DE3235209C2 - Clamp - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
- F16G11/10—Quick-acting fastenings; Clamps holding in one direction only
- F16G11/105—Clamps holding in one direction only
- F16G11/108—Clamps holding in one direction only using a ball or a cylinder
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
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- B63B21/08—Clamping devices
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- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/50—Accessories, e.g. repair kits or kite launching aids
- B63H8/52—Handheld cleats, cams or hooks for tensioning the downhaul or outhaul of a windsurfing sail
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Abstract
Bei einem zum Festklemmen der Schot eines Segels eines Windsurfgerätes dienenden Klemmhalter, durch dessen Klemmhalterkörper das nach unten hängende Ende des Schots hindurchgezogen wird und in dem der Schot festklemmbar ist, ist sicheres Festklemmen des Schots bei größerem Zug durch das Segel des Windsurfgerätes nicht gewährleistet und Betätigen des Schots während der Fahrt, um infolge veränderter Windverhältnisse das zuvor beispielsweise bauchige Segel in ein flaches Segel zu verwandeln, erschwert. Um bei einem Klemmhalter Festklemmen des Schots auch bei größerem Zug durch das Segel sicherzustellen und leichtes Betätigen des Schots während der Fahrt zu ermöglichen, ist in zwei Langlöchern in der Wandung des Klemmhalterkörpers ein den in dem Klemmhalter befindlichen Teil des Schots quer überlagender Rollkörper gelagert, und es bilden die seitlichen Begrenzungen der Langlöcher nach dem in dem Klemmhalter befindlichen Teil des Schots hin schräg abfallende Ebenen.In the case of a clamp holder used to clamp the sheet of a sail of a windsurfing device, through the clamp holder body of which the downwardly hanging end of the sheet is pulled and in which the sheet can be clamped, secure clamping of the sheet is not guaranteed when the sail of the windsurfing device pulls too much of the sheet during the journey in order to transform the previously bulbous sail into a flat sail due to changed wind conditions. In order to ensure clamping of the sheet with a clamp holder even with a larger pull through the sail and to enable easy operation of the sheet while driving, a roller body overlying the part of the sheet located in the clamp holder is stored in two elongated holes in the wall of the clamp holder body, and the lateral boundaries of the elongated holes form the sloping planes towards the part of the sheet located in the clamp holder.
Description
a) in zwei Langlöchern (8) in der Wandung des Klemmenkörpers (2) ein den in der Klemme (1) befindlichen Teil der Ausholerleine (4) quer überlagernder Rollkörper (7) gelagert ist,a) in two elongated holes (8) in the wall of the clamp body (2) one in the clamp (1) located part of the outhaul line (4) is mounted transversely overlapping rolling element (7),
b) die seitlichen Begrenzungen (10) der Langlöcher (8) in Zugrichtung der Ausholerleine (4) schräg abfallende Ebenen bilden undb) the lateral boundaries (10) of the elongated holes (8) in the pulling direction of the outhaul line (4) Form sloping levels and
c) in der Wandung des Klemmenkörpers (2) zwei sich gegenüberliegende Federelemente (11) angeordnet sind, die in der die Ausholerleine (4) freigebenden Ausgangslage des Rolikörpers (7) an dessen Enden angreifen.c) two opposing spring elements (11) are arranged in the wall of the clamp body (2) are that in the starting position of the roller body (7) releasing the outhaul line (4) attack at its ends.
2. Klemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein jedes Federelement (11) aus einer an einem aus Kunststoff bestehenden Körper (12) durch einen Einschnitt (13) erzeugten federnden Zunge (14) besteht, die in der Ausgangslage des Rollkörpers (7) unter Spannung breitseitig an dem benachbarten Ende des Rollkörpers (7) anliegt.2. Terminal according to claim 1, characterized in that each spring element (11) consists of a on a body (12) made of plastic through an incision (13) generated resilient Tongue (14) is made, which in the starting position of the roller body (7) under tension on the broad side of the adjacent At the end of the roller body (7).
Die Erfindung betrifft eine an dem Gabelbaum eines Segelbrettes befestigbare, zum Festklemmen der am Schothorn des Segels angreifenden Ausholerleine dienende Klemme, die aus einem länglichen, an beiden Enden offenen Klemmenkörper besteht, durch den das freie Ende der Ausholerleine hindurchfühl·- und festklemmbar istThe invention relates to an attachable to the boom of a sailboard, for clamping the on The clew of the sail attacking outhaul line serving clamp consisting of an elongated one at both ends consists of an open clamp body through which the free end of the outhaul line can be felt and clamped is
Eine derartige Klemme ist bekannt (DE-OS 29 40 396). Diese weist an der Innenseite der beiden Schenkel des Klemmenkörpers spitzwinklige, leistenförmige Vorsprünge auf, an denen sich die Ausholerleine bei Zug durch das Seil festklemmt. Als nachteilig wird hierbei angesehen, daß die bekannte Klemme auf Ausholerleinen mit einer bestimmten Dicke abgestellt ist und folglich Ausholerleinen mit einer zu kleinen oder zu großen Dicke nicht einsetzbar sind.Such a clamp is known (DE-OS 29 40 396). This points to the inside of the two Legs of the clamp body have acute-angled, strip-shaped projections on which the outhaul line stuck when pulled by the rope. It is considered a disadvantage here that the known clamp opens Outhaul lines with a certain thickness is parked and consequently outhaul lines with too small or too great a thickness cannot be used.
Es ist ferner eine Seilklemme bekannt (DE-PS 20 52 385), bei der das durch einen schrägen Durchlaß an der Unterseite des Klemmenkörpers hindurchgezogene Seil mittels einer federbelasteten Nuß festklemmbar ist, die in Langlöchern in den Seitenwandungen des Klemmenkörpers verschiebbar geführt ist. Bei Zug an dem Seil in der einen Richtung wird die Klemmwirkung der Nuß erhöht, während bei Zug an dem Seil in der anderen Richtung die Nuß die Feder so weit zusammendrückt, daß das Seil unter der Nuß hindurchbewegt werden kann. Eine derartige Klemme ist für die Ausholerleine bei einem Segelbrett nicht verwendbar, da zum Verstellen des Seiles zuvor die Nuß mit der einen Hand von dem Seil wegbewegt und das Seil mit der anderen Hand gefaßt werden muß. Die Betätigung einer Ausholerleine mit beiden Händen ist jedoch während des Segeins nicht möglich.There is also a cable clamp known (DE-PS 20 52 385), in which the through an inclined passage Rope drawn through the underside of the clamp body can be clamped by means of a spring-loaded nut is, which is slidably guided in elongated holes in the side walls of the clamp body. With train on the rope in one direction, the clamping effect of the nut is increased, while pulling the rope in the the other direction the nut compresses the spring so far that the rope can be moved under the nut can. Such a clamp cannot be used for the outhaul line on a sailboard, since it is used for adjustment of the rope previously moved the nut away from the rope with one hand and the rope with the other hand must be grasped. However, operating an outhaul line with both hands is not permitted while sailing possible.
Es ist des weiteren eine Seilklemme bekannt (US-PS 19 31 346), bei der das Seil bei Zug in der einen Richtung zwischen einer verschiebbar gelagerten Rolle und einer Abwinklung der Wandung des Klemmenkörpers festgeklemmt wird, während es sich Dei Zug in der anderen Richtung aus der Klemmung löst. Eine derartige Klemme ist bei Ausholerleinen nicht verwendbar, da sie lediglich dazu geeignet und bestimmt ist, das zwischen der Rolle und der Abwinklung der Wandung des Klemmenkörpers hindurchgeführte Seil festzuklemmen. Eine Betätigung des Seiles, wie sie bei Ausholerleinen erforderlich ist, ist bei der bekannten Klemme nicht möglich.There is also a rope clamp known (US-PS 19 31 346), in which the rope when pulling in one direction clamped between a slidably mounted roller and an angled wall of the clamp body while the tension in the other direction is released from the clamp. Such a clamp cannot be used with outhaul ropes, as it is only suitable and intended to be used between the Role and the angled wall of the clamp body to clamp through the rope. An operation of the rope, as it is required for outhaul lines, is not possible with the known clamp.
Der Erfindung liegt' die Aufgabe zugrunde, eine Klemme der eingangs beschriebenen Gattung so auszubilden,
daß unabhängig von der Dicke der Ausholerleine eine sichere Verankerung der Ausholerleine in der
Klemme auch bei starkem Zug durch das Segel gewährleistet ist.
Die Lösung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daßThe object of the invention is to design a clamp of the type described at the outset so that, regardless of the thickness of the outhaul line, secure anchoring of the outhaul line in the clamp is ensured even when there is a strong pull through the sail.
According to the invention, the object is achieved in that
a) in zwei Langlöchern in der Wandung des Klemmenkörpers ein den in der Klemme befindlichen Teil d?r Ausholerleine quer überlagernder Rollkörper gelagert ist,a) in two elongated holes in the wall of the clamp body one located in the clamp Part of the outhaul line is mounted transversely overlapping rolling body,
b) die seitlichen Begrenzungen der Langlöcher in Zugrichtung der Ausholerleine schräg abfallende Ebenen bilden undb) the lateral boundaries of the elongated holes sloping in the pulling direction of the outhaul line Form levels and
c) in der Wandung des Klemmenkörpers zwei sich gegenüberliegende Federelemente angeordnet sind, die in der die Ausholerleine freigebenden Ausgangslage des Rollkörpers an dessen Enden angreifen. c) two opposing spring elements are arranged in the wall of the clamp body which attack the ends of the roller body in the starting position of the roller that releases the outhaul line.
Die Ausholerleine ist bei Zug durch das Segel zwischen dem Rollkörper und der Innenwandung des
Klemmkörpers sicher festgeklemmt. Zum Betätigen der Ausholerleine braucht lediglich der Rollkörper durch
Zug an dem freien Ende der Ausholerleine, die dabei in Anlage an dem Rollkörper gehalten wird, in die die
Ausholerleine freigebende Ausgangslage bewegt zu werden, in der der Rollkörper durch die Federelemente
so lange gehalten wird, bis bei Zug durch das Segel der Rollkörper wieder in die Klemmlage rückt.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung besteht ein jedes Federelement aus einer an einem
aus Kunststoff bestehenden Körper durch einen Einschnitt erzeugten federnden Zunge, oie in der Ausgangslage
des Rollkörpers unter Spannung breitseitig an dem benachbarter. Ende des Rollkörpers anliegt.When pulled by the sail, the outhaul line is securely clamped between the roller body and the inner wall of the clamping body. To operate the outhaul line, only the roller body needs to be moved by pulling the free end of the outhaul line, which is held in contact with the roller body, into the starting position releasing the outhaul line, in which the roller body is held by the spring elements until when pulled by the sail, the roller body moves back into the clamping position.
In an advantageous embodiment of the invention, each spring element consists of a resilient tongue produced on a body made of plastic through an incision, or in the starting position of the roller body under tension on the broad side of the adjacent one. At the end of the roller body.
Die Erfindung ist nachstehend in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert Es zeigt
F i g. 1 die Klemme an dem Gabelbaum eines Segelbrettes befestigt in Seitenansicht,
F i g. 2 in Vorderansicht,
F i g. 3 in Draufsicht,The invention is explained in more detail below in an exemplary embodiment with reference to the drawing. FIG. 1 the clamp attached to the boom of a sailboard in side view,
F i g. 2 in front view,
F i g. 3 in plan view,
F i g. 4 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie IV-IVder Fig. 3,F i g. 4 shows a section on an enlarged scale along the line IV-IV of FIG. 3,
F i g. 5 einen Schnitt in vergrößertem Maßstab nach der Linie V-V der F i g. 3 undF i g. 5 shows a section on an enlarged scale along the line V-V in FIG. 3 and
F i g. 6 ein Federelement in Ansicht.
Mit 1 ist die Klemme und mit 2 der längliche, beispielsweise aus Kunststoff gefertigte Klemmenkörper
bezeichnet. Der Klemmenkörper 2 weist ein Durchgangsloch 3 für die in der Zeichnung strichpunktiert
dargestellte Ausholerleine 4 eines Segelbrettes auf, die mit ihrem freien Ende durch den Klemmenkörper 2 hindurchgeführt
ist. Die Klemme 1 ist außen am Mantel desF i g. 6 a spring element in view.
1 with the clamp and 2 with the elongated clamp body, for example made of plastic. The clamp body 2 has a through hole 3 for the outhaul line 4 of a sailboard shown in dash-dotted lines in the drawing, the free end of which is passed through the clamp body 2. The clamp 1 is on the outside of the jacket of the
Gabelbaumes 5 des Segelbrettes mittels Schrauben 6 befestigt Die Befestigung kann selbstverständlich auch durch Nieten oder in sonst einer geeigneten Weise erfoigen. Mit 7 ist ein Rollkörper bezeichnet Dieser ist in zwei Langlöchern 8 in der Wandung des iClemmenkörpers 2 gelagert und weist an den Füden verbreiterte Köpfe 9 auf, mit denen er gegenüber dem Klemmenkörper 2 um ein geringes Maß vorsteht. Die seitlichen Begrenzungen 10 der Langlöcher 8 bilden in Zugricr :ung der Ausholerleine 4 schräg abfallende Ebenen. Mit 11 sind zwei in der Wandung des Klemmenkörpers 2 fest angeordnete, sich gegenüberliegende Federelemente bezeichnet Diese bestehen je aus einem aus Kunststoff gefertigten Körper 12, der eine durch einen Einschnitt 13 erzeugte federnde Zunge 14 aufweist Die Zungen 14 liegen in der Ausgangslage des Rollkörpers 7 unter Spannung breitseitig an dem jeweils benachbarten Kopf 9 des Rollkörpers 7 an.Fork boom 5 of the sail board fastened by means of screws 6. The fastening can of course also by riveting or in any other suitable manner. With a roller body is referred to This is in two elongated holes 8 in the wall of the i-clamp body 2 stored and has widened heads 9 on the threads, with which he opposite the clamp body 2 protrudes by a small amount. The lateral boundaries 10 of the elongated holes 8 form in Zugricr: ung the outhaul line 4 sloping levels. At 11, two are fixed in the wall of the clamp body 2 arranged, opposing spring elements referred to. These each consist of one made of plastic manufactured body 12, which has a resilient tongue 14 produced by an incision 13 are in the starting position of the roller body 7 under tension on the broad side of the respective adjacent head 9 of the roller body 7.
Die Betätigung der Ausholerleine 4 erfolgt in folgender Weise.The outhaul line 4 is operated in the following manner.
Das freie Ende der Ausholerleine 4 wird von Hand so schräg gehalten, daß es mit Anpreßdruck an dem Rollkörper 7 anliegt. Bei Zug an dem freien Ende der Ausholerleine 4 wird der Rollkörper 7 in dem Langloch 8 so weit mitgenommen, bis er die die Ausholerleine 4 freigebende Ausgangslage erreicht hat, in der er durch die Federelemente 11 gehalten wird. Das freie Ende der Ausholerleine 4 wird auch in dieser Lage des Rollkörpers 7 in Anlage an diesem gehalten. Durch den hiernach auf die Ausholerleine 4 ausgeübten Zug des Segels wird der Rollkörper 7 von den Federelementen 1» gelöst und so weit mitgenommen, bis die Ausholerleine 4 erneut festgeklemmt ist.The free end of the outhaul line 4 is done so by hand held at an angle that it rests against the roller body 7 with contact pressure. When pulling at the free end of the outhaul line 4, the roller body 7 is carried along in the elongated hole 8 until it releases the outhaul line 4 Has reached the starting position in which it is held by the spring elements 11. The free end of the The outhaul line 4 is held in contact with the roller body 7 in this position as well. Through the hereafter On the pull of the sail exerted on the outhaul line 4, the roller body 7 is released from the spring elements 1 » and taken along until the outhaul line 4 is clamped again.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
4040
6060
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3235209A DE3235209C2 (en) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Clamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3235209A DE3235209C2 (en) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Clamp |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3235209A1 DE3235209A1 (en) | 1984-03-29 |
DE3235209C2 true DE3235209C2 (en) | 1984-07-12 |
Family
ID=6173945
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3235209A Expired DE3235209C2 (en) | 1982-09-23 | 1982-09-23 | Clamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3235209C2 (en) |
Families Citing this family (2)
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---|---|---|---|---|
WO1994022264A1 (en) * | 1993-03-17 | 1994-09-29 | Ricoh Company, Ltd. | Apparatus for recording image |
SE521692C2 (en) * | 1999-07-06 | 2003-11-25 | Selden Mast Ab | Device for releasably locking a rope on a sailboat |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US1931346A (en) * | 1932-06-14 | 1933-10-17 | Edwin A Fries | Line fastener |
FR2025335A5 (en) * | 1969-10-28 | 1970-09-04 | Zafira France | |
DE2940396A1 (en) * | 1979-10-05 | 1981-04-16 | geb. Nowak Renate 5650 Solingen Felsberg | Sheet-jamming cleat for fixing to sail-board wishbone boom - has cheek pieces linked by flexible strap with boom-dia. variation compensation |
-
1982
- 1982-09-23 DE DE3235209A patent/DE3235209C2/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3235209A1 (en) | 1984-03-29 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
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