DE3239056A1

DE3239056A1 - Holding device for tension means on board ships and structures in the water

Info

Publication number: DE3239056A1
Application number: DE19823239056
Authority: DE
Inventors: Dieter Bock; Hans-Georg 2850 Bremerhaven Janssen
Original assignee: Weser AG
Current assignee: Weser AG
Priority date: 1982-10-22
Filing date: 1982-10-22
Publication date: 1984-04-26

Abstract

A holding device for tension means on the decks of ships is described in which a holding claw which can be sunk in and has an insertion slot open at the top is formed from fixed jaws whose stop surfaces for the tension means are adapted to the profile of the tension means and lie in undercut areas.

Description

Haltevorrichtung für Zugmittel an Bord von SchiffenHolding device for traction devices on board ships

und Bauwerken im Wasser Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für Zugmittel (Ketten und Trossen) an Deck von Schiffen und Bauwerken im Wasser, bei der eine versenkbare Halteklaue mit einem nach oben offenen Einlegeschlitz für das Zugmittel aus festen Backen gebildet ist.and structures in the water The invention relates to a holding device for traction means (chains and cables) on the deck of ships and structures in the water, with a retractable retaining claw with an insertion slot open at the top for the traction means is made up of fixed jaws.

Benutzt werden solche Haltevorrichtungen vor allem an Bord von Schlepp- und Versorgungsschiffen sowie auf schwimmenden oder fest verankerten Plattformen in der Offshore-Technik, insbesondere in Verbindung mit Bohrinseln, Förderplattformen und dergleichen. Zweck der Haltevorrichtung ist das möglichst gefahrfreie und leichte, vorübergehende Festlegen von Ankerketten, Haltetrossen, Fangleinen oder dergleichen. Dabei sind große Zugkräfte mit stoßartiger Belastung im rauhen Seebetrieb sicher zu übertragen.Such holding devices are mainly used on board of towing and supply ships as well as on floating or firmly anchored platforms in offshore technology, especially in connection with drilling rigs, production platforms and the same. The purpose of the holding device is to ensure that it is as safe and as light as possible, temporary fixing of anchor chains, holding cables, suspension lines or the like. Large tensile forces with shock loads in rough sea operation are safe transferred to.

Aus der DE-OS 3150066 ist eine Haltevorrichtung bekannt, die ein gabelförmig gestaltetes, versenkbar angeordnetes Halteelement mit einem nach oben offenen Einlegeschlitz für Trossen oder Leinen mit darauf angeordneten Querverdickungen, z. B. Kauschen, aufweist.From DE-OS 3150066 a holding device is known which has a fork-shaped designed, retractable retaining element with one after Insertion slot open at the top for cables or lines with transverse thickenings arranged on them, z. B. thimbles.

Die ebene Stirnfläche der Querverdickung stützt sich nach dem Einlegen der Trosse gegen die dazu parallele eine Seitenfläche des Halteelements ab. Die Haltevorrichtung ist für eine bestimmte Trossenstärke auszulegen und für andere Trossenstärken sowie insbesondere für Ankerketten unbrauchbar.The flat face of the transverse thickening is supported after it has been inserted of the hawser against the parallel side surface of the holding element. the Holding device is to be designed for a certain cable strength and for others Cable strengths and especially unusable for anchor chains.

Die DE-OS 3122130 zeigt ebenfalls eine versenkbar angeordnete Halteeinrichtung, deren Halteelemente aus beweglich gelagerten Haltebacken für Kettenglieder bestehen, so daß eine Kette durch Schwenkbewegung der Backen quer zur Längsrichtung der Kette eingefangen und festgesetzt, umgekehrt durch Schwenkbewegung der Backen in Gegenrichtung wieder freigegeben werden kann. Der Mechanismus solcher Einrichtungen ist sehr teuer und störanfällig. Nachteilig ist, daß Kettenglieder sich punktuell an den Haltebacken abstützen, so daß bei großen Kettenzugkräften und Stoßbelastungen im Seegang unzulässige Flächenpressungen auftreten. Trossen können in diesen Haltevorrichtungen nur nach Austausch der Haltebacken festgesetzt werden.DE-OS 3122130 also shows a retractable holding device, whose retaining elements consist of movably mounted retaining jaws for chain links, so that a chain is transversely to the longitudinal direction of the chain by pivoting the jaws caught and fixed, vice versa by pivoting the jaws in the opposite direction can be released again. The mechanism of such devices is very expensive and prone to failure. The disadvantage is that chain links are selectively located on the holding jaws support so that inadmissible in the case of high chain pulling forces and shock loads in rough seas Surface pressures occur. Cords can only follow in these holding devices Replacement of the holding jaws are fixed.

Aufgabe der Erfindung ist die Ausbildung einer Haltevorrichtung mit Merkmalen nach dem Oberbegriff in der Weise, daß sie sowohl für Ketten als auch für Trossen geeignet ist nd keine beweglich verankerten Halteteile aufweist.The object of the invention is to provide a holding device with Characteristics according to the generic term in such a way that they apply to chains as well as is suitable for cables and has no movably anchored holding parts.

Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, daß die eine Halteklaue bildenden Backen dem Profil des Zugmittels angepaßte Anschlagflächen aufweisen, die wenigstens teilweise von Vorsprüngen umgeben sind.The invention solves this problem in that the one holding claw forming jaws have stop surfaces adapted to the profile of the traction mechanism, which are at least partially surrounded by projections.

Dadurch werden übermäßige Flächenpressungen vermieden, weil sich das Zugmittel unabhängig davon, ob es sich um Trossen oder um Ketten handelt, mit einer gewissen Flächenausdehnung gegen die Anschlagflächen der Backen der Halteklaue abstützt. Dabei greift der sich abstützende Flächenbereich des Zugmittels bzw. der auf dem Zugmittel sitzenden Querverdickung in eine Hinterschneidung ein, so daß ein ungewolltes Herausgleiten des Zugmittels aus der Haltestellung unter Belastung nicht vorkommen kann. Bei einer bevorzugten Ausführungsform bilden die feststehenden Backen im unteren Bereich des Einlegeschlitzes ein Auflager für ein Kettenglied und für das mit diesem Kettenglied verbundene Ende benachbarter Kettenglieder, von denen eines sich mit seiner Außenfläche gegen die Anschlagflächen an den Backen abstützt. Am Boden des Einlegeschlitzes ist dann in einer Vertiefung ein Auflager für eine Trosse vorgesehen, wobei diese Vertiefung an der einen Seite, die als Stützfläche wirkt, eine Anschlagfläche für eine Querverdickung auf der-Trosse aufweist, die ebenfalls in einem hinterschnittenen Bereich angeordnet ist, um das ungewollte Herausspringen der Trosse unter Belastung zu verhindern. Auf die offene Oberseite des Einlegeschlitzes zwischen den Backen der Halteklaue ist ein Deckel aufsetzbar, der sich beim Versenken der Halteklaue bündig in die Decksfläche eingliedert. Aus Sicherheitsgründen kann dieser Deckel Befestigungsmittel zur Verbindung mit den Backen der Halteklaue aufweisen, so daß der Deckel auf die Halteklaue aufsetzbar ist, wenn in diese ein Zugmittel eingelegt ist und für einen längeren Zeitraum sicher festgehalten werden soll.This avoids excessive surface pressure because the Pulling means regardless of whether it is cables or chains, with a certain surface area is supported against the stop surfaces of the jaws of the retaining claw. In doing so, he grabs himself supporting surface area of the traction device or the transverse thickening on the traction mechanism into an undercut, so that an unintentional sliding out of the traction means from the holding position under Load cannot occur. In a preferred embodiment, the form fixed jaws in the lower area of the insertion slot a support for a Chain link and for the end of adjacent chain links connected to this chain link, one of which is with its outer surface against the stop surfaces on the jaws supports. A support is then located in a recess at the bottom of the insertion slot for a hawser, with this recess on one side, which acts as a support surface acts, has a stop surface for a transverse thickening on the cable that is also arranged in an undercut area to prevent accidental popping out to prevent the hawser under load. On the open top of the insertion slot A cover can be placed between the jaws of the retaining claw, which is lowered when it is lowered the retaining claw is integrated flush with the deck surface. For security reasons this cover has fastening means for connection to the jaws of the retaining claw, so that the cover can be placed on the retaining claw when a traction device is in it is inserted and should be held securely for a longer period of time.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt. Es zeigen Figur 1 eine Seitenansicht einer Haltevorrichtung mit Teilschnitt durch den Decksbereich der Verankerung der Haltevorrichtung Figur 2 eine gegenüber Figur 1 um 900 versetzte Seitenansicht mit Teilschnitt durch ein Schiffsdeck Figur 3 eine vergrößerte Seitenansicht der Halteklaue in der Haltevorrichtung und Figur 4 einen horizontalen Schnitt nach der Linie IV bis IV in Figur 3.An embodiment of the invention is shown in the drawing. FIG. 1 shows a side view of a holding device with a partial section through the deck area of the anchoring of the holding device Figure 2 is a opposite figure 1 side view, offset by 900, with partial section through a ship's deck figure 3 is an enlarged side view of the holding claw in the holding device and FIG 4 shows a horizontal section along the line IV to IV in FIG.

Unter dem Deck 1 eines Schiffes, einer Plattform oder dergleichen ist ein Gehäuse 2 befestigt. In diesem Gehäuse 2 ist eine relativ lang gestreckte Führung 3 für einen Körper 4 vorgesehen, der an seinem oberen Ende als Halteklaue ausgebildet ist. Der Körper 4 ist mittels einer hydraulisch oder pneumatisch betätigten Kolbenzylindereinheit 5 heb- und senkbar, so daß der Körper mit seiner Oberfläche so weit abgesenkt werden kann, daß sie bündig in die Decksfläche eingegliedert ist und bis in eine Betriebsstellung angehoben werden kann, die in den Figuren 1 und 2 wiedergegeben wird.Under the deck 1 of a ship, a platform or the like a housing 2 is attached. In this housing 2 is a relatively elongated Guide 3 is provided for a body 4, which at its upper end as a retaining claw is trained. The body 4 is operated by means of a hydraulically or pneumatically Piston-cylinder unit 5 can be raised and lowered so that the body with its surface can be lowered so far that it is integrated flush with the deck surface and can be raised into an operating position, which is shown in FIGS 2 is played.

An der Oberseite des Körpers 4 in dem in der Betriebsstellung über das Deck 1 hinausragenden Bereich sind feststehende Backen 6 und 7 ausgebildet, die in Anpassung an die Glieder 8 einer Kette gestaltet sind, so daß sich gewölbte Flächen der Kettenglieder 8 gegen entsprechend gewölbte Flächen der festen Backen 6 und 7 abstützen können. Diese gewölbten Anschlagflächen 9 und 10 der festen Backen 6 und 7 sind auf der in Zugrichtung der aus den Gliedern 8 zusammengesetzten Kette vorderen Seite der Barren 6 und 7 als Hinterschneio dungen 11 und 12 ausgebildet, wie sie irSDesondere in Figur 4 mit strichpunktierten Linien angedeutet sind. Zwischen sich bilden die Backen 6 und 7 einen nach oben offenen Schlitz, in dem sich ein hochkant stehendes Kettenglied auf dem Boden abstützt. Für die Festlegung von Trossen mit-darauf angeordneten Querverdickungen ist im Boden des Einlegeschlitzes zwischen den Backen 6 und 7 eine rillenartige Vertiefung 13 vorgesehen, die an der in Zugrichtung einer in die Rille 13 eingelegten Trosse vorderen Seite eine Erweiterung 14 aufweist, in die die Querverdickung auf der Trosse eingreift und sich gegen die vorspringende Schulter abstützt, die die Anschlagflächen bildet. Die Abstützung des Kettengliedes 8 im Bereich der Hinterschneidungen 11 und 12 sowie die Abstützung einer Querverdickung im Bereich der Hinterschneidung 14 verhindern ein ungewolltes Herausspringen der Kette bzw. der Trosse aus der Haltevorrichtung unter Zugbelastung.At the top of the body 4 in which in the operating position above the area protruding from the deck 1 has fixed jaws 6 and 7, which are designed in adaptation to the links 8 of a chain, so that arched Surfaces of the chain links 8 against correspondingly curved surfaces of the fixed jaws 6 and 7 can support. These curved stop surfaces 9 and 10 of the fixed jaws 6 and 7 are on the chain composed of the links 8 in the pulling direction front side of the bars 6 and 7 formed as Hinterschneio applications 11 and 12, as indicated in FIG. 4 with dash-dotted lines. Between the jaws 6 and 7 form an upwardly open slot in which a upright chain link is supported on the ground. For laying down cables with-arranged transverse thickenings is in the bottom of the insertion slot between the jaws 6 and 7 a groove-like recess 13 is provided, which in the pulling direction a front side of a hawser placed in the groove 13 has an extension 14, into which the transverse thickening on the hawser engages and against supports the projecting shoulder that forms the stop surfaces. The support of the chain link 8 in the area of the undercuts 11 and 12 and the support a transverse thickening in the area of the undercut 14 prevent an unintentional The chain or hawser jumping out of the holding device under tensile load.

Auf die Oberseite der Haltevorrichtung ist ein Deckel 15 aufsetzbar, der sich bei abgesenktem Körper 4 bündig in die Decksfläche 1 eingliedert. Zusätzlich kann dieser Deckel 15 Befestigungsmittel zur Verbindung mit dem oberen Ende des Körpers 4 aufweisen, um dadurch das sichere Festhalten von Zugmitteln in der Haltevorrichtung über einen längeren Zeitraum als nur vorübergehend zu ermöglichen.A cover 15 can be placed on the top of the holding device, which is integrated flush into the deck surface 1 when the body 4 is lowered. Additionally this cover 15 can fasteners for connection to the upper end of the Have body 4, thereby securely holding traction means in the holding device to allow for a longer period of time than just temporarily.

Claims

Claims 9 holding device for traction means (chains, cables) on deck (1) of ships and structures in the water with a retractable retaining claw is formed from fixed jaws (6, 7) with an insertion slot that is open at the top, characterized in that the jaws (6, 7) of the retaining claw match the profile of the traction means (8) have adapted stop surfaces (9, 10, 14) which are at least partially of Projections are surrounded.

2. Holding device according to claim 1, characterized in that the Jaws (6, 7) a support for a chain link in the lower area of the insertion slot (8) and those associated with it Ends of adjacent chain links (8) forms, one of which is with its outer surface against the stop surfaces (9, 10) is supported.

3. Holding device according to claims 1 and 2, characterized in that that a support (13) is provided for a hawser at the bottom of the insertion slot and that this support has a stop surface (14) on one side for a transverse thickening from the hawser.

4. Holding device according to claims 1 to 3, characterized in that that the stop surfaces (9, 10) arranged in undercut areas of the jaws (6, 7) are formed.

5. Holding device according to claims 1 to 4, characterized in that that on the open top of the insertion slot between the jaws (6, 7) integrates flush with the deck surface (1) when the retaining claw is lowered Lid (15) can be placed.

6. Holding device according to claim 5, characterized in that the Lid (15) fastening means for connection to the jaws (6, 7) of the retaining claw having.