DE313859C

DE313859C -

Info

Publication number: DE313859C
Application number: DE1918313859D
Authority: DE
Priority date: 1918-04-25
Filing date: 1918-04-25
Publication date: 1919-07-21

Description

Die vorliegende Erfindung bringt einen weiteren Fortschritt in bezug auf Einfachheit in der Konstruktion und Sicherheit in der Funktion bei Addiermaschinen, die. durch das Nieder drücken der Tasten die Zahlenscheiben direkt antreiben. _ 'The present invention brings a further advance in simplicity the construction and safety in the function of adding machines that. by pressing down the keys drive the number discs directly. _ '

Die Tastenschäfte drücken direkt auf denThe key shafts press directly on the

Antriebhebel, und ein seitlich angebrachter Stift bewirkt das Sperren der Zahlenrollen und zugleich das Ausrücken des Antriebhebels vor dem Rückgang.Drive lever and a pin on the side lock the number rollers and at the same time the disengagement of the drive lever before the fall.

Fig. ι zeigt die Maschine von der Seite im Schnitt durch das Gehäuse,Fig. Ι shows the machine from the side in Section through the housing,

Fig. 2 die Stellung der Teile bei nieder gedrückter Taste 6.2 shows the position of the parts when button 6 is depressed.

Auf der Welle 1 befindet sich eine beliebige Anzahl Zahlenrollen 2 mit einem Zahnrad 3, - welches von einer federnden Klinke in bekannter Weise festgehalten wird, so daß die Zahlen im Schauloch sichtbar werden. Die Zehnerübertragung ist nicht eingezeichnet. Die Zahlenrollen werden angetrieben von den Tasten 1 bis- 9, die mit ihren abgerundeten, unteren Enden beirh Niederdrücken den Antriebhebel 4-mitnehmen, der vorn neun Zähne hat, die in das Zahnrad 3 eingreifen. Sämtliche Tasten haben einen gleich langen Weg und nehmen mit ihrem seitlichen Stift 5 im letzten Moment die Sperrschiene 6 mit, so daß diese die punktierte Stellung einnimmt und das Zahnrad sperrt. Diese Sperrschiene bildet also die Grenze des Weges und den Anschlag für alle Tasten. Die obere Kante des Antriebhebels 4 ist so geformt, daß er das Zahnrad 3 genau um so viel Zähne dreht, als die gedrückte Taste angibt. Die Rückführung in die normale Stellung erfolgt für die Tasten durch die Feder 7, für den Antriebhebel 4 durch die Feder 8, für die Sperrschiene 6 durch die Feder 9.On the shaft 1 there is any number of number rollers 2 with a gear 3, - Which is held in a known manner by a resilient latch, so that the numbers in Become visible. The transfer of tens is not shown. The number rolls are driven by keys 1 to 9, the rounded, lower ones When pressing the ends down, take the drive lever 4 with you, which has nine teeth at the front that go into the gear 3 engage. All keys have the same distance and take with its side pin 5 at the last moment with the locking bar 6, so that this dotted the Assumes position and locks the gear. This locking rail thus forms the limit of the Way and the stop for all keys. The upper edge of the drive lever 4 is shaped so that he rotates the gear 3 by exactly as many teeth as the pressed key indicates. the Return to the normal position takes place for the keys by the spring 7, for the Drive lever 4 by the spring 8, for the locking bar 6 by the spring 9.

Da die Zahlenrolle sich nur beim Drücken der Tasten drehen darf in der Richtung des ^; .Pfeils, muß der Antriebhebel 4; sowie die Taste. die Sperrschiene 6 in die Zahnlücke hinein-' gedrückt hat, außer Eingriff mit dem Zahnrad 3 kommen und leer zurückgehen. .Dafür dient folgende Einrichtung:Since the number roller is only allowed to turn in the direction of the when the buttons are pressed ^; .Arrow, the drive lever 4; as well as the button. the locking bar 6 has pushed into the tooth gap, come out of engagement with the gear 3 and go back empty. The following device is used for this:

Auf der Achse 11 befindet sich neben der Sperrschiene 6 noch^yein Gelenkstück 12, welches nur nach hinten ausschwingen kann, nach vorn aber nicht, da es in seinem Lager bei 13 aufliegt. An diesem ist der Bolzerri4 befestigt, um den-sich der Hebel 4 dreht und auf dem sich noch die Leitschiene 15 befindet, die sich auf dem Bolzen nach vorn verschieben kann, aber von der Feder 10 zurückgezogen wird. Diese Leitschiene wird vorn noch gestützt durch das Teil 16 und hat seitliche Ansätze 17, die" so hoch sind wie die Stifte 5 der Tasten, mit denen sie zusammenwirken. Sowie eine Taste gedrückt wird, gleitet der Stift 5 an der oberen Schrägfläche des Ansatzes 17 hinunter und drückt die Leitschiene 15 nach vorn; gleichzeitig hat sich der Antriebhebel 4 soweit gesenkt, daß er das Zahnrad dreht; dann stößt der Stift 5 auf die Sperrschiene 6 und sperrt das Zahnrad 3. Damit ist der Tastenweg be-On the axis 11 is located next to the locking bar 6 ^y still a hinge piece 12 to the front which can swing only towards the rear, but not as it rests in its bearing in. 13 The bolt belt 4 is attached to this, around which the lever 4 rotates and on which the guide rail 15 is still located, which can slide forward on the bolt but is pulled back by the spring 10. This guide rail is still supported at the front by the part 16 and has lateral lugs 17 which are "as high as the pins 5 of the buttons with which they interact. As soon as a button is pressed, the pin 5 slides on the upper inclined surface of the lug 17 down and presses the guide rail 15 forwards; at the same time, the drive lever 4 has lowered so far that it rotates the gearwheel; then the pin 5 strikes the locking bar 6 and locks the gearwheel 3.

endet; der Ansatz 17 der Leitschiene 15..gleitet über dem Stift 5 zurück, so daß durch den Rückgang der Taste der Stift 5 an der unteren Schrägfläche des Ansatzes 17 hochgleitet 'undends; the approach 17 of the guardrail 15 .. slides over the pin 5 back, so that by the fall of the button the pin 5 at the bottom Inclined surface of the approach 17 slides up 'and

dadurch die Leitschiene zurückdrückt,, wodurch,'; auch gleich der Hebel 4 mitgenommen und. außer Eingriff mit dem Zahnrad 3 gebracht wird. Sowie die Taste oben ist, _nehmen die Teile.4, 12, 15 und 16 wieder die gezeichnete Stel-thereby pushing back the guardrail ,, whereby, '; also taken along the lever 4 and. is brought out of engagement with the gear 3. As soon as the button is up, parts. 4, 12, 15 and 16 take up the position shown.

lung ein. ...ment a. ...

Claims

Patent claim:

': Adding machine with key drive, da-; characterized in that stop pins (5) attached to the side of the keys, which hit a locking piece (6) to lock the number rollers (2), on the way back - of the keys by means of a steering bracket (4), the disengagement of the drive lever (4) effect.

1 sheet of drawings.