DE322092C

DE322092C - Reversing device for ship engines

Info

Publication number: DE322092C
Application number: DE1914322092D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1914-03-27
Filing date: 1914-03-27
Publication date: 1920-06-19

Description

Umsteuervorrichtung für Schiffsmaschinen. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Steuerung für Umsteuermaschinen, wie sie im Dampfschiffsbau Verwendung finden. Diese Umsteuermaschinen werden im allgemeinen von einer auf der Kommandobrücke befindlichen, mit dem Maschinenraum in Verbindung stehenden Vorrichtung aus gesteuert. Vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Steuervorrichtungen,. bei denen eine Ventilsteuerung verwendet wird, die Druckflüssigkeit auf die Arbeitszylinder der Steuermaschine verteilt. Das Ventil wird durch eine Rückführung verstellt und ist daher zwangläufig mit der Maschine verbunden, die- Be-%vegungsübertragung findet. unmittelbar von der Brücke aus statt.Reversing device for ship engines. The subject at hand Invention forms a control for reversing machines, such as those used in steamship construction Find use. These reversing machines are generally of one on the Navigating bridge located device connected to the engine room controlled out. The present invention relates to such control devices. in which a valve control is used, the pressure fluid on the working cylinder distributed by the control machine. The valve is adjusted by a feedback and is therefore inevitably connected to the machine that is transferring motion. takes place directly from the bridge.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine das Druckmittel verteilende Vorrichtung in der an sich bekannten Weise angeordnet, daß durch Bewegung des auf der Kommandobrücke befindlichen Handgriffes die Umsteuerungsmaschine in die eine oder andere Richtung bewegt, bzw. auch zum Stillstand gebracht werden kann.According to the present invention is a pressure medium distributing Device arranged in the manner known per se that by moving the on the navigating bridge located handle the reversing machine in the one or moved in another direction, or can also be brought to a standstill.

Das Neue liegt in der Anwendung einer Nockensteuerung. Die Drehbewegung des Nockens bewirkt das öffnen und dessen Längsverschiebung die Rückführung desselben. Hierdurch wird eine einfache Anordnung der Rückführung erzielt.The novelty lies in the use of a cam control. The rotary motion of the cam causes it to open and its longitudinal displacement to return it. A simple arrangement of the return is achieved in this way.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt: Fig. i eine Gesamtanordnung, Fig. 2 die Seitenansicht des Ventiles.The invention is illustrated in the drawings, for example, and although: FIG. 1 shows an overall arrangement, FIG. 2 shows the side view of the valve.

i ist die Umsteuermaschine, 2 der Zylinder dieser Maschine, 3 das Schwungrad, 4 das Dampfrohr. 5 ist der Schwingzapfen der Maschine mit dem Kurbelarm 6. 7 ist das Exzentergelenk und 8 die Verbindungsstange, die das Gelenk 7 mit dem Hebel 6 verbindet.i is the reversing machine, 2 is the cylinder of this machine, 3 is that Flywheel, 4 the steam pipe. 5 is the pivot of the machine with the crank arm 6. 7 is the eccentric joint and 8 is the connecting rod that connects the joint 7 to the Lever 6 connects.

io stellt den Ventilapparat dar, der den Zufluß des Dampfes zur Maschine 2 regelt. 2o ist der Apparat, durch den die Bewegung des Mechanismus bewirkt wird, und dieser Apparat ist auf der Kommandobrücke oder an einem geeigneten Orte aufgestellt. Durch diesen Apparat werden auch in an sich bekannter Weise sonstige Befehle nach dem Maschinenraum hin übertragen, wo ein geeigneter Empfänger vorhanden ist. Der Ventilapparat besteht aus einem an das Dampfrohr q. angeschlossenen Kasten und- enthält eine geschlossene Kammer i i, in der ein Regelungsventil 13 angebracht ist, das in der Richtung des Dampfstromes liegt und das, wenn gewünscht, durch eine Gleichgewichtsanordnung ausbalanciert sein . kann (in der Zeichnung nicht dargestellt). Die Umsteuermaschine i tritt in Tätigkeit, wenn die Hauptmaschine vom Vorwärtslauf auf Rückwärtslauf oder umgekehrt umgelegt werden soll, und dieses wird stattfinden, wenn der Handhebel des Übertragungsapparates 2o von der Mittel- oder Haltestellung in der einen oder anderen Richtung bewegt wird. Und dieses wird bewirkt durch die Öffnung und Schließung des Ventils 13 in folgender Weise: Durch Übertragungsketten o. dgl. 21, 22 wird die Einstellung des auf der Brücke befindlichen Apparates 2o auf ein Rad 23 in dem Maschinenraume übertragen, welches auf einen zylindrischen Daumen 24 wirkt, dessen Achse in der Welle 25 schräg angeordnet ist. Diese Welle, welche durch Stopfbuchsen in den Zylinder geht, kann von dem, Rade 23 hin und her gedreht werden durch eine Verbindungsstange 26 und einen Arm 27, dessen eines Ende auf die Welle 25 paßt. Der Arm 27 ist durch-Nut und Feder mit der Welle 25 verbunden, so daß die Welle 25 und der Daumen 24 einerseits in der einen oder anderen Richtung gedreht, gemäß der Richtung, in welcher der Handhebel 2o bewegt wird, anderseits auch in verschiedene Stellungen in der Längsrichtung verschoben werden kann, und zwar durch die Bewegung der Maschine i und durch die Umsteuerung vermittels der Verbindungsstange 28, die mit dem Arm 6 durch den Hebel 29 und der Welle 25 verbunden ist. Wenn also die Umsteuermaschine arbeitet und den Arm 6 bewegt, wird auch die Welle 25, der Daumen 24 mitbewegt und in gleicher Weise stillgesetzt.io represents the valve apparatus that controls the flow of steam to the machine 2 regulates. 2o is the apparatus by which the movement of the mechanism is effected, and this apparatus is placed on the navigating bridge or in a suitable location. This apparatus is also used to respond to other commands in a manner known per se transmitted to the engine room, where a suitable receiver is available. Of the Valve apparatus consists of a valve attached to the steam pipe q. connected box and contains a closed chamber i i, in which a control valve 13 is attached, which lies in the direction of the steam flow and that, if desired, by means of an equilibrium arrangement be balanced. can (not shown in the drawing). The reversing machine i comes into operation when the main engine is running from forward to reverse or vice versa, and this will take place when the hand lever of the transmission apparatus 2o from the central or holding position in one or other direction is moved. And this is brought about by opening and closing of the valve 13 in the following way: By transmission chains or the like the setting of the apparatus located on the bridge 2o on a wheel 23 in the Machine rooms transferred, which acts on a cylindrical thumb 24, the axis is arranged obliquely in the shaft 25. This shaft, which through glands in the cylinder goes, can be rotated back and forth by the, wheel 23 through a connecting rod 26 and an arm 27, one end of which fits onto the shaft 25. The arm 27 is through-groove and spring connected to the shaft 25, so that the shaft 25 and the thumb 24 on the one hand rotated in one direction or the other, according to the direction in which the hand lever 2o is moved, on the other hand also in different positions in the longitudinal direction can be moved by the movement of the machine i and by the Reversal by means of the connecting rod 28, which is connected to the arm 6 by the lever 29 and the shaft 25 is connected. So if the reversing machine works and the Arm 6 is moved, the shaft 25, the thumb 24 is also moved and in the same way shut down.

Die Bewegung der Steuermaschine wird äuf den Arm 6 der Welle 5 durch ein Schneckengetriebe oder in anderer geeigneter Weise übertragen.The movement of the control machine is carried out by the arm 6 of the shaft 5 a worm gear or transmitted in another suitable manner.

Sowie der Handhebel des Handhebels 2o in einer Richtung von der Mittelstellung bewegt wird, wird der Daumen 24 um einen entsprechenden Grad gedreht und wirkt wie ein Exzenterorgan auf das Ventil und bewegt es, d. h. hebt es von seinem Sitz an; es strömt dann Dampf durch das Rohr 4 in den Zylinder 2. In demselben Verhältnis wie der Handhebel und der Daumen gedreht werden, wird Dampf in die Maschine strömen, um diese anzutreiben. Dadurch wird die Welle 5 bewegt und das Glied 8 wird eine andere Lage, entgegengesetzt der ersteren, einnehmen. Hierbei wird die Welle 25 durch die Organe 28 und 29 in Tätigkeit gesetzt, und der Dauinen wird in der Längsrichtung bewegt, so daß das untere Ende der Ventilspindel sich nach unten bewegt, bis das Ventil geschlossen ist, so daß der Dampf die Maschine i nicht mehr betätigen kann und dieselbe stillsteht. Dieses geschieht, wenn die Organe 8 bis zu ihrer äußersten Stellung oder auch bis zu irgendeiner dazwischen liegenden Stellung bewegt werden.As well as the hand lever of the hand lever 2o in one direction from the middle position is moved, the thumb 24 is rotated a corresponding degree and acts like an eccentric on the valve and moves it, d. H. lifts it from its seat; steam then flows through pipe 4 into cylinder 2. In the same proportion as the hand lever and thumb are turned, steam will flow into the machine, to drive them. This moves the shaft 5 and the link 8 becomes a take another position, opposite to the former. Here, the shaft 25 put into action by organs 28 and 29, and the Dauinen is longitudinally moves so that the lower end of the valve stem moves down until the Valve is closed so that the steam can no longer operate the machine i and it stands still. This happens when the organs 8 are up to their outermost Position or to any position in between.

Der Danipf wird nicht nur zur Umsteuermaschine abgesperrt, sondern auch zum Zylinder 3o der Dampfbremse, die in Verbindung mit dem Schwungrade 3 steht, so daß die Maschine infolge der Bremse sofort stillsteht, gleichzeitig mit der Dampfabsperrung.The Danipf is not only shut off to the reversing machine, but also to cylinder 3o of the vapor barrier, which is in connection with the flywheel 3, so that the machine comes to a standstill immediately as a result of the brake, at the same time as the steam shut-off.

Überdies kann die Maschine beim Anhalten unterstützt werden durch Drosselung des Auspuffventils, was ebenfalls durch den Daumen 24 oder einen'anderen Daumen, der von der Welle 5 verstellt wird, - geschehen kann.In addition, the machine can be assisted when stopping Throttling of the exhaust valve, which is also done by the thumb 24 or another Thumb, which is adjusted by the shaft 5, - can happen.

Wenn das Ventil 13 geöffnet ist, wird Dampf durch das Rohr 31 in den Bremszylinder 30 strömen und der Bremsklotz 33 wird durch den Hebel 32 von der Scheibe abgehoben werden, während er in normaler Lage durch die Feder 32 angedrückt wird.When the valve 13 is opened, steam will flow through the pipe 31 into the brake cylinder 30 and the brake pad 33 will be lifted from the disc by the lever 32 , while it is pressed in the normal position by the spring 32.

DurchVerstellung des Handhebels wird also der Maschinengang vollkommen geregelt, wodurch wiederum die Hauptmaschine gesteuert wird, ebenso wie ein schnelles oder langsames Umsteuern von dem Handhebel abhängig ist.By adjusting the hand lever, the machine gear is thus complete regulated, which in turn controls the main engine, as well as a fast one or slow reversing is dependent on the hand lever.

Claims

PATENT CLAIMS: Reversing device for ship engines with adjustment a valve from the navigating bridge, characterized by a steam inlet valve, which is adjusted by a circumferential, longitudinally displaceable, non-circular body (24) becomes, its rotation an opening, and its. Longitudinal shift a return of the valve causes.