DE3119500A1 - Rotatable body - Google Patents

Rotatable body

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Abstract

The invention describes a rotatable body in which a radially outer round ring is connected by a disc to a radially inner hub about the axis of rotation and the ring can be rotated in a frictionally engaging fashion directly or indirectly in relation to at least one surface, characterised in that the disc consists essentially of composite fibre material (FVW). It provides the following advantages: - a reduction in its mass, - an improvement in its aerodynamic behaviour, - decrease in the vibrations, impacts or the like transmitted by it to the associated assembly during operation, - decrease in its operating noise. <IMAGE>

Description

Drehbarer Körper Rotatable body

Die Erfindung betrifft einen drehbaren Körper nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rotatable body according to the preamble of claim 1.

Es ist Aufgabe der Erfindung, bei einem derartigen Körper mindestens einige der folgenden Vorteile zu sichern: - Minderung seiner Masse, - Verbesserung seines aerodynamischen Verhaltens, - Minderung der von ihm beim Betrieb auf das zugehörige Aggregat übertragenen Schwingungen, Stöße od. dgl., - Minderung seines Betriebs-Geräusches.It is the object of the invention in such a body at least secure some of the following benefits: - decrease in mass, - improvement its aerodynamic behavior, - reduction of its operation on the associated unit transmitted vibrations, shocks or the like. - Reduction of his Operating noise.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Lehre nach dem Kennzeichen des Anspruchs 1.According to the invention, this problem is solved by the teaching according to the characterizing part of claim 1.

Auf jeden Fall wird durch den Einsatz des FVW-Werkstoffs eine beträchtliche Massen-Minderung gegenüber herkömmlichen Körpern erzielt, die meist vollständig aus Metall, insbesondere Stahl, bestehen. Metall ist beim erfindungsgemäßen Körper im allgemeinen nur noch für diejenigen Abschnitte erforderlich, die mit anderen Metall-Teilen wie z. B. einer Schiene als Fläche im Sinn von Anspruch 1 in Berührung stehen.In any case, the use of the FVW material results in a considerable Mass reduction compared to conventional bodies is achieved, mostly completely made of metal, in particular steel. There is metal in the body according to the invention generally only required for those sections that coincide with others Metal parts such as B. a rail as a surface in the sense of claim 1 in contact stand.

Die Massen-Minderung fällt noch stärker aus bei der Lehre nach den Ansprüchen 8 und 9.The mass reduction is even more pronounced in the teaching according to the Claims 8 and 9.

Hierbei ist die Lehre nach dem Anspruch 9 besonders vorteilhaft, da: (gegenüber einer Voll-Scheibe aus FVW-Werkstoff) der Schaumstoff beträchtlich leichter als der FVW-Werkstoff ist und die Abdeckung der Aussparungen bzw. ihrer Schaumstoff-Einsätze auf deren Seitenflächen beschränkt, also nicht die gesamte, viel größere Seitenfläche der Scheibe erfaßt ist.Here, the teaching according to claim 9 is particularly advantageous because: (compared to a full pane made of FVW material) the foam is considerably lighter than the FVW material and the cover of the recesses or their foam inserts limited to their side surfaces, i.e. not the entire, much larger side surface the disc is detected.

Dabei sichern die Deck-Platten nach dem Anspruch 8 bzw. die Abdeckungen nach dem Anspruch 9 sowie die Lehre nach dem Anspruch 15 ein gutes aerodynamisches Verhalten und geringe Betriebs-Geräusche, indem eine Luft-Wirbelbildung weitgehend ausgeschlossen wird, insbesondere ein Pfeif-Geräusch, wie es sonst: ähnlich wie von einer Lochsirene auftreten würde. Auf diese Weise wird (auch) der Luftwiderstand beträchtlich verringert, was besonders wichtig ist, wenn das Rad für superschnelle Eisenbahn-Züge von z. B. über 300 km/h eingesetzt wird.The cover plates secure according to claim 8 or the covers according to claim 9 and the teaching according to claim 15 a good aerodynamic Behavior and low operating noise by largely creating an air vortex is excluded, especially a whistling sound, as it is otherwise: similar to would occur by a hole siren. This is how the air resistance is (also) considerably reduced, which is especially important when the bike is for super fast Railway trains from z. B. is used over 300 km / h.

Die Lehre nach den Ansprüchen 3 - 14 ist zwar insbesondere für Eisenbahn-Räder vorgesehen, jedoch kann sie grundsätzlich überall für Räder auf Schienen benutzt werden, z. B. auch bei Kranbahnen, die in herkömmlicher Rad-Bauweise bekanntlich ein starkes Betriebs-Geräusch erzeugen.The teaching according to claims 3-14 is in particular for railway wheels provided, but it can basically be used anywhere for wheels on rails be e.g. B. also with crane runways, which are known in conventional wheel construction generate a loud operating noise.

Zur Ausführung der Lehre nach dem Anspruch 3 wird beim Aufschrumpfen der Kranz erhitzt, so daß er sich radial nach außen ausdehnt, dagegen beim Einschrumpfen die Nabe stark abgekühlt, so daß sie sich radial nach innen zusammenzieht, um problemlos die FVW-Scheibe zwischen Nabe und Kranz einzubringen.To carry out the teaching according to claim 3, when shrinking the rim heats up so that it expands radially outward, on the other hand when it is shrunk the hub has cooled greatly, so that it contracts radially inwards to easily insert the FVW washer between the hub and the rim.

Die Lehre nach den Ansprüchen 6 und 7 dient insbesondere zur Dämpfung der Stöße von Schienen auf Eisenbahn-Wagen.The teaching according to claims 6 and 7 is used in particular for damping the impact of rails on railroad cars.

Die Lehre nach den Ansprüchen 11 - 14 besitzt den besonderen Vorteil, daß hier mit einer schmalen Schnittfläche der Scheibe dennoch eine breite Auflage gesichert wird.The teaching according to claims 11-14 has the particular advantage that here with a narrow cut surface of the disc there is still a wide support is secured.

Die Lehre nach den Ansprüchen 16 - 22 ermöglicht in vielen Fällen überhaupt, derartige Räder, Rollen od. dgl. bei extrem hohen Drehzahlen (z. B. 20 000 min ) einzusetzen, die bisher mit Rädern bzw. Rollen od. dgl. aus Metall wegen mangelnder Fliehkraft-Festigkeit von Metall nicht erreichbar waren.The teaching according to claims 16-22 enables in many cases at all, such wheels, rollers or the like at extremely high speeds (e.g. 20 000 min) to use the od with wheels or rollers. Like. Made of metal because of insufficient centrifugal strength of metal could not be achieved.

Zur weiteren Fliehkraft-Stabilisierung trägt insbesondere die Lehre nach dem Anspruch 18 bei.The teaching in particular contributes to further stabilization of the centrifugal force according to claim 18.

Die Lehre nach den Ansprüchen 23 - 27 ist bei Kraftfahrzeugen aller Art anwendbar, z. B. von LKW bis zum Moped.The teaching according to claims 23-27 is common to motor vehicles Type applicable, e.g. B. from trucks to mopeds.

Grundsätzlich kommt zur Ausführung der Erfindung jeder FVW-Werkstoff in Frage, jedoch werden einige FVW-Werkstoffe, insbesondere aus Kostengründen, bevorzugt, vgl. die Lehre nach den Ansprüchen 28 - 30.In principle, any FVW material can be used to implement the invention in question, however, some FVW materials are preferred, especially for reasons of cost, see the teaching according to claims 28-30.

So könnten z. B. die Fasern des FVW-Werkstoffs auch aus S-Glas (in den USA auch R-Glas genannt) (das besonders mechanisch und thermisch fest ist) oder aus C-Glas (das gegen organische Säuren beständig ist) hergestellt werden, jedoch sind diese beiden Glas-Sorten relativ teuer.So could z. B. the fibers of the FVW material also made of S-glass (in also called R-glass in the USA) (which is particularly mechanically and thermally stable) or made of C-glass (which is resistant to organic acids), however these two types of glass are relatively expensive.

Die Lehre nach den Ansprüchen 31 - 33 sichert quasi-isotrope Eigenschaften des FVW-Werkstoffs.The teaching according to claims 31-33 ensures quasi-isotropic properties of the FVW material.

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung beispielsweise näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen radialen Teil-Schnitt durch ein erstes Eisenbahn-Rad; Fig. 1a (ebenfalls in radialem Teil-Schnitt) eine Abwandlung des Eisenbahn-Rads von Fig. 1; Fig. 2 einen radialen Teil-Schnitt durch ein weiteres Eisenbahn-Rad; Fig. 2a (ebenfalls in radialem Teil-Schnitt) eine Abwandlung bzw. Ergänzung des Eisenbahn-Rads von Fig. 2; Fig. 3 einen radialen Teil-Schnitt durch ein schnell laufendes Rad; Fig. 4 einen radialen Teil-Schnitt durch ein KFZ-Rad; Fig. 4a eine Abwandlung des KFZ-Rads von Fig. 4, nämlich mit asymmetrischer anstatt symmetrischer Felge; und Fig. 5 mit ihren Fasern verschieden gerichtete, übereinanderliegende Fasergewebe-Lagen von FVW-Werkstoff.The invention is explained in more detail, for example, with the aid of the drawing. 1 shows a partial radial section through a first railroad wheel; Fig. 1a (also in partial radial section) a modification of the railway wheel of Fig. 1; 2 shows a partial radial section through a further railroad wheel; Fig. 2a (also in a partial radial section) a modification or addition to the railway wheel of Fig. 2; 3 shows a radial partial section through a high-speed wheel; 4 shows a radial partial section through a motor vehicle wheel; Fig. 4a a modification of the Motor vehicle wheel of FIG. 4, namely with an asymmetrical instead of a symmetrical rim; and Fig. 5 with their fibers differently directed, superimposed fiber fabric layers from FVW material.

In der Zeichnung sind ggf. vorhandene Bolzen jeweils nur schematisch durch eine Strichpunktlinie angedeutet Bei diesen Bolzen kann es sich insbesondere um i3eFest:i(JunqssLbrauben oder Niete handeln, die entsprechende Öffnungen durchsetzen, die in der Zeichnung ebenfalls nicht näher ausgeführt sind.Any bolts that may be present are only shown schematically in the drawing indicated by a dashed-dotted line. In the case of these bolts, it can be in particular i3eFest: i (JunqssL screws or rivets that penetrate the corresponding openings, which are also not detailed in the drawing.

Außerdem ist jeweils durch eine Strichpunktlinie A die Drehachse des drehbaren Körpers angedeutet.In addition, the axis of rotation of the is indicated by a dash-dotted line A in each case rotatable body indicated.

F i g . 1 zeigt einen Körper in Form eines Schienen-, nämlich Eisenbahn-Rads, wobei eine Nabe 1 und ein Kranz 2 aus Metall durch eine Scheibe aus Faserverbundwerkstoff verbunden sind, indem die Nabe 1 in die Scheibe 2 eingeschrumpft und der Kranz 3 auf die Scheibe 2 aufgeschrumpft sind. Die Scheibe 2 ist durch Bolzen 11 mit einem Flansch 1a der Nabe 1 verbunden.F i g. 1 shows a body in the form of a rail, namely railroad wheel, wherein a hub 1 and a ring 2 made of metal through a disk made of fiber composite material are connected by the hub 1 being shrunk into the disk 2 and the rim 3 are shrunk onto the disc 2. The disc 2 is by bolts 11 with a Flange 1a of the hub 1 connected.

Die Scheibe 2 ist mit dem Kranz 3 durch einen Spleiß-Kleber 13 oder durch ein Polyurethan-Elastomer verbunden, das Vulkollan (der Fa. Bayer Farbenfabriken AG) ist. Die Scheibe 2 besitzt durchgehende Aussparungen 15 und an beiden Seitenflächen je eine Deckplatte 17a, b.The disc 2 is with the rim 3 by a splice adhesive 13 or connected by a polyurethane elastomer, Vulkollan (from Bayer Farbenfabriken AG) is. The disc 2 has continuous recesses 15 and on both side surfaces each a cover plate 17a, b.

Gemäß F i g . 1 a besitzt die Scheibe 2 Schaumstoff-Einsätze 19 in entsprechenden durchgehenden Aussparungen 15a und Abdeckungen 21a, 21b nur an den beiden Seiten der Schaumstoff-Einsätze 19.According to FIG. 1a, the disc has 2 foam inserts 19 in corresponding through recesses 15a and covers 21a, 21b only on the both sides of the foam inserts 19.

Die Deck-Platten 17a, 17b bzw. die Abdeckungen 21a, 21b sind jeweils aufgeklebt.The cover plates 17a, 17b and the covers 21a, 21b are respectively glued.

Gemäß F i g . 2 besteht die Scheibe 2 aus zwei Scheiben-Hälften 2a, 2b, die jeweils an beiden Rändern zur Nabe 1 und zum Kranz 3 divergieren. Die Scheiben-Hälften 2a, 2b sind an ihren divergierenden Rändern mit schrägen Flächen 3a, 3b des Kranzes 3 bzw. einem mittigen Flansch 1b der Nabe 1 verbunden und mit ihren radial äußeren divergierenden Rändern in den Kranz 3 eingepreßt bzw. eingeklemmt. Die Deck-Platten 17c, 17d bedecken die beiden Scheiben-Hälften 2a, 2b nur außerhalb deren divergierender Ränder.According to FIG. 2, the disc 2 consists of two disc halves 2a, 2b, each of which diverges at both edges to the hub 1 and to the rim 3. The slice halves 2a, 2b are at their diverging edges with inclined surfaces 3a, 3b of the rim 3 or a central flange 1b of the hub 1 and connected to their radially outer diverging margins in the Wreath 3 pressed in or clamped. The cover plates 17c, 17d cover the two disc halves 2a, 2b only on the outside their diverging edges.

Die Abwandlung von F i g . 2 a besteht darin, daß das Rad bis zur vollen Breite des Kranzes 3 mit Faserverbundwerkstoff-Platten 21a, b verschlossen ist,und daß der Zwischenraum zwischen der Scheibe 2 und den FVW-Platten 21a, b mit Schaumstoff 19a, b ausgefüllt ist.The modification of FIG. 2 a consists in the fact that the wheel up to full width of the ring 3 with fiber composite panels 21a, b closed is, and that the space between the disc 2 and the FVW plates 21a, b with Foam 19a, b is filled.

F i g . 3 zeigt einen Körper in Form eines schnell laufenden Rads od. dgl. (Haspel, Trommel, Rolle), um das strangförmiges Gut wie Zugmittel, Fäden, Drähte od. dgl. umläuft bzw.F i g. Figure 3 shows a body in the form of a high speed wheel od. the like. Wires or the like runs around or

von ihm abgewickelt wird. Die Scheibe 30 besitzt zwei dünne Scheiben-Hälften 30a, 30b, die durch einen Schaumstoff-Abstands-Halter 32 getrennt sind. Der Kranz 27 ist durch divergierende radial äußere Ränder 33a, 33b der beiden Scheiben-Hälften 30a, 30b und weiter durch Radial-Lagen 35, die zwischen den beiden divergierenden Rändern der Scheiben-Hälften angeordnet sind und aus Faserverbundwerkstoff (FVW) bestehen, gebildet. Die Scheiben-Hälften sind mit einem mittigen Flansch 25a der Nabe 25 verbunden, und im Bereich dieser Verbindungsstelle ist außen auf sie je ein Deckel 37a, 37b aufgeklebt. Der mittige Flansch 25a der Nabe 25, die Scheiben-Hälften 30a, 30b und die Deckel 37a, 37b sind von Bolzen 39 zusammengehalten. Die Scheiben-Hälften 30a, 30b und der Schaumstoff-Abstandshalter sind nahe ihrem radial äußeren Rand von Bolzen 41 zusammengehalten und mit dem Schaumstoff-Abstandshalter 32, den Deckeln 37a, 37b und dem mittigen Flansch 25a der Nabe 25 jeweils verklebt.is handled by him. The disk 30 has two thin disk halves 30a, 30b separated by a foam spacer 32. The wreath 27 is through diverging radially outer edges 33a, 33b of the two disc halves 30a, 30b and further by radial layers 35 that diverge between the two Edges of the disc halves are arranged and made of fiber composite material (FVW) exist, formed. The disc halves are provided with a central flange 25a of the Hub 25 connected, and in the area of this connection point is depending on it outside a cover 37a, 37b is glued on. The central flange 25a of the hub 25, the disc halves 30a, 30b and the covers 37a, 37b are held together by bolts 39. The slice halves 30a, 30b and the foam spacer are near their radially outer edge held together by bolts 41 and with the foam spacer 32, the lids 37a, 37b and the central flange 25a of the hub 25 are each glued.

*(nicht gezeigtes) F i g . 4 und 4 a zeigen einen Körper in Form eines Kraftfahrzeug-Rads für Luftreifen, dessen Scheibe und dessen Kranz (Felge) durch zwei miteinander verklebte Hälften 50a, 50b; 50c, 50d gebildet sind. Die Hälften sind jeweils durchsetzt von eingeklebten Stahlbuchsen 52, 52' für Schraubverbindungen und besitzen jeweils an der radial äußeren Fläche ihres Kranz(Felgen)-Abschnitts eine Beschichtung 54, 54' aus Gel-Coat (abriebfestem, angedicktem Harz) und dünnem Vlies. Das angedickte Harz des Gel-Coats ist mit Glasfasern, Aerosil (der Fa. Degussa - feiner hochdisperser Kieselgursäure) oder Gesteinsmineralien gefüllt. Die Scheibenhälften 50a, 50b; 50c, 50d besitzen jeweils durchgehende Aussparungen 56, 56'.* (not shown) F i g. 4 and 4 a show one Body in the form of a motor vehicle wheel for pneumatic tires, its disc and its Rim (rim) by two halves 50a, 50b glued to one another; 50c, 50d are formed are. The halves are each penetrated by glued steel bushings 52, 52 ' for screw connections and each have on the radially outer surface of their Wreath (rim) section a coating 54, 54 'made of gel coat (abrasion-resistant, thickened Resin) and thin fleece. The thickened resin of the gel coat is made with glass fibers, Aerosil (from Degussa - fine, highly dispersed kieselguric acid) or rock minerals filled. The disk halves 50a, 50b; 50c, 50d each have through cutouts 56, 56 '.

Zu den verwendbaren Faserverbundwerkstoffen und Schaumstoffen wird auf die Ansprüche und die Beschreibungs-Einleitung verwiesen.The fiber composites and foams that can be used are Reference is made to the claims and the introduction to the description.

Ergänzend zeigt die F i g . 5 im einzelnen ein Beispiel von mehreren unterschiedlich gerichteten Fasergewebe-Lagen. Die Faser-Richtungen betragen nacheinander + 45 0, 0 °, - 45 °, 90 °.In addition, FIG. 5 in detail one example of several differently oriented fiber fabric layers. The fiber directions are one after the other + 45 0, 0 °, - 45 °, 90 °.

Claims (33)

Ansprüche 0 Drehbarer Körper, bei dem - ein radial äußerer runder Kranz durch eine Scheibe mit einer radial inneren Nabe um die Drehachse verbunden ist und - der Kranz unmittelbar oder mittelbar relativ zu mindestens einer Fläche reibschlüssig drehbar ist, d a- d u r c h g e k e n n z e i c h n e t - daß die Scheibe - im wesentlichen aus Faserverbundwerkstoff (FVW) besteht. Claims 0 Rotatable body, in which - a radially outer round Wreath connected by a disc with a radially inner hub around the axis of rotation and - the rim directly or indirectly relative to at least one surface frictionally rotatable, that is, that the Disc - consists essentially of fiber composite material (FVW). 2. Körper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, - daß der Kranz und/oder die Nabe - im wesentlichen aus Faserverbundwerkstoff (FVW) bestehen. 2. Body according to claim 1, characterized in - that the wreath and / or the hub - consist essentially of fiber composite material (FVW). 3. Körper nach Anspruch 1 - in Form eines Schienen-, insbesondere Eisenbahn-Rads, - wobei die Nabe und der Kranz aus Metall bestehen, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß - die Nabe (1) in die Scheibe (2) eingeschrumpft und - der Kranz (3) auf die Scheibe (2) aufgeschrumpft ist (Fig. 1). 3. Body according to claim 1 - in the form of a rail, in particular Railway wheel, - the hub and the rim are made of metal, d a d u r c It is to be noted that - the hub (1) is shrunk into the disc (2) and - the ring (3) is shrunk onto the disc (2) (Fig. 1). 4. Rad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) durch Bolzen (11) mit einem Flansch (1a) der Nabe (1) verbunden ist (Fig. 1).4. Wheel according to claim 3, characterized in - that the disc (2) is connected by bolts (11) to a flange (1a) of the hub (1) (Fig. 1). 5. Rad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) - mit dem Kranz (3) durch einen Spleiß-Kleber (13) verbunden ist (Fig. 1).5. Wheel according to claim 3 or 4, characterized in - that the disc (2) - is connected to the rim (3) by a splice adhesive (13) (Fig. 1). 6. Rad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) - mit dem Kranz (3) durch ein Polyurethan-Elastomer verbunden ist (Fig. 1).6. Wheel according to claim 3 or 4, characterized in - that the disc (2) - connected to the rim (3) by a polyurethane elastomer (Fig. 1). 7. Rad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, - daß das Polyurethan-Elastomer - Vulkollan(der Fa. Bayer Farbenfabriken AG) ist (Fig. 1).7. Wheel according to claim 6, characterized in - that the polyurethane elastomer - Vulkollan (from Bayer Farbenfabriken AG) is (Fig. 1). 8. Rad nach einem der Ansprüche 3 - 7, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) besitzt: - durchgehende Aussparungen (15) und - an beiden Seitenflächen je eine Deck-Platte (17a, b) (Fig. 1).8. Wheel according to one of claims 3 - 7, characterized in - that the disc (2) has: - continuous recesses (15) and - on both side surfaces one cover plate each (17a, b) (Fig. 1). 9. Rad nach einem der Ansprüche 3 - 7, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) besitzt: - Schaumstoff-Einsätze (19) in entsprechenden durchgehenden Aussparungen (15a) und - Abdeckungen (21a, 21b) nur an den beiden Seiten der Schaumstoff-Einsätze (19) (Fig. 1a). 9. Wheel according to one of claims 3 - 7, characterized in that - that the disc (2) has: - Foam inserts (19) in corresponding continuous Recesses (15a) and covers (21a, 21b) only on both sides of the foam inserts (19) (Fig. 1a). 0. Rad nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, - daß die Deck-Platten (17a, 17b) bzw. die Abdeckungen (21a, 21b) - jeweils aufgeklebt sind (Fig. 1; 1a). 0. Wheel according to claim 8 or 9, characterized in that - that the Cover plates (17a, 17b) or the covers (21a, 21b) - are each glued on (Fig. 1; 1a). 11. Rad nach einem der Ansprüche 3 - 10, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (2) - aus zwei Scheiben-Hälften (2a, 2b) besteht, die - jeweils an beiden Rändern zur Nabe (1) und zum Kranz (3) divergieren (Fig. 2).11. Wheel according to one of claims 3 - 10, characterized in, - that the disc (2) - consists of two disc halves (2a, 2b), which - each diverge at both edges to the hub (1) and to the rim (3) (Fig. 2). 12. Rad nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (2a, 2b) an ihren divergierenden Rändern verbunden sind mit: - schrägen Flächen (3a, 3b) des Kranzes (3) bzw.12. Wheel according to claim 11, characterized in - that the disc halves (2a, 2b) are connected at their diverging edges with: - inclined surfaces (3a, 3b) of the ring (3) or - einem mittigen Flansch (1b) der Nabe(1) (Fig. 2). - A central flange (1b) of the hub (1) (Fig. 2). 13. Rad nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, - daß die beiden Scheiben-Hälften (2a, 2b) mit ihren radial äußeren divergierenden Rändern - in den Kranz (3) eingepreßt bzw. eingeklemmt sind (Fig. 2).13. Wheel according to claim 11 or 12, characterized in - that the two disc halves (2a, 2b) with their radially outer diverging edges - are pressed or clamped into the rim (3) (Fig. 2). 14. Rad nach einem der Ansprüche 11 - 13 mit 9, dadurch gekennzeichnet, - daß die Deck-Platten (17c, 17d) - die beiden Scheiben-Hälften (2a, 2b) nur außerhalb deren divergierender Ränder bedecken (Fig. 2).14. Wheel according to one of claims 11-13 with 9, characterized in that - That the cover plates (17c, 17d) - the two disc halves (2a, 2b) only outside cover their diverging edges (Fig. 2). 15. Rad nach einem der Ansprüche 3 - 14, dadurch gekennzeichnet, - daß das Rad - bis zur vollen Breite des Kranzes (3) mit Faserverbundwerkstoff-Platten (21a, b) verschlossen ist, und - daß der Zwischenraum zwischen der Scheibe (2) und den FVW-Platten (21a, b) - mit Schaumstoff (19a, b) ausgefüllt ist (Fig. 2a).15. Wheel according to one of claims 3-14, characterized in that - that the wheel - up to the full width of the rim (3) with fiber composite panels (21a, b) is closed, and - that the space between the disc (2) and the FVW panels (21a, b) - filled with foam (19a, b) (Fig. 2a). 16. Körper nach Anspruch 1 oder 2 - in Form eines schnell laufenden Rads od. dgl. (Haspel, Trommel, Rolle), - um das strangförmiges Gut wie Zugmittel, Fäden, Drähte od. dgl. umläuft bzw. von ihm abgewickelt wird, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe (30) besitzt: - zwei dünne Scheiben-Hälften (30a, 30b), - getrennt durch einen Schaumstoff-Abstandshalter (32) (Fig. 3).16. Body according to claim 1 or 2 - in the form of a fast running Wheel or the like (reel, drum, roller), - around the rope-like material such as traction means, Threads, wires or the like circulates or is unwound from him, characterized in that, - That the disc (30) has: - two thin disc halves (30a, 30b), - separated by a foam spacer (32) (Fig. 3). 17. Rad nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, - daß der Kranz (27) gebildet ist durch: - divergierende radial äußere Ränder (33a, 33b) der beiden Scheiben-Hälften (30a, 30b) (Fig. 3).17. Wheel according to claim 16, characterized in - that the rim (27) is formed by: - diverging radially outer edges (33a, 33b) of the two Disc halves (30a, 30b) (Fig. 3). 18. Rad nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, - daß der Kranz (27) weiter gebildet ist durch: - Radial-Lagen (35), die - zwischen den beiden divergierenden Rändern der Scheiben-Hälften (33a, 33b) angeordnet sind und - aus Faserverbundwerkstoff (FVW) -bestehen (Fig. 3).18. Wheel according to claim 17, characterized in - that the rim (27) is further formed by: - Radial layers (35), which - diverge between the two Edges of the disk halves (33a, 33b) are arranged and - made of fiber composite material (FVW) - exist (Fig. 3). 19. Rad nach einem der Ansprüche 16 - 18, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (33a, 33b) - mit einem mittigen Flansch (25a) der Nabe (25) verbunden sind und - im Bereich dieser Verbindungsstelle außen auf sie je ein Deckel (37a, 37b) aufgeklebt ist (Fig. 3).19. Wheel according to one of claims 16-18, characterized in that - That the disc halves (33a, 33b) - with a central flange (25a) of the hub (25) are connected and - in the area of this connection point on the outside of each one Lid (37a, 37b) is glued on (Fig. 3). 20. Rad nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, - daß der mittige Flansch (25a) der Nabe (25), die Scheiben-Hälften (30a, 30b) und die Deckel (37a, 37b) - von Bolzen (39) zusammengehalten sind (Fig. 3).20. Wheel according to claim 19, characterized in - that the central Flange (25a) of the hub (25), the disk halves (30a, 30b) and the cover (37a, 37b) - are held together by bolts (39) (Fig. 3). 21. Rad nach einem der Ansprüche 16 - 20, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (30a, 30b) und der Schaumstoff-Abstandshalter (32) - nahe ihrem radial äußeren Rand von Bolzen (41) zusammengehalten sind (Fig. 3).21. Wheel according to one of claims 16-20, characterized in that - That the disc halves (30a, 30b) and the foam spacer (32) - are held together near their radially outer edge by bolts (41) (Fig. 3). 22 Rad nach einem der Ansprüche 19 - 21, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (30a, 30b) - mit dem Schaumstoff-Abstandshalter (32), den Deckeln (37a, 37b) und dem mittigen Flansch (25a) der Nabe (25) - jeweils verklebt sind (Fig. 3).22 wheel according to one of claims 19-21, characterized in that - that the disc halves (30a, 30b) - with the foam spacer (32), the Lids (37a, 37b) and the central flange (25a) of the hub (25) - each glued are (Fig. 3). 23. Körper nach Anspruch 1 oder 2 - in Form eines Kraftfahrzeug-Rads für Luftreifen, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheibe und der Kranz (die Felge) gebildet sind durch: - zwei miteinander verklebte Hälften (50a, 50b; 50c, 50d) (Fig. 4; 4a).23. Body according to claim 1 or 2 - in the form of a motor vehicle wheel for pneumatic tires, characterized in - that the disc and the rim (the rim) are formed by: - two halves (50a, 50b; 50c, 50d) glued together (Fig. 4; 4a). 24. Rad nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, - daß die Hälften (50a, 50b; 50c, 50d) - jeweils durchsetzt sind von eingeklebten Stahlbuchsen (52; 52') für Schraubverbindungen (Fig. 4; 4a).24. Wheel according to claim 23, characterized in - that the halves (50a, 50b; 50c, 50d) - each penetrated by glued-in steel bushings (52; 52 ') for screw connections (Fig. 4; 4a). 25. Rad nach Anspruch 23, oder 24, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (50a, 50b; 50c, 50d) - jeweils an der radial äußeren Fläche ihres Kranz(Felgen)-Abschnitts - eine Beschichtung (54, 54') aus Gel-Coat (abriebfestem, angedicktem Harz) und dünnem Vlies besitzen (Fig. 4; 4a).25. Wheel according to claim 23 or 24, characterized in - that the Disk halves (50a, 50b; 50c, 50d) - each on the radially outer surface of their Wreath (rim) section - a coating (54, 54 ') made of gel coat (abrasion-resistant, thickened resin) and thin fleece (Fig. 4; 4a). 26. Rad nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, - daß das angedickte Harz des Gel-Coats - mit Glasfasern, Aerosil(der Fa. Degussa - feiner hochdisperser Kieselgursäure) oder Gesteinsmineralien gefüllt ist (Fig. 4; 4a).26. Wheel according to claim 25, characterized in - that the thickened Resin of the gel coat - with glass fibers, Aerosil (from Degussa - finer, highly dispersed Diatomite) or rock minerals is filled (Fig. 4; 4a). 27. Rad nach einem der Ansprüche 23 - 26, dadurch gekennzeichnet, - daß die Scheiben-Hälften (50a, 50b; 50c, 50d) - jeweils durchgehende Aussparungen (56, 56') besitzen (Fig. 4; 4a).27. Wheel according to one of claims 23-26, characterized in that - That the disc halves (50a, 50b; 50c, 50d) - each have continuous recesses (56, 56 ') (Fig. 4; 4a). 28. Körper nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, - daß der Faserverbundwerkstoff - als Grundstoff (Matrix) - ein hochfestes, temperaturbeständiges Epoxid-Harz, Polyester-Harz oder Phenol-Harz besitzt.28. Body according to one of the preceding claims, characterized in that - That the fiber composite material - as a base material (matrix) - is a high-strength, temperature-resistant one Has epoxy resin, polyester resin or phenolic resin. 29. Körper nach Anspruch 28, dadurch gekennzeichnet, - daß der Faserverbundwerkstoff - als Fasern - E-Glasfasern oder Aramid-Fasern besitzt.29. Body according to claim 28, characterized in - that the fiber composite material - as fibers - E-glass fibers or aramid fibers. 30. Körper nach Anspruch 28, bezogen auf einen der Ansprüche 16 - 22, dadurch gekennzeichnet, - daß der Faserverbundwerkstoff - als Fasern - Kohlenstoff-Fasern besitzt (CFK).30. Body according to claim 28, based on one of claims 16 - 22, characterized in - that the fiber composite material - as fibers - carbon fibers owns (CFRP). 31. Körper nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, - daß der Faserverbundwerkstoff - mehrere unterschiedlich gerichtete Fasergewebe-Lagen besitzt (Fig. 5).31. Body according to one of the preceding claims, characterized in that - That the fiber composite material - several differently directed fiber fabric layers possesses (Fig. 5). 32. Körper nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, - daß die Faser-Richtungen nacheinander betragen: - + 45 0, 0 °, - 45 °, 90 (Fig. 5).32. Body according to claim 31, characterized in - that the fiber directions successively: - + 45 0, 0 °, - 45 °, 90 (Fig. 5). 33. Körper nach Anspruch 9 oder 14, dadurch gekennzeichnet, - daß der Schaumstoff - leichtes PVC oder Polyurethan-Schaum ist.33. Body according to claim 9 or 14, characterized in - that the foam - is lightweight PVC or polyurethane foam.
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