DE328238C - Atomizer burner for liquid fuels with rotating atomizing body - Google Patents
Atomizer burner for liquid fuels with rotating atomizing bodyInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/10—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour
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Description
Zerstäuberbrenner für flüssige Brennstoffe mit umlaufendem Zerstäubungskörper. Die Erfindung betrifft einen Zerstäuberheizbrenner für flüssige Brennstoffe mit einem umlaufenden Zerstäubungskörper und bezweckt, den Brennstoff über den Querschnitt des Zerstäubungsmittelstromes möglichst fein zu verteilen, ohne das Zerstäubungsmittel durch Prallflächen zu behindern, so daß die volle Strömungsenergie des Zerstäubungsmittels zur Zerstäubung des Brennstoffes ausgenutzt wird und eine innige Mischung des Brennstoffes mit dem Zerstäubungsmittel stattfindet.Atomizer burner for liquid fuels with a rotating atomizer body. The invention relates to an atomizer heating burner for liquid fuels with a rotating atomizer and aims to spread the fuel over the cross section to distribute the atomizing agent stream as finely as possible without the atomizing agent to hinder by baffles, so that the full flow energy of the atomizing agent is used to atomize the fuel and an intimate mixture of the fuel takes place with the atomizing agent.
Die Erfindung besteht darin, daß um die Flügel Ringe angeordnet sind, innerhalb deren das Brennstoffrohr mündet, und durch welche das Zerstäubungsmittel hindurchtritt, während der Brennstoff über die das Zerstäubungsmittel umhüllenden Oberflächen der Ringe fließt. Die Strömungsenergie des- Zerstäiibungsmittels wird durch den Einbau der Ringe nicht beeinträchtigt, zumal die dem Zerstäubungsmittel entgegengerichteten Ringkanten wie Schneiden wirken, so daß sie dein Zerstäubungsmittel keinen Widerstand bietet.The invention consists in that rings are arranged around the wings, within which the fuel pipe opens, and through which the atomizing agent passes, while the fuel over the enveloping the atomizing agent Surfaces of the rings flows. The flow energy of the atomizing agent is not affected by the installation of the rings, especially as the atomizer Opposite ring edges act like cutting edges, making them your atomizer offers no resistance.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in mehreren Ausführungsbeispielen veranschaulicht.The object of the invention is shown in the drawing in several exemplary embodiments illustrated.
Fig. i zeigt einen Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt nach der Linie A-A, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie B-B und -Fig.4 einen Querschnitt nach der Linie C-C der Fig. i. Fig. 5 zeigt einen Querschnitt einer Einzelheit, Fig.6 eine Ansicht und Fig.7 den Grundriß einer Einzelheit. Fig. 8 zeigt einen- Querschnitt nach der Linie D-D und Fig. 9 einen Querschnitt nach der Linie E-E der Fig.5. Fig.lo und. ii. zeigen Querschnitte anderer Ausführungsbeispiele.Fig. I shows a longitudinal section, Fig. 2 shows a cross section according to Line A-A, Fig. 3 shows a cross section along the line B-B and -Fig.4 shows a cross section along the line C-C of Fig. i. Fig. 5 shows a cross-section of a detail, Figure 6 is a view and Figure 7 is a plan view of a detail. Fig. 8 shows a- Cross section according to the line D-D and FIG. 9 a cross section according to the line E-E of Fig. 5. Fig.lo and. ii. show cross sections of other exemplary embodiments.
In dem Gehäuse i ist ein Einsatz 2, welcher das Brennerrohr bildet, und um den Einsatz eine Kammer angeordnet, in welche die Luftleitung 4 mündet. Die Kammer 3 steht mit dem Innenraum des Brennerrohres 2 durch eine im Kreise angeordnete Gruppe von tangential gerichteten Düsen 5 in Verbindung, die durch einen Ringschieber 6 mit. den Öffnungen 7 geregelt werden. Das Brennerrohr 2 ist hinten durch einen Deckel 8 verschlossen, - auf welchem ein schalenförmiger Körper 9 gelagert ist, der mittels einer Stellschraube io verstellt werden kann. Am vorderen Ende des schalenförmigen Körpers 9 ist auf einem durch einen Stift i z in der Mittelachse des Brenners gehaltenen Zapfen 12 eine Gruppe von Ringen 13 gelagert, die mit radial stehenden Stützrippen und an diesen angeordneten flügelartigen Ansätzen 14 versehen sind. In den von den Ringen 13 umgebenen Raum mündet das Brennstoffrohr 15, welches in dem Deckel 8 ausziehbar gelagert ist: Das Rohrende ist mit feinen Austrittsöffnungen 16 versehen. Das Brennstoffrohr 15 ist bei 17 mit dem Brennstoffregler lösbar verbunden.In the housing i is an insert 2, which forms the burner tube, and arranged around the insert a chamber into which the air line 4 opens. the Chamber 3 is connected to the interior of the burner tube 2 through a circle arranged in a circle Group of tangentially directed nozzles 5 in connection, through a ring slide 6 with. the openings 7 are regulated. The burner tube 2 is through a rear Cover 8 closed - on which a bowl-shaped body 9 is mounted, which can be adjusted by means of an adjusting screw. At the front end of the cup-shaped Body 9 is held on a by a pin i z in the central axis of the burner Pin 12 mounted a group of rings 13 with radially standing support ribs and wing-like projections 14 arranged on these are provided. In the by the The space surrounded by rings 13 opens into the fuel pipe 15, which can be pulled out in the cover 8 is stored: The pipe end is provided with fine outlet openings 16. The fuel pipe 15 is releasably connected at 17 to the fuel regulator.
Der Brennstoffregler besteht aus einem Hahngehäuse 18 mit dem Eintrittsstutzen i9 und dem Austrittsstutzen 2o für den Brennstoff, zwischen welchen das Hahnküken 2i angeordnet ist. Der Brennstoffkanal 22 des Kükens 21 verbindet in der Wirkungsstellung die Gehäuseöffnungen i9 und 2o miteinander. Die Mündung des Kanals 22 ist schlitzförmig gestaltet (Fig. 2) und wird durch einen ringförmigen, auf der Hahnlilie drehbar und verschiebbar gelagerten Kolbenschieber 23 gesteuert, dessen Steuerkante mit einem keilförmigen Ausschnitt 24 (Fig..6) versehen ist. Durch Verschieben des Kolbenschiebers 23 längs des; Hahnkükens 21 wird der Kolbenschieber 23 mehr oder weniger vor die Öffnung des Austrittsstutzens 2o gestellt und kann. die Öffnung auch völlig absperren. Der Kolbenschieber 23 ist durch einen in einer länglichen Bohrung 25 des Kükens verschiebbar gelagerten Zapfen 26 mit 'einem Kolben 27 gekuppelt, an welchem eine_Spindel 28 mittels Verschraubung angreift. Zum Drehen der Spindel 28 dient ein Handgriff 29 mit Zeiger, der auf eine Skala 30 zeigt. An das Hahnküken ist ein Schlüssel 31 befestigt.The fuel regulator consists of a tap housing 18 with the inlet connector i9 and the outlet connector 2o for the fuel, between which the cock plug 2i is arranged. The fuel channel 22 of the plug 21 connects the housing openings i9 and 2o to one another in the operative position. The mouth of the channel 22 is slit-shaped (Fig. 2) and is controlled by an annular, rotatably and displaceably mounted piston valve 23 on the valve lily, the control edge of which is provided with a wedge-shaped cutout 24 (Fig..6). By moving the spool 23 along the; Cock plug 21, the piston valve 23 is placed more or less in front of the opening of the outlet nozzle 2o and can. also block the opening completely. The piston slide 23 is coupled to a piston 27 by a pin 26, which is mounted displaceably in an elongated bore 25 of the plug, and on which a spindle 28 engages by means of a screw connection. A handle 29 with a pointer pointing to a scale 30 is used to rotate the spindle 28. A key 31 is attached to the cock plug.
Der Ringschieber 6 wird durch Drehen des Hahnes 21 eingestellt. Zu diesem Zweck ist an dem rechtwinklig zur Drennerachse gerichteten Küken 21 ein Nocken 32 exzentrisch befestigt, der in eine längliche Aussparung 33 des Ringschiebers 6 eingreift.The ring slide 6 is adjusted by turning the cock 21. to for this purpose there is a cam on the plug 21 directed at right angles to the drenner axis 32 eccentrically attached, which is in an elongated recess 33 of the ring slide 6 intervenes.
Bei Verwendung von schwerflüssigen Ölen als Brennstoff ist es zweckmäßig, das Öl vor der Zerstäubung durch Erwärmen dünnflüssig zu machen. Zu diesem Zweck ist das Brennstoffrohr 15 durch eine im Deckel 8 angeordnete Kammer 34 (Fig. 5) hindurchgeführt, die einerseits durch eine Bohrung 35 des Deckels 8 an den Verbrennungsraum und anderseits durch eine Deckelbohrung 36 und ein Rohr 37 mit einem Raum 38.des Mundstückes 39 des Brenners verbunden -ist, das zweiteilig ausgebildet sein kann. Der in der Kammer 34 liegende Teil des Brennstoffrohres 15 ist flach gedrückt, um das Öl in dünner Schicht durch die heiße Kammer zu führen und die Erwärmung zu beschleunigen. Das Rohr 1.5 teilt die Kammer 34 in zwei Teile, durch welche das Heizmittel fließen kann, um durch den Raum 38 aus dem Mundstück wieder auszutreten.When using heavy oils as fuel, it is advisable to to make the oil thinner by heating it up before atomization. To this end the fuel pipe 15 is through a chamber 34 arranged in the cover 8 (Fig. 5) passed through, on the one hand through a bore 35 of the cover 8 to the combustion chamber and on the other hand through a cover bore 36 and a pipe 37 with a space 38.des Mouthpiece 39 of the burner -is connected, which can be formed in two parts. The lying in the chamber 34 part of the fuel tube 15 is pressed flat to to guide the oil through the hot chamber in a thin layer and to accelerate the heating process. The tube 1.5 divides the chamber 34 into two parts through which the heating medium flows can to exit through the space 38 from the mouthpiece again.
Bei den in Fig. io und li gezeigten Ausführungsbeispielen liegt das Hahnküken 21 in Richtung der Brennerachse und ist mit dem Ringschieber 6 durch einen kantigen Zapfen 40 o. dgl. gekuppelt. Der Teil q.o des Hahnkükens ist mit einer Bohrung 41 versehen, die zu dem Brennstoffrohr 15 führt oder selbst als Brennstoffrohr ausgebildet, wie Fig. ii zeigt. Die Bohrung q.o steht durch einen Kanal 4.2 mit dem Aüstrittsstutzen 2o des Ha hngehäuses in Verbindung. Der Brenner nach Fig. i i eignet sich insbesondere für gasförmige Brennstoffe.In the exemplary embodiments shown in FIGS Cock plug 21 in the direction of the burner axis and is with the ring slide 6 by a angular pin 40 or the like. Coupled. The part q.o of the cock plug is with a Provided bore 41, which leads to the fuel pipe 15 or even as a fuel pipe formed, as Fig. ii shows. The bore q.o stands with a channel 4.2 the outlet connector 2o of the tap housing in connection. The burner according to Fig. I i is particularly suitable for gaseous fuels.
Die Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes ist folgende: Als Zerstäubungsmittel wird vorzugsweise Luft angewendet. Die Luft wird entweder durch den Schornsteinzug angesaugt und strömt unter natürlichem Austrieb zum Brenner oder ist Druckluft, die mittels. Gebläse erzeugt wird. Als flüssiger Brennstoff kommt Rohöl, Naphtalin, Teeröl o. dgl. in Frage, das vom Ölstand zufließt oder durch Pumpen in den Brenner gedrückt wird. Die Luft tritt durch die tangential- gerichteten Düsen 7 und 5 in Form von breiten Strahlen in das Brennerrohr 2 ein. Die Luftstrahlen führen in dem Brennerrohr 2 eine kreisende Bewegung längs des Brennerrohrumfanges aus, wobei ein Luftstrahl den folgenden umhüllt und nach der Mitte des Brennerrohres zu drängen sucht, so daß das ganze Brennerrohr von sich drehenden Luftschichten erfüllt ist. Die kreisende Luft greift an den Flügeln 14 an und dreht diese und mit ihnen die Ringe 13 um das Brennstoffrohr 15.The mode of operation of the subject matter of the invention is as follows: As an atomizing agent preferably air is used. The air is drawn either through the chimney sucked in and flows with natural expulsion to the burner or is compressed air, the means. Fan is generated. The liquid fuel used is crude oil, naphthalene, Tar oil or the like in question, which flows in from the oil level or by pumping into the burner is pressed. The air passes through the tangentially directed nozzles 7 and 5 in Into the burner tube 2 in the form of broad jets. The air jets lead into the Burner tube 2 a circular movement along the burner tube circumference, with a Air jet envelops the following and push it towards the center of the burner tube so that the whole burner tube is filled with rotating layers of air. The circulating air attacks the wings 14 and rotates them and with them the Rings 13 around the fuel pipe 15.
Der flüssige Brennstoff fließt durch den Hahnkanal 22, dessen Mündung mittels des Kolbenschiebers 23 geregelt wird, nach dem Brennstoffrohr 15 und quillt aus den Bohrungen 16 desselben innerhalb der Ringe 13 heraus, wo es von den Flügeln 1d. aufgenommen und den Ringen 13 zugeführt wird, auf welchen er sich in der Drehrichtung der Flügel verteilt. Die Luft strömt durch die Ringe 13 in achsialer Richtung hindurch, wobei die Ringe 13 den Luftstrom in gleichachsige ringförmige Schichten teilen, von denen jede von mit Öl benetzten Flächen der Ringe umhüllt ist. Infolge der Teilung des Luftstromes durch die mit Öl benetzten Ringflächen wird der Luftstrom in seinem ganzen Querschnitt mit Öl durchsetzt, das in zerstäubtem Zustande durch die Luft von den Ringflächen mitgerissen wird und sich mit der Luft mischt.The liquid fuel flows through the tap channel 22, the mouth of which is regulated by means of the piston valve 23, to the fuel pipe 15 and oozes out of the bores 16 of the same within the rings 13, where it is supported by the vanes 1d. is received and fed to the rings 13 , on which it is distributed in the direction of rotation of the wings. The air flows through the rings 13 in the axial direction, the rings 13 dividing the air flow into equiaxed annular layers, each of which is enveloped by surfaces of the rings wetted with oil. As a result of the division of the air flow by the ring surfaces wetted with oil, the entire cross section of the air flow is permeated with oil, which in the atomized state is carried away by the air from the ring surfaces and mixes with the air.
Die Menge des zugeführten Brennstoffes wird durch den Kolbenschieber 23 unabhängig von der Regelung durch Drehung des Kükens geregelt. Die Flammenbildung wird durch Verstellen der Ölschale 9 mittels der Stellschraube io eingestellt. Die Lage des Kolbenschiebers 23 gegenüber der Mündung des Kanals 22 des Hahnkükens 21 bestimmt die Menge des zuzuführenden Brennstoffes. Dagegen wird das Absperren der Brennstoff-. zufuhr vorzugsweise durch Drehen des Kükens mit Hilfe des Hahnschlüssels 31 bewirkt. Die Einstellung des Kolbenschiebers 23 richtet sich nach der verlangten Brennerleistung. Für eine gleichförmige Brennerleistung . bleibt die Stellung des Kolbenschiebers 23 während der ganzen Betriebsdauer die gleiche. Jede weitere Verstellung der Ölzufuhr erfolgt mittels des Handgriffes 31, mittels dessen gleichzeitig der Ringschieber 6 derart geregelt wird, däß der Querschnitt der Düsen 5 dem Querschnitt des Brennstöffzuführungskanals angepaßt bleibt.The amount of fuel supplied is regulated by the piston valve 23 independently of the regulation by turning the plug. The flame formation is set by adjusting the oil pan 9 by means of the adjusting screw io. The position of the piston valve 23 opposite the mouth of the channel 22 of the cock plug 21 determines the amount of fuel to be supplied. In contrast, the shut-off of the fuel. supply preferably effected by turning the plug with the aid of the cock wrench 31. The setting of the piston valve 23 depends on the required burner output. For a uniform burner output. the position of the piston valve 23 remains the same during the entire period of operation. Any further adjustment of the oil supply takes place by means of the handle 31, by means of which the ring slide 6 is simultaneously regulated in such a way that the cross section of the nozzles 5 remains adapted to the cross section of the fuel supply channel.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE328238T | 1919-03-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE328238C true DE328238C (en) | 1920-10-26 |
Family
ID=6185799
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1919328238D Expired DE328238C (en) | 1919-03-15 | 1919-03-15 | Atomizer burner for liquid fuels with rotating atomizing body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE328238C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171104B (en) * | 1955-07-29 | 1964-05-27 | Hendrik Nicolaas Frederik Verl | Atomizing burners for liquid fuels |
-
1919
- 1919-03-15 DE DE1919328238D patent/DE328238C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1171104B (en) * | 1955-07-29 | 1964-05-27 | Hendrik Nicolaas Frederik Verl | Atomizing burners for liquid fuels |
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