DE3235471A1

DE3235471A1 - Scraper conveyor

Info

Publication number: DE3235471A1
Application number: DE19823235471
Authority: DE
Inventors: Klaus Prof. Dr.-Ing. 5100 Aachen Spies
Original assignee: Kloeckner Becorit GmbH
Current assignee: Kloeckner Becorit GmbH
Priority date: 1982-09-24
Filing date: 1982-09-24
Publication date: 1984-03-29

Abstract

In a scraper conveyor with a conveying trough in which a conveyor belt 1,2,3,6-10,22-25 is guided in a longitudinally movable manner, for the purpose of driving the conveyor belt catches 34 to 44 are provided on the drives, the said catches engaging frictionally behind the scrapers 1,2 and 3 and introducing the driving force directly into the scrapers. The conveyor belt itself has a multi-strand design. <IMAGE>

Description

KratzerfördererScraper conveyor

Beschreibung Die Erfindung betrifft einen Kratzerförderer mit einer Förderrinne mit Antrieben für ein in der Förderrinne längsbeweglich geführtes Fördererband, das aus einem Zugmittel und mit gegenseitigem Abstand an dem Zugmittel befestigten Kratzern besteht sowie mittels der Antriebe in Rinnenlängsrichtung zu bewegen ist.Description The invention relates to a scraper conveyor with a Conveyor trough with drives for a conveyor belt that is longitudinally movable in the conveyor trough, which is attached to the traction means by a traction mechanism and at a mutual distance There are scratches and can be moved in the longitudinal direction of the channel by means of the drives.

Die Förderrinne besteht aus einzelnen Rinnenschüssen von meist 1,5 m Länge, die ein Bodenblech und seitlich daran angeordnete, meist angeschweißte Seitenwandprofile haben, welche eine Zangsführung für die Ketten und/ oder für die Kratzer darstellen. Diese Fördererseitenwände bewirken, daß auch bei horizontal oder vertikal zueinander abgewinkelten Rinnenschüssen infolge der Zwangsführung ein Entgleisen des Kratzerbandesverhindert wird. Sie weisen Befestigungsmittel auf, an denen Hobel führungen, Seitenbleche, Laderampen, Schrämkabelführungen und andere Anbauteile angebracht, meist angeschraubt sind.The conveyor trough consists of individual trough sections of usually 1.5 m length, which is a floor pan and laterally arranged, mostly welded Sidewall profiles have which a forceps guide for the chains and / or for the Represent scratches. These conveyor sidewalls cause that even when horizontal or vertically angled channel sections due to the forced guidance a derailment of the scraper belt is prevented. They have fasteners where planer guides, side plates, loading ramps, cutting cable guides and others Attachments attached, mostly screwed on.

Die bekannten Kettenbänder sind als Einzelkettenbänder oder als Doppelkettenbänder ausgeführt.The known chain belts are available as single chain belts or as double chain belts executed.

Bei den Einzelkettenbändern gibt es zwei Ausführungsmöglichkeiten, nämlich als Einkettenmittenband und als Einkettenaußenband. Bei dem Einkettenmittenband ist die einzige Kette in der Mitte des Kettenbandes angeordnet und trägt in bestimmten gleichen Abständen Mitnehmer beziehungsweise Kratzer, die bezüglich einer durch die Kette gedachten Vertikalebene symmetrisch ausgebildet sind. Ein solches Einkettenmittenband ist aus der DE-AS 1 243 6t5 bekannt.There are two design options for the single chain belts, namely as a single chain middle belt and as a single chain outer belt. With the single chain center belt is the only chain placed in the middle of the chain band and carries in certain equal spacing of drivers respectively scratches that re an imaginary vertical plane through the chain are formed symmetrically. A such a single chain center belt is known from DE-AS 1 243 6t5.

In der DE-PS 1 190 872 ist ein Einkettenaussenband beschrieben, bei dem die einzige Kette an der Außenseite der Förderrinne geführt ist und in bestimmten Abständen in der Kette zwei unmittelbar benachbarte Kratzeisen eingegliedert sind. Hierbei wird die Zwangsführung des einen Kratzers dadurch erreicht, daß als Abstützmittel ein weiterer Kratzer gleicher Länge dient, der mit seinem einen Ende um eine Zahnteilung des Kettensternes versetzt an der Förderkette angeschlagen ist.In DE-PS 1 190 872 a single chain outer belt is described in which is the only chain on the outside of the conveyor trough and in certain Distances in the chain two immediately adjacent scrapers are incorporated. In this case, the forced guidance of one scratch is achieved in that as a support means Another scratch of the same length is used, one end of which is one tooth pitch of the chain star is attached to the conveyor chain offset.

Die freien Enden der beiden benachbarten Kratzer sind über je ein loses Kettenglied zu einem Parallelogramm-Gelenkverband gebunden.The free ends of the two adjacent scratches are about one each loose chain link tied to a parallelogram joint.

Bei den Doppelkettenbändern unterscheidet man auch Doppelaußenkettenbänder und Doppelmittelkettenbänder.In the case of double chain belts, a distinction is also made between double outer chain belts and double center chain belts.

Aus der DE-PS 843 678 ist ein Doppelaußenkettenband bekannt, bei dem die Mitnehmer zwischen den beiden Außenketten angeordnet sind. Ein Doppelmittelkettenband ist in der DE-PS 899 624 beschrieben, wonach die beiden Ketten parallel zueinander mit geringfüqig Abstand voneinander in der Mitte der Förderrinne angeordnet sind und senkrecht zur Kettenlängsrichtung in bestimmten Abständen zueinander Mitnehmer tragen.From DE-PS 843 678 a double outer chain belt is known in which the drivers are arranged between the two outer chains. A double center chain belt is described in DE-PS 899 624, according to which the two chains are parallel to each other are arranged at a slight distance from each other in the middle of the conveyor trough and drivers perpendicular to the longitudinal direction of the chain at certain distances from one another wear.

Aus der DE-PS 836 622 ist ein Mitnehmerkettenantrieb für endlose Kettenförderer bekannt, in die nicht gesteuerte Mitnehmer eingreifen. Hierbei greift der treibende Kettenstrang mit Mitnehmern in den angetriebenen Kettenstrang. Bei einem solchen Antrieb kann man sich an den Enden des Förderers mit je einer Umkehre begnügen, wobei diese Umkehren nicht als Antriebe ausgebildet sind. Hierbei handelt es sich allerdings nicht um einen Kettenkratzerförderer, sondern um einen von Ketten getragenen Trogbandförderer.From DE-PS 836 622 a driver chain drive for endless chain conveyors is known to intervene in the uncontrolled drivers. This is where the driving force intervenes Chain strand with drivers in the driven chain strand. With such a Drive you can be content with one turn at each end of the conveyor, these reversals are not designed as drives are. Here However, it is not a chain scraper conveyor, but one trough belt conveyors carried by chains.

Bei Kettenbändern mit mehreren, parallel zueinander angeordneten Kettensträngen dienen die Kratzer gleichzeitig als Querverbindungen und Abstandshalter der Ketten.In the case of chain belts with several chain strands arranged parallel to one another the scratches also serve as cross-links and spacers for the chains.

In den Antriebsstationen, die zu beiden Enden des Förderers angeordnet sind, werden die zum Bewegen des endlosen Kettenbandes, des Fördergutes und der zwangsläufig bei dieser Fördererart in das Untertrum gelangenden Feinkohle notwendigen Leistungen von Elektromotoren mit Getriebe angetriebenen Antriebstrommeln auf die Kettenbänder übertragen. Wegen der insbesondere im Steinkohlenbergbau häufig vorhandenen geringen Flözmächtigkeiten müssen die Antriebsstationen niedrig bauen, wodurch die Antriebstrommeln in ihren Durchmessern nach oben hin begrenzt sind. Trommelumfang und zu übertragende Leistung stehen in einem solchen Verhältnis zueinander, daß nur eine formschlüssige Kraftübertragung möglich ist, was bei Laschenketten durch in die Laschenketten eingreifende, entsprechend geformte Zahnräder erfolgt, bei Rundgliederketten hingegen durch auf die Form der Kettenglieder abgestimmte Kettenräder mit Kettentaschen.In the drive stations located at both ends of the conveyor are, those for moving the endless chain belt, the conveyed goods and the inevitably necessary with this type of conveyor in the lower run of the fine coal Performances of electric motors with gear-driven drive drums on the Transfer chain straps. Because of the frequently present, especially in the coal industry small seams, the drive stations have to be built low, which means that the Drive drums are limited in their diameters upwards. Drum circumference and the power to be transmitted are in such a relationship that only a form-fitting power transmission is possible, which is due to link chains appropriately shaped gears engaging in the link chains takes place at Round link chains, on the other hand, have sprockets that are matched to the shape of the chain links with chain pockets.

Die im untertägigen Steinkohlenbergbau in den letzten zwanzig Jahren aus wirtschaftlichen Gründen notwendig gewordenen Betriebskonzentrationen machten Strebförderer immer größerer Leistungsfähigkeit erforderlich.Those in underground coal mining for the past twenty years made business concentrations that had become necessary for economic reasons Face conveyors of ever greater efficiency are required.

Da wegen des Bauprinzips der Kettenkratzerförderer und wegen der beim Zusammenwirken mit schälender Kohlengewinnung erforderlichen Abstimmung der Förderer- und Hobelgeschwindigkeit eine Erhöhung der Fördergeschwindigkeit, das heißt der Kettenbandgeschwindigkeit nur in außerordentlich begrenztem Maße erfolgen konnte, blieb zur Steigerung der Fördererleistung bei den Strebförderern nur die Verbreiterung des Förderers, das heißt die Erhöhung des Fördererquerschnittes übrig, die eine Erhöhung der Kettenzugkräfte, stärkere Ketten und damit größere bewegte Totgewichte zur Folge hat.Because of the construction principle of the chain scraper conveyor and because of the Cooperation with peeling coal extraction required coordination of the conveyor and planing speed an increase in the conveyor speed, i.e. the Chain belt speed only in extremely limited could take place, remained with the face conveyors to increase the conveying capacity only the widening of the conveyor, i.e. the increase in the cross-section of the conveyor left over, which increases the chain tension, stronger chains and therefore larger ones moving dead weights.

Diese Entwicklung ist inzwischen an einer Grenze angelangt, die eine merkliche weitere Steigerung der Kettenstärke wegen der Schwierigkeiten in den Antriebsstationen in Folge der nicht beliebig zu vergrößernden Trommeldurchmesser und wegen der bewegten hohen Totgewichte nicht mehr zuläßt. Auch eine Verstärkung der Rinnen, die bei schwereren Kettenbändern wegen der entsprechend größeren Transportgewichte ebenfalls zwangsläufig notwendig wäre, läßt sich nicht beliebig weiter fortsetzen.This development has now reached a limit, the one noticeable further increase in chain strength due to the difficulties in the drive stations as a result of the drum diameter, which cannot be increased at will, and because of the moving no longer allows high dead weights. Also a reinforcement of the gutters, which is the case with heavier ones Chain belts are also inevitable because of the correspondingly larger transport weights would be necessary, it cannot be continued indefinitely.

Die hohen Transportgewichte machen sich schon jetzt bei Einbau, Austausch und Umzug außerordentlich nachteilig bemerkbar.The high transport weights already apply to installation and replacement and moving extremely disadvantageously noticeable.

Ein weiterer Nachteil der Kettenkratzerförderer besteht darin, daß sich ein zufriedenstellendes Zusammenwirken von Kette und die Leistung übertragendem Kettenrad über längere Zeiträume hinweg nicht erreichen läßt. Im Neuzustand können die Taschen des Kettenrades und die genau kalibrierten Kettenglieder, insbesondere der hochfesten und maßgenauen Bergbauketten genau aufeinander werden.Another disadvantage of the chain scraper conveyor is that a satisfactory interaction of the chain and the power transferring Sprocket cannot be reached for long periods of time. Can in new condition the pockets of the sprocket and the precisely calibrated chain links, in particular of the high-strength and dimensionally accurate mining chains are precisely aligned.

Im Laufe der Betriebszeit tritt durch das Einlaufen der Kettenglieder in die Taschen des Kettenrades an letzerem Verschleiß auf, durch den die Form der Taschen geändert und damit die Paßform zwischen Taschen und Kettengliedern verlassen wird, die im Neuzustand bestanden hat. Einmal begonnener Verschleiß nimmt wegen der außerordentlich hohen zu übertragenden Leistungen weiterhin überproportional zu. Kettentaschen, die nicht mehr mit den Kettengliedern zusammenpassen, führen zur Beschädigung von Kettengliedern und zum Überspringen sowie Entgleisen der Kettenbä:ider.In the course of the operating time occurs due to the running-in of the chain links in the pockets of the sprocket on the latter wear, through which the shape of the Changed pockets and thus leave the fit between pockets and chain links that existed when new. Wear and tear once started decreases the extraordinarily high services to be transferred continue to be disproportionately high to. Chain pockets that no longer fit together with the chain links lead to damage chain links and to skipping and derailing the chain conveyors.

Neben dieser Schwierigkeit tritt nach längerer Betriebszeit auch eine Längung der Kettenglieder auf, die ebenfalls dazu führt, daß die ursprüngliche Paßform zwischen Kette und Kettentasche des Kettenrades mehr und mehr verlassen wird. Längung der Kette des Kettenbandes und Einlaufverschleiß im Kettenrad wirken bei den Schwierigkeiten bei der Leistungsübertragung an den Antriebstrommeln einander verstärkend. Ist nun ein Teil des gesamten Kettenbandes so stark beschädigt, beziehungsweise verschlissen, daß es zu häufigen Kettenrissen kommt und das betreffende Teilstück der Kette ausgetauscht werden muß, so laufen nach dem Austausch des zu stark verschlissenen Kettenteilstückes über das Kettenrad wieder Kettenglieder, die dem Neuzustand entsprechen, während sich das Kettenrad ebenfalls bereits merklich von seinem ehemaligen Neuzustand unterscheidet. Dies führt abermals zur Verstärkung der Schwierigkeiten bei der Leistungsübertragung.In addition to this difficulty, there is also a problem after a long period of operation Lengthening of the chain links, which also leads to the original fit between the chain and chain pocket of the sprocket is left more and more. Elongation the chain of the chain belt and run-in wear in the sprocket act in the difficulties reinforcing each other when transmitting power to the drive drums. Is now part of the entire chain belt is so badly damaged or worn, that there are frequent chain breaks and the relevant section of the chain is replaced must be run after replacing the excessively worn chain section over the sprocket again chain links that correspond to the new condition while the sprocket is also noticeably different from its former new condition. This again increases the power transmission difficulties.

Ist andererseits das Kettenrad verschlissen und wird dieses unter Beibehaltung der Kette des Kettenbandes ausgetauscht, so ergeben sich ähnliche Schwierigkeiten.On the other hand, if the sprocket is worn out and is it under If the chain of the chain belt is kept replaced, similar difficulties arise.

Diese Schwierigkeiten ließen sich verringern, wenn nach einer gewissen Betriebszeit das komplette Kettenband gemeinsam mit den zugehörigen Kettenrädern ausgetauscht würde. Die vorstehend beschriebenen technischen Schwierigkeiten würden durch einen solchen Austausch stark reduziert, während jedoch die Kostenbelastung ein solches Ausmaß erreichen würde, daß ein wirtschaftlicher Abbaubetrieb mit einem derartigen Förderer nicht mehr durchgeführt werden könnte. Die Lösung der vorbeschriebenen Probleme muß also in anderer Weise erfolgen.These difficulties could be alleviated if after a certain amount of time Operating time of the complete chain belt together with the associated chain wheels would be exchanged. The technical difficulties described above would greatly reduced by such an exchange, while, however, the cost burden to such an extent that an economical mining operation with a such funding could no longer be carried out. The solution to the above So problems must be done in a different way.

Desweiteren machen Kettenbänder mit großen Kettenstärken große Querschnitte im Fördereruntertrum brforderlich. Hierdurch wird die Ladehöhe des Förderers größer.Furthermore, chain belts with large chain thicknesses make large cross-sections Required in the lower run of the conveyor. This will increase the loading height of the conveyor is larger.

Gleichzeitig erhöht sich auch die im Untertrum bewegte Feinkohlenmenge.At the same time, the amount of fine coal moved in the lower strand also increases.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kratzerförderer der einleitend genannten Art zu schaffen, dem die vorerwähnten Nachteile nicht anhaften, der vielmehr so beschaffen ist, daß er ein geringeres Totgewicht aufweist und gleichzeitig eine höhere Förderleistung hat.The invention is therefore based on the object of a scraper conveyor to create of the type mentioned in the introduction, which does not adhere to the aforementioned disadvantages, which is rather such that it has a lower dead weight and at the same time has a higher delivery rate.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zum Antrieben des Fördererbandes an den Antrieben Mitnehmer vorgesehen sind, die kraftschlüssig hinter die Kratzer greifen und die Antriebskraft unmittelbar in die Kratzer einleiten.This object is achieved according to the invention in that for driving of the conveyor belt are provided on the drives, which are frictional Reach behind the scratches and apply the driving force directly to the scratches.

Hierdurch gelangt man zu einem Kratzerförderer der vorstehend genannten Art, bei dem der Anteil des Verschleißes und der Zerstörung, der von der formschlüssigen Verbindung zwischen der Kette und dem Kettenrad crrührt, vollständig eliminiert ist. Die zum Antrieb ,; Fordererdb£Es erforderliche Kraft wird nicht mehr in die Kette selbst, sondern unmittelbar in die Kratzer eingeleitet. Der hierdurch entstehende geringe zusätzliche Verschleiß an den Kratzern tritt dabei wesentlich weniger störend in Erscheinung als der entsprechende Verschleiß an der Kette und den Kettenrädern.This leads to a scraper conveyor of the type mentioned above Type in which the proportion of wear and tear and destruction caused by the form-fitting Connection between the chain and the sprocket is completely eliminated is. The drive,; Forderdb £ It is no longer required in the force Chain itself, but initiated directly into the scratches. The resulting little additional wear and tear on the scratches is much less disturbing in appearance as the corresponding wear on the chain and sprockets.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Antriebe Triebstock-Antriebstrommeln mit Antriebszähnen aufweisen, die die Kratzer kraftschlüssig hintergreifen. Ein solcher Kratzerförderer entspricht den Anforderungen nach hohen und höchsten Förderleistungen, hat hierbei möglichst geringes bewegtes Totgewicht und gestattet es,an den Antriebsstationen, hohe Leistungen über Antriebstrommeln verhältnismäßig geringen Durchmessers zu übertragen. Damit werden gleichzeitig die einleitend beschriebenen Schwierigkeiten unter Beibehaltung der Robustheit und der niedrigen Bauweise des Kratzerförderers beseitigt.In a further embodiment of the invention it is provided that the drives Have rack and pinion drive drums with drive teeth that force-fit the scratches reach behind. Such a scraper conveyor meets the requirements for high and highest conveying capacities, has the lowest possible moving dead weight and allows, at the drive stations, high Benefits over To transmit drive drums of relatively small diameter. So be at the same time the difficulties described in the introduction while maintaining the Removed robustness and the low construction of the scraper conveyor.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird gemäß einem nebengeordneten Erfindungsvorschlag auch dadurch gelöst, daß das Fördererband mehrzügig ausgebildet ist, derart, daß es aus mehreren in Fördererlängsrichtung parallel zueinander und mit Abstand voneinander angeordneten Zugmittelsträngen mit daran mit gegenseitigem Abstand befestigten Kratzern besteht.The object on which the invention is based is achieved according to a subordinate The invention proposal also achieved in that the conveyor belt is designed with multiple sections is such that it is made up of several in the longitudinal direction of the conveyor parallel to each other and at a distance from one another traction means strands with thereon with mutual Distance attached scratches.

Die Zahl der Zugmittelstränge ist gegenüber den bekannten Ausführungen erheblich erhöht, wobei die einzelnen Zugmittelstränge schwächer und leichter ausgebildet sein können. Hierdurch wird einmal das Gesamtgewicht des umlaufenden Kettenbandes und damit die Totlast bei gleicher möglicher Betriebslast verringert, zum anderen die Mitnahme des Fördergutes verbessert.The number of traction means is compared to the known designs significantly increased, with the individual traction strands being weaker and lighter could be. This results in the total weight of the circulating chain belt and thus the dead load is reduced with the same possible operating load, on the other hand the transport of the conveyed goods improved.

Der Abstand der einzelnen Kratzer ist kürzer als bei bekannten Ausführungen, da der Kratzerabstand dem Teilungsmaß an der Antriebstrommel entsprechen muß und weil stets mehrere Kratzer unter Krafteingriff stehen müssen. Der verringerte Abstand der Kratzer läßt zu, daß diese gegenüber den bisher bekannten Ausführunggen leichter ausgeführt werden können, weil die von jedem Kratzer zu schiebende Gutmenge analog geringer ist.The distance between the individual scratches is shorter than in known designs, because the scratch spacing must correspond to the pitch on the drive drum and because several scratches always have to be under force. The reduced distance the scratch allows this to be easier compared to the previously known designs can be carried out because the amount of material to be pushed by each scratch is analogous is less.

Die gegenüber den bisher bekannten Kratzerförderern höhere Zahl an Zugmittelsträngen und die dichtere Folge der Kratzer bewirken, daß infolge des sich ausbildenden "Matteneffektes" ein erheblich besserer Transport des Fördergutes in den Rinnen erfolgt. Hinzu kommt, daß die Erhöhung der Anzahl der Zugmittel und der geringere Mitnehmerabstand zu einer geringeren Bauhöhe des Fördererbandes führt, was eine kleinere Fördererbauhöhe und einen geringeren schädlichen Querschnitt im Untertrum zur Folge hat.The higher number compared to the previously known scraper conveyors Pulling means strands and the denser sequence of scratches cause that as a result of the training "mat effect" a significantly better transport of the conveyed goods in the gutters takes place. In addition, the increase in the number of traction means and the smaller driver spacing for a lower overall height of the conveyor belt leads to a smaller conveyor height and a smaller harmful cross-section in the lower run.

Ähnlich wie bei bekannten Förderern läuft das Fördererband auf die Antriebstrommeln auf und wird dort umgelenkt, wobei die Antriebszähne der Antriebstrommel sich unmittelbar hinter die Kratzer legen und unter Minimierung der gegenseitigen Gleitbewegung die Kraftübertragung aufnehmen. Etwa doch noch vorhandener Reibungsverschleiß führt nicht mehr zur Schwächung des Zugmittels Zweckmäßig besteht das Zugmittel aus mehr als zwei Zugmittelsträngen.Similar to known conveyors, the conveyor belt runs on the Drive drums on and is deflected there, the drive teeth of the drive drum lay down immediately behind the scratches and minimize the mutual Sliding movement take up the power transmission. Any frictional wear that is still present no longer leads to a weakening of the traction mechanism. The traction mechanism is expediently in place from more than two traction mechanism strands.

Das Zugmittel kann im wesentlichen über die Breite des Fördererbandes symmetrisch zu dessen Längsachse verteilt sein. Abweichend davon kann das Zugmittel auch nur im mittleren Bereich des Fördererbandes symmetrisch zu diesem vorgesehen sein.The traction means can essentially extend over the width of the conveyor belt be distributed symmetrically to its longitudinal axis. Notwithstanding this, the traction device also provided symmetrically to this only in the middle area of the conveyor belt be.

Als Zugmittel können Ketten, insbesondere Rundgliederketten verwendet werden.Chains, in particular round link chains, can be used as traction means will.

Desweiteren empfiehlt es sich, als Zugmittel Ketten mit alternierend aufeinander folgenden Kettengliedern ungleichen Teilungsmaßes vorzusehen. Hierbei sind zweckmäßig die längeren Kettenglieder horizontal und die kürzeren Kettenglieder vertikal angeordnet.It is also advisable to use chains with alternating traction means to provide successive chain links of unequal pitch. Here the longer chain links are appropriate horizontally and the shorter chain links arranged vertically.

Die Zugmittel können auch Drahtseile sein. Es ist auch möglich, als Zugmittel Federstäbe oder Federblätter zu verwenden. Hierbei bestehen dann zweckmäßig die Ketten, Drahtseile, Federstäbe oder Federblätter aus Einzelsträngen, die in besonders dafür vorgesehenen Verbindungskratzern eingehstngt beziehungsweise befestigt sind.The traction means can also be wire ropes. It is also possible as a To use traction means spring bars or spring leaves. In this case, there are then expedient the chains, wire ropes, spring bars or spring leaves made of single strands, which in specially provided connecting scrapers hung or attached are.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung bestehen die Verbindungskratzer aus einem Oberteil und einem Unterteil, die auf ihren Innenseiten in und gegen die F8rderrichtung Nocken aufweisen. Diese Nocken dienen zur Aufnahme der Enden der Zugmittelstränge, insbesondere kurzer Zugmittelstränge.In a further embodiment of the invention, there are connecting scrapers from an upper part and a lower part, which on their insides in and against the Conveying direction have cams. These cams are used to accommodate the ends of the Traction means strands, especially short traction means strands.

Zweckmäßig sind zwischen den Verbindungskratzern andere Kratzer, nämlich Normalkratzer im Abstand des Teilungsmaßes angeordnet.Other scratches are expediently between the connecting scratches, namely Normal scratches arranged at the distance of the graduation.

Der erfindungsgemäß ausgebildete Kratzerförderer zeichnet sich des weiteren dadurch aus, daß die Antriebstrommel Umlenkscheiben für die Umlenkung der Zugmittelstränge besitzt. Die Zugmittel werden über ihrer Form angepaßte, auf den Antriebstrommeln angeordnete Rollen umgelenkt, während die Kraftübertragung auf die Kratzer beziehungsweise Mitnehmer durch zwischen diesen Rollen auf den Antriebstrommeln angeordnete Antriebszähne erfolgt. Die Rollen nehmen demzufolge nur die Vorspannung des Kettenrades auf.The inventive scraper conveyor is characterized by the further characterized in that the drive drum pulleys for the deflection of the Has traction means. The traction means are adapted to their shape on the Drive drums arranged rollers deflected while the power transmission is on the scratches or drivers through between these rollers on the drive drums arranged drive teeth takes place. The rollers therefore only take the preload of the sprocket.

Hierbei empfiehlt-es.sich, die Antriebszähne in der Antriebstrommel federnd zu verlagerten. Diese federnde Verlagerung der Antriebszähne dient dem Zweck des Dehnungsausgleiches und der Anpassung an ein etwa im Laufe des Betriebes verändertes Teilungsmaß.It is advisable to keep the drive teeth in the drive drum to shift resiliently. This resilient displacement of the drive teeth serves the purpose the expansion compensation and the adaptation to something that has changed in the course of operation Pitch.

Zweckmäßig ist die Anzahl der in der Antriebstrommel verlagerten Antriebszähne ungerade. Desweiteren entspricht der Abstand der Kratzer der Zahnteilung auf der Antriebstrommel.The number of drive teeth displaced in the drive drum is useful odd. Furthermore, the distance between the scratches corresponds to the tooth pitch on the Drive drum.

Vorteilhafterweise entspricht die Breite der Antriebszähne etwa dem Abstand der Zugmittel voneinander.The width of the drive teeth advantageously corresponds approximately to this Distance of the traction means from each other.

Mit Vorteil kann der Kratzerförderer auch so ausgeführt sein, daß zur Krafteinleitung in das Fördererband ein Kraftübertragungskettenband vorgesehen ist.The scraper conveyor can advantageously also be designed so that a power transmission chain belt is provided for introducing force into the conveyor belt is.

Bei dieser besonders vorteilhaften Ausführungsart, bei der die Trommel am Antriebsrahmen nur noch Umlenkfunktionen übernimmt und die Krafteinleitung durch ein besonders dafür geschaffenes Krafteinleitungskettenband erfolgt, können die Verhältnisse der Kraftübertragung nochmals erheblich verbessert werden. Bei Verwendung von Seilen kann in diesem Falle die Umlenktrommel einen gegenüber den bisher bekannten Kettentrommeln erheblich geringeren Durchmesser aufweisen und damit als Ausleger die eigentliche Antriebsstation überragen und erheblich bessere Verhältnisse für die Aufgabe des Fördergutes auf die nachgeschalteten Fördermittel schaffen.In this particularly advantageous embodiment, in which the drum on the drive frame only takes over deflection functions and the introduction of force through a specially created force introduction chain band is carried out, the Power transmission ratios can be significantly improved again. Using of ropes in this case, the pulley can be compared to the previously known Chain drums have a significantly smaller diameter and thus as a boom tower above the actual drive station and for considerably better conditions create the task of the conveyed goods on the downstream funding.

Zweckmäßig weist das Kraftübertragungskettenband federnd verlagerte Antriebszähne auf. Die federnde Verlagerung dieser Antriebszähne bewirkt einen Dehnungsausgleich und eine Anpassung an ein verändertes Teilungsmaß. Bei dieser Ausführungsform ist es vorteilhaft, daß eine Umlenkrolle vorgesehen ist, die als Ausleger dem Kraftübertragungskettenband vorgelagert ist. Auch hier entspricht die Breite der Antriebs zähne etwa dem gegenseitigen Abstand der Zugmittel.The power transmission chain belt expediently has resiliently displaced Drive teeth on. The resilient displacement of these drive teeth causes expansion compensation and an adaptation to a changed pitch. In this embodiment is it is advantageous that a pulley is provided as an arm to the power transmission chain belt is upstream. Here, too, the width of the drive teeth corresponds approximately to the mutual Distance between the traction means.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Kratzer an ihrer der Bewegungsrichtung abgewandten Seite eine solche Formgebung aufweisen, daß sie unter möglichst wenig gleitender Reibung in die Antriebszähne der Antriebstrommel bzw. des Antriebskettenbandes einlaufen. Das gewährleistet eine optimale Kraftübertragung.In a further embodiment of the invention it is provided that the scratches have such a shape on their side facing away from the direction of movement, that they slide into the drive teeth of the drive drum with as little sliding friction as possible or the drive chain belt. This ensures optimal power transmission.

Die Kratzer laufen zweckmäßig an ihrer der Hauptbewegungsrichtung zugewandten Seite nach vorn unten in eine Kante aus. Hierdurch sind die Kratzer optimal für die Mitnahme des Fördergutes ausgebildet, lassen darüberhinaus jedoch auch noch die Kraftübertragung für den seltenen Rücklauf zu.The scratches expediently run in their main direction of movement facing side forward down in an edge off. Through this If the scratches are optimally designed for the transport of the conveyed goods, they can also be used but also the power transmission for the rare return.

Bei Verwendung von Seilen besitzen diese an ihren Enden Seilkauschen, die in die Nocken der Verbindungskratzer einzuhängen sind. Darüberhinaus können die Seile an ihren Enden Kloben aufweisen, die ebenfalls in die Verbindungskratzer einzuhängen sind.When using ropes, these have thimbles at their ends, which are to be hung in the cams of the connecting scraper. In addition, you can the ropes have clamps at their ends that also fit into the connecting scrapers are to be hung.

Die Kratzer können durch bleibende Verformung auf den in einfacher Form durch sie hindurchgeführten Seilen festgepreßt sein. Die bleibende Verformung kann durch sie hindurchgeführten Seilen festgepreßt sein. Die bleibende Verformung kann durch bleibende Kaltverformung, durch Erwärmung und bleibende Warmverformung sowie durch Aufschrumpfen erfolgen.The scratches can be caused by permanent deformation on the in easier Form be pressed tightly through ropes passed through them. The permanent deformation can be pressed tightly through ropes passed through them. The permanent deformation can through permanent cold deformation, through heating and permanent hot deformation as well as by shrinking.

Zweckmäßig sind die Seile an den Stellen, auf die die Kratzer aufgepreßt sind, mit Füllmaterial, beispielsweise Lot vergossen. Hierdurch wird ein gegenseitiges Bewegen der einzelnen Drähte oder Litzen gegeneinander mit Sicherheit verhindert.The ropes are useful in the places where the scratches are pressed are potted with filler material, such as solder. This becomes a mutual Movement of the individual wires or strands against each other is prevented with certainty.

Bei einer für das vorstehend beschriebene Kratzerband besonders geeigneten Förderrinne sind die einzelnen Rinnenschüsse als einfache Tröge zwischen kohlenstoßseitig und versatzseitig angeordneten Anbauteilen ausgeführt.In the case of a particularly suitable one for the scraper tape described above Conveyor troughs are the individual trough sections as simple troughs between the coal joint side and add-on parts arranged on the offset side.

Ober- und Unterführungswinkel für die Zwangsführung des Fördererbandes können zwischen einer Walzenladerführung und einer Seitenbracke angeordnet sein. Dabei bewirken die kohlenstoßseitigen und die versatzseitigen Anbauteile die Stabilität des Rinnenstranges. Hierdurch hat die Rinne selbst - ohne Seitenprofile - in der Hauptsache nur noch Förderfunktionen.Upper and lower guide angles for the forced guidance of the conveyor belt can be arranged between a shearer guide and a side bracket. The carbon joint-side and the offset-side add-on parts provide stability of the channel run. As a result, the channel itself - without side profiles - in the The main thing is only support functions.

Um die Stabilität des Förderers durch Ausbildung einer Kastenform zu verstärken, kann zwischen den kohlenstoßseitigen und den versatzseitigen Anbauteilen am Liegenden ein zusätzliches Verbindungsblech angeordnet sein.To ensure the stability of the conveyor by making a box shape to reinforce, can be between the carbon joint-side and the offset-side attachments an additional connecting plate can be arranged on the lying surface.

Statt des Verbindungsbleches können auch Verbindungslaschen vorgesehen sein.Instead of the connecting plate, connecting straps can also be provided be.

die te Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele des näheren beschreiben.the te invention is based on several in the drawing Describe illustrated embodiments of the closer.

Es zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Kettenband gemäß einer ersten Ausführung der Er-Erfindung, Fig. 2 ein gegenüber Fig. 1 etwas abgewandeltes Ausführungsbeispiel, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III der Fig. 1, Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV der Fig. 1, Fig. 5 ein dem in Fig. 2 dargestellten Fördererband vergleichbares Fördererband, Fig. 6 einen Schnitt längs der Linie VI-VI der Fig. 5.1 shows a plan view of a chain belt according to a first Embodiment of the invention, FIG. 2 shows an exemplary embodiment which is somewhat modified compared to FIG. 1, 3 shows a section along the line III-III in FIG. 1, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 1, FIG. 5 a conveyor belt shown in FIG Comparable conveyor belt, Fig. 6 shows a section along the line VI-VI of Fig. 5.

Fig. 7 eine Ansicht auf eine Antriebstrommel mit aufliegendem Fördererband, Fig. 8 eine Seitenansicht auf Fig. 7, Fig. 9 eine Darstellung vergleichbar mit der in Fig. 8, Fig. 10 einen Querschnitt durch die Antriebstrommel mit einem federnd verlagerten Antriebszahn, Fig, 11 einen Querschnitt durch einen Kratzer und einen Längsschnitt durch eine Kette mit alternierend langen und kurzen Kettengliedern, Fig. 12 einen Seilstrang zwischen zwei benachbarten Kratzern, Fig. 13 Verbindungen von Seilen an einem Kratzer, Fig. 14 einen Antriebsrahmen mit einer Antriebskette und Fig. 15 einen Querschnitt durch eine Förderrinne. 7 shows a view of a drive drum with a conveyor belt on top, FIG. 8 shows a side view of FIG. 7, FIG. 9 shows a representation comparable to that of FIG in Fig. 8, Fig. 10 a cross section through the drive drum with a resilient displaced drive tooth, Fig, 11 a cross section through a scraper and a Longitudinal section through a chain with alternating long and short Chain links, Fig. 12 a rope strand between two adjacent scrapers, Fig. 13 connections of ropes at a scraper, FIG. 14 a drive frame with a Drive chain and FIG. 15 a cross section through a conveyor trough.

In Fig. 1 ist ein Ausschnitt aus einem Fördererband in der Draufsicht dargestellt. Dieser Ausschnitt zeigt drei benachbarte Kratzer 1, 2 und 3, die an beiden Enden in Führungskloben 4 und 5 auslaufen. Die Kratzer 1, 2 und 3 sind im dargestellten Ausführungsbeispiel über fünf Kettenstränge 6,7,8,9 und 10 miteinander verbunden. Die Kratzer 1,2 und 3 sind mit den horizontalen Kettengliedern 11,12,13,14 und 15 der Kettenstränge 6,7, 8,9 und 10 verbunden. Die einzelnen Kettenstränge 6,7, 8,9 und 10 sind im wesentlichen über die Breite des Fördererbandes gleichmäßig verteilt. Hierdurch entsteht gewissermaßen ein Matteneffekt, der die Förderung des abzutransportierenden Gutes positiv beeinflußt, indem das Gut nicht ausschließlich durch die Kratzer 1,2 und 3 durch die Rinne geschoben wird, sondern indem der etwas gröbere Anteil des zu fördernden Gutes auf der "Matte" gewissermaßen ruhend durch die Rinne transportiert wird, ohne daß durch Reibung unerwünschte Feinkohle anfällt. Die Kratzer 1,2 und 3 dienen unter anderem auch als Abstandshalter für die Kettenstränge 6,7,8,9 und 10 und übernehmen mit ihren Führungskloben 4 und 5 die Führung innerhalb der Rinnen des Förderers.In Fig. 1 is a detail of a conveyor belt in plan view shown. This section shows three neighboring scratches 1, 2 and 3, the both ends run out in guide blocks 4 and 5. The scratches 1, 2 and 3 are in the illustrated embodiment over five chain strands 6,7,8,9 and 10 with each other tied together. The scratches 1, 2 and 3 are with the horizontal chain links 11, 12, 13, 14 and 15 of the chain strands 6,7, 8,9 and 10 connected. The individual chain strands 6,7, 8,9 and 10 are substantially uniform across the width of the conveyor belt distributed. This creates a kind of matting effect that promotes the Good to be removed positively influenced by the good not exclusively by the scratches 1,2 and 3 is pushed through the gutter, but by the something coarser portion of the goods to be conveyed resting on the "mat", so to speak the channel is transported without undesired fine coal being produced by friction. The scratches 1, 2 and 3 also serve as spacers for the chain strands 6,7,8,9 and 10 and with their guide block 4 and 5 take the lead within of the conveyor troughs.

Der Abstand der einzelnen Kratzer 1,2 und 3 zueinander muß innerhalb verhältnismäßig geringer Toleranzgrenzen qenau eingehalten werden, weil auf die zwischen den Kettensträngen 6,7,8,9 und 10 befindlichen Kratzerteile 16 an den Antriebsstationen über Antriebszähne die Antriebskraft übertragen wird.The distance between the individual scratches 1, 2 and 3 must be within relatively low tolerance limits are met precisely because on the between the chain strands 6,7,8,9 and 10 located scraper parts 16 on the drive stations the driving force via drive teeth is transmitted.

Das in Fig. 2 anhand nur eines einzigen Kratzers dargestellte Ausführungsbeispiel eines Kettenbandes unterscheidet sich von dem in Fig. 1 veranschaulichten im wesentlichen nur dadurch, daß nur vier Kettenstränge 6,7,8,9 vorgesehen sind, die enger beieinander liegen, wodurch der mittlere Bereich des Fördererbandes dichter mit Kettensträngen 6,7,8,9 belegt ist und die beiden Ränder des Kettenbandes lediglich von den Außenbereichen der Kratzer 1,2 und 3 gebildet werden.The embodiment shown in FIG. 2 with the aid of only a single scratch of a chain belt differs from that illustrated in FIG. 1 essentially only in that only four chain strands 6,7,8,9 are provided, which are closer together lying, making the middle area of the conveyor belt more dense with chain strands 6,7,8,9 is occupied and the two edges of the chain belt only from the outer areas the scratches 1, 2 and 3 are formed.

er Kratzer 3 besteht, wie insbesondere aus den Figuren 3 und 4 ersichtlich ist, aus einem Oberteil 17 und einem Unterteil 18, die mittels einer Schraube 19 an dem horizontalen Kettenglied 11 befestigt sind. Die Einzelabmessungen von Oberteil 17 und Unterteil 18 sind so auf die Kettengliedstärke des Kettenbandes abgestimmt, daß beim Anziehen der Schraube 19 eine Klemmkraft von den beiden Kratzerhälften 17 und 18 auf das eingespannte Kettenglied übertragen werden kann.it consists of scratches 3, as can be seen in particular from FIGS. 3 and 4 is, from an upper part 17 and a lower part 18, which by means of a screw 19 are attached to the horizontal chain link 11. The individual dimensions of the upper part 17 and lower part 18 are matched to the chain link strength of the chain belt, that when tightening the screw 19 a clamping force from the two scraper halves 17 and 18 can be transferred to the clamped chain link.

Die Kratzer 3 weisen entgegen der Förderrichtung a eine besondere Formgebung 20 auf, die es gestattet, die Antriebskraft von den Antriebs zähnen der Antriebstrommel auf den Kratzer 3 optimal und unter möglichst geringer Gleitreibung zwischen dem Kratzer 3 und den Antriebszähnen zu übertragen. Diese Formgebung 20 kann in besonderer Ausgestaltung der Erfindung in erster Näherung als ellipsenförmig oder auch als kreisförmig gelten.The scratches 3 have a special one against the conveying direction a Shaping 20, which allows the driving force of the drive teeth of the Drive drum on the scraper 3 optimally and with the lowest possible sliding friction to be transferred between the scraper 3 and the drive teeth. This shape 20 can in a particular embodiment of the invention in a first approximation as elliptical or as circular.

Desgleichen ist die in Förderrichtung a liegende Fläche 21 in ihrer Formgebung für die Mitnahme des Fördergutes optimal gestaltet. Bei dieser Formgebung muß in Kauf genommen werden, daß bei dem verhältnismäßig selten auftretenden RUck rtslauf des Förderers die Kraftübertragungsverhältnisse nicht optimal sind, sondern in stärkerem Maße beim Einlauf des Kratzers 3 in die Antriebszähne der Antriebstrommel auch Gleitbewegungen auftreten können. Dennoch sind die Antriebszähne der Antriebstrommel so ausgebildet, daß unter den gegebenen Verhältnissen die Gleitbewegung möglichst gering gehalten und eine möglichst optimale Kraftübertragung gewährleistet wird. Die Formgebung der in Förderrichtung weisenden Fläche 21 kann in erster Näherung parabelförmig bezeichnet werden. Hierbei laufen die Kratzer 1,2 und 3 nach vorn unten in eine Kante 21' aus.Likewise, the surface 21 lying in the conveying direction a is in its Shaping optimally designed for the transport of the conveyed goods. With this shape must be accepted that with the relatively seldom occurring back rts run of the conveyor the power transmission ratios not are optimal, but to a greater extent when the scratch 3 enters the drive teeth sliding movements can also occur in the drive drum. Still, the drive teeth are the drive drum designed so that under the given conditions the sliding movement kept as low as possible and guaranteed the best possible power transmission will. The shape of the surface 21 pointing in the conveying direction can be approximated as a first approximation are called parabolic. Here the scratches 1, 2 and 3 run forward at the bottom into an edge 21 '.

Das in Fig. 5 veranschaulichte Fördererband unterscheidet sich von den in den Figuren 1 und 2 gezeigten Fördererbändern nur dadurch, daß an die Stelle der Kettenstränge 6,7,8,9,10 gemäß den Fig. 1 und 2 bei der Ausführung gemäß Fig. 5 Seilstränge 22,23,24,25 vorgesehen sind. Die Seilstränge 22,23,24,25 bestehen aus Drahtseilen, wobei sowohl durchgehende Seile als auch kurze Seillängen, an denen nur eine geringe Anzahl von Kratzern 1 und/oder 2,3 befestigt ist, benutzt werden können.The conveyor belt illustrated in FIG. 5 differs from FIG the conveyor belts shown in Figures 1 and 2 only by the fact that in place the chain strands 6,7,8,9,10 according to FIGS. 1 and 2 in the embodiment according to FIG. 5 strands of rope 22,23,24,25 are provided. The rope strands 22,23,24,25 exist from wire ropes, both continuous ropes and short rope lengths, on which only a small number of scratches 1 and / or 2, 3 is attached, can be used can.

Im letzeren Fall sind besondere schnell lösbare Seilverbindungen erforderlich, die in besonders hierfür ausgestatteten Verbindungskratzern befestigt beziehungsweise eingehängt werden können.In the latter case, special quickly detachable rope connections are required, which are fastened or respectively in connection scrapers specially equipped for this purpose can be attached.

Der in Fig. 6 dargestellte Kratzer 1 ist auf den Seilen 22,23,24,25 befestigt. Die besondere Art der Befestigung besteht darin, daß die Seile 22,23,24,25 durch Bohrungen 26,27,28,29 gezogen sind und der Kratzer 1 bei der Herstellung des Fördererbandes nach genauer Positionierung durch bleibende Verformung auf den Seilen 22,23,24,25 fest gepreßt ist. Dies-kann durch bleibende Kaltverformung, durch Erwärmenund bleibende Warmverformung sowie durch Aufschrumpfen erfolgen. Hierbei ist es zweckmäßig, daß die Seile 22,23,24,25 in dem Bereich, in dem der Kratzer 1 auf ihnen befestigt ist, durch einen Füllstoff in der Weise aufgefüllt sind, daß sich die einzelnen Litzen beziehungsweise Drähte beim Aufbringen der zur Haftung des Kratzers 1 auf den Seilen 22,23,24,25 notwendigen Haft- beziehungsweise Schrumpfkraft nicht bewegen beziehungsweise verschieben können.The scraper 1 shown in Fig. 6 is on the ropes 22,23,24,25 attached. The special type of attachment is that the ropes 22,23,24,25 are pulled through holes 26,27,28,29 and the scratches 1 in the manufacture of the Conveyor belt after precise positioning due to permanent deformation on the ropes 22,23,24,25 is firmly pressed. This can be done by permanent cold deformation, by heating and permanent hot deformation as well as by shrinking. It is useful to that the ropes 22,23,24,25 in the area in which the scratch 1 is attached to them, are padded by a filler in such a way that the individual strands or wires when applying the for adhesion of the scratch 1 on the ropes 22,23,24,25 necessary adhesive or shrinkage force cannot move or move.

In Fig. 7 ist eine Antriebstrommel 30 mit dem Fördererband in Seitenansicht dargestellt. Die Antriebstrommel 30 hat erhöhte Rillen 31,32,33, über die die Seile 22, 23,29,25 mit den Kratzern 1,2 und 3 geführt sind. Die auf der Antriebstrommel 30 angebrachten Antriebszähne 34,35,36 und 36 a greifen unmittelbar hinter den Kratzer 1 und leiten somit die Antriebskraft direkt in den Kratzer 1 ein, ohne hierdurch die Seilstränge 22,23,24, 25 beziehungsweise Kettenstränge 6,7,8,9,10 zu belasten.In Fig. 7, a drive drum 30 with the conveyor belt is in side view shown. The drive drum 30 has raised grooves 31,32,33 over which the ropes 22, 23,29,25 with the scratches 1, 2 and 3 are guided. The one on the drive drum 30 attached drive teeth 34,35,36 and 36 a grip directly behind the scratches 1 and thus introduce the driving force directly into the scraper 1, without this to load the rope strands 22,23,24, 25 or chain strands 6,7,8,9,10.

Das gleiche gilt für die Antriebszähne 37,38,39,40 bezüglich des Kratzers 2 und für die Antriebszähne 41,42,43,44 für den Kratzer 3.The same applies to the drive teeth 37,38,39,40 with regard to the scratch 2 and for the drive teeth 41,42,43,44 for the scraper 3.

Durch diese Art des Aufbaues von Antriebstrommel 30 und Fördererband 1,2,3,6-10,22-25 wird gewährleistet, daß die Krafteinleitung nicht unmittelbar in das Zugmittel 6,7,8,9,10 beziehungsweise 22,23,24,25, sondern unmittelbar in die Kratzer 1,2 und 3 erfolgt, während zwischen Zugmittel und Antriebstrommel nur die Vorspannung des Fördererbandes wirksam wird. Der bei der Übertragung der Kraft von der Antriebstrommel 30 auf das Fördererband mit der Zeit immer auftretende Verschleiß wird auf diese Weise auf die der Bewegungsrichtung abgewandte Seite der Kratzer 1,2 und 3 gelegt und von den Zugmitteln 6,7,8,9,10 beziehungsweise 22,23,24, 25 ferngehalten, wodurch sich eine erheblich längere Lebensdauer und vor allen Dingen weniger Zugmittelrisse ergeben, die im untertägigen Bergbau zu erheblichen-Stillstandszeiten und Förderausfällen führen, insbesondere wenn sie im Fördereruntertrum auftreten.By this type of construction of the drive drum 30 and conveyor belt 1,2,3,6-10,22-25 it is guaranteed that the introduction of force is not directly in the traction means 6,7,8,9,10 or 22,23,24,25, but directly into the Scratches 1, 2 and 3 takes place, while between the traction mechanism and the drive drum only the Pretension of the conveyor belt is effective. The one in the transmission of the power of of the drive drum 30 on the conveyor belt over time always occurring wear In this way, the scratch is on the side facing away from the direction of movement 1, 2 and 3 and by the traction means 6, 7, 8, 9, 10 and 22, 23, 24, 25 kept away, resulting in a significantly longer lifespan and above all fewer traction device cracks result, which in underground mining lead to considerable downtimes and funding failures, in particular if they are in the lower run of the conveyor appear.

In Fig. 8 ist ein Querschnitt durch die Antriebstrommel 30 gezeichnet, bei dem die Kratzer 1,2 und 3 mit ihren der Bewegungsrichtung abgewandten Seiten an den Antriebszähnen 34,37,41 anliegen und der Kratzerlagerade in die Antriebstrommel 30 einläuft.In Fig. 8 a cross section through the drive drum 30 is drawn, in which the scratches 1, 2 and 3 with their sides facing away from the direction of movement on the drive teeth 34,37,41 and the scraper bearing roller in the drive drum 30 comes in.

Fig. 9 entspricht der in Fig. 8 gezeigten Darstellung, lediglich mit dem Unterschied, daß in Fig. 9 der Rückwärtslauf gezeigt wird.FIG. 9 corresponds to the illustration shown in FIG. 8, only with the difference that in Fig. 9 the reverse is shown.

In Fig. 10 ist der Ausschnitt einer Seitenansicht der Antriebstrommel 30 dargestellt, wobei die zur Einleitung der Kraft in das Fördererband beziehungsweise zur Kraftübertragung auf die Kratzer.1,2 und 3 dienenden Antriebszähne 45 federnd in der Antriebstrommel 30 gelagert sind. Diese Federung hat den Zweck, Abstandsänderungen zwischen den Kratzern 1,2 und 3 im Fördererband auszugleichen, die sich bei längerer Betriebszeit trotz hinreichend bemessener Sicherheit in den Zugmitteln durch bleibende Längung ergeben könnten und zu "Teilungsfehlern" im Kraftübertragungssystem führen würden. Teilungsfehler würden den genauen, optimierten gleitreibungsarmen Einlauf von Kratzer und Antriebszahn verändern und zu erhöhtem Verschleiß an den Antriebszähnen führen. Im einzelnen wird die teilungsfehlerausgleichende federnde Beweglichkeit der Zähne 45 dadurch erreicht, daß diese in Ausnehmungen 46 der Antriebstrommel 30 beweglich eingelassen und durch Arretierungen 47 am Herausfallen gehindert sind. Auf der der Hauptbewegungsrichtung abgewandten Seite der Zähne 45 ist eine Feder 48 in einer dafür vorgesehenen Bohrung 49 angeordnet, die das Bewegungsspiel und somit geringfügige Veränderungen des Teilungsmaßes und der Federkraft ermöglicht.In Fig. 10 is the detail of a side view of the drive drum 30 shown, with the introduction of the force in the conveyor belt, respectively for power transmission to the scratches. 1,2 and 3 serving drive teeth 45 resilient are stored in the drive drum 30. This suspension has the purpose of changing the distance between the scratches 1, 2 and 3 in the conveyor belt to compensate, which are longer Operating time despite sufficient safety in the traction means through permanent Elongation could result and lead to "pitch errors" in the power transmission system would. Pitch errors would result in a precise, optimized low-sliding-friction inlet from scratches and drive tooth change and increased wear on the drive teeth to lead. In detail, the division error compensating resilient mobility the teeth 45 achieved in that they are in recesses 46 of the drive drum 30 movably embedded and prevented from falling out by detents 47. On the side of the teeth 45 facing away from the main direction of movement, there is a spring 48 arranged in a hole 49 provided for this purpose, which allows the movement play and thus allows slight changes in the pitch and the spring force.

In Fig. 11 ist ein aus einem Oberteil 50 und einem Unterteil 51 bestehender Verbindungskratzer 52 dargestellt, wobei das Oberteil 50 Nocken 53 und 54 und das Unterteil 51 Nocken 55 und 56 hat, die einander gegenüberliegend angeordnet sind. In diese Nocken 53,54,55, 56 sind die Endglieder 57 und 58 kurzer Kettenstränge 59 und 60 eingehängt. Desweiteren ist eine besondere Kette dargestellt, die abwechselnd aus horizontal angeordneten langen Kettengliedern 57,61 und aus vertikal angeordneten kurzen Kettengliedern 62,63 besteht.In FIG. 11 there is one consisting of an upper part 50 and a lower part 51 Connection scratches 52 shown, with the upper part 50 cams 53 and 54 and the Lower part 51 has cams 55 and 56 which are arranged opposite one another. In these cams 53,54,55, 56 the end links 57 and 58 are short chain strands 59 and 60 hooked in. Furthermore, a special chain is shown, which alternates from horizontally arranged long chain links 57,61 and from vertically arranged short chain links 62,63.

In Fig. 12 ist ein Querschnitt durch zwei benachbarte Kratzer 1 und 2 mit Nocken 64 und 65 bzw. 66 und 67 dargestellt. Hierbei ist um die gegenüberliegenden Nocken 65 und 66 der Kratzer 1 und 2 ein endloses Seil 68 gelegt. Das gleiche gilt für die Nocken 64 und 67, um die ebenfalls Seile 69' und 70 gelegt sind.In Fig. 12 is a cross section through two adjacent scratches 1 and 2 shown with cams 64 and 65 or 66 and 67. This is about the opposite An endless rope 68 is placed on cams 65 and 66 of scratches 1 and 2. The same goes for for the cams 64 and 67, around which ropes 69 'and 70 are also placed.

In Fig. 13 sind zwei andere Verbindungsarten gezeigt.In Fig. 13, two other types of connections are shown.

Um den Nocken 65 des Kratzers 1 ist ein Seil 71 mit seinem Seilende 72 gelegt und mittels einer Seilverbindung 73,74 befestigt. Auf der linken Seite der Fig. 13 ist ein Seil 75 mittels der Seilbefestigungen 76 und 77 mit dem Kratzer 1 verbunden.Around the cam 65 of the scraper 1 is a rope 71 with its rope end 72 placed and fastened by means of a cable connection 73,74. On the left 13 is a rope 75 by means of the rope attachments 76 and 77 with the scraper 1 connected.

In Fig. 14 ist die Gesamtansicht eines Antriebsrahmens 78 dargestellt, bei dem die Kraftübertragung anders als bei den vorstehend beschriebenen Ausführungen über ein Antriebskettenband 79 erfolgt. Anstelle der Antriebstrommel 30 ist eine Umlenktrommel 80 angeordnet, die über Elemente zur Umlenkung des Fördererbandes 1,2,3,6-10 oder der Seile 22-25 verfügt. Die Antriebskraft wird durch Mitnehmerzähne 81 des Antriebskettenbandes 79 aufgebracht, die über eine dem Trommelabstand des Antriebskettenbandes 79 entsprechende Länge in das Fördererband 1,2,3,6-10,22-25 eingreifen und die Kraft unmittelbar auf die Kratzer 1,2 und 3 übertragen. Durch diese auf einer Geraden erfolgende Kraftübertragung ergeben sich besonders gute Einlauf- und Berührungsverhältnisse. Das Antriebskettenband 79 liegt im in Fig.In Fig. 14 the overall view of a drive frame 78 is shown, in which the power transmission differs from the designs described above takes place via a drive chain belt 79. Instead of the drive drum 30 is a Deflection drum 80 arranged, which has elements for deflecting the conveyor belt 1,2,3,6-10 or ropes 22-25. The driving force is provided by driving teeth 81 of the drive chain belt 79 applied, which over a drum spacing of the Drive chain belt 79 corresponding length in the conveyor belt 1,2,3,6-10,22-25 intervene and the force directly on scratches 1, 2 and 3 transfer. This transmission of force, which takes place in a straight line, results particularly good inlet and contact conditions. The drive chain belt 79 lies in Fig.

14 dargestellten Ausführungsbeispiel innen, es kann aber auch in nicht dargestellter Weise von außen auf das Fördererband 1,2,3,6-10,22-2R einwirken.14 shown embodiment inside, but it can also not in Act as shown from the outside on the conveyor belt 1,2,3,6-10,22-2R.

Fig. 15 zeigt eine mögliche Ausführungsform der Förderrinne, die beispielsweise zwischen einer kohlenstoßseitig angeordneten Walzenladerführung 82 und einer Seitenbracke 83 mit Schrämkabelführung angeordnet ist.Fig. 15 shows a possible embodiment of the conveyor trough, for example between a shearer loader guide 82 arranged on the coal face side and a side bracket 83 is arranged with angled cable guide.

Die Rinne besteht nur noch aus einem Rinnenboden 84, Oberführungswinkeln 85 und 86 sowie Unterführungswinkeln 87 und 88, die ein Entgleisen des Fördererbandes 1,2,3, 6-10,22-25a im Ober- beziehungsweise Untertrum in Sätteln oder Mulden verhindern. Im in Fig. 15 dargestellten Ausführungsbeispiel ist ein Fördererband mit Seilen und einem Kratzer gemäß Fig. 6 dargestellt. Desweiteren ist zwischen den Anbauteilen 82 und 83 am Liegenden ein Verbindungsblech 89 angeordnet. Anstelle des Verbindungsbleches 89 können auch entsprechende Verbindungslaschen benutzt werden. Hierdurch erhöht sich die Stabilität der Förderrinne erheblich.The channel consists only of a channel bottom 84, upper guide angles 85 and 86 as well as underpass brackets 87 and 88, which lead to derailment of the conveyor belt 1, 2, 3, 6-10, 22-25a in the upper or lower run in saddles or hollows. In the embodiment shown in Fig. 15 is a conveyor belt with ropes and a scratch according to FIG. 6. Furthermore is between the attachments 82 and 83 a connecting plate 89 is arranged on the lying surface. Instead of the connecting plate 89 corresponding connecting straps can also be used. This increases the stability of the conveyor trough considerably.

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Claims

Scraper conveyor Patent claims 1. Scraper conveyor with a conveyor trough with drives for a conveyor belt that is longitudinally movable in the conveyor trough from a traction mechanism and at a mutual distance from the traction mechanism Scratches and can be moved by means of the drives in the longitudinal direction of the channel, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that for driving the conveyor belt (1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 22, 23, 24, 25) are provided on the drive drivers (34 to 44) are, which grip positively behind the scratches (1,2,3) and the driving force feed directly into the scratches (1,2,3).

2. Scraper conveyor according to claim 1, since dur c h g e k e n n z e i c h n e t that the drives rack-and-pinion drive drums (30) with drive teeth (34 to 44) that engage behind the scratches (1,2,3) in a force-locking manner.

3. Scraper conveyor with a conveyor trough with drives for one in the conveyor trough longitudinally movably guided conveyor belt, which consists of a traction device and with mutual spacing attached to the drawstring scratches and means the drives are to be moved in the longitudinal direction of the channel, d a d u r c h g t k e n n z e i c h n e t, that the conveyor belt (1,2,3,6-10,22-25) is multi-step is designed such that there are several parallel to each other in the longitudinal direction of the conveyor and traction means strands (6-10, 22-25) arranged at a distance from one another with thereon with mutually spaced attached scratches (1,2,3).

4. Scraper conveyor according to claim 3, since dur c h g e k e n n z e i c h n e t that the traction mechanism consists of more than two traction mechanism strands (6-10, 22-25).

5. scraper conveyor according to claim 3 or 4, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the traction means (6-10,22-26) essentially over the width of the conveyor belt (1,2,3,6-10,22-25) is distributed.

6. Scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 5, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the traction means (6-10,22-26) only in middle area of the conveyor belt (1,2,3,6-10,22-25) is provided.

7. scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 6, as a result, chains (6-10) are provided as traction means are.

8. scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 7, as a result, chains (59, 60) alternate as traction means successive chain links (57,65) provided with unequal pitch are.

9. scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 8, as you do not know that the longer chain links (57,62) horizontally and the shorter chain links (65,66) are arranged vertically.

10. Scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 9, d a d u r c h g e k e n n n z e i c h n e t that the traction means wire ropes (22-25,67,68) are.

11. Scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 10, as it is noted that the traction means are spring bars or spring leaves are.

12. Scraper conveyor according to one or more of claims 3 to 11, that the rescuers, wire ropes, spring bars or spring leaves consist of individual strands that are specially designed for this purpose Connection scrapers (52) are hung or attached.

13. Scraper conveyor according to claim 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the connecting scraper (52) consists of an upper part (50) and a Lower part (51) consist of cams on their insides in and against the conveying direction (53,54,55,56).

14. Scraper conveyor according to claim 12 or 13, d a d u r c h g e k e n n z e 1 c h n e t that between the connection scratches. (52) Scratches (1,2,3) normal design with the spacing of the pitch are arranged.

15. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 14, as you can see that the drive drum (30) has grooves (31,32,33) for a deflection of the traction strands (6-10, 22-25).

16. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 15, d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the drive teeth (34-44) in the Drive drum (30) are resiliently displaced.

17. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 16, D a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the number of in the drive drum (30) misaligned teeth is odd.

18. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 17, d a d u r c h e k e n n n z e i c h n e t that the distance between the scratches (1,2,3) of the Tooth pitch on the drive drum (30) corresponds.

19. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 18, d u r c h e k e n n z e i c h n e t that the width of the teeth (34-44) is about corresponds to the distance between the traction means (6-10, 22-25) from one another.

20. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 19, characterized, that for the introduction of force a power transmission chain belt (79) is provided in the conveyor belt (1,2,3, 6-10,22-25) is.

21. Scraper conveyor according to claim 20, characterized in that the power transmission chain belt (79) has resiliently displaced drive teeth (81).

22. Scraper conveyor according to claim 20 or 21, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that a deflection roller (80) is provided, which acts as a boom the power transmission chain belt (79) is upstream.

23. Scraper conveyor according to one or more of claims 20 to 22, it is noted that the width of the drive teeth (81) corresponds approximately to the mutual spacing of the traction means (6-10,22-25).

24. Scraper conveyor according to one or more of claims 1 to 23, it is noted that the scratches (1,2,3) on their the Side facing away from the direction of movement have such a shape (20) that they with as little sliding friction as possible into the drive teeth (34-44) of the drive drum (30) or the drive chain belt (79).

25. Scraper conveyor according to claim 24, a a by c h g e k e n n z e i c h n e t that the scratches (1,2,3) facing the main direction of movement Run down to the front and into an edge (21 ').

26. Scraper conveyor according to claim 24 or 25, d Ä d u r c h g e k It is noted that when ropes (22-25,67,68) are used they are attached to their The ends have thimbles that are inserted into the cams (53,54,55,56) of the connecting scrapers (52) are to be attached.

27. Scraper conveyor according to one or more of claims 24 to 26, that the ropes (22-25) are at their ends Have clamps that are to be hung in the connecting scrapers (52).

28. Scraper conveyor according to one or more of claims 24 to 27, it is noted that the scratches (1,2,3) are caused by permanent Deformation on the ropes passed through them in a simple form (22-25) are tightly pressed.

29 scraper conveyor according to claim 28, d u r c h g e n n z e l c h n e t that-the ropes at the points on which the scratches (1,2,3) are pressed are potted with filler material, for example solder.

30. Scraper conveyor with a conveyor trough with drives for one in the conveyor trough longitudinally movably guided conveyor belt, which consists of a traction device and with mutual spacing attached to the traction means scratches and means of the drives is to be moved in the longitudinal direction of the channel, that is to say i c h n e t that the individual channel sections as simple troughs (84) between the coal joint side and add-on parts arranged on the offset side.

31. Scraper conveyor according to claim 30, d a 'd u r c h g e k e n n z e i c h n e t that top and bottom guide angles (85, B6,87,88) for the forced guidance of the conveyor belt (7-3,6-10, 22-25) between a roller loader guide (82) and a side bracket (83) are arranged.

32. Scraper conveyor according to claim 30 or 31, d a d u r c h g e k It is noted that the attachment parts on the coal joint side and the offset side cause the stability of the channel run.

33. Scraper conveyor according to one or more of claims 30 to 32, d u r c h e k e nn n z e i c h n e t that between the coal face and add-on parts (82, 83) on the offset side an additional connecting plate (89) or connecting straps is or are arranged.