DE3243568C1

DE3243568C1 - Shaped charge

Info

Publication number: DE3243568C1
Application number: DE19823243568
Authority: DE
Inventors: Klaus-Peter Dipl.-Wirtsch.-Ing. 8081 Egenhofen Geiß
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1982-11-25
Filing date: 1982-11-25
Publication date: 1984-05-10
Also published as: GB8330709D0; GB2130690A; GB2130690B; FR2536848A1

Description

Die Erfindung geht aus von einer Hohlladung der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen und u. a. durch die DE-OS 26 30 273 bekanntgewordenen Art.The invention is based on a shaped charge of the type specified in the preamble of claim 1 and, inter alia. by DE-OS 26 30 273 known Art.

Was beim Abstandshalter derartiger bekannter Hohlladungen vielfach als verbesserungsbedürftig angesehen wird, ist die Höhe seines Gewichtes, die Vielzahl seiner Komponenten sowie der hierfür erforderliche Fertigungs- und Montageaufwand.What is often seen as in need of improvement in the spacer of such known shaped charges is the height of its weight, the large number of its components and the required for this Manufacturing and assembly costs.

Aufgabe vorliegender Erfindung ist es daher, bei Hohlladungen in Rede stehender Art für einen relativ leicht ausfallenden, einfach aufgebauten und problemlos zu montierenden Abstandshalter zu sorgen.The object of the present invention is therefore, in the case of shaped charges of the type in question, for a relative easy to fail, simply constructed and easy to assemble spacers.

Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den Unteransprüchen.According to the invention, this object is given by those specified in the characterizing part of claim 1 Features solved. Further advantageous refinements can be found in the subclaims.

Zu den Vorteilen, welche die erfindungsgemäß ergriffenen Maßnahmen mit sich bringen, zählenThe advantages brought about by the measures taken according to the invention include

ein zu einer Gewichtsersparnis und reduzierten Komponentenanzahl beitragender Aufbau des Abstandshalters mit einfach zu realisierenden Aufschlagkontakten und integriertem Zündstromkreis, ein geringer Montageaufwand bei hoher Zuverlässigkeit und beliebiger Reproduzierbarkeit sowohl für das Verbinden als auch für das Lösen von Abstandshalter und Hülle,a construction of the spacer which contributes to a weight saving and a reduced number of components with easy to implement impact contacts and integrated ignition circuit, a low installation effort with high reliability and any reproducibility both for connecting as well as for loosening the spacer and cover,

die ohne weiteres mögliche einwandfreie Zentrierung des Schaumstoffkörpers in der stachelbildenden Auskleidung bzw. Belegung sowie
eine in jeder Beziehung unproblematische Anbringung von Ausgleichsgewichten am Schaumstoffkörper zur bedarfsweisen Unwuchtbeseitigung und/oder Schwerpunktstabilisierung.the perfectly possible centering of the foam body in the spike-forming lining or occupancy as well as easily possible
an in every respect unproblematic attachment of counterweights to the foam body to remove unbalance and / or stabilize the center of gravity if necessary.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung erläutert.An embodiment of the invention is described below explained with reference to the drawing.

Die einzige Figur zeigt im Längsschnitt einen Gefechtskopf 1. Dieser weist in einer Hülle 2 eine beispielsweise gegossene Sprengladung 3 von hoher Brisanz mit einer axial nach vorn wirkenden stachelbildenen Auskleidung oder Belegung 4 auf. Im vorliegenden Fall ist die Hülle 2 beispielsweise eine solche aus Kunststoff oder gesintertem Material mit einem progressiven Abschnitt 2a und einem kreiszylindrischen Abschnitt 2b im Auskleidungs- bzw. Belegungsbereich. Die Befestigung der Auskleidung bzw. Belegung 4 im Hüllenabschnitt 2b ist dabei bereits bei der Hüllenproduktion z. B. durch Einbinden oder Einspritzen erfolgt.The single FIGURE shows a warhead 1 in longitudinal section. This has a high explosive charge 3, for example cast, in a casing 2, with a spike-forming lining or covering 4 acting axially forwards. In the present case, the casing 2 is, for example, one made of plastic or sintered material with a progressive section 2a and a circular cylindrical section 2b in the lining or occupancy area. The attachment of the lining or covering 4 in the shell section 2b is already carried out during the shell production, for. B. takes place by embedding or injecting.

Zur Gewährleistung einer einwandfreien Stachelbildung aus der Auskleidung bzw. Belegung 4 ist derselben basisseitig ein Abstandshalter 5 vorgeordnet. Bei diesem handelt es sich um einen formstabilen Körper von aerodynamisch günstiger Kontur aus einem leichten, aufgeschäumten Material, der im vorderen, der Auskleidung bzw. Belegung 4 fernen Körperbereich als Aufschlagkontakt für eine elektrische Zündvorrichtung zwei mit gegenseitigem Abstand 6 konzentrisch ineinander angeordnete Kontaktelemente 6a, 66 in Haubenform mit gesonderten Kabelanschlüssen 7a, 76 für elektrische Verbindungskabel 8a, 86 und im hinteren, der Auskleidung bzw. Belegung 4 nahen Körperbereich als weiteren Aufschlagkontakt für die elektrische Zündvorrichtung zwei mit gegenseitigem Abstand 10 konzenirisch ineinander angeordnete, sehulterbildende Kontaktelemente 10a, 106 in Hülsenform mit gesonderten Kabelanschlüssen 9a, 96 aufweist.The same is used to ensure proper spike formation from the lining or occupancy 4 A spacer 5 is arranged upstream on the base side. This is a dimensionally stable body of aerodynamically favorable contour made of a light, foamed material, the one in the front, the lining or occupancy 4 distant body area as an impact contact for an electrical ignition device two contact elements 6a, 66 arranged concentrically one inside the other with a mutual spacing 6 in the form of a hood with separate cable connections 7a, 76 for electrical connection cables 8a, 86 and in the rear, the Lining or occupancy 4 near the body area as a further impact contact for the electrical ignition device two with mutual spacing 10 concentrically arranged one inside the other, shoulder-forming contact elements 10a, 106 in the form of a sleeve with separate cable connections 9a, 96.

Das innere Kontaktelement in Haubenform 6a mit dem Kabelanschluß 8a stellt ein Bauteil dar, das beispielsweise bereits beim Herstellen des Schaumstoffkörpers 5 in diesen integriert worden ist. Sinn und Zweck des äußeren Kontaktelementes in Haubenform 66 ist es, beim Zielaufschlag das innere Kontaktelement in Haubenform 6a zu berühren und den Zündstromkreis zu schließen. Es ist über das innere Kontaktelement in Haubenform 6a auf einen im Durchmesser dem Abstand 6 zu letzterem tragenden Abschnitt 5a des Schaumstoffkörpers 5 aufgesteckt und damit beispielsweise durch Kleben fest verbunden. Um im Anschluß daran an Ort und Stelle das Verbindungskabel 86 zum äußeren Kontaktelement in Hülsenform 106 problemlos anschließen zu können, ist das betreffende Kontaktelement in Haubenform 66 bei 76 geschlitzt oder mit einer Öffnung versehen.The inner contact element in the shape of a hood 6a with the cable connection 8a represents a component that, for example has already been integrated into the foam body 5 when it was produced. Sense and The purpose of the outer contact element in the form of a hood 66 is to act as the inner contact element when the target is hit to touch in hood shape 6a and to close the ignition circuit. It is in via the inner contact element Hood shape 6a on a diameter the distance 6 to the latter supporting portion 5a of the foam body 5 attached and thus firmly connected, for example by gluing. In order to follow it up on site and connect the connecting cable 86 to the outer contact element in sleeve form 106 without any problems To be able to, the contact element in question is slotted in hood shape 66 at 76 or with an opening Mistake.

Was vorstehend zur Integrierung des inneren Kontaktelementes in Haubenform 6a ausgeführt worden ist, gilt für einen Teil des elektrischen Verbindungskabels 86 zwischen äußerem Kontaktelement in Haubenform 66 und äußerem Kontaktelement in Hülsenform 106, für das elektrische Verbindungskabel 8a zwischen innerem Kontaktelement in Haubenform 6a und innerem Kontaktelement in Hülsenform 10a sowie für das inhere Kontaktelement in Hülsenform 10a selbst in gleicher Weise.What has been stated above about the integration of the inner contact element in hood shape 6a, applies to part of the electrical connection cable 86 between the outer contact element in the form of a hood 66 and outer contact element in sleeve shape 106, for the electrical connection cable 8a between inner Contact element in hood shape 6a and inner contact element in sleeve shape 10a as well as for the inner one Contact element in sleeve form 10a itself in the same way.

Zum inneren Kontaktelement in Hülsenform 10a bleibt noch anzumerken, daß es zugleich auch dazu dient, dem Schaumstoffkörper 5 in der Auskleidung bzw. Belegung 4 eine ausgezeichnete Stabilität zu verleihen. Außerdem weist es am Umfang eines kreiszylindrischen Hülsenabschnittes Öffnungen 11 zur bedarfsweisen Aufnahme von Ausgleichsgewichten 12 auf. Besagte Öffnungen 11 werden beim Einschieben des Schaumstoffkörpers 5 in die Hülle 2 durch den Innenmantel des Hüllenabschnittes 26 verschlossen, so daß zuvor über dieselben in den Schaumstoff eingedrückte Ausgleichsgewichte 12 eine sichere Fixierung erfahren. Das äußere Kontaktelement in Hülsenform 106 ist als Spannhülse an einem Körperabschnitt 56 angebracht, dessen Durchmesser dem Abstand 10 zum inneren Kon- 6& taktelement in Hülsenform 10a Rechnung trägt Zusammen mit letzterem bildet es als Funktionsteil des Zündstromkreises einen Schulterkontakt. Eine- zuverlässige Befestigung dieses äußeren Kontaktelementes in Hülsenform 106 am Hüllenabschnitt 26 läßt sich u. a. mit einem Bajonettverschlußsystem 13 erzielen.With regard to the inner contact element in sleeve shape 10a, it remains to be noted that it is also there at the same time serves to give the foam body 5 in the lining or covering 4 excellent stability. In addition, it has openings 11 on the circumference of a circular cylindrical sleeve section for use as required Acceptance of balance weights 12. Said openings 11 are when inserting the Foam body 5 closed in the shell 2 by the inner jacket of the shell section 26, so that previously experienced a secure fixation via the same counterweights 12 pressed into the foam. The outer contact element in the form of a sleeve 106 is attached as a clamping sleeve to a body section 56, whose diameter corresponds to the distance 10 to the inner cone 6 & clock element in sleeve form 10a takes into account. Together with the latter, it forms a functional part of the ignition circuit a shoulder contact. A reliable fastening of this outer contact element in the form of a sleeve 106 on the casing section 26 can be, inter alia. achieve with a bayonet lock system 13.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

- Leersei te -- blank page -

- Leerseite -- blank page -

Claims

Patent claims:

1.Shaped charge with a charge envelope, a spike-forming lining or covering on a load front side, a spacer upstream of the lining or covering on the base side for proper spike formation, at least one impact contact for an electrical ignition device in the front area of the spacer remote from the lining or covering base and at least one further impact contact for the electrical ignition device in the rear area of the spacer close to the lining or occupancy base, the impact contacts each consisting of two spaced-apart contact elements with separate cable connections for electrical connecting cables to the ignition device, characterized in that as spacers a foam body (5) of sufficient strength and suitable contour is used for this, the foam body (5) for impact contact formation in the front area with two while maintaining a distance (6) concentrically arranged one inside the other contact elements in hood shape (6a, 6b) and in the rear area with two shoulder- forming contact elements in sleeve form (10a, tob) arranged concentrically while maintaining a distance (10) and the electrical connecting cables (8a, Sb) between these contact elements (6a, 6b; 10a, IQb) and the ignition device are embedded in the foam body (5) and / or fixed on its surface, the foam body (5) being centered in the spike-forming lining or covering (4) by means of the inner contact element in the form of a sleeve (10a,) is connected via the outer contact element in the form of a sleeve (lOö / with the charge envelope (2).

2. Hollow charge according to claim 1, characterized in that the inner contact element in the form of a hood (63) is a component integrated in this when the foam body (5) is produced, and the outer contact element in the form of a hood (66 / via the integrated inner contact element in the form of a hood ( 6a) is slipped onto a section (5a) of the foam body (5) which takes into account the diameter of the distance (6) between these two contact elements (6a, 6b) and is connected to it.

3. Hollow charge according to claim 2, characterized in that an adhesive connection is used as a connection between the outer Kontaktelemen't in hood shape (6b) and the relevant section (5a) of the foam body (5).

4. Hollow charge according to claim 1, characterized in that the outer contact element in hood shape (6b) for a connection of its electrical connection cable (8b) to the ignition device or to the outer contact element in sleeve shape (iOb) slotted on the ring side or provided with an opening (Jb) is.

5. Hollow charge according to claim 1, characterized in that the inner contact element in the form of a sleeve (1Oa ^ is a component integrated in the foam body (5) when it is manufactured, and the outer contact element in the form of a sleeve (\ Qb) at a distance (10) in diameter ) is attached between these two contact elements (10a, \ 0b) taking into account section (5b) of the foam body (5).

6. Hollow charge according to claim 5, characterized in that the inner contact element in the form of a sleeve (Wa) has openings (11) on the circumference for pressing counterweights (12) into the foam body (5) as required.

7. hollow charge according to claim 5, characterized by the formation of the outer contact element in the form of a sleeve (lOb) as a clamping sleeve.

8. shaped charge according to claim 1, characterized in that the connection between the outer Contact element in the form of a sleeve (106,) and charge envelope (2) is designed as a bayonet lock (13).