DE313042C - - Google Patents

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DE313042C
DE313042C DE1915313042D DE313042DA DE313042C DE 313042 C DE313042 C DE 313042C DE 1915313042 D DE1915313042 D DE 1915313042D DE 313042D A DE313042D A DE 313042DA DE 313042 C DE313042 C DE 313042C
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DE
Germany
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chain
support
boom
obstacles
rails
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Application number
DE1915313042D
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Publication of DE313042C publication Critical patent/DE313042C/de
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/06Endless track vehicles with tracks without ground wheels
    • B62D55/065Multi-track vehicles, i.e. more than two tracks
    • B62D55/0655Articulated endless track vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Gegenstand des Hauptpatentes ist ein Motorfahrzeug, das zur Überwindung von Ge-. ländehindernissen usw. mit über Ausleger geführten endlosen Lauf ketten versehen ist.The main patent is a motor vehicle that is used to overcome Ge. Country obstacles, etc. is provided with endless running chains guided by booms.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, am Ausleger Schienen oder Stützkufen so anzuordnen, daß sie die Laufkette an der wirksamen Fläche des Auslegers abstützen, sobald diese durch Hindernisse nach innen gedrücktThe essence of the invention is to arrange rails or support runners on the boom so that that they support the crawler on the effective surface of the boom as soon as these pushed inwards by obstacles

ίο wird. Hierdurch werden die Ritzel bzw.-deren Achsen sowie auch die Kette selbst vor schädlichen Zugbeanspruchungen geschützt. Da die Kette für gewöhnlich 'keine Anlage an der Kettenstütze hat, so wird ferner der Vorteil erreicht, daß die Reibung am Ausleger vermindert und somit Kraftersparnis erzielt wird.ίο will. As a result, the pinions or their Axles as well as the chain itself are protected from harmful tensile loads. Since the chain does not usually have any contact with the chain support, there is also the advantage achieves that the friction on the boom is reduced and thus achieves power savings will.

Bemerkt sei, daß es an sich bei Motorfahrzeugen bekannt ist, für die Laufketten Stützschienen vorzusehen. Hierbei haben aber die Lauf ketten naturgemäß dauernd Anlage an den Stützen. Das Wesen der Erfindung wird also nur in der besonderen Kombination, d. 'rider neuen Anordnung von Stützschienen am Ausleger gesehen.It should be noted that it is known per se in motor vehicles for the crawler tracks to have support rails to be provided. Here, however, the running chains naturally have permanent contact the supports. The essence of the invention is thus only in the particular combination, i. 'rider new arrangement of support rails seen on the boom.

Die Zeichnung veranschaulicht ein mit der Erfindung versehenes Fahrzeug in Seitenansicht, wobei alle für das Verständnis nicht erforderlichen Teile weggelassen sind.The drawing illustrates a vehicle provided with the invention in side view, all parts not required for understanding have been omitted.

Die über Ritzel oder Kettenräder d geführte endlose Treinkette ist mit c bezeichnet und wird in üblicher Weise über der wirksamen oder Lauffläche durch eine Schiene oder Kufe α abgestützt. Auf dem schräg vorgebauten Ausleger oder dem Anlauf ist gleichfalls eine endlose Kette h angeordnet, die zur Überwindung außergewöhnlicher Hindernisse ebenfalls Antrieb erhalten kann. Über der wirksamen Fläche der Kette h befindet sich ebenfalls eine Stützschiene oder ein Rahmen a, so daß die Kette h am Ausleger ein Widerlager findet, wenn sie gegen . ein Hindernis stößt. Sie wird also auf diese vWeise vor unzulässigen Beanspruchungen geschützt. Da die Kette h für gewöhnlich keine Anlage an der Kettenstütze hat, sondern etwas absteht, so hat die Stutze an dieser Stelle weniger Nachteil in bezug auf Reibung.The endless tree chain guided over pinions or chain wheels d is denoted by c and is supported in the usual way over the active or running surface by a rail or runner α . An endless chain h is also arranged on the obliquely front-mounted boom or the approach, which can also be driven to overcome unusual obstacles. Above the effective surface of the chain h there is also a support bar or a frame a, so that the chain h finds an abutment on the boom when it is against. encounters an obstacle. In this way, it is protected from inadmissible loads. Since the chain h does not usually have any contact with the chain support, but protrudes somewhat, the support has less disadvantage in terms of friction at this point.

, Es empfiehlt sich, zur Erzielung einer rollenden Reibung zwischen den Stützschienen und den Laufketten Rollen anzuordnen, die entweder an den Kufen oder Stützen a, oder aber an den Laufketten selbst gelagert sein können.To achieve rolling friction between the support rails and the track chains, it is advisable to arrange rollers that can either be mounted on the runners or supports a, or on the track chains themselves.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Motorfahrzeug mit endlosen Laufketten und Auslegern nach Patent 306121, dadurch gekennzeichnet, daß am Ausleger Schienen oder Stützkufen (a) so angeordnet sind, daß sie dessen Laufketten abstützen, sobald diese durch Hindernisse nach innen gedrückt werden.Motor vehicle with endless tracks and booms according to patent 306121, characterized in that rails or support runners (a) are arranged on the boom in such a way that they support its tracks as soon as they are pushed inwards by obstacles. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DE1915313042D 1915-04-13 1915-04-13 Expired - Lifetime DE313042C (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE968705C (en) * 1955-05-21 1958-03-20 Otto Gaedt Jun Tracked vehicle with climbing belts connecting to the front and / or rear

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DE306121C (en)
GB147451A (en) 1921-10-07

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