DE3134860A1 - Elastic solid tyre - Google Patents

Elastic solid tyre

Info

Publication number
DE3134860A1
DE3134860A1 DE19813134860 DE3134860A DE3134860A1 DE 3134860 A1 DE3134860 A1 DE 3134860A1 DE 19813134860 DE19813134860 DE 19813134860 DE 3134860 A DE3134860 A DE 3134860A DE 3134860 A1 DE3134860 A1 DE 3134860A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rubber
fibers
tire according
full
solid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19813134860
Other languages
German (de)
Inventor
Rolf Dipl.-Chem. 3540 Korbach Mahling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental AG
Original Assignee
Continental Gummi Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Gummi Werke AG filed Critical Continental Gummi Werke AG
Priority to DE19813134860 priority Critical patent/DE3134860A1/en
Priority to EP82107515A priority patent/EP0073975B1/en
Priority to DE8282107515T priority patent/DE3280169D1/en
Priority to AT82107515T priority patent/ATE52463T1/en
Priority to ES1982276129U priority patent/ES276129Y/en
Priority to DD82242978A priority patent/DD204071A5/en
Priority to CS826395A priority patent/CZ278540B6/en
Priority to ZA826469A priority patent/ZA826469B/en
Priority to IE2155/82A priority patent/IE56076B1/en
Priority to CA000410795A priority patent/CA1172394A/en
Priority to JP57152839A priority patent/JPS5861002A/en
Publication of DE3134860A1 publication Critical patent/DE3134860A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00Non-inflatable or solid tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

The invention relates to a rubber mixture for the production of solid tyres and to a solid tyre produced therefrom. The rubber mixture, and thus the rubber of the solid tyre, contains textile or metallic fibre particles, and it is proposed according to the invention to bind the fibre particles chemically to the rubber surrounding them by means of an adhesive system.

Description

BeschreibunfiDescription

Die Erfindung betrifft eine Kautschukmischung zur Herstellung Ton Vollreiten, in der Fasern eingebracht sind, und einen damit hergestellten Volireifen.The invention relates to a rubber compound for producing clay Full riding, in which fibers are incorporated, and a full tire made with it.

Bekanntlich wird durch das Einbringen von Fasern in die Kautschukmischungen für Volireifen die Her6tellung eines Vollrelfens Verbilli6t und das so hergestellte Vulkanisat verstrammt. Dabei werden die Fasern in Abhängigkeit vom Anwendungsgebiet in unterschiedliche Schichten des Volireifens eingebracht. Bei solchen Volireifen, die aus einem Laufbandgummi, einem federnden Gummikissen und einem Fußring aus zähhartem Gummi bestehen, ist es vor allem für den Fußringgummi mit den in ihm umlaufenden Stahldrahteinlagen wichtig, eine äußerst zähharte Mischung vorzusehen, damit der z.B. mit Preßsitz auf eine zylindrische Fläche der Felge auf= gezogene Reifen auch-bei starken Belastungen einen sicheren Sitz beibehält. Als Materialien für einzubringende Fasern kommen für jede Art Ton Volireifen z.B. in Frage Mineralfasern wie Asbest, Kunstfasern wie Reyon, Nylon,PE u.a., tierische Fasern wie Wolle und pflanzliche Fasern wie Holz. Auch Metall, Glas und Kohlenstoff können geeignet sein.It is known that the introduction of fibers into the rubber mixtures for full tires, the production of a full tire cheap and the so produced Vulcanized material tight. The fibers are depending on the area of application introduced into different layers of the full tire. With such full tires, made of a treadmill rubber, a resilient rubber cushion and a tough and tough foot ring Consist of rubber, it is mainly for the foot ring rubber with the surrounding rubber Steel wire inserts important to provide an extremely tough mixture so that the E.g. with a press fit on a cylindrical surface of the rim on = pulled tires also with maintains a secure fit under heavy loads. As materials to be brought in Fibers come into question for every type of clay full tire, e.g. mineral fibers such as asbestos, Synthetic fibers such as rayon, nylon, PE, etc., animal fibers such as wool and vegetable Fibers like wood. Metal, glass and carbon can also be suitable.

Es hat sich bei bekannten Volireifen mit in den Fußringgummi eingebrachten Faserteilohen gezeigt, daß aufgrund der ständig wechselnden Belastungen im Betrieb die Faserteilchen innerhalb der Gummimischung zu arbeiten beginnen und den sie umgebenden Gummi aufgrund dieser inneren Bewegungen beschädigen1 so daß er häufig schon nach kurzer Zeit brüchig wird und den Sitz des Reifens auf dem Felgenkörper gefährdet.It has been introduced into the foot ring rubber in known full-tire tires Fiber parts shown that due to the constantly changing loads in operation the fiber particles begin to work within the rubber compound and the surrounding one Damage rubber due to these internal movements1 so that it often already after becomes brittle in a short time and endangers the fit of the tire on the rim body.

Der Erfindung liegt deshalb die Auf gabe zugrunde, eine Kautschukmischung für einen Volireifen und einen Vollreifen anzugeben, mit dem ein sicherer Felgensits und ein suserläsaiger Betrieb gewährleistot wird.The invention is therefore based on the task of a rubber mixture specify for a full tire and a full tire with which a safe rim seat and a suserläsaiger operation is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Mischung ein für die verwendeten Fasern an sich bekanntes Haftsystem beigefügt ißt und daß die Fasern in zumindest einer Schicht des Vollreifens mitten des Haftsystems chemisch an dem sie umgebenden Gummi gebunden sind.This object is achieved according to the invention in that the mixture an adhesive system known per se for the fibers used is added and that the fibers in at least one layer of the solid tire in the middle of the adhesive system chemically are bound to the rubber surrounding them.

Dabei wird das Haftsystem vorteilhafterweise direkt in die Kautschukmischung eingegeben. Durch die chemische Bindung zwischen der Faseroberfläche und dem benachbarten Gummi liegen im fertigen Reifen die Fasern nicht mehr als lockere Fremdkörper im Gummi, so daß sie auch keine "Sägewirkung" bei inneren Bewegungen mehr ausüben können, vielmehr bilden sie mit dem Gummi eine fest verbundene Einheit.The adhesive system is advantageously incorporated directly into the rubber mixture entered. Due to the chemical bond between the fiber surface and the neighboring one In the finished tire, the fibers no longer lie in the rubber as loose foreign bodies Rubber, so that they can no longer have a "sawing effect" during internal movements, rather, they form a firmly connected unit with the rubber.

Mit der Erfindung werden in vorteilhafter Weise zähharte Gummimischungen bisher nicht erreichter Qualität für Fußringe erzielt, so daß die damit hergestellten Volireifen eine wesentlich größere Lebensdauer aufweisen.With the invention, tough rubber mixtures are advantageously produced A previously unachieved quality achieved for foot rings, so that the manufactured with it Full tires have a much longer service life.

Als weiterer Vorteil ist die nicht unbeträchtliche Rollwiderstandaverringerung anzurühren, die vor allem durch die erhöhte Starrheit hervorgerufen wird.Another advantage is the not inconsiderable reduction in rolling resistance to touch, which is mainly caused by the increased rigidity.

Weiterhin eignet sich die Erfindung durch Einbinden von Fasern in das federnde Gummikissen hervorragend dazu, die Standfestigkeit bestimmter Fahrzeuge mit Vollreifen zu erhöhen.Furthermore, the invention is suitable by incorporating fibers into the resilient rubber cushion is excellent for this, the stability of certain vehicles to increase with solid tires.

Selbst bei Vollreifen mit nur einer Gummi schicht oder mit zwei unterschiedlichen Gummischichten lasan sich mit der-Erfindung technische Vorteile erzielen.Even with solid tires with only one rubber layer or with two different ones Rubber layers can be achieved with the invention technical advantages.

Vorteilhafte AusgeGtaltungon der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous developments of the invention are set out in the subclaims refer to.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbei6piel der Erfindung beschrieben und anhand einer Zeichnung erläutert.An exemplary embodiment of the invention is described below and explained with reference to a drawing.

Es zeigt.It shows.

Fig. 1 einen Vollreifen in einem radialen Teilschnitt, Fig. 2 eine Teildraufsicht auf eine Umgangs flächen in Höhe der Linie II-II. 1 shows a solid tire in a partial radial section, FIG. 2 shows a Partial plan view of a contact area at the level of line II-II.

Der Vollreifen aus Gummi oder gummiflächen Stoffen besteht im esentlichen aus drei Schichten, nämlich einem verschleißarmen Laufbandgusoi 1, eines federnden Gummikiseen 2 und einem Fußring 3 aus sähhertes Gummi mit darin eingebetten Stahldrahtkernen 4.The solid tire made of rubber or rubber flat fabrics essentially consists made of three layers, namely a low-wear treadmill gusoi 1, a springy one Gummikiseen 2 and a foot ring 3 made of sawn rubber with embedded steel wire cores 4th

in Gummi des rings 3 und im vorliegenden Bei ziel auch des federnden Gummikissens 2 sind Fasern 5 eingebracht, die mittels eines Haftsystems, das z.B. das bekannte Resorcin/Hexa-System sein kann, chemisch an des benachbarten Gummi gebunden sind' Die chemische Bindung wird in der Zeichnung schematisch durch eine Punktierung in der unmittelbaren Nachbarschaft der Fassern 5 angedeutet.in rubber of the ring 3 and in the present case also the resilient target Fibers 5 are introduced into rubber cushions 2, which by means of an adhesive system, e.g. the well-known resorcinol / hexa system can be chemically attached to the neighboring rubber are bound 'The chemical bond is shown schematically in the drawing by a Dotting in the immediate vicinity of the barrels 5 indicated.

Für die Fasern 5 wird Kunstfassermaterial verwendet, .B. ein Gemisch aus Reyon und Nylon. Besonders günstig ist es, die Fasern 5 entweder von Abfällen aus der Reifencordgewebeherstellung oder aua dem Cordgewebe von Altreifen zu gewinnen.Synthetic fiber material is used for the fibers 5, .B. a mixture made of rayon and nylon. It is particularly favorable to either waste the fibers 5 from the tire cord fabric production or also from the cord fabric of used tires.

Die Fasern 5 sollten eine Länge von 1 bis 5 mm aufweisen, und das Verhältnis Länge zu Durchmesser sollte größer als 20 sein.The fibers 5 should have a length of 1 to 5 mm, and that Length to diameter ratio should be greater than 20.

Die zerkleinerten Fasern 5 wie auch die Stoffe für das zugehörige Haftsystem werden der Kautschukmischung vor dem Kalandrieren beigefügt, so daß die zunächst ungeordnet eingebrachten Faserteilchen 5 beim Kalandriervorgang bevorzugt in Bewegungsrichtung der Walzen ausgerichtet werden. Dies hat zur Folge, daß die Fasserteilschen 5 beim Konfektionieren des Vollreifens bevorzugt in Umfangsrichtung angeordnet sind, so daß eine besonders hohe Verstrammung im Fußring 3 erzielt vird.The shredded fibers 5 as well as the substances for the associated Adhesive systems are added to the rubber mixture before calendering so that the fiber particles 5 initially introduced in a disorderly manner are preferred during the calendering process be aligned in the direction of movement of the rollers. As a result, the Fassteilschen 5 preferred when assembling the solid tire in Are arranged circumferentially, so that a particularly high level of tautness in the foot ring 3 achieved.

Es sollte angemerkt werden, daß bei Bedarf die Faserteilchen 5 auch aus metallischem Haterial bestehen können, so daß z.B. die vermessingten Stahldrähte von Altluftreifen Verwendung finden können. In einem solchen Fall ist dann selbstverständlich auf ein bekanntes Haft system für Messing bzw. Stahl zurückzugreifen.It should be noted that, if necessary, the fiber particles 5 also can consist of metallic material, so that e.g. the brass-plated steel wires of old pneumatic tires can be used. In such a case it goes without saying to fall back on a well-known adhesive system for brass or steel.

Es können auch Fasern 5 aus anderen Haterialien in Frage kommen, wobei es in jedem Fall wichtig ist, daß der zugehörigen Kautschukmischung ein Eaftsystem beigefügt wird, das eine feste chemische Bindung zwischen dem gewählten Fasermaterial und dem benachbarten Gummi bewirkt.Fibers 5 made from other materials can also be used, with In any case it is important that the rubber compound used has an Eaftsystem is attached, which creates a strong chemical bond between the selected fiber material and the neighboring rubber.

Das oben erwähnte Einbringen von Fasermaterial auch in das federnde Gummikissen 2 hat sich besonders gut bei Vollreifen bewährt, die für Gabelstapler mit großen Stapelhöhen vorgesehen sind. In solchen Fällen wird durch das Einbinden von Faserteilchen 5 in das Gummikissen 2 die Standfestigkeit des Fahrzeugt beträchtlich erhöht.The above-mentioned introduction of fiber material also into the resilient Rubber cushion 2 has proven itself particularly well on solid tires for forklifts with large stacking heights are provided. In such cases, embedding of fiber particles 5 in the rubber cushion 2, the stability of the vehicle is considerable elevated.

Claims (9)

Ansprüche: 1. Kautschukmischung zur Herstellung von Volireifen, in der Fasern eingebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Miechung ein für die verwendeten Fasern an sich bekanntes Haitsystem beigefügt ist. Claims: 1. Rubber mixture for the production of full tires, in of the fibers are introduced, characterized in that the Miechung one for the fibers used per se known Haitsystem is attached. 2. Vollreifen aus Gummi oder gummiähnlichen Stoffen, der aus einer oder aus mehreren Schichten aufgebaut ist und bei dM zumindest in einer Schicht Fasern eingebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern (5) mittels eines Haftsystems.chemisch an dem sie umgebenden Gummi gebunden sind. 2. Solid tires made of rubber or rubber-like materials made from a or is made up of several layers and in the case of dM at least one layer Fibers are introduced, characterized in that the fibers (5) by means of a Haftsystems.ch are chemically bound to the surrounding rubber. 3. Volireifen nach Anspruch 2 mit einem verschleißarmen Laufbandgummi (1), einem federnden Gummikissen (2) und einem Fußring (3) aus zähhartem Gummi mit darin eingebeteten, in Umfangsrichtung umlaufenden Stahldraht- oder Stahlb£indkernen (4), dadurch gekennzeichnet, daß mittels eines Haftsystems chemisch gebundene Fasern (5) im Fußringgummi (3) and/oder im federnden Gummikissen (2) eingebracht sind. 3. full tire according to claim 2 with a low-wear treadmill rubber (1), a resilient rubber cushion (2) and a foot ring (3) made of tough rubber embedded steel wire or steel base cores running in the circumferential direction (4), characterized in that chemically bonded fibers by means of an adhesive system (5) are placed in the rubber foot ring (3) and / or in the resilient rubber cushion (2). 4. Vollreifen nach den Ansprüchen 2 oder 3, gekennzeichnet durch ein Resorcin / Hexamethylentetramin-System als Haftsystem. 4. Solid tire according to claims 2 or 3, characterized by a resorcinol / hexamethylenetetramine system as the adhesive system. 5. Vollreifen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Fasern (5) von 1 bis 5 mm Länge. 5. Solid tire according to claim 1, characterized by fibers (5) of 1 to 5 mm in length. 6. Vollreifen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Fasern (5) mit einem Verhältnis Länge : Durchmesser Von mindestens 20. 6. Solid tire according to claim 1, characterized by fibers (5) with a length: diameter ratio of at least 20. 7. Vollreifen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Fav3ern (5) aus synthetischem Materials insbesondere aus Reyon und/oder Nylon. 7. Solid tire according to claim 1, characterized by Fav3ern (5) synthetic material, in particular made of rayon and / or nylon. 8. Volireifen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch metallische Fasern (5). 8. full tire according to claim 1, characterized by metallic fibers (5). 9. Volireifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern (5) bevorzugt in Umfangsrichtung angeordnet sind.9. full tire according to claim 1, characterized in that the fibers (5) are preferably arranged in the circumferential direction.
DE19813134860 1981-09-03 1981-09-03 Elastic solid tyre Withdrawn DE3134860A1 (en)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813134860 DE3134860A1 (en) 1981-09-03 1981-09-03 Elastic solid tyre
EP82107515A EP0073975B1 (en) 1981-09-03 1982-08-18 Solid resilient tyre
DE8282107515T DE3280169D1 (en) 1981-09-03 1982-08-18 FULLY ELASTIC TIRE.
AT82107515T ATE52463T1 (en) 1981-09-03 1982-08-18 ELASTIC SOLID TIRE.
ES1982276129U ES276129Y (en) 1981-09-03 1982-09-01 SOLID RUBBER OF RUBBER OR SIMILAR MATERIAL FOR WHEELS OF SURFACE TRANSPORT VEHICLES.
DD82242978A DD204071A5 (en) 1981-09-03 1982-09-02 RUBBER MIXTURE FOR VOLLEY TIRES AND WITH THIS MULTIPLE TIRES MANUFACTURED
CS826395A CZ278540B6 (en) 1981-09-03 1982-09-02 Elastic full tyre
ZA826469A ZA826469B (en) 1981-09-03 1982-09-03 Resillient solid tyres
IE2155/82A IE56076B1 (en) 1981-09-03 1982-09-03 Solid tyre
CA000410795A CA1172394A (en) 1981-09-03 1982-09-03 Elastic solid tire
JP57152839A JPS5861002A (en) 1981-09-03 1982-09-03 Elastic solid tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813134860 DE3134860A1 (en) 1981-09-03 1981-09-03 Elastic solid tyre

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3134860A1 true DE3134860A1 (en) 1983-03-17

Family

ID=6140757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19813134860 Withdrawn DE3134860A1 (en) 1981-09-03 1981-09-03 Elastic solid tyre

Country Status (3)

Country Link
JP (1) JPS5861002A (en)
DE (1) DE3134860A1 (en)
ZA (1) ZA826469B (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3229580A1 (en) * 1982-08-07 1984-02-09 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Elastic solid tyre
EP1225063A2 (en) 2001-01-23 2002-07-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Compliant rim and wheel assembly

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6144005A (en) * 1984-08-06 1986-03-03 Sumitomo Rubber Ind Ltd Solid tire
JPH03182809A (en) * 1989-12-08 1991-08-08 Kanetsuu Eng Kk Solid tire and its manufacture

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3229580A1 (en) * 1982-08-07 1984-02-09 Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover Elastic solid tyre
EP1225063A2 (en) 2001-01-23 2002-07-24 The Goodyear Tire & Rubber Company Compliant rim and wheel assembly

Also Published As

Publication number Publication date
ZA826469B (en) 1983-10-26
JPS5861002A (en) 1983-04-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2138632C2 (en) Shaped body made of an elastomeric material, and method and device for its production
DE2230931A1 (en) METHOD OF MANUFACTURING CARBON BRAKE DISCS
DE4443597A1 (en) Toothed drive transmission belt
DE69107047T2 (en) TIRE AND EXTENDABLE BULB INSERT COMPREHENSIVE FACILITY.
DE69209759T2 (en) Process for forming ribs in drive belt surfaces
DE3134860A1 (en) Elastic solid tyre
DE69005802T2 (en) Tire and rim unit.
DE60214482T2 (en) METHOD OF MANUFACTURING A COUPLING ROTOR BEARING, COUPLING ROTOR BEARINGS, AND COUPLING DISC EQUIPPED THEREWITH
DE2319111A1 (en) CIRCULAR ELEMENT AND METHOD FOR MANUFACTURING IT
DE3520751A1 (en) PULLEY FOR MOVEMENT TRANSMISSION WITH A FLEXIBLE TIMING BELT
DE102013108051A1 (en) Vehicle tires
EP0073975B1 (en) Solid resilient tyre
EP2764277B1 (en) V-ribbed belt and method for producing same
EP0826915A2 (en) Fuel hose and process for its manufacture
DE6609587U (en) DRIVE BELT.
DE2715199A1 (en) Antistatic transmission belt - with electrically conducting elastomer layers contg. reinforcements and touching tapered sides of conducting pulleys
DE3229580C2 (en)
DE1919396A1 (en) Tire segment for building a solid tire
DE102013109360A1 (en) Car pneumatic tires
DE2942177A1 (en) IMPREGNATED POLISHED BODY FROM TEXTILE BASE MATERIALS
EP1081412B1 (en) Toothed belt
DE102016225396A1 (en) Caterpillar, in particular rubber crawler
EP0561762A1 (en) Tire-flap
DE112020007718T5 (en) High-strength fiber assembly, rope and rope structure
DE2602793C2 (en) Method for producing a sealing element

Legal Events

Date Code Title Description
AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 3229580

Format of ref document f/p: P

AG Has addition no.

Ref country code: DE

Ref document number: 3229580

Format of ref document f/p: P

8141 Disposal/no request for examination
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: CONTINENTAL AKTIENGESELLSCHAFT, 3000 HANNOVER, DE