DE311723C

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Publication number: DE311723C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- J& 311723 -KLASSE 3Oe. GRUPPE - J & 311723 - CLASS 3Oe. GROUP

LOUIS SCHMIDT in MEHLIS i.Thür.LOUIS SCHMIDT in MEHLIS iThür.

Fahrgestell zum Aufstellen und Befördern von Tragbahren.Chassis for setting up and transporting stretchers.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 12. Mai 1918 ab.Patented in the German Empire on May 12, 1918.

Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Traggestell zum Aufstellen und Befördern von Tragbahren, das in zusammengeklapptem Zustande in Eisenbahn-Personenwagen mitgenommen werden kann, während es in aufgeklapptem Zustande das Anhängen und Fahren der Tragbahren in bequemer Weise ermöglicht.The present invention is a support frame for setting up and transporting Stretchers that were taken in folded condition in railroad cars can be, while it is in the unfolded state attaching and driving the stretchers in a convenient way.

Das Fahrgestell ist durch einen aus zwei Stützen bestehenden Stützbock gekennzeichnet,The chassis is characterized by a support frame consisting of two supports,

ίο an dessen unterem Ende zwei Fahrräder sitzen, während die Holme, die zum Aufhängen der Tragbahren dienen, in zwei T-Stücken am oberen Ende des Stützbockes drehbar sind und in den Schuhen der T- Stücke Auflage finden. Spreizen, die an dem Stützbock angelenkt und mit ihren Ringstützen auf den Holmen verschiebbar sind, dienen zur Versteifung und zum Halten der Holme an den Stützen. Ein nebeneinander liegendes Paarίο at the lower end of which there are two bicycles, while the spars, which are used to hang up the stretchers, are in two T-pieces on the upper end of the support frame are rotatable and in the shoes of the T-pieces support Find. Spreading, which is hinged to the support frame and with its ring supports on the Bars are slidable, are used to stiffen and hold the bars to the Support. A couple lying next to each other

ao der Holme hat noch Stützböckchen zum Aufstützen des Fahrgestells. An jedem Ende trägt jeder Holmarm Tragfedern zum Anhängen der Tragbahre. Um schließlich beim Transport eine günstige Lage der Fahrräder des Fahrgestells herbeizuführen, sind diese in dem unteren Ende der Stützen des Stützbockes in bekannter Weise um 90 ° drehbar.ao the spars still has support brackets to support the chassis. At either end Each spar arm carries suspension springs to attach the stretcher. To finally during transport To bring about a favorable position of the bicycles of the chassis, these are in the lower end of the supports of the support frame can be rotated by 90 ° in a known manner.

Zwecks Beförderns der Tragbahre werden die Holme in den T-Stücken des Stützbockes aufgeschlagen, so daß an den an ihren Enden befindlichen Federn die Tragbahre angehängt werden kann. Hierbei werden die Holme an dem Stützbock durch die seitlichen Streben gehalten, deren Ringe die Holme umgreifen und auf diesen auswärts geschoben sind. Zwecks Beförderung des Fahrgestelles werden die Holmpaare um ihre Drehpunkte in den T-Stücken zurückgeklappt und schließlich, wo es Not tut, die Räder um 90 ° verstellt, so daß das Fahrgestell bequem in dem Laufgang eines Personen-Wagens untergebracht werden kann. Auch kann an das zusammengelegte Fahrgestell noch eine Tragbahre angeschnallt werden.For the purpose of moving the stretcher, the bars are in the T-pieces of the support frame opened so that the stretcher is attached to the springs at its ends can be. Here, the bars are attached to the support frame by the side struts held, whose rings encompass the spars and are pushed outwards on this. For the purpose of Moving the chassis are the pairs of spars around their pivot points in the tees folded back and finally, where necessary, the wheels adjusted by 90 °, so that the chassis can be conveniently accommodated in the aisle of a passenger car. Also can A stretcher can be strapped to the collapsed chassis.

Eine Ausführungsform dieses Fahrgestelles ist auf der Zeichnung in Fig. 1 in Seitenansieht in Gebrauchsstellung, in Fig. 2 in Oberansicht, in Fig. 3 zusammengelegt in Seitenansicht, und in Fig. 4 in Oberansicht dargestellt. An embodiment of this chassis is on the drawing in Fig. 1 in side views in the position of use, in Fig. 2 in top view, in Fig. 3 collapsed in side view, and shown in Fig. 4 in a top view.

Dasselbe besteht aus dem Stützbock 1 mit den Stützsäulen 2 und der oberen Querverbindung 3, an welcher sich nach beiden Seiten hin die Holmschuhe 4 anschließen. Die Stützsäulen 2 tragen am unteren Ende die Räder 5, welche an Schuhen 6 sitzen. Die Holmarme 7 sind an Zapfen 8 der Schuhe 4 angelenkt und niederklappbar. Die Stützen 2 tragen an Scharnierösen 9 die Streben 10, die mittels der Ringe 11 die Holmarme 7 umgreifen. Die Holmarme tragen die federnden Traghaken 12, an welchen die Bahre angehängt wird, und ein Paar Holme an dem einen Ende die Stützen 13. Die Tragbahre 14 kann in geeigneter Weise an die Haken 12 angehängt und so durch Fortschieben des Fahrgestelles gefahren werden. Die Schuhe 6 der Räder 5 sind in dem unteren Ende der Bockstützen 2 drehbar und finden mittels des Stiftes 15, der in den Schlitz 16 greift, so Führung, daß die Räder 5 um 90 ° gedreht werden können, derart, daß sie wenig Platz bei zusammengelegtem Fahrgestell einnehmen. The same consists of the support frame 1 with the support columns 2 and the upper cross connection 3, on which the spar shoes 4 connect on both sides. The supporting pillars 2 carry the wheels 5, which sit on shoes 6, at the lower end. The spar arms 7 are hinged to pins 8 of the shoes 4 and can be folded down. The supports 2 carry on hinge eyes 9 the struts 10 which encompass the spar arms 7 by means of the rings 11. The spar arms carry the resilient support hooks 12 to which the stretcher is attached, and a pair of spars at one end of the supports 13. The stretcher 14 can be hung in a suitable manner on the hook 12 and so through Pushing the chassis can be driven. The shoes 6 of the wheels 5 are in the lower one The end of the trestle supports 2 can be rotated and found by means of the pin 15 which is inserted into the slot 16 engages so leadership that the wheels 5 can be rotated 90 °, so that they are little Take up space with the chassis folded.

Fig. ι und 2 zeigen die Tragbahre 14 angehängt. Fig. 4 zeigt, wie die Tragbahre an dem zusammengelegten Fahrgestell untergebracht werden kann.Fig. Ι and 2 show the stretcher 14 attached. Fig. 4 shows how the stretcher is housed on the collapsed chassis can be.

Claims

Patent claim:

Chassis for setting up and transporting stretchers, characterized in, that the support frame (1) provided at the end with bicycles (5) in two Cross shoes (4) rotatably accommodates the spar arms (7), to whose resilient carrying hooks (12) the stretcher can be attached, and that the spar arms (7) by rings (s) on the supports (2) of the support frame (1) hinged struts (10) are included so that they are in the direction of the support frame (1) can be struck in the air. ao

1 sheet of drawings.