DE3321947A1 - Tensioning device for a tension transmission member of the cable type, in particular for a brake actuating cable of a motor vehicle - Google Patents

Tensioning device for a tension transmission member of the cable type, in particular for a brake actuating cable of a motor vehicle

Info

Publication number
DE3321947A1
DE3321947A1 DE19833321947 DE3321947A DE3321947A1 DE 3321947 A1 DE3321947 A1 DE 3321947A1 DE 19833321947 DE19833321947 DE 19833321947 DE 3321947 A DE3321947 A DE 3321947A DE 3321947 A1 DE3321947 A1 DE 3321947A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
nut
bearing pin
clamping device
cable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19833321947
Other languages
German (de)
Other versions
DE3321947C2 (en
Inventor
Erwin 3180 Wolfsburg Kluge
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE19833321947 priority Critical patent/DE3321947C2/en
Publication of DE3321947A1 publication Critical patent/DE3321947A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3321947C2 publication Critical patent/DE3321947C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00—Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10—Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/22—Adjusting; Compensating length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/04—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting mechanically
    • B60T11/046—Using cables

Abstract

To permit one-handed operation of a tensioning device for a tension transmission member of the cable type, the nut (8) holding the cable via a bolt (1) at a bearing pin (3) has an end face (9) which is curved in accordance with the circumferential shape of the bearing pin (3) at this location, with the result that only when a torque is applied to the nut (8) by means of a tool are rotary movements of the nut (8), in each case by 180 DEG , possible. Arranged between the curved end face (9), on the one hand, and the circumferential zone (10) of the bearing pin (3), on the other hand, is a likewise correspondingly curved securing clip (spring clip 11), having at least one tab (14), which is bent out parallel to the axis (7) of the bolt (1), rests on a flat (6) of the latter and forms an anti-rotation safeguard for the bolt (1) relative to the bearing pin (3) (Fig. 1). <IMAGE>

Description

VOLKSWAGENWERK 3321347VOLKSWAGENWERK 3321347

AKTIENGESELLSCHAFTSHARED COMPANY

3180 Wolfsburg3180 Wolfsburg

- 3 K 3462/1702pt-hu-sa- 3 K 3462 / 1702pt-hu-sa

Spannvorrichtung für ein Zugübertragungsglied nach Art eines Seils, insbesondere für ein Bremsenbetätigungsseil eines KraftfahrzeugsTensioning device for a tension transmission link in the manner of a rope, in particular for a brake operating cable of a motor vehicle

Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Bekannte Spannvorrichtungen dieser Art enthalten eine Drehsicherung für die Mutter, die durch eine Kontermutter gebildet ist. Eine Drehsicherung für den Gewindebolzen relativ zu dem Lagerbolzen fehlt, so daß die Betätigung der Spannvorrichtung relativ schwierig ist: Während des Lösens der Kontermutter und während des Spannvorgangs durch Drehen der Mutter muß der Gewindebolzen mit einem Werkzeug an Drehungen gehindert werden, so daß die Betätigung der bekannten Spannvorrichtungen dieser Art beide Hände des Mechanikers erfordert.The invention relates to a clamping device according to the preamble of the patent claim 1. Known clamping devices of this type contain a rotation lock for the nut, which is formed by a lock nut. A rotation lock for the threaded bolt relative to the bearing bolt is absent, so that the actuation of the clamping device is relatively difficult: During the loosening of the lock nut and during the clamping process by turning the nut, the threaded bolt must be prevented from rotating with a tool, so that the actuation the known clamping devices of this type requires both hands of the mechanic.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung der eingangs •beschriebenen Art so auszubilden, daß ihre Betätigung vereinfacht, insbesondere eine Einhandbetätigung möglich ist.The invention is based on the object of providing a clamping device of the initially mentioned • described type so that their operation is simplified, in particular one-handed operation is possible.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1; vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution to this problem consists in the characterizing Features of claim 1; describe advantageous embodiments of the invention the subclaims.

Vorsitzender Vorstand: Dr. rer. pol. Carl H. Hann, Vorsiusnder · Horst Munzner, siallv. Vorsitzender · 'Tljus Borgward · rari-He-ni '>· v\ Chairman of the Board: Dr. rer. pole. Carl H. Hann, Chairman · Horst Munzner, siallv. Chairman · 'Tljus Borgward · rari-He-ni '> · v \

des Aulsichtsrats: Prol. Dr tedin. Ernst F.ala · Dr. ;ur Peter Froik · Dr. jur. V/ollgang R. Hebbel · Gunter riertwicn · Dr. rer pol. v\erner P. s-.· ■- -j· ''"' '''"'''"I "-'β·· " ·■>' "--ι PnIt sninwsicv Sitz der Gesellschalt: Wolfsburg r Amtsgericht Wolfsburg HRB of the supervisory board: Prol. Dr tedin. Ernst F.ala Dr. ; ur Peter Froik Dr. jur. V / ollgang R. Hebbel · Gunter riertwicn · Dr. rer pol. v \ erner P. s-. · ■ - -j · ''"''''"'''"I"-'β ·· "· ■>'" --ι PnIt sninwsicv Registered office of the company: Wolfsburg r District court Wolfsburg HRB

Gegenüber einer Konstruktion mit einem nicht rotationssymmetrischen Bereich des Gewindebolzens und einem im Querschnitt ebenfalls nicht rotationssymmetrischen Querloch im Lagerbolzen bietet die Erfindung den Vorteil einer einfacheren und vor allem kostengünstigeren Herstellung, da das Herstellen der Unsymmetrie des Querlochs im Lagerbolzen nach dem Bohren aufwendige zusätzliche Arbeitsgänge erfordert, während das Sicherungsblech durch Stanz- und Biegevorgänge leicht herstellbar ist.Compared to a construction with a non-rotationally symmetrical area of the threaded bolt and one that is also not rotationally symmetrical in cross section Transverse hole in the bearing pin, the invention offers the advantage of a simpler and, above all, more cost-effective production, since the production of the asymmetry of the transverse hole in the bearing bolt after drilling requires complex additional operations, while the locking plate by punching and bending processes is easy to manufacture.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung für den Fall einer Spannvorrichtung für ein Bremsenbetätigungsseil eines Kraftfahrzeugs wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, derenAn embodiment of the invention in the case of a jig for a brake operating cable of a motor vehicle is described below with reference to FIG Drawing explained whose

Fig. 1 einen die Achse des Gewindebolzens enthaltenden Schnitt und derenFig. 1 is a section containing the axis of the threaded bolt and its

Fig. 2 die in Fig. 1 bei II-II angedeutete Schnittansicht wiedergeben.Fig. 2 indicated in Fig. 1 at II-II Play the section view.

Der Gewindebolzen 1, der an seinem in Fig. 1 rechten Ende in an sich bekannter und daher nicht dargestellter Weise mit dem Bremsenbetätigungsseil verbunden ist, durchsetzt die Querbohrung 2 in dem Lagerbolzen 3, der in der gabelartigen Halterung 4 gelagert ist. Der Gewindebolzen 1 trägt zwei Zonen 5 und 6 verringerten Durchmessers, in diesem Ausführungsbeispiel abgeflachte Zonen, die parallel zu seiner Achse 7 verlaufen. Er ist durch die Mutter 8 am Lagerbolzen 3 abgefangen. Als Drehsicherung besitzt die Mutter 8 eine dem Lagerbolzen 3 zugekehrte Stirnfläche 9 mit einer gekrümmten Form, die der Umfangsform des Lagerbolzens 3 an dieser Stelle angepaßt ist. Diese Umfangszone ist in Fig. 1 mit 10 bezeichnet.The threaded bolt 1, which is known per se at its right end in FIG and therefore not shown connected to the brake operating cable is, penetrates the transverse bore 2 in the bearing pin 3, which is mounted in the fork-like bracket 4. The threaded bolt 1 has two zones 5 and 6 reduced Diameter, in this embodiment, flattened zones that run parallel to its axis 7. It is attached to the bearing pin 3 by the nut 8 intercepted. As a rotation lock, the nut 8 has a bearing pin 3 facing End face 9 with a curved shape which is adapted to the circumferential shape of the bearing pin 3 at this point. This peripheral zone is shown in FIG. 1 denoted by 10.

Durch diese Form der Stirnfläche 9 ist es möglich, durch Drehen der Mutter 8 um jeweils 180° das Bremsenbetätigungsseil zu spannen bzw. zu entspannen; eine zusätzliche Kontermutter als Drehsicherung für die Mutter 8 erübrigt sich. Diese Aufgabe wird von der Stirnfläche 9 übernommen.This shape of the end face 9 makes it possible, by turning the nut 8 to tension or relax the brake control cable by 180 ° each time; an additional lock nut as a rotation lock for the nut 8 is not necessary. These The task is taken over by the end face 9.

Zwischen der Stirnfläche 9 einerseits und der Umfangszone 10 des Lagerbolzens andererseits ist die Federklammer 11 angeordnet, die den Lagerbolzen 3 über mehr als den halben Umfang umgreift und daher sich selber auf dem Lagerbolzen 3 hält. Sie besitzt die von dem Gewindebolzen 1 durchsetzte Ausnehmung 12 und an den seitlichen Rändern derselben die beiden Lappen 13 und 14, die parallel zur Achse 7 des Gewindebolzens 1 weisen und auf jeweils einer der Abflachungen 5 und 6 desselben aufliegen. Dadurch stellt die Federklammer 11 eine Drehsicherung des Gewindebolzens 1 bezüglich des Lagerbolzens 3 dar.Between the end face 9 on the one hand and the peripheral zone 10 of the bearing pin on the other hand, the spring clip 11 is arranged, which engages around the bearing pin 3 over more than half the circumference and therefore itself on the bearing pin 3 holds. It has the recess 12 penetrated by the threaded bolt 1 and the two tabs 13 and 14 on the lateral edges of the same, which point parallel to the axis 7 of the threaded bolt 1 and each on one of the Flats 5 and 6 of the same rest. As a result, the spring clip 11 represents a rotation lock of the threaded bolt 1 with respect to the bearing bolt 3.

Durch diese Drehsicherung wird sichergestellt, daß beim Drehen der Mutter 8 der Gewindebolzen 1 nicht mitdreht, so daß es für die Betätigung der dargestellten Spannvorrichtung genügt, die Mutter 8 mittels eines Schraubenschlüssels zu drehen; ein Festhalten des Gewindebolzens 1 ist nicht erforderlich.This rotation lock ensures that when the nut 8 the threaded bolt 1 does not rotate, so that it is necessary for the actuation of the illustrated Tensioning device is sufficient to turn the nut 8 by means of a wrench; it is not necessary to hold on to the threaded bolt 1.

- Leerseite -- blank page -

Claims (4)

VOLKSWAGENWERK 33219A7VOLKSWAGENWERK 33219A7 AKTIENGESELLSCHAFTSHARED COMPANY 3180 Wolfsburg3180 Wolfsburg K 3462/1702pt-hu-sa 16. Juni 1983K 3462 / 1702pt-hu-sa June 16, 1983 PATENTANSPRÜCHEPATENT CLAIMS ( 1-) Spannvorrichtung für ein Zugübertragungsglied nach Art eines Seiles, insbe- ^~"^ sondere für ein Bremsenbetätigungsseil eines Kraftfahrzeugs, mit einem an einem Ende des Zugübertragungsglieds befestigten Gewindebolzen, der ein Querloch in einem Lagerbolzen durchsetzt und an diesem mittels einer Mutter abgefangen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Lagerbolzen (3) zugekehrte Stirnfläche (9) der Mutter (8) als Drehsicherung für diese eine dem Umfang des Lagerbolzens (3) angepaßte gekrümmte Form besitzt und zwischen dieser Stirnfläche (9) und dem Lagerbolzen (3) ein Sicherungsblech (11) mit ebenfalls dem Umfang des Lagerbol-zens (3) angepaßter gekrümmter Form angeordnet ist, das auf den Gewindebolzen (1) aufgezogen ist und als Drehsicherung für diesen zumindest einen parallel zur Achse (7) desselben weisenden Lappen (13,14) trägt, der auf einer ebenfalls achsparallelen Zone (5,6) verringerten Durchmessers des Gewindebolzens (1) aufliegt.(1) Clamping device for a tension transmission element in the manner of a rope, and in particular ^ ~ "^ sondere for a brake control cable of a motor vehicle, having a cable attached to one end of the Zugübertragungsglieds threaded bolt which passes through a transverse hole in a bearing pin and this means of a nut trapped is, characterized in that the end face (9) of the nut (8) facing the bearing bolt (3) as a rotation lock for this has a curved shape adapted to the circumference of the bearing bolt (3) and between this end face (9) and the bearing bolt (3) ) a locking plate (11) with a curved shape also adapted to the circumference of the bearing bolt (3) is arranged, which is pulled onto the threaded bolt (1) and as a rotation lock for this at least one lug (13 , 14), which rests on an axially parallel zone (5,6) of reduced diameter of the threaded bolt (1). 2. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lappen (13,14) innerhalb des Querlochs (2) im Lagerbolzen (1) verläuft.2. Clamping device according to claim 1, characterized in that the flap (13,14) runs within the transverse hole (2) in the bearing pin (1). 3. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei sich diametral gegenüberliegende Lappen (13,14) auf jeweils einer Zone (5,6) verringerten Durchmessers aufliegen.3. Clamping device according to claim 1 or 2, characterized in that two diametrically opposed flaps (13,14) each on a zone (5,6) of reduced diameter. Vorsitzender Vorstana: Dr. rer. pol. d- n. Ha'in, Vorsitrenciar · '-Orst Mjr.zner, -,'eiiv. Vorsitzender · C.aus acrgwira · •'j's-Me-.iz '-· «τChairman Vorstana: Dr. rer. pole. d- n. Ha'in, chairman · '-Orst Mjr.zner, -,' eiiv. Chairman · C. from acrgwira · • 'j's-Me-.iz ' - · «τ des Aufsichtsrats: Prol. Dr 'ectin. Errs· fiala · Or. |,i. Pe!e; f'eiK ■ Ό'. j'jr. •Vol'ga1"? R. HäEbel · 3ui!er H3r://>oi · Dr. rer. pe:.'Λέ.-.τβ' P. Sc-.r·:::of the supervisory board: Prol. Dr 'ectin. Errs · fiala · Or. |, I. Pe! E; f'eiK ■ Ό '. j'jr. • Vol'ga 1 "? R. HäEbel · 3ui! Er H3r: //> oi · Dr. rer. Pe:. 'Λέ .-. Τβ' P. Sc-.r · ::: 4. Spannvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungsblech als auf den Lagerbolzen (3) aufklipsbare Federklammer (11) ausgebildet ist.4. Clamping device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the locking plate is designed as a spring clip (11) that can be clipped onto the bearing bolt (3).
DE19833321947 1983-06-18 1983-06-18 Tensioning device for a tension transmission member in the manner of a cable, in particular for a brake operating cable of a motor vehicle Expired DE3321947C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833321947 DE3321947C2 (en) 1983-06-18 1983-06-18 Tensioning device for a tension transmission member in the manner of a cable, in particular for a brake operating cable of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833321947 DE3321947C2 (en) 1983-06-18 1983-06-18 Tensioning device for a tension transmission member in the manner of a cable, in particular for a brake operating cable of a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3321947A1 true DE3321947A1 (en) 1984-12-20
DE3321947C2 DE3321947C2 (en) 1986-06-12

Family

ID=6201743

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833321947 Expired DE3321947C2 (en) 1983-06-18 1983-06-18 Tensioning device for a tension transmission member in the manner of a cable, in particular for a brake operating cable of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3321947C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB515564A (en) * 1938-03-08 1939-12-08 Eric Francis Summersul Crowe Improvements in and relating to brake actuating mechanism
FR2216851A5 (en) * 1973-02-07 1974-08-30 Rech Mecanique Appliquee
DE3038585A1 (en) * 1980-10-13 1982-05-27 Springfix-Befestigungstechnik Gmbh, 7335 Salach Securing mounting for cable drive outer - with slotted sleeve and spring plate clamp

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB515564A (en) * 1938-03-08 1939-12-08 Eric Francis Summersul Crowe Improvements in and relating to brake actuating mechanism
FR2216851A5 (en) * 1973-02-07 1974-08-30 Rech Mecanique Appliquee
DE3038585A1 (en) * 1980-10-13 1982-05-27 Springfix-Befestigungstechnik Gmbh, 7335 Salach Securing mounting for cable drive outer - with slotted sleeve and spring plate clamp

Also Published As

Publication number Publication date
DE3321947C2 (en) 1986-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4320859A1 (en) Anti-vibration connection for handle of powered hand-saw - involves use of ball and socket joint with limited angular freedom at one end of handle isolating spring to increase compliance when saw is lightly loaded
EP1070607B1 (en) Vehicle towing device
DE3514315A1 (en) HOSE COUPLING
DE2339534A1 (en) CONTROL DEVICE WITH A SINGLE CONTROL LEVER
DE3033921A1 (en) SELF-LOCKING CLAMP
DE2838234C3 (en) Constant velocity swivel in tripod design between two shaft ends
DE2425800A1 (en) DEVICE FOR FASTENING AN ELECTRODE TO THE MOVABLE MEMBER OF AN AUXILIARY MECHANISM IN A MACHINE FOR ELECTRICAL MACHINING
DE19516425A1 (en) Device for fastening an axis
DE2829895A1 (en) ANGLE TRANSMISSION FOR VEHICLE STEERING
DE2457371A1 (en) ADJUSTMENT DEVICE
DE3321947A1 (en) Tensioning device for a tension transmission member of the cable type, in particular for a brake actuating cable of a motor vehicle
DE3939179A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR FASTENING A TUBE WITH A PLATE-SHAPED CARRIER
DE3800361A1 (en) REAR WHEEL DERAILLEUR FOR A BICYCLE GEAR
DE2605767A1 (en) REEL CASE CAPSULE FOR SEWING MACHINES
DE1958614A1 (en) Universal key
DE823368C (en) Screw nut lock
DE4223609A1 (en) Device for connecting a handlebar arm to a bearing
CH625572A5 (en)
DE10125044A1 (en) Device for restricting movement
DE2624271C3 (en) Screw cap opener
DE840784C (en) Torsion bar
DE3425602A1 (en) Rapid clamping device
DE3344240A1 (en) Nut
EP0235617A1 (en) Mounting clamp
DE3539517C1 (en) Hand-held-shower retaining means which can be displaced on a slide rod

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: VOLKSWAGEN AG, 3180 WOLFSBURG, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee