DE3126538A1 - Commercial vehicle - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
Abstract
Description
MA6IRUS-DEUTZ AQ : 7"^G- Plin/boftäu ," "den: 1. Ju 1 i 1981 MA6IRUS-DEUTZ AQ : 7 "^ G- Plin / boftäu,""den : 1. Ju 1 i 1981
Unsere Zeichen:"MD'378I ESP Dah/bOur symbols: "MD'378I ESP Dah / b
NutzkraftwagenCommercial vehicles
Die Erfindung bezieht sich auf einen Nutzkraftwagen, der im .Innenraum, mit einer die Dachfläche· abdeckenden Innenverkleidung und mit einem oder mehreren Vorhängen zum Überdecken der Fenster ausgestattet ist, wobei die Innenverkleidung oder dgl. mit ihren Rändern über eine Profilleiste am Fahrerhausaufbau und der oder die Vorhänge an einer oberhalb der Fenster angeordneten Vorhangschiene gehalten ist.The invention relates to a commercial vehicle that has an interior lining that covers the roof area and is equipped with one or more curtains to cover the windows, the inner lining or the like. with their edges on a profile strip on the cab structure and the curtain or curtains on one above the window Curtain rail is held.
Bei Fahrzeugen der vorstehend genannten Art ist es allgemein üblich und längst bekannt, die ansonsten sichtbare Dachfläche zur Verschönerung des Innenraumes und zur Verbesserung der Schalldämmung mittels einer besonderen Innenverkleidung abzudecken. Die Befestigung der Innenverkleidung, auch Himmel genannt, an der Fahrzeugkarosserie erfolgt über Profilleisten, mittels denen die Ränder der Innenverkleidung meist am Dachrahmen der Karosserie festgelegt werden. Weiterhin ist es üblich, bei Nutzkraftwagen, insbesondere bei Omnibussen und Lastkraftwagen mit Schlafkabinen die vorhandenen Fenster mit besonderen Vorhängen als Sicht- oder Sonnenblende zum Schutz der Insassen auszustatten, wobei die Vorhänge oberhalb der Fenster an' einer besonderen Vorhangschiene angebracht sind. Berücksichtigt man nun, daß bei den bekannten Fahrzeugen die Dachfläche unmittelbar über dem oberen Fensterrand beginnt, so ergibt sich hieraus, daß Profilleiste und Vorhangschiene meist in unmittelbarer Nähe beieinander liegen. Bisher ist es üblich, die Vorhangschiene und Profilleiste als unabhängiges Bauelement jeweils gesondert herzustellen und auch getrennt an der Fahrzeugkarosserie anzubringen.In vehicles of the type mentioned above, it is common practice and known for a long time to have the otherwise visible roof surface to beautify the interior and to improve the sound insulation by means of a special interior lining. The interior trim, also known as the headliner, is attached to the vehicle body using profile strips, by means of which the edges of the interior trim are usually fixed to the roof frame of the body. It is also common to in commercial vehicles, especially in buses and trucks with sleeping cabins, the existing windows with special ones To equip curtains as blinds or sun visors to protect the occupants, with the curtains above the windows on ' are attached to a special curtain rail. If one now takes into account that in the known vehicles, the roof surface is directly begins above the upper edge of the window, it follows from this that the profile strip and curtain rail are usually in the immediate vicinity Close to each other. So far it has been customary to use the curtain rail and profile strip as an independent component to be produced separately and also to be attached separately to the vehicle body.
Von Nachteil ist, daß für die einzelnen Bauelemente jeweils besondere Befestigungsstellen an der Fahrzeugkarosserie vorhanden sein müssen, was mit einem größeren Platzbedarf fürThe disadvantage is that there are special fastening points on the vehicle body for the individual components must be what with a larger space requirement for
deren Unterbringung verbunden ist. Als weiterer Nachteil kommen die höheren Herstellüngs- und Materialkosten hinzu. v whose accommodation is connected. Another disadvantage is the higher production and material costs. v
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Anordnung der einzelnen Bauelemente,, d.h.·, Vorhangschiene und Profilleiste so zu verbessern, daß kein zusätzlicher Platzbedarf erforderlich ist und außerdem für gattungsgemäße Nutzkraftwagen den Herstellungsaufwand dadurch zu verringern, daß sowohl Montagearbeiten als auch Materialkosten eingespart werden. The present invention is based on the object of the arrangement of the individual components, i.e., curtain rail and To improve profile strip so that no additional space is required and also for generic commercial vehicles to reduce the manufacturing costs in that both assembly work and material costs are saved.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 enthaltenen Merkmale gelöst.The object is achieved according to the invention by the in the characterizing Part of claim 1 contained features solved.
Durch die erfindungsgemäße Vereinigung von Vorhangschiene und Profilleiste kann der taisher für die Anbringung der Vorhangschiene notwendige Bauraum eingespart werden, so daß keine Platzschwierigkeiten mehr auftreten. Darüber hinaus ergibt sich eine erhebliche Arbeitseinsparung bei der Montage, da nur noch ein Teil in das Fahrzeug einzubauen ist. Schließlich wird eine Weitere Herstellungsvereinbarung dadurch erzielt, daß die einteilige Ausführung von Profilleiste und Vorhangschiene in bezug auf die Herstellungskosten günstiger liegt, als eine zweiteilige Ausführung .The inventive combination of curtain rail and Profile strip can be used to attach the curtain rail to the taisher necessary installation space can be saved, so that no space problems occur more. In addition, there is a considerable saving in labor during assembly, since only one Part is to be installed in the vehicle. Finally, another manufacturing agreement is achieved in that the one-piece Execution of profile strip and curtain rail in terms of manufacturing costs is cheaper than a two-part design .
Die Herstellung des gemeinsamen Bauelementes wird dadurch noch weiter vereinfacht, wenn die Vorhangschiene und die Profilleiste aus dem gleichen Werkstoff bestehen, das somit mittels eines einzigen Formwerkzeuges hergestellt werden kann.The production of the common component is thereby still further simplified if the curtain rail and the profile strip are made of the same material, which is thus by means of a single Forming tool can be produced.
Gemäß einem Gedanken der Erfindung ist es möglich, daß in die Profilleiste eine Nut in der Art einer Kulisse eingearbeitet ist, innerhalb der der Vorhang mittels Gleit- oder Rollelementen gehalten ist.According to one idea of the invention, it is possible that in the profile strip a groove is incorporated in the manner of a backdrop, within which the curtain is held by means of sliding or rolling elements is.
MD*3/*SiMD * 3 / * Si
Damit der Vorhang möglichst nahe an den Fensterflächen anliegt und außerdem eine leichte Anbringung und gute Führung innerhalb der Vorhangschiene erreicht wird ist es zweckmäßig, wenn die angeformte Vorhangschiene bzw. die nutförmige Kulisse an dem der Fensterfläche zugewandten unteren Teil der Profilleiste angeordnet ist.So that the curtain is as close as possible to the window surfaces and in addition easy attachment and good guidance within the curtain rail is achieved, it is useful if the molded curtain rail or the groove-shaped backdrop on the lower part of the profile strip facing the window surface is arranged.
Um weiterhin eine gute Haltbarkeit der miteinander vereinigten Bauteile sowie eine sichereFührung des Vorhanges an der Vorhangschiene zu erreichen ist es vorteilhaft, wenn die Profilleiste im Bereich der nutförmigen Kulisse bzw. der angeformten Vorhangschiene durch entsprechende Werkstoffdimensionierunp; formstabil ausgebildet ist. Hierdurch wird gleichzeitig sichergestellt, daß bei einer unsachgemäßen Handhabung des Vorhanges sich die Profilleiste nicht aus ihrer Halterung lösen kann.In order to continue to ensure good durability of the combined components and secure guidance of the curtain on the curtain rail to achieve it is advantageous if the profile strip in the area of the groove-shaped link or the integrally formed Curtain rail by appropriate material dimensioning; Is dimensionally stable. This also ensures that that in the event of improper handling of the curtain, the profile strip cannot be released from its holder.
Für eine sichere Befestigung der Profilleiste an der Fahrzeugkarosserie ist im Rahmen der Erfindung vorgesehen, daß diese in am Fahrzeugaufbau befestigten Aufnahmeprofilen einklipsbar ist. Dabei wird eine sichere Befestigung der Profilleiste auch dann erreicht, wenn die Aufnahmeprofile aus einzelnen Teilstücken bestehen, die gleichmäßig über den Umfang der Dachfläche verteilt angeordnet sind.For a secure attachment of the profile strip to the vehicle body it is provided within the scope of the invention that these can be clipped into receiving profiles attached to the vehicle body is. A secure fastening of the profile strip is also achieved when the receiving profiles are made up of individual sections exist, which are arranged evenly distributed over the circumference of the roof surface.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand eines Lastwagenfahrerhauses dargestellt.In the drawing, two exemplary embodiments of the invention are shown using a truck cab.
Es zeigen:Show it:
Fig. ι in einer teilweisen perspektivischen Seitenansicht den oberen Bereich eines Lastwagenfahrerhauses .Fig. Ι in a partial perspective side view the top of a truck cab.
MD 3/81MD 3/81
Pig. 2 im Schnitt nach der Linie II * II aus Pig. I die Befestigung der Innenverkleidung des Pahrerhausdaches mittels der erfindungsgemäßen Profilleiste, wobei die Vorhangschiene durch eine in die Profilleiste eingearbeitete Kulisse gebildet wird.Pig. 2 in section along the line II * II from Pig. I. the attachment of the inner lining of the cabriolet roof by means of the inventive Profile strip, the curtain rail through a backdrop incorporated into the profile strip is formed.
Fig. 3 in einem Schnitt die erfindungsgemäße Profilleiste mit einer an dem gegen die Fensterfläche ragenden unteren Teil angeformten Vorhangschiene.3 shows the profile strip according to the invention in a section with a curtain rail molded onto the lower part protruding against the window surface.
Das in Fig. 1 dargestellte Fahrerhaus eines Lastkraftwagens hat eine nicht weiter zu erkennende Frontwand 2 sowie eine Seitenwand 3 und ein Dach 4. In den Wänden 2 und 3 sind im oberen Bereich Fensteröffnungen 5 bis 7 angeordnet, wobei die Öffnung 5 die Windschutzscheibe'des Fahrerhauses aufnimmt. Die obere Begrenzung der Fensteröffnungen 5 bis 7 bildet dabei gleichzeitig den Dachrahmen 8, an dem das Dach 4 befestigt ist.The driver's cab of a truck shown in FIG. 1 has a front wall 2, which cannot be further recognized, and a side wall 3 and a roof 4. In the walls 2 and 3 are in the upper area Arranged window openings 5 to 7, the opening 5 receiving the windshield of the driver's cab. The upper limit the window openings 5 to 7 at the same time forms the roof frame 8 to which the roof 4 is attached.
Gemäß Fig. 2 ist das Dach 4 mittels einer Innenverkleidung 9 abgedeckt. Die Innenverkleidung 9 reicht mit ihren äußeren Rändern 10 bis etwa in Höhe des Dachrahmens 8. Die Befestigung der Ränder 10 erfolgt über eine Profilleiste 11, die in besondere Aufnahmeprofile 12 einklipsbar ist, die ihrerseits direkt am Dachrahmen oder einem anderen Teil der Fahrzeugkarosserie befestigt sind.According to FIG. 2, the roof 4 is provided with an inner lining 9 covered. The inner lining 9 extends with its outer edges 10 to about the level of the roof frame 8. The attachment the edges 10 takes place via a profile strip 11, which in particular Receiving profiles 12 can be clipped, in turn directly on the roof frame or another part of the vehicle body are attached.
Die Profilleiste 11 hat eine etwa sichelförmige Gestalt, deren beide seitliche Enden zu Anpreßlippen lla und 11b ausgebildet sind. Im mittleren Teil besitzt die Profilleiste an ihrer Innenseite einen pilzförmig ausgebildeten Steg lic zum einklipsen der Profilleiste 11 an den Aufnahmeprofilen 12.The profile strip 11 has an approximately sickle-shaped shape, the both lateral ends formed into pressure lips 11a and 11b are. In the middle part, the profile strip has a mushroom-shaped web lic to clip on its inside the profile strip 11 on the receiving profiles 12.
~ * MD'3/81~ * MD'3 / 81
Der untere zu den Fensteröffnungen weisende Schenkel der Profilleiste hat eine wulstförmige Verdickung 13, in die ei,ne NutThe lower leg of the profile strip facing the window openings has a bead-like thickening 13 into which a groove
14 in der Art einer Kulisse eingeformt ist. Erfindungsgemäß ist in dieser Nut IM ein Vorhang 15 über besondere Gleit- oder Rollelemente 16 gehalten.14 is molded in the manner of a backdrop. According to the invention is in this groove IM a curtain 15 on special sliding or Rolling elements 16 held.
Die in Fig. 3 dargestellte Profilleiste 17 unterscheidet sich von der gemäß Fig. 2 dargestellten Profilleiste 11 dadurch, daß hier anstatt einer eingeformten Nut zur Aufnahme des VorhangesThe profile strip 17 shown in Fig. 3 differs of the profile strip 11 shown in FIG. 2 in that here instead of a molded groove for receiving the curtain
15 an dem unteren zum Fenster weisenden Schenkel eine nach außen vorstehende T-förmige Leiste 18 angeformt ist.15 an outwardly projecting T-shaped bar 18 is formed on the lower leg facing the window.
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Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813126538 DE3126538A1 (en) | 1981-07-04 | 1981-07-04 | Commercial vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813126538 DE3126538A1 (en) | 1981-07-04 | 1981-07-04 | Commercial vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3126538A1 true DE3126538A1 (en) | 1983-02-10 |
Family
ID=6136184
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813126538 Ceased DE3126538A1 (en) | 1981-07-04 | 1981-07-04 | Commercial vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3126538A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3310051A1 (en) * | 1983-03-19 | 1984-09-27 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Attachment for planar panelling components, flaps or the like, in particular for fitting out the interior of buses |
| DE3712358A1 (en) * | 1987-04-11 | 1988-10-27 | Happich Gmbh Gebr | SUNROOF FOR VEHICLES |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB623055A (en) * | 1946-10-23 | 1949-05-11 | Annette Elsie Fridolph | Improvements in rails or beading |
| DE1679658U (en) * | 1954-04-23 | 1954-07-15 | Philipp Roth Fa | STRIP PROFILE FOR THE INTERIOR LINING OF VEHICLES, ESPECIALLY BUSES. |
| DE1871886U (en) * | 1961-12-16 | 1963-05-09 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | DEVICE FOR FASTENING THE INNER LINING OF VEHICLE BODIES AND HANGING A CURTAIN. |
-
1981
- 1981-07-04 DE DE19813126538 patent/DE3126538A1/en not_active Ceased
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: IVECO MAGIRUS AG, 7900 ULM, DE |
|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8131 | Rejection |