DE3139864A1

DE3139864A1 - "verfahren zum messen einer elastischen verformung von bauteilen infolge von druckbeanspruchung"

Info

Publication number: DE3139864A1
Application number: DE19813139864
Authority: DE
Inventors: Harald Dipl.-Ing. 7032 Sindelfingen Riedmiller
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1981-10-07
Filing date: 1981-10-07
Publication date: 1983-04-21
Also published as: DE3139864C2

Description

"Verfahren zum Messen einer elastischen
Verformung von Bauteilen infolge von Druckbeanspruchung" Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Messen einer elastischen Verformung von Bauteilen infolge von Druckbeanspruchung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Verfahren der gattungsgemäßen Art zum Messen der elasti sehen Verformung von Bauteilen infolge von Druckbeanspru chungen sind grundsätzlich bekannt. So offenbart z.B.
die US-PS 29 4o 530 ein Verfahren zur Bestimmung der Zugkraft einer Zugmaschine, bei dem mit Hilfe einer Fühlvorrichtung die mittige Durchbiegung einer Querachze ermittelt wird, die an den Enden durch den z.B. durch ein angehängtes landwirtschaftliches Gerät erzeugten Zugwiderstand belast und dadurch durchgebogen wird. Ein Hinweis auf ein Verfahren der eingangs genannten Art, das den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine hinsichtlich seiner Verformbarkeit vermißt, ist dieser US-PS jedoch nicht zu entnehmen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zu schaffen, mit dem im Frühstadium der Entwicklung einer Brennkraft- maschine die Dimensionierung des Ventiltriebes unter Berücksichtigung vorgegebener Leistungsdaten der Brennkraftmaschine festlegbar ist.
Erfindungsgenmäß wird diese Aufgabe durch die gekennzeichneten Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Weitere Merkmale der Erfindung beinhalten die Unteransprüche.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß bereits im Frühstadium der Entwicklung eines Ventiltriebes einer Brennkraftmaschine an einem vorhandenen Ventiltrieb bzw.- an einem mit Aluminium gefüllten Epoxydharzmodell durch statische Belastung des Ventiltriebes im Hook'schen Bereich Verformungen meßbar sind, die aufgrund ihres funktionalen Zusammenhanges mit der Nennt drehzahl der Brennkraftmaschine Aussagen über die erforderliche Dimensionierung des Ventiltriebes ermöglichen.
In der Zeichnung ist ein Diagramm der erreichbaren Nenndrehzahl einer Brennkraftmaschine in Abhängigkeit seiner Ventiltriebverformung dargestellt.
Das dargestellte Diagramm 1 umfaßt die rechtwinklig aufeinander stehenden Koordinaten 2, 3. Auf der Koordinate 2 ist die Brennkraftmaschinen-Nenndrehzahl in Umdrehungen pro Minute und auf der Koordinate 3 ist die Verformung f in )im und die Steifigkeit C in N proJXm aufgetragen. Ein Regressionsgraph 4 weist zu beiden Seiten einen 3 fr -Bereich für die Feinabstimmung der Ventiltriebselemente auf und teilt ein Kennfeld 5a, 5b in die Bereiche 5a flVentiltriebsfestigkeit nicht- ausgeschöpft" und 5b "Ventiltrieb zu weich für vorgegebene Brennkraftmaschinen-Nenndrehzahl" auf.
Bei einer Untersuchung von Ventiltrieben mit z.B. Tassenstößel, Schwinghebel oder Kipphebel auf eine Gesamtverformung. des Ventiltriebes unter Belastung wird ein su vermessendes Ventil auf den Nockengrundkreis gestellt und über eine Ventileinstellschraube um ca. 2 mm von seinem Sits abgehoben, sodaß das Ventil zentrisch in Ventilachsrichtung stufenweise belastet wird. Die Belastung erfolgte je nach Brennkraftmaschinenaufbau über eine Spindel oder über einen Hydraulikzylinder.
Eine Abstützung dieser Belastung kann über eine Montagevorrichtung oder über ein Kurbelwellengrundlager erfolgen.
L e e r s e i t e

Claims

Ansprüche . Verfahren zum Messen einer elastischen Verformung von Bauteilen infolge von Druckbeanspruchung, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Druckbeanspruchung an einem Ventilteller eines mehrbauteiligen Ventiltriebes für insbesondere Brennkraftmaschinen als Auslenkkraft angreifend eine meßbare Verformung bewirkt, deren Durchbiegewert in einem funktionellen Zusammenhang mit der Nenndrehzahl der Brennkraftmaschine steht.
2. Verfahren nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Messungen an einem mit Aluminium gefüllten Epoxydharzmodell durch statische Belastung des Ventiltriebes im Hook'schen Bereich durchführbar sind.
3¢ Verfahren nach Anspruch 1, d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß in einer diagrarnartigen Darstellung durch eine Regressionslinie der Zusammenhang zwischen der Drehzahlerwartung der Brennkraftmaschine und Ventiltriebverformung erstellbar ist.
4. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 3, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Regressionsgraph durch eine algebraische Funktion beschreibbar ist.
5. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 3, d a d u r c h g e k e-n n z e i c h n e t, daß ,der Regressionsgraph durch eine transzendente Funktion beschreibbar ist.
6. Verfahren nach den Ansprüchen 3 bis 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß ein -+ 3 # großer Fein abstimmungsbereich um den Regressionsgraphen beschreibbar ist.
7. Verfahren nach den Ansprüchen 3 bis 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß der Regressionsgraph y = mx+b.mit den Koeffizienten m = 0,266 b = 1927 # = 65 beschreibbar ist.