DE3123169C2

DE3123169C2 -

Info

Publication number: DE3123169C2
Application number: DE19813123169
Authority: DE
Inventors: Joaquin Ing.-Grad. Bohrdt; Wolfgang Dipl.-Ing. Knuth; Burkhard Ing.-Grad. 1000 Berlin De Giese
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1981-06-05
Filing date: 1981-06-05
Publication date: 1990-06-21
Also published as: DE3123169A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Betätigungs vorrichtung für Hochspannungs-Leistungsschalter mit mehreren gleichzeitig ausgelösten Antrieben, deren Differenzialkolben auf der großflächigen Seite wahlweise über Hydraulikleitungen mit Druck beaufschlagt und/oder druckentlastet ist, wobei jeder Hydraulikleitung im Bereich der großflächigen Kolbenseite des Differenzialkolbens ein mittels einer Schraube gedrosselter Nebenweg parallel geschaltet ist.The invention relates to a hydraulic actuation device for high-voltage circuit breakers with several simultaneously triggered drives, their differential pistons on the large side, optionally via hydraulic lines is pressurized and / or depressurized, each Hydraulic line in the area of the large piston side of the Differential piston throttled by a screw Secondary path is connected in parallel.

Eine derartige hydraulische Betätigungsvorrichtung ist aus der DE-PS-22 34 811 bekannt. Bei dieser sind sowohl auf der groß flächigen Kolbenseite als auch auf der kleinflächigen Kolben seite Nebenwege mit jeweils einer eine Schraube enthaltende Drosselstelle vorgesehen, durch welche die Kolbenbewegung sowohl beim Ein- als auch beim Ausschalten am Ende des Hubs verzögert wird, um die Rückprellung oder ein zu hartes Auftref fen zu vermeiden. Diese Drosselung wird durch ein mehr oder weniger tiefes Einschrauben diese Schraube bewirkt. Da somit die Einstellung der Drosselung von außen bewirkt wird und jederzeit, auch unbeabsichtigt, veränderbar ist, kann dies zu Schwierigkeiten bei Montage- und Wartungsarbeiten führen.Such a hydraulic actuator is from the DE-PS-22 34 811 known. These are both great on the flat piston side as well as on the small-area piston Side branches with one screw each Throttle point provided by which the piston movement both on and off at the end of the stroke is delayed to rebound or an impact too hard to avoid fen. This throttling is through a more or less screwing in causes this screw. Since therefore the setting of the throttling is effected from the outside and can be changed at any time, even unintentionally, this can Difficulties in assembly and maintenance work.

Da elektrische Hochspannungs-Leistungsschalter im allgemeinen mehrere Pole aufweisen, deren Schaltstücke von mehreren An triebsvorrichtungen gleichzeitig über eine gemeinsame Vorsteuer ventileinrichtung betätigt werden, können Gleichlaufprobleme auftreten, insbesondere während des Einschaltvorganges, weil infolge von Fertigungstoleranzen oder unvermeidbaren Reibungs verlusten oder auch verschieden langen Hydraulikleitungen un gleiche Bewegungsabläufe der einzelnen Hydraulikantriebe möglich sind.Because high-voltage electrical circuit breakers in general have multiple poles, the contact pieces of several An drive devices simultaneously via a common input tax valve device can be operated, synchronization problems occur, especially during the start-up because due to manufacturing tolerances or unavoidable friction loss or uneven hydraulic lines same movements of the individual hydraulic drives possible are.

Aus der DE-OS-28 43 078 ist es weiterhin bereits bekannt, bei einem Antrieb für Hochspannungs-Leistungsschalter mit mehreren mittels Druckmittel umsteuerbaren Kolbenzylinderanordnungen alle Kolben über eine Koppelstange miteinander zu verbinden. Zwischen allen Kolben besteht somit eine gemeinsame mechanische Kopplung, welche garantiert, daß auch bei Auftreten eines Störfalles eine gleiche Endstellung aller Kolben sichergestellt ist, indem bei Ausbleiben der Betätigungskraft an einem Kolben auch die anderen Kolben an einer Umsteuerung gehindert werden. Die Kolbenstange erzwingt somit die gleiche Endstellung. Eine derartige Koppelstange ist aber ein aufwändiges zusätzliches Bauteil, dessen Masse von den Kolbenstangen beschleunigt werden muß. Dies ergibt einen zusätzlichen Bedarf an Antriebskraft.From DE-OS-28 43 078 it is also already known at a drive for high-voltage circuit breakers with several piston cylinder arrangements which can be reversed by means of pressure medium to connect all pistons to each other via a coupling rod. There is thus a common mechanical between all pistons Coupling, which guarantees that even if a In the event of a fault, all pistons have the same end position is by the lack of actuation force on a piston the other pistons are prevented from reversing. The piston rod thus forces the same end position. A such coupling rod is a complex additional Component whose mass is accelerated by the piston rods got to. This creates an additional need for motive power.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit einfachen Mitteln einen Gleichlauf der gemeinsam gesteuerten separaten hydraulischen Betätigungsvorrichtungen zu erreichen.The invention is therefore based on the object with simple Average synchronism of the jointly controlled separate to achieve hydraulic actuators.

Die Lösung dieser Aufgabe wird bei einer Betätigungsvorrichtung der eingangs beschriebenen Art gemäß der Erfindung dadurch erzielt, daß die Drosselstelle des Nebenweges von einer Schrau be mit einem zylindrischen Zapfen gebildet ist, der den Drossel querschnitt unveränderlich festlegt und daß die Schraube aus tauschbar im Nebenweg angeordnet ist.This object is achieved with an actuating device of the type described at the outset according to the invention achieved that the throttle point of the byway by a screw be formed with a cylindrical pin which is the throttle fixed cross section and that the screw out is interchangeably arranged in the byway.

Die genaue Einstellung der Drosselstelle wird also durch die Abmessungen des zylindrischen Zapfens der Schraube bewirkt, und liegt somit bei einer gegebenen Schraube unverändert fest, unab hängig davon, wie weit die Schraube in das Gewinde eingeschraubt ist. Eine Lageveränderung der Schraube hat somit keinen Einfluß auf den Drosselquerschnitt. Dieser wird vielmehr dadurch ange paßt, daß bei Notwendigkeit eine Schraube bestimmter Zapfenab messung gegen eine andere Schraube mit anderen Zapfenabmessun gen ausgetauscht wird. The exact setting of the throttle point is therefore by the Dimensions of the cylindrical pin of the screw causes, and is therefore unchanged for a given screw, independent depending on how far the screw is screwed into the thread is. A change in the position of the screw therefore has no influence on the throttle cross section. Rather, this is indicated fits that if necessary a screw of certain pins measurement against another screw with different pin dimensions gene is exchanged.

Durch Anwendung der Erfindung ist es möglich, bei der Typenprü fung des Hochspannungs-Leistungsschalters durch die Wahl einer bestimmten Drosselschraube den Bewegungsablauf aller Antriebe so einzustellen, daß sich Abweichungen von nur wenigen Milli sekunden ergeben. Bei Wartungsarbeiten kann ohne Gefahr für den Gleichlauf die Drosselschraube herausgeschraubt werden und wieder eingesetzt werden. An den Gleichlaufbedingungen kann sich nichts ändern, weil der Drosselquerschnitt unveränderlich festliegt.By applying the invention, it is possible to type test the high-voltage circuit breaker by choosing one certain throttle screw the movement of all drives so that deviations of only a few milli seconds. During maintenance work, the Synchronism the throttle screw are unscrewed and be used again. At the synchronism conditions can nothing changes because the throttle cross-section cannot be changed is fixed.

Mit Vorteil bildet der zylindrische Zapfen der Schraube mit einer Bohrung des Nebenweges einen die Durchflußmenge be grenzenden Ringspalt. Es ist auch möglich, daß der zylindrische Zapfen einen Schieber in einer Bohrung des Nebenweges bildet. Dabei kann in Weiterbildung des Erfindungsgedankens der Neben weg durch ein Rückschlagventil abgeschlossen sein, das bei der Einschaltbewegung des Kolbens geöffnet und beim Ausschalten geschlossen ist. Dadurch ist die Drosselstelle nur während der Einschalthandlung wirksam.The cylindrical pin of the screw advantageously also forms a bore of the side road be the flow rate bordering annular gap. It is also possible that the cylindrical Spigot forms a slide in a hole in the side path. In a further development of the inventive concept, the secondary be completed off by a check valve that at the Switch-on movement of the piston opened and when switching off closed is. As a result, the throttle point is only during the Switch-on action effective.

Anhand der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben und die Wirkungsweise erläutert.Based on the drawing is an embodiment of the Invention described and the operation explained.

In der Figur ist schematisch im Schnitt eine hydraulische Betätigungsvorrichtung für einen Hochspannungs-Leistungs schalter gezeichnet. Der bewegliche Schaltkontakt 1 wird über eine Isolierstoffstange 2 von der Kolbenstange 3 eines hydraulischen Antriebes 4 betätigt, die mit einem Kolben 5 starr verbunden ist. Der Kolben 5 läuft in einem Zylinder 6; er ist ersichtlich als Differential kolben ausgebildet. In den Zylinder 6 münden eine Hydraulik leitung 7 und eine weitere Hydraulikleitung 8.In the figure, a hydraulic actuator for a high-voltage circuit breaker is shown schematically in section. The movable switch contact 1 is actuated via an insulating rod 2 by the piston rod 3 of a hydraulic drive 4 , which is rigidly connected to a piston 5 . The piston 5 runs in a cylinder 6 ; it is evidently designed as a differential piston. A hydraulic line 7 and a further hydraulic line 8 open into the cylinder 6 .

Die Hydraulikleitung 7 ist an ein nicht weiter darge stelltes Hochdruckreservoir für das Hydrauliköl ange schlossen und steht ständig unter Druck, während die Hydraulikleitung 8 wahlweise mit Druck der Hydraulik flüssigkeit beaufschlagt oder von Druck entlastet wird. Hierzu dienen in an sich bekannter Weise Vorsteuerventile.The hydraulic line 7 is connected to a not shown Darge high pressure reservoir for the hydraulic oil and is constantly under pressure, while the hydraulic line 8 is optionally pressurized with pressure of the hydraulic fluid or is relieved of pressure. Pilot valves are used for this in a manner known per se.

Der in der Ausschaltstellung gezeichnete Hochspannungs- Leistungsschalter wird durch Druckbeaufschlagung der Hydraulikleitung 8 in die Einschaltstellung überführt, weil der aus dem zur Verfügung stehenden Hochdruckreser voir stammende Druck auf der Leitung 8 aufgebaut wird. Da hierbei die Drücke in den Leitungen 7, 8 gleich werden, bewegt sich der Kolben 5, weil er auf seiner großflächi gen Seite 5 a druckbelastet wird, in Pfeilrichtung 9. Dabei öffnet ein Rückschlagventil 10 zwei parallel zur Hydraulikzufuhrbohrung 11 liegende Nebenwege 12, 13. Der Nebenweg 13 ist über eine Drosselstelle 14 an die Hydraulikleitung 8 angeschlossen. Die Drosselstelle 14, die von einer Schraube mit einem zylindrischen Zapfen 15 gebildet ist, ergibt gemeinsam mit der Bohrung 16 des Nebenweges 13 einen Ringspalt 17, der die Durchfluß menge für das Hydrauliköl begrenzt. Auf diese Weise läßt sich der Bewegungsablauf in Pfeilrichtung 9 zeitlich steuern und bei einer parallelen Anordnung mehrerer gleichartiger, in der Figur dargestellter hydraulischer Antriebe der gewünschte Gleichlauf erzielen.The high-voltage circuit breaker drawn in the switch-off position is transferred into the switch-on position by pressurizing the hydraulic line 8 because the pressure originating from the available high-pressure reservoir is built up on the line 8 . Since the pressures in the lines 7 , 8 become the same, the piston 5 moves in the direction of the arrow 9 because it is under pressure on its large surface 5 a . A check valve 10 opens two side paths 12 , 13 lying parallel to the hydraulic supply bore 11 . The secondary path 13 is connected to the hydraulic line 8 via a throttle point 14 . The throttle point 14 , which is formed by a screw with a cylindrical pin 15 , together with the bore 16 of the secondary path 13 results in an annular gap 17 which limits the flow rate for the hydraulic oil. In this way, the sequence of movements in the direction of arrow 9 can be timed and the desired synchronism can be achieved with a parallel arrangement of several hydraulic drives of the same type shown in the figure.

Hierzu werden Schrauben mit unterschiedlichem Zapfen durchmesser 15 eingesetzt, die je eine feste unveränderliche Drosselstelle bilden. Selbst bei einem Verdrehen der Schraube ändert sich der Durchflußquerschnitt und damit die Durchflußmenge nicht, so daß die Gleichlaufeigenschaften auch nach Montage- und Reparaturarbeiten gleichbleibend gewährleistet sind.For this purpose, screws with different pin diameter 15 are used, each of which forms a fixed, unchangeable throttle point. Even when the screw is turned, the flow cross-section and thus the flow rate do not change, so that the synchronism properties are guaranteed even after assembly and repair work.

Zum Ausschalten wird die Hydraulikleitung 8 druckentlastet, so daß der Kolben 5 sich entgegen der Pfeilrichtung 9 bewegt und den Schalter durch Öffnen des Schaltstückes 1 in die Ausschaltstellung überführt.To switch off, the hydraulic line 8 is relieved of pressure so that the piston 5 moves in the opposite direction of the arrow 9 and transfers the switch to the switch-off position by opening the switching element 1 .

Claims

1.Hydraulic actuating device for high-voltage circuit breakers with several drives triggered at the same time, the differential pistons of which are pressurized or relieved of pressure on the large-area side either via hydraulic lines or pressure-relieved, each hydraulic line in the area of the large-area piston side of the differential piston being connected in parallel with a bypass throttled by a screw, characterized in that the throttle point ( 14 ) of the secondary path ( 13 ) is formed by a screw with a cylindrical pin ( 15 ) which fixes the throttle cross-section invariably, and that the screw is arranged interchangeably in the secondary path ( 13 ).

2. Hydraulic actuating device according to claim 1, characterized in that the cylin drical pin ( 15 ) with a bore of the secondary path ( 13 ) forms an annular gap limiting the flow rate ( 17 ).

3. Hydraulic actuating device according to claim 1, characterized in that the cylindrical pin ( 15 ) of the screw forms a slide in a bore of the secondary path ( 13 ).

4. Hydraulic actuating device according to claim 1 or 2, characterized in that the secondary path ( 13 ) is completed by a check valve ( 10 ) which is open when the piston ( 5 ) is switched on and closed when it is switched off.