DE3200321A1 - Head rest for motor vehicle seats - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstütze für Kraft-The invention relates to a headrest for power
fahrzeugsitze mit einem ein freies Sichtfeld bildenden Rahmen, der aus einem eine schienenartige Verstärkung umgebenden Kunststoff, insbesondere Integraischaum besteht.vehicle seats with a frame that forms a free field of vision made of a plastic surrounding a rail-like reinforcement, in particular integral foam consists.
ei den bekannten durchbrochenen, also ein freies Sichtfeld aufweisenden Kopfstützen, (DE-OS 28 36 579 und DE-OS 28 52 266), sind die Haltestangen mit der schienenartigen Verstärkung so verbunden, daß die Verbindung eine Gelenkstelle bildet. Die Kopfstütze kann dadurch in ihrer Neigung verstellt werden. Eine Höhenverstellung wird dadurch erreicht, daß die Ilaltestarigen im Sitzrücken in der llöhe verstellt werden. Eine in der Kopfstütze stattfindende flöhenverstellung, wie sie bei Vollschaumkopfstützen bekannt ist (DE-OS 26 30 281), wird bei den durchbrochenen Kopfstützen bis jetzt nicht angewendet und ist als solche auch nicht bekanntgeworden, denn aus Platzgründen ist eine solche Höhenverstellung nicht ohne weiteres möglich.ei the well-known openwork, i.e. having a free field of view Headrests, (DE-OS 28 36 579 and DE-OS 28 52 266), the support rods with the Rail-like reinforcement connected so that the connection forms a hinge point. The inclination of the headrest can thereby be adjusted. A height adjustment is achieved by adjusting the Ilaltestarigen in the seat back in the llöhe will. A flea adjustment that takes place in the headrest, as is the case with full foam headrests is known (DE-OS 26 30 281), is in the openwork headrests until now not used and has not become known as such, because of lack of space such a height adjustment is not easily possible.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine durchbrochene Kopfstütze mit einer sogenannten inneren Höhenverstellung, bei der also die Kopfstütze an den Haltestangen verstellt wird, zu schaffen. Darüber hinaus erlaubt es die Erfindung, daß neben der Höhenverstellung gleichzeitig auch eine Neigungseinstellung der Kopfstütze vorgenommen werden kann.The invention is based on the object of an openwork headrest with a so-called inner height adjustment, in which the headrest is attached to the Handrails is adjusted to create. In addition, the invention allows that in addition to the height adjustment, a tilt adjustment of the headrest at the same time can be made.
Dies soll außerdem auf einfache und wenig Aufwand erfordernde Weise geschehen.This should also be done in a simple manner that requires little effort happen.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die schienenartige Verstärkung in ihren seitlichen Abschnitten über einen Teil ihrer Höhenausdehnung in Richtung der Haltestangen verläuft und einen hülsenförmigen Abschnitt bildet, in den die Haltestangen hineinreichen, an denen die Kopfstütze längsversc1iebbar geführt und/oder an diesen aus der gemeinsamen Ebene der beiden Haltestangen heraus schwenk-bzw. kippbar gelagert ist.According to the invention this is achieved in that the rail-like Reinforcement in its lateral sections over part of its height extension runs in the direction of the support rods and forms a sleeve-shaped section, into which the support rods extend, on which the headrest can be longitudinally displaced out and / or on these out of the common plane of the two support rods swivel or is tiltable.
Um nur eine Höhenverstellung vornehmen zu können genügt es, wenn der hülsenförmige Abschnitt mi1: seinem Innendurchmesser dem Durchmesser der Haltestangen entspricht und zur unmittelbaren Führung der Kopfstütze für die Höluenverstell.ung dient.In order to be able to make only one height adjustment, it is sufficient if the sleeve-shaped section mi1: its inner diameter is the diameter of the support rods and for direct guidance of the headrest for the adjustment of the height serves.
Eine besonders vorteilhafte Ausführung, die die Kopfstützenmaße im Verhältnis zum Abstand der Ilaltestangen berücksichtigt, ergibt sich dann, wenn der hülsenförmige Abschnitt seitlich an der Verstärkung angeformt ist und vom unteren Ende der Kopfstütze bis etwa zur mittleren Höhe des Sichtfeldes reicht.A particularly advantageous embodiment that the headrest dimensions in The relationship to the distance between the Ilaltestangen is taken into account if the sleeve-shaped section is formed on the side of the reinforcement and from the lower The end of the headrest extends to about the middle height of the field of vision.
Zweckmäßig bestehen der bzw. die hülsenförmigen Abschnitte mit der übrigen Verstärkung aus einem Spritz-, Preß- od. dgl.Appropriately exist the or the sleeve-shaped sections with the other reinforcement from an injection molding, pressing or the like.
-teil. Für die schienenartige Verstärkung, die also den Kern der durchbrochenen Kopfstütze bildet, eignet stich auch ein spezieller Kunststoff. Die Herstellung der Verstärkung aus einem Spritz-- oder Preßteil macht die Kopfstütze besonders einfach tind billig.-part. For the rail-like reinforcement, which is the core of the openwork Forming the headrest, a special plastic is also suitable. The production The reinforcement from an injection-molded or pressed part makes the headrest special just tind cheap.
Soll die in Frage stehende Kopfstütze neben der inneren Höhenverstellung auch eine Neigungsverstellung besitzen, so müssen die hülsenförmigen Abschnitte entsprechend ausgebildet sein. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung besitzt daher zum Zwecke der Neigungsverstellung ir Kopfstütze der hülsenförmige Abschnitt zwei quer zur gemeinsamen Ebene der Haltestange verlaufende, etwa parallele Wandungen und quer dazu vertaufen die gegenüberliegenden Wandungen von der mittleren Höhe aus keilförmig nach oben und unten. Im hülsenförmigen Abschnitt ist etwa in dessen mittlerer oe eine Büchse quer zu der gemeinsamen Ebene der Haltestangen schwenkbar gelagert, wobei die Büchse sich von der mittleren Höhe bis etwa zum unteren Ende des hülsenförmigen Abschnittes erstreckt. Durch die Lagerung der Büchse auf etwa der mittleren Höhe des hülsenförmigen Abschnittes wird erreicht, daß bei einem gewissen Schwenkwinkel der Kopfstütze die Ausdeiinung des hülsenförmigen Teiles quer zur gemeinsamen Ebene der Haltestangen nicht zu groß auseführt werden muß.Should the headrest in question be next to the internal height adjustment also have an inclination adjustment, so the sleeve-shaped sections be designed accordingly. According to another feature of the invention therefore, for the purpose of adjusting the inclination ir headrest, the sleeve-shaped section two approximately parallel walls running transversely to the common plane of the holding rod and across it the opposite walls run from the middle height from wedge shape up and down. In the sleeve-shaped section is about in it middle oe a sleeve pivotable transversely to the common plane of the support rods stored, with the sleeve extending from the middle height to approximately the lower end of the sleeve-shaped portion extends. By storing the rifle to about the mean height of the sleeve-shaped section is achieved that at a certain Swivel angle of the headrest the dimension of the sleeve-shaped Part does not have to be executed too large across the common plane of the support rods.
In vorteilhafter Weise erfolgt die Lagerung der Büchse mittels eines an dieser vorgesehenen, quer zur Ebene der Ilaltestangen von der Büchse abstehenden Ansatzes, durch den ein die Wandungen des hülsenförmigen Abschnittes durchdringender Lagerbolzen hindurchgeht.The bushing is advantageously supported by means of a on this provided, transversely to the level of the Ilaltestangen protruding from the sleeve Approach through which one penetrates the walls of the sleeve-shaped section Bearing bolt passes through it.
Dadurch wird in zweckmäßiger \eise erreicht, daß der Lagerbolzen aLs unterer Querträger der Verstärkung die beiden hülsenförmígen Abschnitte miteinander verbinden kann.This expediently ensures that the bearing pin is a lower cross member of the reinforcement the two sleeve-shaped sections together can connect.
Anhand der Zeichnung werden Ausführungsbeispiele der Erfindung näher beschrieben.Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with the aid of the drawing described.
Es zeigen: Figo 1 eine durchbrochene Kopfstütze in strichpunktierten Linien mit einem teilweisen Schnitt durch die Verstärkung, Fig 2 einen Schnitt nach Linie II - II in Fig. 1, Fig 3 eine Ansicht der durchbrochenen Kopfstütze in strichpunktierten Linien mit der Anordnung zur Höhen- und Neigungsverstellung und Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV - IV in Fig. 3.They show: FIG. 1 an openwork headrest in dash-dotted lines Lines with a partial section through the reinforcement, FIG. 2 a section according to Line II - II in Fig. 1, Fig. 3 shows a view of the openwork headrest in dash-dotted lines Lines with the arrangement for height and inclination adjustment and FIG. 4 shows a section according to line IV - IV in FIG. 3.
Die Kopfstütze gemäß Fig. 1 besteht aus einem, ein Sichtfeld 2 bildenden Rahmen 4. Der Rahmen 4 besitzt im Inneren eine schienenartige Verstärkung 6, die einen doppel-T-förmigen bzw. U-förmigen Querschnitt aufweist. Die den Kern bildende Verstärkung 6 ist von einem Integralschaum umgeben. Die Kopfstütze ist mittels der Kopfstützenstangen 8 in der nur andeutungsweise dargestellten Rückenlehne 10 eines Kraftfahrzeugsitzes gehalten, wobei dazu zwei. in der Rückenlehne 10 fest angeordnete Hülsen 12 disXnen, in denen die Kopfstützenstangen 8 je mittels einer Rastfeder 11 unverschiebbar gehalten sind In der in Fig. 1 dargestellten Lage der Kopfstütze sitzt der Rahmen 4 mittels zweier Fortsätze 14 unmittelbar auf der Rückenlehne 10 auf. Dies ist daher ihre unterste Stellung.The headrest according to FIG. 1 consists of a field of view 2 forming Frame 4. The frame 4 has a rail-like reinforcement 6 inside, which has a double-T-shaped or U-shaped cross section. The one that forms the core Reinforcement 6 is surrounded by integral foam. The headrest is by means of the Headrest rods 8 in the backrest 10, which is only hinted at Motor vehicle seat held, with two. sleeves 12 fixedly arranged in the backrest 10, in which the headrest rods 8 each held immovably by means of a detent spring 11 In the position of the headrest shown in Fig. 1, the frame 4 sits by means of two extensions 14 directly on the backrest 10. So this is hers lowest position.
Die schienenartige Verstärkung 6 besitzt an ihren seitlichen Abschnitten 16 je einen hülsenförmigen Abschnitt 18. Die hülsenförmigen Abschnitte 18, von denen in Fig. 1 der rechte dargestellt ist, haben einen Abstand voneinander, der dem Abstand der Hülsen 12 in der Rückenlehne 10 entspricht. Die hülsenförmigen Abschnitte 18 sind seitlich an die schienenförmige Verstärkung 6 angeformt, wobei die Verstärkung 6 mit den Abschnitten 18 aus einem Spritz- oder Preßteil, zeBX aus Kunststoff, besteht. Die hülsenförmigen Abschnitte 18 haben einen kreisförmigen Querschnitt, wobei der Innendurchmesser dem Durchmesser der flaltestangen 8 entspricht, die in die hülsenförmigen Abschnitte 18 hineinreichen.The rail-like reinforcement 6 has on its side portions 16 each have a sleeve-shaped section 18. The sleeve-shaped sections 18, of which In Fig. 1, the right is shown, have a distance from each other, the distance the sleeves 12 in the backrest 10 corresponds. The sleeve-shaped sections 18 are formed on the side of the rail-shaped reinforcement 6, the reinforcement 6 with the sections 18 from an injection-molded or pressed part, zeBX made of plastic. The sleeve-shaped sections 18 have a circular cross-section, the Inner diameter corresponds to the diameter of the folding rods 8, which are in the sleeve-shaped Reach in sections 18.
In jedem hülsenförmigen Abschnitt 18 ist eine Rastfeder 20 angebracht, deren einer Schenkel 22 durch die Wandung des hülsenförmigen Teiles 18 hindurch in Rastvertiefungen 24 greifen kann, die an der Iialtestange 8 vorgesehen sind.In each sleeve-shaped section 18, a detent spring 20 is attached, one leg 22 of which passes through the wall of the sleeve-shaped part 18 can engage in locking depressions 24 which are provided on the Iialtestange 8.
Die Kopfstütze läßt sich somit von einer untersten Stellung über mehrere Zwisci'enstellungen in eine obere Stellung bringen, wie sie in Fig. 2 gestrichelt dargestellt ist.The headrest can thus be from a lowermost position over several Bring intermediate positions into an upper position, as shown in dashed lines in FIG is shown.
Dabei rastet der Schenkel 22 der Rastfeder 20 in die jeweiligen Rastvertiefungen 24 an der Haltestange 8 ein.The leg 22 of the detent spring 20 engages in the respective detent depressions 24 on the holding rod 8.
Wie ersichtlich erstreckt sich der hülsenförmige Abschnitt 18 nach oben hin bis etwa zur mittleren Höhe des freien Sichtfeldes L. Das obere Ende des hiilsenförmigen Abschnittes 18 ist mittels eines Pfropfens 26 abgeschlossen. Nach unten reicht der hülsenförmige Abschnitt 18 bis zum Ende des Fortsatzes 14.As can be seen, the sleeve-shaped section 18 extends to up to about the middle height of the free field of view L. The upper end of the sleeve-shaped section 18 is closed by means of a plug 26. To At the bottom, the sleeve-shaped section 18 extends to the end of the extension 14.
In Fig. 3 und 4 ist die Kopfstütze mit der Einrichtung zur Höhen- und Neigungsverstellung gezeigt. Äußerlich gleicht die Kopfstütze der in Fig. l und 2. Die schienenartige Verstärkung 6' besitzt jedoch eine andere Ausbildung.In Fig. 3 and 4, the headrest with the device for height and tilt adjustment shown. Externally, the headrest resembles that in FIG and 2. The rail-like reinforcement 6 ', however, has a different design.
Zunächst sei auf den hülsenförmigen Abschnitt 1S' Bezug genommen, der wie Fig. 3 zeigt quer zur Ebene der Schaltstangen 8 zwei etwa parallel verlaufende Wandungen 30 besitzt. Von der Seite gesehen, also in Fig. 4 dargestellt, weist das hülsenförmige Teil 18' eine Form auf, bei der die gegenüberliegenden Wandungen 32 etwa in der mittleren Höhe des hülsenförmigen Teiles 18' am nächsten beieinander liegen.First of all, reference is made to the sleeve-shaped section 1S ', like FIG. 3 shows transversely to the plane of the shift rods 8 two approximately parallel Has walls 30. Seen from the side, i.e. shown in FIG. 4, this has sleeve-shaped part 18 'has a shape in which the opposite walls 32 closest to each other approximately in the middle height of the sleeve-shaped part 18 ' lie.
Es ist dies die Stelle, die mit 34 bezeichnet ist. Von da aus erstrecken sic die Wandungen 32 keilförmig aus ein anderlaufend nach oben und nach unten. Nach unten reichen Linie Wandungen wieder bis an das Ende der Fortsätze 14, während sich die Wandungen ,') nach oben ebenfalls wieder bis in etwa die mittlere höhle des Sichtfeldes 2 erstrecken.This is the point indicated by 34. Extend from there sic the walls 32 wedge-shaped from a converging up and down. To below line walls extend again to the end of the extensions 14, while the walls, ') up again to about the middle cavity of the Field of view 2 extend.
Im hülsenförmigen Teil 18' befindet sich eine Büchse 36, die etwa von der engsten Stelle der Wandungen 32 bis nach unten ans Ende der Wandungen 32 reicht. Die Büchse 36 besitzt einen Außendurchmesser, der etwa dem Abstand der beiden parallelen Wandungen 30 entspricht. Ihr Innendurchmesser entspricllt dem Durchmesser der Ilaltestangen 8. Die Büchse 36 ist in der Nähe ihres oberen Endes im hülsenförmigen Teil 18' gelagert, und zwar mittels eines Lagerbolzens 38, der durch die Wandungen 30 des hülsenförmigen Teiles 18' hindurchgeht. Das äußere Ende des Lagerbolzens 38 weist einen Sclwaubenkopf 40 auf. Der Lagerbolzen 38 ist bis zur anderen Seite der Kopfstütze, d.h. bis zum gegenüberliegenden hülsenförmigen Teil 18' geführt, wo er ebenfalls durch dessen Wandungen und durch die entsprechende büchse hindurchgeführt ist. Die Anordnung auf der linken Seite entspricht im übrigen der rechten dargestellten Ausfu'iirung. Der Lagerbolzen 38 bildet somit den unteren Querträger der schienenartigen Verstärkung 6'.In the sleeve-shaped part 18 'is a sleeve 36, which is about from the narrowest point of the walls 32 down to the end of the walls 32 enough. The sleeve 36 has an outer diameter which is approximately the distance between the two parallel walls 30 corresponds. Your inside diameter corresponds to the diameter the Ilaltestangen 8. The sleeve 36 is in the vicinity of its upper end in the sleeve-shaped Part 18 'stored by means of a bearing pin 38 through the walls 30 of the sleeve-shaped part 18 'passes through. The outer end of the bearing pin 38 has a blade head 40. The bearing pin 38 is up to the other side the headrest, i.e. led to the opposite sleeve-shaped part 18 ', where it is also passed through its walls and through the corresponding bushing is. The arrangement on the left corresponds otherwise to the one shown on the right Execution. The bearing pin 38 thus forms the lower cross member of the rail-like Reinforcement 6 '.
Das hülsenförmige Teil 18' ist arn oberen Ende geschlossen und mit ihm steht ein Bügel 42 in Verbindung, der den oberen Teil der Verstärkung G' bildet.The sleeve-shaped part 18 'is closed at the upper end and with it is connected to a bracket 42 which forms the upper part of the reinforcement G '.
Zur Lagerung der Büchse 36 am Lagerbolzen 38 bildet diese einen Ansatz 44, durch den also der Lagerbolzen 38 hindurchgeht. Die Büchse 36 kann somit eine Sciiwenkbewegung aus der gemeinsamen Ebene der beiden Haltestangen 8 heraus ausführen.To support the sleeve 36 on the bearing pin 38, this forms an approach 44, through which the bearing pin 38 passes. The sleeve 36 can thus be a Carry out pivoting movement from the common plane of the two holding rods 8.
An der Büchse 36 befindet sich eine Rastfeder 46, dessen einer Schenkel wiederum durch die Wandung der Büchse 36 hindurch in Hastvertiefungen 48 an der Haltestange 8 eingreift Die Kopfstütze wird also mittels der Büchse 36 bzw. der Büchsen 36 auf die Haltestangen 8 aufgeschoben, wobei die Rastfeder 46 in die Rastvertiefungen 48 nacheinander einrastet. Jede Rastvertiefung 48 ergibt irn Zusammenwirken mit der Rastfeder 46 eine bestimmte Höhenlage der Kopfstütze.On the sleeve 36 there is a detent spring 46, one leg of which again through the wall of the sleeve 36 in hurry depressions 48 on the Holding rod 8 engages The headrest is so by means of the sleeve 36 or the Bushings 36 pushed onto the support rods 8, the detent spring 46 in the detent recesses 48 snaps into place one after the other. Each locking recess 48 results in cooperation with the detent spring 46 a certain height of the headrest.
Die Kopfstütze kann ferner mittels des hülsenförmigen Teiles l8' um den Lagerbolzen 38 geschwenkt werden, so daß jede beliebige Neigung der Kopfstütze innerhalb gewisser Grenzen eingestellt werden kann. Diese Neigungsverstellung folgt in üblicher Weise z.B. durch Schwergängigkeit, indem zwischen der Hülse 36 und den Wandungen 30 des hülsenförmigen Teiles 18' eine gewisse Reibung erzeugt wird.The headrest can also by means of the sleeve-shaped part l8 'around the bearing pin 38 can be pivoted so that any inclination of the headrest can be adjusted within certain limits. This inclination adjustment follows in the usual way, e.g. by stiffness, in that between the sleeve 36 and the Walls 30 of the sleeve-shaped part 18 'a certain friction is generated.
hierzu können in bekannter Weise gewisse Materialen verwendet werden. Durf- die Anordnung der Wandungen 32 des hülsenförmigen Teiles 18' sowie durch die Lage des Lagerpunktes 38 wird erreicht, daP. das hülsenförmige Teil 18' in seiner Ausdehnung quer zur gemeinsamen Ebene der Haltestangen 8 nicht sehr breit ausfällt und damit die gesamte Kopfstütze, d.Ii. deren Rahmen nicht breiter zu sein braucht als bei einer Kopfstütze die nur in ihrer höhle und nicht auch in ihrer Neigung verstellt werden kann.certain materials can be used for this in a known manner. Durf- the arrangement of the walls 32 of the sleeve-shaped part 18 'as well as through the Position of the bearing point 38 is reached, daP. the sleeve-shaped part 18 'in his Extension transversely to the common plane of the support rods 8 is not very wide and with it the entire headrest, i.e. whose frame need not be wider than with a headrest only in its cavity and not also in its inclination can be adjusted.
Selbstverständlich. ist die Erfindung nicht an die dargestellten Ausführungsbeispiele gebunden. Insbesondere kann der hülsenförmige Abschnitt in Verbindung mit der gesamten schienenartigen Verstärkung mannigfaltige Ausbildung besitzen.Of course. the invention is not to the shown Embodiments bound. In particular, the sleeve-shaped section in Connection with the entire rail-like reinforcement varied training own.
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (9)
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| DE19823200321 DE3200321A1 (en) | 1982-01-08 | 1982-01-08 | Head rest for motor vehicle seats |
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Publications (2)
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Legal Events
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