DE330779C - Multi-deck aircraft - Google Patents

Multi-deck aircraft

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DE330779C
DE330779C DENDAT330779D DE330779DD DE330779C DE 330779 C DE330779 C DE 330779C DE NDAT330779 D DENDAT330779 D DE NDAT330779D DE 330779D D DE330779D D DE 330779DD DE 330779 C DE330779 C DE 330779C
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support structure
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attack
lines
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Expired
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DENDAT330779D
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/18Spars; Ribs; Stringers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Standing Axle, Rod, Or Tube Structures Coupled By Welding, Adhesion, Or Deposition (AREA)

Description

Mehrdeckerflugzeug.-Bekanntlich kann man sich die aerodynamischen Kräfte auf einen Flügel in einer Linie angreifend denken, die den geometrischen Ort der Druckmittelpunkte bildet und im folgenden als Linie der Druckmittelpunkte bezeichnet werden soll.Multi-decker aircraft.-As is known, one can look at the aerodynamic Forces attacking a wing think in a line that the geometric The place of the pressure centers and in the following as a line of the pressure centers should be designated.

Es ist bereits bekannt, die Angriffslinien einer ebenen, die Decke eines Mehrdeckers verbindenden Trägerkonstruktion so zu legen, daß sie mit diesen Linien der Druckmittelpunkte zusammenfallen. Die genannte Bedingung genügt aber noch nicht, um die Biegungsmomente zwischen je einem Deck und der Trägerkonstruktion vollständig oder nahezu vollständig aufzuheben. Denn da die Luftkräfte immer noch Komponenten senkrecht zur Ebene, der Trägerkonstruktion liefern, so wird die Trägerkonstruktion senkrecht zu ihrer eigenen Ebene auf Biegung beansprucht. Um auch diese ungünstige Beanspruchung zu beseitigen, wird gemäß der Erfindung- durch Staffelung der Decke die Trägerkonstruktion bei gleichzeitiger Einhaltung der oben gegebenen Vorschrift über die Angriffslinien der Trägerkonstruktion vollständig oder nahezu vollständig mit den Ebenen der Luftkräfte zum Zusammenfallen gebracht.It is already known the lines of attack of a level, the ceiling of a multi-decker connecting girder structure so that it is with these Lines of the pressure centers coincide. However, the condition mentioned is sufficient not yet about the bending moments between each deck and the support structure completely or almost completely to be canceled. Because the air forces are still there Components perpendicular to the plane that provide the support structure, so becomes the support structure subjected to bending perpendicular to their own plane. To even this unfavorable Eliminating stress is, according to the invention, by staggering the ceiling the support structure while at the same time adhering to the instructions given above over the lines of attack of the support structure completely or almost completely coincided with the levels of air forces.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung schematisch dargestellt.The invention is shown schematically in the drawing.

z ist das Oberdeck, 2 das Unterdeck, 4 sind die Druckstreben, W und W sind die in `die Ebene der Tragkonstruktion fallenden resultierenden Luftkräfte. Die Ebene der Tragkonstruktion fällt in der Zeichnung mit der Strebe q. zusammen. H-H' und V-V' sind wagerechte und lotrechte Vergleichsebenen. Damit ist für den Fall des .gezeichneten Anstellwinkels eine statisch vollständig in sich geschlossene Konstruktion geschaffen. Nur für den Fall, daß der Anstellwinkel verändert wird, und folglich auch die Angriffsstellen, die Richtungen und die Größen der Luftkräfte W und W' sich etwas ändern, sind Ergänzungsstreben 7 vorgesehen, die die dann noch auftretenden kleinen Biegungsmomente auf die Tragkonstruktion übertragen.z is the upper deck, 2 the lower deck, 4 are the struts, W and W are the resulting air forces falling into the plane of the supporting structure. The plane of the supporting structure coincides with the strut q in the drawing. together. HH 'and VV' are horizontal and perpendicular comparison planes. A statically completely self-contained construction is thus created for the case of the angle of attack shown. Only in the event that the angle of attack is changed, and consequently the points of attack, the directions and the magnitudes of the air forces W and W 'change somewhat, supplementary struts 7 are provided, which then transfer the small bending moments that then occur to the supporting structure.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Mehrdeckerflugzeug, dadurch gekennzeichnet, daß die Angriffslinien einer die Decke verbindenden ebenen Trägerkonstruktion in oder nahezu in die Linien der Druckmittelpunkte der an den Decken wirksamen- Luftkräfte fallen und zugleich durch Staffelung der Decke die Ebene der Trägerkonstruktion genau oder nahezu mit den Ebenen dieser Luft_ kräfte zum Zusammenfallen gebracht ist. PATENT CLAIM: Multi-decker aircraft, characterized in that the lines of attack of a plane support structure connecting the ceiling fall in or almost in the lines of the pressure centers of the air forces acting on the ceiling and at the same time, by staggering the ceiling, the plane of the support structure exactly or almost with the planes of this air_ forces is brought to collapse.
DENDAT330779D Multi-deck aircraft Expired DE330779C (en)

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DE330779C true DE330779C (en) 1920-12-22

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