DE317399C

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Publication number: DE317399C
Application number: DENDAT317399D
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Description

— ■ Gegenstand . der Erfindung ist eine Gleisrückmaschine, welche so. eingerichtet ist, daß mit ihr auch das Ende .des Gleises. gerückt werden kann, und vermöge ihrer diesem Zwecke angepaßten Bauart zugleich eine einfache Konstruktion und Betriebsweise der zum Anheben des Gleises dienenden Mittel ermöglicht. Die Erfindung besteht darin, daß auf einem längs des Gleises beweglichen- ■ subject. the invention is a track shifting machine, which so. it is arranged that with it the end of the track. moved can be, and by virtue of their design adapted for this purpose at the same time a simple one Construction and operation of the means used to raise the track enables. The invention consists in that on a movable along the track

ίο Wagen ein in· wagerechter und lotrechter Ebene drehbarer Ausleger angeordnet ist, dessen eines Ende um lotrechte Achsen drehbare, unter die Schienenköpfe greifende Rollen . trägt, während am anderen Ende des Auslegers ein in dessen Längsrichtung verschiebbares Gegengewicht angebracht ist.ίο Car an in · horizontal and vertical Plane rotatable boom is arranged, one end of which is rotatable about vertical axes, Rollers reaching under the rail heads. carries while at the other end of the boom a counterweight that can be displaced in the longitudinal direction is attached.

Die Zeichnung stellt die Erfindung in einem Ausführungsbeispiele dar, und zwar zeigt Fig. ι eine Seitenansicht der Maschine, während Fig. 2 und 3 die Anordnung der unter die Schienenköpfe greifenden Rollen in vergrößertem Maßstabe in Grundriß und Vorderansicht wiedergeben.The drawing shows the invention in one exemplary embodiment, namely Fig. ι shows a side view of the machine, while Figs. 2 and 3 show the arrangement of the under the rail heads reaching roles in an enlarged scale in plan and Play the front view.

Mit dem auf dem zu rückenden Gleise beweglichen Wagen α ist der Ausleger b verbunden. Der Ausleger ist um eine wagerechte Achse c drehbar, und die Lagerung der Achse c ist mit dem Wagen α durch einen um eine lotrechte Achse drehbar gelagerten Zapfen d verbunden.The boom b is connected to the carriage α moving on the track to be moved. The boom is rotatable about a horizontal axis c , and the mounting of the axis c is connected to the carriage α by a pin d rotatably mounted about a vertical axis.

An dem einen Ende des Auslegers ist um eine lotrechte Achse drehbar der Rollenträger e angeordnet. Dieser hat vier Arme /, welche ebenfalls in wagerechter Ebene drehbar sind und an ihren freien Enden Rollen g tragen, die das Heben und Rücken des Gleises bewirken. Die Rollen g greifen unter die Köpfe der Schienen h des zu rückenden Gleises und werden durch Federn i, welche auf die Arme / wirken, an die Innenseite · der Schienen h gepreßt.At one end of the boom, the roller carrier e is rotatably arranged about a vertical axis. This has four arms /, which are also rotatable in a horizontal plane and carry rollers g at their free ends, which cause the track to be lifted and moved. The rollers g grip under the heads of the rails h of the track to be moved and are pressed against the inside of the rails h by springs i which act on the arms /.

Am anderen Ende des Auslegers b ist das Gewicht k angebracht, welches auf einer wagerechten Gleitbahn verschiebbar ist. Die Verschiebung des Gewichts wird durch die Schraubenspindel I bewirkt, die durch einen Motor oder von Hand angetrieben wird.At the other end of the boom b , the weight k is attached, which is displaceable on a horizontal slide. The displacement of the weight is effected by the screw spindle I , which is driven by a motor or by hand.

Wenn mit der Maschine gearbeitet werden soll, wird das Gewicht k so weit nach dem Ende des Auslegers hin, an welchem die Rollen angebracht sind, verschoben, daß die Rollen bis unter die Schienenköpfe gesenkt werden. Nachdem die Rollen in die in der Zeichnung wiedergegebene Lage gebracht sind, wird das Gewicht k von der Drehachse des Auslegers entfernt, so daß der Rollenträger e gehoben wird, wobei die Rollen g das Gleis mitnehmen. Die Verschiebung des Gewichts kann leicht so bemessen werden, daß das Gleis gerade so viel gehoben wird, 'wie zum Rücken notwendig ist.When the machine is to be used, the weight k is shifted so far towards the end of the boom to which the rollers are attached that the rollers are lowered below the rail heads. After the rollers have been brought into the position shown in the drawing, the weight k is removed from the axis of rotation of the boom, so that the roller carrier e is lifted, the rollers g taking the track with it. The displacement of the weight can easily be measured so that the track is lifted just as much as is necessary to the back.

Nach Anheben des Gleises wird der Ausleger so weit in wagerechter Ebene gedreht, wie es der Strecke, um die das Gleis gerückt werden soll, entspricht, worauf der Ausleger festgestellt wird. Wird nunmehr der Wagen a ζ. B. durch eine Lokomotive in Bewegung gesetzt, so wird das Gleis der Stellung des Auslegers entsprechend verschoben. After lifting the track, the boom is rotated as far in the horizontal plane as it corresponds to the distance by which the track is to be moved, whereupon the boom is determined. If now the car a ζ. B. set in motion by a locomotive, the track is moved according to the position of the boom.

Die wagerechte Bewegung des Auslegers kann durch bekannte Mittel beliebiger Art, wie ein Windwerk, eine SchraubenspindelThe horizontal movement of the boom can be made by any known means, like a winch, a screw spindle

Claims

ο. Like., be effected. The rollers g can be rotatably arranged in a horizontal and vertical plane in such a way that they are attached to the outer .bar arm, characterized in that

side of the rails are pressed. that the boom (/;) on its pivot bearing ". (c) is extended and on the

Fatent claim; ; Lähgeruag carries a longitudinally moving track-shifting machine with a counterweight (k) that can be pushed onto the

shifting rails attacking, in j it is used to regulate the application of force.

For this purpose ι sheet of drawings.

BERLIN PRINTED IN THE REICHSDRUCKEnEI.