DE3228379A1

DE3228379A1 - Percussion ignition initiator for a warhead

Info

Publication number: DE3228379A1
Application number: DE19823228379
Authority: DE
Inventors: Ulrich Dipl.-Ing. 8152 Feldkirchen Rieger
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Airbus Defence and Space GmbH
Priority date: 1982-07-29
Filing date: 1982-07-29
Publication date: 1984-02-02
Also published as: DE3228379C2

Abstract

The invention relates to a percussion ignition initiator for a warhead which is carried in a positionally stabilised missile and the line of action of which is inclined relative to the longitudinal axis of the missile. In order to guarantee the most favourable ignition interval in a simple and reliable way, there is a pivoting arm (5) which carries means for initiating ignition on impact with the target and which can be pivoted with its end from the missile casing approximately into the line of action (3) of the warhead (2). <IMAGE>

Description

Aufschlagzündausldser £r einen Gefechtskopf Impact detonator for a warhead

Die Erfindung betrifft einen Aufschlagzündauslöser für einen in einem lagestabilisierten Flugkörper mitgeführten Gefechtskopf, dessen Wirkungslinie gegenüber der Längsachse des Flugkörpers geneigt ist.The invention relates to an impact ignition trigger for one in one position-stabilized missile carried warhead, its line of action opposite the longitudinal axis of the missile is inclined.

Gefechtsköpfe, insbesondere Hohlladungsköpfe, mit zur Flugkörperachse geneigter Wirkungslinie sind beispielsweise aus der DE-OS 27 41 984 bekannt. Die Wirkungslinie eines Hohlladungskopfes ist mit der Richtung identisch, in der sich der Hohlladungsstachel nach ZUndung der Hohlladung ausbildet. Bezüglich ihrer Wirkungslinie geneigte Gefechtsköpfe werden zum Angriff auf Zielstrukturen verwendet, die beim Auftreffen des Flugkörpers im Hinblick auf dessen Längsachse noch eine gewisse Ausdehnung nach unten hin aufweisen.Warheads, in particular shaped charge heads, with the missile axis inclined line of action are known from DE-OS 27 41 984, for example. the Line of action of a shaped charge head is identical to the direction in which the shaped charge spike forms after ignition of the shaped charge. Regarding their line of action inclined warheads are used to attack target structures that are in the Impact of the missile with regard to its longitudinal axis still has a certain expansion pointing downwards.

Bei derartigen Zielstrukturen kann es sich beispielsweise um Panzer handeln, so im Falle der DE-OS 27 41 984, deren starke Panzerungen dem Angriff einen erheblichen Widerstand entgegensetzen. Die im lagestabilisierten Flugkörper nach unten geneigten Gefechtsköpfe sind im allgemeinen in der Mitte oder im hinteren Teil des Flugkörpers untergebracht und haben somit beim Auftreffen bereits einen gewissen Abstand von der Zielstruktur. Dieser Abstand variiert jedoch stark in Abhängigkeit von der Neigung der getroffenen Oberfläche der- Zielstruktur. Bei einem sehr flachen Aufprall ist der Zielabstand sehr viel geringer als etwa bei einem bezüglich der Flugkörperlängsachse nahezu senkrechten Aufprall.Such target structures can be tanks, for example act, so in the case of DE-OS 27 41 984, the strong armor of the attack to offer considerable resistance. The post-stabilized missile after downward sloping warheads are generally in the center or in the rear Part of the missile housed and thus already have one upon impact certain distance from the target structure. However, this distance varies greatly as a function on the inclination of the hit surface of the target structure. With a very flat one Impact, the target distance is much smaller than for example with respect to the Longitudinal axis of the missile almost vertical impact.

Die Zündung des Gefechtskopfes wird im allgemeinen im Augenblick des Aufpralls ausgelöst. Die erzielte Wirkung ist jedoch sehr stark davon abhängig, ob der Zündabstand, d. h. der Zielabstand im Zündzeitpunkt, einen gewissen optimalen Wert hat. So soll der Zündabstand bei Hohlladungsköpfen etwa das 6- bis 8-fache des Kalibers betragen, weil der Hohlladungsstachel nur dann seine volle Wirksamkeit entfalten kann.The warhead is generally ignited at the moment of Impact triggered. However, the effect achieved is very much dependent on whether the ignition interval, d. H. the target distance at the ignition point, a certain optimal Has value. For example, the ignition interval for shaped charge heads should be around 6 to 8 times of the caliber, because the shaped charge spike is only fully effective can unfold.

Bei in der Spitze des Flugkörpers angeordneten Gefechtsköpfen, deren Wirkungslinie mit der Richtung der Flugkörperlängsachse identisch ist, ist das Problem des günstigsten Zündabstands bisher beispielsweise dadurch gelöst worden, daß während des Fluges in der Wirkungslinie des Gefechtskopfes ein Abstandshalter ausgefahren wurde, durch den dann beim Aufprall der optimale Zündabstand gewährleistet war, siehe beispielsweise die GB-PS 957 956. Eine derartige Anordnung bringt jedoch den Nachteil mit sich, daß beispielsweise im Falle eines Hohlladungskopfes die Ausbildung des Hohlladungsstachels durch den in seiner Ausbreitungsrichtung gelegenen, ausfahrbaren Abstandshalter behindert ist. Um diese Schwierigkeit zu umgehen, wurde weiterhin vorgeschlagen, einen rohrformigen, konzentrisch zur Wirkungslinie des Hohlladungskopfes nach vorn ragenden, fest angebrachten Abstandshalter vorzusehen, der aus einem im Moment des Aufpralls und nach Erzeugung des Zündimpulses zerstörbaren, beispielsweise in kleine Stücke zerspringenden, Materia-l besteht, siehe die DE-OS 27 10 612.When arranged in the tip of the missile warheads, whose The problem is that the line of action is identical to the direction of the missile's longitudinal axis the best ignition interval has been solved so far, for example, that during the flight in the line of action of the warhead extended a spacer by which the optimal ignition interval was guaranteed on impact, See, for example, GB-PS 957 956. However, such an arrangement brings the The disadvantage is that, for example, in the case of a shaped charge head, the training of the shaped charge spike by the extendable one located in its direction of propagation Spacer is obstructed. To get around this difficulty, it was continued proposed a tubular, concentric to the line of action of the shaped charge head to provide forward protruding, firmly attached spacers, which are made of an im Moment of impact and destructible after generating the ignition pulse, for example Material cracks into small pieces, see DE-OS 27 10 612.

Diese Lösungsmöglichkeiten scheiden im Falle eines gegenüber der Flugkörperachse geneigt angeordneten Ge echtskopfes jedoch von vornherein plus. Für einen awsfahrbaren Abstandshalter wäre bei geneigter Anordnung des Gefechtskopfes- nur wenig Platz vorhanden, außerdem ergibt sich in diesem Falle derselbe Nachteil, der bereits oben genannt- wurde. Ein konzentrisch zur Wirkungslinie des Gefechtskopfes aus dem Flugkörpermantel herausragender, fest angebrachter rohrförmiger Abstandshalter aus beim Aufprall zerstörbarem Material scheidet aus aerodynamischen Gründen aus.These possible solutions differ in the case of one opposite the missile axis inclined Ge real head, however, plus from the start. For a drivable Spacers would be in an inclined arrangement of the warhead only little space available, and in this case there is the same disadvantage, which has already been mentioned above. One concentric to the line of action of the warhead Fixed tubular spacer protruding from the missile jacket material that can be destroyed in the event of an impact is ruled out for aerodynamic reasons.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Aufschlagzündauslöser der eingangs genannten Art bereitzustel-Ien,-mit dem auf einfache und zuverlässige Weise der günstigste Zündabstand gewährleistet werden kann.The object of the invention is therefore to provide an impact ignition trigger initially mentioned type ready-Ien, -mit the in a simple and reliable manner the most favorable ignition interval can be guaranteed.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß ein vom Flugkörpermantel her mit seinem Ende in etwa ih die Wirkungslinie des Gefechtskopfes einschwenkbarer, Mittel zur Zündauslösung beim Zielaufschlag tragender Schwenkarm vorgesehen ist.This object is achieved according to the invention in that a from Missile jacket her with its end approximately ih the line of action of the warhead pivotable swivel arm carrying means for triggering ignition on target impact is provided.

Ein darartiger Schwenkarm liegt zu Beginn des Flugkörperstarts eng am Flugkörpermantel an und wird entweder bereits durch die Startbeschleunigung oder zu einem späteren Zeitpunkt während des Fluges herausgeschwenkt, und zwar so, daß die Wirkungslinie des Gefechtskopfes am Ende des ausgeschwenkten Schwenkarmes oder in dessen unmittelbarer Nähe vorbeiläuft. Länge und Winkellage des ausgeschwenkten Schwenkarmes können nun so bemessen werden, daß sich der gewünschte optimale Zündabstand, gegeben durch den Abstand des Gefechtkopfes vom Ende des ausgeschwenkten Schwenkarmes, einstellt. Trifft der Flugkörper mit einem solchen Schwenkarm nun auf die geneigte Oberfläche einer Zielstruktur auf, so ist der günstigste Zündabstand unabhängig von der Neigung-dieser Oberfläche gesichert, da ja die Wirkungslinie des-Gefechtskopfes auf den Auftreffpunkt des Schwenkarmes gerichtet ist.A swivel arm of this type lies close at the beginning of the missile launch on the missile jacket and is either already due to the take-off acceleration or swiveled out at a later point in the flight, in such a way that the line of action of the warhead at the end of the pivoted arm or passes in the immediate vicinity. Length and angular position of the swiveled out The swivel arm can now be dimensioned in such a way that the desired optimal ignition interval, given by the distance between the warhead and the end of the pivoted arm, adjusts. If the missile hits the inclined arm with such a swivel arm Surface of a target structure, the most favorable ignition interval is independent secured by the inclination of this surface, since the line of action of the warhead on the point of impact of the swivel arm is directed.

Es muß nur dafür Sorge getragen werden, daß der Schwenkarm mit Mitteln ausgerüstet ist, durch welche die Zündung des Gefechtskopfes unmittelbar nach dem Aufprall ausgelöst wird.It only has to be ensured that the swivel arm with means is equipped, through which the ignition of the warhead immediately after Impact is triggered.

Eine zweckmäßige Ausbildung des Gegenstandes gemäß der Erfindung besteht darin, daß ein vorn am Flugkörper angebrachter, nach vorn herausschwenkbarer, stabförmiger Schwenkarm vorgesehen ist, der parallel zur Längsachse des Flugkörpers in einer länglichen Ausnehmung des Flugkörpermantels liegt. Es ist aber auch möglich, einen Schwenkarm zu verwenden, der in einer senkrecht zur Längsachse des Flugkörpers gelegenen Ebene herauschwenkbar und in seiner Form der Außenkontur des Flugkörpers angepaßt ist.There is an expedient embodiment of the object according to the invention in that a rod-shaped rod attached to the front of the missile, which can be swung out to the front Pivot arm is provided which is parallel to the longitudinal axis of the missile in a elongated recess of the missile jacket lies. But it is also possible to have a To use swivel arm in a perpendicular to the longitudinal axis of the missile The plane can be swiveled out and its shape is adapted to the outer contour of the missile is.

Weitere, auf die spezielle Ausführung des Schwenkarms gerichtete Ausführungsformen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Further embodiments aimed at the special design of the swivel arm can be found in the subclaims.

Im folgenden soll die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel sowie in drei Versionen des Schwenkarmes anhand der Figuren näher erläutert werden Es zeigen Fig. 1 einen Flugkörper mit geneigt angeordnetem Gefechtskopf und ausgeschwenktem Schwenkarm, Fig. 2 bis 4 verschiedene Ausführungsformen des Schwenkarmes.In the following the invention in an embodiment as well are explained in more detail in three versions of the swivel arm with reference to the figures Fig. 1 shows a missile with an inclined warhead and swiveled out Swivel arm, FIGS. 2 to 4 different embodiments of the swivel arm.

Fig. 1 zeigt in stark schematisierter und vereinfachter Weise einen Flugkörper 1 mit einer Längsachse 4, in dem gegenüber der Längsachse 4 ffleneigt, ein Gefechtskopf 2 angeordnet ist. Diesem ist eine nach schräg vorn und unten weisende Wirkungslinie 3 zugeordnet. Vorn am rlugkörper ist ein Schwenkarm 5 dargestellt, der aus einer am Flugkörpermantel vorgesehenen, zur Längsachse parallelen Ausnehmung 7 im Uhrzeigersinn 8 herausschwenkbar ist. In der Figur ist die nach dem Herausschwenken sich ergebende Endposition des Schwenkarmes 5 gezeigt, in der er mit seinem Ende 6 in der Wirkungslinie 3 des Gefechtskopfes 2 liegt.Fig. 1 shows in a highly schematic and simplified manner a Missile 1 with a longitudinal axis 4, in which it is inclined with respect to the longitudinal axis 4, a Warhead 2 is arranged. This is one at an angle to the front and line of action 3 pointing below. There is a swivel arm on the front of the rug body 5 shown, the one provided on the missile jacket, parallel to the longitudinal axis Recess 7 can be pivoted clockwise 8. In the figure is the after the pivoting out resulting end position of the pivot arm 5 is shown in the its end 6 lies in the line of action 3 of the warhead 2.

Diese Position entspricht dem optimalen Zündabstand im Moment des Zielaufpralls. Unabhängig von der Neigung der getroffenen Oberfläche der Zielstruktur - zwei unterschiedliche Neigungen sind gestrichelt dargestellt - ist beim Aufprall stets der vorgewählte optimale Zündabstand zum Aufprallpunkt gewährleistet.This position corresponds to the optimal ignition interval at the moment of Target impact. Regardless of the inclination of the surface of the target structure hit - two different inclinations are shown in dashed lines - is on impact the preselected optimum ignition interval to the point of impact is always guaranteed.

Fig. 2 zeigt in stark vereinfachter Weise ein Ausführungsbeispiel eines Schwenkarmes. Dieser ist unterbrochen dargestellt, da er eine im Verhältnis zu seinem Durchmesser große Länge aufweisen soll. Der Schwenkarm besteht aus einem elektrisch leitenden, voIzugsweise metallischen Hohlrohr 11, in dessen Innenraum 12 ein gespannter, ebenfalls elektrisch leitfähiger Draht 14 angeordnet ist. Dieser ist mittels im Hohlrohr eingepaßter Isolierstücke 16, 17 isoliert gehaltert. Ein an dem Draht leitend befestigtes Kontaktelement 13 ist gegenüber dem Hohlrohr isoliert nach außen geführt. Ein weiteres Kontaktelement 15 ist leitend außen am Hohlrohr 11 angebracht. Beide Kontaktelemente 13, 15 sind mit einem Stromkreis verbunden, der eine Spannungsquelle sowie ein Zündelement enthält. Die gezeigte Anordnung hat die Funktion eines Schalters, der zunächst geöffnet ist. Im Moment des Aufpralls auf eine Zielstruktur wird das Hohlrohr 11 entweder gestaucht oder gebogen, so daß der Draht 14 mit der Innenwand des Hohlrohres Kontakt bekommt, so daß der Schalter geschlossen wird, oder der Draht 14 ist so ausgelegt, daß er auf Grund der beim Aufprall entstehenden Erschütterung reißt und so Kontakt zur Innenwand des Hohlrohres 11 bekommt.Fig. 2 shows an embodiment in a greatly simplified manner a swivel arm. This is shown interrupted because it is a ratio to be large in length to its diameter. The swivel arm consists of one electrically conductive, preferably metallic hollow tube 11, in its interior 12 a tensioned, also electrically conductive wire 14 is arranged. This is held in an insulated manner by means of insulating pieces 16, 17 fitted in the hollow tube. A Contact element 13 conductively attached to the wire is insulated from the hollow tube outwards. Another contact element 15 is conductive on the outside of the hollow tube 11 attached. Both contact elements 13, 15 are connected to a circuit, which contains a voltage source and an ignition element. The arrangement shown has the function of a switch that is initially open. At the moment of impact The hollow tube 11 is either compressed or bent onto a target structure, so that the wire 14 comes into contact with the inner wall of the hollow tube, so that the switch is closed, or the wire 14 is designed so that it is on The reason for the shock caused by the impact cracks and makes contact with the inner wall of the hollow tube 11 gets.

Fig. 3 zeigt in schematischer Darstellung einen elektrisch leitenden Biegestab 21, der in ein ebenfalls elektrisch leitendes, drehbar gelagertes Halterungsstück 24 eingepaßt ist. Dem Biegestab 21 ist ein im wesentlichen parallel angeordneter Kontaktkörper 22 zugeordnet. Dieser und das Halterungsstück 24 sind in einen gemeinsamen Isolierkörper 23 eingesetzt und gemeinsam herausschwenkbar. Das Halterungsstück 24 und der Kontaktkörper 22 sind über Leitungen 25, 26 an einen Stromkreis der oben erwähnten Art angeschlossen. Der Kontakt wird im Moment des Zielaufpralls dadurch geschlossen, daß der Biegestab 21 in Richtung auf den Kontaktkörper 22 hin gebogen wird.Fig. 3 shows a schematic representation of an electrically conductive Flexural rod 21, which is in a likewise electrically conductive, rotatably mounted mounting piece 24 is fitted. The bending rod 21 is arranged essentially parallel to one another Contact body 22 assigned. This and the mounting piece 24 are in a common Insulating body 23 used and pivoted out together. The bracket piece 24 and the contact body 22 are connected via lines 25, 26 to a circuit of the above mentioned type connected. This makes contact at the moment of target impact concluded that the bending rod 21 is bent in the direction of the contact body 22 will.

Fig. 4 zeigt in schematischer Darstellung eine weitere Ausführungsform eines Schwenkarmes. Dieser besteht aus einem Hohlrohr 31, das an seinem herausschwenkbaren Ende einen von isolierenden Wänden 32 umgebenden Hohlraum 33 aufweist. In diesem Hohlraum sind mit geringem Abstand zueinander Kontakte 37, 38 angeordnet, die aus dem Hohlraum gegeneinander isoliert in den Innenraum 34 des Hohlrohres 1 herausgeführt sind. Dort setzen sie sich in isolierten Verbindungsleitungen 35, 36 fort, die aus dem Hohlrohr 31 herausgeführt und ebenfalls mit einem Stromkreis der oben erwähnten Art verbunden sind. Im Moment des Zielaufpralls wird das herausschwenkbare Ende des Schwenkarmes so weit deformiert, daß die im Hohlraum 33 angeordneten Kontakte 37, 38 miteinander in Berührung kommen.Fig. 4 shows a further embodiment in a schematic representation a swivel arm. This consists of a hollow tube 31 which can be swiveled out at its End has a cavity 33 surrounded by insulating walls 32. In this Cavity are arranged at a small distance from each other contacts 37, 38, which from The cavity is isolated from one another and led out into the interior space 34 of the hollow tube 1 are. There they continue in insulated connecting lines 35, 36 from the hollow tube 31 led out and also with a circuit of the above Kind of connected. At the moment of target impact, the swing-out end becomes of the swivel arm deformed so far that the contacts arranged in the cavity 33 37, 38 come into contact with each other.

Claims

Impact train trigger for a warhead claims g impact ignition trigger for a warhead carried in a position-stabilized missile, whose Line of action is inclined with respect to the longitudinal axis of the missile, g e k e n n -z e i c h n e t by one of the missile jacket with its end approximately in the line of action (3) of the warhead (2) pivotable, means for triggering the ignition swivel arm (5) supporting the target impact.

2. Impact trigger according to claim 1, g e -k e n n z e i c h n e t by a front mounted on the missile (1) that can be swiveled out to the front, parallel to the longitudinal axis of the missile in an elongated recess (7) in the missile jacket lying, rod-shaped swivel arm (5).

3. Impact trigger according to claim 1, g e -k e n n z e i c h n e t through a plane lying perpendicular to the longitudinal axis of the missile pivotable, curved in shape adapted to the outer contour of the missile Swivel arm.

4. Impact ignition trigger according to one of claims 1 or 2, characterized it is noted that the swivel arm is made of an electrically conductive hollow tube (11) and one in its interior (12) arranged in the longitudinal direction, on both Sides insulated supported and on one side with an insulated through the hollow tube There is a lead out contact element (13) conductively connected wire (14).

5. Impact ignition trigger according to one of claims 1 or 2, characterized it is noted that the swivel arm consists of an electrically conductive flexible rod (21) consists of a parallel-arranged and pivotable, insulated holder Contact body (22) is assigned.

6. Impact ignition trigger according to one of claims 1 or 2, characterized g e k e n n n z e i c h n.e t that the swivel arm consists of a hollow tube (31) with a by insulating walls (32) formed cavity (33) at the pivotable end consists and two spaced apart in the cavity, isolated in the Interior (34) of the hollow tube led out with insulated connecting lines (35, 36) connected contacts (37, 38) are provided.