Aliliarat ztiiii @lullrn(:ki@n von Fahrkarten mit der Preisangabe
Lind zum Ausgeben dieser Karten.
I ih- l'.i"fil(ILitlr betrifft einen Apparat zur
\u;gabe von Karten, der für verschiedene
@@@ecl:e, insbesondere aber für den Eisen-
liaiin-. Straßenbahn- Lind Omnibusdienst, ge-
L=igil(#t ist. Er erweist sich ferner -für solche
I;ctriebe als praktisch, bei welchen das Fahr-
1lll Einsteigen zu entrichten ist und
(-iiisprechend der Länge der von den Fahr-
:i;ten durchfahrenen Strecken Fahrpreise
urschiedener Höhe eingehoben werden.
Per Zweck der' Lrfindtin- ist die Schaf-
i »ii(r eines einfachen und gut verwendbaren
\l)parates. finit dessen Hilfe die Karte rasch
(-wählt, bedruckt und ausgegeben «erden
kann. Der Frfin dun g gemäß bestellt der
\l)parat aus zwei Hauptteilen, von welchen
lur eine unbeweglich ist und die Karten in
mehreren Gruppen trägt. Der. andere Teil
ist beweglich und mit der erforderlichen An-
zahl von Druckstempeln versehen, deren Stel-
liiii,- in bezog auf die Karten durch Verstel-
len des verschiebbaren Teiles geändert wer-
den kann.
I)ie Stempel können einzeln niedergedrückt
\\ erden. tim den Wert oder ein anderes Zei-
rhen auf die Karte bei deren Ausgabe zu
drucken.
I üe Stempel können auch tim ihre Achse
drolillar.angeordnet sein, so daß die Stellung
-1,-i- Tvlic veränderlich ist, wodurch der Buch-
stabe oller (las Zeichen in verschiedenen Stel-
lungen auf die harten gedruckt werden kann:
1n der .Zeichnung sind einige Ausführungs-
beispiele des Erfiaidungsgegenstandes veran-
schaulicht, und zwar zeigt hig. i einen voll-
ständigen Apparat im Grundriß; Fig. ia
und ib zeigen Teile der Sperrvorrichtungen,
die eine Verschiebung des beweglichen Tei-
les in einer falschen Richtung verhindern;
2 veranschaulicht einen Vertikalschnitt
des Apparates: 3 und .4 zeigen Teile des
Apparates im Vertikal- bzw. Horizontal-
schnitt, und Fig. 5 veranschaulicht den Appa-
rat in .Endansicht.; Fig.6 zeigt in schema-
tischer Darstellung die gegenseitige Lage der
Stempel und der Karten während der Bewe-
un des \1'a,eils iil seinen beiden hlchttlll-
I# ig. ; und 8 zeigeil eine zweite Ausfüh-
ruiigsforiii des Apparates im Schnitt bzw.
Grundriß, und Fig. 9 Lind io veranschaulichen
diese in Seiten- und in Vorderansicht.
7# ig. i i und 1 2 stellen eine (Tritte Ausfüh-
runt;-sforin im Schnitt Lind in Vorderansicht
dar, und 13 zeigt eine für gewisse Atis-
fi:ihrungsfornien der Maschine geeignete
I\_ arte.
Der Apparat besteht aus einem festen Un-
terteil i und einem Schlitten 2, der auf dem
unterteil verschiebbar ist. Dieser ist zweck-
illäßig an einer Stange 3 auf der Wagen-
plattform befestigt. Auf dein Schlitten 2
sind Stempel .4 angeordnet, deren Anzahl
der Zahl der verschiedenen Werte der Karten
entspricht. \ Beispielsweise können vier
Stempel, die die Werte 11i bis 4"
\'('ra1lSCllan-
lichen, und eine entsprechende Anzahl von
Kartengruppen in Form von rollen ; vorge-
sehen sein. Um dein Schaffner zu ermög-
lichen, die gewünschte Karte zli nehmen, mu13
ein gewöhnlich nach außen vorragender
Schieber G einwärts gestoßen werden. Durch
diese Bewenunt; wird auch der Stempel, der
den gewünschten Buchstaben auf die harte
druckt, in Tätigkeit gesetzt. Der erwähnte
Schieber kellrt bei seiner Freigabe unter
Wirkung einer Feder j wieder in seine An-
fangsstellung zurück. Hierauf wird die be-
druckte Karte von' dem Kartenband an dem
Schlitz 8 des verdeckten Endes q des Schie-
bers 6 abgetrennt.
Der Schlitten 2 ist durch Nuten 1o auf
der Oberplatte 11 des Unterteiles 1 geführt,
die zu beiden Seiten mit, je einer Zahnstange
12 versehen ist (Fig. 1 a und 1 b) . Die Zahne
dieser Zahnstangen besitzen entgegengesetzte
Richtungen, so daß der Schlitten iilliller nur
in einer Richtung bewegt werden kann, und
zwar stimmt diese iin allgemeinen finit der
Fahrtrichtung des Wagens überein.' Der
Schlitten ist derart ausgebildet, daß er ab-
satzweise in jede der Stellungen bewegt Nver-
den kann, in welclicii ";icli die Stempel. un-
illittelbar über den zli bedruckuldcii hartoll
befinden. 1-1n den Schlitten fit scincn Z\\'i-
schenstellungen z11 sich(#i-ii, s11111 Sllc'rr\'l,r-
richtungen 13 vorgcsdtut ( 3), v")11 \\1'1-
chen jede atis einem Stift licstelit, (1c1- 1n c'111
Loch 14 der erwähnten Kopfplatte eingreift.
Die Anordnung ist derart getroffen, daß der
Stift bei dessen Verschiebung in das erwähnte
14 einfällt,' Wo(Illt-ch die 1Veiterbcwe- ,
gung des Schlittens solange gehindert ist, bis
ein Auslösering 1 5 erfaßt und mit diesem der
Schlitten Weiterbewegt wird. Der Stift 13
ist an einem scliwillgbar gclaNertcn. mit dein
Ring verbundenen Hel)cl 16 befestigt, finit
dessen Hilfe er aus (lein Loch 14 gezogen
Wird. '
NVenn die auf den Ring wirkende l.,'raft
nachläßt, veranlaßt eine Feder 17 den Stift
bei der Weiterbe3vegung des Schlittens in
das- nächste Loch einzufallen.
Die Stempel 4 haben die FOrln 1'on Tauch-
kolben und sind drehbar angeordnet: so (laß
die Stellung ihres Typenkopfes 18 in hezug
auf die Karten geändert werden kann. _Hier-
durch ist es möglich, ein Zeichen oder einen
Buchstaben in verschiedenen Stelhingen auf
eine Karte zti drucken. Zur Verstellung der
Stempelköpfe 18 dient eine finit einem Griff-
knopf 2o versehene Welle 1g. die mittels cill(#s
Schneckelltt-iebes i g' oder eitles aitllcrell
i'licrtragMlgsorganes alle Stempel gleichzeitig
verstellt.
\Venn die Zahl der Stempel der der Kartcn-
grul)pell gleich ist. \vird der die Stempel tra-
c@de Schlitten bei ßegiilii der Fahrt so eilt-
gestellt, daß sich der Stempel 11' über der
ersten und der Stempel @`@ übri- der letzten
1%,l-arteilgi-tipl)e befindet. lede Xai-tengruppe
entspricht hierbei einer Zone. \1 c1111 (]ei- wa-
gen die erste Zone durchfahren 11a1, wird d(#1-
Schlitten so weit verschoben, daß die (Istl'
lx-arteilgt upkle .und der d"-Steinpel a111.icr
1Virksanikeit kommen. Die früher 11111 bedruckten Karten befinden
sich jetzt- t1lltvi,
de'lil Stempel 3'l tisf. .-1111 ]--.wie jeder folgcii-
den Goile wird. der Schlitten wieder uni Je
einen Allstand zweier Kartengruppen ver-
schol)en usw., bis das Ende der Fahrt erreicht
ist. \Venn nun der Magen seine Rückfahrt
-antreten soll, \vü"d der @clllitteil aus seillel-
hührung herausgezogen und in unigekehrter
Stellung wieder eingeführt. Diese )3e\vcguil:;
wird durch die in den Fig. 1 a und t 11 vcralt-
Schatl11c11tC11 1-orr.ichtungen ermöglicht. ))er
Schlitten ist an 'einer Seite finit einer oder
Mehreren fe(lrrilden Klinken 21 rersellell, die
iii eine der Zahnstailgen 12 eingreifen. )30i
der Stellung flach Fig. ia kann der Schlitten
nur nach links bewegt .\-erden. "' ird der
Schlitten jedoch umgekehrt, so greifen , die
Klinken In (lic andere rallil@ta@,ge eil;
(l@ig.il>) lind (1c1- `chlittc'll h;11111 1111r 11,e11
1-(l'lil@ @1(#\\eLl .\\x'1-111'11. 1110\11I11:1' _I \\11-11'
Il@il 1'1111'r I@1'islrierv:Irril'1111111 _- zils;11!1-
IIII'll. 11e I1(#1 11'I I'.It.l@tl#1111117@ 1111'A'1' 1\1111k1'
"(schaltet \\.1r11, s11 claß sie anzeigt, \yic Oft
(1e1 @dlliltcit t1111ge(11-Cht \v 111- cl e.
1)0r feste Unterteil i des Apparates umfaßt
einen Lagerrahmen illit vertikalen Wänden 23.
die die zur Aufnahme .der Baildrollen 1)c-
stiininten Abteilungen voneinander trennen.
Jede Rolle \vird in #"eeigiletetl lagern dieser
Wände durch ein(, Feder 24 so gehalten, (1a1.1
ihre Verstellung möglich ist. Die )arten sind
durch üffllilllgell 23 einer festen Platte 2o --c-
führt, die unter dein Schieber (). angeordnet
ist. Dieser ist finit einem Al1SSChilitt 2; Vel--
` sehen, chirch den der Kopf 18 des Stelllilels
hindurchtreteil und clas erforderliche @cicilcti
auf die harte aufdrucken kann. Das I ic-
drucken erfolgt durch @tif\värtslir\\ 1';- Iiltg
des Schaftes-4#, des Stempels mittel` (lll('s ;1l1
(10t11 Schielfer (@ befestigten clegali(#ltc#11 i >r@rk-
ciatlilleils 21?, dessen geneigte lilt<'ri):idien 1>0i
I11-
)_in\värtsbe\vcg:undes Schicbersg cgcll 'A
lcll'2ej drücken, die auf z\vei @I c( llül)cr@ieen-
(lcil Seiten einer mit (lein Schaft _I' veri)un-
de'nen Hülse 3o angeordnet sind.
Die zur .kiickführung des Schiehern in seilte
Allangs51ellun"-, (llenendl' 1'(Aer 7 umgibt
einen Bolzet) ;'. der als .\»schlag zur Begren-
zung der _'\tts\\:irt@l)t'\\c'tllt` Iltis Schiebers (i
dient. \\-eilii sich @lic'@('r iii seWcr Außen-
stellung 1)cfitl@ic'I. ulL#I II:I@ 1':1111c' (lcs harten-
bandes »ich! \ I ,i. #.I lilllc'rlt liegt illit einer
Schneillck:liil(' ,I, .i L.)I(illtlig (1c1- Griff- oder
I >cchl>Iatt<' 1i11.1 d' I11 :it,l.l('rc'» I@:» rlc des
Schie-
1)ci's (I in 1'i;a'r I illll' I '()l (1c1- 'Maschine eine
hatte %)t I111111'!IIIII I1. I11111.! ))lall den
Selil4"1)er (_',
\llll@talllll;_ I'lll\',.II I . .11 IIcl;t'l1, \\'t)Lllll"lll
(las
I1(I11-ti(-I;1'll @III 1 1@' ( 1-f,il`t. 1)as Karten-
\I IM. 1i,. ... 1'::!1I, .:: I1:11.1 sei» Ende I)ci
111,.,.111. d,.. Schichurs erfaßt. \vel-
@!,'ll irll rille 11111c'1- Fe-
11@1:' hllill;e.;i Alls cilleill der
tll kartl'nbaild in e117<:111 der
:.11 1( Ii('ii \bstaltt angeordnet
() hat in-
:I l,llll:@ @ll'r @c'(lcr ; (las Bestreben.-
111 \III.III:@@I:i@@' zurückzilkebren. Wenn
!.111e 1 11:11-1i d(-in I Ic'rali@zieltc'il der Karte
17. I11 11 \\ il d. 1)c'\\ c') c'r sielt nach außen
IMP1 WO 111h10 ; l 1,111((i111 Illit d('ltl Kartell.
I@.m.i w:',I@n im@ I;,niilmm_' 1\mm llior:itlt
1, il n I ,@, 1I ,I@ H:11 n'llll:m@ll'. min
1'.I". .1I1 d, I
I'llv .Il.
lull'
illll:;l'll @itilll,l'll 1,:1111l. 1\('1111 die Illil@l'
wil
III , I )rit('I;I-1;Ililtlc'It@ =@ :II)\\:irts golrücht
N\Ild, @;I('lfi ('hl all] h()11)ett 1)t'fC'stigtei-
A1l-
I11:1:, .;_ ill .uh, @cli:tltrad 35 einer 7_ä111- und
I:1';;I'.Iii('r\()rricl1tilllg 3() eiii, , wodurch die
,1:;.1I11 dur @tcttil)clal)<lrttckc gezählt wird.
111 ;1'llc'it StcIllpel ist eine bescnldere Re.
vorgesehen. vorgesehen. so dal3 der
W i l der mit jede)() einzelnen Steinpc°1 1)e-
iI )1(1<1(')i Karten ersichtlich ist. -all Stelle der
.'lli('i: Sullntticrvorriclullnc» kann auch
. 1111' @ullleillsallic bekannter Ausführung ver-
11. 1:'t \\ erden. Die Regi.striervorrichtullgen
I111 in geschlossenen Gehäusen 3; allf (leint
@.cll1ilien nlltelgebrachl.
l )t(.' Ajlzahl der \-C'I"1\'ell(lelC'll @tC'litl)C'1
ist
I.( Itc'1>t hoch. Alle Stempel können gleich-
mittels der Welle 19 Llild der Schnecken
1(1' vurstelh iverrln. lle Schnecken greifeil
i11 @rltltcrl;c»r<illcr 1c)" eil), die auf den Ko1-
I'll sitze.(). 11C' 1\(111)e1 I;hnnen jNh)Ch a11<11
l iiirc'lli mittels an ihrem c)1)erer linde 1)c-
il'@ligicr Knöpfe 3 9 verstellt =Wie Die
k1,1hc'n sind mit ihren Hülsen 3o vertikal lw-
#\('-Irtr: ihr (3t11) iif die obere Stellung wird
I» rl-It rlie die'. Hülsen umgellenden Scllleluben-
11', An 40 bewerkstelligt.
1))e Zahllstangell 12 sllld illit (1C'lll Gestell T
durch Stützelf 41 verbund;ti. Die Boden-
1)latte-1.2 des Schlittens ist mit einercli1\'al-
benscliwanzförlnioeti mit io versehen, in die
entsprechend geformte, all den Seiten der
7alinstangen angeordnete I#i-ihrungsschienen
citigreifele \\'ic bereits erwiihnt, gt-cifeil die
KAM 21 1 tlle Zahnstangen eitle se) ()aß
sich der Schlitten nicht ungehindert Nerschic-
betl 1<a1111. Die Anordnung von Zahnstangell
liiit entgegengesetzt gerichteten Zähnen hat
<1<=» Zweck, die Verschiebung des Schlittens
i» der falschen Richtung und das Bedrucken
der Karten finit einem Zeichcii, das einem zu
niederen Fahrpreis entspricht, zu verhindern.
Würde jedoch der Scblittcll ganz aus s('iller
1.' iihrung l)eratisgezogeii und von nettem ein-
gefiiltrt werden, -so würde (fiese Handhabung
durch die Endklinke 21 angezeigt iverdele
Diese wird beint Bei-aiisziclieii cles' Schlittens
durch eine Feder-43 ifiedel'gc(Irückt und ein
iliit ihr x=erl)uiuleney Schalthaken 4.1 bewirkt
hierbei eitle Verdrehung des 'icllaltrades : 5
einer ltegistriervorrichtung. Hierdurch wir()
jl'cic's Ilerattsriclle» des Schlittens registriert.
1!('i iichtic'itl l,utrich.wuß die Registriervor-
1-il-Itt11ll#, dw Z.;1111 dc'r Vahrtcn allgel)cle da
@\:Illll'lll tl':ll'I' 1':1111'I (1('I- @lltllltett chllllal
Il'I.II1- m/Wm'il l\WIIII'll Ilillli.
I .IIII`` \lll'illl:lft 1.\\1'i - `lifi(' I,@ r111'
.l, Isl-IIIIIIj,.', #@,'lIIItW Ils itl sl'lil('Ii IWisrlll'If-
1111111;'11 Il)' all ju I@ill('iii seillcl'
I 111,')l. wlllull :1l Ilrw'lln'll W 'il(', atyeu#t-c.lnc't
.i11 die' alt clersell)ctt Seite
;1('r I'I:ttl(' I I :iligt'llrlitirtcit l.i-lclu'r 14 eitl.
Auch (1c1- I: illg I j# kaut) doppelt angeordnet
worden. -
Der Unterteil des Apparates ist mit lind-
wänden versehen, welche zusanuncit mit einem
angelenkten Deckel 40 die Kartenroll<'n ei)i-
schließen. Außerdem ist an (lein Untci-teil
eine- gelenkige Kleilinivorriclitt"l9 47 Vc)rge-
sehen, welche ermöglicht,-den Apparat rill der
Schi'enc 3 abnehmbar zu befestigen.
.Für alle Stempel dient ein gemeinsames
Farbband .[K das in ühliclwr Wise auf zwei
Trommeln aufgewickelt ist, deren eine zum
Zwecke des 12uckwindetis voll Hand aus und
clie andere absatzweise (furch Niederdrücken
irgendeines der Stenlpel gedreht we1-den kallie
711111 Antrieb der Windetrommel dienen auf
einer Welle 49 sitzende Zahnräder ;o, die
(furch blinken 5 t, die mit (eilt Weher ()
verbunden sind. IM linwärtsbewegun` des
Schiel)ers um einen 7alin verdreht werde»
und diese Bewegung durch Zwischenräder in
lu'kan»ici- 11'c'isc auf slic .@uf\vinrlctrclinmel
iibci-trageii.
l n (1e11 l,- ig. 7 1)1s i o ist einte ailclere Aus-
twn-11ngsA)1-ni Iltis Apparates dargestellt, die
gleichfalls du wesentlichen llcri<male dci-
Er-
t111 (Ittllg I)('.itzt. Sie ttl1terscheidct sich von
(leg crsil)cscllricl>cllcll :'@usführtt»g in Eilizcl-
hcilcil, wodurch sie einfacher und wohlfeiler
wird u11(1 dabei für manche Ver@wendungs-
zwec:ke ebenso gebrauchsfähig ist.
Ilci dieser- Ausführung besteht der ortsfeste
t-titerteil r aus eileer Reibe von Gehäusen,
N"()11 Welchen jedes eine Kartenrolle einschließt
und einen. Schieber 6 trägt. Die Gehäuse sind
an einer Rückplatte 52 befestigt, an der der
Klemmteil .47 zur Befestigung an der Stange 3
angeordnet ist. Jeder Schieber ist finit einer
federnden Auslöse- bz%v. Halteworriclitting 31
versehen, die ständig gegen das zugehörige
Kartenband drückt und in seine Lochung ein-
greift, so .(laß jeder '\-orschub des Bandes für
kurze Zeit gehemmt wird. Es kann aller auch
die erst beschriebene Heinnivorrichtung ver-
wendet Werden, die durch Betätigung des
Schiebers 6 ausgerückt wird. .
Die Seitenwände der Gehäuse sind nach
ollen über die Schieber verlängert, und diese
Verlängerungen sirfd_ so zugeschnitten, daß
sie einen Führungskanal für den Schieber bil-
den. Der Schlitten besitzt eine scliwallieii-
schwanzföriieige Bodenplatte 42, die in den
erwähnten Kanal paßt. .Die Stempel 4 sind
auf dein Schlitten so "vie 1)7i der bereits be-
schriebenen Ausführun;" angeordnet und wer-
den durch ein Druckorgan 28 niedergedrückt,
(loch sind (legen Kolben anders ausgebildet,
da sie nicht (Irchbar, sonder» nur vertikal be-
wegbar sind 1111(l »fiter (lein 1#Anfluß eileer 17e-
der .+o stellen. . :\ls I' ul11"iillg f llr (11('
1\()11l'17
dienen von (17r Bodenplatt(. (1(#@ Schliltells
aufn"ä rtsreicbc'nde .Hülsen (lir auch (1i('
Federn .o umschließen. Die T11111711 tragen
an ihrem oberen Ende Geliä tisc 5:f, in "welchen
zähl- Lind Registriervorrichtungen. nach Art
(leg bereits beschriebenen untergebracht sind.
Durch jeden Kolben reicht ein Stift 55. Seine
Neiden vorragenden Endei? durchsetzen
Schlitze 55' der Hülse 53 t117<1 tragen außer-
llalb der Hül*e je eine Rolle 29, finit Nvelchen
die geneigten Flächen der Druckorgane 28 zu-
saiiiiiieilwirkeii. Diese 1)rtickor'g#ane sind ge-
gabelt, so (laß sie den , Hülsen ausweichen,
wenn ein Schieber ztlin Zwecke des Be-
druckens einer harte einwärts bewegt wird.
Bei dieser Ausführung sind keine Zahn-
stangen vorgesehen und die Mittel zum Fest-
halten des Schlittens in seinen Zwischenstel-
hingen . bestehen in Ausnehmungen oder
Lbchern 1.4 zu 17eideli-Seiten der Grundplatte
.I_ des Schlittens. Die Auslöseorgane be-
stehen aus federnden Stiften 13 und sind mit
einem Kopf versehen, t1177 von dem die Ma-
schine Bedienenden crfaßt werden zu können,
oller sie können, wie dies in der Zeichnung
veranschaulicht ist, auch selbstwirkend 'sein.
Diese Organe greifen, nachdem deT Schlitten
1)171 C'111 lx`@llllllllit'@ @riit1C ' 1 1 CI
II einer RiclItunl#I
t crschc)1>r» wurde, il) (1i(' :1ilsii(,liiiitingeti 1:f
an der ()riiilclplatt(' .1z (los Schlittens ein und
sichern diesen (I:t(ltii-cli itt sciiicii Zwischen-
siellttngen. Diechalt@()rridtttl»tr für das
1#arbband und die Zähl- 1117(I I:('g@s@r@crvor-
richtung sind bei dieser Atisfülining, zweck-
mäßig gerade so wie 17e1 der crstl)('scllricl)('»cll
ausgebildet.
Bei der in den Fig. i i und 1 clarcstcllte»
Ausführungsform sind die Karte»1):tiiill"()llcii
i177 oberen Teil des Apparates angeordnet 1111d
werden durch federnde Lager 24
gcl7alte#11.
Das Kartenband steht mit dem federnde»
Hellunörgall 31 ständig in Berührung. A171
Ende dieses Organes ist eine kugelförinigc
Rolle 31' angeordnet, die genau in die Lochun-
gen des Kartenbandes, die Wegen der leichten
\= erstellbarkeit kreisförmig sind, paßt, und
eine Beschädigung des Bandes vermeiden läßt.
Das Kartenhand ist unter dem von einer
Platte 56 überdeckten Farbband 48 durchge-
führt. Diese Platte ist finit einer Offnung
versehen, uni den Durchtritt des Stempel-
kopfes i8 und dessen Berührung 1711t dein
Farbband zu ermöglichen. Das Kartenband
ist durch den Schlitz 8 der am Ende des
Schiebers 6 angeordneten Deckplatte 9 hin-
durchgeführt. Die Platte ist vorteilhaft,
wie Fig. i i erkennen läßt, abgebogen.
G11117 Weiterscharten des 1. arl#i)aiides dient
C'.117 Sternrad .5o, 117 das clne voll ihrem El-, 711-
c»ichi bceinflußte, a111 @chicl#cr @) 1).-festigte,
1\11111C"(' 0# @ etll;@"rl'(lt. I)as 111)7r 111C' Tr(71n..
111<'11l 5o lauieild<# I@arl)1)att<) 17:(1
(IH- Form
(iii('s ('11(11()"('n h@clilc»s. Die 'hr()iiii(iclii sind
:itli :11"111('i1 ()(7 (!('S @'laSC11@11@111117tC'1"te11C's
g'.'-
la@'"('!"1. 1111) Schutz geg(il Siaub und Fetich-
tigkeit ist (las 1#arbband dusch eine Platte 61
erdeckt.
Das Bedruckcii der Karten erfolgt., wie bei
den bereits beschriebenen Ausführungen,
durch Einwärtsdrücken des Schiebers 6, doch
iss die Ausbildung' der Übertragungsorgane
geändert, tnn die Reibung zu verringern. 7_1l
diesem Zwecke sind Hebe162 vorgesehen, die
auf einer durch den ganzen Apparat reichen-
den \'Velle schwingbar lagern. Die Anord-
nung des Drehpunktes entspricht dein für das
obere Ende des Hebels 62, das auf das Ende
des Kolbens .4' wirkt, erforderlichen Druck.
Der Hebel 62 ist 177i 64 111 zwei Arine geteilt,
die einwärts und dann abwärts gebogen sind,
so daß sich ihre unteren Enden unter der
Bandrolle befinden und durch Schlitze 65 der
Grundplatte 66 des Maschinenunterteiles i
reichen. Die Artnenden greifen in Ausneh-
wtll7gele 67 des: Schiebers 6 ein, wodurch die-
ser mit dem Hebel verbunden ist. Wenn da-
her der Schaffner den Schieber einwärts
drückt. utn eine Karte erfassen zu können,
wird der Hebel ll_:killlll 111111 (Irücl;t de»
Kolben nieder, s" (1:11.l dit' »:icll@te hervorzu-
ziehende karic# büdrli(-);i @\ ird. 11c#1111 der allf
den Schieber :ltl-#guiilllu 11r111.-1; liachläßt,
bringt die f@cll( r ; 11111 @IIlil'lu'r. mit dein sie
Verbtllldc#11 i #, l. 1111,1 111i1 111#11t#1112
in die All-
F:1111s@1c1111,1@ 7:I1,1.. !. 1 ill il-llzc#itil wird der
'Ivlx#»I;Illli i#-' ,!111, I: 1i, Vi-dur4o außer Be-
11;11 -I, fit: I:tl-I,Il@lltll -(,bracht.
I1111 I'.1 1.11 1: 1111:' I1 .1, . dt'r I@o11)ei@ wird
I111111 @:II11:"11,, 1111111:,111 I(-i.striert. 7u deren
\lllri,ll I .t-.,1 :I:111 D1,111<#11 .@' ein Ring (8
:I, .,I o .\lifwairtsloen-erun@
wird. Ein niit
;@,IIII@llrriclitung verbundener
.iii 1c11 I\,illg so allgeschlossen,
\ I,@@ :I11 @I lcivc@ung des Kolbens
1111 :@llll.tt Drehung ausführt, uln
Da die Zähl-
.; 11, 111(11l:; .111i um Schaltrad wirla, kann der
111,11-, 1\'irkinig der Feder-4o frei in
oll' ,1111'r, I .:Ige zlirückl:ehre»-
li1'I Ilt#I .\11111111-1i111 11:1('1l Hell .1'1n. 11
t11111 1.# s1,111 dro1 @II'tlllll'I .1111(#1»(ltlet. @llil
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@:@i#,I v1111 ;l.ivcrluull-@Ircet<: a1> 1111t1 seine
11:.11 #,UItioil tsl »liatll;<#. \1:1111 allgezeigt
:,I rlllil i(111, 11:11.1 die Fahrgäste den Wagen
1,1'i I1:1111:« 1)e@iie1ei, haben, werden die Zei-
aller Stempel 1d. 211 und 311 auf diesen
N:mit'l1 -.;-erichtet. Wenn der Wagen die nächste
''1:111111t »Chancerv' Lane« erreicht, werden
:111,'1l die Zeiger der Stempel zu diesem Namen
:,t11 11(#t Karte gedreht. Im Betrieb kann es
@-Ilrtcilllaft sein, den Ort anzuzeigen, an wel-
11ium (las Fahrgeld entrichtet wurde, und in
#1i1 Falle zeigt die Karte, daß der Fahr-
den Wagen in einer Zwischenstation vor
..()xford-Circus« betreten hat. Dieses Ver-
stellen der Stempel hat den Zweck, bei Fahr-
ten, welche über die Haupizonenpunkte hin-
ausgehen. ein genaueres Bestimmen und Ein-
l1(,l)cn des Fahrgeldes zu ermöglichen, ohne die
Karten einzwicken zu müssen. Das Ein-
Y\vicken wurde eine zusätzliche Arbeits-
1(#istung und eine große Aufmerksamkeit des
Schaffners erfordern, wodurch insbesondere
I1<1 dem Vorauszahlsystem die Abfertigung
-Irr Fahrgäste verzögert werden würde.
Zur Verstellung der Stempel sind auf die-
M'il Büchsen 72 angeordnet, auf deren Ring-
:i»s:ltz 73 Zahnräder j4 aufruhen. Ein von
iedein (leg Zahnräder al)wäi-tsreiclieiider Teil
besitzt eitle viereckige Durchtrittsö ftilung,
durch die das entsprechend geformte obei-c
Ende des Kollicns 4' reicht. Nenn daher der
finit der Welle i cg veriluildene K=nopf- 2o ver-
dreht wird, bewirken die auf dieser `Velle
sitzenden Schilecken, die niit den Rädern ; 3
in Eiillr iff s;elien, die Verstellung der Stem-
pel. Die \-ertihalbewegiing der Stenipcl wird
Iiierdtii-c11 nicht hceinflußt.
«'en» der Schlitten ain Ende einer Fahrt
i» unigekehrter Lage in seine Führung eilige-
schoben wird, ist auch die Stellung des Typen-
kopfes in bezug auf die Karte verkehrt, so
(laß der Zeiger nicht lnehr nach ollen, sondern
nach unten l\eist. Atis dieseln Grunde sind
die N amen der Zwischenstationen auf beiden
Kartenhälften aligegel)ell.
Es ist vorteilhaft, hei Betrieben nach dein
Voratiszahlsvstein l\',ai-tenryrtippeil. von ver-
schiedenen Farben zti verwenden. In Fig. C
sind diese Farben beispielsweise mit rot
(red), weiß (lvhite). blau (blue) und rosa
(I» rik) allgclcllen und entsprechen den Fahr-
\.()11 11j bis .411. Da 4d der lii>cliste
V:ihrprois für (lic Fahrt in jeder Richturi
,@,I1 1I:1: 11:lrl;itr1#I1 (iicsei- Karten nicht not-
::111,11@, 1,1. 1;:11111 11('1' @l'llafillel" 1--ewöhnlich
I'( h:11 I11 :1@."lllit'rl :Ilt@@t#11(#I1. 11)1C# Kartell
1a11 I 1 .;.tll@, I :Iliri si,id liir.llie eine Fahrt-
lind i111. dil# 1#I tgt#ge»ge@('t@te
1#1i
I!11 \r.l,ltl,@@li@1' 11c. r\Illrlrates ist bei
\ <r@@1,111111;:@ e()iiülinlichen Karten geeig-
iteter, u-cim :111c11 Zwischenstationen in Be-
iraclltezolcni werden. Wenn beispielsweise
ein Fahrgast all der Anfangsstation der
Strecke einsteigt und den Fahrpreis voll ill
erlegt, erhält er eine rote Karte. auf der der
Zeiger gegen die Ziffer 4 gerichtet ist. Ailf
jeder Karte sind die Ziffern 1 1)1s 4 bereits
vorgedruckt. Der Zeiger a-af den anderen
Karten wird auch auf .die Ziffer 4 1i@L seil.
Wenn der Wagen die erste Strecke, deren
Endpunkt durch die Ziffer .1 dargestellt wer-
den soll, durchlaufen hat, wird der Schlitten
in der Fahrtrichtung tim eine Stufe weiter-
--eschoben. Hierauf würden, die Fahrgäste
für 1'1 eine weiße Karte erhalten, auf der die
Ziffer 1 gedruckt ist, für 2" eine blaue und
für 311 eine rosa Karte. und auf allen weist
der Zeiger auf die Ziffer t. Wenn der Wagen
die Station 2 erreicht. werden wieder alle
Stempel gedreht, so daß der Zeiger auf den
ausgegebenen Karten gegen die Ziffer 2 ge-
richtet ist, und so fort, bis die Station :4 er-
reicht ist. Nach der ersten Zone kommen die
@ti-Steml)cl auller Gehrauch und der Schaffner
würde die gewöhnlichen 4(1-I@arteil verm-en-
den. \Venn die nächste Hauptstation erreicht
ist, wird der Schlitten wieder verschollen, so
II:II@I .lli@ Il @III ,@'I 111'llllll') :111L11'1-
I )11'11,l U('
#.11'11l d Illid `@ 1111"I bis %t1111 I'.ilIlC' dC'r
@Irl', I,1-. 1i ,1c'1- I\,iicl:l:lllrt \\ irll IIcr Scl1li1-
I: 1I 11111@1'ht'lll'1 I11 selni' I'Llhrun l'.Illl'elzt. s))
d:11.'1 sich Flic I'@-@icltll)cl über den rosa
11i111 Iliu 4 'r-Stcnlpcl über (1c11 roten Kam
Icil hutindcn.
l ',ei ller Ansil1hrungsform nach (1e11 F1g,. :i I
1)1s 1 ; werdeil nur drei Stempel verwendet,
bcisl)ielswcise für die hahrpreise von t'), 21'
u11(1 3'T. I)ie zu durchfahrende Strecke sei in
drei Wen geteilt, die von je z\\-ei Haupt-
st:itioiicii begrenzt werden. jede Zone ist.
schließlich in drei Teilstrecke,, unterteilt, so
Mali i111 ganzell 10 st2ltil)i1C#1l vorhanden sind.
Die (lrchbarcn llpeltköoe sind dazu be-
stiiiinit, die N-crschiedenen Stationen zu be-
zeichnen. Bei einem einfachen Svsteni. 1)e1
,1e111 keine' Zu-isclicliz(.)liell vorha@lden sind
und \\-<:) beispielsweise der Fahrl)reis für cüte
Strecke über eiheil 1)eliel.) g('n Teil einer Zone
zwischen zwei 1dauptstationen immer diese(l)e
übliche 1-Iiilie hat. ist -für ein System mit
lhhrpreisni von 1d his 3ü nur ein Stempel
notwendig, cla die 11)- und die M arten ge-
\vöhnliche 1Zarteli sein könilen. Der Stempel
würde den Wert 2d aufdrucken, t111(1 seifte
Stellung kann in bezug auf jede Kartengruppe
nach Erforderitis geändert \verden, so daß
die Kartet, jeder der drei Gruppen mit dein
ZciChen 2" berlrlickt N\-C1-cleil. Hierdurch
wird clei- \\'ert der harte überdruckt, was
durch die lZugistrirrvc)rriclUtliig nild auf der
hart( selbst \-erzc'.irltilet \\ 1r,1.
Aliliarat ztiiii @lullrn (: ki @ n of tickets with the price
And to spend these cards.
I ih- l'.i "fil (ILitlr concerns an apparatus for
\ u; Giving cards for different
@@@ ecl: e, but especially for the iron
liaiin-. Tram and bus service,
L = igil (#t is. He also proves himself -for such
I; ctriebe as practical, in which the driving
1 lll boarding is payable and
(- corresponding to the length of the
: i; th routes traveled Fares
at a different height.
For the purpose of the 'Lrfindtin- is the sheep-
i »ii (r of a simple and usable
\ l) ready. finit whose help the map quickly
(-select, print and output «earth
can. The Frfin g ordered according to the
\ l) ready from two main parts, of which
lur one is immovable and the cards in
several groups. Of the. other part
is movable and with the necessary
number of printing stamps, the position of which
liiii, - in relation to the cards by adjusting
len of the movable part can be changed
can.
I) The stamps can be pressed down individually
\\ ground. tim the value or some other time
approach the card when it is issued
to press.
I üe punches can also tim their axis
drolillar.be arranged so that the position
-1, -i- Tvlic is changeable, whereby the book-
stabe oller (read characters in different places
lungs can be printed on the hard:
The drawing shows some execution
examples of the subject matter of
vividly, namely shows hig. i a full
permanent apparatus in plan; Fig. Ia
and ib show parts of the locking devices,
one shift of the movable part
prevent les in a wrong direction;
2 illustrates a vertical section
of the apparatus: 3 and .4 show parts of the
Apparatus in vertical or horizontal
section, and Fig. 5 illustrates the appa-
council in .endansicht .; Fig. 6 shows in schematic
table representation of the mutual position of the
Stamps and cards during movement
un des \ 1'a, hurry to his two really
I # ig. ; and 8 show a second embodiment
ruiigsforiii of the apparatus in section or
Plan, and Fig. 9 and io illustrate
these in side and front view.
7 # ig. ii and 1 2 represent a (steps execution
runt; -sforin in section Lind in front view
and 13 shows a for certain atis-
fi: the shape of the machine is suitable
I \ _ arte.
The apparatus consists of a solid un-
part i and a carriage 2, which is on the
lower part is slidable. This is purposeful
on a pole 3 on the wagon
platform attached. On your sledge 2
are arranged stamps .4, their number
the number of different values of the cards
is equivalent to. \ For example, four
Stamp showing the values 11i to 4 "
\ '(' ra1lSCllan-
lichen, and a corresponding number of
Groups of cards in the form of rolls; presented
be seen. To enable your conductor
take the desired card, you have to 13
one usually protruding outward
Slide G can be pushed inwards. By
these Bewenunt; also becomes the stamp that
the letter you want on the hard
prints, put into action. The one mentioned
Schieber kellrt under his release
Effect of a spring j back in its
starting position back. Thereupon the
printed card from 'the card tape on the
Slot 8 of the concealed end q of the slide
over 6 separated.
The carriage 2 is through grooves 1o
the upper plate 11 of the lower part 1 out,
each with a rack on both sides
12 is provided (Fig. 1 a and 1 b). The teeth
these racks have opposite racks
Directions so that the carriage iilliller only
can be moved in one direction, and
this is true in general finite
Direction of travel of the car. ' Of the
The slide is designed in such a way that it
in each of the positions moves Nver-
den kann, in welclicii "; icli the stamp. un-
directly via the zli bedruckuldcii hartoll
are located. 1-1n the slide fit scincn Z \\ 'i-
position z11 itself (# i-ii, s11111 Sllc'rr \ 'l, r-
directions 13 vorgcsdtut ( 3), v " ) 11 \\ 1'1-
each atis a pen licstelit, (1c1-1n c'111
Hole 14 of the aforementioned head plate engages.
The arrangement is made such that the
Pen when it is moved into the aforementioned
14 occurs, 'Wo (Illt-ch die 1Veiterbcwe-,
movement of the slide is prevented until
a release ring 1 5 detected and with this the
Slide is moved on. The pen 13
is absolutely gauged on one. with your
Ring connected Hel) cl 16 attached, finite
whose help he pulled out (lein hole 14
Will. '
If the l., 'Raft
wears off, a spring 17 causes the pin
when moving the slide in
to collapse the next hole.
The stamps 4 have the form 1'on diving
pistons and are rotatably arranged: so (let
the position of their type head 18 in hezug
on the cards can be changed. _Here-
by it is possible to have a character or a
Letters in different columns
print a map zti. To adjust the
Stamp heads 18 are used for a finitely one grip
button 2o provided shaft 1g. using cill (#s
Schneckelltt-iebes ig 'or vain aitllcrell
i'licrtragMlgsorganes all stamps at the same time
adjusted.
If the number of stamps on the card
grul) pell is the same. \ v will wear the stamp
c @ de sledge at ßegiilii the journey so hurries-
placed that the stamp 11 'over the
first and the stamp @ `@ rest of the last
1%, l-arteilgi-tipl) e is located. the xai group
corresponds to a zone. \ 1 c1111 (] ei- wa-
gen pass through the first zone 11a1, d (# 1-
Slide moved so far that the (istl '
lx-arteilgt upkle .and the d "-steinpel a111.icr
1Virksanikeit come. The cards previously printed 11111 are now- t1lltvi,
de'lil stamp 3'l tisf. .-1111 ] -. As everyone follows
the goile will. the sledge again uni Je
an all-round situation of two card groups
schol) en etc. until the end of the journey is reached
is. \ For now the stomach is on its way back
-should start, \ vü "d the @clll Teil from seillel-
guess pulled out and in unrepentant
Position reintroduced. This) 3e \ vcguil :;
is represented by the in Figs. 1 a and t 11
Schatl11c11tC11 1-orr directions possible. ))he
Sled is finite or on one side
Several fe (lrrilden pawls 21 rersellell, the
iii one of the tooth racks 12 engage. ) 30i
the position flat Fig. ia can the carriage
only moved to the left. \ - ground. "'he will
However, the slide is reversed, so grab that
Klinken In (lic other rallil @ ta @, ge eil;
(l@ig.il>) lind (1c1- `chlittc'll h; 11111 1111r 11, e11
1- (l'lil @ @ 1 (# \\ eLl. \\ x'1-111'11. 1110 \ 11I11: 1 '_I \\ 11-11'
Il @ il 1'1111'r I @ 1'islrierv: Irril'1111111 _- zils; 11! 1-
IIII'll. 11e I1 (# 1 11'I I'.It.l @ tl # 1111117 @ 1111'A'1 '1 \ 1111k1'
"(switches \\. 1r11, s11 it shows, \ yic Oft
(1e1 @dlliltcit t1111ge (11-Cht \ v 111- cl e.
1) includes 0r fixed lower part i of the apparatus
a storage frame with vertical walls 23.
which are used to hold the construction rolls 1) c-
Separate internal departments from one another.
Each roll \ v is stored in a # "eeigiletetl
Walls held by a (, spring 24 so, (1a1.1
their adjustment is possible. The) species are
by üffllilllgell 23 of a solid plate 2o --c-
that leads under your slide ( ) . arranged
is. This is finite with an Al1SSChilitt 2; Vel--
`see, the head 18 of the Stelllilels
tread through and clas required @cicilcti
can imprint on the hard. The I ic-
printing is done by @tif \ värtslir \\ 1 '; - Iiltg
of the shaft-4 #, of the punch medium` (lll ('s; 1l1
(10t11 Schielfer (@ fortified cl egali (# ltc # 11 i> r @ rk-
ciatlilleils 21? whose inclined lilt <'ri): idien 1> 0i
I11-
) _in \ värtsbe \ vcg: and Schicbersg cgcll ' A
press lcll'2ej that click on z \ vei @ I c (llül) cr @ ieen-
(lcil sides of one with (lein shaft _I 'veri) un-
de'nen sleeve 3o are arranged.
The roped to .kiickführung the Schiehern
Allangs51ellun "-, (llenendl '1' (Aer 7 surrounds
a bolt set); '. the as. \ »hit to limit
tion of the _ '\ tts \\: irt @ l) t' \\ c'tllt` polecat slide (i
serves. \\ - eilii sich @lic '@ (' r iii seWcr external
position 1) cfitl @ ic'I. ulL # I II: I @ 1 ': 1111c' (lcs hard-
bandes »me! \ I , i. # .I lilllc'rlt lies illit one
Schneillck: liil (', I, .i L.) I (illtlig (1c1- handle- or
I>cchl> Iatt <'1i11.1 d' I11: it, ll ('rc' »I @:» rlc des Schie-
1) ci's (I in 1'i;a'r I illll 'I' () l (1c1- 'machine a
had%) t I111111 '! IIIII I1. I11111.! )) lall the Selil 4 " 1) er (_ ',
\ llll @ talllll; _ I'lll \ ',. II I. .11 IIcl; t'l1, \\ 't) Lllll "lll (las
I1 (I11-ti (-I; 1'll @III 1 1 @ '(1-f, il`t. 1) as cards-
\ I IM. 1i ,. ... 1 '::! 1I,. :: I1: 11.1 let' end I) ci
111,.,. 111. d, .. Schichurs recorded. \ vel-
@ !, 'll irll groove 11111c'1- Fe-
11 @ 1: 'hllill;e.; I alls cilleill the
tll kartl'nbaild in e117 <: 111 der
: .11 1 (Ii ('ii \ bstaltt arranged
() has in-
: I l, llll: @ @ ll'r @c '(lcr; (read striving.-
111 \ III.III: @@ I: i @@ 'backzilkebren. if
! .111e 1 11: 11-1i d (-in I Ic'rali @ aimsc'il the map
17. I11 11 \\ il d. 1) c '\\ c') c'r sists outwards
IMP1 WO 111h10 ; l 1,111 ((i111 Illit d ('ltl cartel.
I @ .mi w: ', I @ n im @ I;, niilmm_' 1 \ mm llior: itlt
1, il n I, @, 1I, I @ H: 11 n'llll: m @ ll '. min
1'.I ". .1I1 d, I
I'llv .Il.
lull '
illll:; l'll @ itilll, l'll 1,: 1111l. 1 \ ('1111 the Illil @ l' wil
III, I) rit ('I;I-1;Ililtlc'It @ = @: II) \\: irts golrücht
N \ Ild, @; I ('lfi (' hl all] h () 11) ett 1) t'fC'stigtei- A1l-
I11: 1 :,.; _ Ill .uh, @cli: tltrad 35 a 7_ä111- and
I: 1 ';;I'.Iii(' r \ () rricl1tilllg 3 () eiii, making the
, 1:;. 1I11 dur @tcttil) clal) <lrttckc is counted.
111; 1'llc'it StcIllpel is a particular Re.
intended. intended. so there
W il der with each) () individual stone pc ° 1 1) e-
iI) 1 (1 <1 (') i cards can be seen
.'lli ('i: Sullntticrvorriclullnc »can also
. 1111 '@ullleillsallic known execution
11. 1: 't \\ ground. The registration devices
I111 in closed housing 3; allf (linen
@ .cll1ilien nlltelgebrachl.
l) t (. 'Ajl number of \ -C'I "1 \' ell (lelC'll @ tC'litl) C'1
I. (Itc'1> t high. All stamps can be equally
by means of the shaft 19 Llild of the snails
1 (1 'vurstelh iverrln.ll snails gripping
i11 @rltltcrl; c »r <illcr 1c)" eil) on the Ko1-
I'll sit. (). 11C '1 \ (111) e1 I; hnnen jNh) Ch a11 <11
l iiirc'lli by means of her c) 1) erer linden tree 1) c-
il '@ ligicr buttons 3 9 adjusted = like die
k1,1hc'n are with their sleeves 3o vertical lw-
# \ (' - Irtr: you (3t11) iif the upper position becomes
I »rl-It rlie the '. The sleeves surrounding the
11 ', Done at 40.
1)) e Zahllstangell 12 sllld illit (1 C'lll frame T
composite by support eleven 41; ti. The floor-
1) latte-1.2 of the slide is equipped with a cli1 \ 'al-
benscliwanzförlnioeti marked with io, in the
appropriately shaped, all the sides of the
I # i-guide rails arranged in bars
citigreifele \\ 'ic already mentioned, gt-cifeil the
KAM 21 1 tlle racks eitle se) () ate
the sledge does not move unhindered.
betl 1 <a1111. The arrangement of the rack
liiit has oppositely directed teeth
<1 <= » purpose, the displacement of the slide
i »the wrong direction and the printing
the cards finite a character that one to
lower fare equates to prevent.
However, if the body were to be entirely made up of s ('iller
1.' introduction l) eratisgezogeii and of nice,
be filtered, so would (nasty handling
indicated by the end latch 21 iverdele
This is legged at Bei-aiisziclieii cles' carriage
by a spring-43 ifiedel'gc (Irrück and a
iliit her x = erl) uiuleney shift hook 4.1 causes
here vain twisting of the old wheel: 5
a registration device. As a result we ()
jl'cic's Ilerattsriclle »of the sledge registered.
1! ('I iichtic'itl l, utrich. Knew the registration
1-il-Itt11ll #, dw Z.; 1111 dc'r Vahrtcn allgel) cle da
@ \: Illll'lll tl ': ll'I' 1 ': 1111'I (1 (' I- @lltllltett chllllal
Il'I.II1- m / Wm'il l \ WIIII'll Ilillli.
I .IIII`` \ lll'illl: lft 1. \\ 1'i - `lifi ('I, @ r111'
.l, Isl-IIIIIIj ,. ', # @,' lIIItW Ils itl sl'lil ('Ii IWisrlll'If-
1111111; '11 Il) 'all ju I @ ill (' iii seillcl '
I 111, ') l. wlllull: 1l Ilrw'lln'll W 'il (', atyeu # tc.lnc't
.i11 the 'old clersell) ctt page
; 1 ('r I'I: ttl (' II: iligt'llrlitirtcit li-lclu'r 14 eitl.
Also (1c1- I: illg I j # chews) arranged twice
been. -
The lower part of the apparatus is lined with
walls, which can be combined with a
hinged cover 40 the card roll <'n ei) i-
conclude. In addition, (lein Untci-part
one-articulated Kleilinivorriclitt "l9 47 Vc) rge
see which enables -the apparatus rill the
Schi'enc 3 can be detachably attached.
A common one is used for all stamps
Ribbon. [K that in ühliclwr Wise on two
Drums is wound, one of which is used for
Purposes of the 12uckwindetis full hand out and
the others in paragraphs (by pressing down
any of the stencils turned the kallie
711111 drive the winch drum are used
a shaft 49 seated gears; o, the
(for flashing 5 t, which with (hurries Weher ()
are connected. IN the inward movement
Schiel) he'll be twisted by a 7alin »
and this movement through idler gears in
lu'kan »ici- 11'c'isc on slic. @ uf \ vinrlctrclinmel
iibci-trageii.
ln (1e11 l, - ig. 7 1) 1s io is one of the other
twn-11ngsA) 1-ni polecat apparatus shown which
also you essential llcri <male dc- er-
t111 (Ittllg I) ('. itzt. It differs from
(leg crsil) cscllricl> cllcll: '@ usführtt »g in Eilizcl-
hcilcil, which makes them simpler and cheaper
u11 (1 for some applications
zwec: ke is also usable.
Ilci of this version consists of the stationary one
t-titre part r from eileer grater of housings,
N "() 11 Which each includes a roll of cards
and one. Slide 6 carries. The enclosures are
attached to a back plate 52 to which the
Clamping part .47 for attachment to the rod 3
is arranged. Every slide is finite one
resilient release or% v. Hold worriclitting 31
provided that constantly against the associated
Press the card tape and push it into its perforation
so. (let everyone advance the tape for
is inhibited for a short time. Everyone can do it too
the appliance that was just described
are turned, which by actuating the
Slide 6 is disengaged. .
The side walls of the housing are after
ollen extended over the slide, and this
Extensions sirfd_ cut so that
they form a guide channel for the slide
the. The sledge has a narrow wallieii-
tail-shaped bottom plate 42, which is in the
mentioned channel fits. The stamps 4 are
on your sledge so much 1) 7i the already loaded
written execution; "arranged and
which is depressed by a pressure member 28,
(holes are (place pistons differently,
because they undergo not (Irchbar, special "only vertically
moveable are 1111 (l »fiter (lein 1 # confluence eileer 17e-
the. + o put. . : \ ls I 'ul11 "iillg f llr (11 (' 1 \ () 11l'17
serve from (17r Bodenplatt (. (1 (# @ Schliltells
external sleeves (lir also (1i ('
Enclose springs .o. Carry T11111711
at its upper end Geliä tisc 5: f, in "which
counting and registration devices. in style of
(leg already described are housed.
A pin 55 extends through each piston. His
Envy of outstanding Endei? push through
Slots 55 'of the sleeve 53 t117 <1 also
A roll 29 each around the sleeve, finite nvelchen
the inclined surfaces of the pressure members 28 to-
saiiiiiieilffekteii. These 1) rtickor'g # ane are
forks, so (let them avoid the pods,
if a slide is used for the purpose of loading
printing a hard one is moved inward.
In this version there are no tooth
bars are provided and the means for
hold the slide in its intermediate
hung. exist in recesses or
Lbs 1.4 to 17eideli sides of the base plate
.I_ of the slide. The triggering organs
are made of resilient pins 13 and are with
provided with a head, t1177 of which the ma-
machine operators can be grasped,
oller you can, like this in the drawing
is illustrated to be 'also self-acting'.
These organs engage after the sled
1) 171 C'111 lx` @ llllllllit '@ @ riit1C ' 1 1 CI
II a RiclItunl # I
t crschc) 1> r »was, il) (1i (': 1ilsii (, liiiitingeti 1: f
at the () riiilclplatt ('.1z (los slide a and
secure this (I: t (ltii-cli itt sciiicii intermediate
siellttngen. Diechalt @ () rridtttl »tr for that
1 # arbband and the counting 1117 (II :( 'g @ s @ r @ crvor-
direction are atisfilling, purposeful
moderately just like 17e1 of the crstl) ('scllricl) (' »cll
educated.
In the case of the clarcstcllte in Figs. Ii and 1 »
Embodiment is the card »1): tiiill" () llcii
i177 upper part of the apparatus arranged 1111d
are supported by resilient bearings 24
gcl7alte # 11.
The band of cards stands with the resilient »
Hellunörgall 31 constantly in contact. A171
The end of this organ is a spherical shape
Roll 31 'arranged, which exactly into the hole
gen of the card tape, the ways of the easy
\ = creatability are circular, fits, and
can avoid damage to the tape.
The hand of cards is under that of one
Plate 56 covered ribbon 48 through
leads. This plate is finite with an opening
provided, uni the passage of the stamp
head i8 and its touch 1711t your
Enable ribbon. The card tape
is through the slot 8 at the end of the
Slide 6 arranged cover plate 9 back
carried out. The plate is advantageous
as shown in Fig. ii, bent.
G11117 Switching on the 1st arl # i) aiides is used
C'.117 star wheel .5o, 117 the clne full of their el- , 711-
c »ichi influenced, a111 @ chicl # cr @) 1) .- consolidated,
1 \ 11111C "('0 # @ etll; @"rl' (lt. I) as 111) 7r 111C 'Tr (71n ..
111 <'11l 5o lauieild <# I @ arl) 1) att <) 17: (1 (IH- form
(iii ('s ('11 (11 () "(' nh @ clilc» s. The 'hr () iiii (iclii are
: itli: 11 "111 ('i1 () (7 (! (' S @ 'laSC11 @ 11 @ 111117tC'1"te11C'sg'.'-
la @ '"('!" 1. 1111) Protection against (il Siaub and Fetich-
activity is (read 1 # arbband shower a plate 61
discovered.
The cards are printed as in
the designs already described,
by pushing the slide 6 inwards, yes
eat the training of the organs of transmission
changed to reduce friction. 7_1l
for this purpose Hebe162 are provided which
on one through the whole apparatus-
mount the \ 'Velle so that it can swing. The arrangement
The pivot point corresponds to your for that
upper end of the lever 62, which is on the end
of the piston .4 'acts, required pressure.
The lever 62 is 177i 64 111 divided by two arines,
that are bent in and then down,
so that their lower ends are below the
Roll of tape are located and through slots 65 of the
Base plate 66 of the machine base i
are sufficient. The species attack in exceptional
wtll7gele 67 des: slide 6 a, whereby the-
water is connected to the lever. If there-
the conductor inwards the slide
presses. to be able to capture a card,
will the lever ll_: killlll 111111 (Irücl; t de »
Piston down, s "(1: 11.l dit '»: icll @ te to be
pulling karic # büdrli (-); i @ \ ird. 11c # 1111 the allf
the slider: ltl - # guiilllu 11r111.-1; let go
bring the f @ cll (r; 11111 @ IIlil'lu'r. with your her
Verbtllldc # 11 i #, l. 1111.1 111i1 111 # 11t # 1112 into space
F: 1111s @ 1c1111,1 @ 7: I1,1 ..!. 1 ill il-llzc # itil will be the
'Ivlx # »I; Illli i # -' ,! 111, I: 1i, Vi-dur4o except
11; 11 -I, fit: I: tl-I, Il @ lltll - (, bring.
I1111 I'.1 1.11 1: 1111: 'I1 .1,. dt'r I @ o11) ei @ becomes
I111111 @: II11: "11 ,, 1111111:, 111 I (-i.striert. 7u their
\ lllri, ll I .t -., 1: I: 111 D1,111 <# 11. @ 'a ring (8
: I,., I o. \ Lifwairtsloen-erun @
will. A niit
; @, IIII @ llrriclitung connected
.iii 1c11 I \, illg so all-closed,
\ I, @@: I11 @I lcivc @ ung of the piston
1111: @ llll.tt rotates, uln
Since the counting
.; 11, 111 (11l :; .111i whirl around ratchet wheel, can the
111,11-, 1 \ 'irkinig the spring-4o free in
oll ', 1111'r, I.: Ige zlirückl: honor »-
li1'I Ilt # I. \ 11111111-1i111 11: 1 ('1l Hell .1'1n. 11
t11111 1. # s1,111 dro1 @ II'tlllll'I .1111 (# 1 »(ltlet. @llil
, w @ l, 1n 1l ptlmr: @ Iwlrl'ln 1v1 rllml 1;: m11, s11 (1a1.1
, -I, :: 1 At: ', I, II: 11l1 l;: irll'
.11. ' 1 ! :; .. fit, 1, 11,1-1 S 1, It, t, .l.ltl, llllll
H., 1.1 1 Il.ltl. lt I., tl @ .. 1111A .A, I11.1111: 1111
... 1:11 I ".1,1.: 1.1 [@ IIIII111. I; 1.1 11111r d1'1 1: 1111t
1 l, @ lllllll: @Wl @ I1 @ #. @ \ @: 11 @ In1 @ (.'illrt Ili1 # st @ j- Ilt # i1111e15-.
@: @ i #, I v1111; l.ivcrluull-@Ircet <: a1> 1111t1 his
11: .11 #, UItioil tsl »liatll; <#. \ 1: 1111 all shown
:, I rlllil i (111, 11: 11.1 the passengers the car
1,1'i I1: 1111: «1) e @ iie1ei, have the time
all stamps 1d. 211 and 311 on these
N: with'l1 -.; - erected. When the car is the next
'' 1: 111111t »Chancerv 'Lane«
: 111, '1l the pointers of the stamps for this name
:, t11 11 (#t card rotated. In operation it can
@ -Ilrtcilllaft be able to indicate the place where
11ium (read the fare was paid, and in
# 1i1 trap, the map shows that the driving
the car in an intermediate station
.. () xford-Circus «. This verse
the purpose of the stamp is to
which go beyond the main zone points
go out. a more precise determination and
l1 (, l) cn of the fare allow without the
Having to wrap cards. To be there-
Y \ vicken was given an additional work
1 (#performance and a great deal of attention from the
Conductors require what makes particular
I1 <1 the prepayment system the clearance
-Irr passengers would be delayed.
To adjust the stamp, the
M'il cans 72 arranged, on the ring
: i »s: last 73 gears j4 rest. One of
each one (put gears al) growing part
has a void square opening,
through which the correspondingly shaped obei-c
End of package 4 'is enough. So call that
finite of the wave i cg veriluildene K = nopf- 2o ver
turns, the effect on this `Velle
seated little boys with their wheels; 3
in Eiillr iff s; elien, the adjustment of the stem
pel. The \ -ertihalbewegiing the Stenipcl will
Iiierdtii-c11 not affected.
"'En" the sleigh at the end of a journey
i »reversed situation in his leadership hastily-
is pushed, is also the position of the type
upside down in relation to the map, so
(Don't let the pointer roll too long, but rather
down. Atis diesels are basically
the names of the intermediate stations on both
Card halves aligegel) ell.
It is beneficial to operate after your hot operations
Voratiszahlsvstein l \ ', ai-tenryrtippeil. from ver
use different colors. In Fig. C
these colors are for example with red
(red), white (lvhite). blue and pink
(I »rik ) general and correspond to the driving
\. () 11 11j to .411. Since 4d of the lii> cliste
V: your pros for (lic ride in every Richturi
, @, I1 1I: 1: 11: lrl; itr1 # I1 (iicsei- cards not not-
:: 111.11 @, 1.1. 1;: 11111 11 ( '1' @ l'llafillel "1 - common
I '(h: 11 I11: 1 @. "Lllit'rl: Ilt @@ t # 11 (# I1. 11) 1C # Cartel
1a11 I 1.;. Tll @, I: Iliri si, id liir.llie a ride-
lind i111. dil # 1 # I tgt # ge »ge @ ('t @ te
1 # 1i
I! 11 \ rl, ltl, @@ li @ 1 '11c. r \ Illrlrates is at
\ <r @@ 1,111111;: @ e () iiulinal cards suitable
iteter, u-cim: 111c11 intermediate stations in
be iraclltezolcni. For example, if
a passenger of all the starting station of the
Route boarding and the fare fully ill
kills, he receives a red card. on the the
The pointer is pointing towards the number 4. Ailf
the digits 1 1) 1s 4 are already on each card
preprinted. The pointer a-af the other
Cards will also be on .the digit 4 1i @ L rope.
When the car is the first route whose
End point can be represented by the number .1
which is supposed to go through is the sled
one step further in the direction of travel
- pushed. Then the passengers would
for 1'1 received a white card on which the
Digit 1 is printed, for 2 "a blue and
for 311 a pink card. and points to all
the pointer to the number t. When the car
reached station 2. will all again
Stamp rotated so that the pointer points to the
cards issued against number 2
is established, and so on, until the station: 4
is enough. After the first zone they come
@ ti-Steml) cl auller Gehrauch and the conductor
the usual 4 (1-I @ arteil verm-en-
the. \ Venn reached the next main station
is, the sledge will be lost again, so
II: II @ I .lli @ Il @III, @ 'I 111'llllll'): 111L11'1- I ) 11'11, l U ('
# .11'11l d Illid `@ 1111" I to% t1111 I'.ilIlC 'dC'r
@Irl ', I, 1-. 1i, 1c'1- I \, iicl: l: lllrt \\ irll IIcr Scl1li1-
I: 1I 11111 @ 1'ht'lll'1 I11 selni 'I'Llhrun l'.Illl'elzt. s))
d: 11.'1 himself Flic I '@ - @ icltll) cl over the pink
11i111 Iliu 4'r-Stcnlpcl over (1c11 red Kam
Icil hutindcn.
l ', an example according to (1e11 F1g ,.: i I.
1) 1s 1; only three stamps are used,
bcisl) ielswcise for the price of t '), 21'
u11 (1 3'T. I) Let the route to be traveled be in
three wen divided, each of z \\ - a main
st: itioiicii be limited. j Ede zone.
finally divided into three sections, so
Mali i111 whole 10 st2ltil) i1C # 1l are present.
The (lrchbarcn llpeltkö o e are
stiiiinit to call the different stations
to draw. With a simple Svsteni. 1) e1
'1e111 no' to-isclicliz (.) Liell are available
and \\ - <:) for example the Fahrl) reis for cüte
Route over eiheil 1) eliel.) G ('n part of a zone
between two main stations always this (l) e
usual 1-ilily has. is -for a system with
lhhrpreisni from 1d to 3ü only one stamp
necessary, cla the 11) - and the types
\ extraordinary 1 delicacies can be. The Stamp
would print the value 2 d, t111 (1 soaped
Position can be in relation to any group of cards
changed as required, so that
the card, each of the three groups with yours
ZciChen 2 "overlooks N \ -C1-cleil. As a result
if the hard one is cleaned, what
through the lZugistrirrvc) rriclUtliig nild on the
hard (even \ -erzc'.irltilet \\ 1r, 1.