DE329682C - - Google Patents
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
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Description
Von dem bisher bekannten, die Schmierung zwischen Kolben und Zylinder unterstützenden
Kolbenringen unterscheidet sich der den Gegenstand der Erfindung betreffende federnde KoI-benring
dadurch, daß er mit einer das Herausfallen verhindernden Nut zur Unterbringung eines besonderen Schmiermittelträgers versehen
ist. Auf diese Weise wird auch bei zufälligem Versagen der automatischen oder sonstigen
ίο Schmierung die sonst notwendigerweise auftretende hohe Reibung auf ein Minimum heruntergebracht,
da dann der Schmiermittelträger selbst von sich aus die weitere Schmierung übernimmt.
Außerdem wird die Dichtigkeit des Kolbens im Zylinder durch Anwendung solcher Ringe in einfacher oder mehrfacher Hintereinanderschaltung
und die damit die höchste überhaupt zu erreichende Kompression gewährleistet, wie auch stählerne Kolbenringe nunmehr
ao verwendet werden können.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen dargesteEt.
Abb. ι zeigt einen Kolbenring im Mittelschnitt, die Abb. 2 eine geänderte Nutenag
form.
Gemäß der Erfindung soll in dem federnden Kolbenring α eine Nut b von beliebiger Form
und Größe vorgesehen sein, für welche in Abb. ι die rechteckige Form, gegebenenfalls mit nach
innen schwach divergierenden Seitenwänden, gezeigt ist.
In diese Nut & wird gemäß der Erfindung
irgendein unverbrennbarer Schmiermittelträger c auf irgendeine Weise eingebracht. Er kann
z. B. aus Graphit, Asbest oder einem anderen gleichartigen porösen Körper bestehen, der sich
während des normalen Ölens der Maschine mit Schmiermaterial vollsaugt und quillt. Hierdurch
wird im Betriebe ein möglichst reibungsfreier Gang des Kolbens sowie eine wesentliche
verbesserte Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand erzielt, wodurch wiederum eine
größere Lebensdauer dieser Triebwerksteile erreicht wird.
Federnde Kolbenringe gemäß der Erfindung können jetzt aus Stahl hergestellt sein, was
bisher der Reibungs- und Abnutzungsverhältnisse wegen vermieden werden mußte.
Neben der Erreichung der höchsten überhaupt möglichen Kompression wird auch bei Stillstand
der Maschine und senkrechter Zylinderanordnung das sonst stets beobachtete Ablaufen des
Öles unmöglich gemacht. Bei etwa eintretender Kolbenringabnutzung wird der Schmiermittelträger
c immer noch infolge seiner eigenen Quellung eine für praktische Verhältnisse genügende
Abdichtung ermöglichen.
In Abb. 2 ist die Nut in Schwalbenschwanzform dargestellt. Wichtig ist bei allen sonst
noch möglichen Ausgestaltungen der Nut, daß das Herausfallen des Schmiermittelträgers verhindert
ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Federnder Kolbenring für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß in einer das Herausfallen verhindernden Nut ein aus Graphit, Asbest oder ähnlichen Körpern bestehender Schnoiermittelträger angeordnet ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE329682C true DE329682C (de) |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (1)
Country | Link |
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