DE322279C

DE322279C - Tear bar for drawing angles

Info

Publication number: DE322279C
Application number: DE1918322279D
Authority: DE
Original assignee: GOTTHARD NILSSON
Current assignee: GOTTHARD NILSSON
Priority date: 1918-12-11
Filing date: 1918-12-11
Publication date: 1920-06-25

Description

Reißschiene für Winkelzeichnen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Reißschiene, die das beim Zeichnen oft vorkommende Winkelbestimmen in sämtlichen Gradstellungen sehr bequem ermöglicht, insbesondere auf eine solche, bei der die Längsschiene mittels eines halbkreisförmigen Ansatzes- an ihrem linken Ende um einen in der Fluchtlinie ihrer oberen Längskante angeordneten Bolzen der Kopfschiene drehbar ist. Derartige Reißschienen sind bereits bekannt; und die vorliegende Neuerung besteht in der besonderen Art der Verstellung und Feststellung der Längsschiene gegenüber der Kopfschiene.Tear bar for drawing angles. The invention relates to a Tear rails that determine the angle that often occurs when drawing in all Allows very convenient degree positions, especially on those in which the Longitudinal rail by means of a semicircular attachment at its left end around one in the alignment of their upper longitudinal edge arranged bolts of the head rail rotatable is. Such tear bars are already known; and the present innovation exists in the special type of adjustment and fixing of the longitudinal rail opposite the head rail.

Nach der Erfindung ist in der linken unteren Ecke der verstellbaren' Längsschiene ein federnd angeordneter Knopf vorgdsehen. Beim Einstellen der Schiene in einen beliebigen Winkel wird zuerst der federnde Knopf zurückgedrückt, die Schiene in den betreffenden Winkel eingestellt und dann der Knopf wieder losgelassen, der in einen in an sich bekannter Art zahnartig ausgebildeten Transporteur eingreift und die Schiene festhält.According to the invention, in the lower left corner of the adjustable ' Provide a resilient button on the longitudinal rail. When adjusting the rail The spring-loaded button, the splint, is first pushed back into any angle adjusted to the angle in question and then released the button again, the engages in a known type of tooth-like conveyor and holds the rail in place.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dar, und zwar zeigt Fig. r eine Ansicht der kompletten Reißschiene, Fig.2 eine Teilansicht des Transporteurs bei . eingreifendem und zurückgedrücktem Stift, Fig. 3 eine untere Ansicht der verstellbaren Schiene, Fig. q. einen Schnitt nach Linie A-B der Fig. _.The drawing represents an embodiment of the subject matter of the invention Figure r shows a view of the complete tear bar, Figure 2 shows a partial view of the carrier. engaging and pushed back pin, Fig. 3 a lower View of the adjustable rail, Fig. Q. a section along line A-B of Fig. _.

Die Vorrichtung besteht aus einer verstellbaren Schiene a, die in der Fluchtlinie ihrer oberen Führungs- bzw. Anschlagseite an einer halbkreisförmigen Erweiterung mittels eines zylindrischen Bolzens b und einer Mutter c an einer Kopfschiene d festgehalten wird. Außerdem weist die Schiene a links am unteren Ende einen halbrunden Knopf auf. Dieser Metallknopf ist nach unten zu einem viereckigen Stift mit einer zahnartig ausgebildeten Fläche und unterer Führungszunge ausgebildet. An der gegenüberliegenden Seite dieses Stiftes ist eine Feder f befestigt, die an der geraden Seite einer in der Schiene befindlichen Ausschneidung g mittels zweier Ösen o. dgl. festgehalten wird. Die Kopfschiene d ist mit Bezug auf eine in ihr befindliche, etwa 6 mm tiefe Nut h entsprechend ausgebildet. Diese Nut h dient als Laufbahn für den Stift bzw. Knopf e. Sodann weist die Kopfschiene einen kreisförmigen, metallenen Transporteur i auf, bei dem die rechte Hälfte in Grade von o-18o' eingeteilt und die untere Hälfte der äußeren Peripherie zahnartig der Gradeinteilung entsprechend ausgeschnitten ist. Wo die untere Fläche der Schiene a über dem . Transporteur läuft, ist eine dementsprechende Ausfälzung k vorgesehen, um der Schiene größere Stabilität zu geben.The device consists of an adjustable rail a, which in the alignment of their upper guide or stop side on a semicircular Extension by means of a cylindrical bolt b and a nut c on a head rail d is held. In addition, the rail a has a semicircular left at the lower end Button on. This metal button is down to a square pin with a tooth-like surface and lower guide tongue. On the opposite Side of this pin is a spring f attached, which is on the straight side of a The cutout g located in the rail is held in place by means of two eyelets or the like will. The head rail d is about 6 mm deep with respect to one located in it Groove h designed accordingly. This groove h serves as a raceway for the pin or Buttons. The head rail then has a circular, metal conveyor i, in which the right half is graduated from o-18o 'and the lower half the outer periphery cut out tooth-like according to the graduation is. Where the bottom surface of the rail a is above the. Transporter is running is one Corresponding recess k is provided in order to give the rail greater stability.

Die Anwendungsweise ist folgende Ist die Schiene a, so wie die Zeichnung darstellt, unter go° eingestellt, wird sie für gewöhnliches Zeichnen mit horizontalen bzw. vertikalen Linien verwendet. Will man dann einen beliebigen Winkel ziehen, so wird zunächst der Knopf e zurückgedrückt, wobei sich die daran befestigte Feder f ausdehnt. Um die Stabilität der nun beweglichen Schiene zu wahren, greift der zu einer Zunge ausgebildete untere Teil des Stiftes bzw. Knopfes e dauernd in die Laufbahn lt der Kopfschiene ein. Ist nun die Schiene a in den betreffenden Winkel richtig eingestellt, so wird der Knopf e wieder losgelassen. Hierbei greift die zahnartig ausgearbeitete Seite des Stiftes in die Zähne des Transporteurs hinein, wobei die Schiene wieder unbeweglich bleibt.The application is as follows If the rail a, as shown in the drawing, is set under go °, it is used for normal drawing with horizontal or vertical lines. If one then wants to draw any angle, the button e is first pushed back, whereby the spring f attached to it expands. In order to maintain the stability of the now movable rail, the tongue-shaped lower part of the pin or button e continuously engages in the track lt of the head rail. If the rail a is now correctly set in the relevant angle, the button e is released again. Here, the tooth-like machined side of the pin engages in the teeth of the conveyor, whereby the rail remains immobile again.

Claims

PATENT CLAIM Tearing rail for angle drawing, in which the longitudinal rail can be rotated by means of a semicircular attachment at its left end about a bolt of the head rail arranged in the alignment of its upper longitudinal edge, characterized in that the conveyor (z7 on its outer surface with one of the Graduation corresponding toothing is provided, and that a button (e) provided with a toothed surface is arranged in a recess (g) in the lower left corner of the longitudinal rail, which is pressed under the action of a spring (f) against the toothing of the conveyor, and which is guided in a groove (h) in the head rail (d) when the longitudinal rail is adjusted after it has been released from the teeth of the conveyor.