DE313903C

DE313903C -

Info

Publication number: DE313903C
Application number: DENDAT313903D
Authority: DE

Description

Gemäß vorliegender Erfindung wird der Gedanke, welcher dem Patent 308251 zugrunde liegt, in der Weise weiter ausgenutzt, daß. derselbe auch auf Landfahrzeuge übertragen wird und zwar in der.Weise, daß an Stelle der Ruder die Räder treten, welche gegen Rückdrehung durch ein einseitiges Gesperre .gesichert sind. · ■ ' ■According to the present invention, the idea on which patent 308251 is based lies, further exploited in such a way that. the same also applied to land vehicles is in such a way that instead of the rudder, the wheels come in, which counter reverse rotation are secured by a one-sided lock. · ■ '■

Aus der beiliegenden Zeichnung geht ein solches Fahrzeug in einer Aμsführungsform näher hervor, und zwar zeigt:The accompanying drawing shows such a vehicle in an embodiment closer, namely shows:

Fig. ι das Fahrzeug mit zusammengezogener Nürnberger Schere in Seitenansicht,Fig. Ι the vehicle with contracted Nuremberg scissors in side view,

Fig. 2 das Fahrzeug in gleicher Stellung in Aufsicht,2 shows the vehicle in the same position in a plan view,

Fig. 3 ₍das Fahrzeug bei gestreckter Schere .in Aufsicht.Fig. 3 ₍ the vehicle with straight scissors in a plan view.

ι ist der Vorderwagen, 2 der Hinterwagen.ι is the front end, 2 the rear end.

Beide sind nach Art der bekannten Wagen mit Handhebelantrieb gebaut und werden durch je eine beiderseits angeordnete Stange 3, ' welche sich in einem entsprechenden Rohr 4 führt, hintereinander gehalten. Gegebenenfalls kann diese Stangenverbindung auch fortfallen, um beiden Wagen eine größere Unabhängigkeit voneinander zu geben.Both are and are built in the manner of the known car with hand lever drive by a rod 3 arranged on either side, which is located in a corresponding tube 4 leads, held one behind the other. If necessary, this rod connection can also be omitted, to give both cars greater independence from each other.

5 ist die Nürnberger Schere, welche genau wie bei dem oben erwähnten patentierten Wasserfahrzeug zwischen dem Vorder- und Hinterteil des Fahrzeuges, in diesem Falle den beiden Wagen, angebracht, ist und durch die Hebel 6 und 7 bewegt werden kann. 8 und 9 sind die einseitigen Gesperre, welche die Räder am Rückdrehen hindern.5 is the Nuremberg scissors, which are patented just like the one mentioned above Watercraft between the front and rear of the vehicle, in this case the both carriages, is attached and can be moved by levers 6 and 7. 8 and 9 are the one-sided locks that prevent the wheels from turning backwards.

Claims

Patent claim:

Propulsion of land vehicles according to the type of propulsion of water vehicles Patent 308251, characterized in that in place of the two boats small Step on wagons (1 and 2) with their wheels locked backwards and that the scissors, which connects the two carriages with each other by means of a hand lever (6, 7) : ■ is moved according to the type of rowing car.

1 sheet of drawings.