DE320724C

DE320724C - Elastic wheel tire held by external flange rings

Info

Publication number: DE320724C
Application number: DE1913320724D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1913-12-24
Filing date: 1913-12-24
Publication date: 1920-05-05

Description

Elastischer, durch äußere Flanschringe gehaltener Radreifen. Die Erfindung bezieht sich auf elastische Radreifen für Fahrzeuge, bei denen der Laufreifen ein Stück mit einem elastischen Bande bildet, das zwischen zwei seitlichen Flanschringen auf Biegung beansprucht wird.Elastic wheel tire held by outer flange rings. The invention refers to elastic wheel tires for vehicles in which the tire is a Piece with an elastic band that forms between two lateral flange rings is subjected to bending.

Nach der Erfindung- soll nun das Aufbringen solcher Radreifen wesentlich erleichtert werden.According to the invention, the application of such wheel tires should now be essential be relieved.

2u diesem Zwecke besitzt der Reifen zwei mit ihm fest verbundene innere Flanschringe, die sich gegen die Flanschen der Metallfelge, der eine unmittelbar und der andere unter Vermittlung eines mehrteiligen Keilringes, legen, so daß sich der ganze Reifen von der Seite aufbringen läßt.For this purpose the tire has two inner ones firmly connected to it Flange rings that sit against the flanges of the metal rim, the one immediately and the other with the help of a multi-part wedge ring, lay so that the whole tire can be applied from the side.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt.The subject of the invention is shown on the drawing in an exemplary manner Embodiment shown.

Fig. i ist ein Schnitt durch einen auf einer starr befestigten Metallfelge angebrachten Reifen.Fig. I is a section through a on a rigidly mounted metal rim attached tires.

Fig. 2 zeigt die Befestigung des Reifens auf einer abnehmbaren Felge.Fig. 2 shows the mounting of the tire on a removable rim.

Der Reifen besteht aus dem Laufreifen i aus hartem Gummi, - der ein Stück mit einem mehr elastischen Gummiringe 2 bildet, der auf der Metallfelge mittels seiner Seitenflanschen 3 befestigt ist. In jedem Flansch liegt in bekannter Weise ein zu einem Ringe gebogener Metalldraht 16 zur Verstärkung. Ebenso sind auf bekannte Art ein oder mehrere in gleicher Weise angeordnete Metalldrähte 17 im Laufmantel i eingebettet. Letzterer weist zweckmäßig auf beiden Seiten Auskehlungen 26 auf, die den Mantel erleichtern: Endlich sind auf der Innenseite die Metallringe 18, ig mit den Flanschen 3 fest verbunden, wobei z. B. .der auf der rechten Seite liegende Ring ig einen größeren inneren Durchmesser, als der .Ring 18 hat, um das Aufbringen des Mantels zu erleichtern, wie weiter unten erklärt ist.The tire consists of the tire i made of hard rubber - the one Piece with a more elastic rubber ring 2 that means on the metal rim its side flanges 3 is attached. In each flange lies in a known manner a metal wire 16 bent into a ring for reinforcement. Likewise are known Type one or more metal wires 17 arranged in the same way in the barrel jacket i embedded. The latter expediently has grooves 26 on both sides, which make the coat easier: Finally, the metal rings 18 are on the inside, ig firmly connected to the flanges 3, with z. B. the one on the right Ring ig has a larger inner diameter than the .Ring 18 to the application of the coat, as explained below.

Auf einer starr befestigten Metallfelge (Fig. i) wird der Mantel in folgender Weise befestigt: Die auf der Holzfelge 5 befestigte Metallfelge q. nimmt auf der linken Seite den Metallring 18 auf, der sich mit seiner konischen Stützfläche gegen den Rand 2o der Felge q. legt. Zwischen dem Ring ig und der rechten Seite der Metallfelge ist der konische; mehrteilige, elastische Metallring 2i angeordnet, der den Ring ig festkeilt. Dieser Ringei legt sich gegen den Rand 25 der Metallfelge q.. Auf der Außenseite werden die Wülste 3 durch Flanschringe 13 gehalten, die gegen die beiden Flanschen der Metallfelge q: mittels Klammern 22 angezogen werden, .die auf der Holzfelge 5 durch Bolzen 23 mit Muttern 24 befestigt sind.On a rigidly attached metal rim (Fig. I), the jacket is in attached as follows: The metal rim q attached to the wooden rim 5. takes on the left side of the metal ring 18, which is with its conical support surface against the edge 2o of the rim q. lays. Between the ring ig and the right side the metal rim is the conical one; multi-part, elastic metal ring 2i arranged, which wedges the ring tight. This ring egg lies against the edge 25 of the metal rim q .. On the outside, the beads 3 are held by flange rings 13, which against the two flanges of the metal rim q: are tightened by means of clamps 22, .the are attached to the wooden rim 5 by bolts 23 with nuts 24.

Das Aufbringen geschieht in folgender Weise: Der Reifen wird von links aufgelegt, indem man den Ring ig über die Ränder.2o und 25 schiebt und den Ring i8 gegen den Rand :2o legt. Die Segmente des Metallringes 21 werden dann eingelegt und auf beiden Seiten des Rades die Ringflanschen 13 und die die letzteren haltenden Klammern 22 mittels der Muttern 2q. befestigt.The application is done in the following way: The tire is put on from the left by pushing the ring ig over the edges.2o and 25 and placing the ring i8 against the edge: 2o. The segments of the metal ring 21 are then inserted and on both sides of the wheel the ring flanges 13 and the brackets 22 holding the latter by means of the nuts 2q. attached.

Bei einem Rad mit abnehmbarer Felge (Fig. 2) werden die Metallringe i8. und ig auf der abnehmbaren Felge 4.= befestigt, wie es bei der festen Felge 4. der Fig. i angegeben ist. Die Felge 42 legt sich in eine äußere Felge q.', die auf der Holzfelge 5 befestigt ist. Auf beiden Seiten wird der Reifen durch die Flanschringe 13 gehalten, die sich links gegen die feste Felge q.:' und rechts gegen die abnehmbare Felge 4' legen. Da der Reifen nur in seinem mittleren, zwischen den beiden Ringen 18 und i9 liegenden Teile auf Biegung beansprucht wird, so fällt die auf die Wülste 3 auszuübende Spannung nur gering aus, so daß die Wülste starr ausgeführt werden können.In the case of a wheel with a removable rim (Fig. 2), the metal rings i8. and ig on the detachable rim 4. = attached, as with the fixed rim 4. of Fig. i is indicated. The rim 42 lies in an outer Rim q. ', Which is attached to the wooden rim 5. The tire will be on both sides held by the flange rings 13, the left against the fixed rim q .: 'and to the right against the removable rim 4 '. Since the tire is only in its middle, parts lying between the two rings 18 and 19 are subjected to bending stress, so the tension to be exerted on the beads 3 is only slight, so that the beads can be made rigid.

Der Reifen kann glatt oder gerillt und auch mit einem Gleitschutzmantel27 (Fig. 2) versehen sein. Die Auskehlungen 26 verlaufen bEFILIN. GEDRUGÜ'I' IN DER REIGHSDRUCKERE -dann transversal, um den äußeren Seiten des Reifens eine zur Aufnahme des Gleitschutzinantels 27 ausreichende Stärke zu geben.The tire can be smooth or grooved and also be provided with an anti-skid jacket 27 (FIG. 2). The grooves 26 run bEFILIN. GEDRUGÜ'I ' IN DER REIGHSDRUCKERE - then transversely, in order to give the outer sides of the tire sufficient strength to accommodate the anti-skid jacket 27.

Claims

PATENT CLAIM: More elastic, held by external flange rings Wheel tires, characterized by the arrangement of two, inside with the tire beads firmly connected metal rings (18, i9), one of which is against the flange the metal rim attaches, while the other (i9) is mediating a multi-part -Keilringes (21) rests against the opposite flange of the rim (4) so that the whole tire can be inserted from the side.