klinke und durch die Kolbenanordnung aufgebracht wird.-j5 and is provided with a rear wall, the one Arrangement has to with the piston 156 in engagement to stand and to be engaged by the pawl 146. That means the vehicle is not air-powered or in some other way to be self-propelled to perform the forward thrust produced by the pawl and applied by the piston assembly.

Es ist zu beachten, daß die Wirkung des Kolbens nur wirkungsvoll erreicht werden kann, wenn das Fahrzeug oder eine andere zu startende Einrichtung eine tfand oder ähnliche Struktur aufweist, die mit einer Seite an dem Kolben und mit der gegenüberliegenden Seite mit dem Haken der Klinke kuppelbar ist; wobei dieBer Aspekt zusammen mit der Gedrängtheit des senkrechten Abstandes zwischen der Klinke und dem Kolben und dem geringen Durchmesser des Kolbens und seinem abgerundeten vorderen Ende, im wesentlichen den Einsatz des federbelasteten Kolbens durch sich selbst ausschließt, um andere Gegenstände als ein Fahrzeug mit Rädern über einen StiftIt should be noted that the action of the piston can only be effectively achieved when the vehicle or another device to be started has a tfand or similar structure that starts with one side on the piston and on the opposite side with the hook of the pawl can be coupled; being theBer aspect along with the crowding of the perpendicular distance between the pawl and the piston and the small Diameter of the piston and its rounded front end, essentially the use of the spring-loaded Piston by itself excludes items other than a wheeled vehicle via a pin

^5 oder ähnliches Geschoß zu starten. Der Auslösestab 120 besitzt keine Funktion, wenn der Haken der Klinke 176 mit einem zu startenden Gegenstand nicht in Eingriff steht und bewegt es mit der Folge gegen den federbelasteten Kolben , das zum Starten eines Stiftes oder ähnlichen^ 5 or similar floor to start. The trigger rod 120 has no function if the hook of the pawl 176 is not engaged with an object to be launched stands and moves it with the result against the spring-loaded piston, which is used to start a pen or similar

Gegenstandes das Kind den Grundkörper der Startvorrichtung in einer Hand halten, das vordere Ende des Kolbens 166 mit einem Ende des Stiftes angreifen und den Kolben entgegen der Wirkung der Druckfeder beaufschlagen müsste und dann den Stift losläßt, was einen Vorgang darstellt, der sogar für einen Erwachsenen schwieirig ist und dam einen harmlosen Start ausführt. Wegen der Anordnung und der Zusammenwirkung der Klinke und des Kolbens, wenn sie für ihren beabsichtigten Zweck eingesetzt wird, und wird gleichfalls ein neugieriges Kind enttäuschen, das es anderweitig zu verwenden versucht. Object, the child hold the main body of the starting device in one hand, the front end of the piston 166 attack with one end of the pin and act on the piston against the action of the compression spring and then let go of the pen, which is a difficult process even for an adult and dam does a harmless start. Because of the arrangement and interaction of the pawl and of the piston when it is used for its intended purpose, and likewise becomes a curious one Disappoint child trying to use it elsewhere.

Obwohl die vorliegende Erfindung mit Bezug auf ein einzelnes dargestelltes Ausführungsbeispiel je für ein Spielzeug-Fahrzeug und eine Startvorrichtung beschrieben wurde, ist es selbstverständlich, daß zahlreiche Modifikationen und Änderungen zu jedem der beiden durch einen Durchschnittsfachmann ausgeführt werden können, die innerhalb des Wesens des Bereichs und der Prinzipien dieser Erfindung wie in den folgenden Ansprüchen vorgestellt, liegen.Although the present invention was made with reference to a single illustrated embodiment each for a toy vehicle and a starting device As has been described, it is understood that numerous modifications and changes can be made to each of the two can be performed by one of ordinary skill in the art that are within the spirit of the field and the principles of this invention as in the following Claims presented, lie.

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Paikstrasse 13
6000 Frankfurt a. M. 1

10455 CBS Inc., Secaucus . New Jersey, V.St.A.

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Wheeled Self-Propelled Motorized Toy Vehicle

. 5 devices at the front and rear for supporting a vehicle body for rolling locomotion on a play area,

characterized in that the rear wheel device comprises a wheel (50) centered on the longitudinal center line of the vehicle base body for rotation on an axis transverse to the base body (30) is mounted aligned, the wheel having a relatively heavy central flywheel portion, the is arranged between a group of substantially radially extending air vanes (60), extending laterally outward on opposite sides so that the wheel (50) as a result of a air flow applied thereon is caused to rotate, and with the lateral edges of each group of Wing blades (60) is closed by a circular end wall (62) which has several openings formed therein (64) associated with a respective cavity defined by an adjacent pair of Blade blades (60) are set, which divert the air from such a cavity in one direction effect, which is different from the direction from which the air flow is directed to the airfoils, so that the efficiency of the conversion into kinetic energy from the energy contained in the air flow increases, and a nozzle (32) at the rear end portion of the vehicle body (30), which holds an outlet ent that with the wing blades on the opposite Sides of the flywheel section is in communication,

so that the wheel is rotated in the forward direction when air 35

into the nozzle., is blown.

2. Toy vehicle according to claim 1, characterized in that that the flywheel portion of the wheel (50) has an axial bore (50e) and opposite sides, which have conically shaped projections (50d) which surround the axial bore, and that each group of air blades (60) are unitarily connected to their end wall (62) and to a cylindrical hub (58), which are received by the opposite ends of the axial bore of the flywheel portion, and that the Edges of the air vanes (60) facing the flywheel section to the side of the flywheel section are formed adapted, the conical sides of the projections together with the shape of the blades are designed so that a 140 ° change. * ■ occurs in the direction of the supplied air flow.

3. Toy vehicle according to claim 2, characterized in that that the air vanes (60) have curved outer ends and inner ends that abut the adjoining vanes (60) are arranged with a curvature of generally U-shaped shape, and that the openings (64) through the end wall (62) of a group of blades onto the curved junction of the inner Ends of the adjacent airfoils are matched and substantially match.

4. Toy vehicle according to claim 1, characterized in that that the nozzle (32) has an internal dividing device, so that an air flow on both groups of wing blades is directed to the opposite sides of the flywheel section.

5. toy vehicle according to claim 1, characterized in that the wheel (50) has a rubber drive wheel (52) on the middle Having flywheel portion of the wheel to interact with the playing surface.

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6. toy vehicle according to claim 1, characterized in that the toy vehicle has a chassis frame (30); having parallel side parts which are connected to front and rear end pieces (3OA, 3OB, 30c, 3Od, 3OE) which are attached to the vehicle body and which carry the rear wheel device so that rotations on an axle (68) are possible which extending between the parallel side members and through the openings (70) in the outer wall of each group of air vanes.

7. Toy vehicle after. Claim 6, characterized in that the nozzle (32) is at the rear end of the chassis frame (30) is attached.

8. toy vehicle according to claim 1,

characterized in that the front wheel assembly comprises a pair of front wheels has, on opposite sides of the center line in the longitudinal direction of the vehicle body hit distance are designed so that the vehicle body is carried in advance of the rear wheel (50).

9. toy vehicle according to claim 1, characterized in that the vehicle body has a vertically arranged, having transverse rear end wall below the mouthpiece, the lower edge of the end wall above the bearing abaohnitts of the rear wheel device with space is arranged.