DE316014C

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Publication number: DE316014C
Application number: DENDAT316014D
Authority: DE

Description

AUSGEGEBEN AM 18. NOVEMBER 1919ISSUED ON NOVEMBER 18, 1919

Die Erfindung bezieht sich auf eine Luftzuführungseinrichtung für olfeuerungen, deren Neuheitsmerkmal darin besteht, daß die Ver- ·■ brennungsluft durch mehrere, auf einer Pyramide oder einem Kegel um den Brenner herum liegende, die Mitte freigebende Luftklappen zugeführt wird. Dadurch · wird eine möglichst unmittelbar auf die Brennstoffkegelmitte gerichtete Leitung der eintretenden Verbrennungsluft durch die Luftklappen bewirkt und somit eine möglichst vollkommene Verbrennung gewährleistet; The invention relates to an air supply device for oil firings, whose The novelty is that the combustion air passes through several on a pyramid or a cone around the burner, the center exposing air flaps fed will. As a result, it is directed as directly as possible towards the center of the fuel cone This causes the incoming combustion air to flow through the air flaps and thus ensures the most complete combustion possible;

Die Erfindung wird in der Weise ausgeführt, daß die einzelnen Luftklappen durch ein verstellbares Gestänge mit'einem den Brenner umgebenden drehbaren Ring oder einer Hülse verbunden sind, so daß sie von dem auf sie wirkenden Luftdruck gleichmäßig weit geöffnet werden. Der mit den Luftklappen'verbundene Ring wirdThe invention is carried out in such a way that the individual air flaps are surrounded by an adjustable rod with one of the burner rotatable ring or a sleeve are connected so that they are from the acting on them Air pressure can be opened evenly. The ring connected to the air flaps will be

hierbei mitj'einem Gegengewicht ausgestattet, wodurch beim Nachlassen oder Aufhören des auf die Klappen wirkenden Luftdruckes ein selbsttätiger und gleichzeitiger Abschluß sämtlicher Klappen erzielt und dadurch ein Hineinschlagen der Flammen in den Bedienungsraum vermieden wird.equipped with a counterweight, whereby a decrease or cessation of the air pressure acting on the flaps achieved automatic and simultaneous closure of all flaps and thereby a smack the flames in the control room are avoided.

Auf der Zeichnung ist die Luftzuführungseinrichtung für olfeuerungen gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen senkrechten Schnitt nach der Linie A-B der Fig. 2, während Fig. 2 eine Ansicht in Rich-. tung des Pfeiles λ; der Fig. 1 veranschaulicht. Fig. 3 ist ein Schnitt der Verriegelungsvorrichtung für die geschlossenen Luftklappen nach der Linie C-D der Fig. 2 im vergrößerten Maßstabe und Fig. 4. ein Schnitt nach der Linie E-F der Fig. 3. Fig. 5 zeigt eine andere Verriegelungsvorrichtung in Seitenansicht und Fig. 6 eine Ansicht derselben von links gesehen.In the drawing, the air supply device for oil firing according to the invention is shown, namely FIG. 1 shows a vertical section along the line AB of FIG. 2, while FIG. 2 is a view in the direction. direction of the arrow λ; Fig. 1 illustrates. 3 is a section of the locking device for the closed air flaps along the line CD of FIG. 2 on an enlarged scale and FIG. 4 is a section along the line EF of FIG. 3. FIG. 5 shows another locking device in side view and FIG Fig. 6 is a view of the same as seen from the left.

Um den Brenner α der Luftzuführungseinrichtung gemäß der Erfindung sind auf einer Pyramide δ'mehrere Luftklappen c angebracht, die sich um die Achsen d drehen und die Mitte der Pyramide öffnen. Um ein gleichzeitiges und gleichmäßiges Öffnen der Luftklappen c zu bewirken, sind sie mittels eines Gestänges e mit einer den Brenner umgebenden drehbaren Hülse f gelenkig verbunden, wobei das Gestänge e mittels der mit Rechts- und Linksgewinde versehenen Bügel g verstellbar eingerichtet ist. Sobald der Luftdruck in Richtung des Pfeiles y auf die Luftklappen c einwirkt, werden dieselben geöffnet, wobei infolge der Verbindung der Luftklappen durch das Gestänge e .mit der Hülse f letztere etwas in Richtung des Pfeiles ζ der Fig. 2 verdreht wird. Die Luftklappen .werden im geöffneten Zustande durch ein mittels des Handgriffes i verstellbares, an der .,Hülse f angebrachtes Gegengewicht h bis zu einem gewissen Grade ausgeglichen, wobei das Gegengewicht ungefähr die mit fo¹ bezeichnete strichpunktierte Lage einnimmt. Sobald der auf die Klappen wirkende Luftdruck nachläßt oder aufhört, wird infolge des Gegengewichtes h ein selbsttätiger und gleichzeitiger Abschluß samtlicher Luftklappen c herbeigeführt, wobei sich das Gegengewicht in der aus der Zeichnung ersichtlichen Lage befindet.Around the burner α of the air supply device according to the invention, several air flaps c are mounted on a pyramid δ ′, which rotate about the axes d and open the center of the pyramid. In order to bring about a simultaneous and uniform opening of the air flaps c , they are articulated by means of a linkage e to a rotatable sleeve f surrounding the burner, the linkage e being adjustable by means of the bracket g provided with right and left threads. As soon as the air pressure acts in the direction of arrow y on the air flaps c, the same are opened, the latter being rotated somewhat in the direction of arrow ζ in FIG. 2 as a result of the connection of the air flaps by the linkage e .mit the sleeve f. In the open state, the air flaps are compensated to a certain extent by a counterweight h , which can be adjusted by means of the handle i and is attached to the sleeve f , the counterweight approximately assuming the dot-dash position indicated by fo ^1. As soon as the air pressure acting on the flaps decreases or stops, an automatic and simultaneous closure of all air flaps c is brought about as a result of the counterweight h, the counterweight being in the position shown in the drawing.

Um bei einer größeren Anzahl von Luftzuführungskasten gemäß der Erfindung und bei Abstellung des einen oder anderen Brenners a die zu ihm gehörigen Luftklappen gegen die Wir-In order for a larger number of air supply boxes according to the invention and when turning off one or the other burner a, the air flaps belonging to it against the

kung des Luftdruckes geschlossen zu halten, ist noch eine Sperrvorrichtung für das Gegengewicht h vorgesehen, die, wie Fig. 3 zeigt, aus einem Handrad k besteht, dessen drehbare Nabe I- von einer Kapsel m umgeben und als Mutter ausgebildet ist, in welcher sich die Spindel η beim Drehen des Handrades k achsial verschiebt. Um eine Drehung der Spindel η zu· verhindern, ist in derselben eine Nut 0 vorgesehen, in welcher ein Stift p eingreift. Das Ende q der Spindel η legt sich, sobald man die Luftklappen mittels des Handgriffes i ge-, schlossen hat, über den Teil r des Gegengewichtes h, wodurch ein Öffnen der Luftklappen infolge des auf sie wirkenden Luftdruckes verhindert wird. Soll die Luftzuführung wieder erfolgen, so braucht man nur mittels des Handrades k den Sperriegel q zurückzuziehen, wodurch sofort ein gleichmäßiges öffnen aller Luftklappen c durch den Luftdruck erfolgt.keeping effect of the air pressure closed, yet a locking device for the counterweight is provided h which, as shown in FIG. 3, there is k of a handwheel the rotatable hub I- surrounded m of a capsule and formed as a nut in which is the spindle η moves k axially when turning the handwheel. In order to prevent rotation of the spindle η , a groove 0 is provided in it, in which a pin p engages. The end q of the spindle η , as soon as the air flaps have been closed by means of the handle i , lies over the part r of the counterweight h, which prevents the air flaps from opening due to the air pressure acting on them. If the air supply is to take place again, one only needs to pull back the locking bolt q by means of the handwheel k , which immediately opens all the air flaps c evenly due to the air pressure.

Die Verriegelungsvorrichtung für die Luftklappen nach Fig. 5 und 6 ist einfacher ausgeführt und besteht aus einem vor der drehbaren Hülse / fest angeordneten umlegbaren Hebel s, dessen Riegel t sich hinter die auf der Hülse angebrachte Nase μ legt. Bei offenen Luftklappen c nimmt die Nase u die punktiert gezeichnete Stellung, bei geschlossenen Luftklappen die in ausgezogenen Linien dargestellte Stellung ein. Der Riegel t des Hebels s wird.The locking device for the air flaps according to FIGS. 5 and 6 is of a simpler design and consists of a foldable lever s which is fixed in front of the rotatable sleeve / whose latch t lies behind the nose μ attached to the sleeve. When the air flaps c are open, the nose u assumes the position shown in dotted lines, and when the air flaps are closed, the position shown in solid lines. The latch t of the lever s will.

also ζ. B. beim Abstellen der ölfeuerung und dem hierbei infolge Nachlassens des Luftdruckes eintretenden Schließen der Luftklappen c durch die Nase u angehoben und legt sich schließlich in der Schlußstellung der Klappen durch sein eigenes Gewicht vor die Sperrfiäche ν der Nase, wodurch die geschlossenen Luftklappen sämtlicher Brenner verriegelt sind. Beim Wiederanstellen der ölfeuerung wird alsdann, das unerwünschte gleichzeitige öffnen der Luftklappen sämtlicher am Kessel angeordneter Brenner durch den Luftdruck vermieden, ■ und man hat es in der Hand, die Luftklappen des einen oder anderen Brenners je nach Bedarf durch Entriegelung des Hebels s zu öffnen.so ζ. B. when turning off the oil firing and the closing of the air flaps c by the nose u , which occurs as a result of the decrease in air pressure, and finally lays itself in the closing position of the flaps by its own weight in front of the blocking surface ν of the nose, which locks the closed air flaps of all burners are. When the oil firing is switched on again, the undesired simultaneous opening of the air flaps of all burners on the boiler due to the air pressure is avoided, and you can open the air flaps of one or the other burner as required by unlocking the lever.

Claims

P ATENT claims:

1. Air supply device for oil firing, characterized by several on a pyramid or a cone around the burner, the center opening Air flaps (e).

2. Air supply device according to claim I, characterized in that the individual air flaps (c) are connected by means of an adjustable rod (e) to a ring surrounding the burner or a sleeve (f) which can be locked in the final position of the flaps.

1 sheet of drawings.