DE3148035A1 - Door system for vehicles, especially omnibus vehicles - Google Patents
Door system for vehicles, especially omnibus vehiclesInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich gattungsgemäß auf eine TüranlageThe invention relates generically to a door system
für Fahrzeuge, insbesondere Omnibus fahrzeuge, - mit zumindest einem Außenschwingtürblatt vor einer Eintrittsöffnung mit Treppenstufe, Türrahmen, Drehsäule und Flatterschutz-Verriegelungsmitteln, wobei das Außenschwingtürblatt mit einem oberen sowie einem unteren Schwenkarm an die Drehsäule angeschlossen, außerdem mit zumindest einem Lenker versehen sowie durch Heben und Senken der Drehsäule heb-und senkbar ist, wobei außerdem die Schwenkarme an Anschlußblöcken des Außenschwingtürblattes gelagert sind, die innenseitig vorkragen und wobei ferner zwischen Außenschwingtürblatt und Türrahmen die Flatterschutz-Verriegelungsmittel angeordnet sind, die bei gehobenem Außenschwingtürblatt verriegelnd ineinanderfassen und durch Absenken des Außenschwingtürblattes entriegelbar sind. - Türanlage ist der in der Praxis übliche Begriff für das Aggregat aus hauptsächlich den genannten Bauteilen. Es versteht sich von selbst, daß die Drehsäule mit zumindest einem Antrieb für die Schwingbewegung des Außenschwingtürblattes sowie für die Heb- und Senkbewegung der Drehsäule aufweist. Zwischen Außenschwingtürblatt und Türrahmen befinden sich Abdichtungsprofile und Klemmschutzprofile, letztere zumeist in Form von Hohlkammerprofilen, aus elastisch verformbarem Werkstoff, wie Gummi oder Kunststoff. Insbesondere die vertikalen Bereiche von Türrahmen und Außenschwingtürblatt-sind mit solchen Klemmschutzprofilen versehen. Häufig funktionieren die Klemmschutzprofile oder damit integrierte Schläuche zusätzlich als Impulsgeber für eine sogenannte Druckwellenanlage, die bei Klemmvorgängen den Antrieb der Drehsäule ab- oder umschaltet. Solche Türanlagen werden mit einer einflügeligen oder mit einer zweiflügeligen Außenschwingtür ausgerüstet.for vehicles, especially omnibus vehicles, - with at least one Outward swing door leaf in front of an entrance opening with step, door frame, rotating column and anti-flutter locking means, the outward swing door leaf having a upper and a lower swivel arm connected to the rotating column, also with at least one handlebar is provided and the rotating column is raised and lowered can be lowered, with the swivel arms on connection blocks of the outward-swinging door leaf are stored, which protrude on the inside and furthermore between the outer swing door leaf and door frames the anti-flutter locking means are arranged, which when raised Interlocking the outward-swinging door leaf and lowering the outward-swinging door leaf are unlockable. - Door system is the common term for the unit in practice mainly from the components mentioned. It goes without saying that the Rotary column with at least one drive for the swinging movement of the swinging door leaf as well as for the lifting and lowering movement of the rotating column. Between the outward-swinging door leaf and door frames are sealing profiles and anti-trap profiles, the latter mostly in the form of hollow chamber profiles, made of elastically deformable material, such as Rubber or plastic. In particular, the vertical areas of the door frame and outward-swinging door leaf are provided with such anti-trap profiles. The anti-trap profiles often work or hoses integrated with it as a pulse generator for a so-called Pressure wave system that switches the drive of the rotating column off or over during clamping processes. Such door systems are available with a single or double-wing swing door equipped.
Bei der bekannten gattungsgemäßen Türanlage (DE-PS 20 62 135) sind die Flatterschutz-Verriegelungsmittel an den vertikalen Längsseiten von Außenschwingtürblatt und Türrahmen angeordnet. Es befindet sich in mittlerer Höhe an einer Türseite als Flatterschutz-Verriegelungsmittel ein Reilgetriebe aus zwei Keilen oder aus Zapfen und Keil In der Praxis ist es auch bekannt, diese Keilgetriebe an beiden Längsseiten anzuordnen. Das alles ist aus mehreren Gründen nachteilig Einerseits wird nach wie vor ein Flattern des verriegelten Außenschwingtürblattes beobachtet, andererseits stören bei der Ausführungsform mit Druckwellenanlage die Ausnehmungen in den Klemmschutzprofilen Tatsächlich beruht das Flattern eines Außenschwingtürblattes bei einer Türanlage des beschriebenen Aufbaus einerseits auf Auslenkungen, die das Außenschwingtürblatt durch Luftkräfte bei fahrendem Fahrzeug erfährt, andererseits auf diesen Auslenkungen entgegenwirkenden elastischen Rückstellkräften. Die elastischen Rückstellkräfte stellen sich ein, weil das Gesamtsystem aus Außenschwingtürblatt, Schwenkarmen plus Drehsäule und Lenker ein elastisches System darstellt und häufig außerdem elastische Widerlager für das geschlossene Außenschwingtürblatt hinzukommen Ist das Außenschwingtürblatt nur mittig festgehalten, so erfährt dieses schwingungsfähige System zwar andere Randbedingungen, oberhalb und unterhalb der Flatterschutz-Verriegelungsmittel bleiben jedoch die Türblatthälften und die angeschlossenen Bauteile ein elastisches, schwingungsfähiges System; das über Luftkräfte zu Flatterschwingungen leicht angeregt werden kann.In the known generic door system (DE-PS 20 62 135) are the anti-flutter locking means on the vertical long sides of the outer swing door leaf and door frame arranged. It is located in the middle on one side of the door Flutter protection locking means a grooved gear consisting of two wedges or pins and wedge In practice it is also known to have these wedge gears on both longitudinal sides to arrange. All of this is disadvantageous for several reasons. On the one hand, it continues to be how observed before a fluttering of the locked outer swing door leaf, on the other hand interfere with the embodiment with pressure wave system, the recesses in the anti-trap profiles The fluttering of an outward-swinging door leaf is actually based on a door system of the structure described on the one hand on deflections that the outer swing door leaf experiences through air forces when the vehicle is moving, on the other hand on these deflections counteracting elastic restoring forces. The elastic restoring forces arise because the overall system consists of the outward-swinging door leaf, swivel arms plus Rotary column and handlebars represent an elastic system and often also elastic Adding abutments for the closed outward-swinging door leaf is the outward-swinging door leaf if only held in the middle, this vibratory system experiences others Boundary conditions above and below the flutter protection locking means remain however, the door leaf halves and the connected components are elastic and vibratory System; which can easily be excited to flutter vibrations by air forces.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Türanlage so weiter auszubilden, daß die Stabilität gegen Flattererscheinungen wesentlich erhöht ist, - und daß Ausnehmungen in vertikalen Klemmschutzprofilen nicht mehr erforderlich sind.The invention is based on the object of a generic door system so further to train that the stability against flutter phenomena is essential is increased - and that recesses in vertical anti-trap profiles are no longer required.
Zur Lösung dieser Aufgabe lehrt die Erfindung, daß die Flatterschutz-Verriegelungsmittel einerseits an der oberen Stirnseite des Außenschwingtürblattes und andererseits im Bereich der unteren Stirnseite des Außenschwingtürblattes vorkragend angeordnet sind und im verriegelten Zustand unter elastischer Verformung des Außenschwingtürblattes spielfrei ineinander fassen. Ein besonderer Vorschlag geht dahin, daß die Flatterschutz-Verriegelungsmittel einerseits aus Verriegelungszungen und andererseits zumindest einem Verriegelungshaken bestehen, wobei die Verriegelungszungen in der Ebene des Außenschwingtürblattes angeordnet sind und über die obere Stirnseite des Außenschwingtürblattes vorstehen, der Verriegelungshaken an der unteren Stirnseite des Außenschwingtürblattes angeordnet ist sowie, wie die Anschlußblöcke des Außenschwingtürblattes, innenseitig vorkragt, und daß den Verriegelungszungen im oberen Rahmenstab des Türrahmens, dem Verriegelungshaken unter der Treppenstufe Verriegelungsaufnahmen zugeordnet sind, in die die Verriegelungszungen einfahren und die der Verriegelungshaken unterfaßt. Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß zur Vermeidung von störenden Flattererscheinungen und Klappererscheinungen während der Fahrt das Außenschwingtürblatt im Bereich seiner oberen und unteren Stirnseite spielfrei genau festgelegt werden muß. Das ist aus Toleranzgründen und unvermeidbaren Veränderungen des Karosserieaufbaus im Betrieb eines Fahrzeugs und insbesondere eines Omnibusfahrzeuges, nicht ohne weiteres möglich. Ohne weiteres erreicht man entweder an der oberen Stirnseite des Außenschwingtürblattes oder an der unteren Stirnseite des Außenschwingtürplattes eine ausreichend genaue Passung, -und bei ungenauer Passung treten zumindest IClappexerscheinungen und, dadurch ausgelöst, häufig auch Flattererscheinungen auf Diese Passungsprobleme dürften der Grund sein, weshalb bei der eingangs beschriebenen bekannten AusfGhrungsform die Flatterschutz-Verriegelungsmittel an den Seiten desAußenschwingtürblattes, und zwar an jeder Seite nur einmal; vorgesehen worden sind, - wobei man in Kauf genommen hat, daß die Flattererscheinungen zwar reduziert werden können, aber immer noch auftreten Die Erfindung erreicht oben und unten die erforderliche genaue und spiel freie Passung über einen Kunstgriff. Tatsächlich ist das Außenschwingtürblatt einer Türanlage des beschriebenen Aufbaus nicht in bezug auf stauchen Beanspruchungen in der Türblattebene, jedoch in bezug auf Biegemomente, die das Außenschwingtürblatt aus der Türblattebene herausbiegen wollen, elastisch verformbar Wegen des Anschlusses der Schwenkarme oben und unten erfährt die Tür die gewünschte elastische Verformung. Da bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform der Verriegelungshaken innenseitig vorkragt, treten entsprechende Momente auf, wenn der Verriegelungshalcen in seine Aufnahme eingefahren wird. Wegen der elastischen Verformung kann genaue Passung der Flatterschutz-Verriegelungsmittel sowohl im Bereich der oberen Stirnseite des Außenschwingtürblattes als auch im Bereich der unteren Seite des Außenschwingtürblattes ohne Schwierigkeiten erreicht werden. Klappererscheingungen und Flattererscheinungen treten nicht mehr auf. Flattererscheinungen wohl auch deshalb nicht, weil die Verformung ein-- stabilisierende Verspannung des Außenschwingtürblattes insgesamt bewirkt und weil die ohnehin vorhandene, wenn auch geringe Verformung der Schwenkarme und des Lenkers, die aus dem Gewicht des Außenschwingtürblattes resultiert, durch die Verriegelungskraft noch vergrößert wird, was ebenfalls eine Versteifung des Systems bewirkt. Entsprechende Verformungsverhältnisse treten auch dann ein, wenn die Tür im ganzen nicht vollkommen eben ist, was zuweilen vorkommt, wenn die Karosserie des Fahrzeugs aus aerodynamischen oder Stabilitätsgründen keine vollkommen ebene Außenfläche aufweist. Im Ergebnis erreicht man eine wesentliche Erhöhung der Stabilität des Außenschwingtürblattes gegen Flattererscheinungen und vermeidet man darüber hinaus Klappererscheinungen des Außenschwingtürblattes. Ausnehmungen in den vertikalen Klemmschutzprofilen sind nicht mehr erforderlich. - In der Theorie lehrt die bekannte Ausführungsform (DE-PS 20 62 135) allgemein, daß Verriegelungsmittel am feststehenden Rahmen und am Türflügel miteinander in Eingriff kommen. Eine brauchbare Lehre zum technischen Handeln zur Verwirklichung dieser Maßnahme mit passungsgenau und spielfrei arbeitenden Flatterschutz-Verriegelungsmitteln im Bereich der oberen Stirnseite und im Bereich der unteren Stirnseite ist daraus jedoch nicht herleitbar.To solve this problem, the invention teaches that the flutter protection locking means on the one hand on the upper face of the swinging door leaf and on the other hand arranged cantilevered in the area of the lower face of the outward-swinging door leaf and in the locked state with elastic deformation of the outward-swinging door leaf fit into each other without play. A particular proposal is that the flutter protection locking means on the one hand from locking tongues and on the other hand at least one locking hook exist, the locking tongues in the plane of the swinging door leaf are arranged and protrude over the upper face of the outer swing door leaf, the locking hook is arranged on the lower face of the outward-swinging door leaf is and, like the connection blocks of the swinging door leaf, protrudes on the inside, and that the locking tongues in the upper frame bar of the door frame, the locking hook Locking receptacles are assigned under the step, in which the locking tongues retract and grasp the locking hook. The invention is based on knowledge from that to avoid annoying flutter phenomena and rattling phenomena the outward-swinging door leaf in the area of its upper and lower parts while driving Front face must be precisely determined without play. This is for tolerance reasons and unavoidable changes in the body structure during operation of a vehicle and in particular a bus vehicle, not easily possible. Just like that can be reached either on the upper face of the outer swing door leaf or on the lower face of the Outer swing door panel is sufficient exact fit, and in the case of an imprecise fit, there are at least signs of collapse and, triggered by this, often also flutter phenomena on these fitting problems should be the reason why in the known embodiment described at the beginning the anti-flutter locking means on the sides of the outer swing door leaf, and only once on each side; have been provided - whereby one accepted has that the flutter phenomena can be reduced, but still The invention achieves the required precise and clearance above and below free fit via a trick. In fact, the outward swing door leaf is one Door system of the structure described not with regard to compressive loads in the door leaf plane, but with regard to the bending moments that the outer swing door leaf want to bend out of the door leaf level, elastically deformable Because of the connection With the swivel arms at the top and bottom, the door undergoes the required elastic deformation. Since in the embodiment according to the invention, the locking hook on the inside protrudes, corresponding moments occur when the locking collar in his Recording is retracted. Because of the elastic deformation, it can be an exact fit the flutter protection locking means both in the area of the upper face of the Outward-swinging door leaf as well as in the area of the lower side of the outward-swinging door leaf can be achieved without difficulty. Rattle sounds and flutter phenomena do not occur anymore. Flutter phenomena probably not because of the deformation a stabilizing tension of the outward-swinging door leaf as a whole and because the already existing, albeit small ones Deformation of the swivel arms and the link resulting from the weight of the swinging door panel the locking force is still increased, which also stiffens the System effects. Corresponding deformation conditions also occur when the door as a whole is not perfectly level, which sometimes happens when the body is of the vehicle is not perfectly flat for aerodynamic or stability reasons Has outer surface. The result is a significant increase in stability of the outward swinging door leaf against fluttering and this is avoided also rattling phenomena of the swinging door leaf. Recesses in the vertical Anti-trap profiles are no longer required. - In theory, the well-known teaches Embodiment (DE-PS 20 62 135) generally that locking means on the stationary Frame and come into engagement on the door leaf. A useful lesson for technical action to implement this measure with a precise fit and free of play working flutter protection locking means in the area of the upper face and in the area of the lower front side, however, it cannot be deduced from this.
Im einzelnen läßt sich die Erfindung auf verschiedene Weise verwirklichen. Insbesondere können die Verriegelungszungen als Verriegelungsbolzen ausgeführt sein. Sie sollten jedenfalls eine nach außen keilförmig abgeschrägte Stirnfläche aufweisen, der eine komplementäre Führungsfläche an der Verriegelungsaufnahme zugeordnet ist. Andererseits empfiehlt es sich, den Verriegelungshaken mit einer Abrundungen aufweisenden Stirnfläche zu versehen, der eine trapezförmige Nut als Verriegelungsaufnahme zugeordnet ist. In beiden Fällen kommt man zu vollkommen spielfreien Passungen der Verriegelungszungen bzw. des Verriegelungshakens in den zugeordneten Verriegelungsaufnahmen unter elastischer Verspannung des Außenschwingtürblattes Im Rahmen der elastischen Verspannung des Außenschwingtürblattes empfiehlt es sich, dafür zu sorgen, daß statisch bestimmte Verhältnisse vorliegen. Das erreicht man auf einfache Weise dadurch, daß an der oberen Stirnseite des Außenschwingtürblattes mit Abstand voneinander zwei Verriegelungszungen, an der unteren Stirnseite jedoch lediglich ein Verriegelungshaken angeordnet sind.letzterer soll möglichst im Bereich der Mitte der Türblattbreite angeordnet sein. Da das Außenschwingtürblatt insgesamt in Grenzen elastisch verformbar ist, kann aber auch mit mehr als einem Verriegelungshaken gearbeitet werden. Im Rahmen der Erfindung liegt es, die Verriegelungszungen und/oder den Verriegelungshaken mit einer Auflage aus elastisch verformbarem Gummi oder Kunststoff zu versehen.In detail, the invention can be implemented in various ways. In particular, the locking tongues can be designed as locking bolts. In any case, they should have an outwardly tapered end face, which is assigned a complementary guide surface on the locking receptacle. On the other hand, it is advisable to have the locking hook with rounded edges To provide end face, which is assigned a trapezoidal groove as a locking receptacle is. In both cases, completely clearance-free fits of the Locking tabs or the locking hook in the associated locking receptacles under elastic Bracing of the outward-swinging door leaf As part of the elastic bracing of the Outward swinging door leaf, it is advisable to ensure that statically certain Conditions exist. This can be achieved in a simple way that at the upper front side of the outward-swinging door leaf with two locking tongues at a distance from each other, however, only one locking hook is arranged on the lower end face should be arranged as close as possible to the middle of the width of the door leaf. As the outward swing door leaf overall is elastically deformable within limits, but can also be done with more than one Locking hooks are worked. It is within the scope of the invention, the locking tongues and / or the locking hook with a pad made of elastically deformable rubber or plastic.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbe.ispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigen in schematischer Darstellung: Fig. 1 die Innenansicht einer erfindungsgemäßen Türanlage, Fig. 2 in gegenüber der Fig. 1 vergrößertem Maßstab den oberen Ausschnitt aus dem Gegenstand nach Fig. 1, teilweise aufgebrochen, Fig. 3 in nochmals vergrößertem Maßstab einen Schnitt in Richtung A-A durch die Flatterschutz-Verri?gelungsmittel der Fig. 2, Fig. 4 im Maßstab der Fig. 3 einen Schnitt durch die Flatterschutz-Verriegelungsmittel im unteren Bereich und Fig. 5 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Gegenstand nach Fig. 4.In the following the invention is illustrated by means of only one exemplary embodiment Illustrative drawing explained in more detail. It shows in a schematic representation: 1 shows the interior view of a door system according to the invention, FIG. 2 in opposite to FIG Fig. 1 on an enlarged scale, the upper section of the object according to Fig. 1, partially broken away, FIG. 3 shows, on a further enlarged scale, a section in Direction A-A by the flutter protection locking means of FIG. 2, Fig. 4 on the scale of FIG. 3 shows a section through the flutter protection locking means in the lower area and FIG. 5 shows a section in the direction B-B through the object according to Fig. 4.
Die in den Figuren insgesamt oder ausschnittsweise dargestellte Türanlage ist für Fahrzeuge, insbesondere Omnibusfahrzeuge bestimmt. Sie weist in ihrem grundsätzlichen Aufbau ein Außenschwingtürblatt 1 vor einer Eintrittsöffnung 2 mit Treppenstufe 3, einen Türrahmen 4, eine Drehsäule 5 und Flatterschutz-Verriegelungsmittel 6, 7 auf. Das Außenschwingtürblatt 1 ist mit einem oberen sowie einem unteren Schwenkarm 8 an die Drehsäule 5 angeschlossen.The door system shown in whole or in part in the figures is intended for vehicles, especially buses and coaches. She shows in her fundamental Structure of an outward-swinging door leaf 1 in front of an entry opening 2 with a step 3, a door frame 4, a rotating column 5 and anti-flutter locking means 6, 7 on. The outward-swinging door leaf 1 has an upper and a lower pivot arm 8 connected to the rotating column 5.
Außerdem ist im Ausführungsbeispiel ein Lenker vorgesehen.In addition, a handlebar is provided in the exemplary embodiment.
Durch Heben und Senken der Drehsäule 5 ist das Außenschwingtürblatt 1 heb- und senkbar. Das Heben und Senken der Drehsäule 5 sowie die Drehbewegung erfolgen über einen in der Figur 1 angedeuteten Antrieb 9. Die Schwenkarme 8 sind an Anschlußblöcken- 10 des Außenschwingtürblattes 1 gelagert, welche Anschlußblöcke 10 innenseitig vorkragen. Zwischen Außenschwingtürblatt 1 und Türrahmen 4 sind die schon erwähnten Flatterschutz-Verriegelungsmittel 6, 7 angeordnet, die bei gehobenem Außenschwingtürblatt 1 verriegelnd ineinanderfassen und durch Absenken des Außenschwingtürblattes 1 entriegelbar sind. Die Figuren zeigen durchweg den ver riegelten Zustand Die Flatterschutz-Verriegelungsmittel bestehen einerseits aus Verriegelungszungen 6 und andererseits aus im Aus£üh rungsbeispiel einem Verriegelungshaken 70 Die Verriegelungszungen 6 sind in der Ebene des Außenschwingtürblattes 1 angeordnet und stehen über die obere Stirnseite des Außenschwingtürblattes 1 vor. Der Verriegelungshaken 7 ist an der unteren Stirnseite des Außenschwingtürblattes 1 angeordnet und kragt wie die schon erwähnten Anschlußblöcke 10 des Außenschwingtürblattes 1 innenseitig vor. Den Verriegelungszungen 6 ist im oberen Rahmenstab 4a des TüXrabmens 4, dem Verriegelungshaken 7 unter der Treppenstufe 3 jeweils eine Verriegelungsaufnahme 11 bzw. 12 zugeordnet. Die Verriegelungszungen 6&'nd in ihre Verriegelungsaufnahmen 11 einfahrbar, der Verriegelungshaken 7 unterfaßt seine Verriegelungsaufnahme 12, faßt aber mit seiner Hakenspitze 13 auch in diese ein. Im Ausführungsbeispiel und nach bevorzugter Ausführungsform der Erfindung besitzt die Verriegelungszunge 6 eine nach außen keilförmig abgeschrägte Stirnfläche 14. Eine komplementäre Führungsfläche 15 an der Verriegelungsaufnahme 11 ist zugeordnet. Der Verriegelungshaken 7 besitzt eine mit Abrundungen 16 versehene Stirnfläche. Sie ist in eine trapezförmige Nut 17 als Verriegelungsaufnahme 12 einfahrbar.By raising and lowering the rotating column 5, the outer swing door leaf is 1 can be raised and lowered. The raising and lowering of the rotating column 5 and the rotating movement take place via a drive 9 indicated in FIG. 1. The pivot arms 8 are mounted on connection blocks 10 of the swinging door leaf 1, which connection blocks 10 protruding on the inside. Between the swinging door leaf 1 and the door frame 4 are the already mentioned flutter protection locking means 6, 7 arranged, the with the outward-swinging door leaf 1 raised, interlock and lower them of the swinging door leaf 1 can be unlocked. The figures all show the locked state The flutter protection locking means exist on the one hand from locking tongues 6 and on the other hand from a locking hook in the Aus £ üh approximately example The locking tongues 6 are arranged in the plane of the swinging door leaf 1 and protrude over the upper face of the outward-swinging door leaf 1. The locking hook 7 is arranged on the lower face of the outer swing door leaf 1 and cantilevered like the already mentioned connection blocks 10 of the outer swing door leaf 1 on the inside before. The locking tongues 6 is in the upper frame rod 4a of the TüXrabmens 4, the Locking hook 7 under the step 3 each have a locking receptacle 11 or 12 assigned. The locking tongues 6- 'nd in their locking receptacles 11 retractable, the locking hook 7 grips under its locking receptacle 12, but grasps with its hook tip 13 also in this one. In the exemplary embodiment and According to a preferred embodiment of the invention, the locking tongue has 6 an outwardly wedge-shaped beveled end face 14. A complementary guide face 15 on the locking receptacle 11 is assigned. The locking hook 7 has an end face provided with roundings 16. It's in a trapezoidal groove 17 retractable as a locking receptacle 12.
Um auf einfache Weise statisch bestimmte Verhältnisse zu schaffen, ist die Anordnung im Ausführungsbeispiel so getropfen, daß an der oberen Stirnseite des Außenschwíngtür blattes 1 mit Abstand voneinander zwei Verriegelungszungen 6, an der unteren Stirnseite aber lediglich ein Verriegelungshaken 7 angeordnet ist. Nicht gezeichnet wurde, daß die Verriegelungszungen 6 und/oder der Verriegelungshaken 7 und/oder die Verriegelungsaufnahmen 11, 12 eine Auflage aus elastisch verformbarem Gummi oder Kunststoff aufweisen.In order to create statically determined conditions in a simple way, is the arrangement in the embodiment so dripped that on the upper end face of the swing door sheet 1 at a distance from each other two locking tongues 6, but only one locking hook 7 is arranged on the lower end face is. It was not drawn that the locking tongues 6 and / or the locking hook 7 and / or the locking receptacles 11, 12 a support made of elastically deformable Have rubber or plastic.
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8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |