DE3311024C2

DE3311024C2 -

Info

Publication number: DE3311024C2
Application number: DE3311024A
Authority: DE
Inventors: Masahiro Inaniwa; Yoichi Katsuta Ibaragi Jp Ogawa
Original assignee: Hitachi Koki Co Ltd
Current assignee: Koki Holdings Co Ltd
Priority date: 1983-03-25
Filing date: 1983-03-25
Publication date: 1987-07-30
Also published as: DE3311024A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Batterieladegerät nach dem Oberbe griff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a battery charger according to the Oberbe handle of claim 1.

Ein solches Batterieladegerät ist aus der US-PS 42 40 022 be kannt. Der Zweig des Ladekreises, in dem der Thyristor liegt, dient zu einem Schnelladen der Batterie, das bei Erreichen ei ner vorgegebenen Temperatur unterbrochen wird, worauf sich ein Pufferladen der Batterie über einen anderen Zweig des Ladekrei ses anschließt. Gemäß Fig. 3 der US-PS 42 40 022 unterbricht der temperaturabhängige Schalter den Gatekreis des Thyristors. Das Wiedereinsetzen des Schnelladens wird durch Entladen einer im Gatekreis liegenden Kapazität über einen Ableitwiderstand verhindert. Diese Schaltung befriedigt hinsichtlich der Funk tionssicherheit nicht voll; insbesondere ist sie relativ em pfindlich gegen Schwankungen der Quellenspannung.Such a battery charger is known from US-PS 42 40 022. The branch of the charging circuit, in which the thyristor is located, is used for rapid charging of the battery, which is interrupted when a predetermined temperature is reached, whereupon buffer charging of the battery follows via another branch of the charging circuit. According to Fig. 3 of US-PS 42 40 022 interrupts the temperature-dependent switches the gate circuit of the thyristor. The rapid charging is prevented from being reinstated by discharging a capacitance in the gate circuit via a bleeder resistor. This circuit is not fully satisfied with regard to the functional security; in particular, it is relatively sensitive to fluctuations in the source voltage.

Eine Wiedereinschaltsperre für temperaturabhängig abschaltende Batterieladegeräte ist auch aus der DE-OS 25 20 599 bekannt. Die Wiedereinschaltsperre ist hier durch eine schaltungstech nisch relativ aufwendige Operationsverstärkerschaltung reali siert.A restart lock for temperature-dependent shutdown Battery chargers are also known from DE-OS 25 20 599. The restart lock is here by a circuit nisch relatively complex operational amplifier circuit reali siert.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein schaltungstechnisch unaufwen diges, sicher zu betreibendes Batterieladegerät mit einer Wie dereinschaltsperre anzugeben, deren Funktion unabhängig von Schwankungen der Quellenspannung und Umgebungstemperatur ist.The object of the invention is a circuit technically inefficient diges, safe to operate battery charger with a how specify the switch-on lock, whose function is independent of Fluctuations in the source voltage and ambient temperature.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Batterieladegerät nach An spruch 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den Ansprüchen 2 bis 5 gekennzeichnet.This task is solved by a battery charger according to An saying 1. Preferred further developments are in the claims 2 to 5 marked.

Der erfindungsgemäß vorgesehene Kurzschluß von Gate und Kathode des Thyristors ermöglicht einen Schaltungsaufbau des Thyristor steuerkreises, bei dem ein beträchtlicher Triggerstrom über das Gate des Thyristors gezogen wird. Man verhindert so in sicherer Weise, daß der Thyristor bei wirksamer Wiedereinschaltsperre durchgeschaltet wird, auch wenn die Quellenspannung ungewöhn lich ansteigt oder absinkt bzw. wenn die Umgebungstemperatur beträchtlich sinkt. Es ist so eine volle Funktionstüchtigkeit des Batterieladegeräts unter entsprechenden Betriebsbedingungen gewährleistet.The short circuit of the gate and cathode provided according to the invention of the thyristor enables a circuit construction of the thyristor control circuit, in which a considerable trigger current over the Gate of the thyristor is pulled. So you prevent in safer Way that the thyristor with effective restart lock is switched through, even if the source voltage is unusual Lich increases or decreases or when the ambient temperature drops considerably. It is so fully functional the battery charger under appropriate operating conditions guaranteed.

Die Erfindung wird im folgenden beispielsweise anhand der Zeich nungen näher beschrieben; in dieser zeigt The invention is described below, for example, using the drawing described in more detail; in this shows

Fig. 1 ein Schaltbild eines Batterieladegerätes und Fig. 1 is a circuit diagram of a battery charger and

Fig. 2 ein Zeitablaufdiagramm zur Beschreibung der Betriebsweise dieses Batterieladegeräts. Fig. 2 is a timing chart for describing the operation of this battery charger.

Fig. 1 zeigt ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines verbesserten Batterieladegeräts. Die Batterieladeschaltung 14 umfaßt einen Abspanntransformator 2, dessen Primär wicklung über eine temperaturabhängige Sicherung 3 an eine Wechselspannungsquelle 1 angeschlossen ist und dessen Sekundärwicklung über eine Stromsicherung 5 an einen Voll weggleichrichter 4 angeschlossen ist. Für praktische Anwen dungen ist der Gleichrichter 4 parallel zu einem Stabilisator geschaltet, der eine Parallelkombination eines Glättungs kondensators 8 und eines Entladewiderstandes 9 umfaßt. Die temperaturabhängige Sicherung ist an den Transformator an geschlossen, um den Eingangskreis zu unterbrechen, wenn der Transformator unnormal aufgeheizt ist, und die Stromsicherung soll einen Überstrom verhindern, der auftreten kann, wenn die Ladeschaltung überlastet ist. Fig. 1 shows a preferred embodiment of an improved battery charger. The battery charging circuit 14 comprises a step-down transformer 2 , the primary winding of which is connected via a temperature-dependent fuse 3 to an AC voltage source 1 and whose secondary winding is connected to a full-wave rectifier 4 via a current fuse 5 . For practical applications, the rectifier 4 is connected in parallel to a stabilizer, which comprises a parallel combination of a smoothing capacitor 8 and a discharge resistor 9 . The temperature dependent fuse is connected to the transformer to break the input circuit when the transformer is abnormally heated and the current fuse is designed to prevent an overcurrent that can occur if the charging circuit is overloaded.

Ein Batteriegehäuse 13 ist als strichpunktiertes Rechteck dargestellt, in dem eine aufladbare Batterie, die aufgeladen werden soll, angeordnet werden kann. Das Batteriegehäuse 13 bildet einen Teil der Ladeschaltung und schließt Verbindungs anschlüsse a , b und c ein, die angeordnet sind, um mit dazu passenden Aufnahmeanschlüssen A, B bzw. C der Ladeschaltung 14 verbunden zu werden. Die aufladbare Batterie 6 ist zwi schen den Anschlüssen a und c angeschlossen. Das Gehäuse 13 umfaßt weiter einen Temperaturschalter 10, eine Diode 11 und eine temperaturabhängige Sicherung 12, die alle in Reihe zwischen den Anschlüssen b und c angeschlossen sind. Der Temperaturschalter 10 ist normalerweise geschlossen und ist angeordnet, um an einer Seitenwand der Batterie 6 befestigt zu werden und somit die normalerweise geschlossenen Kontakte zu öffnen, wenn die Batterie 6 auf eine vorherbestimmte Temperatur erwärmt ist. Zweck der Diode 11 ist, zu ver hindern, daß die Batterie 6 kurzgeschlossen wird, wenn die Anschlüsse a und b versehentlich miteinander verbunden werden. Die temperaturabhängige Sicherung 12 unterbricht die Ladeschaltung, wenn die Ladeschaltung versagt und die Batterietemperatur auf ein unnormal hohes Niveau ange stiegen ist. Der Vollweggleichrichter 4 liefert einen Ladestrom, der durch eine mit dem Anschluß A gekoppelte, an den Pluspol der Batterie führende Leitung 40 und eine mit dem Anschluß C gekoppelte, an den Minuspol der Batterie führende Leitung 50 zugeführt ist. In letzterer Leitung 50 ist ein Thyristor 7 vorgesehen, dessen Anode mit dem Anschluß c und dessen Kathode mit dem Gleichrichter 4 gekoppelt ist.A battery housing 13 is shown as a dash-dotted rectangle in which a rechargeable battery that is to be charged can be arranged. The battery housing 13 forms part of the charging circuit and includes connection terminals a , b and c , which are arranged to be connected to matching receiving terminals A, B and C of the charging circuit 14 . The rechargeable battery 6 is connected between the terminals a and c . The housing 13 further comprises a temperature switch 10 , a diode 11 and a temperature-dependent fuse 12 , all of which are connected in series between the connections b and c . The temperature switch 10 is normally closed and is arranged to be attached to a side wall of the battery 6 and thus to open the normally closed contacts when the battery 6 is heated to a predetermined temperature. The purpose of the diode 11 is to prevent the battery 6 from being short-circuited if the terminals a and b are accidentally connected to one another. The temperature-dependent fuse 12 interrupts the charging circuit when the charging circuit fails and the battery temperature has risen to an abnormally high level. The full-wave rectifier 4 supplies a charging current, which is supplied by a coupled to the terminal A, leading to the positive terminal of the battery 40 and a line coupled to the terminal C, leading to the negative terminal of the battery cable 50th A thyristor 7 is provided in the latter line 50 , the anode of which is coupled to the connection c and the cathode of which is connected to the rectifier 4 .

Eine Torschaltung 60 ist von der Gateelektrode des Thyristors 7 zu den Anschlüssen B, b und über die Bauteile 12, 11 und 10 mit der negativen Elektrode der Batterie 6 verbunden. Die Torschaltung 60 umfaßt einen strombegren zenden Widerstand 15, ein gatepulsformendes RC-Glied, das einen Kondensator 16 und einen Widerstand aufweist, und eine Diode 27. Zwischen dem Gate des Thyristors 7 und der an den Minuspol führenden Leitung 50 ist eine Rausch unterdrückungsschaltung geschaltet, die durch eine Parallel schaltung eines Widerstandes 18 und eines Kondensators 19 gebildet ist, um das Gaterauschen zu absorbieren, das auf tritt, wenn der Thyristor 7 an- und ausgeschaltet wird.A gate circuit 60 is connected from the gate electrode of the thyristor 7 to the connections B, b and via the components 12, 11 and 10 to the negative electrode of the battery 6 . The gate circuit 60 comprises a current-limiting resistor 15 , a gate pulse-shaping RC element which has a capacitor 16 and a resistor, and a diode 27 . Between the gate of the thyristor 7 and the leading to the negative pole line 50 , a noise reduction circuit is connected, which is formed by a parallel circuit of a resistor 18 and a capacitor 19 to absorb the gate noise that occurs when the thyristor 7 on - and is switched off.

Eine Gatesperrschaltung 70 ist gebildet aus einem Transistor 24, dessen Kollektor an das Gate des Thyristors 7 über die Diode 27 und dessen Emitter an die Thyristorkathode angekoppelt ist. Die Basis des Transistors 24 ist durch eine Verzögerungsschaltung vorgespannt, die durch eine Reihenkombination eines Wider standes 20 und eines Kondensators 21 gebildet ist, die zwischen den Anschluß C und die Kathode des Thyristors 7 geschaltet sind und entsprechend parallel den umgekehrt vorgespannten Dioden 22, 23 liegen. Die Verzögerungsschaltung ist durch eine Zenerdiode 25 mit der Basis des Transistors 24 verbunden. Ein Widerstand 26 ist über die Basis und den Emitter des Transistors 24 geschaltet, um ein Vorspann potential zu entwickeln, wenn die gespeicherte Ladung in dem Verzögerungskondensator 21 die Durchbruchspannung der Zenerdiode 25 übersteigt.A gate blocking circuit 70 is formed from a transistor 24 , the collector of which is coupled to the gate of the thyristor 7 via the diode 27 and the emitter of which is coupled to the thyristor cathode. The base of the transistor 24 is biased by a delay circuit which is formed by a series combination of a counter 20 and a capacitor 21 which are connected between the terminal C and the cathode of the thyristor 7 and lie in parallel with the reverse biased diodes 22, 23 . The delay circuit is connected to the base of transistor 24 by a zener diode 25 . A resistor 26 is connected across the base and emitter of transistor 24 to develop a bias potential when the stored charge in delay capacitor 21 exceeds the breakdown voltage of zener diode 25 .

Wie im folgenden beschrieben wird, liefert der Vollweg gleichrichter 24 vollweg gleichgerichtete, nicht gefilterte sinusförmige Halbwellenimpulse auf die Energieleitungen 40 und 50 zu der Batterie 6. Der Thyristor 7 wird ange schaltet in Abhängigkeit von einem Strom, der in der Tor schaltung 60 erzeugt wird, wenn der Halbwellenimpuls die Gleichstromspannung der Batterie übersteigt.As will be described below, the full-wave rectifier 24 delivers fully rectified, unfiltered sinusoidal half-wave pulses on the power lines 40 and 50 to the battery 6 . The thyristor 7 is turned on depending on a current generated in the gate circuit 60 when the half-wave pulse exceeds the DC voltage of the battery.

Eine Licht emittierende Diode 28 ist vorgesehen, deren Anode über einen strombegrenzenden Widerstand 30 an die positive Leitung 40 gekoppelt ist und deren Kathode über die Kollektoremitterstrecke eines Schalttransistors 29 an die zum Minuspol führende Leitung 50 angeschlossen ist. Die Basis des Transistors ist über einen Widerstand 31 an das Gate des Thyristors 7 geschaltet. Wenn der Thyristor 7 angeschaltet ist, ist der Transistor 29 vorgespannt, um die LED 28 zu aktivieren und somit anzuzeigen, daß die Schaltung die Batterie 6 lädt.A light-emitting diode 28 is provided, the anode of which is coupled to the positive line 40 via a current-limiting resistor 30 and the cathode of which is connected to the line 50 leading to the negative pole via the collector-emitter path of a switching transistor 29 . The base of the transistor is connected to the gate of thyristor 7 via a resistor 31 . When thyristor 7 is turned on, transistor 29 is biased to activate LED 28 to indicate that the circuit is charging battery 6 .

Die Funktionsweise der Ladeschaltung soll nun anhand des Zeitablaufdiagramms nach Fig. 2 veranschaulicht werden. The mode of operation of the charging circuit will now be illustrated using the timing diagram according to FIG. 2.

Wenn das Batteriegehäuse 13 in Kontakt mit der Ladeschaltung 14 gebracht ist, um die Verbindung zwischen den passenden Anschlüssen A, a, B, b und C, c aufzubauen, ist ein Schalt kreis eingerichtet vom Gleichrichter 4 über die zum Pluspol führende Energieleitung 40, die Batterie 6, die Torschaltung 60 und über die Gatekathodenstrecke des Thyristors 7 und die zum Minuspol führende Energieleitung 50. Wenn der augenblickliche Wert der sinusförmigen vom Gleichrichter 4 entwickelten Ladespannung 100 über die Batteriespannung 101 während jeder Halbperiode der Wechselspannung ansteigt, fließt ein Strom über die Torschaltung 60, um den Kondensator 16 zu laden. Als Ergebnis fließt ein Gatestrom 102 über die Gatekathodenstrecke des Thyristors 7. Eine Ladung 103 wird in dem Kondensator 16 aufgebaut in Abhängigkeit von dem Gatestrom 102. Wenn die gespeicherte Energie im Kondensator 16 die Schwelle des Thyristors 7 erreicht, ist der letztere angeschaltet zur Zeit t ₀, um einen Weg für den Ladestrom zur Batterie 6 auf zubauen, und der Kondensator 16 wird über den Widerstand 17 entladen, bis die Ladespannung 100 wieder über die Batterie spannung 101 ansteigt. Wenn die Halbwellenspannung 100 unter die Batteriespannung 101 fällt, wird die Anode des Thyristors 7 auf ein Potential gebracht, das ungenügend ist, um den leitenden Zustand zu halten, und der Thyristor ist zur Zeit t ₁ abgeschaltet. Dieser Vorgang wird wiederholt, um den Ladebetrieb bis zur Zeit t ₂fortzusetzen, zu der sich die Batterie bis zu einer vorbestimmten Temperatur (typischer weise bei 45°C) erwärmt hat, aufgrund der Joule'schen Wärme, die durch den inneren Widerstand erzeugt wird, und der Wärme, die bei der Reaktion von Gasen erzeugt wird, und der Temperaturfühler 10 wird wirksam, um die Torschal tung 60 zu unterbrechen. Der Thyristor 7 wird ausgeschaltet in Abhängigkeit von einer Erniedrigung der Ladespannung 100 unter die Batteriespannung 101; daher wird der Ladebetrieb zur Zeit t ₃ beendet. When the battery housing 13 is brought into contact with the charging circuit 14 in order to establish the connection between the matching connections A, a, B, b and C, c , a circuit is set up by the rectifier 4 via the power line 40 leading to the positive pole Battery 6 , the gate circuit 60 and over the gate cathode path of the thyristor 7 and the power line 50 leading to the negative pole. When the instantaneous value of the sinusoidal charging voltage 100 developed by the rectifier 4 rises above the battery voltage 101 during each half cycle of the AC voltage, a current flows through the gate circuit 60 to charge the capacitor 16 . As a result, a gate current 102 flows across the gate cathode path of the thyristor 7 . A charge 103 is built up in the capacitor 16 depending on the gate current 102 . When the stored energy in capacitor 16 reaches the threshold of thyristor 7 , the latter is turned on at time t ₀ to establish a path for the charging current to battery 6 , and capacitor 16 is discharged through resistor 17 until charging voltage 100 again increases over the battery voltage 101 . When the half-wave voltage 100 falls below the battery voltage 101 , the anode of the thyristor 7 is brought to a potential that is insufficient to maintain the conductive state, and the thyristor is turned off at time t ₁ . This process is repeated to continue charging until time t ₂ , when the battery has warmed up to a predetermined temperature (typically 45 ° C) due to the Joule heat generated by the internal resistance , and the heat generated by the reaction of gases, and the temperature sensor 10 is effective to interrupt the gates 60 . The thyristor 7 is switched off as a function of a lowering of the charging voltage 100 below the battery voltage 101 ; therefore, the charging operation is ended at time t ₃ .

Bei der Beendigung des Ladevorgangs beginnt der Verzögerungs kondensator 21 eine Spannung 104 aufzubauen. Wenn die Spannung am Kondensator 21 die Durchbruchspannung der Zenerdiode 25 erreicht, wird die Schaltstrecke des Schalttransistors 24 zur Zeit t ₄ leitend, um eine Kurzschlußstrecke über das Gate und die Kathode des Thyristors 7 vorzusehen und somit den Thyristor am Reagieren auf einen folgenden im Kondensator 16 entwickel ten Anstieg 105 der Spannung zu hindern, nachdem sich die Batterie 6 unter die kritische Temperatur abgekühlt hat, was durch den Sensor 10 zur Zeit t ₅ nachgewiesen werden kann. Wenn dies eintritt, bleibt der Kondensator 16 voll ständig geladen und der Widerstand 17 dient als Begrenzer des zur Kurzschlußstrecke geleiteten Stroms. Die Diode 27 bildet eine zusätzliche Vorsichtsmaßnahme gegen das uner wünschte Zünden des Thyristors 7, da der Spannungsabfall an der Diode 27 ausreicht, um einen Anstieg der Kollektorspannung des Transistors 24 über die Zündschwelle des Thyristors 7 zu verhindern, wenn der Transistor 24 leitend ist.When the charging process ends, the delay capacitor 21 begins to build up a voltage 104 . When the voltage on the capacitor 21 reaches the breakdown voltage of the zener diode 25 , the switching path of the switching transistor 24 becomes conductive at time t _{4 in} order to provide a short-circuit path via the gate and the cathode of the thyristor 7 and thus the thyristor reacting to a subsequent one in the capacitor 16 to prevent developed increase 105 of the voltage after the battery 6 has cooled below the critical temperature, which can be detected by the sensor 10 at time t ₅ . When this occurs, the capacitor 16 remains fully charged and the resistor 17 serves as a limiter for the current conducted to the short-circuit path. The diode 27 forms an additional precaution against the undesired firing of the thyristor 7 , since the voltage drop across the diode 27 is sufficient to prevent the collector voltage of the transistor 24 from rising above the firing threshold of the thyristor 7 when the transistor 24 is conductive.

Aufgrund der eben beschriebenen Schaltungskonfiguration, umgeht der Ladestrom für die Batterie 6 den temperatur fühlenden Schalter 10, so daß keine Selbsterwärmung der Kontakte des Schalters 10 auftritt, und daher das Ver schmelzen derartiger Kontakte vermieden wird, was seiner seits zu einer Überladung der Batterie 6 führen könnte.Due to the circuit configuration just described, the charging current for the battery 6 bypasses the temperature-sensitive switch 10 , so that no self-heating of the contacts of the switch 10 occurs, and therefore the melting of such contacts is avoided, which in turn lead to the battery 6 being overcharged could.

Mit der Gatesperrschaltung 70 wird verhindert, daß der Thyristor 7 in leitenden Zustand ge triggert wird, sogar dann, wenn während einer Nichtlade periode die Quellenspannung zu einem höheren Niveau an wächst, so daß verhindert wird, daß die Batterie 6 über laden wird, wenn die Ladeoperation fortgeführt wird. The gate blocking circuit 70 prevents the thyristor 7 from being triggered in the conductive state, even if the source voltage increases to a higher level during a non-charging period, so that the battery 6 is prevented from being overcharged when the Loading operation is continued.

Weiterhin gestattet es das Batterieladegerät, die Spannung, die über dem Gate und der Kathode des Thyristors 7 ent wickelt ist, als Steuerungssignal für die LED 28 zu be nutzen. Dies dient zur Herabsetzung der Anzahl von Schal tungskomponenten, die erforderlich sind für eine visuelle Anzeige des Betriebszustands.Furthermore, the battery charger allows the voltage that is developed across the gate and the cathode of the thyristor 7 to be used as a control signal for the LED 28 . This serves to reduce the number of circuit components that are required for a visual display of the operating state.

Das Kurzschließen der Gateschaltung des Thyristors 7 liefert den weiteren Vorteil, daß die Schaltungsparameter für das den Impuls bildende RC-Glied geeignet festgelegt werden können, sowie um einen genügenden Strom zum Triggern des Thyristors 7 zu erzeugen, um so der Ladeschaltung zu ge statten, erfolgreich betrieben zu werden, sogar wenn die Quellenspannung relativ niedrig ist oder wenn die Umgebungs temperatur unter das Niveau sinkt, wo der Thyristor 7 in anderer Weise weniger triggerbar werden würde. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, daß die temperaturab hängige Triggerempfindlichkeit des Thyristors 7 keinen ungünstigen Einfluß auf die Beendigung der Ladeoperation hat, weil die Ladeoperation ausschließlich in Abhängigkeit auf das Ausschalten des Temperaturfühlers 10 beendet wird. Dies sorgt dafür, daß die Batterie zu jeder Zeit mit einer konstanten Energiemenge geladen wird.The short-circuiting of the gate circuit of the thyristor 7 provides the further advantage that the circuit parameters for the RC element forming the pulse can be set appropriately, and to generate a sufficient current to trigger the thyristor 7 so as to allow the charging circuit to be successful to be operated, even if the source voltage is relatively low or if the ambient temperature drops below the level where the thyristor 7 would otherwise be less triggerable. Another advantage of the invention is that the temperature-dependent trigger sensitivity of the thyristor 7 has no adverse effect on the completion of the charging operation, because the charging operation is terminated solely in response to the temperature sensor 10 being switched off. This ensures that the battery is charged with a constant amount of energy at all times.

Die Verbindung des temperaturfühlenden Schalters 10 mit dem Minuspol der Batterie 6 gestattet eine Herabsetzung der Anzahl der Verbindungsanschlüsse zwischen den Schaltungen 13 und 14, wodurch geringere Herstellungs kosten und höhere Betriebssicherheit erreicht wird.The connection of the temperature-sensitive switch 10 with the negative pole of the battery 6 allows a reduction in the number of connection connections between the circuits 13 and 14 , whereby lower manufacturing costs and higher operational reliability is achieved.

Claims

1.Battery charger with a rectifier, which is connected to an AC voltage source, with a thyristor in the charging circuit, the gate of which is connected via a RC element, a resistor and a temperature-dependent switch in thermal contact with the battery to the negative pole of the battery termination of the charging process of the battery once its temperature has reached a predetermined value and with a locking device which provides for the control path of the thyristor with a control voltage ver, which is not enough, the thyristor to be ignited in order to prevent the re-turning on of the charging process, after its termination, characterized in that in that the anode of the thyristor (7) is applied to the leading to the negative terminal of the battery (6) line (50) and that the control terminals of the barrier means for series circuit in parallel from the control path of the thyristor (7), RC -member (16, 17) , Series resistor ( 15 ) and temperature-dependent switch ter ( 10 ) switched and the gate and cathode of the thyristor ( 7 ) are short-circuited when the temperature-dependent switch ( 10 ) responds through working connections of the locking device.

2. Battery charger according to claim 1, characterized in that the locking device ( 70 ) bridging the gate and the cathode of the thyristor ( 7 ) bridging switching transistor ( 24 ) and an RC element ( 20, 21 ) between the cathode's Thyristors ( 7 ) and the negative pole of the battery ( 6 ) is connected, and a Zener diode ( 25 ) summarizes which is connected to the RC element ( 20, 21 ) in order to supply the switching transistor ( 24 ) with an opening potential as soon as the Voltage in the RC element ( 20, 21 ) exceeds the breakdown voltage of the diode ( 25 ).

3. Battery charger according to claim 2, characterized in that the RC element ( 20, 21 ) is set to such a delay in the supply of the potential to the switching transistor ( 24 ) that the short-circuit path by the delay in the gate potential of the thyristor ( 7 ) is built up with a delay.

4. Battery charger according to claim 2 or 3, characterized in that the RC element ( 20, 21 ) in addition to circuit with diodes ( 22, 23 ) for fast discharge of the capacitor ( 21 ) of the RC element is connected.

5. Battery charger according to one of the preceding claims, in which the battery is in a housing with egg nem first connection for connecting the positive pole of the battery to the positive pole of the rectifier and a second circuit for connecting the negative pole of the battery to the negative pole of the rectifier , characterized in that the housing ( 13 ) has a third connection (b) , which is located within the series circuit comprising a series resistor and a temperature-dependent switch, and that a diode ( 11 ) between the third connection (b) and the negative pole the battery is switched to prevent a short circuit when connecting the first and third connections (a, b) .