DE3301098A1 - ROTATIONAL COMPRESSOR - Google Patents
ROTATIONAL COMPRESSORInfo
- Publication number
- DE3301098A1 DE3301098A1 DE19833301098 DE3301098A DE3301098A1 DE 3301098 A1 DE3301098 A1 DE 3301098A1 DE 19833301098 DE19833301098 DE 19833301098 DE 3301098 A DE3301098 A DE 3301098A DE 3301098 A1 DE3301098 A1 DE 3301098A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotor
- side plates
- rotary compressor
- oil
- chambers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/10—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
- F01C21/104—Stators; Members defining the outer boundaries of the working chamber
- F01C21/108—Stators; Members defining the outer boundaries of the working chamber with an axial surface, e.g. side plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C27/00—Sealing arrangements in rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C27/005—Axial sealings for working fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/04—PTFE [PolyTetraFluorEthylene]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
Knorr-Bremse GmbH München, den 14.01.1983Knorr-Bremse GmbH Munich, January 14, 1983
Moosacher Str. 80 TP1-hn/feMoosacher Str. 80 TP1-hn / fe
8000 München 40 - 1725 -8000 Munich 40 - 1725 -
RotationskompressorRotary compressor
Die Erfindung betrifft einen Rotationskompressor nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a rotary compressor according to the generic term of claim 1.
Bei Rotationskompressoren nach der Bauart von Vielzellen· Verdichtern, Rotationskolbenverdichtern oder dergl.In rotary compressors of the type of multi-cell compressors, rotary piston compressors or the like.
Konstruktion läuft innerhalb eines Gehäuses, exzentrisch gelagert, ein Läufer bzw. Rotor; von diesem erstrecken sich Flügel oder Schieber, welche im Zusammenspiel mit der Innenwand des Gehäuses Saug- und Druckkammern bilden. Beim Verdichten von Luft ist wie bei herkömmlichen Kolbenverdichtern auch dafür Sorge zu tragen, daß ausreichende Kühlung als auch Schmierung der beweglichen Teile als auch der thermischer Belastung ausgesetzten Bauteile erreicht wird. So sind Rotationskompressoren bekannt, bei welchen während der Verdichtung öl in die Arbeitskammern eingespritzt wird; dieses Öl dient gleichzeitig zur Schmierung und zur Kühlung. Der Nachteil derartiger Kompressoren ist jedoch darin zu sehen, daß das verdichtete Luft- Öl-Gemisch nach dem Austritt aus dem Kompressor einer besonderen Behandlung unterzogen werden muß, d.h., das öl muß wiederum aus der Druckluft entfernt werden. Im allgemeinen wird für diese Zwecke ein gesonderter Separator verwendet, von welchen das abgeschiedene öl wieder in den ölkreislauf zurückgeführt wird.Construction runs within a housing, eccentrically mounted, a runner or rotor; extend from this wings or slides which, in interaction with the inner wall of the housing, form suction and pressure chambers. When compressing air, as with conventional reciprocating compressors, care must be taken to ensure that it is sufficient Cooling and lubrication of the moving parts as well as the thermal load Components is achieved. Rotary compressors are known in which oil is poured into the during compression Working chambers is injected; this oil serves at the same time for lubrication and cooling. The disadvantage of such compressors, however, can be seen in the fact that the compressed air-oil mixture is subjected to a special treatment after exiting the compressor must be, i.e., the oil must be removed from the compressed air again. Generally used for these purposes a separate separator is used, from which the separated oil is returned to the oil circuit will.
Neben der mehr oder minder großen öldurchflutung derartiger Kompressoren existiert das Problem nicht ausreichender und/oder ungleichförmiger Abdichtung als auch Schmierung der Stirnflächen des Rotors, die sich gegenüber Seitenwänden des Rotorgehäuses drehen.In addition to the more or less large oil flow such Compressors have the problem of insufficient and / or uneven sealing as well as lubrication the end faces of the rotor, which rotate relative to the side walls of the rotor housing.
Davon ausgehend besteht die Aufgabe der Erfindung darin, einen Rotationskompressor der in Rede stehenden Art so auszubilden, daß dieser mit sogenannter Mangelschmierung arbeiten kann, d.h. es soll nur mit einer solch minimalen Menge von Schmieröl gearbeitet werden, daß diese auch in der geförderten Druckluft vorhanden sein darf. Hierbei soll etwa ein Vergleich mit dem maximalen Ölverbrauch derzeitger Hubkolben-Kompressoren möglich sein. Trotz Mangelschmierung soll es möglich sein, den thermischen Problemen als auch den Dichtungsproblemen gerecht zu werden, insbesondere soll einwandfreie Abdichtung der Stirnflächen des Rotors gegenüber den zugeordneten Seitenwänden desOn this basis, the object of the invention is to provide a rotary compressor of the type in question so to train that this can work with so-called insufficient lubrication, i.e. it should only work with such a minimal Amount of lubricating oil to be worked that this may also be present in the compressed air supplied. Here should a comparison with the maximum oil consumption of current reciprocating compressors will be possible. Despite insufficient lubrication should it be possible to meet the thermal problems as well as the sealing problems, in particular, the end faces of the rotor should be properly sealed against the associated side walls of the
Rotorgehäuses möglich sein.
20Rotor housing be possible.
20th
Die Lösung dieser Aufgabe besteht aus den Merkmalen des Kennzeichnungsteils des Patentanspruches 1.The solution to this problem consists of the features of the characterizing part of claim 1.
Die vorzugsweise aus einem Sintermetall, so Sinterstahl bestehenden Seitenplatten des Kompressors besitzen eine zweifache Funktion, sie dienen zur Einspeisung von öl in die Arbeitskammern des Kompressors, vorzugsweise in die Saugkammern desselben, gleichzeitig dienen sie zur seitlichen Abdichtung der Stirnflächen des Rotors. Die seitliche Anpressung der Seitenplatten geschieht in selbsttätig regelnder Weise, d.h.,daß die seitlichen Anpresskräfte dann am größten sind, wenn der Kompressor die höchsten Arbeitsdrücke liefert. Das seitliche Anpressen der Seitenplatten wird hierbei bevorzugt in demjenigen Bereich der 3^ Arbeitskammern vorgenommen, wo die stärksten Reaktionskräfte erforderlich sind; dies ist im Bereich der Druck- The side plates of the compressor, which are preferably made of a sintered metal, such as sintered steel, have a dual function, they are used to feed oil into the working chambers of the compressor, preferably into the suction chambers of the same, at the same time they serve to seal the side of the rotor's end faces. The lateral pressing of the side plates takes place in an automatically regulating manner, ie the lateral pressing forces are greatest when the compressor delivers the highest working pressures. The lateral pressing of the side plates is preferably carried out in that area of the 3 ^ working chambers where the strongest reaction forces are required; this is in the area of printing
kammern des Rotors, also im Bereich des Druckluftauslaßes, während im Bereich der Saugseite, am Lufteinlaß des Kompressors, keine vergleichbar großen Anpresskräfte benötigt werden. Das zur Innenkühlung des Rotors verwendete Öl wind gleichzeitig zur sogenannten Mangelschrnierung verwendet, wobei das Öl mit minimalen Mengen die im Einbauzustand mit Öl getränkten Seitenplatten passieren kann. Die Minimal-Einspeisung mit Schmieröl ist ebenfalls genau bestimmbar, da die Seitenplatten mittels Kunststoffbeschichtung etc. in denjenigen Bereich gegenüber dem Durchtritt von Öl gesperrt werden können, wo die Einspeisung des Öls nicht erwünscht ist. Dies ist vorzugsweise im Bereich der Druckkammern des Rotors. Durch die seitliche Abdichtung mit Hilfe der Seitenplatten ist immer ein guter Kontakt gegenüber den Stirnflächen des Rotors gewährleistet, auch in der Leerlaufphase, da hierbei unter Pressung eingesetzte Dichtelemente das Andrücken gegenüber dem Rotor sicherstellen, dies allerdings mit geringeren Anpresskräften. Durch einfache bauliche Mittel ist es möglich, die vom Kompressor erzeugte Druckluft dazu zu verwenden, die Anrpesskräfte gegenüber den Seitenplatten, d.h. an den Außenflächen derselben, hervorzurufen.chambers of the rotor, i.e. in the area of the compressed air outlet, while in the area of the suction side, at the air inlet of the compressor, no comparably large contact pressure is required will. The oil used for the internal cooling of the rotor winds up at the same time for the so-called ironer lubrication are used, with minimal amounts of the oil passing through the side plates that are soaked in oil when installed can. The minimum supply of lubricating oil can also be precisely determined because the side plates are coated with plastic etc. can be blocked in the area against the passage of oil where the feed of the oil is not desired. This is preferably in the area of the pressure chambers of the rotor. Through the Lateral sealing with the help of the side plates is always a good contact with the end faces of the rotor guaranteed, even in the idle phase, as this is under Sealing elements used ensure that they are pressed against the rotor, albeit with less pressure Contact forces. By simple structural means it is possible to use the compressed air generated by the compressor to reduce the contact forces against the side plates, i.e. on the outer surfaces thereof.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus weiteren Patentansprüchen.Advantageous refinements and developments result from further claims.
Die Erfindung ist nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung erläutert.The invention is described below on the basis of exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings explained.
Figur 1 ist eine Schnittansicht desFigure 1 is a sectional view of the
Rotationskompressor'Sü'l-1 in Fig. 2;Rotary compressor'Sü'l-1 in Fig. 2;
Figur 2 ist eine Schnittansicht desFigure 2 is a sectional view of the
Rotationskompressors von II-II in Fig. 1, wobei als vergrößerte TeilRotary compressor of II-II in Fig. 1, with as an enlarged part
ansicht der Abdichtungsbereich am Außenumfang einer der Seitenplatten . wiedergegeben ist.View of the sealing area on the outer circumference of one of the side plates . is reproduced.
In Fig. 1 und 2 der Zeichnung ist ein Rotationskompressor der Bauart Vielzellenverdichter dargestellt; der Rotations kompressor weist in einem Gehäuse 1 einen mit einer Antriebswelle 3 verbundenen Rotor 5 auf, welcher in an sich bekannter Weise rotationsunsymmetrisch bezüglich des Innenraums des Gehäuses gelagert ist. In Schlitzen 7 des Rotors 5 sind Schieber 9 geführt, welche in an sich bekannter Weise an der Innenwand des Gehäuses 1 unter Abdichtung gleiten, derart, daß zwischen den einzelnen Schiebern 9 Kammern gebildet sind, deren Volumen sich infolge der exzentrischen Lagerung des Rotors bei dessen Drehung verändern. In das Gehäuse 1 mündet ein Luftein-, laß 11, durch welchen Luft in die in diesem Bereich sich bildenden Saugkammern 13 eingeleitet wird. Am gemäß Darstellung oberen Bereich des Gehäuses 1 ist ein Druckluftauslaß 13 vorgesehen, welcher über ein Rückschlagventil 15 mit einem Sammelkanal 17 und von diesem abzweigenden Kanälen 19 in Verbindung steht. Die Kanäle 19 münden gemäß Darstellung in Fig. 1 und 2 in den Bereich höchster Verdichtung zwischen dem Rotor und der Gehäuseinnenwand, d.h. in den Bereich der sich dort im Volumen verkleinernden Druckkammer 21.In Fig. 1 and 2 of the drawing, a rotary compressor of the type multi-cell compressor is shown; the rotation In a housing 1, the compressor has a rotor 5 which is connected to a drive shaft 3 and which in FIG is mounted in a known manner rotationally asymmetrical with respect to the interior of the housing. In slots 7 of the rotor 5 slide 9 are guided, which in a known manner on the inner wall of the housing 1 below Seal slide in such a way that 9 chambers are formed between the individual slides, the volume of which increases due to the eccentric mounting of the rotor in its Change rotation. In the housing 1 opens an air inlet, vent 11, through which air in the in this area forming suction chambers 13 is initiated. At the upper area of the housing 1 as shown is a compressed air outlet 13 is provided, which via a check valve 15 with a collecting channel 17 and branching off from this Channels 19 communicates. The channels 19 open into the area as shown in FIGS. 1 and 2 highest compression between the rotor and the inner wall of the housing, i.e. in the area of the volume reducing pressure chamber 21.
Des weiteren sind im Gehäuse 1 des Rotationskompressors Kammern 23 zur Aufnahme eines Kühlmittels, 'vorzugsweise von Wasser, vorgesehen. Die Kammern 23 sind innerhalb eines geschlossenen Kühlmittelkreises angeordnet und dienen vorzugsweise im Bereich der Luftverdichtung zur Kühlung des Gehäuses und somit auch zur Kühlung der Druckluft. Außer der vorgenannten Kühlung, welche als Außenkühlung bezeichnet werden kann, ist der Rotationskompressor auch mit einer Innenkühlung ausgestattet. Zu diesem Zweck ist der Rotor 5 mit in· Längsrichtung desselben sich erstreckenden Bohrungen 25 versehen, welche vorzugsweise den gleichen Winkelabstand zueinanderFurthermore, chambers 23 for receiving a coolant are preferably located in the housing 1 of the rotary compressor of water, provided. The chambers 23 are arranged within a closed coolant circuit and are preferably used in the area of air compression to cool the housing and thus also to cool the Compressed air. In addition to the aforementioned cooling, which can be referred to as external cooling, the rotary compressor is also equipped with internal cooling. For this purpose, the rotor 5 is provided with bores 25 extending in the longitudinal direction thereof, which are preferably the same angular distance from one another
besitzen und an ihren Enden geschlossen sind. Die Bohrungen 25 stehen über radial sich erstreckende Kanäle 27 mit einer zentral in der Antriebswelle 3 vorgesehenen Bohrung in Verbindung. In die Bohrung 29 bzw. den Bohrungsabschrn tt 31 mündet eine (nicht dargestellte) Zuleitung für Öl, wobei die Zuleitung an den Kühlölkreislauf des Motors des Kraftfahrzeuges angeschlossen ist. Bei stationärer Verwendung wird entsprechend der Kühlkreislauf des für die Arbeitszwecke vorgesehenen Motors verwendet. Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist zwischen der Bohrung 29 und dem Bohrungsabschnitt 31 ein Dichtelement 33 vorgesehen, welches die Aufgabe besitzt,, die Ölzuführung so zu leiten, daß das öl zunächst in die in Fig. 2.rechts befindlichen Kanäle 27 und im weiteren Kreislauf/die weiteren Kanäle und Bohrungen gelangt.and are closed at their ends. The bores 25 are with radially extending channels 27 with a bore provided centrally in the drive shaft 3. In the bore 29 or the Bohrungsabschrn tt 31 opens a (not shown) feed line for oil, wherein the supply line is connected to the cooling oil circuit of the motor vehicle engine. For stationary use is used according to the cooling circuit of the engine intended for the work purposes. At the in Fig. 2 is illustrated embodiment of the invention A sealing element 33 is provided between the bore 29 and the bore section 31, which has the task of to direct the oil supply so that the oil first enters the in Fig. 2. channels 27 located on the right and further on Circulation / the other channels and bores arrives.
Natürlich kann auch hier jede andere Art der Kanalführung und Bohrungsanordnung für die sogenannte Innenkühlung verwendet werden. Das in vorgenannter Weise zugeleitete Öl dient auch Schmierzwecken, d.h. es werden die beiden Lager 35 und 37 des Kompressors geschmiert, wobei hierzu geeignete Bohrungen vorbestimmten Durchmessers vorgesehen sind (Fig. 2). Des weiteren dient das Öl zur Schmierung der Schieber 9 gegenüber der Innenwand des Gehäuses 1 als auch gegenüber Seitenplatten 39 von nachfolgend beschriebener Konstruktion und Wirkungsweise.Of course, any other type of channel routing and bore arrangement for so-called internal cooling can also be used here be used. The oil supplied in the above-mentioned manner is also used for lubrication purposes, i.e. the two are used Bearings 35 and 37 of the compressor are lubricated, with suitable bores of a predetermined diameter being provided for this purpose are (Fig. 2). Furthermore, the oil is used to lubricate the slide 9 against the inner wall of the housing 1 as also with respect to side plates 39 of the construction and mode of operation described below.
Gemäß Fig. 2 ist der Rotor 5 mit den Schiebern 9 seitlich durch Seitenplatten 39 begrenzt, welche im wesentlichen gleiche radiale Erstreckung wie der Rotor besitzen, also an der Innenseite ausschließlich gegenüber dem Rotor geführt sind. Die Seitenplatten 39 sind stationär gehalten, d.h. sie drehen sich nicht mit dem Rotor, wobei zu diesem Zweck z.B. Stifte 41 vorgesehen sind, die sich axial gerichtet vom Gehäuse 1 in die Außenwand der Seitenplatten erstrecken. Somit sind die Seitenplatten 39 in Axial richtungAccording to FIG. 2, the rotor 5 with the slides 9 is laterally bounded by side plates 39, which essentially have the same radial extent as the rotor, that is to say guided on the inside exclusively opposite the rotor are. The side plates 39 are held stationary, i.e. they do not rotate with the rotor, towards it Purpose, for example, pins 41 are provided which are axially directed from the housing 1 into the outer wall of the side plates extend. Thus, the side plates 39 are in the axial direction
verschieblich, d.h. sie können in Richtung des Rotors 5 gedruckt werden. Das Andrücken der Seitenplatten geschieht mit Hilfe von Druckluft; hierzu sind vom Sammelkanal 17 (Fig. 2) Kanäle 43 abgezweigt, welche in seitliche Kammern 45 münden. Die Kammern 45 sind durch Dichtungsringe 47 begrenzt, welche eine vorgegebene Fläche im Bereich der Druckkammern 21 des Rotationskompressors abdecken, da die Seitenplatten 39 in diesem Bereich infolge der existierenden höheren Druckkräfte der Druckluft stärker an den Rotor anzupressen sind. Bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist, wie gestrichelt dargestellt, die Kammer 45 etwa nieren-f örm ig ausgebildet und liegt radial etwas innerhalb des Bereichs der Drucklufterzeugung und Ableitung über die Kanäle 19. Dem jeweiligen Verwendungszweck entsprechend können andere Konturen für die Kammern 45 vorgesehen sein; desgleichen ist es auch möglich, mehrere Kammern an genau bestimmter Position vorzusehen. Es ist auch möglich, die Kammern in den Bereich der äußeren Seitenwand der Seitenplatten zu verlegen und Mittel vorzusehen, um die Seitenplatten positionsveränderlich zu führen, d.h. die Seitenplatten können in Umfangsrichtung leicht verdreht und in dieser Position wiederum fixiert werden, so durch Stifte. In diesem Fall wandert natürlich die Kontur der Kammern 45 mit, so daß der Bereich der Anpressung variiert werden kann.movable, i.e. they can be moved in the direction of the rotor 5 to be printed. The side plates are pressed on with the aid of compressed air; for this purpose are from the collecting channel 17 (Fig. 2) Channels 43 branched off, which open into lateral chambers 45. The chambers 45 are limited by sealing rings 47, which cover a predetermined area in the area of the pressure chambers 21 of the rotary compressor, since the Side plates 39 are stronger in this area due to the existing higher pressure forces of the compressed air are to be pressed against the rotor. In the embodiment shown in Fig. 1, as shown in dashed lines, the chamber 45 is roughly kidney-shaped and lies radially somewhat within the area of the compressed air generation and derivation via the channels 19. Depending on the respective purpose, other contours can be used for the chambers 45 are provided; it is also possible to have several chambers at a precisely defined position to be provided. It is also possible to relocate the chambers in the area of the outer side wall of the side panels and to provide means for guiding the side plates in a positionally variable manner, i.e. the side plates can be in Slightly twisted in the circumferential direction and in this position in turn are fixed, so by pins. In this case, of course, the contour of the chambers 45 moves with it, so that the area of contact pressure can be varied.
Die Seitenplatten sind gemäß Darstellung in Fig. 2 an ihrem Innenumfang durch Nutringe oder dergl. geeignete Dichtungen 49 gegenüber der Antriebswelle 3 abgedichtet, während am Außenumfang ein trapezförmiger Dichtring 51 und zusätzlich ein O-Ring 53 vorgesehen ist, wie sich dies aus der Ausschnittvergrößerung in Fig. 2 ergibt. Die in Fig. 2 bzw. im vergrößerten Ausschnitt dargestellte Art der Abdichtung erweist sich bei den hohen Arbeitsdrücken als vorteilhaft; es können aber auch andererem jeweiligenThe side plates are, as shown in FIG. 2, on their inner circumference by means of grooved rings or the like. Suitable seals 49 sealed with respect to the drive shaft 3, while a trapezoidal sealing ring 51 and additionally on the outer circumference an O-ring 53 is provided, as can be seen from the enlarged detail in FIG. The in Fig. 2 or the type of seal shown in the enlarged section proves to be at the high working pressures advantageous; but there can also be other respective
-40--40-
Zweck angepaßte Dichtelemente verwendet werden, welche sicherstellen, daß ein seitliches Entweichen der Druckluft aus den Druckkammern zwischen den Schiebern verhindert wird. Die verwendeten Dichtelemente besitzen zusätzlich die Aufgabe, in der sogenannten Leerlaufphase*die Seitenplatten an den Rotor anzudrücken, also dann, wenn Druckluft nicht oder noch nicht zur Verfügung steht. Außer den dargestellten Dichtungsringe/,11 welche zu diesem Zweck mit einer gewissen Pressung eingesetzt sind, können auch Feder- *O elemente beliebiger Formgebung und materiellen Zusammensetzung benutzt werden.Purpose-adapted sealing elements are used, which ensure that a lateral escape of the compressed air from the pressure chambers between the slides is prevented. The sealing elements used also have the task of pressing the side plates against the rotor in the so-called idling phase *, i.e. when compressed air is not or not yet available. In addition to the illustrated sealing rings 11 which are used for this purpose with a certain pressure /, can also spring * O elements of any shape and material composition may be used.
Es ist vorstehend ausgeführt, daß die Schieber 9 in den Schlitzen 7 geführt sind. Die Schieber 9 sind geringfügig kurzer als der axialen Abmessung des Rotors 5. entspricht, was bedeutet, daß die Seitenplatten bei Anpressung nur den Rotor 5 berühren, nicht jedoch die Stirnseiten der Schieber 9. Somit ist das einwandfreie Arbeiten der Schieber 9 gewährleistet. Die Seitenplatte iegen auch nicht auf der gesamten Fläche des Rotors 5 an, sondern nur auf der sogenannten Dichtungskontur. Diese Dichtungskontur ist eine Dichtfläche, welche, wie vorstehend ausgeführt, nicht der Gesamtfläche an den Stirnseiten des Rotors entspricht, sondern kleiner ist als diese. So liegen die Stirnseiten der Bohrungen 25 (Fig. 2) in Flächenabschnitten, welche geringfügig tiefer liegen als die Stirnflächen des Rotors 5. In Fig. 2 ist dieser Höhenunterschied mit d wiedergegeben. Diese Flächen werden natürlich von den Seitenplatten nicht, berührt, genausowenig wie die Stirnflächen der Schieber 9. Die Berührung zwischen den Seitenplatten und dem Rotor besteht beispielsweise in der Schnittdarstellung gemäß unterer Bildhälfte von Fig. 2 im Bereich B, welchem am Rotor 5 der Flächenbereich radial außerhalbIt is stated above that the slides 9 are guided in the slots 7. The sliders 9 are insignificant shorter than the axial dimension of the rotor 5. corresponds, which means that the side plates only when pressed touch the rotor 5, but not the end faces of the slide 9. Thus, the correct operation of the Slide 9 guaranteed. The side plate also does not lie on the entire surface of the rotor 5, but only on it the so-called sealing contour. This sealing contour is a sealing surface which, as stated above, does not correspond to the total area at the end faces of the rotor, but is smaller than this. That's how they lie Front sides of the bores 25 (Fig. 2) in surface sections, which are slightly lower than the end faces of the rotor 5. In FIG. 2, this difference in height is indicated by d reproduced. These surfaces are of course not touched by the side plates, any more than the end surfaces the slide 9. The contact between the side plates and the rotor consists for example in the sectional view according to the lower half of FIG. 2 in area B, which on rotor 5 is the surface area radially outside
der Enden der Bohrungen 25 entspricht. 35the ends of the bores 25 corresponds. 35
Die Seitenplatten 39 als auch die Schieber 9 sind vorzugsweise aus einem Sintermaterial, so aus Sinterstahl hergestellt. Sinterstahl bietet die Möglichkeit der Beimengung von Graphit, MoSp oder anderen Stoffen zur Verbesserung ° der Gleit- und Not 1 aufeigenschaften. Außerdem haben Sinterstähle Porenräume bis zu 20% des Volumens, weshalb es möglich ist, sowohl die Schieber 9 als auch die Seitenplatten mit Öl zu tränken. Dieses Öl diffundiert bei Erwärmung durch Reibung und bei den Schiebern außerdem infolge der Zentrifugalkraft in Richtung der Gleitflächen. Bei den Schiebern ist hierdurch eine zusätzliche Schmierung in der kritischen Einlaufphase gegeben. Der Sinterstahl, hat außerdem sehr große Wärmeleitfähigkeit und eine dem Läufer bzw. Schieber entsprechende Wärmedehnung. Dadurch ist es möglich, den axialen Spalt zwischen den Schiebern ■ und den Seitenplatten sehr gering zu halten und damit die Leckageverluste ebenfalls zu minimieren.The side plates 39 as well as the slides 9 are preferred made of a sintered material, such as sintered steel. Sintered steel offers the possibility of adding graphite, MoSp or other substances for improvement ° of the sliding and emergency 1 on properties. They also have sintered steels Pore spaces up to 20% of the volume, which is why it is possible to use both the slide 9 and the side plates to soak with oil. This oil diffuses when heated by friction and also diffuses in the slides due to the centrifugal force in the direction of the sliding surfaces. This provides additional lubrication for the gate valves in the critical run-in phase. The sintered steel, also has very high thermal conductivity and a dem Runner or slide corresponding thermal expansion. This makes it possible to reduce the axial gap between the slides ■ and to keep the side plates very small and thus the Also to minimize leakage losses.
Wie vorstehend beschrieben ist, sind auch die Porenräume der Seitenplatten mit Öl getränkt. Die Nachversorgung, der Seitenplatten mit Öl erfolgt aus dem spaltförmigen Raum 55, welcher zwischen den Seitenplatten und den Lagerdeckeln 57 vorgesehen ist. Der Raum 55 erstreckt sich entlang der gesamten Stirnfläche des Rotors 5, wobei er im Bereich der Druckkammern, also im Hochdruckbereich des Rotors, durch die Kammer 45 unterbrochen ist. Der Raum 55 setzt sich demnach, auch infolge der bestehenden Konturierung der Dichtfläche·des Rotors,aus mehreren mit-. einander in Verbindung stehenden Einzelräumen zusammen, welche mit dem öl aus dem Ölkreislauf versorgt werden.As described above, the pore spaces of the side plates are also impregnated with oil. The follow-up care, the side plates with oil is made from the gap-shaped Space 55 which is provided between the side plates and the bearing caps 57. The room 55 extends along the entire end face of the rotor 5, where it is in the area of the pressure chambers, i.e. in the high pressure area of the Rotor, through which chamber 45 is interrupted. The room 55 is seated accordingly, also as a result of the existing ones Contouring of the sealing surface · of the rotor, made up of several with-. communicating individual spaces together, which are supplied with the oil from the oil circuit.
59
Fig. 2 läßt ein Dosierbohrung/erkennen, welche den für
die vorbeschriebene Innenkühlung erforderlichen Strömungsdurchsatz festlegt, d.h. diejenige Ölmenge, welche innerhalb
des bestehenden Kanalsystems strömen muß, um ausreichende Abführung der Wärme herbeizuführen. Für die Nachversorgung
der Seitenplatten mit Öl reicht normalerweise59
Fig. 2 shows a metering hole / which determines the flow rate required for the above-described internal cooling, ie the amount of oil which must flow within the existing channel system in order to bring about sufficient dissipation of the heat. It is usually sufficient to replenish the side plates with oil
diejenige ölmenge aus, welche aus den Lagern 35 und 37 in Richtung der Zwischenraumezwischen Lagerdeckel und Seitenplatten entweicht. Die Nachversorgung der Seitenplatten mit Öl ist erforderlich, da Öl aus den ölgetränkten Seitenplatten mit minimalem Mengenanteil in Richtung der Platteninnenseite, d.h. in Richtung der Arbeitskammern des Kompressors entweicht. Es handelt sich hierbei um eine sogenannte Mangelschmierung, welche sicherstellt,"daß die Schieber mit erforderlicher Schmierung an der Innenseite des Gehäuses laufen. Außerdem existiert hierbei ausreichende Schmierung zwischen den stationären Seitenplatten und den anliegenden Dichtkonturen des Rotors 5. Das Nachspeisen der Seitenplatten mit öl geschieht nach einer bevorzugten Ausführungsform gezielt, d.h. die Seitenplatten werden einer bestimmten Behandlung unterzogen, um sicherzustellen, daß das Austreten des Öls in Richtung der Arbeitskammern des Kompressors vorzugsweise nur im Bereich der Saugkammern, nicht jedoch im Bereich der Druckkammer 21, geschieht. Die Seitenplatten können, um den gesteuerten Austritt von öl zu erreichen, vor ihrem Einbau mit Kunststoff beschichtet werden, z.B. mit Teflon, wobei diese Beschichtung, Eindampfung und dergl. vorzugsweise in denjenigen Flächenbereichen stattfindet, welche nach dem Einbau ihre Position nach den Druckräumen bzw. dem Druckluftauslaß des Kompressors zugeordnet sind. Die Beschichtung kann sowohl auf der Innenseite der Seitenplatten als auch an ihrer Außenseite vorgenommen werden; durch diese gezielte, auf einen bestimmten Flächenbereich festgelegte Beschichtung wird erreicht, daßthat amount of oil from the bearings 35 and 37 escapes in the direction of the space between the bearing cap and the side plates. The replenishment of the side plates with oil is necessary as oil is from the oil soaked Side panels with a minimal proportion in the direction of the inside of the panel, i.e. in the direction of the Working chambers of the compressor escapes. It is a so-called insufficient lubrication, which ensures "that the slides with the required lubrication run on the inside of the housing. Also exists sufficient lubrication between the stationary side plates and the adjacent sealing contours of the rotor 5. The side plates are topped up with oil according to a preferred embodiment targeted, i.e. the side panels are given a specific treatment subjected to ensure that the leakage of the oil in the direction of the working chambers of the compressor is preferred happens only in the area of the suction chambers, but not in the area of the pressure chamber 21. The side panels can, in order to achieve the controlled escape of oil, be coated with plastic before their installation, e.g. with Teflon, this coating, evaporation and the like preferably taking place in those surface areas which, after installation, are assigned their position according to the pressure chambers or the compressed air outlet of the compressor are. The coating can be carried out both on the inside of the side panels and on their outside will; by means of this targeted coating, which is fixed on a certain surface area, it is achieved that
die Pore!?der mit Öl zu tränkenden Seitenplatte ?in diesem Bereich verschlossen werden und demnach kein öl abgeben. Das Öl, welches sowohl zur Innenkühlung als auch zur Schmierung verwendet wird, strömt, wie vorstehend beschrieben, in dem hierfür vorgesehenen Ölkreislauf des Kompressors, welcher an den Ölkreislauf des Kraftfahrzeuges oder dergl. angeschlossen sein kann, über die in Fig. 1the pore! - of the side plate to be soaked with oil - in this one Area are closed and therefore do not release any oil. The oil, which is used both for internal cooling and for Lubrication is used, flows, as described above, in the provided oil circuit of the Compressor, which is connected to the oil circuit of the motor vehicle or the like. Can be connected via the in Fig. 1
- 10 -- 10 -
dargestellte Bohrung 61, welche in nicht dargestellter Weise mit dem Ölkreislauf im Inneren des Kompressors verwunden ist, wird das Ableiten des Öls vorgenommen. Das Ableiten des Kühlwassers der Außenkühlung geschieht im dargestellten Ausführungsbeispiel über den Auslaß &3 j(Fig. 2), welcher mit den Kammern 23 des Gehäuses in Verbindung steht. Für die Außenkühlung kann natürlich auch in gleicher Weise wie für die Innenkühlung Öl verwendet werden.shown bore 61, which twist in a manner not shown with the oil circuit inside the compressor the oil is drained off. The drainage of the cooling water from the external cooling takes place in the illustrated embodiment via the outlet & 3 j (Fig. 2), which is in communication with the chambers 23 of the housing. For external cooling, of course, it can also be used in the same way how oil is used for internal cooling.
Knorr-Bremse GmbH Moosacher Str. München München, den 13.01.1983 TP1-hn/fe - 1725-Knorr-Bremse GmbH Moosacher Str. Munich Munich, January 13, 1983 TP1-hn / fe - 1725-
BezugszeichenlisteList of reference symbols
1 Gehäuse1 housing
3 Antriebswelle3 drive shaft
5 Rotor5 rotor
7 Schlitz7 slot
9 Schieber9 sliders
11 Lufteinlaß11 air inlet
13 Saugkammer13 suction chamber
14 Druckluftauslaß14 compressed air outlet
15 Rückschlagventil 17 Sammelkanal15 check valve 17 collecting duct
19 Kanal19 channel
21 Druckkammer21 pressure chamber
23 Kammer23 chamber
25 Bohrung25 bore
27 Kanal27 channel
29 Bohrung29 bore
31 Bohrungsabschnitt31 bore section
33 Dichtelement33 sealing element
35 Lager35 bearings
37 Lager37 bearings
39 Seitenplatte39 side plate
41 Stift41 pen
43 Kanal43 channel
45 Kammer45 chamber
47 Dichtungsring47 O-ring
49 Dichtung49 Seal
51 Dichtring51 sealing ring
-45·-45 ·
- Leerseite - - blank page -
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833301098 DE3301098A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | ROTATIONAL COMPRESSOR |
EP83111989A EP0116136A3 (en) | 1983-01-14 | 1983-11-30 | Rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833301098 DE3301098A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | ROTATIONAL COMPRESSOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3301098A1 true DE3301098A1 (en) | 1984-07-19 |
Family
ID=6188308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19833301098 Withdrawn DE3301098A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | ROTATIONAL COMPRESSOR |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0116136A3 (en) |
DE (1) | DE3301098A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4117936A1 (en) * | 1991-05-31 | 1992-12-03 | Andro Caric | Rotary piston compressor assembly - has two rotors coupled and rotated by oscillating plates |
EP2151542A2 (en) | 2008-08-04 | 2010-02-10 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH | Rotating piston pump with pockets for lubricant |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0793020A4 (en) * | 1994-12-20 | 1998-09-09 | Zexel Corp | Vane type compressor |
IT1293672B1 (en) * | 1997-08-01 | 1999-03-08 | Magneti Marelli Spa | ROTARY VANE DEPRESSOR. |
DE19927400A1 (en) * | 1998-06-24 | 1999-12-30 | Luk Fahrzeug Hydraulik | Hydraulic advancing unit, eg for use in vehicles |
DE19858483A1 (en) * | 1998-12-18 | 2000-08-31 | Mannesmann Rexroth Ag | Hydraulic displacement machine, in particular displacement pump |
DE10304995A1 (en) * | 2002-02-18 | 2003-08-28 | Luk Automobiltech Gmbh & Co Kg | Vane cell pump comprises pump housing containing pump chamber in which pump rotor is located. Pump chamber accommodates at least one radially movable vane |
EP1739280A1 (en) * | 2005-06-27 | 2007-01-03 | Mighty Seven International Co., Ltd. | Motor of pneumatic tool |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH92226A (en) * | 1920-10-07 | 1922-01-02 | Schmied Walther | Sealing of rotary lobes of rotating machines. |
CH150074A (en) * | 1930-06-20 | 1931-10-15 | Schmied Walther | Device for achieving pressure equalization on sealing pistons of rotary piston machines with several cells. |
US2044873A (en) * | 1933-11-21 | 1936-06-23 | Cecil J Beust | Rotary compressor |
DE1553282C3 (en) * | 1963-07-05 | 1975-05-22 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Rotary piston machine, in particular rotary piston pump |
-
1983
- 1983-01-14 DE DE19833301098 patent/DE3301098A1/en not_active Withdrawn
- 1983-11-30 EP EP83111989A patent/EP0116136A3/en not_active Withdrawn
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4117936A1 (en) * | 1991-05-31 | 1992-12-03 | Andro Caric | Rotary piston compressor assembly - has two rotors coupled and rotated by oscillating plates |
DE4117936C2 (en) * | 1991-05-31 | 1998-04-02 | Andro Caric | Rotary piston machine |
EP2151542A2 (en) | 2008-08-04 | 2010-02-10 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH | Rotating piston pump with pockets for lubricant |
DE102008036273A1 (en) | 2008-08-04 | 2010-02-11 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH & Co. KG | Rotary piston pump with pockets for lubricant |
DE102008036273B4 (en) * | 2008-08-04 | 2013-09-26 | Schwäbische Hüttenwerke Automotive GmbH & Co. KG | Rotary piston pump with pockets for lubricant |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0116136A3 (en) | 1986-02-19 |
EP0116136A2 (en) | 1984-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2240018C3 (en) | Single or multi-stage vane or screw piston compressor | |
DE2661104C2 (en) | ||
DE3876985T2 (en) | SCREW ROTOR MACHINE. | |
DE2939945A1 (en) | SCREW MACHINE WITH AXIAL FLEXIBLE SEAL | |
DE602004011316T2 (en) | Rolling device | |
DE2437624C2 (en) | ||
DE2909157A1 (en) | ROTARY COMPRESSOR | |
DE2443720B2 (en) | Rotary lobe pump for liquids | |
DE1933287A1 (en) | Rotary machine | |
DE1942372U (en) | RADIAL SLIDING BEARING FOR ONE THROUGH SHAFT. | |
DE2246901A1 (en) | FLUID CELL MACHINE THROUGH FLUID | |
DE3301098A1 (en) | ROTATIONAL COMPRESSOR | |
DE3341637A1 (en) | Fluid kinetic machine with spiral construction | |
DE1808826A1 (en) | Rotary piston machine | |
DE3438049A1 (en) | FLOWING MACHINE IN SPIRAL DESIGN | |
EP3412944B1 (en) | Control valve | |
DE3605452A1 (en) | DISTRIBUTOR INJECTION PUMP | |
DE60218720T2 (en) | COMPOSITION OF SCREW COMPRESSOR AND METHOD | |
DE4003663C2 (en) | Rotary piston internal combustion engine with slide-bearing, oil-cooled piston | |
DE2911000C2 (en) | Rotary feedthrough for introducing flowable media into a rotating machine part | |
DE2153926A1 (en) | Shaft seal | |
EP0761968A1 (en) | Valve for a gerotor motor with hydrostatic bearing | |
WO2013045302A2 (en) | Displacement pump | |
DE10028336C1 (en) | Engine with axial piston has through guide channel between at least one tooth crown surface and tooth space bottom opposite it | |
WO2019034293A1 (en) | Piston ring set, piston and internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: KNORR-BREMSE AG, 8000 MUENCHEN, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |