DE3126475C2 - - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
- B60K15/03519—Valve arrangements in the vent line
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Entlüftungsvor richtung für Kraftstoffbehälter von Kraftfahrzeugen, mit einer vom Kraftstoffbehälter nach außen führenden Entlüftungsbohrung, die von einem Entlüftungsventil verschließbar ist, das einen mit Spiel in einer Führung senkrecht geführten, mit auf seiner oberen Seite einen Ventilkegel aufweisenden Schwimmer be sitzt, welcher mit einem senkrecht oberhalb des Schwimmers angeordneten Kegelventilsitz der Entlüf tungsbohrung zusammenwirkt.The invention relates to a ventilation device direction for fuel tanks of motor vehicles, with one leading out from the fuel tank Vent hole created by a vent valve is lockable, the one with game in one Guide guided vertically, with on its top Be a float with valve cone sits, which with a vertically above the Float arranged cone valve seat of the vent drilling cooperates.
Derartige Entlüftungsvorrichtungen dienen zum Be- und Entlüften von Kraftstoffbehältern. Dabei soll während des Betankens eine zu schnelle Entlüftung des Kraft stoffbehälters durch das Entlüftungsventil verhindert werden. Gleichzeitig soll auch verhindert werden, daß Kraftstoff beim Betanken oder in Schräglagen des Kraftfahrzeuges ausläuft. Bei einem Überschlagen des Kraftfahrzeuges darf ebenfalls kein Kraftstoff auslau fen.Such ventilation devices are used for loading and Bleeding fuel tanks. It is said during the fuel is too quickly vented prevented by the vent valve will. At the same time, it should also be prevented that Fuel when refueling or at an incline Motor vehicle leaks. If the Motor vehicle must not run out of fuel either fen.
Zwar muß das Entlüftungsventil bei Beaufschlagung durch den Kraftstoff in jeder Lage schließen. Wird das Entlüftungsventil aber nicht von Kraftstoff beauf schlagt, soll bei einer Schräglage des Kraftfahrzeuges und damit des Kraftstoffbehälters unterhalb von etwa 50° gegenüber der Normallage das Entlüftungsventil ge öffnet bleiben.The vent valve must be activated close by the fuel in any position. Will that Bleed valve but not fueled strikes, should be at an inclined position of the motor vehicle and thus the fuel tank below about The vent valve is 50 ° from the normal position stay open.
Diese Kriterien erfordern es, daß die zu überwindenden Widerstände wie z. B. der Reibwiderstand bei der Bewe gung des Schwimmers in jeder Lage der Entlüftungsvor richtung möglichst gering sind.These criteria require that those to be overcome Resistors such as B. the frictional resistance when moving the float in every position of the ventilation direction are as low as possible.
Aus der DE-GM 80 01 996 ist ein Entlüftungsventil für einen Kraftstofftank bekannt, das einen in einem Ge häuse verschiebbaren Käfig mit angeformten korre spondiert. In dem Käfig ist mit Spiel eine Schwimmerku gel angeordnet. Durch die getrennte Ausbildung des Schwimmers und des den Ventilkegel tragenden Käfigs ist eine Feinfühligkeit des Schließens und Öffnens des Entlüftungsventils nur eingeschränkt gegeben. Außerdem können bei Schräglage die Bewegungsrichtungen von Schwimmer und Käfig unterschiedlich sein, wodurch eine Feinfühligkeit des Ventils noch weiter reduziert wird.From DE-GM 80 01 996 is a vent valve for a fuel tank known that one in a Ge Slidable cage with molded correct funded. In the cage there is a float with play gel arranged. Due to the separate training of Float and the cage supporting the valve cone is a sensitivity of closing and opening the Vent valve only given to a limited extent. Furthermore the directions of movement of The float and cage are different, creating a Sensitivity of the valve is reduced even further.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung eine Entlüftungs vorrichtung nach dem Oberbegriff zu schaffen, die in jeder Lage der Entlüftungsvorrichtung ein feinfühliges Schließen und Öffnen des Entlüftungsventils ermöglicht.It is therefore an object of the invention to vent to create device according to the preamble which in every position of the ventilation device is sensitive Closing and opening the vent valve enables.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Schwimmer an seiner der Führung zugewandten Man telfläche eine radial umlaufende Kippkante aufweist, deren radiale Erstreckung gleich oder größer ist als der maximale Durchmesser des Schwimmers. Durch die er findungsgemäße Ausbildung kann der Schwimmer bei einer Schräglage um seine Kippkante, die dann an einer Seite der Führung anliegt, schwenken. Dies führt dazu, daß der Winkel, unter dem der Ventilkegel an einer Seite des Kegelventilsitzes anliegt, sehr flach wird und somit die bei einer Bewegung des Schwimmers zu über windende Reibkraft zwischen Ventilkegel und Kegelven tilsitz gering gehalten wird. Dadurch bleibt auch bei extremer Schräglage die Feinfühligkeit des Entlüf tungsventils weitgehend erhalten.This object is achieved in that the swimmer on his man facing the leadership has a radially circumferential tilting edge, whose radial extension is equal to or greater than the maximum diameter of the float. Through which he training according to the invention, the swimmer at a Oblique around its tipping edge, which is then on one side the guide rests, swivel. This leads to the angle at which the valve plug on one side of the cone valve seat is very flat and thus the over when the swimmer moves spiraling frictional force between the valve plug and plug plug tilsitz is kept low. This also stays with extreme inclination the sensitivity of the vent tion valve largely preserved.
Ist die Kippkante etwa im Bereich der durch den Schwerpunkt des Schwimmers gehende Ebene angeordnet, so kann der Schwimmer eine Kippbewegung ausführen ohne wesentliche durch das Gewicht des Schwimmers bedingte Momente zu überwinden. Die Kippkante kann aber auch in dem vom Schwerpunkt, aus dem Ventilkegel näheren Be reich angeordnet sein. In diesem Fall verringert sich die Auflagekraft des Ventilkegels an der Seitenwand des Kegelventilsitzes bei einer Schräglage noch mehr, was zu einer weiteren Verringerung der zu überwinden den Reibkräfte führt. Die Kippkante kann dabei im Be reich der mit dem Ventilkegel versehenen Stirnseite des Schwimmers ausgebildet sein. If the tipping edge is approximately in the range of through the Arranged the center of gravity of the float going level so the swimmer can perform a tilting movement without essential due to the weight of the float To overcome moments. The tipping edge can also be in that closer from the center of gravity, from the valve cone be richly arranged. In this case it decreases the contact force of the valve cone on the side wall the cone valve seat even more at an inclined position, resulting in a further reduction in overcoming the frictional forces. The tipping edge can be in the loading range of the end face provided with the valve cone of the swimmer.
Die Kippkante kann so gestaltet sein, daß sie radial hervorstehend ausgebildet ist.The tipping edge can be designed so that it is radial is protruding.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß der Schwim mer zu seiner dem Ventilkegel abgewandten Seite hin sich konisch verjüngend ausgebildet ist. Ist dabei der Schwimmer auf einem Teil seiner Mantelfläche sich ko nisch verjüngend ausgebildet, so wird die Kippkante durch die Übergangsstelle, an der die Mantelfläche in den konischen Teil übergeht, gebildet.Another possibility is that the swim always to its side facing away from the valve cone is tapered. Is the Float on part of its outer surface nically tapered, so is the tipping edge through the transition point at which the lateral surface in passes over the conical part.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, daß der Schwim mer tonnenartig nach außen gewölbt ausgebildet ist. Auch diese Ausbildungsmöglichkeit ermöglicht es dem Schwimmer in der Führung zu kippen. Die Kippkante wird dabei jeweils durch die Stelle der Wölbung gebildet, die an der Wand der Führung anliegt.Another possibility is that the swim is barrel-shaped curved outwards. This training opportunity also enables this Tilt float in the lead. The tipping edge will each formed by the location of the curvature, which lies against the wall of the guide.
Die Mantelfläche kann so ausebildet sein, daß sie sich gegenüber der Längsachse des Schwimmers um einen Winkel zwischen 1° und 5° verjüngt. Vorzugsweise be trägt der Winkel, um den sich die Mantelfläche gegen über der Längsachse des Schwimmers verjüngt 3°.The lateral surface can be designed so that it around the longitudinal axis of the float Tapered angle between 1 ° and 5 °. Preferably be bears the angle around which the lateral surface is opposed tapered 3 ° over the longitudinal axis of the float.
Ist an der Mantelfläche im Bereich des größten Durch messers und/oder der Kippkante eine in Längsrichtung verlaufende Ausnehmung ausgebildet, so kann die Luft in dem erwünschten Maß vom Inneren des Kraftstoffbe hälters an dem Schwimmer vorbei zur Entlüftungsbohrung strömen. Die Ausnehmung kann sich dabei auch über die ganze Länge des Schwimmers erstrecken. Außerdem ist auch vorteilhaft, wenn gleichartige Ausnehmungen am ganzen Umfang des Schwimmers gleichmäßig verteilt aus gebildet sind.Is on the lateral surface in the area of the largest through knife and / or the tipping edge in the longitudinal direction formed recess, so the air to the extent desired from the interior of the fuel tank holder past the float to the vent hole stream. The recess can also over the extend the entire length of the float. Besides, is also advantageous if similar recesses on the entire circumference of the float evenly distributed are formed.
Der Schwimmer kann eine konzentrische zur Stirnseite des Ventilkegels geschlossene und zur entgegengesetz ten Stirnseite offene Ausnehmung besitzen. Auf diese Weise kann der Schwerpunkt des Schwimmers relativ nahe am Ventilkegel liegen.The float can be concentric to the front of the valve cone closed and the opposite have an open recess at the front. To this Way, the center of gravity of the swimmer can be relatively close lie on the valve cone.
Der Schwimmer kann von einer an seiner dem Kegelven tilsitz abgewandten Seite anliegenden, fest abgestütz ten Feder geringer Federkraft getragen sein.The swimmer can go from one to the Kegelven Tile seat opposite side, firmly supported low spring force.
Der Ventilkegel ist vorzugsweise im Bereich seiner Spitze abgerundet.The valve cone is preferably in the area of it Rounded tip.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Die ein zige Figur der Zeichnung zeigt eine Entlüftungsvorrichtung im Schnitt mit einem Schwimmer 1 im Teilschnitt.An embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below. The one figure of the drawing shows a ventilation device in section with a float 1 in partial section.
Der etwa zylindrisch ausgebildete Schwimmer 1 ist in einer zylindrischen Führung 2 mit radialem Spiel axial bewegbar an geordnet. Die Führung 2 wird durch eine Kammer gebildet, die nach unten in einen Kraftstoffbehälter 3 übergeht und die nach oben durch eine Stirnwand 4 verschlossen ist.The approximately cylindrical swimmer 1 is arranged in a cylindrical guide 2 with radial play to move axially. The guide 2 is formed by a chamber which merges downwards into a fuel tank 3 and which is closed at the top by an end wall 4 .
In der Stirnwand 4 ist koaxial zur Führung 2 eine nach außen führende Entlüftungsbohrung 5 ausgebildet, deren Mündung in die Kammer als Kegelventilsitz 6 ausgebildet ist. In the end wall 4 , a vent hole 5 leading to the outside is formed coaxially with the guide 2 , the opening of the vent hole 5 into the chamber being designed as a cone valve seat 6 .
Mit dem Kegelventilsitz 6 bildet ein Ventilkegel 7 ein Ent lüftungsventil, wobei der Ventilkegel 7 an der dem Kegelven tilsitz 6 zugewandten Stirnseite des Schwimmers 1 angeordnet ist.With the cone valve seat 6 , a valve cone 7 forms a vent valve, the valve cone 7 being arranged on the end face of the float 1 facing the cone valve seat 6 .
Im Schwimmer 1 ist eine zur dem Kraftstoffbehälter 3 zugewandten Stirnseite offene Ausnehmung 8 ausgebildet. In der Ausnehmung 8 des Schwimmers 1 ist eine Druckfeder 9 geringer Kraft angeord net, die mit ihrem einen Ende am Boden der Ausnehmung 8 und mit ihrem anderen Ende an ortsfesten radial in die Kammer ragenden Streben 10 abgestützt ist.A recess 8 is formed in the float 1 which is open towards the end face facing the fuel tank 3 . In the recess 8 of the float 1 , a compression spring 9 low force is net angeord, which is supported with one end at the bottom of the recess 8 and with its other end on stationary radially projecting struts 10 .
Die der Führung 2 zugewandte Mantelfläche 11 des Schwimmers 1 ist in ihrem oberen Bereich zylindrisch ausgebildet, während sie in ihrem unteren Bereich sich konisch verjüngend ausebil det ist. Sie verjüngt sich dabei gegenüber der Längsachse 12 des Schwimmers 1 um einen Winkel 13, der etwa 3° beträgt.The outer surface 11 of the float 1 facing the guide 2 is cylindrical in its upper region, while in its lower region it is ausebil tapered. It tapers in relation to the longitudinal axis 12 of the float 1 by an angle 13 which is approximately 3 °.
Die am Übergang vom zylindrischen in den konischen Bereich des Schwimmers 1 gebildete radial umlaufende Kante ist eine Kipp kante 14, um die der Schwimmer aus seiner zur Führung 2 axialen Lage herauskippen kann, wenn er bei Schräglage der Führung 2 an der zylindrischen Innenwand der Führung 2 zur Anlage kommt.The radially circumferential edge formed at the transition from the cylindrical to the conical region of the float 1 is a tilting edge 14 , around which the float can tip out of its axial position for the guide 2 , when the guide 2 is inclined on the cylindrical inner wall of the guide 2 comes to the plant.
Da die Kippkante 14 sich in der Ebene des Schwerpunkts 15 des Schwimmers 1 befindet, kann dieser bei Schräglage weitgehend momentfrei um die Kippkante 14 kippen, so daß der Winkel, mit dem der Ventilkegel 7 auf der Wand des Kegelventilsitzes 6 zur Anlage kommt, sehr flach wird. Damit wird aber auch die bei der sich fortsetzenden Schließbewegung des Entlüftungsventils zu überwindende Reibung zwischen Ventilkegel 7 und Kegelventil sitz 6 auf ein geringes Maß reduziert, was zu einem fein fühligen Schließen des Entlüftungsventils führt. Since the tilting edge 14 is located in the plane of the center of gravity 15 of the float 1 , it can tilt around the tilting edge 14 largely without moment when tilted, so that the angle at which the valve cone 7 comes to rest on the wall of the cone valve seat 6 is very flat becomes. But this also reduces the friction to be overcome in the continuing closing movement of the vent valve between valve cone 7 and cone valve seat 6 , which leads to a delicately sensitive closing of the vent valve.
Ebenfalls zu einem feinfühligen Schließen des Entlüftungs ventils trägt bei, daß der Schwimmer 1 nur mit der Kippkan te 14 und somit nur mit einer kleinen Reibfläche an der Führung 2 zur Anlage kommt.Also contributes to a sensitive closing of the vent valve that the float 1 only with the Kippkan te 14 and thus only with a small friction surface on the guide 2 comes to rest.
An der Mantelfläche 11 des Schwimmers 1 sind gleichmäßig am Umfang verteilt sich über die ganze Länge des Schwimmers 1 erstreckende Ausnehmungen 16 ausgebildet. Durch sie kann die Luft in dem gewünschten Maß von dem Kraftstoffbehälter 3 zur Entlüftungsbohrung 5 und nach außen strömen.Are evenly distributed around the circumference on the outer surface 11 of the float 1 is formed over the entire length of the float 1 extending recesses sixteenth Through them, the air can flow to the desired extent from the fuel tank 3 to the vent hole 5 and to the outside.
Claims (15)
Priority Applications (1)
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D2 | Grant after examination | ||
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